【南昌一车主去“太平保险”指定维修厂 车子换了3次大灯都有问题】最近,南昌的郭先生向我们反映了一件怪事。今年3月份,他的爱车出了一次交通事故,导致车辆左前方大灯损坏,于是他把车子开到了保险公司指定的维修厂去修理,可是这个大灯,前前后后换了3次,都是坏的。这是怎么回事呢?https://t.cn/A6aOxMtK
【现代汽车因起火隐患再次在美国召回插混版Ioniq】一辆汽车因特定问题被召回两次并不常见,但这远非闻所未闻。现代(Hyundai)是最新一家进行重新召回的汽车制造商,此前韩国汽车制造商现代已经针对此车型发起了一次召回,并向经销商提供了一个修复方案。然而,上一次的修复方案似乎并不充分,经销商不一定能够完全修复或更换相关零部件。这意味着该问题依然存在,而且仍然可能导致明显的故障,甚至有可能导致起火。
现代已经发布了2017-2018年现代Ioniq混合动力和插电式混合动力车型的召回通知。其中包括10575个示例,建造日期为2016年11月16日至2017年8月16日。受此次召回影响的每辆汽车也受原始召回的影响,无论该汽车是否收到了初步补救措施。
问题源于后排座椅下的继电器。该继电器可能在装配过程中安装不当,连接松动导致热电阻。这种热量会积聚并增加火灾风险。在第一次召回中,未发生热损坏的车辆获得了更换继电器,而发生热损坏的车辆获得了全新的动力继电器总成,其中包括有问题的不稳定部件。
对于新的召回,去年6月,现代收到一份2017年Ioniq的报告,据称该车在收到召回补救措施后起火。从那时起直到今年3月,现代在已经通过召回程序的车辆中发现了九份与此问题相关的报告。不过没有与这些报告有关的伤亡或撞车事件。
现代将再次通知车主。在收到召回的车辆后,经销商将检查并更换必要的部件。这一次,主继电器来自不同的供应商,并确保零件之间正确接触,防止热量积聚。
https://t.cn/A6apAsNC
现代已经发布了2017-2018年现代Ioniq混合动力和插电式混合动力车型的召回通知。其中包括10575个示例,建造日期为2016年11月16日至2017年8月16日。受此次召回影响的每辆汽车也受原始召回的影响,无论该汽车是否收到了初步补救措施。
问题源于后排座椅下的继电器。该继电器可能在装配过程中安装不当,连接松动导致热电阻。这种热量会积聚并增加火灾风险。在第一次召回中,未发生热损坏的车辆获得了更换继电器,而发生热损坏的车辆获得了全新的动力继电器总成,其中包括有问题的不稳定部件。
对于新的召回,去年6月,现代收到一份2017年Ioniq的报告,据称该车在收到召回补救措施后起火。从那时起直到今年3月,现代在已经通过召回程序的车辆中发现了九份与此问题相关的报告。不过没有与这些报告有关的伤亡或撞车事件。
现代将再次通知车主。在收到召回的车辆后,经销商将检查并更换必要的部件。这一次,主继电器来自不同的供应商,并确保零件之间正确接触,防止热量积聚。
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【因后桥存在问题 丰田召回超4.5万辆Tundra皮卡车型】
近日,据外媒报道,丰田正在召回2022款燃油版和混动版Tundra皮卡,数量总计为46176辆。丰田表示,这些车辆的后轴存在问题,可能会威胁到驾驶者的行车安全。
丰田在向NHTSA提交的召回备案中表示,召回车辆会车轴上的法兰螺母存在有问题,这些螺母在车辆长时间驾驶后可能会出现松动甚至完全脱落的现象。如果发生这种情况,车轴子组件会出现与轴壳体本身分离的情况。根据丰田的说法,当车辆车轴的法兰螺母松动或缺失时,在车辆的驾驶过程中可能会出现异常的噪音、差速、漏油或振动等情况,车轴可能完全与壳体分离,对车辆的稳定性和控制产生负面影响,并可能增加碰撞的风险。
近日,据外媒报道,丰田正在召回2022款燃油版和混动版Tundra皮卡,数量总计为46176辆。丰田表示,这些车辆的后轴存在问题,可能会威胁到驾驶者的行车安全。
丰田在向NHTSA提交的召回备案中表示,召回车辆会车轴上的法兰螺母存在有问题,这些螺母在车辆长时间驾驶后可能会出现松动甚至完全脱落的现象。如果发生这种情况,车轴子组件会出现与轴壳体本身分离的情况。根据丰田的说法,当车辆车轴的法兰螺母松动或缺失时,在车辆的驾驶过程中可能会出现异常的噪音、差速、漏油或振动等情况,车轴可能完全与壳体分离,对车辆的稳定性和控制产生负面影响,并可能增加碰撞的风险。
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