打卡超燃装甲武器、CS对抗、明星同款综艺游戏！
躲过了高温灼人的夏季，秋高气爽的时节里，不少团建开始冲出江湖安排了起来。
朋友打电话抱怨，“又又又又……团建了，真是烦死人！”
每次团建聚餐，喝酒到半夜才能回家，不喝就是不合群，早已成为类似“上刑场”的悲催日子，去年的老年旅游团团建模式，更是败光了朋友对团建的所有美好幻想
团建，不知道从何时开始，成了一场男默女泪避之不及的事情。
不止员工不满意，HR行政也苦不堪言，跑前跑后，忙里忙外，最后却留下员工不买账，老板看不到效果的失败业绩……
到底什么样的团建才能实现“三方共赢”的局面呢？
PART01
定义团建就是定义团队
首先要明确团建的意义。
很多企业都会在招聘网站上介绍团建次数，把它作为公司福利来宣传，其实团建的意义远不在于此。
在国内，众多大型企业非常重视员工团建活动，并称其为“走进员工内心的第一步”，仿佛早已成为业内不成文的管理模式。
各种团建琳琅满目，新人入职要团建、新任领导要团建、员工生日要团建、员工周年要团建、员工转岗要团建、员工离职要团建、员工季度业绩好要团建……团建成为贯穿企业员工工作生活的重要内容。
某位知名企业CEO曾在参加员工团建时说：
“最好的团建方式，就是从胜利走向胜利。”“当你有一个非常具象的目标，不同领域的团队都要为这个共同的目标去努力，谁也不能掉链子。
讲句土话，这是一根绳子上的蚂蚱，谁也跑不掉，必须环环相扣，都能成功，才能把这件事情办了，这个时候凝聚力就油然而生。”
团建正蕴含着企业文化的巨大魅力，正在为员工自我融入和团队合体作战铺就一条康庄大道。
PART02
清晰对团建的诉求
西点猎人军训基地创始人曾说：
“中国企业的发展，经过了一段相当长时间的原始积累和个人英雄式的管理，已经进入到依靠团队和系统管理出效益的阶段，很多企业发展的瓶颈出现在人力资源发掘和管理上，如何在较短的时间内建设起一支强大的团队，是目前企业的共同诉求。”
重视团队建设，就是增加团队成员之间共同的经历，共同的信任，就相当于打开了彼此沟通的大门，未来大家相互合作、处理问题都会高效且便捷。
PART03
一场公司都满意的团建是怎么诞生的？
反思：正视企业发展过程中的问题
真正好的团建，是为了解决问题，改善和提升企业和团队现存的状态。试想，阿里为何新人入职需要团建？为何员工转岗需要团建？
这都是为了解决该时期“人”存在的问题。但是大多数公司正在进行的吃吃喝喝，跟团式的游山玩水，都无法直面问题。
西点猎人军训正是观察到了企业团建目前的问题，针对中国企业的现状，推出企业团建定制。
解决：对症下药的团建才能解决问题
在西点猎人军训基地，已经为中国上千家大中小型企业提供高品质的团建。真正根据企业的需求和存在的问题量身定制团建项目。
通过与企业负责人、组织人、策划人详细沟通，既要掌握企业发展面临的本质问题，也要掌握团队工作所面临的现实问题。
通过对企业和团队特性的把握，结合西点企业管理学和军事管理学，安排团建的内容和每个内容的目的。
提升团队凝聚力和战斗力，让员工战斗力升华；激励个人和团队敢于突破与挑战，坚决完成目标；激发管理者的激情，学会在工作中更主动适应新环境新挑战，充满动力地带领好团队！
目前，我们将团建视为企业管理课程的一部分，在秋季团建项目里，主要有娱拓型团建、军事类团建和趣味团建活动。
从根源上加强团队成员有效沟通、新老员工融合、目标管理和团队管理，激发积极性。
在团建活动中，西点安排项目有森林探宝、共绘蓝图、军事体验、三国风云等主题……
红色装甲、自然氧疗、林间赏玩、权谋烧脑齐上阵！
激发80后、90后、00后的挑战热情，解放久坐办公室一族的双腿，尽情释放~
S 团建. 团队
再加上西点教官们的军人魅力和企业个性化需求，嘿嘿，一场受人喜爱，有效的团建活动就这样诞生咯~
现在，屏幕前的你了解什么是西点定制团建项目了吗？
企业缺什么，西点就训练什么；员工爱什么，西点就结合什么；来西点猎人军训基地，老板放心、HR倾心、员工开心，这样有用、有效、有趣的团建活动方案谁能不爱呢？
十一月团建档期正在火热抢订中，如果您想了解更多详情，点击官网右下方在线咨询、左下方留言，即可免费获取1V1定制化方案，咨询了解不收费哦~
官网：www.xdjunxun.com
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各种团建琳琅满目，新人入职要团建、新任领导要团建、员工生日要团建、员工周年要团建、员工转岗要团建、员工离职要团建、员工季度业绩好要团建……团建成为贯穿企业员工工作生活的重要内容。
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重视团队建设，就是增加团队成员之间共同的经历，共同的信任，就相当于打开了彼此沟通的大门，未来大家相互合作、处理问题都会高效且便捷。
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反思：正视企业发展过程中的问题
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在西点猎人军训基地，已经为中国上千家大中小型企业提供高品质的团建。真正根据企业的需求和存在的问题量身定制团建项目。
通过与企业负责人、组织人、策划人详细沟通，既要掌握企业发展面临的本质问题，也要掌握团队工作所面临的现实问题。
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目前，我们将团建视为企业管理课程的一部分，在秋季团建项目里，主要有娱拓型团建、军事类团建和趣味团建活动。
从根源上加强团队成员有效沟通、新老员工融合、目标管理和团队管理，激发积极性。
在团建活动中，西点安排项目有森林探宝、共绘蓝图、军事体验、三国风云等主题……
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“1940年的9月18日发生了一件他们每年都要庆祝的事情，但或许不是公开庆祝（至少我不知道这件事）。可能是那天我父亲第一次吻了母亲，也可能是那天他第一次对她说了我爱你，她也给了他想要的回答。从这天开始，信里的称呼就从 '亲爱的汉娜' 变成了 '我的宝贝汉娜'。”
"1940. szeptember 18-án történt valami, aminek az évfordulóját aztán minden évben megünnepelték, ha nem is nyilvánosan (én legalábbis nem tudtam róla). Talán aznap csókolta meg először, vagy aznap mondta neki először, hogy szereti, és anyám pedig úgy válaszolt erre, ahogyan apám remélte. Ettől kezdve a levelek megszólítása 'Kedves Hanná'-ról 'Drága Hannám'-ra változik."
"1940. szeptember 18-án történt valami, aminek az évfordulóját aztán minden évben megünnepelték, ha nem is nyilvánosan (én legalábbis nem tudtam róla). Talán aznap csókolta meg először, vagy aznap mondta neki először, hogy szereti, és anyám pedig úgy válaszolt erre, ahogyan apám remélte. Ettől kezdve a levelek megszólítása 'Kedves Hanná'-ról 'Drága Hannám'-ra változik."
国产SUV“运动健将”，配1.5T的RS-3，9万多落地，后排还能调节
对于大部分年轻人来说，刚毕业选择一台尺寸精致、驾驶灵活，且具备不错视野的SUV作为日常通勤工具是比较理想化的选择。而这一细分市场也是各大厂商的必争之地，大众、本田等合资大厂就不用多说，国产阵营中主流大厂其实也布局了丰富的产品，如较早进入市场的长安CS35PLUS、吉利缤越等。其中宝骏RS-3虽然入局较晚，但也迅速跻身主流，那它的产品力表现如何呢？咱们今天就对这款车做一场详细的解读。
国产SUV“运动健将”，配1.5T的RS-3，9万多落地，后排还能调节
RS-3全系共提供8款车型，包含5款1.5L车型及3款1.5T车型，前者售价区间为6.38-8.98万，后者售价区间为8.78-9.88万。而5款1.5L车型中，包含3款手动及2款自动挡车型；3款1.5T车型则均为自动挡。从价格来看，RS-3会比主流的车型略低，同时RS-3的车系矩阵不复杂，但选择面较为丰富，下面咱们开始解读该车自身的产品力。
国产SUV“运动健将”，配1.5T的RS-3，9万多落地，后排还能调节
RS-3更多的是面向年轻消费者，所以颜值是“第一生产力”。RS-3拥有多个特征元素，如前后分体式灯组、悬浮式车顶，且支持选装双色车身，整体突出时尚感，而车身侧面的三段式腰线则突出肌肉感。同时，RS-3的1.5T车型采用更夸张的前包围，具备一定的运动感，就外观设计感来说，RS-3并不普通，且辨识度较高。但是，RS-3并未标配LED大灯有些遗憾。
国产SUV“运动健将”，配1.5T的RS-3，9万多落地，后排还能调节
在大家的固有印象中，小型SUV普遍不重视空间，但RS-3则是个例外。虽然RS-3外观尺寸仅为4300*1750*1625mm，轴距也仅为2550mm，与CS35PLUS、缤越等车相比不占优势，但RS-3在保障了基础的乘坐空间时，其后备厢在后排座椅放倒后，不仅地台为纯平状态，且最大进深还达到优于CS35PLUS、缤越的1750mm，可见RS-3的空间利用率比较不错。
国产SUV“运动健将”，配1.5T的RS-3，9万多落地，后排还能调节
除了空间优势外，RS-3的后排座椅还支持靠背角度调节，该功能成本并不高，但却能实实在在提升舒适性，比如长途乘车时，可以将后排座椅角度放躺，坐姿会更放松，但除本田XR-V、缤智外的绝大部分小型SUV都不具备此功能。而且，RS-3的前排座椅采用成本略高的一体式运动座椅，其能带来更好的包裹性，激烈驾驶时也能提供更好的支撑力。
国产SUV“运动健将”，配1.5T的RS-3，9万多落地，后排还能调节
国产SUV“运动健将”，配1.5T的RS-3，9万多落地，后排还能调节
再说动力，RS-3提供两台不同的发动机，这是同级车型的常规操作，其中1.5L车型的动力输出不算强，但能满足日常需求，属于偏家用的取向。而我个人更建议年轻人选择RS-3的1.5T车型，其发动机最大功率为147马力（108kW），最大扭矩为250N·m，匹配CVT变速箱，实测其“零百”加速时间仅为8.9秒，与参数更强的CS35PLUS处于同一梯队，由此可见RS-3的变速箱传动效率较高。
国产SUV“运动健将”，配1.5T的RS-3，9万多落地，后排还能调节
国产SUV“运动健将”，配1.5T的RS-3，9万多落地，后排还能调节
底盘部分，RS-3采用常规的前麦弗逊-后扭力梁组合，但在用料和工艺方面，RS-3做得还不错。首先，RS-3的发动机、变速箱油底壳均采用铝合金材质，对车身轻量化有帮助；其次，RS-3带有大量打孔工艺，同样能降低簧下质量；此外，RS-3采用H型副车架，也有助于车身轻量化。一系列操作其实都能降低RS-3的簧下质量，带来更迅速的底盘响应，以及更好的操控性。
国产SUV“运动健将”，配1.5T的RS-3，9万多落地，后排还能调节
国产SUV“运动健将”，配1.5T的RS-3，9万多落地，后排还能调节
最后来看看RS-3的配置，毕竟这是一台国产车，配置水平是基础。RS-3全系标配智能网联系统，可实现免唤醒语音识别、手机APP投屏等功能，而在RS-3整个车系中，我个人更推荐RS-3次顶配的1.5T智能豪华型，其带有主动刹车、0-150km/h全速域自适应巡航等功能；同时，全景天窗、真皮方向盘等配置在RS-3上也并未缺席，其整体配置水平还不错。
国产SUV“运动健将”，配1.5T的RS-3，9万多落地，后排还能调节
除了配置之外，RS-3还真没有哪项产品力特别突出，但是，RS-3的大部分产品力都做到了同级前列水平，比如空间、动力等。而这一系列高水准的产品力结合在一起，使得RS-3的综合产品力也位列同级一流水准。从产品力的角度来看，RS-3确实也有较强的竞争实力，这是其自身的底气。如果年轻人想选择SUV，我个人推荐大家可以看看RS-3，尤其是1.5T智能豪华型车型。
对于大部分年轻人来说，刚毕业选择一台尺寸精致、驾驶灵活，且具备不错视野的SUV作为日常通勤工具是比较理想化的选择。而这一细分市场也是各大厂商的必争之地，大众、本田等合资大厂就不用多说，国产阵营中主流大厂其实也布局了丰富的产品，如较早进入市场的长安CS35PLUS、吉利缤越等。其中宝骏RS-3虽然入局较晚，但也迅速跻身主流，那它的产品力表现如何呢？咱们今天就对这款车做一场详细的解读。
国产SUV“运动健将”，配1.5T的RS-3，9万多落地，后排还能调节
RS-3全系共提供8款车型，包含5款1.5L车型及3款1.5T车型，前者售价区间为6.38-8.98万，后者售价区间为8.78-9.88万。而5款1.5L车型中，包含3款手动及2款自动挡车型；3款1.5T车型则均为自动挡。从价格来看，RS-3会比主流的车型略低，同时RS-3的车系矩阵不复杂，但选择面较为丰富，下面咱们开始解读该车自身的产品力。
国产SUV“运动健将”，配1.5T的RS-3，9万多落地，后排还能调节
RS-3更多的是面向年轻消费者，所以颜值是“第一生产力”。RS-3拥有多个特征元素，如前后分体式灯组、悬浮式车顶，且支持选装双色车身，整体突出时尚感，而车身侧面的三段式腰线则突出肌肉感。同时，RS-3的1.5T车型采用更夸张的前包围，具备一定的运动感，就外观设计感来说，RS-3并不普通，且辨识度较高。但是，RS-3并未标配LED大灯有些遗憾。
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在大家的固有印象中，小型SUV普遍不重视空间，但RS-3则是个例外。虽然RS-3外观尺寸仅为4300*1750*1625mm，轴距也仅为2550mm，与CS35PLUS、缤越等车相比不占优势，但RS-3在保障了基础的乘坐空间时，其后备厢在后排座椅放倒后，不仅地台为纯平状态，且最大进深还达到优于CS35PLUS、缤越的1750mm，可见RS-3的空间利用率比较不错。
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除了空间优势外，RS-3的后排座椅还支持靠背角度调节，该功能成本并不高，但却能实实在在提升舒适性，比如长途乘车时，可以将后排座椅角度放躺，坐姿会更放松，但除本田XR-V、缤智外的绝大部分小型SUV都不具备此功能。而且，RS-3的前排座椅采用成本略高的一体式运动座椅，其能带来更好的包裹性，激烈驾驶时也能提供更好的支撑力。
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再说动力，RS-3提供两台不同的发动机，这是同级车型的常规操作，其中1.5L车型的动力输出不算强，但能满足日常需求，属于偏家用的取向。而我个人更建议年轻人选择RS-3的1.5T车型，其发动机最大功率为147马力（108kW），最大扭矩为250N·m，匹配CVT变速箱，实测其“零百”加速时间仅为8.9秒，与参数更强的CS35PLUS处于同一梯队，由此可见RS-3的变速箱传动效率较高。
国产SUV“运动健将”，配1.5T的RS-3，9万多落地，后排还能调节
国产SUV“运动健将”，配1.5T的RS-3，9万多落地，后排还能调节
底盘部分，RS-3采用常规的前麦弗逊-后扭力梁组合，但在用料和工艺方面，RS-3做得还不错。首先，RS-3的发动机、变速箱油底壳均采用铝合金材质，对车身轻量化有帮助；其次，RS-3带有大量打孔工艺，同样能降低簧下质量；此外，RS-3采用H型副车架，也有助于车身轻量化。一系列操作其实都能降低RS-3的簧下质量，带来更迅速的底盘响应，以及更好的操控性。
国产SUV“运动健将”，配1.5T的RS-3，9万多落地，后排还能调节
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最后来看看RS-3的配置，毕竟这是一台国产车，配置水平是基础。RS-3全系标配智能网联系统，可实现免唤醒语音识别、手机APP投屏等功能，而在RS-3整个车系中，我个人更推荐RS-3次顶配的1.5T智能豪华型，其带有主动刹车、0-150km/h全速域自适应巡航等功能；同时，全景天窗、真皮方向盘等配置在RS-3上也并未缺席，其整体配置水平还不错。
国产SUV“运动健将”，配1.5T的RS-3，9万多落地，后排还能调节
除了配置之外，RS-3还真没有哪项产品力特别突出，但是，RS-3的大部分产品力都做到了同级前列水平，比如空间、动力等。而这一系列高水准的产品力结合在一起，使得RS-3的综合产品力也位列同级一流水准。从产品力的角度来看，RS-3确实也有较强的竞争实力，这是其自身的底气。如果年轻人想选择SUV，我个人推荐大家可以看看RS-3，尤其是1.5T智能豪华型车型。
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