今天，武汉城市圈有两座长江大桥通车！一天之间同时通车两座长江大桥，这在湖北桥梁建设史上还是第一次，在全国恐怕也非常罕见。
赤壁长江大桥位于洪湖市和赤壁市之间，起于赤壁镇普安村，止于洪湖市乌林镇水府村。赤壁长江大桥全长3.35公里，主桥1380米，为主跨720米的双塔斜拉桥，设计时速100公里。这座大桥由湖北交投集团投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局单独施工。
洪湖市现在还没有通火车，要坐火车的话，只能去仙桃或者赤壁。赤壁长江大桥通车之后，可以方便洪湖人去赤壁坐火车。
武穴长江大桥位于武穴和阳新之间，线路全长31公里，主桥全长1403米，为主跨808米的双塔斜拉桥。桥面为双向六车道高速公路，设计速度也是100公里。据了解，这座大桥也是湖北交通投资建设的，由中铁大桥局和湖北路桥集团承建。
武穴长江大桥连接了武汉城市圈之内的黄冈和黄石，而江西九江已经开始和黄石、黄冈跨江发展。这座大桥通车后，可以使武穴、阳新和瑞昌携手进入同城发展时代。
赤壁长江大桥和武穴长江大桥是武汉城市圈的重要过江通道，是密切武汉城市圈内各城市之间的关系、加速武汉城市圈发展的重要桥梁。#武汉##利川市土家吊脚楼生肖客栈##孟晚舟即将回到祖国# https://t.cn/z8LyThx

【武穴长江公路大桥进入钢箱梁吊装施工关键阶段】
进入6月份，水位快速上涨，长江迎来主汛期，武穴长江公路大桥也将进入钢箱梁吊装施工关键阶段。

武穴长江公路大桥起于黄冈市武穴市四望镇，止于黄石市阳新县。大桥全长2051.5米，主桥主跨808米，目前是我国国内第七跨度斜拉桥，大桥有望在今年年底建成通车。（来源：荆楚网）

#黄冈爆料#【武穴长江大桥主塔封顶创世界速度，明年将顺利通车】每天“长高”0.65米，创造世界斜拉索桥主塔施工最快速度。11月18日，经过411天的紧张施工，由省交投集团投资、湖北路桥施工的武穴长江大桥北主塔顺利封顶。至此，该桥南北两塔全部建成，明年将顺利通车。
武穴四望镇长江北岸，巍峨雄壮的“钻石型”主塔矗立江中。武穴长江公路大桥有限公司副总经理赵文艺介绍，北主塔高267.422米，相当于90层楼高，位居世界同类型桥梁前列。开工以来，建设者不断创新，主塔平均每天“长高”0.65米，超过世界斜拉索桥主塔“日长”0.5米的平均水平，成为全球“长”得最快的斜拉索桥。
武穴长江大桥是湖北规划的“七纵五横三环”高速公路网中麻城至阳新高速公路的组成部分，起于武穴市四望镇，止于黄石市阳新县，接杭瑞高速公路湖北段。该桥全长3355米，主跨808米，设计双向6车道。今年10月25日，该大桥南主塔率先封顶。据介绍，该桥主塔“长个”快的主要原因是采用了新的施工工艺。面对两层破碎带且基岩倾斜等复杂地质情况，桩基施工中在国内首次使用了阶梯式钻头，变常规的2-3级成孔施工法为1级成孔施工法，仅用15天就打完一根深达110米的桩基，创造了世界斜拉索桥桩基成孔最快速度，比设计时间缩短了一半。目前，该工艺工法正在申报国家专利，为全球同类地质条件大直径长桩基快速施工积累了宝贵经验。
据悉，武穴长江大桥明年底通车后，将极大方便湖北武穴、阳新及江西瑞昌等两岸居民出行和物资运输，对加强长江中游城市群经济联系、推动鄂赣两省资源整合和经济发展将产生积极作用。

来源：湖北日报