昨天我突然意识到有些东西从未改变
比如同频相互吸引,比如运营的直觉
最近看到了很多的现象
存在即合理,每个人都有各自的路
看不清本质就容易被鸡毛蒜皮困扰
不明确底层逻辑就容易一次次被忽悠
有放空的能力并不代表拒绝深入思考
举个不太恰当的比喻
这跟手中有武器而选择不用和
手中没有武器
这两者的区别一定程度上类似
惶惑而不增长智慧只会更加无所适从
这就像深夜海上的船没有了灯塔
如果烦扰你的信息特别多
但是你缺乏过滤和判别的能力
那就先屏蔽它们,少思寡欲绝学无忧
内心清静并不意味着要和现实脱节
“万花丛中过,片叶不沾身”
可以只是让它们流经你,如同念头
其实人作为碳基生物本来就是物质
要想完全脱离物化是几乎不可能的
所以并不用对自己太过苛刻
找到让自己舒适的平衡点就已经很好了
比如同频相互吸引,比如运营的直觉
最近看到了很多的现象
存在即合理,每个人都有各自的路
看不清本质就容易被鸡毛蒜皮困扰
不明确底层逻辑就容易一次次被忽悠
有放空的能力并不代表拒绝深入思考
举个不太恰当的比喻
这跟手中有武器而选择不用和
手中没有武器
这两者的区别一定程度上类似
惶惑而不增长智慧只会更加无所适从
这就像深夜海上的船没有了灯塔
如果烦扰你的信息特别多
但是你缺乏过滤和判别的能力
那就先屏蔽它们,少思寡欲绝学无忧
内心清静并不意味着要和现实脱节
“万花丛中过,片叶不沾身”
可以只是让它们流经你,如同念头
其实人作为碳基生物本来就是物质
要想完全脱离物化是几乎不可能的
所以并不用对自己太过苛刻
找到让自己舒适的平衡点就已经很好了
【下基层察民情解民忧暖民心】
“人车路企”全要素精准覆盖出行“朋友圈”
湖北高速交警扎实推进“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动
“刹车踩着踩着就失灵了,再踩就是不管用”,2022年6月16日沪渝高速鄂西段,一辆轻型普通货车因轮毂过热导致刹车失灵,回忆26公里长下坡一路疾驰而下,司机黄先生惊魂未定,“还好你们设置了单道”。
“警示牌找不到了,路边的锥筒可以用吗?”,6月19日京港澳高速蔡甸段,一辆小轿车突发故障,司机刘先生在民警的远程视频指导下,做好安全措施,完成应急自救。
“有过一次疲劳驾驶的经历,多亏你们给我打电话,才避免了一次意外!” 6月22日,货车司机王先生在湖北高速交警微信公众号留言,“这是救命的电话”。
一个锥筒、一个电话、一次提醒,件件小事时时上演,“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动开展以来,湖北省公安厅高速公路警察总队聚焦群众“身边事”“急切事”“救命事”,深入“人车路企”各方面,全要素精准覆盖出行“朋友圈”,“面对面”“心贴心”推出了一系列解民忧、护民安的务实举措,为通行湖北高速的驾驶人群体构筑了安全护航暖心桥。
人要素:立足群众所盼,把问题摸准摸深摸透,办好“身边事”
“服务区加水管太少了”“绿通查验太慢了”,荆州闽洪水产市场的司机李先生说。
5月29日,湖北高速交警三支队监利大队联合湖南岳阳支队岳阳南大队来到水产市场,对时下最火热“小龙虾”产业进行走访,与虾农、司机促膝谈心。
针对李师傅等人提出的“加水慢”“停车难”“查验繁”等三类问题,高速交警立即协同道路经营部门,增加加水设施、规范停车秩序、精简查验流程。“以前完成一次查验需要十几分钟,现在几分钟就完成了”,再次途经监利服务区,李师傅兴奋的告诉民警。
在沪渝高速鄂西段,黄先生对刚刚发生的事故仍惊魂未定,“多亏你们,我捡回了一条命!”。
“我们在长下坡路段采取单道通行措施,黄先生车辆失控,最后在隔离封闭区完成减速,所以没有人员伤亡。”湖北高速交警五支队民警周浩介绍说。
今年5月以来,受气候、车况、道路等因素影响,沪渝高速鄂西段蓝牌轻型货车交通事故多发、频发,驾驶人不敢走、不会走、不愿走。面对考验,五支队把“解蓝牌轻货民忧”作为所有工作的出发点,半月内走访各类客货运企业、村组30余次,根据山区高速特殊路况,深化“单道通行”事故预防举措,同时在恩施、白羊塘等服务区,开展蓝牌轻货协助服务,登车协助驾驶人检查“喷淋”系统、刹车制动装置、轮胎磨损情况、补充刹车水,服务过往车辆1万余台,通过一系列举措,8车13名群众幸免遇难。
一个月多来,湖北高速交警通过网上互动、线下走访、建立应急联络群等方式,“户籍化”服务“客货绿危快网面”等事故预防重点群体,“7×24小时”在线了解群众“急难愁盼”,问政于民、问需于民、问计于民、问效于民,累计回复各类留言14978条、调查问卷5万余份,涉及法律、路况、执法等多方面建议,均在推进解决中。
车要素:立足交通中心,把危险消除在危害前,办好“救命事”
“身为三十几年驾龄的A2危货司机,行驶在湖北高速,多次接到交警的提示电话,指出我驾驶中存在的风险,听了以后心里暖暖的!”除了王先生,湖北黄冈的周先生也在湖北交警“云哨金钟罩”向民警留言感谢。
“立足湖北的路,服务全国的车”。湖北是南北交通大通道的中心枢纽,东联长三角、西接成渝、南向粤港澳、北望京津冀,7500余公里高速公路“九纵五横三环”得“中”独厚,过境流占比超40%、货运占比约51%,平安稳定事涉民生保障、营商环境大局。去年来,湖北高速交警主动推进现代科技与交通安全管理工作深度融合,研发“情指勤舆一体化‘云哨’作战平台”,运用大数据、云计算,变事后处罚为实时预警,为确保“预警劝止”有效推进到“最后一公里”,今年4月又研推全国首个风险自纠平台“云哨金钟罩”,激励引导广大群众自主防险纠险,真正将危险消除在危害之前。
“你们给我指出的风险,我都会马上改正,并且不会再犯”,面对回访,周先生这样告诉民警。
从“事后罚、普遍查”到“实时劝、精准治”,在“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动中,高速交警根据基层反馈、群众建议,加大预警优化,推出“云哨3.0”版本,完成“7+2+N”类风险模型精准化、场景多样化升级,实时预警突破千万。以“云哨金钟罩”应用和风险自纠报备为载体,深入企业和重点行业从业人员,把“云哨金钟罩”等管理服务“送出去”、把困难需求“带回来”。
据统计,自2021年4月投入使用以来,“云哨”即时短信语音预警各类风险1065万余次,0至6时重点时段死亡事故起数、死亡人数同比下降29.23%、25.97%,回访群众8.3万余人次,“认可有效”满意率达87.6%。
路要素:立足应急保畅,把服务做到心窝子里,办好“急切事”
“你能听到我的声音吗,听到就向我挥挥手”,6月22日一支队指挥中心,民警李俊通过远程视频系统帮助司机刘先生做好安全措施。
“对,那个锥筒就是应急的时候用的,您把它放到车后方150米处”。
“急群众之所急”,针对人民群众在出行途中遇紧急情况,采取避险防范措施不当、事故风险高等突出问题,高速交警联合道路经营部门在全省高速公路主干线重点路段布设10万只反光锥筒,供发生交通事故、车辆故障的驾驶人免费应急使用。同时,对高频通行车、大件运输车等重点车辆,常态化开展警示教育、安全咨询、重点路段“引导护航”等服务。
6月5日,湖北省恩施州利川市周边乡镇的1053名高考学子雨中前往利川赴考,由36台中巴车组成的高考车队途经沪渝高速公路,得知这一信息后,五支队利川大队自动对接当地教育部门,出动警车9台,民警19人全程护航,保证车队安全抵达考点、考生顺利参加高考。
“十年磨一剑,一朝试锋芒”,高速交警护航短视频迅速在网络引起热议,广大网友纷纷点赞。
企要素:立足发展大局,设身处地建“三个清单”,办好“暖心事”
“太难了,没想到真的还能挽回”,收到肇事司机的赔偿款,山东高速工作人员向民警感激道。
6月8日上午9时许,三支队钟祥大队民警巡逻至沪蓉高速公路946公里路段时,发现道路两侧护栏有明显撞击痕迹,但未发现肇事车辆,且该路段正处视频监控盲区,大队迅速组织研判,利用“云哨”作战平台,智能比对过往车辆3000台次,经数日调查最终锁定肇事车辆。接到民警电话,肇事驾驶人对发生事故后未报警驶离现场的违法事实供认不讳,并赔偿路产损失一万三千多元。
6月14日,在山东高速武汉总部,企业负责人就山东高速作为外省进驻企业,本地媒体渠道尚未打开,希望帮助融合宣传力量;加强警企数据融合,如何尽快促成武荆高速“智慧导控”项目和“联合指挥中心”等发挥实效等问题,与高速交警包联组深入探讨。高速交警迅速收集整理相关问题,形成“问题、任务、效果三清单”,联合企业共同推进落实。
“有人主动提醒消除风险,这个软件太好了,帮助解决了我们的管理难题!”货拉拉安全经理高兴地说。
7月5日下午,湖北高速交警走进货拉拉武汉分公司,围绕企业在驾驶人安全培训、日常教育、安全行车等方面的管理难点,以交通安全课为契机,与企业建立联系群,优化服务方式,助力企业发展。
“这堂课真是太有意义了,真实案例发人深省,我深受教育。作为一名货运驾驶人,我们会时刻把安全放在心中”司机周先生说。
立足让高速出行更美好,湖北高速交警各级党组织从事关群众出行的件件“小事”做起,累计走访包联企业、社区村组等“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践270余次,通过走访座谈听、实地踏勘看、联席会商研,立行立办“房前屋后”小事愁事120余件,并抓住共性、难点问题,在总队党委层面,形成警企融合、路损追赔、“慎封少封”等“三个清单”任务17项、措施40条,逐一明确牵头部门、完成节点,捆绑责任,切实立足“精准”,做到抓具体、具体抓,抓深入、深入抓,真正把暖人心的好事办到群众心坎上、心窝子里。
通讯员:汪静、赵明镜、徐严聪
责编:大白
“人车路企”全要素精准覆盖出行“朋友圈”
湖北高速交警扎实推进“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动
“刹车踩着踩着就失灵了,再踩就是不管用”,2022年6月16日沪渝高速鄂西段,一辆轻型普通货车因轮毂过热导致刹车失灵,回忆26公里长下坡一路疾驰而下,司机黄先生惊魂未定,“还好你们设置了单道”。
“警示牌找不到了,路边的锥筒可以用吗?”,6月19日京港澳高速蔡甸段,一辆小轿车突发故障,司机刘先生在民警的远程视频指导下,做好安全措施,完成应急自救。
“有过一次疲劳驾驶的经历,多亏你们给我打电话,才避免了一次意外!” 6月22日,货车司机王先生在湖北高速交警微信公众号留言,“这是救命的电话”。
一个锥筒、一个电话、一次提醒,件件小事时时上演,“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动开展以来,湖北省公安厅高速公路警察总队聚焦群众“身边事”“急切事”“救命事”,深入“人车路企”各方面,全要素精准覆盖出行“朋友圈”,“面对面”“心贴心”推出了一系列解民忧、护民安的务实举措,为通行湖北高速的驾驶人群体构筑了安全护航暖心桥。
人要素:立足群众所盼,把问题摸准摸深摸透,办好“身边事”
“服务区加水管太少了”“绿通查验太慢了”,荆州闽洪水产市场的司机李先生说。
5月29日,湖北高速交警三支队监利大队联合湖南岳阳支队岳阳南大队来到水产市场,对时下最火热“小龙虾”产业进行走访,与虾农、司机促膝谈心。
针对李师傅等人提出的“加水慢”“停车难”“查验繁”等三类问题,高速交警立即协同道路经营部门,增加加水设施、规范停车秩序、精简查验流程。“以前完成一次查验需要十几分钟,现在几分钟就完成了”,再次途经监利服务区,李师傅兴奋的告诉民警。
在沪渝高速鄂西段,黄先生对刚刚发生的事故仍惊魂未定,“多亏你们,我捡回了一条命!”。
“我们在长下坡路段采取单道通行措施,黄先生车辆失控,最后在隔离封闭区完成减速,所以没有人员伤亡。”湖北高速交警五支队民警周浩介绍说。
今年5月以来,受气候、车况、道路等因素影响,沪渝高速鄂西段蓝牌轻型货车交通事故多发、频发,驾驶人不敢走、不会走、不愿走。面对考验,五支队把“解蓝牌轻货民忧”作为所有工作的出发点,半月内走访各类客货运企业、村组30余次,根据山区高速特殊路况,深化“单道通行”事故预防举措,同时在恩施、白羊塘等服务区,开展蓝牌轻货协助服务,登车协助驾驶人检查“喷淋”系统、刹车制动装置、轮胎磨损情况、补充刹车水,服务过往车辆1万余台,通过一系列举措,8车13名群众幸免遇难。
一个月多来,湖北高速交警通过网上互动、线下走访、建立应急联络群等方式,“户籍化”服务“客货绿危快网面”等事故预防重点群体,“7×24小时”在线了解群众“急难愁盼”,问政于民、问需于民、问计于民、问效于民,累计回复各类留言14978条、调查问卷5万余份,涉及法律、路况、执法等多方面建议,均在推进解决中。
车要素:立足交通中心,把危险消除在危害前,办好“救命事”
“身为三十几年驾龄的A2危货司机,行驶在湖北高速,多次接到交警的提示电话,指出我驾驶中存在的风险,听了以后心里暖暖的!”除了王先生,湖北黄冈的周先生也在湖北交警“云哨金钟罩”向民警留言感谢。
“立足湖北的路,服务全国的车”。湖北是南北交通大通道的中心枢纽,东联长三角、西接成渝、南向粤港澳、北望京津冀,7500余公里高速公路“九纵五横三环”得“中”独厚,过境流占比超40%、货运占比约51%,平安稳定事涉民生保障、营商环境大局。去年来,湖北高速交警主动推进现代科技与交通安全管理工作深度融合,研发“情指勤舆一体化‘云哨’作战平台”,运用大数据、云计算,变事后处罚为实时预警,为确保“预警劝止”有效推进到“最后一公里”,今年4月又研推全国首个风险自纠平台“云哨金钟罩”,激励引导广大群众自主防险纠险,真正将危险消除在危害之前。
“你们给我指出的风险,我都会马上改正,并且不会再犯”,面对回访,周先生这样告诉民警。
从“事后罚、普遍查”到“实时劝、精准治”,在“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动中,高速交警根据基层反馈、群众建议,加大预警优化,推出“云哨3.0”版本,完成“7+2+N”类风险模型精准化、场景多样化升级,实时预警突破千万。以“云哨金钟罩”应用和风险自纠报备为载体,深入企业和重点行业从业人员,把“云哨金钟罩”等管理服务“送出去”、把困难需求“带回来”。
据统计,自2021年4月投入使用以来,“云哨”即时短信语音预警各类风险1065万余次,0至6时重点时段死亡事故起数、死亡人数同比下降29.23%、25.97%,回访群众8.3万余人次,“认可有效”满意率达87.6%。
路要素:立足应急保畅,把服务做到心窝子里,办好“急切事”
“你能听到我的声音吗,听到就向我挥挥手”,6月22日一支队指挥中心,民警李俊通过远程视频系统帮助司机刘先生做好安全措施。
“对,那个锥筒就是应急的时候用的,您把它放到车后方150米处”。
“急群众之所急”,针对人民群众在出行途中遇紧急情况,采取避险防范措施不当、事故风险高等突出问题,高速交警联合道路经营部门在全省高速公路主干线重点路段布设10万只反光锥筒,供发生交通事故、车辆故障的驾驶人免费应急使用。同时,对高频通行车、大件运输车等重点车辆,常态化开展警示教育、安全咨询、重点路段“引导护航”等服务。
6月5日,湖北省恩施州利川市周边乡镇的1053名高考学子雨中前往利川赴考,由36台中巴车组成的高考车队途经沪渝高速公路,得知这一信息后,五支队利川大队自动对接当地教育部门,出动警车9台,民警19人全程护航,保证车队安全抵达考点、考生顺利参加高考。
“十年磨一剑,一朝试锋芒”,高速交警护航短视频迅速在网络引起热议,广大网友纷纷点赞。
企要素:立足发展大局,设身处地建“三个清单”,办好“暖心事”
“太难了,没想到真的还能挽回”,收到肇事司机的赔偿款,山东高速工作人员向民警感激道。
6月8日上午9时许,三支队钟祥大队民警巡逻至沪蓉高速公路946公里路段时,发现道路两侧护栏有明显撞击痕迹,但未发现肇事车辆,且该路段正处视频监控盲区,大队迅速组织研判,利用“云哨”作战平台,智能比对过往车辆3000台次,经数日调查最终锁定肇事车辆。接到民警电话,肇事驾驶人对发生事故后未报警驶离现场的违法事实供认不讳,并赔偿路产损失一万三千多元。
6月14日,在山东高速武汉总部,企业负责人就山东高速作为外省进驻企业,本地媒体渠道尚未打开,希望帮助融合宣传力量;加强警企数据融合,如何尽快促成武荆高速“智慧导控”项目和“联合指挥中心”等发挥实效等问题,与高速交警包联组深入探讨。高速交警迅速收集整理相关问题,形成“问题、任务、效果三清单”,联合企业共同推进落实。
“有人主动提醒消除风险,这个软件太好了,帮助解决了我们的管理难题!”货拉拉安全经理高兴地说。
7月5日下午,湖北高速交警走进货拉拉武汉分公司,围绕企业在驾驶人安全培训、日常教育、安全行车等方面的管理难点,以交通安全课为契机,与企业建立联系群,优化服务方式,助力企业发展。
“这堂课真是太有意义了,真实案例发人深省,我深受教育。作为一名货运驾驶人,我们会时刻把安全放在心中”司机周先生说。
立足让高速出行更美好,湖北高速交警各级党组织从事关群众出行的件件“小事”做起,累计走访包联企业、社区村组等“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践270余次,通过走访座谈听、实地踏勘看、联席会商研,立行立办“房前屋后”小事愁事120余件,并抓住共性、难点问题,在总队党委层面,形成警企融合、路损追赔、“慎封少封”等“三个清单”任务17项、措施40条,逐一明确牵头部门、完成节点,捆绑责任,切实立足“精准”,做到抓具体、具体抓,抓深入、深入抓,真正把暖人心的好事办到群众心坎上、心窝子里。
通讯员:汪静、赵明镜、徐严聪
责编:大白
《活着》。每天读书一点点
这个也被翻拍成同名电影。
讲述了一个富家公子徐福贵,家财万贯,坐拥美妻良宅,却嗜赌成性,终于一贫如洗的故事。
没钱最多也就是日子苦点,好歹家人还在一起,再苦日子总是会好的。
但正如《武状元苏乞儿》的苏乞儿那样:得意时享尽人间富贵,前呼后拥,风光无限,落魄时受尽人间苦楚,老宅被收,良田不在,人人敬而远之。
上天似乎不愿意放过这个可怜人,生活的磨难远不止于此。
先是母亲生病了,富贵外出求医,结果被抓了壮丁,后来又被解放军俘虏,等他回到家却发现母亲早已过世。
在福贵漂泊在外的时间,妻子一个人挑起整个家族,侍奉老母,教育一双儿女:凤霞和有庆。后来家珍患有软骨病不能干重活,凤霞不幸变成了聋哑人。本来活蹦乱跳的有庆为救县长夫人被抽血过多暴毙,亲眼见证儿子的离世,这样的晴天霹雳却独独选中了他。
后凤霞与二喜结婚生下苦根,但因大出血死在了手术台上,这间手术室仿佛有魔咒一般,夺取了他一双儿女的命。他恨,他后悔,但是却无力回天,命运总是在他摇摇欲坠的时候又推了他一把,让他跌的更深。
二喜是做苦力的,在搬运水泥板时无情的被水泥板夹死。
幼小的苦根只能跟着福贵回到乡下生活,也许是日子太苦,也许是饿的太狠,苦根尽然吃豆子被撑死。一个鲜活的小生命又从他身边无声的走开了,想到这样的画面,很难不动容,生命尽然是这样的脆弱。命运之手依然在把他往深渊里推,这深渊永远见不到底。
曾经的意气风发,挥金如土,现在的孑然一身,一个孤独的老者,皱纹深处的故事。
在余华的笔下,文字总是那么直白,通俗,一看就懂,对事物和人的描写是用最简单的文字,没有华丽的词藻,气势磅礴的句式,却直达人心底,仿佛书中的主人公就是他,仿佛他自己正亲身经历这些事情,现在一字不落的说给我们听。
当我想描写出一种颜色或者是一种现象时,心里明明很清楚,但是一到嘴边或者一落笔,就停在那,进行不下去。其实生活本来就是简单的,我们完全没有必要给他穿上绚丽的外衣来惹人注目。还原本真才是真的自己。
看过小说,福贵最亲近的人一个个都离他而去,打击像海浪一样,一浪接着一浪,一浪更比一浪高,但是却没有击倒这个老人,却偏偏留下了他一人苟活人世。这是他命数未尽还是上天和他开了个玩笑,要他经历种种悲欢离合,生离死别,要不断的在伤口撒盐。
正如那句话说的,只有经历的多了,才能看淡一切。如果经历的生死多了,是否能够看淡生死,还是更加珍惜生命和未来的时光,才不会辜负那么多人为自己背负的债。
活着是什么,是苦难,是悲伤,是对逝者的缅怀回忆,还是乐观,豁达,重新看待世间的苦与失。
这是个问题,每个人的理解都不相同,但《活着》告诉我们一个事实,生命既然选择了你,生命,福贵,苦难都让你一一经历,却没有让你随风消逝,我们就要活着。
这个也被翻拍成同名电影。
讲述了一个富家公子徐福贵,家财万贯,坐拥美妻良宅,却嗜赌成性,终于一贫如洗的故事。
没钱最多也就是日子苦点,好歹家人还在一起,再苦日子总是会好的。
但正如《武状元苏乞儿》的苏乞儿那样:得意时享尽人间富贵,前呼后拥,风光无限,落魄时受尽人间苦楚,老宅被收,良田不在,人人敬而远之。
上天似乎不愿意放过这个可怜人,生活的磨难远不止于此。
先是母亲生病了,富贵外出求医,结果被抓了壮丁,后来又被解放军俘虏,等他回到家却发现母亲早已过世。
在福贵漂泊在外的时间,妻子一个人挑起整个家族,侍奉老母,教育一双儿女:凤霞和有庆。后来家珍患有软骨病不能干重活,凤霞不幸变成了聋哑人。本来活蹦乱跳的有庆为救县长夫人被抽血过多暴毙,亲眼见证儿子的离世,这样的晴天霹雳却独独选中了他。
后凤霞与二喜结婚生下苦根,但因大出血死在了手术台上,这间手术室仿佛有魔咒一般,夺取了他一双儿女的命。他恨,他后悔,但是却无力回天,命运总是在他摇摇欲坠的时候又推了他一把,让他跌的更深。
二喜是做苦力的,在搬运水泥板时无情的被水泥板夹死。
幼小的苦根只能跟着福贵回到乡下生活,也许是日子太苦,也许是饿的太狠,苦根尽然吃豆子被撑死。一个鲜活的小生命又从他身边无声的走开了,想到这样的画面,很难不动容,生命尽然是这样的脆弱。命运之手依然在把他往深渊里推,这深渊永远见不到底。
曾经的意气风发,挥金如土,现在的孑然一身,一个孤独的老者,皱纹深处的故事。
在余华的笔下,文字总是那么直白,通俗,一看就懂,对事物和人的描写是用最简单的文字,没有华丽的词藻,气势磅礴的句式,却直达人心底,仿佛书中的主人公就是他,仿佛他自己正亲身经历这些事情,现在一字不落的说给我们听。
当我想描写出一种颜色或者是一种现象时,心里明明很清楚,但是一到嘴边或者一落笔,就停在那,进行不下去。其实生活本来就是简单的,我们完全没有必要给他穿上绚丽的外衣来惹人注目。还原本真才是真的自己。
看过小说,福贵最亲近的人一个个都离他而去,打击像海浪一样,一浪接着一浪,一浪更比一浪高,但是却没有击倒这个老人,却偏偏留下了他一人苟活人世。这是他命数未尽还是上天和他开了个玩笑,要他经历种种悲欢离合,生离死别,要不断的在伤口撒盐。
正如那句话说的,只有经历的多了,才能看淡一切。如果经历的生死多了,是否能够看淡生死,还是更加珍惜生命和未来的时光,才不会辜负那么多人为自己背负的债。
活着是什么,是苦难,是悲伤,是对逝者的缅怀回忆,还是乐观,豁达,重新看待世间的苦与失。
这是个问题,每个人的理解都不相同,但《活着》告诉我们一个事实,生命既然选择了你,生命,福贵,苦难都让你一一经历,却没有让你随风消逝,我们就要活着。
✋热门推荐