继拆解#俄军#海鹰10无人机和BMD-4空降战车后，乌克兰人帕夏. 卡舒克又瞄准了一辆俄罗斯“虎M”装甲车，按照他拍摄的照片来看，这辆汽车安装有德国博世公司在中国的工厂生产的零件，博世是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业，博世在汽车零部件各个方面的研发及生产水平均居于世界领先地位。

【#无锡顺丰开辟空中通道# ，护航产业链供应链稳定畅通】
为迅速贯彻全市保障产业链供应链稳定促进复工复产会议精神，在符合疫情防控要求的前提下，无锡市邮政管理局推动“快递进厂”，组织邮政快递企业对于有物流业务需求的企业，提供网络货运、冷链车运输、零担物流、航空运输等服务，为确保疫情防控期间重点产业链供应链安全稳定贡献邮政快递力量。

无锡顺丰在防疫情、保安全基础上，积极响应政府号召，在市邮政管理局和属地管理部门的支持下，开足马力，积极投入航空资源、陆路运输资源和人力资源，助力本地企业尽快实现复工复产。

4月7日，顺丰开通无锡-深圳航线，飞机业载48吨，4月11日，开通无锡-北京航线，飞机业载28吨。两条空中专线开通后，无锡至华南、华北流向快件的时效大大提升，航空运力在原有基础上整体提高近90吨/天。截至目前，新增航空专线累计运输货物超900吨。

为保障重点企业生产需要，顺丰驻厂服务人员倾听企业发展诉求，积极与企业保持沟通，“面对面”商讨解决方案，现场处理产业链上下游保供等问题，贴身帮助企业纾困解难，根据企业实际需求提供一站式运输解决方案。

位于无锡高新区的博世动力总成有限公司是无锡顺丰的重要客户之一。作为德国博世海外单次投资最大的项目和在中国最重要的发展基地，该公司以先进燃油共轨喷射系统、尾气后处理系统、燃料电池系统关键零部件为主要产品，年销售额约150亿元，位列2021年度无锡市纳税百强企业名单的第六位。

无锡顺丰针对博世动力总成不同型号、不同重量段、不用时效要求的产品，为其提供干配--整车--航空特快等多产品组合型服务，成功解决了客户疫情时期的运输难题。截至目前，无锡顺丰已成功为该企业运输货物近200托，总重量超80吨。

在陆路运输保障方面，无锡顺丰日开通收派班次超800车次。同时，为保障末端服务需求，一线岗位的整体上岗率达到90%以上，为客户提供不间断的收寄服务。截至目前，日均收派件量超50万件，产能恢复超95%。（无锡市邮政管理局）
#无锡疫情#

“将在2025年实现实用化，充电时间将缩短至3分之1”，1月中旬，电装热管理系统开发部主要技术开发1科的科长大船悠在演讲会上登台发言时自信满满地表示。该演讲会由岐阜县主办，主题为“新一代汽车研讨会”。电装发布的纯电动车热管理系统引起了参会零部件厂商和金属加工企业经营者们的热切关注。

电装的热管理系统首先利用热泵式空调零部件，通过制冷剂来吸收来自户外空气和马达等的热量，然后利用这些热量为车内供暖。与使用需要消耗车载电池电力的加热器供暖相比，可使纯电动车的续航距离增加3成。

另外，电装还利用传感器来检测车载电池的高温部位，优先使制冷剂流入这些部位，由此来避免温差。通过保持相同的温度，来抑制电池劣化，让电池寿命延长2成。

还不止于此，在充电时一边用制冷剂冷却一边供电，还可使充电时间也缩短到目前的3分之1。电装还自主开发出了用来统一管理这些精密控制的“汽车大脑”，也就是ECU（电子控制单元）。

大船悠自信地说“电装的优势在于拥有发动机和变速箱冷却技术和空调零部件两方面的经验，可以同时兼顾”。

在根据2020年度销售额整理的全球汽车零部件企业排行榜中，德国博世位居榜首，德国采埃孚（ZF）位列第3，这些企业虽在发动机等驱动零部件方面拥有强大实力，但在空调零部件领域却处于相对弱势。排名第2的电装在作为纯电动车热控制基础的技术能力上具有优势。20220401周五