#除夕最想除的是emo吧# 连续四年在北京没能回家过年,今年尤其特殊,居家隔离的两人除夕[失望] 每年都早早期待,家人时时刻刻期盼,但却连续三年临到要回家时就因为疫情没能回,好难表诉那种失望,除非真实经历不然很难深切体会吧。今晚跟家人通了电话,听到电话那头爷爷奶奶难过的声音,不得不承认真的很难过[泪] 新的一年,愿疫情好转,愿身体健康,愿顺心如意,愿一切顺利[心] https://t.cn/RI7nYAL

【早知道·#财讯热搜榜TOP10#(1月14日)】戳
1、2021年我国吸收外资“成绩单”出炉
商务部1月13日发布的数据显示,2021年全国实际使用外资金额11493.6亿元,同比增长14.9%,引资规模再创历史新高。
据商务部数据,我国高技术产业和服务业引资增长较快。2021年,高技术产业实际使用外资同比增长17.1%,其中高技术制造业增长10.7%,高技术服务业增长19.2%。服务业实际使用外资金额9064.9亿元,同比增长16.7%。

2、商务部:全力保障疫情地区市场供应
在1月13日的例行发布会上,商务部新闻发言人束珏婷表示,近期,国内部分地区疫情散发,加之春节临近,居民消费需求增加。商务部坚决贯彻党中央、国务院决策部署,从加大货源组织力度、抓好疫情地区供应保障、加强保供工作指导、强化市场供应监测等方面,对做好疫情地区市场保供工作作出具体安排。
她介绍,目前天津市批发市场、超市蔬菜、粮油动态库存总体充足。其中,津南区可调配生活物资储备3000余吨,基本能够满足封控、管控区需求。河南生活必需品市场供应有保障,价格总体平稳。陕西生活必需品批发交易较为稳定,主要耐储蔬菜批发价格总体稳中有降。

3、11部电影跻身春节档 竞争格局大变
春节档将有11部电影上映。灯塔专业版数据显示,截至1月13日17时,按照淘票票观众“想看”热度排名,排在前五位的分别是《奇迹·笨小孩》(54万人)、《四海》(32.9万人)、《水门桥》(29.2万人)、《喜羊羊与灰太狼之筐出未来》(14.3万人)和《狙击手》(13.2万人)。

4、多地中欧班列迎开门红
1月份,多地中欧班列迎来开门红,相继发出首趟中欧班列。
1月1日,开往俄罗斯沃尔西诺的X8426次中欧班列驶出石龙站,成为2022年粤港澳大湾区第8趟奔赴海外的中欧班列。1月6日,装载50个集装箱、货值585.93万美元的中欧班列从长沙国际铁路港启程,成为2022年长沙开行的第14列中欧班列。1月11日,满载着100个标箱新疆地产番茄酱的中欧班列从精河国际公铁联运综合物流园鸣笛启程,这是该物流园开行的首列中欧班列。

5、数千栋“坚挺别墅”野蛮侵蚀济南泉域保护区
在中央环保督察组持续督办下,济南南部山区自2017年起掀起“拆违风暴”。
《经济参考报》记者调查发现,四年过去,该区域只有部分违建别墅被拆除,数千栋违建别墅岿然不动,个别新的别墅项目仍在大张旗鼓建设中。
据大众报业·大众日报客户端报道,山东省委、省政府对此高度重视,立即成立调查组对有关问题进行全面彻底核查。对查实的问题,将坚决整改,并将依规依纪依法进行严肃处理。调查情况将及时向社会公布。

6、83家北交所公司全部预约年报披露时间
北交所83家公司已全部公布了年报预约披露时间,最早的是盖世食品定档于2022年3月11日,最迟者为翰博高新,预约披露时间为2022年4月29日。
其中,3月份共有盖世食品、同享科技、锦好医疗、利通科技、富士达、吉林碳谷等21家公司预约披露。超过一半的北交所上市公司则选择在4月下旬披露年报。

7、新三板公司深度参与冬奥会建设
北京冬奥会下月开幕,各项准备工作已经就绪。
据不完全统计,近40家新三板公司参与冬奥会相关项目的建设与服务,包括速滑设备提供、能源保障、滑雪中心建设、宣传纪录片、网络安全服务等。

8、多家玻璃企业发涨价函 专家称不具备上涨空间
1月13日,在经历7连涨后,玻璃主力期货价格首度回落。
值得一提的是,1月8日以来,南阳贵山玻璃有限公司、山东元凯恒盛玻璃材料有限公司等多家玻璃生产加工企业发出涨价函。对此,有专家表示,目前玻璃现货市场不具备持续上涨空间,仍有小幅下行的可能。

9、中汽协预计:今年我国新能源汽车总销量同比增42%
1月12日,中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示,2021年我国新能源汽车销售完成352.1万辆,同比增长1.6倍,连续7年位居全球第一
中汽协预计,2022年我国新能源汽车总销量将达到500万辆,同比增长42%,市场占有率有望超过18%。

10、美通胀持续升高强化美联储加息预期
1月12日公布的数据显示,美国去年12月通胀率达到40年高点。分析认为,美国高通胀环境主要受供应链中断、劳动力短缺、大规模财政支出政策以及超宽松货币政策推动,受疫情影响,美国通胀水平短期难以回落至美联储设定的2%的目标,美联储更快加息的预期增强。

【#历史冷知识# 古代骑马竟要考驾照?】
我国历来是一个法治的国度,就算是在科技尚未发达的古代,在规章制度方面也是非常完善的,古代的人在正式骑马之前,也是得像现在这样,成功拿到“驾马证”才行,并且,如果没有考过的话,还要给予惩罚,情节严重地还要被押去做苦役。

在秦朝的《除吏律》里面就有这样的规定:如果一个人连续四次都没有考过驾马证的话,就要被罚四年的徭役,可见古人对驾驶技术的要求有多高。

当然,上面说的那些是针对于官兵来说的,毕竟他们都是用来为国家打仗的,连马都骑不好的话是执行不好阵型的命令的。对普通老百姓来说,虽然和官兵的考试流程是一样的,但是却没有了那么多的限制,那么咱们就看一下古人“驾马证”都考哪些内容吧。

古人考科目五

第一科,过去的马儿脖子上都有铃铛,第一项考核就是考试的人让马儿跑起来的时候,还必须让铃铛和马儿的蹄声落到一起。想想也觉得非常困难了是不是?这可是要比科目一理论考试要难了。

第二科,考试人驱马沿着弯曲的回流前进。这像极了“S”路,并且,规定不让马儿涉水,是不是感觉也挺变态的?

第三科,让马儿沿着操场的旗杆快速奔跑,不许触杆。这是不是挺像“直线行驶”的?应该是最早的直线行驶了。

第四科,让多辆马车交叉跑,不能出事故。像不像是现在的路考呀?也是非常难的。

第五科,驱车追赶禽兽到达指定的区域之内,然后射杀。

从这些考试的流程中我们就可以看出我国古代的先人们是有多么地难,就为了骑个马,驾个车,随时会被抓去当努力就算了,还这么严格,怪不得过去骑马的人都是不多的。看完这样的驾考流程,你觉得自己能考过吗?
#科目二五次没过是什么体验#
(文字:史话史说)


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