目的性太强是挽回的一个永恒的命题，也是一个拦住大多数人的问题，然而很多挽回的人深陷于这个问题并不自知。目的性往往跟需求感有关，又有差异。什么是需求感呢？需求感是渴望做成某件事，或者需要某个人或事物的强烈程度。需求感太强，直接暴露出来，则目的性就比较明显。而目的性太强，在人际关系中容易产生越界行为。当你在相处过程中变得只在乎和好的结果，而对方又没有充分的驱动力和信任感升级当下的关系，你的焦虑会让你更关注自己的感受，甚至觉得迁就和付出了没有得到自己应有的回报，从而忽视对方的感受，没有办法站在对方的角度上考虑，会让对方产生不适感。因为你们的需求不对等，他对你的需求远远小于你对他的需求，我常说，人是先满足自己的需求，再去满足别人的需求，因此当对方有了“要按照你的来，满足你的需求”的压力时，自然而然会产生回避或者激烈的抗拒，不愿意跟你和好。这时候如果处理不好，对方甚至会为了回避或者抗拒你的索取，用激烈的极端的言辞来回应你，打消你求和的念头，避免你的索取，甚至直接删除拉黑。#失恋分手复合异地恋挽回# #如何挽回异国恋##异地恋#

感觉国产品牌也要重塑MPV这个市场了：过去大家都觉得MPV是个小众市场，但有没有一种可能——合资品牌出的MPV都是命题作文，越走路子越窄了？

国产新能源的高端化浪潮也席卷到MPV市场了，比如刚刚工信部披露详细数据的腾势D9：长宽高达到了惊人的5250/1960/1920mm，轴距3110mm；还有DMi和纯电双动力可选，30多万卷死你们！

虽然我不喜欢腾势D9的外观和内饰，但是看起来愿意买单的大有人在；我觉得也是好事，总不能都让合资给割了，国产的产品力不差，那就买呗。
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然后还有个已经发售的岚图梦想家，尺寸更疯：5315/1985/1800，轴距3200mm......

5米3的MPV！妈耶

3排空间我上次体验过，确实非常顶；就是车太长了，比较考验司机技术，哈哈哈哈。

而且梦想家动力也是卷的一批：增长版高配的双电机加起来290kw，总扭矩610N·m......零百是5.8s......“我昨天在秋名山追一辆车，只能看到车灯，下山超快，是辆MPV！”

所以这玩意最高时速登记了200km/h，比腾势D9的180km/h还猛。

MPV当然不只是动力，舒适性和空间最关键；但是同样的价钱有动力，为啥不喜欢呢？
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然后就是没发布的极氪002（图3）和理想MPV（图4），这两估计都是纯电，搞不好动力也是凶猛的一批。

极氪MPV已经开始测试了，据说ADAS要换新系统，其他3电未知；不过应该是基于SEA平台，可能这回真上了800V？

理想MPV就不说了：招股书早就披露是800V纯电，而且充电峰值功率400kw；要实现10分钟充电400km，以消除续航焦虑，预计2023年下半年出来。

感觉特别刺激，卷起来啊！

这篇文章好有趣啊。
包含了性别命题，社会命题，男女命题，发菜命题等等……
如果是你，你觉得应该怎么A这个钱？

我觉得其实很简单，所有的情况事先讨论就好了。
比如提前讨论，带人了怎么付，带男的怎么付，女的怎么付。

或者要么组来玩都aa 的局，带人来也提前说好“要a 钱，你能接受我们就一起玩。”

本质上没有提前说就带人来的人做得不对，因为只出了一个人的钱，却除了喝一个人的酒，还带朋友来喝了酒，还让朋友欠一次请客喝酒的人情。

当然最好的办法是找个有钱的朋友，有钱朋友能全部买单。