要求最苛刻的一次试驾 捷途X90子龙 能不能让“两种人”都满意？
这次接到的试驾任务很奇怪，不仅要以专业的角度去考量一款车，老板还要求，找一个既不懂车又很挑剔的人参加试驾，然后全程记录这个人的意见，不许隐瞒。
我很纳闷，老板为个啥提出如此变态的要求，车评人可以用平和的心态去验证捷途X90子龙各种数据的真实性，从而一个相对公正的评价。
但如果车上坐着一个既不懂车又挑剔的人，那就是两回事了，恨不得用购买塑料板凳的钱换一套航空座椅，恨不得用一辆购买自行车的钱，换一组火箭动力，根本不考虑是否可行，两类人的双剑合璧，对于产品绝对是最严苛的考验。
初见子龙 英雄惜英雄
第一眼见到捷途X90子龙，我被惊艳到了，别说我没见过世面，拍过的车千千万，但每次看到颜值高的车型，还是忍不住的兴奋。因为我太想要一辆属于自己的车，拍张照片先。
没错，照片里最帅的那个是我，但很可惜，我不是专业的车评人，我只是数据的记录者，我也正在为该选一辆什么样的婚车发愁，可现在我感觉我找到了。
捷途X90子龙的设计，融入了徽派建筑的精髓，徽城翘楚的整车造型，蕴含着中国文化的广博。悬浮式车顶，有打造出精致的视觉效果。
把中国文化容于到现代的设计语言中，让我对捷途X90子龙，顿生亲近之感，我甚至在想，是命运注定我与神交已久的长坂坡前大英雄，以这样的方式进行交流。
超过4米8的车身，长过2米8的轴距，让捷途X90子龙拥有了充裕的室内空间，我近1米9的身高，坐进驾驶舱，毫无局促感觉。
坐在后排试试，我的大长腿可以随意安放，一言不合，还可以在车内打造出2.21米的超级大床房，这要是去郊游，搭帐篷的步骤都可以省略了。
这车招人爱，连车的名字都招人爱，第一眼见到“子龙“，还真就有了英雄惜英雄的“赶脚”呢！
女友虽挑剔 从此无话说
我对这车满意不行，今天是出来试驾的，需要听试驾者怎么说。
车评人张老师，我们见过，他也不会在意出场顺序，所以先听听世界上最不懂车，又最挑剔的人的说法。
这人是我女友，老板让我找挑剔的人，我第一时间就想起她。比如，我们要买婚车，她说要求不高，要成熟品牌的，价格不能太高的，驾驶起来方便的，带老人出行舒服的，将来有了孩子，也不能对孩子有危害的，送孩子上学也有保障的……按照这个标准，没有30万预算，肯定是强人所难，还一直说自己不是挑剔的人。
可万万没想到，平时百般挑剔的女友，这次居然对捷途X90子龙大加赞赏，尤其是听说这款中型SUV的售价只有13.99万元起的时候，眼睛就开始发亮。
她说过，结了婚原本两家人就变成了一家人，节假日要带着双方的父母出游，就必须有一辆空间大、动力又足，配置又好的车，可是看了那么多，想要满足这些条件，动辄几十万元的售价，不是我们这样年轻人可以承受得起的。
现在，我们试驾的这款车7座版顶配车型的价格在才16.69万元，完全在预算之内，满足了她对空间和价位的需求，而且她试验了后排，腿部空间肯定是超过1米了，而且上面还有超大广角的天窗，车内第二排、第三排的光线都特别充足，乘坐起来很舒服，双方的爸妈，肯定都特别满意，老人就喜欢个宽敞亮堂。
不仅如此，她对于捷途X90子龙能够根据设定的速度，保持在车道内自动巡航驾驶这本领也颇感兴趣，因为车辆可以实时识别前方碰撞危险，抢先紧急制动，还能在30-150km/h速度范围内与前车保持自动跟走、跟停、跟转弯。
女友认为，开车既然变得这么容易，那她也能当司机，替我分担驾驶任务，而且将来我们有了小孩，她自己可以带着小孩去郊游。她还发现这款车的静谧性特别好，在后面几乎听不到外面的噪音，再加上后排三区独立空调，如果不打开窗户，就感觉后排就是一个独立的小空间，舒服极了，根本不用担心宝宝难受。
现在的姑娘，想得真长远，还没结婚就想到了今后带孩子的生活。
不过，不得不说，这次倒是能说到点子上，因为我之前了解过这车，捷途X90子龙内饰甄选来自德国巴斯夫和美国3M等全球优质供应商的118种环保材料，包括与婴儿储奶袋、食品保鲜盒和饮用水瓶等日用品同源的食品级材料，从源头上控制了车内甲醛等VOC污染。
同时，车身密封技术非常高超，外界空气只能通过空调系统进入车内，而空调里的CN95级高效滤芯可以过滤空气中超过96%的PM2.5，给车里提供源源不断的清新空气。
“那还能挑出毛病来么？”我这么一问，女友有点不好意思了，说她已经喜欢上这车了，挑不出毛病来了，恐怕当不了车评人了。
捷途有珍品 名曰子龙
连我挑剔的女友都喜欢了，看来这款车和我们家有缘，但从理智的角度，我还得认真请教下，这款车值得不值得买。
一直在旁边看着我俩撒狗粮的张老师终于有了上场的机会，他对捷途X90子龙的加速、刹车、空间、操控、静谧性都做了一番仔细的测试。
他边操作边讲解，说搭载2.0T的中型SUV，合资品牌的车型再优惠，通常也要超过25万元，而且科技配置也是点到即止，即便是国产品牌，仅凭2.0T这个发动机，起售价15万也很正常。
像捷途X90子龙这样，13.99万元起售，还有现金优惠的中型SUV ，确实很超值。要知道，捷途X90子龙搭载的是鲲鹏动力2.0T发动机，能够迸发出187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，这相当于一台3.5L的V6发动机的动力储备。
动力强的同事，这款发动机在NVH方面同样成绩喜人，怠速噪声低于36dB，跻身国际一流水准。
其他方面的表现我们都看到了，还有一点值得强调，就是捷途X90子龙还携手商汤科技，提供驾驶员辅助解决方案，其中基于人脸和行为监测技术的DMS(驾驶员监测系统)，提供包括驾驶员疲劳监测、注意力监测、以及危险行为分析在内的完整解决方案。
最值得点赞的就是OMS实现对驾舱内进行遗留儿童和宠物监测等，当父母独自一人带儿童出行时，也可以在中控屏幕上实时查看后座宝宝的状态。
听到这个，女友更是朝着我使劲的点点头，原本是一次来挑毛病的试驾，却变成了女友的婚车“推荐会”，现在的工作，真实越来越难干了。
“好就是好，车评人不是只会挑毛病，遇到珍品，该表扬也要表扬。”，最后张老师也给这车打了优秀的分，那事情就简单了，不是我假公济私，影响工作，是这款车确实优秀，让两类试驾者都满意了。
鬼扯：
是我小看了老板的格局，也低估了捷途的实力，从专业车评人和专业挑剔者同时表示满意的时候，我猜想到，让两类人一起来参与试驾，这样变态的主意一定是老板有意为之，目的不言而喻，告诉我啥才是年轻人该选的婚车。
老板的目的达到了，我很惊讶于捷途X90子龙的产品力，能看出，捷途X90子龙产品在设计之初，就对市场需求有了深入的了解，而不是“纸上谈车”，只有这样的车，才能体现出强大的产品力，产品生存的周期才会更长。
既然老板一番好意，我决定买车，不过还得找老板商量商量，如果用捷途X90子龙做我的婚车，婚假能不能多给一周。
这次接到的试驾任务很奇怪，不仅要以专业的角度去考量一款车，老板还要求，找一个既不懂车又很挑剔的人参加试驾，然后全程记录这个人的意见，不许隐瞒。
我很纳闷，老板为个啥提出如此变态的要求，车评人可以用平和的心态去验证捷途X90子龙各种数据的真实性，从而一个相对公正的评价。
但如果车上坐着一个既不懂车又挑剔的人，那就是两回事了，恨不得用购买塑料板凳的钱换一套航空座椅，恨不得用一辆购买自行车的钱，换一组火箭动力，根本不考虑是否可行，两类人的双剑合璧，对于产品绝对是最严苛的考验。
初见子龙 英雄惜英雄
第一眼见到捷途X90子龙，我被惊艳到了，别说我没见过世面，拍过的车千千万，但每次看到颜值高的车型，还是忍不住的兴奋。因为我太想要一辆属于自己的车，拍张照片先。
没错，照片里最帅的那个是我，但很可惜，我不是专业的车评人，我只是数据的记录者，我也正在为该选一辆什么样的婚车发愁，可现在我感觉我找到了。
捷途X90子龙的设计，融入了徽派建筑的精髓，徽城翘楚的整车造型，蕴含着中国文化的广博。悬浮式车顶，有打造出精致的视觉效果。
把中国文化容于到现代的设计语言中，让我对捷途X90子龙，顿生亲近之感，我甚至在想，是命运注定我与神交已久的长坂坡前大英雄，以这样的方式进行交流。
超过4米8的车身，长过2米8的轴距，让捷途X90子龙拥有了充裕的室内空间，我近1米9的身高，坐进驾驶舱，毫无局促感觉。
坐在后排试试，我的大长腿可以随意安放，一言不合，还可以在车内打造出2.21米的超级大床房，这要是去郊游，搭帐篷的步骤都可以省略了。
这车招人爱，连车的名字都招人爱，第一眼见到“子龙“，还真就有了英雄惜英雄的“赶脚”呢！
女友虽挑剔 从此无话说
我对这车满意不行，今天是出来试驾的，需要听试驾者怎么说。
车评人张老师，我们见过，他也不会在意出场顺序，所以先听听世界上最不懂车，又最挑剔的人的说法。
这人是我女友，老板让我找挑剔的人，我第一时间就想起她。比如，我们要买婚车，她说要求不高，要成熟品牌的，价格不能太高的，驾驶起来方便的，带老人出行舒服的，将来有了孩子，也不能对孩子有危害的，送孩子上学也有保障的……按照这个标准，没有30万预算，肯定是强人所难，还一直说自己不是挑剔的人。
可万万没想到，平时百般挑剔的女友，这次居然对捷途X90子龙大加赞赏，尤其是听说这款中型SUV的售价只有13.99万元起的时候，眼睛就开始发亮。
她说过，结了婚原本两家人就变成了一家人，节假日要带着双方的父母出游，就必须有一辆空间大、动力又足，配置又好的车，可是看了那么多，想要满足这些条件，动辄几十万元的售价，不是我们这样年轻人可以承受得起的。
现在，我们试驾的这款车7座版顶配车型的价格在才16.69万元，完全在预算之内，满足了她对空间和价位的需求，而且她试验了后排，腿部空间肯定是超过1米了，而且上面还有超大广角的天窗，车内第二排、第三排的光线都特别充足，乘坐起来很舒服，双方的爸妈，肯定都特别满意，老人就喜欢个宽敞亮堂。
不仅如此，她对于捷途X90子龙能够根据设定的速度，保持在车道内自动巡航驾驶这本领也颇感兴趣，因为车辆可以实时识别前方碰撞危险，抢先紧急制动，还能在30-150km/h速度范围内与前车保持自动跟走、跟停、跟转弯。
女友认为，开车既然变得这么容易，那她也能当司机，替我分担驾驶任务，而且将来我们有了小孩，她自己可以带着小孩去郊游。她还发现这款车的静谧性特别好，在后面几乎听不到外面的噪音，再加上后排三区独立空调，如果不打开窗户，就感觉后排就是一个独立的小空间，舒服极了，根本不用担心宝宝难受。
现在的姑娘，想得真长远，还没结婚就想到了今后带孩子的生活。
不过，不得不说，这次倒是能说到点子上，因为我之前了解过这车，捷途X90子龙内饰甄选来自德国巴斯夫和美国3M等全球优质供应商的118种环保材料，包括与婴儿储奶袋、食品保鲜盒和饮用水瓶等日用品同源的食品级材料，从源头上控制了车内甲醛等VOC污染。
同时，车身密封技术非常高超，外界空气只能通过空调系统进入车内，而空调里的CN95级高效滤芯可以过滤空气中超过96%的PM2.5，给车里提供源源不断的清新空气。
“那还能挑出毛病来么？”我这么一问，女友有点不好意思了，说她已经喜欢上这车了，挑不出毛病来了，恐怕当不了车评人了。
捷途有珍品 名曰子龙
连我挑剔的女友都喜欢了，看来这款车和我们家有缘，但从理智的角度，我还得认真请教下，这款车值得不值得买。
一直在旁边看着我俩撒狗粮的张老师终于有了上场的机会，他对捷途X90子龙的加速、刹车、空间、操控、静谧性都做了一番仔细的测试。
他边操作边讲解，说搭载2.0T的中型SUV，合资品牌的车型再优惠，通常也要超过25万元，而且科技配置也是点到即止，即便是国产品牌，仅凭2.0T这个发动机，起售价15万也很正常。
像捷途X90子龙这样，13.99万元起售，还有现金优惠的中型SUV ，确实很超值。要知道，捷途X90子龙搭载的是鲲鹏动力2.0T发动机，能够迸发出187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，这相当于一台3.5L的V6发动机的动力储备。
动力强的同事，这款发动机在NVH方面同样成绩喜人，怠速噪声低于36dB，跻身国际一流水准。
其他方面的表现我们都看到了，还有一点值得强调，就是捷途X90子龙还携手商汤科技，提供驾驶员辅助解决方案，其中基于人脸和行为监测技术的DMS(驾驶员监测系统)，提供包括驾驶员疲劳监测、注意力监测、以及危险行为分析在内的完整解决方案。
最值得点赞的就是OMS实现对驾舱内进行遗留儿童和宠物监测等，当父母独自一人带儿童出行时，也可以在中控屏幕上实时查看后座宝宝的状态。
听到这个，女友更是朝着我使劲的点点头，原本是一次来挑毛病的试驾，却变成了女友的婚车“推荐会”，现在的工作，真实越来越难干了。
“好就是好，车评人不是只会挑毛病，遇到珍品，该表扬也要表扬。”，最后张老师也给这车打了优秀的分，那事情就简单了，不是我假公济私，影响工作，是这款车确实优秀，让两类试驾者都满意了。
鬼扯：
是我小看了老板的格局，也低估了捷途的实力，从专业车评人和专业挑剔者同时表示满意的时候，我猜想到，让两类人一起来参与试驾，这样变态的主意一定是老板有意为之，目的不言而喻，告诉我啥才是年轻人该选的婚车。
老板的目的达到了，我很惊讶于捷途X90子龙的产品力，能看出，捷途X90子龙产品在设计之初，就对市场需求有了深入的了解，而不是“纸上谈车”，只有这样的车，才能体现出强大的产品力，产品生存的周期才会更长。
既然老板一番好意，我决定买车，不过还得找老板商量商量，如果用捷途X90子龙做我的婚车，婚假能不能多给一周。
热轧卷出口市场可期
----专访李志光
总经理
中物国际有限公司
中物国际有限公司于2013年注册于香港，是一家立足中国、面向全球，专注于钢铁进出口和三国贸易的专业公司。业务覆盖各类板材、长材及半制成品，包括热轧卷、中厚板、轧硬、冷轧卷、镀锌卷、镀铝锌卷、彩涂卷、线材、螺纹、型钢、圆钢、方钢、方坯等，年交易量50万吨左右。
亚洲金属网：李总好，感谢您接受亚洲金属网的专访。首先请介绍贵公司的发展历程及客户群体。
李总：中物国际有限公司注册于香港，是一家立足中国，面向全球，专注于钢铁进出口和三国贸易的专业公司。公司的主要股东和管理层是由拥有20多年钢铁行业经验的专业人士组成，具有丰富和深厚的专业功底。凭借多年的行业经验和银行支持，顺应时代发展的趋势，我们将传统的贸易和物流、金融相结合，打造出公司独特的核心竞争力。 中物国际同鞍本集团、宝武集团、河钢、山钢、柳钢、华菱、新余、日钢、沙钢等国内大型钢厂都保持合作。我们的客户主要分布在东南亚、韩国、中东、南亚、美洲，欧洲和非洲近些年也逐步成交。客户群体多元化，涵盖库存商、贸易商、钢厂、加工中心、油气厂及工程项目等。
亚洲金属网：目前海外热轧卷需求如何？较1-2月份有无明显变化？
李总：3月份以来海外钢材需求向好。与1-2月份相比最明显的变化就是中东、欧洲客户订单显著增加，增幅在30%左右。受俄乌冲突拖累，中东、欧洲热轧卷资源紧俏，而且当地客户价格接受能力也高于其他区域。
亚洲金属网：诚然，俄罗斯、乌克兰热轧卷在全球出口占比约7%，两国冲突导致热轧卷供应锐减。同时，印度、日本、韩国、越南等国钢厂倾向于出口欧洲，减少向亚洲市场投放量。对中国热轧卷出口影响几何？
李总：受禁购俄罗斯资源拖累，3月下旬欧洲热轧卷价格触及新高至1,500美元/吨左右，并且带动了世界范围内钢价上涨。由于印度、日韩、东南亚诸国钢厂伺机涨价并大量往欧洲发货，中国资源迅速填补了近洋国家的市场份额，国内钢厂以及贸易商出口订单暴增。我们认为这只是短时效应。随着俄乌冲突缓和，即使欧美不放松对俄禁令，供需也会形成新的平衡，很难长期提振中国热轧卷出口。
亚洲金属网：请简要介绍我国热轧卷出口现状。
李总：从数量上来看，2016-2020年，我国热轧卷出口由1,554万吨/年逐步减少为667万吨/年，2021年热轧卷出口为1,033万吨，同比增长55%，结束了热轧卷出口5连降的局面。在目前国家“双碳”政策下，热轧出口数量仍会是逐年下降的趋势。 从品种上来看，热轧卷出口中技术含量较低的中厚宽钢带占比95%以上。在我国“双碳”政策加持下，钢材出口势必由以前的以价格取胜转变至以产品质量取得优势，向高附加值产品出口为主的方向前进。 从流向上来看，热轧卷出口国家和地区较为集中。越南、韩国、沙特、巴基斯坦、中国台湾、印度、印尼、泰国及尼日利亚等主流出口目的地占据约80%的出口份额。
亚洲金属网：您认为造成出口量下降的原因是什么？降到什么水平会达到新的平衡？出口产品升级有何方向？未来出口地区版图是否会有变化？
李总：造成出口量下滑的原因主要有两个。一是中国低价资源优势逐步消退；二是海外钢厂产能扩充，对中国依赖度下降。具体来讲，近5-6年来，随着越来越多的国家对进口资源筑起贸易壁垒且中国政府逐步取消钢材出口退税，导致海外买家进口中国资源成本增加、意愿降低。同时，中国主要出口目的越南国内投产两座热轧卷钢厂，合计年产能约800万吨，对中国资源依赖度下降并且在国际市场与中国资源形成竞争。 新的平衡点还不好推测，但是我们预计出口量不会再度大量下滑，估计不会跌破500万吨。品种钢客户群体比较分散，难成规模，出口量很难超越普卷。方向主要有酸洗卷，汽车钢、集装箱卷，耐磨卷及管线钢等。我们预计未来几年中国出口版图不会发生明显改变。
亚洲金属网：自春节假期以来国内市场热轧卷价格频繁波动。在原材料价格高企的刺激下，钢厂积极上调出厂价格。然而，受新一轮疫情掣肘，下游需求尚无释放迹象。您如何看待二季度热轧卷出口价格走势？
李总：我们对二季度市场行情持乐观态度。国外需求的持续释放以及国内基建加码、房地产政策缓和都对二季度钢价提供了有力支撑。我们预判二季度会形成年内一个价格高点至920美元/吨。当然，我们也要留意新冠疫情带来的不确定性，及时修正市场预判。
亚洲金属网：贵公司在产品和市场开发方面有什么经验可以分享？
李总：寻找适合自己的产品和客户群体，发挥自身平台的优势。市场开发方面，要做到有计划、有执行、有复盘、有得失。
https://t.cn/A6XVdWhn
----专访李志光
总经理
中物国际有限公司
中物国际有限公司于2013年注册于香港，是一家立足中国、面向全球，专注于钢铁进出口和三国贸易的专业公司。业务覆盖各类板材、长材及半制成品，包括热轧卷、中厚板、轧硬、冷轧卷、镀锌卷、镀铝锌卷、彩涂卷、线材、螺纹、型钢、圆钢、方钢、方坯等，年交易量50万吨左右。
亚洲金属网：李总好，感谢您接受亚洲金属网的专访。首先请介绍贵公司的发展历程及客户群体。
李总：中物国际有限公司注册于香港，是一家立足中国，面向全球，专注于钢铁进出口和三国贸易的专业公司。公司的主要股东和管理层是由拥有20多年钢铁行业经验的专业人士组成，具有丰富和深厚的专业功底。凭借多年的行业经验和银行支持，顺应时代发展的趋势，我们将传统的贸易和物流、金融相结合，打造出公司独特的核心竞争力。 中物国际同鞍本集团、宝武集团、河钢、山钢、柳钢、华菱、新余、日钢、沙钢等国内大型钢厂都保持合作。我们的客户主要分布在东南亚、韩国、中东、南亚、美洲，欧洲和非洲近些年也逐步成交。客户群体多元化，涵盖库存商、贸易商、钢厂、加工中心、油气厂及工程项目等。
亚洲金属网：目前海外热轧卷需求如何？较1-2月份有无明显变化？
李总：3月份以来海外钢材需求向好。与1-2月份相比最明显的变化就是中东、欧洲客户订单显著增加，增幅在30%左右。受俄乌冲突拖累，中东、欧洲热轧卷资源紧俏，而且当地客户价格接受能力也高于其他区域。
亚洲金属网：诚然，俄罗斯、乌克兰热轧卷在全球出口占比约7%，两国冲突导致热轧卷供应锐减。同时，印度、日本、韩国、越南等国钢厂倾向于出口欧洲，减少向亚洲市场投放量。对中国热轧卷出口影响几何？
李总：受禁购俄罗斯资源拖累，3月下旬欧洲热轧卷价格触及新高至1,500美元/吨左右，并且带动了世界范围内钢价上涨。由于印度、日韩、东南亚诸国钢厂伺机涨价并大量往欧洲发货，中国资源迅速填补了近洋国家的市场份额，国内钢厂以及贸易商出口订单暴增。我们认为这只是短时效应。随着俄乌冲突缓和，即使欧美不放松对俄禁令，供需也会形成新的平衡，很难长期提振中国热轧卷出口。
亚洲金属网：请简要介绍我国热轧卷出口现状。
李总：从数量上来看，2016-2020年，我国热轧卷出口由1,554万吨/年逐步减少为667万吨/年，2021年热轧卷出口为1,033万吨，同比增长55%，结束了热轧卷出口5连降的局面。在目前国家“双碳”政策下，热轧出口数量仍会是逐年下降的趋势。 从品种上来看，热轧卷出口中技术含量较低的中厚宽钢带占比95%以上。在我国“双碳”政策加持下，钢材出口势必由以前的以价格取胜转变至以产品质量取得优势，向高附加值产品出口为主的方向前进。 从流向上来看，热轧卷出口国家和地区较为集中。越南、韩国、沙特、巴基斯坦、中国台湾、印度、印尼、泰国及尼日利亚等主流出口目的地占据约80%的出口份额。
亚洲金属网：您认为造成出口量下降的原因是什么？降到什么水平会达到新的平衡？出口产品升级有何方向？未来出口地区版图是否会有变化？
李总：造成出口量下滑的原因主要有两个。一是中国低价资源优势逐步消退；二是海外钢厂产能扩充，对中国依赖度下降。具体来讲，近5-6年来，随着越来越多的国家对进口资源筑起贸易壁垒且中国政府逐步取消钢材出口退税，导致海外买家进口中国资源成本增加、意愿降低。同时，中国主要出口目的越南国内投产两座热轧卷钢厂，合计年产能约800万吨，对中国资源依赖度下降并且在国际市场与中国资源形成竞争。 新的平衡点还不好推测，但是我们预计出口量不会再度大量下滑，估计不会跌破500万吨。品种钢客户群体比较分散，难成规模，出口量很难超越普卷。方向主要有酸洗卷，汽车钢、集装箱卷，耐磨卷及管线钢等。我们预计未来几年中国出口版图不会发生明显改变。
亚洲金属网：自春节假期以来国内市场热轧卷价格频繁波动。在原材料价格高企的刺激下，钢厂积极上调出厂价格。然而，受新一轮疫情掣肘，下游需求尚无释放迹象。您如何看待二季度热轧卷出口价格走势？
李总：我们对二季度市场行情持乐观态度。国外需求的持续释放以及国内基建加码、房地产政策缓和都对二季度钢价提供了有力支撑。我们预判二季度会形成年内一个价格高点至920美元/吨。当然，我们也要留意新冠疫情带来的不确定性，及时修正市场预判。
亚洲金属网：贵公司在产品和市场开发方面有什么经验可以分享？
李总：寻找适合自己的产品和客户群体，发挥自身平台的优势。市场开发方面，要做到有计划、有执行、有复盘、有得失。
https://t.cn/A6XVdWhn
对俩娃来说，都是第一次拥有真正属于自己的房间。
这两天大采购，两个人又是以完全不同的路数选择了挂画、地毯和绿植，
“壳壳眼睛都是亮的！”
“翅膀怎么就会自己选这些小东西来布置了！”
粑粑忍不住大惊小怪。
床是粑粑选的，vlog里记录了从碎片拼装成型的n个小时。
也只有一个建过幼儿园的粑粑，会在买床垫时就加上防水保护垫这种东西[doge]
这两天大采购，两个人又是以完全不同的路数选择了挂画、地毯和绿植，
“壳壳眼睛都是亮的！”
“翅膀怎么就会自己选这些小东西来布置了！”
粑粑忍不住大惊小怪。
床是粑粑选的，vlog里记录了从碎片拼装成型的n个小时。
也只有一个建过幼儿园的粑粑，会在买床垫时就加上防水保护垫这种东西[doge]
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