需要有资本市场的“王海”
11月22日，我在一个同行举办的关于康美药业事件的线上沙龙上应邀担任点评嘉宾。沙龙的主题是：如何能识破一家造假的公司？
下面，是我的点评内容：
谢谢主持人沈永锋军师对我的推荐！
我本人的确是移动的。这是一个移动的时代，广州、珠海、厦门，我主要在大湾区。包括我的律师团队也是三个地方都有。
这个就是我的模式，这个模式的特点叫做追求所在，不求所有，只求所在。
刚才主持人跟郑彬彬律师都介绍了律媒社区。我们之前叫律媒社，现在叫律媒社区。律媒社区我们是做公益的。是行业交流，我也乐意为行业服务，为大众服务。大家有任何好的话题，任何好的主题，都可以向我和郑彬彬律师提出来，我们竭诚协助大家。
今天的这个主题是如何能识破一家造假的公司？
我们不局限于上市公司，我们的话题涵盖所有的公司。公司大小可能都存在着的一个问题，造假的现象或者造假的程度，造假的恶劣性或者是造假的危害性。康美药业的造假和去年瑞幸咖啡的造假这两个事件在资本市场是非常非常恶劣的。有一句话叫做，上帝要让他死亡就让他先疯狂。因为不让他疯狂了，他就死不了。当然，康美药业也死不了，他可能未来是会一种重生，但是马兴田先生的时代已经过去了。在重生之后肯定不是他的世界了，他现在就是12年的牢狱之灾等着他。
对各界来讲，尤其对资本市场造假，大家都是深恶痛绝的。通过造假来吸引投资，来骗人的。造假的人实际上就是骗子！除了这个群体以外，其他从一般的投资人到老百姓，到专业人士专业机构包括各个独董，对造假肯定都是深恶痛绝的。虽然没有形成“过街老鼠”，甚至还有一些专业人士或者专业机构的也跟他们串通一气，共同造假，为虎作伥，但这些必定是少数的。
从政府的监管层面，康美药业这个案真正的从行政执法到刑事处罚，到民事赔偿，三管齐下，案件导向很多人都谈到了，包括我们第一位嘉宾马大律师谈到的。这个是有标杆性、标志性的一个事件，有行、民、刑三把刀共同的砍下去的举动，实际上跟共同富裕还有关系。造假的资本大鳄通过造假的方式积累了很多的财富，转移或者侵占了资金，挪用侵占了以后，损害的是5万多小股东的利益。哪怕这次他们打赢官司，那么也没办法弥补这些小股东的利益。那损害的小股东的利益等同于损害了我们党的执政根基。显然和我们党正在实施的共同富裕战略，实际上是相违背的。因为小股东投资者赚了点钱甚至是借的，或者是集中了一家人的钱，最后被这些造假的资本大鳄割了韭菜。那这个共同富裕从哪里来？所以我认为这个事件是非常重要的。
我们今天的主题更重要，如何识破一家造假的公司？今天康美药业被打击了，下来还会有别的公司。马克思讲过资本的贪婪性。资本的贪婪性决定了造假会层出不穷，不管我们监管的手段，惩罚的手段，处罚的手段多严厉，都不可能杜绝造假。
如何识破造假就尤为重要，告诉大家怎么去识破是假的。尤其是教育广大的投资者，甚至是培训我们的专业人士、专业机构来识破造假。我们是不是可以通过这今天这样一场活动，给大家提个醒。就像我们以前的打假英雄，打假人王海先生，因为有他的存在所以现在假货是越来越少。如果没有他，可能我们现在还是淹没在这个假货堆里。有王海的打假，我们才有消费者权益保护法的三倍惩罚性赔偿，甚至十倍的惩罚性赔偿。
今天如果我们能够通过康美药业这个案子，包括之前的瑞幸咖啡案件，通过我们专业人士并购军师沈永锋和我们在座的各位专业人士贡献自己的智慧和干货，告诉大家怎样识破一家造假的公司。
财务造假，不正确披露，不按规定披露，甚至是挪用资金等等这些行为，未来我们是不是也可以有一个惩罚性赔偿制度？
我们小股东现在主张的一个赔偿，没有一个惩罚性赔偿。现在判决是赔24.59亿，5万多人平均每人就是5万块钱。如果是按照我们现在民法典叫做损失填补的原则，能不能填补到这个小股东的损失？在这个资本市场，包括上市公司或者公司法里面能不能导入了惩罚性赔偿？就像消费者权益保护法里面导入惩罚性赔偿。这是我心里的一个想法，应该是有可能的。也是要靠我们去推动的，这个是我的第一个想法。
第二个想法是这样的，现在公司怎么去识破造假？
首先要有渠道，要有途径，要有第一手资料。现在披露的公开的报表是不是第一手资料？显然不是。第一手材料就是原始凭证、会计凭证、账册等等这些。不要说小股民，就是公司里边注册登记的小股东也拿不到第一手证据。因为现在股东行使知情权要涉及到商业秘密、公司秘密、有一个挡箭牌是“不正当目的”。要怎么证明你拿到这个是正当目的，不会滥用这些原始资料。更何况大家能看到的这些数据，可能是经过一些专业人士伪造编造的。一般的股民或者是一般的小股东怎么去识破？包括现在被处罚的会计事务所，包括被处罚的独董他们也不服，他说我怎么去识破？审查中勤勉尽职我都做到了，我现在能看到的就这么多东西，只能根据现有资料做的一个专业判断。但是这个问题是不是存在？
通过这个事件我在思考一个问题，就是对上市公司来讲，小股东尤其是大量的股民没有在股东名册上面股民，怎么行使这个股东权利？怎么行使这个股东知情权？可能未来在公司法，我们是不是要研究在未来公司法的修订中要有专门的一节或者专门的一章关于这项的内容。可能我研究的也不够深入，现在公司法里关于边股东知情权的行使是没有针对不同的公司形态的。没有专门对上市公司，股份公司规定出专门一章。
我认为应该对现有三个的证券交易所上海、北京、深圳所上市挂牌上市的公司，要有专门的规定，规定股东知情权怎么行使。这个也是需要靠各位专业人士去推动。
最后一个我的建议是，我们通过今天和上周的活动还有未来两期活动，期待今后我们可以形成一个比较紧密的联系。能够成为一些代表中小股东，一些投资人利益的专业团队，我们要形成资本市场的王海。我们一定要成为资本市场的王海！
11月22日，我在一个同行举办的关于康美药业事件的线上沙龙上应邀担任点评嘉宾。沙龙的主题是：如何能识破一家造假的公司？
下面，是我的点评内容：
谢谢主持人沈永锋军师对我的推荐！
我本人的确是移动的。这是一个移动的时代，广州、珠海、厦门，我主要在大湾区。包括我的律师团队也是三个地方都有。
这个就是我的模式，这个模式的特点叫做追求所在，不求所有，只求所在。
刚才主持人跟郑彬彬律师都介绍了律媒社区。我们之前叫律媒社，现在叫律媒社区。律媒社区我们是做公益的。是行业交流，我也乐意为行业服务，为大众服务。大家有任何好的话题，任何好的主题，都可以向我和郑彬彬律师提出来，我们竭诚协助大家。
今天的这个主题是如何能识破一家造假的公司？
我们不局限于上市公司，我们的话题涵盖所有的公司。公司大小可能都存在着的一个问题，造假的现象或者造假的程度，造假的恶劣性或者是造假的危害性。康美药业的造假和去年瑞幸咖啡的造假这两个事件在资本市场是非常非常恶劣的。有一句话叫做，上帝要让他死亡就让他先疯狂。因为不让他疯狂了，他就死不了。当然，康美药业也死不了，他可能未来是会一种重生，但是马兴田先生的时代已经过去了。在重生之后肯定不是他的世界了，他现在就是12年的牢狱之灾等着他。
对各界来讲，尤其对资本市场造假，大家都是深恶痛绝的。通过造假来吸引投资，来骗人的。造假的人实际上就是骗子！除了这个群体以外，其他从一般的投资人到老百姓，到专业人士专业机构包括各个独董，对造假肯定都是深恶痛绝的。虽然没有形成“过街老鼠”，甚至还有一些专业人士或者专业机构的也跟他们串通一气，共同造假，为虎作伥，但这些必定是少数的。
从政府的监管层面，康美药业这个案真正的从行政执法到刑事处罚，到民事赔偿，三管齐下，案件导向很多人都谈到了，包括我们第一位嘉宾马大律师谈到的。这个是有标杆性、标志性的一个事件，有行、民、刑三把刀共同的砍下去的举动，实际上跟共同富裕还有关系。造假的资本大鳄通过造假的方式积累了很多的财富，转移或者侵占了资金，挪用侵占了以后，损害的是5万多小股东的利益。哪怕这次他们打赢官司，那么也没办法弥补这些小股东的利益。那损害的小股东的利益等同于损害了我们党的执政根基。显然和我们党正在实施的共同富裕战略，实际上是相违背的。因为小股东投资者赚了点钱甚至是借的，或者是集中了一家人的钱，最后被这些造假的资本大鳄割了韭菜。那这个共同富裕从哪里来？所以我认为这个事件是非常重要的。
我们今天的主题更重要，如何识破一家造假的公司？今天康美药业被打击了，下来还会有别的公司。马克思讲过资本的贪婪性。资本的贪婪性决定了造假会层出不穷，不管我们监管的手段，惩罚的手段，处罚的手段多严厉，都不可能杜绝造假。
如何识破造假就尤为重要，告诉大家怎么去识破是假的。尤其是教育广大的投资者，甚至是培训我们的专业人士、专业机构来识破造假。我们是不是可以通过这今天这样一场活动，给大家提个醒。就像我们以前的打假英雄，打假人王海先生，因为有他的存在所以现在假货是越来越少。如果没有他，可能我们现在还是淹没在这个假货堆里。有王海的打假，我们才有消费者权益保护法的三倍惩罚性赔偿，甚至十倍的惩罚性赔偿。
今天如果我们能够通过康美药业这个案子，包括之前的瑞幸咖啡案件，通过我们专业人士并购军师沈永锋和我们在座的各位专业人士贡献自己的智慧和干货，告诉大家怎样识破一家造假的公司。
财务造假，不正确披露，不按规定披露，甚至是挪用资金等等这些行为，未来我们是不是也可以有一个惩罚性赔偿制度？
我们小股东现在主张的一个赔偿，没有一个惩罚性赔偿。现在判决是赔24.59亿，5万多人平均每人就是5万块钱。如果是按照我们现在民法典叫做损失填补的原则，能不能填补到这个小股东的损失？在这个资本市场，包括上市公司或者公司法里面能不能导入了惩罚性赔偿？就像消费者权益保护法里面导入惩罚性赔偿。这是我心里的一个想法，应该是有可能的。也是要靠我们去推动的，这个是我的第一个想法。
第二个想法是这样的，现在公司怎么去识破造假？
首先要有渠道，要有途径，要有第一手资料。现在披露的公开的报表是不是第一手资料？显然不是。第一手材料就是原始凭证、会计凭证、账册等等这些。不要说小股民，就是公司里边注册登记的小股东也拿不到第一手证据。因为现在股东行使知情权要涉及到商业秘密、公司秘密、有一个挡箭牌是“不正当目的”。要怎么证明你拿到这个是正当目的，不会滥用这些原始资料。更何况大家能看到的这些数据，可能是经过一些专业人士伪造编造的。一般的股民或者是一般的小股东怎么去识破？包括现在被处罚的会计事务所，包括被处罚的独董他们也不服，他说我怎么去识破？审查中勤勉尽职我都做到了，我现在能看到的就这么多东西，只能根据现有资料做的一个专业判断。但是这个问题是不是存在？
通过这个事件我在思考一个问题，就是对上市公司来讲，小股东尤其是大量的股民没有在股东名册上面股民，怎么行使这个股东权利？怎么行使这个股东知情权？可能未来在公司法，我们是不是要研究在未来公司法的修订中要有专门的一节或者专门的一章关于这项的内容。可能我研究的也不够深入，现在公司法里关于边股东知情权的行使是没有针对不同的公司形态的。没有专门对上市公司，股份公司规定出专门一章。
我认为应该对现有三个的证券交易所上海、北京、深圳所上市挂牌上市的公司，要有专门的规定，规定股东知情权怎么行使。这个也是需要靠各位专业人士去推动。
最后一个我的建议是，我们通过今天和上周的活动还有未来两期活动，期待今后我们可以形成一个比较紧密的联系。能够成为一些代表中小股东，一些投资人利益的专业团队，我们要形成资本市场的王海。我们一定要成为资本市场的王海！
哈萨克斯坦代表团出席经济合作组织外交部长理事会第25次会议。
据外交部新闻消息，经济合作组织（ECO）第十五次峰会前的经济合作组织外交部长理事会第25次会议在哈萨克斯坦外交部第一副部长沙赫拉特•努雷舍夫的主持下，日前在土库曼斯坦首都阿什哈巴德市举行。
经合组织外交部和相关机构负责人出席会议。
部长们就经济合作组织峰会议程草案和计划在峰会通过的阿什哈巴德共识（阿什哈巴德宣言）达成一致。
理事会听取了组织秘书长的工作报告和经济合作组织关于 2021-2022 年区域项目的建议，批准了组织秘书处2022年预算，并制定了经济合作组织至 2025 年的发展概念。
同时，会议通过了经济合作组织奖提名名单。 在历史、文化、文学和艺术类别中，哈萨克斯坦文化体育部国家博物馆体质人类学实验室负责人 沃拉扎科•伊斯玛胡洛夫的候选人资格获得批准。
外交部长理事会会议框架下举行的商业论坛期间，签署了旨在增加哈萨克斯坦-土库曼斯坦-伊朗铁路走廊货运量的备忘录。
据外交部新闻消息，经济合作组织（ECO）第十五次峰会前的经济合作组织外交部长理事会第25次会议在哈萨克斯坦外交部第一副部长沙赫拉特•努雷舍夫的主持下，日前在土库曼斯坦首都阿什哈巴德市举行。
经合组织外交部和相关机构负责人出席会议。
部长们就经济合作组织峰会议程草案和计划在峰会通过的阿什哈巴德共识（阿什哈巴德宣言）达成一致。
理事会听取了组织秘书长的工作报告和经济合作组织关于 2021-2022 年区域项目的建议，批准了组织秘书处2022年预算，并制定了经济合作组织至 2025 年的发展概念。
同时，会议通过了经济合作组织奖提名名单。 在历史、文化、文学和艺术类别中，哈萨克斯坦文化体育部国家博物馆体质人类学实验室负责人 沃拉扎科•伊斯玛胡洛夫的候选人资格获得批准。
外交部长理事会会议框架下举行的商业论坛期间，签署了旨在增加哈萨克斯坦-土库曼斯坦-伊朗铁路走廊货运量的备忘录。
周少雄教授长期从事金属磁性材料的研发以及产业化工作，为突破国外技术封锁和市场垄断，他主持了国产非晶和纳米晶带材工业生产技术和应用技术研发，提出不同于日、美的带材制造技术，发明关键工艺装备，研发出成套装备，突破了高品质宽幅铁基非晶带材连续化生产技术和产业化应用技术，建成了我国首条具有自主知识产权的万吨级非晶带材生产线，实现了国产非晶带材在电力系统中的大规模应用，引领我国非晶带材的产业崛起。同时，他带领团队发明了感抗类元器件用纳米晶材料及其超薄带材（宽度≥120毫米、厚度≤18微米）制备和应用技术，建成了年产2000吨纳米晶超薄带材生产线，综合实力进入世界前三。
近几年来，以固态储氢为能源供应的大巴车、卡车、冷藏车、备用电源等在我国相继问世。虽然只是试验示范项目，但还是在氢能源圈内引发了极大的关注。
固态储氢改变氢气高密度储存和安全应用两个难题，究竟是如何实现的?氢气的储运难题一旦获得解决，氢能源将在哪些领域发挥作用?带着这些问题，记者前采访了江苏省产业技术研究院集萃先进能源材料与应用技术研究所所长周少雄博士。
存储和运输问题影响了氢能利用！化学元素氢(H)，在元素周期表中位列第一，是所有原子中最小的。但这个无色无味的“小家伙”却是宇宙中最常见的元素，氢及其同位素占到了太阳总质量的84%，宇宙质量的75%都是氢。
“我们现在还生活在碳时代，但是在未来，氢能将是举足轻重的能源。”周少雄告诉记者，氢资源丰富，可以由水制取，氢供给燃料电池的产物还是水，不仅是世界上最干净的能源，还能实现能源物质循环利用、可持续发展。
当前，我国正面临着能源安全和碳排放两大挑战，在碳中和、碳达峰的目标下，必须调整当前过度依赖化石能源的能源结构，而将氢能纳入整个能源体系中，有助于改善我国的高碳能源结构，保障能源安全。
但是，从人类认识到氢气可以燃烧至今，已经过去200多年，氢能的高效利用仍然进展缓慢。“氢能的利用，涉及制氢、储运、应用3个环节，其中高密度安全储运氢是主要的瓶颈问题。”周少雄说，氢在通常条件下以气态形式存在, 且易燃、易爆、易扩散，这就给氢的储存和运输带来了很大的困难。
目前，氢气的储运主要分为气态、液态和固态3种方式。气态储氢较为常见，可分为低压和高压两种。过去，街头巷尾卖气球的小贩，会载着一个大钢瓶，这就是低压储氢罐。而高压气态储氢最高气压可达70兆帕，目前我国常见的高压储氢气压也达到35兆帕，这就对压力容器提出了极高要求，目前高压储氢罐采用碳纤维制造，成本极高且要消耗较大的能源进行压缩。
氢气在一定的低温下，会以液态形式存在。因此，可以将氢气压缩、冷却实现液态储存。常温、常压下液氢的密度为气态氢的845倍，但低温液态储氢不经济。氢气液化要消耗较大的冷却能量，而且必须使用超低温用的特殊容器，目前仅在储存空间有限的场合使用，如火箭发动机等。
与化石能源或电力等其他非化石能源相比，氢能由于尚未很好地解决储运问题，所以一直处在叫好不叫座的尴尬境地。因此，开发新型高效的储氢材料、安全的储氢技术对氢能的开发利用至关重要。
含镁固态储氢系统成本接近锂电池！“固态储氢相对于高压气态和液态储氢，具有体积储氢密度高、工作压力低、安全性能好等优势。”周少雄介绍，固态储氢是未来高密度储存和安全氢能利用的发展方向。
固态储存需要用到储氢材料，目前技术较为成熟的储氢材料主要是金属合金。储氢合金一般由两部分组成，一部分为吸氢元素或与氢有很强亲和力的元素，它控制着储氢量的多少，是组成储氢合金的关键元素，主要包括钛、镁等;另一部分是吸氢量小或根本不吸氢的元素，常见的有铁、镍等。
这些合金材料与氢气在低温的条件下发生化学反应，氢气在其表面分解为氢原子。合金材料内部有大量细微的晶格，氢原子扩散进入到晶格内部空隙中，形成金属氢化物。想要把氢原子“释放”出来也很简单，只需施加一定热量，储氢材料就可以析出氢气。
周少雄告诉记者，目前他们开发的低温固态储氢材料可以存储其体积上百倍的氢气，因而其储氢密度比液氢还高。这些合金材料性能非常稳定，不会燃烧爆炸，可逆性好，重复使用不低于5000次。
“以我们开发的一种新型储氢材料为例，主要成分是镁和稀土元素镧、铈等，在炉中熔化冶炼，冷却成型，再破碎成粉末就可以了。”周少雄说，镁是自然界普遍存在的一种元素，镧、铈在稀土元素中储量丰富，因此综合成本已逼近锂电池。
近年来，世界各国在固态储氢应用和新型储氢材料的研发上取得了诸多进展，成熟的储氢材料已在热电联供、储能、车载燃料电池氢源系统等多个领域得到应用，德国一家公司甚至将固态储氢系统用于燃料电池潜艇中。
据周少雄介绍，他们最新研制的含镁储氢材料，储存容量可达每立方米110千克，远超美国能源局提出的储氢“终极目标”，但是制约其应用的是放氢温度过高，需要达到250℃以上。目前，科学家正通过各种方法来调控其热力学、动力学和循环寿命性能，希望可以早日实现商用。
氢气变身“固态油箱”或改变未来能源格局！日本丰田、韩国现代等企业投入巨资、耗时数十年研发氢能源汽车，但受制于加氢站建设的瓶颈，市场推广并不顺利。
“由于氢能储运问题没有解决，燃料电池成本较高，所以氢能源汽车还处在政府补贴、示范运行的阶段。”周少雄说，当固态储氢材料得到发展后，氢能利用将会有极大地改变。比如，将固态储氢装置与燃料电池一体化集成，可充分利用燃料电池余热，吸热放氢，降低系统热能消耗，使得整个燃料电池动力系统的能源效率得以提高。
“目前，我们已建成国内唯一一条年产800吨储氢材料的生产线，并与九号公司、永安行等企业开展合作，推出固态储氢动力系统的摩托车、电动自行车等。”周少雄告诉记者，低温固态储氢材料技术成熟，成本可控，整套装置全部实现国产化，无需政府补贴也可以实现商业化应用。
周少雄介绍，他们开发的以固态储氢为氢源的百瓦级氢燃料电池发电系统，只需55克氢气就能驱动自行车行驶80公里，而这55克氢气就储存在一个普通矿泉水瓶大小的罐子里，储氢压力仅相当于普通气球。
周少雄大胆预言：“固态储氢罐可以做成像干电池一样的产品，未来可在便利店或超市随处购买，也可以将使用完的氢能源空瓶放置存储箱，由快递员每日更换。”
未来，解决了储运难题，氢能的应用不仅是备受关注的燃料电池汽车，还包括氢能发电、工业应用及建筑应用等，不仅可以作为建筑热电联供电源、微网的可靠电源与移动基站的备用电源，还能够与数字化技术结合，让以固态储氢为氢源的氢燃料电池动力系统在无人驾驶、军用单兵、深海装备等诸多领域发挥重要作用。「本文来源：中国能源报」https://t.cn/A6hBahr2
近几年来，以固态储氢为能源供应的大巴车、卡车、冷藏车、备用电源等在我国相继问世。虽然只是试验示范项目，但还是在氢能源圈内引发了极大的关注。
固态储氢改变氢气高密度储存和安全应用两个难题，究竟是如何实现的?氢气的储运难题一旦获得解决，氢能源将在哪些领域发挥作用?带着这些问题，记者前采访了江苏省产业技术研究院集萃先进能源材料与应用技术研究所所长周少雄博士。
存储和运输问题影响了氢能利用！化学元素氢(H)，在元素周期表中位列第一，是所有原子中最小的。但这个无色无味的“小家伙”却是宇宙中最常见的元素，氢及其同位素占到了太阳总质量的84%，宇宙质量的75%都是氢。
“我们现在还生活在碳时代，但是在未来，氢能将是举足轻重的能源。”周少雄告诉记者，氢资源丰富，可以由水制取，氢供给燃料电池的产物还是水，不仅是世界上最干净的能源，还能实现能源物质循环利用、可持续发展。
当前，我国正面临着能源安全和碳排放两大挑战，在碳中和、碳达峰的目标下，必须调整当前过度依赖化石能源的能源结构，而将氢能纳入整个能源体系中，有助于改善我国的高碳能源结构，保障能源安全。
但是，从人类认识到氢气可以燃烧至今，已经过去200多年，氢能的高效利用仍然进展缓慢。“氢能的利用，涉及制氢、储运、应用3个环节，其中高密度安全储运氢是主要的瓶颈问题。”周少雄说，氢在通常条件下以气态形式存在, 且易燃、易爆、易扩散，这就给氢的储存和运输带来了很大的困难。
目前，氢气的储运主要分为气态、液态和固态3种方式。气态储氢较为常见，可分为低压和高压两种。过去，街头巷尾卖气球的小贩，会载着一个大钢瓶，这就是低压储氢罐。而高压气态储氢最高气压可达70兆帕，目前我国常见的高压储氢气压也达到35兆帕，这就对压力容器提出了极高要求，目前高压储氢罐采用碳纤维制造，成本极高且要消耗较大的能源进行压缩。
氢气在一定的低温下，会以液态形式存在。因此，可以将氢气压缩、冷却实现液态储存。常温、常压下液氢的密度为气态氢的845倍，但低温液态储氢不经济。氢气液化要消耗较大的冷却能量，而且必须使用超低温用的特殊容器，目前仅在储存空间有限的场合使用，如火箭发动机等。
与化石能源或电力等其他非化石能源相比，氢能由于尚未很好地解决储运问题，所以一直处在叫好不叫座的尴尬境地。因此，开发新型高效的储氢材料、安全的储氢技术对氢能的开发利用至关重要。
含镁固态储氢系统成本接近锂电池！“固态储氢相对于高压气态和液态储氢，具有体积储氢密度高、工作压力低、安全性能好等优势。”周少雄介绍，固态储氢是未来高密度储存和安全氢能利用的发展方向。
固态储存需要用到储氢材料，目前技术较为成熟的储氢材料主要是金属合金。储氢合金一般由两部分组成，一部分为吸氢元素或与氢有很强亲和力的元素，它控制着储氢量的多少，是组成储氢合金的关键元素，主要包括钛、镁等;另一部分是吸氢量小或根本不吸氢的元素，常见的有铁、镍等。
这些合金材料与氢气在低温的条件下发生化学反应，氢气在其表面分解为氢原子。合金材料内部有大量细微的晶格，氢原子扩散进入到晶格内部空隙中，形成金属氢化物。想要把氢原子“释放”出来也很简单，只需施加一定热量，储氢材料就可以析出氢气。
周少雄告诉记者，目前他们开发的低温固态储氢材料可以存储其体积上百倍的氢气，因而其储氢密度比液氢还高。这些合金材料性能非常稳定，不会燃烧爆炸，可逆性好，重复使用不低于5000次。
“以我们开发的一种新型储氢材料为例，主要成分是镁和稀土元素镧、铈等，在炉中熔化冶炼，冷却成型，再破碎成粉末就可以了。”周少雄说，镁是自然界普遍存在的一种元素，镧、铈在稀土元素中储量丰富，因此综合成本已逼近锂电池。
近年来，世界各国在固态储氢应用和新型储氢材料的研发上取得了诸多进展，成熟的储氢材料已在热电联供、储能、车载燃料电池氢源系统等多个领域得到应用，德国一家公司甚至将固态储氢系统用于燃料电池潜艇中。
据周少雄介绍，他们最新研制的含镁储氢材料，储存容量可达每立方米110千克，远超美国能源局提出的储氢“终极目标”，但是制约其应用的是放氢温度过高，需要达到250℃以上。目前，科学家正通过各种方法来调控其热力学、动力学和循环寿命性能，希望可以早日实现商用。
氢气变身“固态油箱”或改变未来能源格局！日本丰田、韩国现代等企业投入巨资、耗时数十年研发氢能源汽车，但受制于加氢站建设的瓶颈，市场推广并不顺利。
“由于氢能储运问题没有解决，燃料电池成本较高，所以氢能源汽车还处在政府补贴、示范运行的阶段。”周少雄说，当固态储氢材料得到发展后，氢能利用将会有极大地改变。比如，将固态储氢装置与燃料电池一体化集成，可充分利用燃料电池余热，吸热放氢，降低系统热能消耗，使得整个燃料电池动力系统的能源效率得以提高。
“目前，我们已建成国内唯一一条年产800吨储氢材料的生产线，并与九号公司、永安行等企业开展合作，推出固态储氢动力系统的摩托车、电动自行车等。”周少雄告诉记者，低温固态储氢材料技术成熟，成本可控，整套装置全部实现国产化，无需政府补贴也可以实现商业化应用。
周少雄介绍，他们开发的以固态储氢为氢源的百瓦级氢燃料电池发电系统，只需55克氢气就能驱动自行车行驶80公里，而这55克氢气就储存在一个普通矿泉水瓶大小的罐子里，储氢压力仅相当于普通气球。
周少雄大胆预言：“固态储氢罐可以做成像干电池一样的产品，未来可在便利店或超市随处购买，也可以将使用完的氢能源空瓶放置存储箱，由快递员每日更换。”
未来，解决了储运难题，氢能的应用不仅是备受关注的燃料电池汽车，还包括氢能发电、工业应用及建筑应用等，不仅可以作为建筑热电联供电源、微网的可靠电源与移动基站的备用电源，还能够与数字化技术结合，让以固态储氢为氢源的氢燃料电池动力系统在无人驾驶、军用单兵、深海装备等诸多领域发挥重要作用。「本文来源：中国能源报」https://t.cn/A6hBahr2
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