#香港局势#【香港社会各界强烈谴责暴徒围殴、非法禁锢内地居民的严重暴行】在近两日香港国际机场的非法集会中，示威者恶意瘫痪机场运作，更有暴徒对两名内地居民实施围殴、非法禁锢等严重暴力行径。香港社会各界表示极大愤慨并予以强烈谴责，他们表示这些令人发指的严重暴行远超文明社会底线，警方应尽快采取措施，止暴制乱，将违法分子绳之以法，恢复社会秩序。
香港民建联发表声明指出，对示威者在机场作出的种种恶行表示极度愤怒，予以最严厉谴责。现在香港形势非常严峻，香港未来经济前景、市民安居乐业的信心均受到严重打击，必须齐心向暴力说“不”，并全力支持警方采取措施，尽快止暴制乱，将上述违法分子绳之以法，恢复社会秩序。同时，向受伤的记者、旅客和警员表示深切慰问。
香港工联会强烈谴责示威者13日在机场的恶劣行为。该会理事长黄国形容其为极端、野蛮行为，对经济造成打击，影响香港国际形象，予以严厉谴责，暴徒必须向广大内地同胞致歉。
香港贸易发展局主席林建岳表示，香港国际机场是世界上最繁忙的机场之一，是香港对外联系的交通命脉。以瘫痪机场作为争取诉求的手段，这种两败俱伤的做法会将香港推入万劫不复的深渊。他希望，示威者尊重他人正常生活和出行的自由和权利，不要作出损害香港经济民生的行为，让香港恢复秩序，重新回到发展正轨。
香港旅游发展局表示，近日示威者堵塞机场，严重损害香港的国际形象，对此表示极度遗憾，并予以谴责。尊重公众和平表达意见的权利，但示威者不应影响使用航空服务的人士，并希望所有示威者停止影响机场运作的行动，让机场尽快恢复正常。
香港中华总商会会长蔡冠深表示，连串大型示威和暴力冲击事件已直接影响不少中小企和小商户生意，在示威及游行地区的店铺被迫停止营业，香港市民消费意欲减少，对零售、餐饮、旅游、交通运输等各行业将带来连锁影响。他重申，明确支持行政长官及特区政府依法施政，支持警方对违法行为严正执法，并呼吁社会各界回归和平理性，尽快让香港社会恢复安宁。
香港中华厂商联合会对此等行为予以强烈谴责，批评暴徒罔顾法纪，严重破坏香港的国际形象。暴行不但破坏了香港在旅客心目中“国际好客之都”和“全世界最安全城市”的美誉，更进一步打击旅客访港信心。
厂商会认为，随着暴力示威不断蔓延，香港经济正面临严峻考验。有经济数据反映，香港经济衰退风险不断增加，无论是内外需还是消费、投资已是全线“告急”。厂商会重申，香港的经济成果是多年来辛苦建立，得来不易。在这个艰难时刻，会继续支持特区政府依法施政，支持警方严正执法，并呼吁社会各界放下分歧，停止暴力，让香港重回正轨。
香港中华出入口商会会长林龙安说，暴徒在机场肆意破坏的行为令人发指，更有暴徒阻挠救援人员工作，草菅人命，与恐怖分子无异。工商各界受到严重影响，将香港推落深渊，强烈呼吁社会各界发声，制止乱港暴行，强烈要求警方和法院对于暴力行为严正追究，绳之以法。
13日晚，《环球时报》记者付国豪在香港机场客运大楼采访时，受到极端暴力分子的非法禁锢和野蛮殴打，致使该记者头部和身体多处流血受伤。
香港新闻工作者联会对于这种野蛮暴力行为表示强烈谴责，对付国豪先生表示亲切慰问。联会认为，在曾被誉为世界最受游客欢迎的香港机场发生此类事件，暴徒手段之凶残，已到了令人发指的地步。希望警方依法惩治这些暴徒凶手，并呼吁社会各界切实保护新闻工作者的正常采访权利和人身安全，支持警方止暴制乱，尽快恢复香港正常秩序。
香港新闻行政人员协会认为，任何人不论身份，都享有人身安全及免于恐惧的自由，文明社会不能接受任何袭击禁锢等暴力行为。协会强烈谴责近日连串暴力行为，呼吁政府采取一切措施，制止暴力蔓延，确保所有市民的人身安全及自由。
香港侨界社团联会会长余国春表示，部分示威者暴力围殴内地记者和游客，这种丧尽天良、泯灭人性的暴力行径是对法治和道德的公然挑衅和践踏，严重损毁了香港的国际形象，对此表示极大的愤慨和强烈谴责，坚决支持香港警方依法拘捕涉事暴徒，严惩不贷！
香港中国商会创会会长陈丹丹表示，在众目睽睽之下暴力殴打、非法禁锢游客和记者的暴行罔顾法纪，不仅击穿了文明社会的底线，更令整个东方之珠蒙羞。“我们对这种犯罪行为表示最强烈谴责！也呼吁香港警方严正执法，将涉事暴徒绳之以法，早日还受害者公道，还香港市民安居乐业，还香港社会正常秩序。”
香港中国商会常务会长陈亨达表示，近月来，香港发生了一系列极端暴力事件，不仅影响市民的日常生活，更对香港的繁荣稳定造成了严重威胁。“任何一位理性的市民都不愿意看到美丽的东方之珠沦落至此，我们期待各界停止撕裂，大众回归理性，社会恢复平静。”
香港7个民航系统工会再次发表联合声明指出，机场前日“经历了自落成运作以来最混乱的一天”，并强烈谴责暴徒变本加厉的行径。工会要求政府、机管局及警方以公众利益为依归，依法执法让机场尽快恢复安宁。
香港房地产协会表示，这些令人发指的严重暴力行为，远远超出文明社会的底线，令人心痛欲绝，愤慨莫名，予以最严厉、最强烈的谴责。恳请政府从速行动，保卫市民安全和维持香港治安，挽回香港国际声誉。
香港中国企业协会及北京、天津、上海、山东、河北、浙江企业分会、香港中资银行业协会、中资证券业协会、中资基金业协会、香港国际经贸合作协会、香港货运物流业协会，华润集团、中国人寿海外公司、中远海运香港、中电国际、中路桥、浙江驻港企业、云南驻港企业等中资企业分别发表声明，强烈谴责香港机场严重暴力行径，深切慰问受伤记者和旅客，坚定支持香港警方依法尽快拘捕暴徒，将他们绳之以法。部分企业已做好15日登报发表谴责声明的准备。
香港津联集团负责人携鲜花、果篮等赴医院慰问付国豪，呼吁香港警方和司法机构严惩暴徒，严惩凶手。（记者丁梓懿 朱宇轩）
香港民建联发表声明指出，对示威者在机场作出的种种恶行表示极度愤怒，予以最严厉谴责。现在香港形势非常严峻，香港未来经济前景、市民安居乐业的信心均受到严重打击，必须齐心向暴力说“不”，并全力支持警方采取措施，尽快止暴制乱，将上述违法分子绳之以法，恢复社会秩序。同时，向受伤的记者、旅客和警员表示深切慰问。
香港工联会强烈谴责示威者13日在机场的恶劣行为。该会理事长黄国形容其为极端、野蛮行为，对经济造成打击，影响香港国际形象，予以严厉谴责，暴徒必须向广大内地同胞致歉。
香港贸易发展局主席林建岳表示，香港国际机场是世界上最繁忙的机场之一，是香港对外联系的交通命脉。以瘫痪机场作为争取诉求的手段，这种两败俱伤的做法会将香港推入万劫不复的深渊。他希望，示威者尊重他人正常生活和出行的自由和权利，不要作出损害香港经济民生的行为，让香港恢复秩序，重新回到发展正轨。
香港旅游发展局表示，近日示威者堵塞机场，严重损害香港的国际形象，对此表示极度遗憾，并予以谴责。尊重公众和平表达意见的权利，但示威者不应影响使用航空服务的人士，并希望所有示威者停止影响机场运作的行动，让机场尽快恢复正常。
香港中华总商会会长蔡冠深表示，连串大型示威和暴力冲击事件已直接影响不少中小企和小商户生意，在示威及游行地区的店铺被迫停止营业，香港市民消费意欲减少，对零售、餐饮、旅游、交通运输等各行业将带来连锁影响。他重申，明确支持行政长官及特区政府依法施政，支持警方对违法行为严正执法，并呼吁社会各界回归和平理性，尽快让香港社会恢复安宁。
香港中华厂商联合会对此等行为予以强烈谴责，批评暴徒罔顾法纪，严重破坏香港的国际形象。暴行不但破坏了香港在旅客心目中“国际好客之都”和“全世界最安全城市”的美誉，更进一步打击旅客访港信心。
厂商会认为，随着暴力示威不断蔓延，香港经济正面临严峻考验。有经济数据反映，香港经济衰退风险不断增加，无论是内外需还是消费、投资已是全线“告急”。厂商会重申，香港的经济成果是多年来辛苦建立，得来不易。在这个艰难时刻，会继续支持特区政府依法施政，支持警方严正执法，并呼吁社会各界放下分歧，停止暴力，让香港重回正轨。
香港中华出入口商会会长林龙安说，暴徒在机场肆意破坏的行为令人发指，更有暴徒阻挠救援人员工作，草菅人命，与恐怖分子无异。工商各界受到严重影响，将香港推落深渊，强烈呼吁社会各界发声，制止乱港暴行，强烈要求警方和法院对于暴力行为严正追究，绳之以法。
13日晚，《环球时报》记者付国豪在香港机场客运大楼采访时，受到极端暴力分子的非法禁锢和野蛮殴打，致使该记者头部和身体多处流血受伤。
香港新闻工作者联会对于这种野蛮暴力行为表示强烈谴责，对付国豪先生表示亲切慰问。联会认为，在曾被誉为世界最受游客欢迎的香港机场发生此类事件，暴徒手段之凶残，已到了令人发指的地步。希望警方依法惩治这些暴徒凶手，并呼吁社会各界切实保护新闻工作者的正常采访权利和人身安全，支持警方止暴制乱，尽快恢复香港正常秩序。
香港新闻行政人员协会认为，任何人不论身份，都享有人身安全及免于恐惧的自由，文明社会不能接受任何袭击禁锢等暴力行为。协会强烈谴责近日连串暴力行为，呼吁政府采取一切措施，制止暴力蔓延，确保所有市民的人身安全及自由。
香港侨界社团联会会长余国春表示，部分示威者暴力围殴内地记者和游客，这种丧尽天良、泯灭人性的暴力行径是对法治和道德的公然挑衅和践踏，严重损毁了香港的国际形象，对此表示极大的愤慨和强烈谴责，坚决支持香港警方依法拘捕涉事暴徒，严惩不贷！
香港中国商会创会会长陈丹丹表示，在众目睽睽之下暴力殴打、非法禁锢游客和记者的暴行罔顾法纪，不仅击穿了文明社会的底线，更令整个东方之珠蒙羞。“我们对这种犯罪行为表示最强烈谴责！也呼吁香港警方严正执法，将涉事暴徒绳之以法，早日还受害者公道，还香港市民安居乐业，还香港社会正常秩序。”
香港中国商会常务会长陈亨达表示，近月来，香港发生了一系列极端暴力事件，不仅影响市民的日常生活，更对香港的繁荣稳定造成了严重威胁。“任何一位理性的市民都不愿意看到美丽的东方之珠沦落至此，我们期待各界停止撕裂，大众回归理性，社会恢复平静。”
香港7个民航系统工会再次发表联合声明指出，机场前日“经历了自落成运作以来最混乱的一天”，并强烈谴责暴徒变本加厉的行径。工会要求政府、机管局及警方以公众利益为依归，依法执法让机场尽快恢复安宁。
香港房地产协会表示，这些令人发指的严重暴力行为，远远超出文明社会的底线，令人心痛欲绝，愤慨莫名，予以最严厉、最强烈的谴责。恳请政府从速行动，保卫市民安全和维持香港治安，挽回香港国际声誉。
香港中国企业协会及北京、天津、上海、山东、河北、浙江企业分会、香港中资银行业协会、中资证券业协会、中资基金业协会、香港国际经贸合作协会、香港货运物流业协会，华润集团、中国人寿海外公司、中远海运香港、中电国际、中路桥、浙江驻港企业、云南驻港企业等中资企业分别发表声明，强烈谴责香港机场严重暴力行径，深切慰问受伤记者和旅客，坚定支持香港警方依法尽快拘捕暴徒，将他们绳之以法。部分企业已做好15日登报发表谴责声明的准备。
香港津联集团负责人携鲜花、果篮等赴医院慰问付国豪，呼吁香港警方和司法机构严惩暴徒，严惩凶手。（记者丁梓懿 朱宇轩）
【经贸界人士担忧持续动乱会“侵蚀”香港成功根基 盼社会尽快重回正轨】近期香港发生的一连串违法暴力事件，不仅践踏法治，触碰“一国两制”原则底线，更让社会动荡不安、市民生活及营商环境严重受扰。不少经贸界人士表示，法治和安定是香港长期保持国际金融、航运及贸易中心地位的基石，虽然这三大中心目前运作顺畅，但若暴力动乱持续不止，香港的优势和成功的根基会被慢慢“侵蚀”，届时将损害所有香港人的根本利益；期盼香港社会尽快重回正轨，珍惜并把握历史发展机遇。
行政会议成员、金管局前总裁任志刚表示，法治是香港国际金融中心成功的基石，必须牢记珍惜。对于连续不断的暴力行为、恶意的捣乱破坏，他指出，这影响香港社会的经济秩序，致使商户店铺不能正常营业，只会伤害市民，损害经济，无人得益。
“虽然目前香港金融市场表现正常，但如果继续乱下去，会影响投资者和赴港融资机构的信心，未来很难说会没有问题。”他表示，纵然香港国际金融中心根基雄厚，但这些暴力动乱事件也会慢慢“侵蚀”香港的根基。
港交所行政总裁李小加表示，香港从来都是一个安全的社会，不能让极端暴力分子带来的后果由全体香港人承担。他强调，香港有言论、集会、媒体自由，前提是不应诉诸暴力，香港市民对人身安全感到忧虑的现况令人痛心，希望社会不要走向无法挽回的道路。
一连串暴力事件对香港经济带来的负面影响已有所显现。近日，渣打银行将2019年香港经济增长预测由2.2%下调至1.4%。香港零售管理协会表示，大型游行活动影响本港零售业表现，大部分会员公司称6月和7月首星期的营业额平均录得个位数至双位数跌幅。香港生产力促进局公布的2019年第三季“渣打中小企指数”调查显示，综合营商指数较上季下跌7.0至39.0，属3年以来低位，显示中小企的营商信心进一步动摇。
华大证券首席宏观经济学家杨玉川表示，香港当前的乱局对旅游、零售等行业已有拖累。社会不稳定、营商环境转差，会导致企业减少在港的经济活动，对贸易、物流、服务等行业都会产生负面影响。
“香港作为国际金融、航运、贸易及旅游购物中心，十分依赖一个稳定、安全、有秩序的社会经济环境。”香港内地经贸协会会长黄炳逢对记者表示，受动荡不安的局势影响，投资者、经营者、消费者倾向采取更保守观望的态度，令经贸活动减慢，消费信心下降，交易难度提升，资金外流压力增加，原本已受外围经济环境恶化影响的中小企业更是雪上加霜。
“看到这一连串暴力行为，我和很多经贸界的朋友都感到愤怒。先辈们辛辛苦苦用血汗缔造出来的‘东方明珠’受到如此大冲击，让人寒心。”长期从事对外贸易的香港飞达帽业控股有限公司副主席颜宝铃对记者说，香港经不起这么折腾，呼吁大多数沉默的市民为了自己的生活，要行动起来，敢于抵制暴力。
对于香港未来的发展，不少受访人士表示，只要香港社会能重回正轨，重新聚焦经济民生，珍惜并把握粤港澳大湾区和“一带一路”建设历史性机遇，包括年轻人在内的社会各个阶层都能迎来更大的发展空间、更多的发展机会。
“发展商业的基本前提是稳定。希望香港社会尽快放下政治纷扰，重回正轨，重塑良好营商环境和国际社会信心，重拾过去两年经济民生为先的发展方向。”航运界人士刘洋表示，希望特区政府继续扮演“促成者”和“推广者”角色，协助港人港企开拓更多商机和发展机会。
“这些年来，我们企业背靠祖国，拼搏发展，取得了不小成绩，‘一带一路’更让我的事业走出国门。”颜宝铃表示，香港不能再乱下去了，这样下去会元气大伤。年轻人要充实自我、开阔眼界，主动积极地融入国家发展大局，抓住粤港澳大湾区建设的重大机遇。
资深投资银行家温天纳表示，“香港作为国际金融、航运及贸易中心，具有明显的发展优势和雄厚基础。但如果没有国家的支持，没有团结一致、稳定向好的发展环境，没有全市场、全社会的广泛参与，这些优势都是不扎实的，甚至是可以一夜之间消散的。”希望香港社会尽快重回平和冷静，希望更多人能了解和把握国家发展机遇，让包括年轻人在内的社会各个阶层感受到发展带来的红利和美好未来。
行政会议成员、金管局前总裁任志刚表示，法治是香港国际金融中心成功的基石，必须牢记珍惜。对于连续不断的暴力行为、恶意的捣乱破坏，他指出，这影响香港社会的经济秩序，致使商户店铺不能正常营业，只会伤害市民，损害经济，无人得益。
“虽然目前香港金融市场表现正常，但如果继续乱下去，会影响投资者和赴港融资机构的信心，未来很难说会没有问题。”他表示，纵然香港国际金融中心根基雄厚，但这些暴力动乱事件也会慢慢“侵蚀”香港的根基。
港交所行政总裁李小加表示，香港从来都是一个安全的社会，不能让极端暴力分子带来的后果由全体香港人承担。他强调，香港有言论、集会、媒体自由，前提是不应诉诸暴力，香港市民对人身安全感到忧虑的现况令人痛心，希望社会不要走向无法挽回的道路。
一连串暴力事件对香港经济带来的负面影响已有所显现。近日，渣打银行将2019年香港经济增长预测由2.2%下调至1.4%。香港零售管理协会表示，大型游行活动影响本港零售业表现，大部分会员公司称6月和7月首星期的营业额平均录得个位数至双位数跌幅。香港生产力促进局公布的2019年第三季“渣打中小企指数”调查显示，综合营商指数较上季下跌7.0至39.0，属3年以来低位，显示中小企的营商信心进一步动摇。
华大证券首席宏观经济学家杨玉川表示，香港当前的乱局对旅游、零售等行业已有拖累。社会不稳定、营商环境转差，会导致企业减少在港的经济活动，对贸易、物流、服务等行业都会产生负面影响。
“香港作为国际金融、航运、贸易及旅游购物中心，十分依赖一个稳定、安全、有秩序的社会经济环境。”香港内地经贸协会会长黄炳逢对记者表示，受动荡不安的局势影响，投资者、经营者、消费者倾向采取更保守观望的态度，令经贸活动减慢，消费信心下降，交易难度提升，资金外流压力增加，原本已受外围经济环境恶化影响的中小企业更是雪上加霜。
“看到这一连串暴力行为，我和很多经贸界的朋友都感到愤怒。先辈们辛辛苦苦用血汗缔造出来的‘东方明珠’受到如此大冲击，让人寒心。”长期从事对外贸易的香港飞达帽业控股有限公司副主席颜宝铃对记者说，香港经不起这么折腾，呼吁大多数沉默的市民为了自己的生活，要行动起来，敢于抵制暴力。
对于香港未来的发展，不少受访人士表示，只要香港社会能重回正轨，重新聚焦经济民生，珍惜并把握粤港澳大湾区和“一带一路”建设历史性机遇，包括年轻人在内的社会各个阶层都能迎来更大的发展空间、更多的发展机会。
“发展商业的基本前提是稳定。希望香港社会尽快放下政治纷扰，重回正轨，重塑良好营商环境和国际社会信心，重拾过去两年经济民生为先的发展方向。”航运界人士刘洋表示，希望特区政府继续扮演“促成者”和“推广者”角色，协助港人港企开拓更多商机和发展机会。
“这些年来，我们企业背靠祖国，拼搏发展，取得了不小成绩，‘一带一路’更让我的事业走出国门。”颜宝铃表示，香港不能再乱下去了，这样下去会元气大伤。年轻人要充实自我、开阔眼界，主动积极地融入国家发展大局，抓住粤港澳大湾区建设的重大机遇。
资深投资银行家温天纳表示，“香港作为国际金融、航运及贸易中心，具有明显的发展优势和雄厚基础。但如果没有国家的支持，没有团结一致、稳定向好的发展环境，没有全市场、全社会的广泛参与，这些优势都是不扎实的，甚至是可以一夜之间消散的。”希望香港社会尽快重回平和冷静，希望更多人能了解和把握国家发展机遇，让包括年轻人在内的社会各个阶层感受到发展带来的红利和美好未来。
【#壮丽70年·奋斗新时代#“长安号”营造多式联运大通道 全球货物聚西安】为了充分展示新中国成立70年来的光辉历程、伟大成就、宝贵经验，充分展示党的十八大以来陕西发展的历史性变革和突出成就，今年5月上旬到中旬，华商报社社委们分赴各地蹲点釆访，他们走进厂区，走进田间，与当地人进行交流。从每一次的所见所闻中，切实感受陕西的全方位发展。
近日，华商报社总经理聂保刚走进西安国际港务区进行采访。
十多年间，中欧班列“长安号”的集结效应日益凸显，西安的地缘优势也进一步显现。由“长安号”、陆海联运、空铁联运共同形成的立体物流大通道，正在加速商贸物流产业的聚集，对区域经济发展的贡献也与日俱增。越来越多内陆企业以此为起点，走向世界。
#家门口就能买到哈萨克斯坦面粉#
现在，西安市民在家门口的爱菊粮油店，就可以买到哈萨克斯坦进口面粉。
近年来，越来越多来自哈萨克斯坦的食用油、面粉走上了西安市民的餐桌。这些优质安全的农产品主要来自于哈萨克斯坦爱菊农产品物流加工园区。5月5日，西安爱菊粮油工业集团办公室主任熊国平介绍，2015年以来，西安爱菊粮油工业集团在哈萨克斯坦投资发展，依托中欧班列“长安号”，打造中亚及周边国家粮食进出口陆路大通道，“那里的农作物没有化肥农药，纯天然，无污染，一般情况下，都是三四月种植，九月收获。”
2016年3月，爱菊集团进口哈萨克斯坦优质油脂约2000吨，实现中欧班列“长安号”首次满载货物回程。截至目前，爱菊集团已累计进口小麦约7万吨、食用油约2万吨。爱菊集团还在哈萨克斯坦建成年加工油料30万吨的油脂厂，并与哈萨克斯坦20多个农场主签订“订单农业”合作协议，初期推广原料种植150万亩，带动了当地上千人就业。
熊国平说，目前，爱菊集团已形成了从哈萨克斯坦到阿拉山口以及西安国际港务区粮食应急物流基地的战略布局。
#“舱单归并”打造自贸区“西安样本”#
陕西自贸试验区地处内陆，与沿海沿边的自贸区相比，优势并不明显，要想推出具有“西安特色”的内陆港，就必须具备核心竞争力。
舱单管理是国际贸易中一个重要抓手，传统海关进出口都是以舱单进行管理，但作为一个内陆港，如果还沿用传统的舱单模式，就会给进出口造成很多困难和成本的增加。
西安海关根据内地企业进出口的特点和需求，及时进行改革创新和探索，采取了“舱单归并”的模式，在大幅压缩企业通关成本的同时，也缩短了企业通关时间。熊国平就对“舱单归并”赞不绝口：“以前报关大概需要一周的时间，现在‘舱单归并’推行之后，在国际港务区就可以直接‘一单报关’，两三个小时内就可以完成报关。”熊国平说。
据了解，企业采用“舱单归并”模式进行申报，可节省90%以上通关费用，显著提升了中欧班列通关效率。在没有“舱单归并”之前，一个集装箱就要报一单，俗称“一柜一单”，相当于一趟专列需要报80多单，但是现在只用几单就可以完成了。从报关成本上来讲，企业采用“舱单归并”模式进行申报，可节省90%以上通关费用，而一趟专列最起码能节约七八千块钱成本。
2016年3月，爱菊粮油工业集团首次从哈萨克斯坦进口2000吨初榨食用油，西安国际港务区协调陕西省商务厅、省口岸办，并联合西安海关，尝试采用“舱单归并”模式，把需要申报的货物从86票缩减为2票，通关费用从之前的30100元降低到700元，节省了97.7%。有了这次尝试后，西安国际港务区、西安海关根据“长安号”进出口货物主要为棉纱、板材、机械等大宗货物的特点，推行铁路运输“舱单归并”新模式，助推班列通关时效进一步提升。效率高、成本低的铁路运输“舱单归并”新模式，创造了自由贸易试验区的“西安样本”，被国务院作为自由贸易试验区第四批改革试点经验在全国进行复制推广。
#造就了一批新丝路的开拓者#
在“一带一路”倡议的引领下，陕西凭借其得天独厚的区位优势，以陆港、空港等方式打开了连接亚欧的国际开放大通道，与多个国家构建起紧密的经贸往来，同时也造就了一批新丝路的开拓者。林继珂就是其中的佼佼者。
2015年3月，30岁的“海归”林继珂创建了西安赶鸭子商贸有限公司（以下简称“赶鸭子”），从事跨境电商平台建设和进口贸易。该公司也成为首批入驻西安国际港务区开展跨境电商进口业务的电商企业。之所以回来创业，是因为林继珂很看好陕西对外开放，特别是向西开放的前景。西安国际港务区集散八方、辐射全国的区位优势和一系列支持跨境电商发展的扶持政策，更使他坚定了创业的信心。
在不断摸索过程中，“赶鸭子”逐渐找到了适应西部市场跨境电商发展的独特路径。2016年3月，该公司租用西安综合保税区海关特殊监管区库房，开展了我省首次海外跨境货物包机业务。
5月6日，回忆起这段历程时，林继珂说，“创业过程中的一个转折点是我们做了自营平台。”之前，他们以供应商的身份从事跨境电商业务，随着公司综合运营能力的不断增强，他们下决心倾全力开发自有平台。这个自有平台赢得了客户的认可，换来了更大的流量。
“‘一带一路’”建设使传统贸易结构发生了变化，依托中欧班列‘长安号’和多式联运大通道优势，来自世界各地的货物在西安集聚。公司也把贸易延伸到了‘三大洋’。”谈到未来，林继珂说，“赶鸭子”的目标是打造西部市场最大的跨境电商线上线下新零售贸易平台。为此，公司开始积极布局海外资源，同时成立线下贸易事业部，并先后与雀巢、百事可乐、好丽友等零售巨头签订经销合同，加速线上平台与线下业务的布局融合。https://t.cn/AiKa1CJB
近日，华商报社总经理聂保刚走进西安国际港务区进行采访。
十多年间，中欧班列“长安号”的集结效应日益凸显，西安的地缘优势也进一步显现。由“长安号”、陆海联运、空铁联运共同形成的立体物流大通道，正在加速商贸物流产业的聚集，对区域经济发展的贡献也与日俱增。越来越多内陆企业以此为起点，走向世界。
#家门口就能买到哈萨克斯坦面粉#
现在，西安市民在家门口的爱菊粮油店，就可以买到哈萨克斯坦进口面粉。
近年来，越来越多来自哈萨克斯坦的食用油、面粉走上了西安市民的餐桌。这些优质安全的农产品主要来自于哈萨克斯坦爱菊农产品物流加工园区。5月5日，西安爱菊粮油工业集团办公室主任熊国平介绍，2015年以来，西安爱菊粮油工业集团在哈萨克斯坦投资发展，依托中欧班列“长安号”，打造中亚及周边国家粮食进出口陆路大通道，“那里的农作物没有化肥农药，纯天然，无污染，一般情况下，都是三四月种植，九月收获。”
2016年3月，爱菊集团进口哈萨克斯坦优质油脂约2000吨，实现中欧班列“长安号”首次满载货物回程。截至目前，爱菊集团已累计进口小麦约7万吨、食用油约2万吨。爱菊集团还在哈萨克斯坦建成年加工油料30万吨的油脂厂，并与哈萨克斯坦20多个农场主签订“订单农业”合作协议，初期推广原料种植150万亩，带动了当地上千人就业。
熊国平说，目前，爱菊集团已形成了从哈萨克斯坦到阿拉山口以及西安国际港务区粮食应急物流基地的战略布局。
#“舱单归并”打造自贸区“西安样本”#
陕西自贸试验区地处内陆，与沿海沿边的自贸区相比，优势并不明显，要想推出具有“西安特色”的内陆港，就必须具备核心竞争力。
舱单管理是国际贸易中一个重要抓手，传统海关进出口都是以舱单进行管理，但作为一个内陆港，如果还沿用传统的舱单模式，就会给进出口造成很多困难和成本的增加。
西安海关根据内地企业进出口的特点和需求，及时进行改革创新和探索，采取了“舱单归并”的模式，在大幅压缩企业通关成本的同时，也缩短了企业通关时间。熊国平就对“舱单归并”赞不绝口：“以前报关大概需要一周的时间，现在‘舱单归并’推行之后，在国际港务区就可以直接‘一单报关’，两三个小时内就可以完成报关。”熊国平说。
据了解，企业采用“舱单归并”模式进行申报，可节省90%以上通关费用，显著提升了中欧班列通关效率。在没有“舱单归并”之前，一个集装箱就要报一单，俗称“一柜一单”，相当于一趟专列需要报80多单，但是现在只用几单就可以完成了。从报关成本上来讲，企业采用“舱单归并”模式进行申报，可节省90%以上通关费用，而一趟专列最起码能节约七八千块钱成本。
2016年3月，爱菊粮油工业集团首次从哈萨克斯坦进口2000吨初榨食用油，西安国际港务区协调陕西省商务厅、省口岸办，并联合西安海关，尝试采用“舱单归并”模式，把需要申报的货物从86票缩减为2票，通关费用从之前的30100元降低到700元，节省了97.7%。有了这次尝试后，西安国际港务区、西安海关根据“长安号”进出口货物主要为棉纱、板材、机械等大宗货物的特点，推行铁路运输“舱单归并”新模式，助推班列通关时效进一步提升。效率高、成本低的铁路运输“舱单归并”新模式，创造了自由贸易试验区的“西安样本”，被国务院作为自由贸易试验区第四批改革试点经验在全国进行复制推广。
#造就了一批新丝路的开拓者#
在“一带一路”倡议的引领下，陕西凭借其得天独厚的区位优势，以陆港、空港等方式打开了连接亚欧的国际开放大通道，与多个国家构建起紧密的经贸往来，同时也造就了一批新丝路的开拓者。林继珂就是其中的佼佼者。
2015年3月，30岁的“海归”林继珂创建了西安赶鸭子商贸有限公司（以下简称“赶鸭子”），从事跨境电商平台建设和进口贸易。该公司也成为首批入驻西安国际港务区开展跨境电商进口业务的电商企业。之所以回来创业，是因为林继珂很看好陕西对外开放，特别是向西开放的前景。西安国际港务区集散八方、辐射全国的区位优势和一系列支持跨境电商发展的扶持政策，更使他坚定了创业的信心。
在不断摸索过程中，“赶鸭子”逐渐找到了适应西部市场跨境电商发展的独特路径。2016年3月，该公司租用西安综合保税区海关特殊监管区库房，开展了我省首次海外跨境货物包机业务。
5月6日，回忆起这段历程时，林继珂说，“创业过程中的一个转折点是我们做了自营平台。”之前，他们以供应商的身份从事跨境电商业务，随着公司综合运营能力的不断增强，他们下决心倾全力开发自有平台。这个自有平台赢得了客户的认可，换来了更大的流量。
“‘一带一路’”建设使传统贸易结构发生了变化，依托中欧班列‘长安号’和多式联运大通道优势，来自世界各地的货物在西安集聚。公司也把贸易延伸到了‘三大洋’。”谈到未来，林继珂说，“赶鸭子”的目标是打造西部市场最大的跨境电商线上线下新零售贸易平台。为此，公司开始积极布局海外资源，同时成立线下贸易事业部，并先后与雀巢、百事可乐、好丽友等零售巨头签订经销合同，加速线上平台与线下业务的布局融合。https://t.cn/AiKa1CJB
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