常‌常有人问我，拥‌有多少存‌款才称之为财富自‌由？

我的理解是，财富自‌由是支撑你过上理‌想生活的时‌间长‌短对‌应的金钱: 你的钱能让你过上五年理‌想收入，你就自‌由5年。过上10年理‌想生‌活，你就自由10年。能‌过上100年理想生‌活，你就自‌由100年。而这‌个理‌想生活的标准是因人而异的。所以财富自由就变成了一个相对概念。

一个理‌想生‌活标‌准是一‌年2万‌元就可‌以的‌话，10‌0万就可‌以自‌由5‌0年了。如‌果你的理‌想生活标准一年要花50万，那100万仅‌仅让你自‌由2年，然后就‌是穷光蛋了。

所‌以，降低欲望，锁定长期现‌金流是走‌向财富自‌由的捷捷径[作揖]

【教育部：确保义务教育阶段家庭经济困难学生应助尽助】据教育部网站消息，为进一步规范义务教育阶段家庭经济困难学生生活补助（以下简称“一补”）工作，提高资金使用效益，教育部日前发布《关于进一步规范义务教育阶段家庭经济困难学生生活补助工作的通知》，通知要求各地要结合实际合理确定“一补”政策覆盖范围，精准识别资助对象，确保家庭经济困难学生应助尽助。

通知提出了四点具体要求：

一、高度重视“一补”工作。“一补”政策是义务教育阶段学生资助政策体系的重要组成部分，是党和政府帮助家庭经济困难学生接受义务教育、防止学生因贫失学辍学的重要措施。确保“一补”政策不折不扣落实到位，事关广大中小学生切身利益，事关党和国家惠民政策落地生根。各地要高度重视、提高站位，落实主体责任，采取有效措施，做好“一补”各项工作。

二、确保家庭经济困难学生应助尽助。各地要按照报财政部、教育部备案的贫困面，结合实际合理确定“一补”政策覆盖范围，精准识别资助对象。在确定资助对象时，要与脱贫攻坚工作任务相结合，向深度贫困地区和建档立卡等重点人群倾斜。积极沟通协调有关部门，做好信息共享与比对工作，全面、准确摸清家庭经济困难学生人数，确保应助尽助。

三、规范资金使用管理。省级教育行政部门要加强省级统筹，会同财政部门及时足额保障应承担资金，加强资金管理，规范发放程序。各地应将补助资金直接发放至学生本人或监护人银行卡，鼓励有条件的地区实行统一发放。确因特殊情况无法通过银行卡方式发放的，经同级学生资助管理部门批准后，可转入学生校园卡或以现金形式发放。

四、建立监管长效机制。各地教育行政部门要进一步完善管理制度，健全监管机制，推进学生资助工作规范管理建设常态化，坚决防范截留克扣、挤占挪用“一补”资金等行为的发生。各级各类学校要加强学生学籍、学生资助信息系统应用，加强档案管理，不断规范相关工作，确保将党和政府的惠民政策落到实处。

【静海区6个路口实施“单向放行” 驾车途经路口应注意观察信号灯】#天津生活# 为更好的规范路口交通秩序，公安静海分局交警支队根据路口交通流量特点，在静海区6个路口实施了一种新式信号控制模式：即“单向放行”模式。公安交管部门提示广大驾驶人，行至这6个路口时，一定要注意，千万不要依靠以往经验通行，导致出现闯信号灯的交通违法行为。

据统计，目前本市大部分路口信号灯通行模式主要有两种：一种是传统的“两相位”信号灯通行模式，即直行、左转同时放行；一种为“多相位”信号通行灯模式，即直行、左转分开单独放行。但随着交通环境日趋复杂，传统的信号灯模式已不能满足需求，所以此次公安静海分局交警支队根据部分，采用了新式的“单向放行”信号控制模式。目前，静海区在全天时段或部分时段采用“单向放行”模式的6个路口为：104国道与静台路交口、团王线与泰山路交口、团王线与静王改线交口、团唐路与王虎庄路交口、团唐路与崔唐路交口、津神线与南万营村交口。

具体通行方式：以东西方向为例（南北方向同理）。

当西向东单向放行时，只允许西口车辆通行；不允许东口、南口车辆通行。(四个方向右转均不受信号灯控制，在不妨碍正常通行的车辆和行人时允许通行。)

当东向西单向放行时，只允许东口车辆通行；不允许西口、北口、南口车辆通行。(四个方向右转均不受信号灯控制，在不妨碍正常通行的车辆和行人时允许通行。)

因此，驾驶人朋友们在这6个路口遇到的“左右两侧都是红灯，自己所在方向也是红灯，而对向车辆却在正常通行”是属于正常的情况，并非信号灯发生故障。

据了解，静海区6路口采取“单向放行”模式后，有效解决了直行与左转交叉问题，消除了直行左转交叉安全隐患，提高了路口通行效率。

静海交警提示广大驾驶人朋友，驾车行至路口时，一定要注意信号灯变化，不要光凭以往经验通行，以免误闯信号灯，导致交通违法甚至引发交通事故！（记者 何会文）