劳资谈判破裂 德荷港口大堵塞

德国和荷兰港口日益壅塞，可能造成运往美国的汽车、家具出货延迟数周，至今毫无舒缓迹象，因为最近一轮劳资谈判以破裂收场。

CNBC报道，欧洲最大经济体德国正面临通胀扶摇直上，食物与能源价格狂飙，反映俄乌战争影响。而通胀正是海港公司中央协会（ZDS）与德国工会组织ver.di谈判僵局的症结点。工会方面要求每年薪资随通胀自动调整，并纳入集体劳资协议，且对服务于58个港口与货柜场的劳工一律适用。ZDS则表示，已开出高于通胀率的薪资调幅，但工会仍拒绝接受。

在6月谈判期间，工会一直扬言罢工，导致德国一些港口壅塞、中断贸易流。德国港口壅塞延缓货运流甚至波及荷兰，拖累运往美国和世界各地的货柜动弹不得。

消息人士透露，目前工会还没宣布、也预期本周会有罢工，但各界仍担心之后可能宣布罢工行动。劳资双方也未宣布新的协商安排。

根据德国贸易局，汽车与汽车零件是德国最大出口产品（占15.4%），其次是机械（14.2%）和化学制品（10.0%）。

除了主要出口外，宜家家居（Ikea）家具和其它家用品也从那些港口运出。

其它产品还包括车用锂电池，最近海运提单上列名的公司包括奔驰、BMW和福特。Cran世界物流公司欧洲中东及非洲海运产品主管布劳恩说，美国进口商必须提前四到五周确认是否有船可载货，就算找到船、也订到舱位，还得寻找空货柜，而这些货柜可能位于德国或荷兰。

加拿大制裁俄罗斯的行动把德国坑惨了，德国现在正“心情沉重”地要求加拿大把西门子公司送修的“北溪-1”天然气管道设备还回来，此前因为制裁，这些设备滞留在加拿大，这也导致俄罗斯往德国运送天然气的“北溪-1”天然气管道输气受影响，目前德国正面临严峻的能源危机。有句话叫做“自作孽不可活”，说的大概也就是德国现在的情况了吧。其实要解决问题也不难，如果德国同意开通“北溪-2”天然气管道，问题就迎刃而解了。但问题是，在美国的眼皮底下，后默克尔时代的德国还有这胆量吗。

#兵器影像[超话]# 周二晚上，荷兰警方在荷兰北部向抗议减少氮排放计划的农民驾驶的拖拉机开枪。
警方表示，当农民试图越过封锁，进入弗里斯兰省的高速公路时，警方被迫使用了低级武力应对“威胁情况”，农民们用拖拉机冲撞警察和警车，以冲破封锁线。
据弗里斯兰警方称，警方的枪击中了一辆拖拉机，但没有人受伤。三名嫌疑人被捕。荷兰政府的内部调查部门表示，它将就这些事件展开调查。一些农民则为自己的拖拉机加装护板，提高防弹能力。
荷兰农民本周一直在抗议政府推行的环保计划，该计划可能要求农民减少化肥使用并减少牲畜数量，这可能会迫使一些农场关闭。
荷兰政府希望到 2030 年减少牲畜产生的氮氧化物和氨的排放量。根据计划，某些地区的减排量可能达到 70%。
作为回应，荷兰农民在本周的抗议活动中封锁了超市、配送中心和道路。据荷兰媒体报道，农民们还预计在格罗宁根机场埃尔德进行示威。
欧盟和世界经济论坛促进可持续发展目标 (SDG)，即 2030 年议程中关于可持续发展目标的一部分是通过限制二氧化氮 (NO2) 来减少农业对气候变化的影响。荷兰政府签署了议定书，承诺执行该议程 并继续实施限制 NO2 排放的新法律。然而，荷兰农场几乎不产生任何此类气体，即使是荷兰政府统计数据也表明 90% 的测量 NO2 来自德国。NO2 也是一种脆弱且不稳定的分子，实际上不会影响当地环境
据称荷兰的一些黑客组织正努力找出荷兰政府为什么这样做的原因。荷兰拒绝通过这项法律，而荷兰政府则公开威胁如果 农民不遵守此法律，将以武力征用土地。