#BJ212车型或将换代#【头顶“北汽”之名!“57岁高龄”的212要换代了?网友:感觉这车企连名字都是“蹭的”】近期,BJ212车型或将“换代”的传言引发关注。
宣称将BJ212车型升级换代的车企是一家名为北京汽车制造厂(以下简称北汽制造厂)的企业,日前在其战略发布会上,该品牌公布了“新赛道2.0”战略,包括布局越野、皮卡、MPV、A00级新能源、小卡五大赛道及产品品系。
对于BJ212或将换代的消息,网友们意见不一。有的网友对这款时代经典能够以新面貌重归市场表示期待,称“很赞、终于开窍了”;但也有网友对北汽制造厂的技术实力提出质疑,表示“北汽制造厂的新东家富路集团是靠老年代步车起家、(应)专心做‘老代’(老年代步车)”。更有网友调侃道:“感觉这车企连名字都是‘蹭的’。” (每日经济新闻;阿法)https://t.cn/A6ai9GKs
宣称将BJ212车型升级换代的车企是一家名为北京汽车制造厂(以下简称北汽制造厂)的企业,日前在其战略发布会上,该品牌公布了“新赛道2.0”战略,包括布局越野、皮卡、MPV、A00级新能源、小卡五大赛道及产品品系。
对于BJ212或将换代的消息,网友们意见不一。有的网友对这款时代经典能够以新面貌重归市场表示期待,称“很赞、终于开窍了”;但也有网友对北汽制造厂的技术实力提出质疑,表示“北汽制造厂的新东家富路集团是靠老年代步车起家、(应)专心做‘老代’(老年代步车)”。更有网友调侃道:“感觉这车企连名字都是‘蹭的’。” (每日经济新闻;阿法)https://t.cn/A6ai9GKs
《新款BJ212亮相,军绿涂装配软顶,车头挂红旗,换皮座椅+2.0L动力》随着国内硬派越野市场的热度不断高涨,作为自主品牌的第一辆越野车,已经停产的BJ 212也不忍心放下这块“大蛋糕”,即将推出全新“战友版”车型。从名字来看,新车很明显是为情怀而生,所以沿用了老款车型的造型,不过针对细节进行调整,并采用帆布软顶结构,同时内饰也有所升级,还搭载五菱柳机2.0L发动机。下面,我们就来看看新车具体都有哪些改变。综合来看,经典的造型设计配合软顶结构,还有军绿色涂装和红旗旗杆的加持,BJ 212“战友版”营造出很强的情怀感,同时,内饰也采用了更多软包覆盖,并换装了2.0L发动机,产品力得到进一步提升。最后价格方面,参考老款车型的售价为7.98-10.40万元,预计新款车型也将保持在这一区间。那么,对于北汽制造BJ 212“战友版”您有什么看法,欢迎留言评论。https://t.cn/A6aJkKoy
BJ212
按照北京汽车制造厂的规划,新一代212车型有望在2024年推向市场,那么这两年的时间就放任一款经典车型全面停产吗?其实在本次庆典过程当中,也或多或少亮相了经典北京212的特别版本,这次又起了个新名字叫战友版,毕竟北京212最初就是作为军车而研发,战友版本很符合一代人的情怀。
从官方预告图来看,北京212战友版本已经开启了场地内的测试,看样子和老款车型没什么大的差别,车头部位还是沿用了经典的圆形卤素大灯,三孔进气中网依然是铁皮钣金,车顶继续采用帆布软顶。外观方面主要的变化其实就是更换了新样式越野车竞技杠,而不是原来那种比较土的风格,保险杠右侧还有不锈钢材质的旗杆,挂上红旗之后回头率会比较高。
看到这里可能有一大部分越野老车迷就有点失望了,就换了个保险杠也敢称之为新版本?这不就是不思进取吗?要知道这只是两年内的过渡版本,所以不可能有太大的硬件变化,动力系统继续沿用1.5T和2.4T两款发动机,这都不是北京汽车制造厂自己的动力总成,而是很成熟的沈阳航天三菱动力公司提供。
说实话现在北京212所用的2.4T版本发动机性能并不弱,最大输出功率达到211马力,峰值扭矩可以达到320牛米,如果拿去和坦克500之类的全新国产越野标杆车型对比肯定是远远不如,但是整体性能已经接近坦克300的水平。关键还有非承载式车身结构搭配分时四驱,硬件越野实力是有保障的。
问题来了,你觉得北京212会有未来吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!
按照北京汽车制造厂的规划,新一代212车型有望在2024年推向市场,那么这两年的时间就放任一款经典车型全面停产吗?其实在本次庆典过程当中,也或多或少亮相了经典北京212的特别版本,这次又起了个新名字叫战友版,毕竟北京212最初就是作为军车而研发,战友版本很符合一代人的情怀。
从官方预告图来看,北京212战友版本已经开启了场地内的测试,看样子和老款车型没什么大的差别,车头部位还是沿用了经典的圆形卤素大灯,三孔进气中网依然是铁皮钣金,车顶继续采用帆布软顶。外观方面主要的变化其实就是更换了新样式越野车竞技杠,而不是原来那种比较土的风格,保险杠右侧还有不锈钢材质的旗杆,挂上红旗之后回头率会比较高。
看到这里可能有一大部分越野老车迷就有点失望了,就换了个保险杠也敢称之为新版本?这不就是不思进取吗?要知道这只是两年内的过渡版本,所以不可能有太大的硬件变化,动力系统继续沿用1.5T和2.4T两款发动机,这都不是北京汽车制造厂自己的动力总成,而是很成熟的沈阳航天三菱动力公司提供。
说实话现在北京212所用的2.4T版本发动机性能并不弱,最大输出功率达到211马力,峰值扭矩可以达到320牛米,如果拿去和坦克500之类的全新国产越野标杆车型对比肯定是远远不如,但是整体性能已经接近坦克300的水平。关键还有非承载式车身结构搭配分时四驱,硬件越野实力是有保障的。
问题来了,你觉得北京212会有未来吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!
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