01光瓶酒行业痛点剖析，品牌升级数据先行
中国的光瓶酒行业正发展得如火如荼，但无论什么行业，野蛮生长都不是长久之计，只有率先进行品牌升级的企业才能占据发展先机。许多酒企在品牌升级、营销创新上都走了许多弯路，花费大量预算之后却没有换来任何用户留存，对品牌形象的提升也帮助甚微。
对于如今的酒企而言，很容易被忽视的问题——互联网巨头正在简化传统物流体系，已经局部实现从仓库直接到门店，力图将线下销售渠道的流量主动权握在手里。
已经在线上失去主动权的酒企，难道在线下也要看别人颜色？现在很多酒企都面临着各种营销痛点：“我的客户是谁？如何提高开箱率，铺货率，上架率？动销数据可视化？如何提升复购率？”......这一系列都是光瓶酒行业亟待解决的问题。
02一物一码，正在撬动光瓶酒的新战场！
在米多大数据引擎看来，酒企想要品牌升级，首先要对目标用户进行科学画像。一物一码大数据跟市面上其他“一物一码”的最大区别之处就在于它不是单纯的防伪、溯源，而是自带大数据营销解决方案的。
企鹅码认为“一物一码”如果缺少了“一人”就失去了意义。每一个二维码背后都是一个用户，可能是普通消费者，也可能是代理商、店长、销售员等等。“我们会根据不同企业、不同产品在不同场景下所遇到的不同问题，应用一物一码多达几十种的‘企鹅码场景码’，使其与企业当下最强的需求进行匹配，并通过极具吸引力的智能营销活动增大用户扫码的概率”。具体一物一码解决方案如下：
瓶码引导消费者购买
1、收集消费者数据。利用瓶码收集消费者信息，将消费者第一手信息反馈给品牌商，为品牌商建费者画像建立基础数据；
2、做精准定向营销。根据收集到的信息整合成相应分析报表，统计消费者扫码数量，了解品牌商地区销货的情况；
3、提高消费者复购率、增加消费者与品牌粘度的同时，加大曝光品牌度。为品牌商运营赋能，为进一步实现活动营销费用精准投放提供依据，提升产品效率，实现渠道价值最大化，提高品牌知名度，增加消费者与品牌粘度。
瓶码应用场景——餐饮渠道：
广州某白酒品牌，光瓶酒卖得非常火爆，从新品到爆款，到人们指名购买的光瓶酒，其过程，不过2个月而已，具体它是怎么做到的呢？我们简单描述一下它的玩法：
首先把已通过一物一码技术赋上具有营销二维码的光瓶酒铺向各个餐饮渠道（主打大排档、饭店、农庄等等）。然后在一物一码大数据引擎后台开启一物一码扫码活动，它采用的扫码策略是【第N次扫码中指定奖励】，详情如下：
当消费者购买光瓶酒揭盖扫码后，第一次扫码100%可得一个1~2元的现金红包；当消费者连续开盖扫码第3瓶时，必中18.8元现金红包；扫码到第7瓶时，系统将该酒的建议零售价全额返还给顾客；当扫码到第14次时，必中1个高端剃须刀，只需填写资料即可领取。表面上成本很高，实际上，成本是非常低的，背后的销量非常惊人，该品牌只用了一个扫码策略，就打爆了市场。
导购码激励服务员卖货
1、实现消费者扫码领奖同时，导购员也能领奖激励模式，解决导购员领奖受限于消费者的问题，便于灵活调整导购营销策略，丰富市场应用场景；
2、导购码一码多用类型增加防伪码查询设置，实现不同角色扫码防伪信息的差异化提示；
3、完善导购员审核通知功能，解决批量审核通过的导购员无法接收公众号消息或短信通知的问题，提升用户体验。
导购码应用场景——餐饮渠道：
某白酒品牌，针对95后消费群体推出了一款小清新的光瓶酒，将以广州天河区作为试卖点。前期通过一物一码技术为每瓶酒打上一枚单独导购码，紧接着将产品铺货到各个餐饮渠道。
广州天河区各个餐饮店的服务员通过自媒体传播，得知每卖出这款产品，消费者扫码领红包同时自己也能100%扫码中现金红包后，服务员开始积极推荐消费者购买这款光瓶酒。
每卖出一瓶酒，服务员就能获得3~88元的随机红包，大大提高了服务员卖酒的积极性。试想，服务员一天的工资差不多是100元，如果服务员一天能卖出10瓶，意味着服务员的工资可能就会增加50%以上，何乐而不为呢？
为此，饭店的服务员开始积极推荐这款小清新的小酒，卖得越多，得到的奖励也就越多，逆向推动这款光瓶酒的销量，引爆市场。
箱码驱动零售商开箱上架
1、收集数据。利用箱码收集零售终端信息，将终端第一手信息反馈给品牌商，为品牌商建立小b端画像建立基础数据；
2、做精准定向营销。根据收集到的信息整合成相应分析报表，统计店铺的扫码开箱数量，了解品牌商地区铺货情况；
3、价值最大化。为品牌商运营赋能，为进一步实现活动营销费用精准投放提供依据，提升开箱上架率，实现渠道价值最大化。
箱码应用场景——餐饮渠道：
深圳某白酒品牌，推出了一款光瓶酒，该白酒品牌并没有急于铺市，而是采取一物一码战略部署，帮助经销商推动终端零售商逆向卖货，产品在全国糖酒会首次亮相迅速引爆市场，具体玩法如下：
深圳地区的零售门店（夫妻店、中小型超市等）凡是卖这款白酒，只要破坏箱体，开箱扫码100%可得随机现金红包。第1次开箱扫码100%得3元红包；第2次开箱扫码可得5元现金红包；第3次开箱扫码可得5元红包；第4次开箱扫码可得奖励翻倍（10元）。第5次扫码就会重设扫码次数，重新回到3元红包奖励。后期再结合开箱扫码送红包+积分活动，展开积分运营策略。
看似是发红包活动，实际上背后客观的产品销量，门店积极向经销商拿货，经销商疯狂向总部进货，供不应求，一场一物一码扫码活动，帮助该品牌迅速打爆市场。
在此基础上，围绕扫码用户制定不同促销活动，并持续关注渠道销售动态，通过长期的积累便可以获得清晰的用户画像，酒企的品牌升级之路也将由此开始。
拥有用户画像后如何进行深度运营也是企鹅码十分擅长的。企鹅码会将用户、销售商等不同类型扫码者进行标签分组，针对C端用户采取福利促销活动、分享得红包等活动进行会员运营，针对B端用户亦可制定相应活动来解决促销截流、终端激励等传统难题。
一物一码拥有庞大的积分商城体系，小企业同样可以享受诸多互联网大品牌的IP福利。C端用户在长期激励下不仅可以提升复购率，还能促进分享给新用户，实现营销裂变；B端用户也会在企业的长期维护下增加对品牌的好感度，有助于酒企在渠道终端建立营销壁垒。
03去中心化时代到来，一物一码打造大数据营销生态
如果说单纯的防伪、溯源是“一物一码”1.0的话，那么增加了终端互动、渠道动销等功能的“一物一码”就进入了2.0时代。而一物一码大数据则已经达到了“一物一码”3.0的阶段——大数据引擎驱动。
针对现在光瓶酒行业的发展趋势，一物一码扮演着“大数据赋能整体解决方案提供商”的角色。将产品打造成流量入口，以品牌公众号为载体，以日常酒水各种消费场景作为切入点，利用“标识赋能”技术和“全场景赋码”理念，为一物一码场景码赋予特定的增值应用。
同时将各类场景下的用户数据，有效采集到以用户账户体系为中心的企业大数据平台，实现客户资产私有化，实现真正的大数据赋能。
在互联网时代，传统企业遭受的阻击是来自各方面的，并不仅仅是传统意义上的竞争对手。一物一码大数据认为，中国正处在产业互联网给传统企业赋能的时期，这一次的变革属于大数据，企业必须经历从没有数据到全面掌握大数据的过程，在这一过程中蝶变的企业必将属于少数。
当前，很多传统酒企可能规模上并不小，但品牌却不知名，这些企业在线上的流量大多来自于天猫、京东这样的互联网巨头，掌控流量的主动权完全不在自己手里。光瓶酒行业还在快速发展中，尚未有过大的利润空间，如果在与流量大户的合作中没有议价实力，对企业发展的持续性是很不利的。
04总结
在未来，去中心化将是白酒行业发展的一个重要议题。毕竟在互联网时代，很多传统企业都不是被竞争对手打败，而是败给了跨界对手。例如蚕食康师傅方便面市场份额的不是今麦郎，而是美团、饿了么；削减中国移动业绩的也不是联通和电信，而是腾讯的微信。
一物一码所做的工作，用通俗的话来说就是帮助传统企业完成流量的去中心化，实现客户资产私有化，从而把发展命脉掌握在自己手里。作为业内首家提出大数据引擎理念的公司，一物一码认为再小的品牌，都要有自己的大数据引擎。“我们今年也与多家光瓶酒企业建立了合作关系，力求在未来将大数据营销革命带到光瓶酒行业，让更多光瓶酒企业获得强劲的前进推力”。
消费升级与转型，为光瓶酒行业发展带来了新的契机。为迎接光瓶酒行业的营销新赛道烙印上系统化、垂直化的大数据资产，一物一码将会充分利用自己的技术与资源，为酒企实现客户资产私有化，实现真正的大数据赋能。
中国的光瓶酒行业正发展得如火如荼，但无论什么行业，野蛮生长都不是长久之计，只有率先进行品牌升级的企业才能占据发展先机。许多酒企在品牌升级、营销创新上都走了许多弯路，花费大量预算之后却没有换来任何用户留存，对品牌形象的提升也帮助甚微。
对于如今的酒企而言，很容易被忽视的问题——互联网巨头正在简化传统物流体系，已经局部实现从仓库直接到门店，力图将线下销售渠道的流量主动权握在手里。
已经在线上失去主动权的酒企，难道在线下也要看别人颜色？现在很多酒企都面临着各种营销痛点：“我的客户是谁？如何提高开箱率，铺货率，上架率？动销数据可视化？如何提升复购率？”......这一系列都是光瓶酒行业亟待解决的问题。
02一物一码，正在撬动光瓶酒的新战场！
在米多大数据引擎看来，酒企想要品牌升级，首先要对目标用户进行科学画像。一物一码大数据跟市面上其他“一物一码”的最大区别之处就在于它不是单纯的防伪、溯源，而是自带大数据营销解决方案的。
企鹅码认为“一物一码”如果缺少了“一人”就失去了意义。每一个二维码背后都是一个用户，可能是普通消费者，也可能是代理商、店长、销售员等等。“我们会根据不同企业、不同产品在不同场景下所遇到的不同问题，应用一物一码多达几十种的‘企鹅码场景码’，使其与企业当下最强的需求进行匹配，并通过极具吸引力的智能营销活动增大用户扫码的概率”。具体一物一码解决方案如下：
瓶码引导消费者购买
1、收集消费者数据。利用瓶码收集消费者信息，将消费者第一手信息反馈给品牌商，为品牌商建费者画像建立基础数据；
2、做精准定向营销。根据收集到的信息整合成相应分析报表，统计消费者扫码数量，了解品牌商地区销货的情况；
3、提高消费者复购率、增加消费者与品牌粘度的同时，加大曝光品牌度。为品牌商运营赋能，为进一步实现活动营销费用精准投放提供依据，提升产品效率，实现渠道价值最大化，提高品牌知名度，增加消费者与品牌粘度。
瓶码应用场景——餐饮渠道：
广州某白酒品牌，光瓶酒卖得非常火爆，从新品到爆款，到人们指名购买的光瓶酒，其过程，不过2个月而已，具体它是怎么做到的呢？我们简单描述一下它的玩法：
首先把已通过一物一码技术赋上具有营销二维码的光瓶酒铺向各个餐饮渠道（主打大排档、饭店、农庄等等）。然后在一物一码大数据引擎后台开启一物一码扫码活动，它采用的扫码策略是【第N次扫码中指定奖励】，详情如下：
当消费者购买光瓶酒揭盖扫码后，第一次扫码100%可得一个1~2元的现金红包；当消费者连续开盖扫码第3瓶时，必中18.8元现金红包；扫码到第7瓶时，系统将该酒的建议零售价全额返还给顾客；当扫码到第14次时，必中1个高端剃须刀，只需填写资料即可领取。表面上成本很高，实际上，成本是非常低的，背后的销量非常惊人，该品牌只用了一个扫码策略，就打爆了市场。
导购码激励服务员卖货
1、实现消费者扫码领奖同时，导购员也能领奖激励模式，解决导购员领奖受限于消费者的问题，便于灵活调整导购营销策略，丰富市场应用场景；
2、导购码一码多用类型增加防伪码查询设置，实现不同角色扫码防伪信息的差异化提示；
3、完善导购员审核通知功能，解决批量审核通过的导购员无法接收公众号消息或短信通知的问题，提升用户体验。
导购码应用场景——餐饮渠道：
某白酒品牌，针对95后消费群体推出了一款小清新的光瓶酒，将以广州天河区作为试卖点。前期通过一物一码技术为每瓶酒打上一枚单独导购码，紧接着将产品铺货到各个餐饮渠道。
广州天河区各个餐饮店的服务员通过自媒体传播，得知每卖出这款产品，消费者扫码领红包同时自己也能100%扫码中现金红包后，服务员开始积极推荐消费者购买这款光瓶酒。
每卖出一瓶酒，服务员就能获得3~88元的随机红包，大大提高了服务员卖酒的积极性。试想，服务员一天的工资差不多是100元，如果服务员一天能卖出10瓶，意味着服务员的工资可能就会增加50%以上，何乐而不为呢？
为此，饭店的服务员开始积极推荐这款小清新的小酒，卖得越多，得到的奖励也就越多，逆向推动这款光瓶酒的销量，引爆市场。
箱码驱动零售商开箱上架
1、收集数据。利用箱码收集零售终端信息，将终端第一手信息反馈给品牌商，为品牌商建立小b端画像建立基础数据；
2、做精准定向营销。根据收集到的信息整合成相应分析报表，统计店铺的扫码开箱数量，了解品牌商地区铺货情况；
3、价值最大化。为品牌商运营赋能，为进一步实现活动营销费用精准投放提供依据，提升开箱上架率，实现渠道价值最大化。
箱码应用场景——餐饮渠道：
深圳某白酒品牌，推出了一款光瓶酒，该白酒品牌并没有急于铺市，而是采取一物一码战略部署，帮助经销商推动终端零售商逆向卖货，产品在全国糖酒会首次亮相迅速引爆市场，具体玩法如下：
深圳地区的零售门店（夫妻店、中小型超市等）凡是卖这款白酒，只要破坏箱体，开箱扫码100%可得随机现金红包。第1次开箱扫码100%得3元红包；第2次开箱扫码可得5元现金红包；第3次开箱扫码可得5元红包；第4次开箱扫码可得奖励翻倍（10元）。第5次扫码就会重设扫码次数，重新回到3元红包奖励。后期再结合开箱扫码送红包+积分活动，展开积分运营策略。
看似是发红包活动，实际上背后客观的产品销量，门店积极向经销商拿货，经销商疯狂向总部进货，供不应求，一场一物一码扫码活动，帮助该品牌迅速打爆市场。
在此基础上，围绕扫码用户制定不同促销活动，并持续关注渠道销售动态，通过长期的积累便可以获得清晰的用户画像，酒企的品牌升级之路也将由此开始。
拥有用户画像后如何进行深度运营也是企鹅码十分擅长的。企鹅码会将用户、销售商等不同类型扫码者进行标签分组，针对C端用户采取福利促销活动、分享得红包等活动进行会员运营，针对B端用户亦可制定相应活动来解决促销截流、终端激励等传统难题。
一物一码拥有庞大的积分商城体系，小企业同样可以享受诸多互联网大品牌的IP福利。C端用户在长期激励下不仅可以提升复购率，还能促进分享给新用户，实现营销裂变；B端用户也会在企业的长期维护下增加对品牌的好感度，有助于酒企在渠道终端建立营销壁垒。
03去中心化时代到来，一物一码打造大数据营销生态
如果说单纯的防伪、溯源是“一物一码”1.0的话，那么增加了终端互动、渠道动销等功能的“一物一码”就进入了2.0时代。而一物一码大数据则已经达到了“一物一码”3.0的阶段——大数据引擎驱动。
针对现在光瓶酒行业的发展趋势，一物一码扮演着“大数据赋能整体解决方案提供商”的角色。将产品打造成流量入口，以品牌公众号为载体，以日常酒水各种消费场景作为切入点，利用“标识赋能”技术和“全场景赋码”理念，为一物一码场景码赋予特定的增值应用。
同时将各类场景下的用户数据，有效采集到以用户账户体系为中心的企业大数据平台，实现客户资产私有化，实现真正的大数据赋能。
在互联网时代，传统企业遭受的阻击是来自各方面的，并不仅仅是传统意义上的竞争对手。一物一码大数据认为，中国正处在产业互联网给传统企业赋能的时期，这一次的变革属于大数据，企业必须经历从没有数据到全面掌握大数据的过程，在这一过程中蝶变的企业必将属于少数。
当前，很多传统酒企可能规模上并不小，但品牌却不知名，这些企业在线上的流量大多来自于天猫、京东这样的互联网巨头，掌控流量的主动权完全不在自己手里。光瓶酒行业还在快速发展中，尚未有过大的利润空间，如果在与流量大户的合作中没有议价实力，对企业发展的持续性是很不利的。
04总结
在未来，去中心化将是白酒行业发展的一个重要议题。毕竟在互联网时代，很多传统企业都不是被竞争对手打败，而是败给了跨界对手。例如蚕食康师傅方便面市场份额的不是今麦郎，而是美团、饿了么；削减中国移动业绩的也不是联通和电信，而是腾讯的微信。
一物一码所做的工作，用通俗的话来说就是帮助传统企业完成流量的去中心化，实现客户资产私有化，从而把发展命脉掌握在自己手里。作为业内首家提出大数据引擎理念的公司，一物一码认为再小的品牌，都要有自己的大数据引擎。“我们今年也与多家光瓶酒企业建立了合作关系，力求在未来将大数据营销革命带到光瓶酒行业，让更多光瓶酒企业获得强劲的前进推力”。
消费升级与转型，为光瓶酒行业发展带来了新的契机。为迎接光瓶酒行业的营销新赛道烙印上系统化、垂直化的大数据资产，一物一码将会充分利用自己的技术与资源，为酒企实现客户资产私有化，实现真正的大数据赋能。
【美国造船业：风光不再急需二次振兴】美国政客们的注意力都集中在南方的陆地边界上，但他们却忽略了一个至关重要的问题：美国航运的长期衰落。
1959年的布鲁克林海军造船厂。当前，美国航运业正处于危机之中。美国可以通过废除《琼斯法案》，迈出重振美国航运业的第一步。图片来源：New York Daily News Archive NY Daily News via Getty Images
说起如何让美国的制造业、军事乃至道德水平恢复昔日的荣光，很多人都能说得头头是道，但美国造船业面临的危机却很少有人关注。
在这方面，首先不能不谈美国国力的衰弱。美国告别了插着星条旗的商船遍布五大洋的时代，这不仅影响了美国人的民族自豪感，更重要的是其地缘战略影响。世界上90%的国际贸易是通过海运完成的，健康的商业海运能力关乎一个国家的经济命脉，同时它也是建设强大海军和海防的基础。
仅仅75年前，也就是第二次世界大战刚结束时，美国还拥有世界上规模最为庞大的商业船队，占全球商船总吨位的60%。时至今日，全球三大海运强国分别是希腊、中国和日本，其中任意一国拥有的商船吨位都比美国大出三倍。
美国人发明了高速帆船，发明了蒸汽机轮船，发明了船用集装箱，然而时至今日，美国在海洋创新的几乎所有方面都落在了后头。美国的海运仍然在使用过时的技术，比如在近海贸易中，能用的船基本上都是上了岁数的。例如从美国西海岸向夏威夷运送货币的马特苏尼亚号已经46岁了，比夏威夷居民的中位年龄还要老。
大家只需看看，在卡特里娜风灾过后，美国各地不断要求就《琼斯法案》做出豁免，就不难想到美国海运行业的可悲境地（《琼斯法案》要求，运送国内货物的船只必须为美国所有，在美国制造，配备美国船员，悬挂美国国旗）。
波多黎各、阿拉斯加和夏威夷等美国海外领土现在都成了《琼斯法案》的受害者。当然其他受害者也有不少。比如美国在墨西哥湾区根本找不到堪用的悬挂美国国旗的天然气运输船，导致大量页岩气只能白白躺在那里，无法运到本土的消费者手中。同时由于《琼斯法案》导致的海运价格畸高以及船只质量老旧，夏威夷的一些农场主只能用飞机将牛羊空运到美国大陆。
既得利益集团通过这种经济寻租，更加巩固了既得利益。同时由于他们的强势游说，使得《琼斯法案》成了华盛顿的政治正确，更加说不得碰不得。长此以往，美国已经从全球最大海运国滑落成了一个二流海运强国。
曾几何时，美国对海运基础设施进行过大量投资。在二战最激烈的时期，布鲁克林海军造船厂雇佣了7.5万多名工人。伯利恒钢铁公司在超大型油轮的建造上一度领先世界。然而《琼斯法案》却令美国造船企业丧失了竞争力。在陆地上，美国本土的造船行业，包括那些钢铁工人、管道工、电焊工，几乎全部遭到灭顶之灾。而在海上，拥有美国海员的美国船只也同样越来越少。最近有报道称，费城造船厂目前再一次到了难以为继的地步。《琼斯法案》使得在美国造一条商船的成本比任何其他国家都高出了三至五倍。事实上，如今的美国各个造船厂，只能造出仅适用于近海航行的小型拖船和驳船，至于那些更大、能跑国际航线的远洋集装箱船、油轮和散装货轮，则主要由亚洲的竞争对手建造。
在美国海运贸易的全盛时期，美国各大海港就是高效的典范。而现在，港口成了美国安全部门紧盯的重点场所。在“9·11”事件后，美国国会通过了一项法律，要求对所有进口集装箱100%地进行大规模杀伤性武器检查。根据2016年国会预算办公室的一份报告，美国对大约5%的所谓“高风险”的进口集装箱进行了扫描检查。不难看出，从港口运营到海运行业的就业，再到造船工业，美国的整个航运业都陷入了严重的困境。
随着商业船队的日益萎缩，美国海军和海岸警卫队也成了泥菩萨过江。他们的命门被捏在一个由军工企业组成的既得利益联盟手中，漫天要价，而且总是不能按时交货。比如最近，一家以前从没有造过破冰船的造船厂刚刚拿到了一份7.5亿美元的大单，要在密西西比州建造一艘海军急需的新型极地破冰船。问题是，靠近北极的那几个北约盟国明明有更先进的技术，美国却偏偏宁可多花四倍的钱，多等上几年的时间，也要在国内建造。对于这些挟持了海军造船订单的军工既得利益联盟，人们理应感到愤怒。同时，人们也应该反思美国的航海事业何以变得如此充满铜臭味，同时这个国家却偏偏很少意识到这一点。
政府官员应该清醒认识到美国航运业面临的可怕处境。重振美国航海事业，虽然任重道远，但至少有三项易于执行的政策可以马上搞起来，以使事情朝着正确的方向发展。
首先，美国应该废除《琼斯法案》。该法案是一项失败的试验，它扼杀了在美国领海内的航运创新，同时几乎葬送了整个美国航运业。
废除《琼斯法案》，不仅有助于提震美国近海运输，同时也对环境有利。通过“海上高速公路”运输货物要比在拥堵的公路上运输更加高效，同时也有助于缓解美国各大主要交通干道的交通压力。明年恰逢《琼斯法案》立法100周年，正是废除这一蚕食公共利益、充当资本家帮凶的“恶法”的最好机会。
第二，美国应该加入1982年的《联合国海洋法公约》，这其实只需要参议院的建议和同意。加入《公约》将使美国在北极事务上真正有了一席之地，同时也使美国在刻赤海峡问题上与俄罗斯的对峙有了法理依据，更能使美国在维护所谓“国际航行自由”问题上获得领导权地位。加入《联合国海洋法公约》，也能让美国人再次想起自己是一个海权国家。
第三，正如手机让发展中国家跨过了过时的有线通讯网络一样，美国企业现在也面临着将航运事业数字化的好机会（比如我的公司CargoMetrics Technologies就是一家收集和分析航运大数据的公司）。美国创业公司已经利用互联网改造了很多行业，利用美国人的聪明才智，他们也能将这个完全依赖手工操作和语音喊话的行业彻底革新，让美国航运事业再次振兴。
六个世纪以前，在欧洲人的船还不敢开到看不见陆地的地方时，一位名叫郑和的中国将军已经在率领当时世界上最强大的舰队远征大洋。不过不久后，中国犯了一个战略错误，放弃了海洋，将重心放在陆地上。结果在随后的几个世纪里，中国遭遇了一系列屈辱的侵略，而侵略它的，正是那些造船而非烧船的国家。
今天，复兴的中国正在推动建上“21世纪海上丝绸之路”，南沙群岛、西沙群岛扩大战略存在，并优先发展造船工业。中国在航海事业上的积极进取，不由得让人联想起当年郑和宝船舰队的远征精神。
那么，美国又该怎么做？历史已经给我们上了清楚的一课。如果不正视海洋，美国的命运将无异于当年放弃航海事业的其他国家，在各大洋上失去其重要地位，最次降格成世界舞台上的一个次要角色。如果你遇见一个英国人，你不妨问问他，对他们曾经引以为豪的日不落帝国舰队，以及现在这个岛国的现状作何感想。
如果美国的航运事业再次振兴，结果就不一样了，尤其是对于美国的外交战略。美国其实有很多相对易行的政策决定，能够输通美国的海上贸易大动脉，给美国经济带来新的活力——这不仅可以刺激经济增长，在战时也可以大大增加美国的海军实力。
现在，美国政客们的注意力都集中在南方的陆地边界上，但他们却忽略了一个至关重要的问题：美国航运的长期衰落。
本文作者斯科特·博格森是前美国海岸警卫队官员、美国对外关系委员会委员，现任CargoMetrics Technologies公司首席执行官。译者：朴成奎
1959年的布鲁克林海军造船厂。当前，美国航运业正处于危机之中。美国可以通过废除《琼斯法案》，迈出重振美国航运业的第一步。图片来源：New York Daily News Archive NY Daily News via Getty Images
说起如何让美国的制造业、军事乃至道德水平恢复昔日的荣光，很多人都能说得头头是道，但美国造船业面临的危机却很少有人关注。
在这方面，首先不能不谈美国国力的衰弱。美国告别了插着星条旗的商船遍布五大洋的时代，这不仅影响了美国人的民族自豪感，更重要的是其地缘战略影响。世界上90%的国际贸易是通过海运完成的，健康的商业海运能力关乎一个国家的经济命脉，同时它也是建设强大海军和海防的基础。
仅仅75年前，也就是第二次世界大战刚结束时，美国还拥有世界上规模最为庞大的商业船队，占全球商船总吨位的60%。时至今日，全球三大海运强国分别是希腊、中国和日本，其中任意一国拥有的商船吨位都比美国大出三倍。
美国人发明了高速帆船，发明了蒸汽机轮船，发明了船用集装箱，然而时至今日，美国在海洋创新的几乎所有方面都落在了后头。美国的海运仍然在使用过时的技术，比如在近海贸易中，能用的船基本上都是上了岁数的。例如从美国西海岸向夏威夷运送货币的马特苏尼亚号已经46岁了，比夏威夷居民的中位年龄还要老。
大家只需看看，在卡特里娜风灾过后，美国各地不断要求就《琼斯法案》做出豁免，就不难想到美国海运行业的可悲境地（《琼斯法案》要求，运送国内货物的船只必须为美国所有，在美国制造，配备美国船员，悬挂美国国旗）。
波多黎各、阿拉斯加和夏威夷等美国海外领土现在都成了《琼斯法案》的受害者。当然其他受害者也有不少。比如美国在墨西哥湾区根本找不到堪用的悬挂美国国旗的天然气运输船，导致大量页岩气只能白白躺在那里，无法运到本土的消费者手中。同时由于《琼斯法案》导致的海运价格畸高以及船只质量老旧，夏威夷的一些农场主只能用飞机将牛羊空运到美国大陆。
既得利益集团通过这种经济寻租，更加巩固了既得利益。同时由于他们的强势游说，使得《琼斯法案》成了华盛顿的政治正确，更加说不得碰不得。长此以往，美国已经从全球最大海运国滑落成了一个二流海运强国。
曾几何时，美国对海运基础设施进行过大量投资。在二战最激烈的时期，布鲁克林海军造船厂雇佣了7.5万多名工人。伯利恒钢铁公司在超大型油轮的建造上一度领先世界。然而《琼斯法案》却令美国造船企业丧失了竞争力。在陆地上，美国本土的造船行业，包括那些钢铁工人、管道工、电焊工，几乎全部遭到灭顶之灾。而在海上，拥有美国海员的美国船只也同样越来越少。最近有报道称，费城造船厂目前再一次到了难以为继的地步。《琼斯法案》使得在美国造一条商船的成本比任何其他国家都高出了三至五倍。事实上，如今的美国各个造船厂，只能造出仅适用于近海航行的小型拖船和驳船，至于那些更大、能跑国际航线的远洋集装箱船、油轮和散装货轮，则主要由亚洲的竞争对手建造。
在美国海运贸易的全盛时期，美国各大海港就是高效的典范。而现在，港口成了美国安全部门紧盯的重点场所。在“9·11”事件后，美国国会通过了一项法律，要求对所有进口集装箱100%地进行大规模杀伤性武器检查。根据2016年国会预算办公室的一份报告，美国对大约5%的所谓“高风险”的进口集装箱进行了扫描检查。不难看出，从港口运营到海运行业的就业，再到造船工业，美国的整个航运业都陷入了严重的困境。
随着商业船队的日益萎缩，美国海军和海岸警卫队也成了泥菩萨过江。他们的命门被捏在一个由军工企业组成的既得利益联盟手中，漫天要价，而且总是不能按时交货。比如最近，一家以前从没有造过破冰船的造船厂刚刚拿到了一份7.5亿美元的大单，要在密西西比州建造一艘海军急需的新型极地破冰船。问题是，靠近北极的那几个北约盟国明明有更先进的技术，美国却偏偏宁可多花四倍的钱，多等上几年的时间，也要在国内建造。对于这些挟持了海军造船订单的军工既得利益联盟，人们理应感到愤怒。同时，人们也应该反思美国的航海事业何以变得如此充满铜臭味，同时这个国家却偏偏很少意识到这一点。
政府官员应该清醒认识到美国航运业面临的可怕处境。重振美国航海事业，虽然任重道远，但至少有三项易于执行的政策可以马上搞起来，以使事情朝着正确的方向发展。
首先，美国应该废除《琼斯法案》。该法案是一项失败的试验，它扼杀了在美国领海内的航运创新，同时几乎葬送了整个美国航运业。
废除《琼斯法案》，不仅有助于提震美国近海运输，同时也对环境有利。通过“海上高速公路”运输货物要比在拥堵的公路上运输更加高效，同时也有助于缓解美国各大主要交通干道的交通压力。明年恰逢《琼斯法案》立法100周年，正是废除这一蚕食公共利益、充当资本家帮凶的“恶法”的最好机会。
第二，美国应该加入1982年的《联合国海洋法公约》，这其实只需要参议院的建议和同意。加入《公约》将使美国在北极事务上真正有了一席之地，同时也使美国在刻赤海峡问题上与俄罗斯的对峙有了法理依据，更能使美国在维护所谓“国际航行自由”问题上获得领导权地位。加入《联合国海洋法公约》，也能让美国人再次想起自己是一个海权国家。
第三，正如手机让发展中国家跨过了过时的有线通讯网络一样，美国企业现在也面临着将航运事业数字化的好机会（比如我的公司CargoMetrics Technologies就是一家收集和分析航运大数据的公司）。美国创业公司已经利用互联网改造了很多行业，利用美国人的聪明才智，他们也能将这个完全依赖手工操作和语音喊话的行业彻底革新，让美国航运事业再次振兴。
六个世纪以前，在欧洲人的船还不敢开到看不见陆地的地方时，一位名叫郑和的中国将军已经在率领当时世界上最强大的舰队远征大洋。不过不久后，中国犯了一个战略错误，放弃了海洋，将重心放在陆地上。结果在随后的几个世纪里，中国遭遇了一系列屈辱的侵略，而侵略它的，正是那些造船而非烧船的国家。
今天，复兴的中国正在推动建上“21世纪海上丝绸之路”，南沙群岛、西沙群岛扩大战略存在，并优先发展造船工业。中国在航海事业上的积极进取，不由得让人联想起当年郑和宝船舰队的远征精神。
那么，美国又该怎么做？历史已经给我们上了清楚的一课。如果不正视海洋，美国的命运将无异于当年放弃航海事业的其他国家，在各大洋上失去其重要地位，最次降格成世界舞台上的一个次要角色。如果你遇见一个英国人，你不妨问问他，对他们曾经引以为豪的日不落帝国舰队，以及现在这个岛国的现状作何感想。
如果美国的航运事业再次振兴，结果就不一样了，尤其是对于美国的外交战略。美国其实有很多相对易行的政策决定，能够输通美国的海上贸易大动脉，给美国经济带来新的活力——这不仅可以刺激经济增长，在战时也可以大大增加美国的海军实力。
现在，美国政客们的注意力都集中在南方的陆地边界上，但他们却忽略了一个至关重要的问题：美国航运的长期衰落。
本文作者斯科特·博格森是前美国海岸警卫队官员、美国对外关系委员会委员，现任CargoMetrics Technologies公司首席执行官。译者：朴成奎
【2019开年中国文化大剧 中华姓氏史诗级巨制
《龙族的后裔》1月6日开播】
以史家之心烹制影视盛宴 以炎黄子孙的虔诚向先贤致敬
由郑州市人民政府指导拍摄的姓氏主题电视剧《龙族的后裔》第一季30集将于https://t.cn/EGMDbQ6 ，每周2集，讲述姓氏起源故事，首季共15个姓氏。
作为中国首部百家姓主题电视剧，《龙族的后裔》的开播，标志着中华姓氏文化从抽象走向具体，标志着血缘根脉有了另一种全新的解读，标志着聚焦全球华人的现象级电视剧就此诞生。
“姓氏起源 读懂中原”——“一带一路”英雄梦；一纵一横百家姓。5000年华夏文明绵延不断，一代代传承的文化命脉到底是什么？漫漫历史长河中，涌现出的一个个英雄人物，为什么都有着始终如一的家国情怀？从部落氏族到国家，从列国到统一，龙族后裔为什么总是能一次次从回溯文明源头中获得极强的修复能力？也许“姓氏起源”是一把钥匙。
用“姓氏英雄”解读传统文化密码
作为一部立足中原、辐射全国、影响全球的鸿篇巨制，电视剧《龙族的后裔》以《百家姓》为基础，剧情设置采用当下最受观众喜欢的季播剧形式，第一季30集，共有姜、张、吴、陈、李等15个姓氏元素，每个姓氏分上下两集，对中国姓氏文化进行了寻根探源式记录和呈现。
以民为天的宋姓、胸怀家国的滑姓、仁德之君的朱姓……每一个得姓始祖，都有一段精彩的历史故事；每一个姓氏，都凝结着悠久的历史和丰厚的文化底蕴，表现了中国特定时期的历史文化及其文化背后特有的价值观；每一个姓氏故事，都是了解中华文明的切片，能让人系统而深入地了解姓氏文化，认识中华文明传承的文化基因。
“这部电视剧从题材上讲，关系到所有中国人，因为大家都有一个姓，都想知道自己的姓是怎么诞生的。”编剧张晓虎一语道破《龙族的后裔》的当代价值，他说：“每一位姓氏始祖都是这个姓氏的英雄，他们的故事中也涉及大量今天的现实问题，比如子女教育、财富观念、团结观念、励志精神等，通过电视剧能让人观古知今，其中不乏一些当下社会需要的精神食粮。”
据总导演张清介绍，他们在拍摄伊始就致力于打造一部老百姓喜闻乐见、家喻户晓的经典影视作品，为此编剧和导演花费大气力去捕捉每一位得姓始祖的故事点，努力让这些得姓始祖活灵活现地活在人们心中，就如同108位梁山好汉一样，每一个人物性格、特长均不同，但是同样让人记忆深刻。
“姓氏对于中国人来说不仅仅是一种符号，更是一条代代相传的无形纽带，因为姓氏的背后，就是家、家族的故事，万姓同宗，同根同源，姓氏家族的延续就是文化传承的延续。”张清说，这部百集电视剧讲述的，正是姓氏文化和根亲文化的起源故事，是一个姓氏家族的成长、发展和家族文化的传承，他们想通过喜闻乐见的故事形式，让人们了解中华历史，传承华夏精神，唤起人们对家庭、家族的挚爱，唤起大家对民族、对国家的热爱和眷念。
为全球华人擎起“寻根灯塔”
中华民族以炎黄子孙自居，以身为炎黄子孙为荣，这种以共同祖先的姓氏作为血脉传承纽带的文化传统，构成了中华民族的凝聚力。姓氏不仅是维系民族凝聚力和向心力的纽带，也是海内外炎黄子孙寻根问祖的重要依据。
“寻根寻的是什么？寻的是流淌在每个华夏子孙、中华民族的后裔血液中的仁义礼智信，寻的是一种信念、信仰。”编剧刘晓利说，仁义礼智信就是一种文化认同，是中华民族凝聚力的一种非常直接的表现形式。每个得姓始祖不仅是每个姓氏的英雄，他们也是中华民族的英雄，而他们之所以成为英雄，不是因为他们的身份地位，而是因为他们身上为国为民、家国大义的情怀。
电视剧《龙族的后裔》追根溯源，以三皇五帝和百家姓姓氏先祖的血脉传承为主线，将每个姓氏起源以影视故事的形式演绎成一部姓氏传奇故事，剧情设置严谨、场景构思缜密、情节跌宕起伏，没有过多的商业元素掺入，力求最大限度上还原姓氏始祖历史原貌，以具有吸引力的剧情故事将始祖根亲文化传达开来，具有极强的姓氏认同感和宗亲文化自豪感、归属感，对于海内外情系“姓缘何时、根生何处”的华人来说，它将如一座照亮远方的“寻根灯塔”，必将在全球掀起聚焦根祖情怀、传播姓氏文化的热潮。
“华夏同根，炎黄同脉，炎黄根脉在中华大地开枝散叶，形成了一个个族群，演变为一个个姓氏，最终又凝聚成为中华民族这棵参天大树，百家姓就是这棵大树上的每一片树叶，其得姓始祖或忠，或孝，或仁，或义，或礼，或智，或信，电视剧《龙族的后裔》每集所讲述的姓氏虽然不同，但同根同脉的他们都体现着我们中华民族共有的优秀传统道德与价值观。”编剧康兵说。
普及姓氏文化的影视剧精品
《龙族的后裔》拍摄期间，正值所谓“流量演员”崛起，主创团队胸怀赤诚之心，细心考究历史，认真打磨剧本，不急不躁，力呈精品佳作，待到今日“流量”褪去，观众渴望好作品之时，《龙族的后裔》即将开播，这些“耐得住寂寞”的演员、编剧、导演势必带给观众无限惊喜。
从立项之初，《龙族的后裔》就坚定地与翻拍、篡改、粗制滥造等行业乱象划开界线，为了尽量呈现那一段段真实的历史，在剧本创作阶段，主创们亲自跑遍国内各姓氏根祖地进行实地调研，并对所拍摄姓氏十足进行全方位立体式的考究，在查阅大量文献资料的前提下同时请教了多位姓氏研究专家，细致把握历史资料记载的人物大致生平、履历、后世评价等，并结合实地采访、研讨，挖掘人物身上的闪光点，着重描写这些得姓始祖的担当与智慧，把他们还原成有血有肉的人，仅仅剧本创作阶段就持续了两年之久。
在这个通过电视剧追溯中华文化的源头、推动观众反思几千年来积淀和传承下来的姓氏文化密码的过程中，众主创入耳入心，各有所得。
“姓氏文化真的是了解中华文明一个非常生动的切口，能在这样一部讲述姓氏文化传承的诚意之作中做出自己的一份贡献和力量，我觉得特别有意义。”从对姓氏星星点点的了解到获取第一份姓氏认知，演员李君峰深有感触。
“我觉得我所得到的这种姓氏文化的‘普及’对于我的子孙后代、我周围的人来说，也很有意义，因为我会把姓氏文化‘普及’给他们，他们会影响更多的人。”李君峰说。
拍摄过程中，众主创坚守初心，合理充分地对历史素材进行提炼，保证在每集40分钟的时间里充分、完美地表现姓氏起源，把历史的东西简单化，让观众理解其意义所在。
“现在很多人只知道自己的家族姓氏，顶多能说出同根同姓同支脉的近几代人，若说到自己姓氏的由来和起源，是在哪里生根哪里传脉，基本是一无所知的，《龙族的后裔》是第一部以姓氏起源为故事的电视剧，我们很多人在拍摄过程中找到了自己的‘根’，我相信收看这部电视剧的观众也都会在里面找到自己姓氏的故事……”演员黄河说。
精心之下必出精品，《龙族的后裔》从姓氏的角度解读历史，并深入浅出地对中华姓氏的来历、姓氏的源流、姓氏与寻根等内容做出解读，能帮助观众更加深入、全面地了解中国的姓氏文化。“希望大家都能找到自己姓氏的骄傲，给予自己名字头一个字以力量，同时也能欣赏到不同姓氏的存在与美好。”演员赵滨说。如果你想明白自己“姓缘何时、根生何处”，欢迎收看1月6日开播的《龙族的后裔》。
《龙族的后裔》播出时间
1月6日—4月14日 河南卫视
每周日21：00星光剧场播出两集
3月25日—4月8日 郑州电视台一套
每天20：05黄金剧场两集连播
《龙族的后裔》1月6日开播】
以史家之心烹制影视盛宴 以炎黄子孙的虔诚向先贤致敬
由郑州市人民政府指导拍摄的姓氏主题电视剧《龙族的后裔》第一季30集将于https://t.cn/EGMDbQ6 ，每周2集，讲述姓氏起源故事，首季共15个姓氏。
作为中国首部百家姓主题电视剧，《龙族的后裔》的开播，标志着中华姓氏文化从抽象走向具体，标志着血缘根脉有了另一种全新的解读，标志着聚焦全球华人的现象级电视剧就此诞生。
“姓氏起源 读懂中原”——“一带一路”英雄梦；一纵一横百家姓。5000年华夏文明绵延不断，一代代传承的文化命脉到底是什么？漫漫历史长河中，涌现出的一个个英雄人物，为什么都有着始终如一的家国情怀？从部落氏族到国家，从列国到统一，龙族后裔为什么总是能一次次从回溯文明源头中获得极强的修复能力？也许“姓氏起源”是一把钥匙。
用“姓氏英雄”解读传统文化密码
作为一部立足中原、辐射全国、影响全球的鸿篇巨制，电视剧《龙族的后裔》以《百家姓》为基础，剧情设置采用当下最受观众喜欢的季播剧形式，第一季30集，共有姜、张、吴、陈、李等15个姓氏元素，每个姓氏分上下两集，对中国姓氏文化进行了寻根探源式记录和呈现。
以民为天的宋姓、胸怀家国的滑姓、仁德之君的朱姓……每一个得姓始祖，都有一段精彩的历史故事；每一个姓氏，都凝结着悠久的历史和丰厚的文化底蕴，表现了中国特定时期的历史文化及其文化背后特有的价值观；每一个姓氏故事，都是了解中华文明的切片，能让人系统而深入地了解姓氏文化，认识中华文明传承的文化基因。
“这部电视剧从题材上讲，关系到所有中国人，因为大家都有一个姓，都想知道自己的姓是怎么诞生的。”编剧张晓虎一语道破《龙族的后裔》的当代价值，他说：“每一位姓氏始祖都是这个姓氏的英雄，他们的故事中也涉及大量今天的现实问题，比如子女教育、财富观念、团结观念、励志精神等，通过电视剧能让人观古知今，其中不乏一些当下社会需要的精神食粮。”
据总导演张清介绍，他们在拍摄伊始就致力于打造一部老百姓喜闻乐见、家喻户晓的经典影视作品，为此编剧和导演花费大气力去捕捉每一位得姓始祖的故事点，努力让这些得姓始祖活灵活现地活在人们心中，就如同108位梁山好汉一样，每一个人物性格、特长均不同，但是同样让人记忆深刻。
“姓氏对于中国人来说不仅仅是一种符号，更是一条代代相传的无形纽带，因为姓氏的背后，就是家、家族的故事，万姓同宗，同根同源，姓氏家族的延续就是文化传承的延续。”张清说，这部百集电视剧讲述的，正是姓氏文化和根亲文化的起源故事，是一个姓氏家族的成长、发展和家族文化的传承，他们想通过喜闻乐见的故事形式，让人们了解中华历史，传承华夏精神，唤起人们对家庭、家族的挚爱，唤起大家对民族、对国家的热爱和眷念。
为全球华人擎起“寻根灯塔”
中华民族以炎黄子孙自居，以身为炎黄子孙为荣，这种以共同祖先的姓氏作为血脉传承纽带的文化传统，构成了中华民族的凝聚力。姓氏不仅是维系民族凝聚力和向心力的纽带，也是海内外炎黄子孙寻根问祖的重要依据。
“寻根寻的是什么？寻的是流淌在每个华夏子孙、中华民族的后裔血液中的仁义礼智信，寻的是一种信念、信仰。”编剧刘晓利说，仁义礼智信就是一种文化认同，是中华民族凝聚力的一种非常直接的表现形式。每个得姓始祖不仅是每个姓氏的英雄，他们也是中华民族的英雄，而他们之所以成为英雄，不是因为他们的身份地位，而是因为他们身上为国为民、家国大义的情怀。
电视剧《龙族的后裔》追根溯源，以三皇五帝和百家姓姓氏先祖的血脉传承为主线，将每个姓氏起源以影视故事的形式演绎成一部姓氏传奇故事，剧情设置严谨、场景构思缜密、情节跌宕起伏，没有过多的商业元素掺入，力求最大限度上还原姓氏始祖历史原貌，以具有吸引力的剧情故事将始祖根亲文化传达开来，具有极强的姓氏认同感和宗亲文化自豪感、归属感，对于海内外情系“姓缘何时、根生何处”的华人来说，它将如一座照亮远方的“寻根灯塔”，必将在全球掀起聚焦根祖情怀、传播姓氏文化的热潮。
“华夏同根，炎黄同脉，炎黄根脉在中华大地开枝散叶，形成了一个个族群，演变为一个个姓氏，最终又凝聚成为中华民族这棵参天大树，百家姓就是这棵大树上的每一片树叶，其得姓始祖或忠，或孝，或仁，或义，或礼，或智，或信，电视剧《龙族的后裔》每集所讲述的姓氏虽然不同，但同根同脉的他们都体现着我们中华民族共有的优秀传统道德与价值观。”编剧康兵说。
普及姓氏文化的影视剧精品
《龙族的后裔》拍摄期间，正值所谓“流量演员”崛起，主创团队胸怀赤诚之心，细心考究历史，认真打磨剧本，不急不躁，力呈精品佳作，待到今日“流量”褪去，观众渴望好作品之时，《龙族的后裔》即将开播，这些“耐得住寂寞”的演员、编剧、导演势必带给观众无限惊喜。
从立项之初，《龙族的后裔》就坚定地与翻拍、篡改、粗制滥造等行业乱象划开界线，为了尽量呈现那一段段真实的历史，在剧本创作阶段，主创们亲自跑遍国内各姓氏根祖地进行实地调研，并对所拍摄姓氏十足进行全方位立体式的考究，在查阅大量文献资料的前提下同时请教了多位姓氏研究专家，细致把握历史资料记载的人物大致生平、履历、后世评价等，并结合实地采访、研讨，挖掘人物身上的闪光点，着重描写这些得姓始祖的担当与智慧，把他们还原成有血有肉的人，仅仅剧本创作阶段就持续了两年之久。
在这个通过电视剧追溯中华文化的源头、推动观众反思几千年来积淀和传承下来的姓氏文化密码的过程中，众主创入耳入心，各有所得。
“姓氏文化真的是了解中华文明一个非常生动的切口，能在这样一部讲述姓氏文化传承的诚意之作中做出自己的一份贡献和力量，我觉得特别有意义。”从对姓氏星星点点的了解到获取第一份姓氏认知，演员李君峰深有感触。
“我觉得我所得到的这种姓氏文化的‘普及’对于我的子孙后代、我周围的人来说，也很有意义，因为我会把姓氏文化‘普及’给他们，他们会影响更多的人。”李君峰说。
拍摄过程中，众主创坚守初心，合理充分地对历史素材进行提炼，保证在每集40分钟的时间里充分、完美地表现姓氏起源，把历史的东西简单化，让观众理解其意义所在。
“现在很多人只知道自己的家族姓氏，顶多能说出同根同姓同支脉的近几代人，若说到自己姓氏的由来和起源，是在哪里生根哪里传脉，基本是一无所知的，《龙族的后裔》是第一部以姓氏起源为故事的电视剧，我们很多人在拍摄过程中找到了自己的‘根’，我相信收看这部电视剧的观众也都会在里面找到自己姓氏的故事……”演员黄河说。
精心之下必出精品，《龙族的后裔》从姓氏的角度解读历史，并深入浅出地对中华姓氏的来历、姓氏的源流、姓氏与寻根等内容做出解读，能帮助观众更加深入、全面地了解中国的姓氏文化。“希望大家都能找到自己姓氏的骄傲，给予自己名字头一个字以力量，同时也能欣赏到不同姓氏的存在与美好。”演员赵滨说。如果你想明白自己“姓缘何时、根生何处”，欢迎收看1月6日开播的《龙族的后裔》。
《龙族的后裔》播出时间
1月6日—4月14日 河南卫视
每周日21：00星光剧场播出两集
3月25日—4月8日 郑州电视台一套
每天20：05黄金剧场两集连播
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