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㊗️孩子们越来越好！！！
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“空间杯”2019年中国航天十大新闻、世界航天十大新闻出炉(一）
2020-01-02 中国航天科技集团微信公众号 admin
2019年12月31日，由中国航天报社主办、中国空间技术研究院协办，张履谦、范本尧、杨宝奎等航天领域权威院士专家及国内新闻界知名媒体人士等共同评选的“空间杯”2019年中国航天十大新闻和世界航天十大新闻揭晓。
“嫦娥四号探测器实现人类探测器首次月球背面软着陆和巡视勘察”作为举世瞩目的重大科技成果，在2019年中国航天和世界航天十大新闻评选中均位列榜首。此外，备受关注的“长征五号运载火箭第三次发射获得圆满成功”等新闻入选2019年中国航天十大新闻，“太空探索技术公司‘一箭60星’开启‘星链’星座组网”等新闻入选2019年世界航天十大新闻。
2019年中国航天十大新闻
1.嫦娥四号探测器实现人类探测器首次月球背面软着陆和巡视勘察
微信图片_20200102085805.jpg
2019年1月3日，嫦娥四号探测器成功着陆在月球背面艾特肯盆地冯·卡门撞击坑的预选着陆区，并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图。此次任务实现了人类探测器首次月背软着陆和巡视勘察，首次月背与地球的中继通信，开启了人类月球探测新篇章。嫦娥四号探测器月背软着陆近一年来取得了发现月幔源物质初步证据等在内的多项重大成果，玉兔二号月球车更是成为人类在月面工作时间最长的月球车。
2.长征五号运载火箭第三次发射获得圆满成功
微信图片_20200102085814.jpg
2019年12月27日，长征五号遥三运载火箭在中国文昌航天发射场发射获得圆满成功，将我国东方红五号新一代大型卫星平台的首颗试验星实践二十号卫星送入预定轨道。这是长征五号运载火箭的第三次飞行，该型号于2016年11月首飞成功，但在2017年7月的第二次飞行中遭遇失利。未来，长征五号火箭将执行我国月球取样返回、载人空间站建设、火星探测等重大航天工程任务。实践二十号卫星是地球同步轨道新技术验证卫星，重达8吨，将验证东方红五号新一代大型卫星平台关键技术，并实施多项新技术验证工作，随后开展地球同步轨道通信广播业务。
3.我国首次成功实施运载火箭海上发射技术试验
微信图片_20200102085819.jpg
2019年6月5日，我国在黄海海域用长征十一号海射运载火箭将技术试验卫星捕风一号A、B星及五颗商业卫星送入预定轨道，这是我国首次在海上实施运载火箭发射技术试验。本次试验以民用船舶为发射平台，探索了我国海上发射管理模式，验证了海上发射能力。运载火箭海上发射具有灵活性强、任务适应性好、发射经济性优等特点，可通过灵活选择发射点和航落区，满足各种轨道有效载荷发射需求，为“一带一路”沿线国家提供更好的航天商业发射服务。
4.快舟火箭六个小时内两次发射，创下中国航天新纪录
微信图片_20200102085822.jpg
2019年12月7日的6个小时内，我国在太原卫星发射中心先后发射两枚快舟一号甲运载火箭。10时55分，快舟一号甲火箭成功将“吉林一号”高分02B卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道。16时52分，又一枚快舟一号甲火箭采用“一箭六星”的方式发射升空，卫星进入预定轨道。据介绍，在同一发射场6小时之内进行两次航天发射，创下了中国航天新纪录，也打破了同一发射场和同一型号火箭发射时间间隔最短纪录。今年，快舟火箭共进行了5次发射均获成功。
5.北斗三号全球系统核心星座部署完成
微信图片_20200102085826.jpg
2019年12月16日，长征三号乙/远征一号运载火箭在西昌卫星发射中心成功发射，将我国北斗卫星导航系统第52、53颗卫星送入预定轨道。至此，北斗三号中圆地球轨道（MEO）卫星全部发射完毕，标志着北斗三号全球系统核心星座部署完成，为实现全球组网奠定坚实基础。中圆地球轨道卫星作为北斗三号全球系统星座的主力卫星，主要为全球用户提供导航定位授时服务，以及全球短报文通信、国际搜救等特色服务。
6.2019年中国航天发射次数屡创纪录
微信图片_20200102085828.jpg
2019年12月27日，长征五号运载火箭在中国文昌航天发射场点火升空。至此，2019年中国航天发射次数达到34次，超过美国的27次和俄罗斯的25次，继2018年之后再次独占世界第一。这标志着我国进入空间能力和水平大幅提升，为我国加快推进航天强国建设奠定了坚实基础。2019年，我国长征系列运载火箭成功实现了第300次发射，全年发射次数达到26次。其中，长征三号甲系列运载火箭全年发射次数再次上双，实现12战12捷，成为我国首个发射次数超过100次的单一系列运载火箭。快舟一号甲运载火箭全年发射5次，捷龙一号运载火箭发射1次，商业航天步伐不断加速。由民营航天企业北京星际荣耀科技有限责任公司研制的双曲线一号运载火箭成功发射入轨，标志着中国民营运载火箭实现了零的突破。
7.天宫二号空间实验室完成任务使命受控离轨并再入大气层
微信图片_20200102085831.jpg
2019年7月19日,我国第一个真正意义上的太空实验室——天宫二号空间实验室，受控离轨并再入大气层，这标志着中国载人航天工程空间实验室阶段全部任务圆满完成。自2016年9月15日发射入轨以来，天宫二号空间实验室先后与神舟十一号载人飞船和天舟一号货运飞船完成4次交会对接，成功支持2名航天员在轨工作生活30天，在太空的1000多天里完成数十项空间试验和航天医学试验，使我国掌握了航天员中期驻留、推进剂在轨补加等一系列关键技术，为中国空间站研制建设和运营管理积累了重要经验。
8.我国光学立体测绘卫星水平再上新台阶
微信图片_20200102085834.jpg
2019年11月3日，我国在太原卫星发射中心用长征四号乙运载火箭成功发射高分辨率对地观测系统重大专项高分七号卫星。12月10日，国家航天局发布了高分七号首批22幅亚米级立体影像产品。高分七号卫星突破了亚米级立体测绘相机技术，能够获取高空间分辨率光学立体观测数据和高精度激光测高数据，实现我国民用1∶1万比例尺卫星立体测图，可满足测绘、住建、统计等用户在基础测绘、全球地理信息保障、城乡建设监测评价、农业调查统计等方面对高精度立体测绘数据的迫切需求，提升我国测绘卫星工程水平，提高我国高分辨率立体测绘图像数据自给率。
9.“双曲线一号”火箭成功实施轨道发射，实现中国民营运载火箭零的突破
微信图片_20200102085837.jpg
2019年7月25日，我国在酒泉卫星发射中心成功发射双曲线一号运载火箭，将气球卫星和BP-1B卫星送入预定轨道，此次发射成功入轨标志着中国民营运载火箭实现了零的突破。双曲线一号运载火箭由北京星际荣耀科技有限责任公司设计研制，是一种采用垂直热发射方式的四级小型固体商业运载火箭，箭体最大直径1.4米，全长约20.8米，起飞重量约31吨，500公里高度太阳同步轨道运载能力约260公斤。
10.国内首台80吨液氧甲烷发动机试车成功
微信图片_20200102085840.jpg
2019年5月17日，我国首台80吨液氧甲烷发动机——“天鹊”（TQ-12）试车成功。试验过程中，该发动机开关平稳迅速，工作参数稳定正常，各项性能均达到设计要求。“天鹊”发动机由蓝箭航天空间科技股份有限公司自主研发，是世界上继美国SpaceX的猛禽发动机、蓝色起源的BE-4发动机之后第三型大推力液氧甲烷发动机，也是我国目前推力最大的双低温液体火箭发动机，具有无毒环保、高性能、低成本、易操作、可重复使用等特点。该发动机试车的成功，意味着中国民营航天力量首次掌握了百吨级液体火箭发动机关键技术并具备发动机研制所需的保障能力。
2020-01-02 中国航天科技集团微信公众号 admin
2019年12月31日，由中国航天报社主办、中国空间技术研究院协办，张履谦、范本尧、杨宝奎等航天领域权威院士专家及国内新闻界知名媒体人士等共同评选的“空间杯”2019年中国航天十大新闻和世界航天十大新闻揭晓。
“嫦娥四号探测器实现人类探测器首次月球背面软着陆和巡视勘察”作为举世瞩目的重大科技成果，在2019年中国航天和世界航天十大新闻评选中均位列榜首。此外，备受关注的“长征五号运载火箭第三次发射获得圆满成功”等新闻入选2019年中国航天十大新闻，“太空探索技术公司‘一箭60星’开启‘星链’星座组网”等新闻入选2019年世界航天十大新闻。
2019年中国航天十大新闻
1.嫦娥四号探测器实现人类探测器首次月球背面软着陆和巡视勘察
微信图片_20200102085805.jpg
2019年1月3日，嫦娥四号探测器成功着陆在月球背面艾特肯盆地冯·卡门撞击坑的预选着陆区，并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图。此次任务实现了人类探测器首次月背软着陆和巡视勘察，首次月背与地球的中继通信，开启了人类月球探测新篇章。嫦娥四号探测器月背软着陆近一年来取得了发现月幔源物质初步证据等在内的多项重大成果，玉兔二号月球车更是成为人类在月面工作时间最长的月球车。
2.长征五号运载火箭第三次发射获得圆满成功
微信图片_20200102085814.jpg
2019年12月27日，长征五号遥三运载火箭在中国文昌航天发射场发射获得圆满成功，将我国东方红五号新一代大型卫星平台的首颗试验星实践二十号卫星送入预定轨道。这是长征五号运载火箭的第三次飞行，该型号于2016年11月首飞成功，但在2017年7月的第二次飞行中遭遇失利。未来，长征五号火箭将执行我国月球取样返回、载人空间站建设、火星探测等重大航天工程任务。实践二十号卫星是地球同步轨道新技术验证卫星，重达8吨，将验证东方红五号新一代大型卫星平台关键技术，并实施多项新技术验证工作，随后开展地球同步轨道通信广播业务。
3.我国首次成功实施运载火箭海上发射技术试验
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2019年6月5日，我国在黄海海域用长征十一号海射运载火箭将技术试验卫星捕风一号A、B星及五颗商业卫星送入预定轨道，这是我国首次在海上实施运载火箭发射技术试验。本次试验以民用船舶为发射平台，探索了我国海上发射管理模式，验证了海上发射能力。运载火箭海上发射具有灵活性强、任务适应性好、发射经济性优等特点，可通过灵活选择发射点和航落区，满足各种轨道有效载荷发射需求，为“一带一路”沿线国家提供更好的航天商业发射服务。
4.快舟火箭六个小时内两次发射，创下中国航天新纪录
微信图片_20200102085822.jpg
2019年12月7日的6个小时内，我国在太原卫星发射中心先后发射两枚快舟一号甲运载火箭。10时55分，快舟一号甲火箭成功将“吉林一号”高分02B卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道。16时52分，又一枚快舟一号甲火箭采用“一箭六星”的方式发射升空，卫星进入预定轨道。据介绍，在同一发射场6小时之内进行两次航天发射，创下了中国航天新纪录，也打破了同一发射场和同一型号火箭发射时间间隔最短纪录。今年，快舟火箭共进行了5次发射均获成功。
5.北斗三号全球系统核心星座部署完成
微信图片_20200102085826.jpg
2019年12月16日，长征三号乙/远征一号运载火箭在西昌卫星发射中心成功发射，将我国北斗卫星导航系统第52、53颗卫星送入预定轨道。至此，北斗三号中圆地球轨道（MEO）卫星全部发射完毕，标志着北斗三号全球系统核心星座部署完成，为实现全球组网奠定坚实基础。中圆地球轨道卫星作为北斗三号全球系统星座的主力卫星，主要为全球用户提供导航定位授时服务，以及全球短报文通信、国际搜救等特色服务。
6.2019年中国航天发射次数屡创纪录
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2019年12月27日，长征五号运载火箭在中国文昌航天发射场点火升空。至此，2019年中国航天发射次数达到34次，超过美国的27次和俄罗斯的25次，继2018年之后再次独占世界第一。这标志着我国进入空间能力和水平大幅提升，为我国加快推进航天强国建设奠定了坚实基础。2019年，我国长征系列运载火箭成功实现了第300次发射，全年发射次数达到26次。其中，长征三号甲系列运载火箭全年发射次数再次上双，实现12战12捷，成为我国首个发射次数超过100次的单一系列运载火箭。快舟一号甲运载火箭全年发射5次，捷龙一号运载火箭发射1次，商业航天步伐不断加速。由民营航天企业北京星际荣耀科技有限责任公司研制的双曲线一号运载火箭成功发射入轨，标志着中国民营运载火箭实现了零的突破。
7.天宫二号空间实验室完成任务使命受控离轨并再入大气层
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2019年7月19日,我国第一个真正意义上的太空实验室——天宫二号空间实验室，受控离轨并再入大气层，这标志着中国载人航天工程空间实验室阶段全部任务圆满完成。自2016年9月15日发射入轨以来，天宫二号空间实验室先后与神舟十一号载人飞船和天舟一号货运飞船完成4次交会对接，成功支持2名航天员在轨工作生活30天，在太空的1000多天里完成数十项空间试验和航天医学试验，使我国掌握了航天员中期驻留、推进剂在轨补加等一系列关键技术，为中国空间站研制建设和运营管理积累了重要经验。
8.我国光学立体测绘卫星水平再上新台阶
微信图片_20200102085834.jpg
2019年11月3日，我国在太原卫星发射中心用长征四号乙运载火箭成功发射高分辨率对地观测系统重大专项高分七号卫星。12月10日，国家航天局发布了高分七号首批22幅亚米级立体影像产品。高分七号卫星突破了亚米级立体测绘相机技术，能够获取高空间分辨率光学立体观测数据和高精度激光测高数据，实现我国民用1∶1万比例尺卫星立体测图，可满足测绘、住建、统计等用户在基础测绘、全球地理信息保障、城乡建设监测评价、农业调查统计等方面对高精度立体测绘数据的迫切需求，提升我国测绘卫星工程水平，提高我国高分辨率立体测绘图像数据自给率。
9.“双曲线一号”火箭成功实施轨道发射，实现中国民营运载火箭零的突破
微信图片_20200102085837.jpg
2019年7月25日，我国在酒泉卫星发射中心成功发射双曲线一号运载火箭，将气球卫星和BP-1B卫星送入预定轨道，此次发射成功入轨标志着中国民营运载火箭实现了零的突破。双曲线一号运载火箭由北京星际荣耀科技有限责任公司设计研制，是一种采用垂直热发射方式的四级小型固体商业运载火箭，箭体最大直径1.4米，全长约20.8米，起飞重量约31吨，500公里高度太阳同步轨道运载能力约260公斤。
10.国内首台80吨液氧甲烷发动机试车成功
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2019年5月17日，我国首台80吨液氧甲烷发动机——“天鹊”（TQ-12）试车成功。试验过程中，该发动机开关平稳迅速，工作参数稳定正常，各项性能均达到设计要求。“天鹊”发动机由蓝箭航天空间科技股份有限公司自主研发，是世界上继美国SpaceX的猛禽发动机、蓝色起源的BE-4发动机之后第三型大推力液氧甲烷发动机，也是我国目前推力最大的双低温液体火箭发动机，具有无毒环保、高性能、低成本、易操作、可重复使用等特点。该发动机试车的成功，意味着中国民营航天力量首次掌握了百吨级液体火箭发动机关键技术并具备发动机研制所需的保障能力。
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