制造业外流的根本原因在于营商环境的恶化，而不是用工成本的增加。有一个让人大跌眼镜的事实，很多人不知道，总以为南亚和东南亚的用工成本比国内低，事实是那些国家的人工工资比国内低，而用工成本比国内高。
我曾经在印度工作过，就拿印度举例，印度人的工资确实比国内低，但是印度的人工成本比国内高。因为在印度雇佣十个工人只能当六个用，最多当八个用。印度人喜欢请假，每次请假的理由都很奇葩，今天是奶奶死了，明天是表弟结婚，后天是堂妹嫁人，反正家里的亲戚多了去有的是理由可用，而他们请假不是一天两天的，通常都是十五天到二十天，甚至一个月的。一个二十人的小厂每天都有一两个人在请假的。在中国，对付迟到可以用罚款的方式处理，而印度规定每年对工人的罚款不能超过120元人民币，罚款对迟到的威慑力就是零。
既然印度的人工成本比国内高，为什么有人愿意去印度开厂呢？因为印度的营商环境好，社会成本低。比如去900公里外的一个城市，火车卧铺票只要50元人民币。发一辆小卡车去300公里以外的地方拉一个产品，700元人民币搞定。在某些邦，产值做到1000万元以上，政府退税9%。
综合的营商环境导致了大量制造业外流，而用工成本国内一直没有失去优势。
我曾经在印度工作过，就拿印度举例，印度人的工资确实比国内低，但是印度的人工成本比国内高。因为在印度雇佣十个工人只能当六个用，最多当八个用。印度人喜欢请假，每次请假的理由都很奇葩，今天是奶奶死了，明天是表弟结婚，后天是堂妹嫁人，反正家里的亲戚多了去有的是理由可用，而他们请假不是一天两天的，通常都是十五天到二十天，甚至一个月的。一个二十人的小厂每天都有一两个人在请假的。在中国，对付迟到可以用罚款的方式处理，而印度规定每年对工人的罚款不能超过120元人民币，罚款对迟到的威慑力就是零。
既然印度的人工成本比国内高，为什么有人愿意去印度开厂呢？因为印度的营商环境好，社会成本低。比如去900公里外的一个城市，火车卧铺票只要50元人民币。发一辆小卡车去300公里以外的地方拉一个产品，700元人民币搞定。在某些邦，产值做到1000万元以上，政府退税9%。
综合的营商环境导致了大量制造业外流，而用工成本国内一直没有失去优势。
#威海商务微发布# #海外经贸消息# 【东盟维持基准利率相对稳定】经济日报6月21日报道，疫情暴发以来，东盟国家纷纷采取宽松货币政策，接连降低基准利率，并采取了包括为政府赤字提供资金等措施，纾困救市，缓解疫情和世界市场变化对经济的不利冲击，取得了一定成效。总体上讲，东盟各国的宽松政策目前还没有引发通货膨胀的潜在担忧。但是，世界市场的脆弱性，特别是美元政策走向的不确定性，使东盟的宽松货币政策存在着难以预测的潜在风险，东盟各国对资本大量外流和通货膨胀的风险时刻保持警惕。
面对疫情反复不定和经济复苏需要，特别是美元“放水”的巨大冲击，东盟国家普遍认为，现行的宽松货币政策仍是“适当的”，倾向于维持基准利率相对稳定，以备不时之需，因此，近期恢复货币政策正常化的可能性不大。尽管如此，东盟各国也非常担心世界市场的脆弱性，特别关注美元政策走向，对资本大量外流和通货膨胀的潜在风险时刻保持警惕。
宽松尚有需求
疫情暴发以来，东盟国家纷纷采取宽松货币政策，接连降低基准利率，并采取了包括为政府赤字提供资金等措施，纾困救市，缓解疫情和世界市场变化对经济的不利冲击，增加金融系统流动性，刺激经济活动，促进经济复苏，取得了一定成效。
迄今，马来西亚和印度尼西亚央行已分别累计下调基准利率达125个和150个基点，而泰国央行下调的幅度最大，为200个基点，成为全球最积极的推进宽松政策的央行之一。新加坡也通过汇率，而不是利率，保持新加坡元兑其主要贸易伙伴货币在未披露的范围内上升或下降。
尽管如此，各方对保持乃至进一步放宽货币政策仍有所期待。
一方面，疫情形势仍有反弹可能。印度疫情高发态势的“外溢效应”正在显现，包括泰国、柬埔寨、新加坡等东南亚国家的确诊病例数量最近都有所增加。印尼等国已发现来自印度等国家的多种病毒变异株，加上开斋节后的大量人员返乡流动，印尼的疫情形势尤为令人担忧。马来西亚则在开斋节前宣布了“封国”措施，严防人员流动和聚会导致疫情恶化。
另一方面，东南亚的经济复苏面临压力，且各领域的复苏态势并不平衡。数据显示，印尼1月至3月经济延续去年第四季度萎缩，增速为-0.74%，且消费仍不景气，疫苗接种计划进展缓慢也给未来几个季度的前景蒙上阴影。印尼央行4月将2021年国内生产总值的增长预期下调到4.1%至5.1%的范围。
泰国央行货币政策委员会5月表示，因第三波疫情影响，泰国经济的扩张速度更低，将继续突出支持经济复苏。泰国经济预计将在2021年和2022年分别增长3.0%和4.7%，低于早先预期。马来西亚的一些经济学家认为，马来西亚仍需进一步放宽货币政策，以刺激经济增长。印尼议会还在讨论改革印尼央行的货币政策决策机制，包括成立由财长牵头的货币政策委员会，赋予政府部长参与和讨论货币政策的权力。
通胀压力较低
总体上讲，东盟各国的宽松政策目前还没有引发通货膨胀的潜在担忧。
新加坡金融管理局4月调高了对2021年的核心通胀率的预期，由早先的-0.5%至0.5%之间上调到0%至1%之间，主要原因是2021年头两个月的私人运输和住宿成本增加超出预期水平。CAPITAL ECONOMICS的经济学家亚历克斯·霍尔姆斯称，虽然新加坡国内生产总值将继续以适当的速度复苏，但仍可能存在持续的产出缺口，从而抑制潜在的价格压力，因此，金管局至少会在明年维持其宽松立场。
菲律宾央行货币政策委员会5月12日在声明中表示，由于食品价格上涨，菲律宾2021年的通胀率将接近最高目标，2022年的通胀率也会因国际原油价格变化而有所升高，但将位于目标中点附近，整体通胀仍是可控的。菲央行的通胀目标为2%至4%之间。
泰国整体的通胀预期将在2021年中期恢复到目标水平，并在整个预测期内保持在目标范围的下限附近，中期通胀预期也仍停留在目标范围内。
印尼央行5月25日表示，印尼的通胀率仍然很低，只是在4月斋月期间因需求大增而有所升高，但全年消费者物价指数将保持在1.42%的低位。声明称，将继续致力于稳定物价，将通胀率控制在预定目标区间。
根据马来西亚央行数据，马来西亚2021年的整体通胀预期虽然将因国际原油价格变化而达到2.5%至4.0%，并在第二季度出现暂时性高涨，但核心通胀率仍然可控，处于0.5%至1.5%之间。
或会再遭“钱慌”
世界市场的脆弱性，特别是美元政策走向的不确定性，使东盟的宽松货币政策存在着难以预测的潜在风险，甚至再次遭受类似于2013年“缩减恐慌”的打击。
目前，东南亚国家的货币，特别是泰铢和印尼盾等，都处于历史的较弱水平，各国央行继续下调利率的空间十分有限。印尼盾在2020年下跌了约1.1%，最近又从5月初的高位下跌1.7%多，成为东南亚地区最弱的货币之一。泰铢在2021财年第一季度末成为亚洲最弱的货币，且仍有进一步疲软的可能性。有分析认为，泰铢兑美元的汇率在第二季度有可能达到31.90，然后在年底前向31.30盘整。同时，由于美国国债收益率上升，东南亚主要国家已开始出现资本外流迹象。
在这种情况下，如果美联储突然转向，开始缩减其经济刺激计划，很可能会让东南亚国家措手不及，再次陷入“钱慌”境地。2013年，美联储突然宣布收紧美国的货币政策，在新兴市场引发骚动和资本外流，印尼盾大幅下跌21%，迫使印尼央行大幅提升利率。
印尼财长苏里·穆尔亚尼·因迪拉瓦蒂就此表示，将对类似风险保持高度警惕。她呼吁全球政策决策者在调整政策时给出清晰导向，从而降低市场做出过度反应的风险。
面对疫情反复不定和经济复苏需要，特别是美元“放水”的巨大冲击，东盟国家普遍认为，现行的宽松货币政策仍是“适当的”，倾向于维持基准利率相对稳定，以备不时之需，因此，近期恢复货币政策正常化的可能性不大。尽管如此，东盟各国也非常担心世界市场的脆弱性，特别关注美元政策走向，对资本大量外流和通货膨胀的潜在风险时刻保持警惕。
宽松尚有需求
疫情暴发以来，东盟国家纷纷采取宽松货币政策，接连降低基准利率，并采取了包括为政府赤字提供资金等措施，纾困救市，缓解疫情和世界市场变化对经济的不利冲击，增加金融系统流动性，刺激经济活动，促进经济复苏，取得了一定成效。
迄今，马来西亚和印度尼西亚央行已分别累计下调基准利率达125个和150个基点，而泰国央行下调的幅度最大，为200个基点，成为全球最积极的推进宽松政策的央行之一。新加坡也通过汇率，而不是利率，保持新加坡元兑其主要贸易伙伴货币在未披露的范围内上升或下降。
尽管如此，各方对保持乃至进一步放宽货币政策仍有所期待。
一方面，疫情形势仍有反弹可能。印度疫情高发态势的“外溢效应”正在显现，包括泰国、柬埔寨、新加坡等东南亚国家的确诊病例数量最近都有所增加。印尼等国已发现来自印度等国家的多种病毒变异株，加上开斋节后的大量人员返乡流动，印尼的疫情形势尤为令人担忧。马来西亚则在开斋节前宣布了“封国”措施，严防人员流动和聚会导致疫情恶化。
另一方面，东南亚的经济复苏面临压力，且各领域的复苏态势并不平衡。数据显示，印尼1月至3月经济延续去年第四季度萎缩，增速为-0.74%，且消费仍不景气，疫苗接种计划进展缓慢也给未来几个季度的前景蒙上阴影。印尼央行4月将2021年国内生产总值的增长预期下调到4.1%至5.1%的范围。
泰国央行货币政策委员会5月表示，因第三波疫情影响，泰国经济的扩张速度更低，将继续突出支持经济复苏。泰国经济预计将在2021年和2022年分别增长3.0%和4.7%，低于早先预期。马来西亚的一些经济学家认为，马来西亚仍需进一步放宽货币政策，以刺激经济增长。印尼议会还在讨论改革印尼央行的货币政策决策机制，包括成立由财长牵头的货币政策委员会，赋予政府部长参与和讨论货币政策的权力。
通胀压力较低
总体上讲，东盟各国的宽松政策目前还没有引发通货膨胀的潜在担忧。
新加坡金融管理局4月调高了对2021年的核心通胀率的预期，由早先的-0.5%至0.5%之间上调到0%至1%之间，主要原因是2021年头两个月的私人运输和住宿成本增加超出预期水平。CAPITAL ECONOMICS的经济学家亚历克斯·霍尔姆斯称，虽然新加坡国内生产总值将继续以适当的速度复苏，但仍可能存在持续的产出缺口，从而抑制潜在的价格压力，因此，金管局至少会在明年维持其宽松立场。
菲律宾央行货币政策委员会5月12日在声明中表示，由于食品价格上涨，菲律宾2021年的通胀率将接近最高目标，2022年的通胀率也会因国际原油价格变化而有所升高，但将位于目标中点附近，整体通胀仍是可控的。菲央行的通胀目标为2%至4%之间。
泰国整体的通胀预期将在2021年中期恢复到目标水平，并在整个预测期内保持在目标范围的下限附近，中期通胀预期也仍停留在目标范围内。
印尼央行5月25日表示，印尼的通胀率仍然很低，只是在4月斋月期间因需求大增而有所升高，但全年消费者物价指数将保持在1.42%的低位。声明称，将继续致力于稳定物价，将通胀率控制在预定目标区间。
根据马来西亚央行数据，马来西亚2021年的整体通胀预期虽然将因国际原油价格变化而达到2.5%至4.0%，并在第二季度出现暂时性高涨，但核心通胀率仍然可控，处于0.5%至1.5%之间。
或会再遭“钱慌”
世界市场的脆弱性，特别是美元政策走向的不确定性，使东盟的宽松货币政策存在着难以预测的潜在风险，甚至再次遭受类似于2013年“缩减恐慌”的打击。
目前，东南亚国家的货币，特别是泰铢和印尼盾等，都处于历史的较弱水平，各国央行继续下调利率的空间十分有限。印尼盾在2020年下跌了约1.1%，最近又从5月初的高位下跌1.7%多，成为东南亚地区最弱的货币之一。泰铢在2021财年第一季度末成为亚洲最弱的货币，且仍有进一步疲软的可能性。有分析认为，泰铢兑美元的汇率在第二季度有可能达到31.90，然后在年底前向31.30盘整。同时，由于美国国债收益率上升，东南亚主要国家已开始出现资本外流迹象。
在这种情况下，如果美联储突然转向，开始缩减其经济刺激计划，很可能会让东南亚国家措手不及，再次陷入“钱慌”境地。2013年，美联储突然宣布收紧美国的货币政策，在新兴市场引发骚动和资本外流，印尼盾大幅下跌21%，迫使印尼央行大幅提升利率。
印尼财长苏里·穆尔亚尼·因迪拉瓦蒂就此表示，将对类似风险保持高度警惕。她呼吁全球政策决策者在调整政策时给出清晰导向，从而降低市场做出过度反应的风险。
#马来西亚留学帮[超话]#亚洲留学首选马来西亚
马来西亚，简称大马，首都吉隆坡，位于东南亚的一个国家。马来西亚是由十三个州组成，共分为两个部分：一个是位于马来半岛的西马来西亚，北接泰国，南部隔着柔佛海峡，以新柔长堤和第二通道连接新加坡；另一个是东马来西亚，位于加里曼丹岛的北部，南部接印度尼西亚，而文莱国则位于沙巴州和砂拉越州之间。马来西亚也是东南亚国家联盟的创始国之一。除了吉隆坡以外呢，还有古晋，怡保、新山，关丹主要城市。马来的民族主要分为马来族、华族、印度族。人口数量 2900 万人。年平均气温 26 °，气候宜人，非常舒适。
一、风土人情
饮食：马来西亚人民的主要食物是米饭，但面类也相当普遍。华人食物从街边小摊子到酒店中菜馆，从小食到昂贵的酒席，不一而足，任君选择。小食方面有酿豆腐、虾面、炒猓条、咖喱面、清汤粉、薄饼、海南鸡饭、瓦煲鸡饭、馄饨面、香港点心、肉骨茶、槟城辣沙等，种类繁多。马来人的食物以辣为主，其中较出名的食物有椰浆饭、香喷喷的沙爹（鸡肉、牛肉及羊肉串）、马来糕点、竹筒饭、黄姜饭等。
二、服饰
又宽又长，遮手盖脚且色彩鲜艳，图案别致，样式美观。
三、马来西亚 - 主要节日
开斋节、春节、花卉节、国庆节、哈吉节、屠妖节、圣诞节、圣纪年、“五·一”节 、卫塞节。
四、航空
1. 上海往返吉隆坡：东方航空公司、马来西亚航空公司
2. 北京往返吉隆坡：国际航空公司、马来西亚航空公司
3. 广州往返吉隆坡：南方航空公司、马来西亚航空公司
4. 南宁往返吉隆坡：深圳航空公司
5. 其他：亚洲航空公司将提供深圳、澳门、杭州往返吉隆坡的航班。 ( 其他内地城市也会相继有往返航班 )
五、火车
1.吉隆坡的中央火车站. 是各主要铁路的中央枢纽，配合马来西亚 ( KTMB) 铁道公司的完善网络，由吉隆坡前往任何一个城市，都同样方便快捷。
2.轻快铁由两个不同的系统在市内行驶，而两者亦可互相替换。实达轻快铁 (STAR LRT) 穿梭南北，由陈秀莲站 (Chan Sow Lin) 则可转车往东面的安邦 (Ampang) 。
3.布达拉轻快铁 (PUTRA LRT) 覆盖格拉那再也 (Kelana Jaya) 及鹅唛 (Gombak) 两地的市郊地区 。
4.单轨火车则连接 Brickfields 及蒂蒂旺莎 (Titiwangsa) ，并会驶经部分主要的酒店及大型购物商场 。
马来西亚，简称大马，首都吉隆坡，位于东南亚的一个国家。马来西亚是由十三个州组成，共分为两个部分：一个是位于马来半岛的西马来西亚，北接泰国，南部隔着柔佛海峡，以新柔长堤和第二通道连接新加坡；另一个是东马来西亚，位于加里曼丹岛的北部，南部接印度尼西亚，而文莱国则位于沙巴州和砂拉越州之间。马来西亚也是东南亚国家联盟的创始国之一。除了吉隆坡以外呢，还有古晋，怡保、新山，关丹主要城市。马来的民族主要分为马来族、华族、印度族。人口数量 2900 万人。年平均气温 26 °，气候宜人，非常舒适。
一、风土人情
饮食：马来西亚人民的主要食物是米饭，但面类也相当普遍。华人食物从街边小摊子到酒店中菜馆，从小食到昂贵的酒席，不一而足，任君选择。小食方面有酿豆腐、虾面、炒猓条、咖喱面、清汤粉、薄饼、海南鸡饭、瓦煲鸡饭、馄饨面、香港点心、肉骨茶、槟城辣沙等，种类繁多。马来人的食物以辣为主，其中较出名的食物有椰浆饭、香喷喷的沙爹（鸡肉、牛肉及羊肉串）、马来糕点、竹筒饭、黄姜饭等。
二、服饰
又宽又长，遮手盖脚且色彩鲜艳，图案别致，样式美观。
三、马来西亚 - 主要节日
开斋节、春节、花卉节、国庆节、哈吉节、屠妖节、圣诞节、圣纪年、“五·一”节 、卫塞节。
四、航空
1. 上海往返吉隆坡：东方航空公司、马来西亚航空公司
2. 北京往返吉隆坡：国际航空公司、马来西亚航空公司
3. 广州往返吉隆坡：南方航空公司、马来西亚航空公司
4. 南宁往返吉隆坡：深圳航空公司
5. 其他：亚洲航空公司将提供深圳、澳门、杭州往返吉隆坡的航班。 ( 其他内地城市也会相继有往返航班 )
五、火车
1.吉隆坡的中央火车站. 是各主要铁路的中央枢纽，配合马来西亚 ( KTMB) 铁道公司的完善网络，由吉隆坡前往任何一个城市，都同样方便快捷。
2.轻快铁由两个不同的系统在市内行驶，而两者亦可互相替换。实达轻快铁 (STAR LRT) 穿梭南北，由陈秀莲站 (Chan Sow Lin) 则可转车往东面的安邦 (Ampang) 。
3.布达拉轻快铁 (PUTRA LRT) 覆盖格拉那再也 (Kelana Jaya) 及鹅唛 (Gombak) 两地的市郊地区 。
4.单轨火车则连接 Brickfields 及蒂蒂旺莎 (Titiwangsa) ，并会驶经部分主要的酒店及大型购物商场 。
✋热门推荐