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【不吞必回】
向善是一种文明，也是一种光明。善良之举，需要人人拥有，善良之歌，需要人人唱和。让我们一起轻掬季风，淡挽流云，抚一弦清音，让幸福在平凡、平淡中盛开如兰，让善良之歌在红尘的原野里辗转悠长。让我们一起心存善良和大爱，微笑着，走过季节的轮回。
善是一种美德，人善是一种修养，真善是一种功德，对人要有一种诚信，对事要有一种明白，要学会尊敬，要学会安静和祥和。
【不吞必回】
向善是一种文明，也是一种光明。善良之举，需要人人拥有，善良之歌，需要人人唱和。让我们一起轻掬季风，淡挽流云，抚一弦清音，让幸福在平凡、平淡中盛开如兰，让善良之歌在红尘的原野里辗转悠长。让我们一起心存善良和大爱，微笑着，走过季节的轮回。
善是一种美德，人善是一种修养，真善是一种功德，对人要有一种诚信，对事要有一种明白，要学会尊敬，要学会安静和祥和。
真正内心强大的人：难而不怨，苦而不诉，喜而不扬
老话说的好：“花无百日红，人无千日好。”
人这一辈子，会登顶山峰，也会落入谷底；有高光喜悦的时刻，也有艰难困苦的日子。
有的人，一遇到困难，便开始怨天尤人，迷失困顿，从此一蹶不振。
而内心真正强大的人，会把起伏看得平常，把生活当作道场，难而不怨，苦而不诉，喜而不扬，从而掌握人生的方向盘。
难而不怨，是一种格局
老子曾说：“曲则全，枉则直，洼则盈，敝则新。”
经历挫折，才能全面反省；走过弯路，才能明确方向；身处低洼，才会充盈自己；推掉旧识，才能建立新知。
真正厉害的人，明白身处困境时，与其一味抱怨他人，埋怨命运，不如反省自身，充实自己。
化危机为转机，变困境为机遇，才能真正破局，改变命运。
从前，南方有个生意人叫张平，开了家酒铺。
因为从不卖假酒，所以口碑一直很好，来来往往的客人很多。
一次，因为酒铺生意很忙，店里的伙计不小心，收购了一批味道不怎么醇正的酒。
被客人知道后，生意越来越惨淡。
众人纷纷指责抱怨那名伙计，唯独张平没有说话，只是闻了闻那酒。
几天之后，店铺就又重新开张了。
原来，张平闻过酒之后，发现此酒虽没有其他酒性烈，但是有一股果香味。
于是推出了新品，很多人品尝后都赞不绝口，生意也好转了起来。
智者说过：“君子求诸己，小人求诸人。”
弱者总是抱怨别人，强者都在内省自己。
抱怨会产生极大的负能量，让人越陷越深。
越是困难的时候，越要停止抱怨，才能冷静思考，洞悉事物规律，找到问题根源。
难而不怨，才是一个人的大格局。
苦而不诉，是一种成熟
古语云：“道可道，非常道；名可名，非常名。”
可以说出的道理，都不是真正的道理；可以表达的痛苦，都不是真正的痛苦。
很多时候，最黑的道路无人陪伴；最深的痛苦无法言说。
苦而不诉，不仅是通透的生活感悟，也是一个人成熟的标志。
古时候，有个年轻人在河边哭泣。
旁边刚好有位正在洗衣的妇人。
年轻人便对妇人说：“我的命实在太苦了，被小人诬告，不仅丢了官，还被关押起来，受尽了苦，这世上还有我这么不幸的人吗？”
妇人听后，若有所思地说：“我丈夫早死，前不久，唯一的儿子死在了战场，儿媳改嫁。昨天下暴雨，老房子也塌了。”
年轻人惊讶的说：“那您怎么看上去这么平静呀。”
妇人谈谈的说：“总还是要活下去的。”
是啊，人生总是有无法预料的风雨，无法掌控的变故，但是生活总要继续。
人类的命运并不相通，人人都有无法言说的苦楚，无人理解的心酸。
正如一位作家说过：“没有在长夜痛苦过的人，不足以谈人生。”
与其不断诉苦，沉溺过往，不如沉下心来，放眼未来，走好眼前的路。
喜而不扬，是一种境界
《道德经·第十五章》里面讲：“夫唯不盈，故能蔽而新成。”
一个人只有不自满，不张扬，才能规避灾祸，行而致远。
很多人在失意时，常常能够保持谦虚低调的姿态，但是在得意时，却往往忘乎所以，反而让自己陷入困境，招致厄运。
看到过这样一则故事：
樵夫在山里砍柴的时候，遇到一只受伤的狐狸，把它带回家养伤，临别时，狐狸送给樵夫一件狐毛大衣。
这件大衣色泽光艳，是稀世珍品，樵夫很是喜爱。
一天夜里，有几位村民借宿此处。
樵夫热情的款待了他们，酒过三巡，十分得意的说了这件事，又拿出大衣让众人观看。
不想其中一人，生出歹意，想趁众人熟睡时，偷走大衣，被樵夫发现，情急之下，那人打伤了樵夫，带着大衣逃走了。
古语有言：“成名每在穷苦日，败事多因得意时。”
境界高的人，不仅懂得在逆境时积攒力量，更明白在顺境时收敛光芒。
人心是最难测的，懂得隐藏，喜而不扬，方可去灾避祸，走得顺意平坦。
《小窗幽记》里有云：“ 花繁柳密处，拨得开，才是手段；风狂雨急时，立得定，方见脚根。”
人生之事，事事无常。
即使再厉害的人，也有困顿无助的时候；即使再成功的人，也有痛苦无奈的事情。
而人和人最本质的差别，便是面对处境时的心态，最终生活的赢家，往往是拥有强大内心的人。
低谷困境时，不抱怨，等待时机，逆风翻盘；
艰难痛苦时，不诉苦，平复心情，继续前行；
得意欣喜时，不迷失，洞察人性，低调收敛。
弱者抱怨，强者改变；愚者张扬，智者收敛。
余生，愿我们逆风时，立得住根基；顺风时，稳得住方向。拥有强大的内心，掌握命运的走向。
老话说的好：“花无百日红，人无千日好。”
人这一辈子，会登顶山峰，也会落入谷底；有高光喜悦的时刻，也有艰难困苦的日子。
有的人，一遇到困难，便开始怨天尤人，迷失困顿，从此一蹶不振。
而内心真正强大的人，会把起伏看得平常，把生活当作道场，难而不怨，苦而不诉，喜而不扬，从而掌握人生的方向盘。
难而不怨，是一种格局
老子曾说：“曲则全，枉则直，洼则盈，敝则新。”
经历挫折，才能全面反省；走过弯路，才能明确方向；身处低洼，才会充盈自己；推掉旧识，才能建立新知。
真正厉害的人，明白身处困境时，与其一味抱怨他人，埋怨命运，不如反省自身，充实自己。
化危机为转机，变困境为机遇，才能真正破局，改变命运。
从前，南方有个生意人叫张平，开了家酒铺。
因为从不卖假酒，所以口碑一直很好，来来往往的客人很多。
一次，因为酒铺生意很忙，店里的伙计不小心，收购了一批味道不怎么醇正的酒。
被客人知道后，生意越来越惨淡。
众人纷纷指责抱怨那名伙计，唯独张平没有说话，只是闻了闻那酒。
几天之后，店铺就又重新开张了。
原来，张平闻过酒之后，发现此酒虽没有其他酒性烈，但是有一股果香味。
于是推出了新品，很多人品尝后都赞不绝口，生意也好转了起来。
智者说过：“君子求诸己，小人求诸人。”
弱者总是抱怨别人，强者都在内省自己。
抱怨会产生极大的负能量，让人越陷越深。
越是困难的时候，越要停止抱怨，才能冷静思考，洞悉事物规律，找到问题根源。
难而不怨，才是一个人的大格局。
苦而不诉，是一种成熟
古语云：“道可道，非常道；名可名，非常名。”
可以说出的道理，都不是真正的道理；可以表达的痛苦，都不是真正的痛苦。
很多时候，最黑的道路无人陪伴；最深的痛苦无法言说。
苦而不诉，不仅是通透的生活感悟，也是一个人成熟的标志。
古时候，有个年轻人在河边哭泣。
旁边刚好有位正在洗衣的妇人。
年轻人便对妇人说：“我的命实在太苦了，被小人诬告，不仅丢了官，还被关押起来，受尽了苦，这世上还有我这么不幸的人吗？”
妇人听后，若有所思地说：“我丈夫早死，前不久，唯一的儿子死在了战场，儿媳改嫁。昨天下暴雨，老房子也塌了。”
年轻人惊讶的说：“那您怎么看上去这么平静呀。”
妇人谈谈的说：“总还是要活下去的。”
是啊，人生总是有无法预料的风雨，无法掌控的变故，但是生活总要继续。
人类的命运并不相通，人人都有无法言说的苦楚，无人理解的心酸。
正如一位作家说过：“没有在长夜痛苦过的人，不足以谈人生。”
与其不断诉苦，沉溺过往，不如沉下心来，放眼未来，走好眼前的路。
喜而不扬，是一种境界
《道德经·第十五章》里面讲：“夫唯不盈，故能蔽而新成。”
一个人只有不自满，不张扬，才能规避灾祸，行而致远。
很多人在失意时，常常能够保持谦虚低调的姿态，但是在得意时，却往往忘乎所以，反而让自己陷入困境，招致厄运。
看到过这样一则故事：
樵夫在山里砍柴的时候，遇到一只受伤的狐狸，把它带回家养伤，临别时，狐狸送给樵夫一件狐毛大衣。
这件大衣色泽光艳，是稀世珍品，樵夫很是喜爱。
一天夜里，有几位村民借宿此处。
樵夫热情的款待了他们，酒过三巡，十分得意的说了这件事，又拿出大衣让众人观看。
不想其中一人，生出歹意，想趁众人熟睡时，偷走大衣，被樵夫发现，情急之下，那人打伤了樵夫，带着大衣逃走了。
古语有言：“成名每在穷苦日，败事多因得意时。”
境界高的人，不仅懂得在逆境时积攒力量，更明白在顺境时收敛光芒。
人心是最难测的，懂得隐藏，喜而不扬，方可去灾避祸，走得顺意平坦。
《小窗幽记》里有云：“ 花繁柳密处，拨得开，才是手段；风狂雨急时，立得定，方见脚根。”
人生之事，事事无常。
即使再厉害的人，也有困顿无助的时候；即使再成功的人，也有痛苦无奈的事情。
而人和人最本质的差别，便是面对处境时的心态，最终生活的赢家，往往是拥有强大内心的人。
低谷困境时，不抱怨，等待时机，逆风翻盘；
艰难痛苦时，不诉苦，平复心情，继续前行；
得意欣喜时，不迷失，洞察人性，低调收敛。
弱者抱怨，强者改变；愚者张扬，智者收敛。
余生，愿我们逆风时，立得住根基；顺风时，稳得住方向。拥有强大的内心，掌握命运的走向。
【大地上的星火】茅以升 ：一生钟情于桥，致力于桥
“人的一生，不知要走过多少桥，在桥上跨过多少山与水，欣赏过多少桥的山光水色，领略过多少桥的画意诗情。无论在政治、经济、科学、文艺等各方面，都可看到各式各样的桥梁作用。”这段话，出自我国桥梁专家茅以升。这位中国现代桥梁工程的奠基人，著名的科学家、教育家，一生钟情于桥，致力于桥，以他的奉献与奋斗，绘就了一幅色彩斑斓的桥梁人生。
1933年3月，正在天津北洋大学教书的茅以升几乎同时接到了两封来信，两封信不约而同地说起了同一件事，邀请茅以升到杭州主持建造钱塘江大桥大任。看完信件，茅以升兴奋不已，他是美国卡耐基理工学院第一位工学博士，主攻桥梁专业，但毕业十多年除了1920年担任过南京下关惠民桥的工程顾问，1928年参加过济南黄河大桥的修理工程外，从未有机会参加更多的造桥工作。求学十余载，终于有机会学以致用，茅以升迫不及待地了解钱塘江造桥的情况。
1933年的浙江省公路里程已达3000公里，正向邻近各省连接。钱塘江北岸的沪杭甬铁路已经在建造，南岸的浙赣铁路也已从杭州萧山站通至江西玉山，一两年后就可连通江西南昌。只可惜，横亘中部的钱塘江将浙江省一分为二，两岸的铁路、公路始终无法贯通。
南北往来的百姓、货物，只能在多年前创办的南星桥义渡码头乘舟渡江。义渡虽不收费，但渡船都是人工手划，不仅费力费时，而且遇到风大或涨潮，就要封江停渡，一不小心还会发生覆舟惨剧。 一座大桥通南北，早已是两岸百姓多年的心愿。可是，钱塘江造桥，谈何容易？
钱塘江，简称钱江，别名浙江、浙河、曲江、之江等。它发源于安徽休宁的凫溪口，上游名新安江；与浙江兰溪的兰江汇合后，流经桐庐，名桐江；再前往富阳，名富春江；最后前往杭州，才名钱塘江，并由此东流入海。素以“潮高、多变、凶猛、惊险”著称的钱塘江大潮，就与这样的喇叭形河口密不可分。每当下游海潮涌来，潮水的涨落距离足有7米多高，有时甚至超过10米。上游山洪暴发时，也是江水汹涌。若上下游同时并发，再遇上台风，更是如同千军万马，势不可挡。凶险的江潮还不是造桥唯一的自然障碍，多年来，杭州民间一直传说“钱塘江无底”。钱塘江当然并非无底，只是钱塘江底的石层上还覆有极厚极细的流沙，深达40余米。人们平时所说的“江底”，其实是流沙层的顶部，流沙层在江水冲刷之下变幻莫测，便有了“无底”之说。
水、风、土都不同寻常，钱塘江造桥当然不简单。在建设钱塘江大桥过程中，茅以升遇到了许多难题，最先遇到的困难是桥墩打桩。大桥桥址最深处，从江底岩石层到水面大约50米，其中流沙层约占40米，桥墩不能直接建在这么厚的流沙层上。茅以升创新地提出打桩的解决方法，让桩穿过水和流沙层抵达岩石层，然后在桩上面安装沉箱，并在沉箱上方建筑墩身。
然而，在实际操作中，打桩也遭遇重重困难。因为混凝土桩的长度很难达到要求，而钢桩价格又太贵，所以只能选择最轻且便宜的美国进口红木桩。可江底流沙层阻力太大，打桩力度不好掌握，轻则木桩下不去，重则木桩折断。因此，茅以升和桥工处研究出“射水法”，用抽水机把江水抽到高处，然后通过水龙带将高压水直冲江底泥沙层，把泥沙层冲出一个个深洞后，再放进顶部加工成尖状的木桩，用蒸汽锤捶下，解决了打桩难题。
在钱塘江造桥过程中，茅以升创造的射水法，克服了在厚硬的流沙上难以打桩的困难；采用沉箱法，克服了水流湍急难以施工的困难；采用浮运法，利用江潮的涨落巧妙地在桥墩上架设了钢梁。在当时的情况下，一项工程能有如此多的技术创新，即便在今天看来，也是极不简单。
1975年9月，茅以升带着一个坚定的意愿回到杭州：要将钱塘江桥核心工程技术档案带回大桥所在地！不久后，这批在茅以升身边四十余载的档案，千里迢迢从北京被护送回杭州故里。“过去我为人民修建了钱塘江大桥，现在我又把大桥的全部资料献给国家，这才算真正完成了国家和人民交给我的历史任务。”
1989年11月12日，茅以升在北京逝世。一颗科学巨星陨落了，但是却在天空留下了一道绚丽的彩虹。茅以升虽然离我们而去，但他一生所建造的桥梁将永留人间，这一颗承载着茅以升学术思想和科学精神的天体也将永远遨游寰宇、光耀苍穹。（来源：新华社）
“人的一生，不知要走过多少桥，在桥上跨过多少山与水，欣赏过多少桥的山光水色，领略过多少桥的画意诗情。无论在政治、经济、科学、文艺等各方面，都可看到各式各样的桥梁作用。”这段话，出自我国桥梁专家茅以升。这位中国现代桥梁工程的奠基人，著名的科学家、教育家，一生钟情于桥，致力于桥，以他的奉献与奋斗，绘就了一幅色彩斑斓的桥梁人生。
1933年3月，正在天津北洋大学教书的茅以升几乎同时接到了两封来信，两封信不约而同地说起了同一件事，邀请茅以升到杭州主持建造钱塘江大桥大任。看完信件，茅以升兴奋不已，他是美国卡耐基理工学院第一位工学博士，主攻桥梁专业，但毕业十多年除了1920年担任过南京下关惠民桥的工程顾问，1928年参加过济南黄河大桥的修理工程外，从未有机会参加更多的造桥工作。求学十余载，终于有机会学以致用，茅以升迫不及待地了解钱塘江造桥的情况。
1933年的浙江省公路里程已达3000公里，正向邻近各省连接。钱塘江北岸的沪杭甬铁路已经在建造，南岸的浙赣铁路也已从杭州萧山站通至江西玉山，一两年后就可连通江西南昌。只可惜，横亘中部的钱塘江将浙江省一分为二，两岸的铁路、公路始终无法贯通。
南北往来的百姓、货物，只能在多年前创办的南星桥义渡码头乘舟渡江。义渡虽不收费，但渡船都是人工手划，不仅费力费时，而且遇到风大或涨潮，就要封江停渡，一不小心还会发生覆舟惨剧。 一座大桥通南北，早已是两岸百姓多年的心愿。可是，钱塘江造桥，谈何容易？
钱塘江，简称钱江，别名浙江、浙河、曲江、之江等。它发源于安徽休宁的凫溪口，上游名新安江；与浙江兰溪的兰江汇合后，流经桐庐，名桐江；再前往富阳，名富春江；最后前往杭州，才名钱塘江，并由此东流入海。素以“潮高、多变、凶猛、惊险”著称的钱塘江大潮，就与这样的喇叭形河口密不可分。每当下游海潮涌来，潮水的涨落距离足有7米多高，有时甚至超过10米。上游山洪暴发时，也是江水汹涌。若上下游同时并发，再遇上台风，更是如同千军万马，势不可挡。凶险的江潮还不是造桥唯一的自然障碍，多年来，杭州民间一直传说“钱塘江无底”。钱塘江当然并非无底，只是钱塘江底的石层上还覆有极厚极细的流沙，深达40余米。人们平时所说的“江底”，其实是流沙层的顶部，流沙层在江水冲刷之下变幻莫测，便有了“无底”之说。
水、风、土都不同寻常，钱塘江造桥当然不简单。在建设钱塘江大桥过程中，茅以升遇到了许多难题，最先遇到的困难是桥墩打桩。大桥桥址最深处，从江底岩石层到水面大约50米，其中流沙层约占40米，桥墩不能直接建在这么厚的流沙层上。茅以升创新地提出打桩的解决方法，让桩穿过水和流沙层抵达岩石层，然后在桩上面安装沉箱，并在沉箱上方建筑墩身。
然而，在实际操作中，打桩也遭遇重重困难。因为混凝土桩的长度很难达到要求，而钢桩价格又太贵，所以只能选择最轻且便宜的美国进口红木桩。可江底流沙层阻力太大，打桩力度不好掌握，轻则木桩下不去，重则木桩折断。因此，茅以升和桥工处研究出“射水法”，用抽水机把江水抽到高处，然后通过水龙带将高压水直冲江底泥沙层，把泥沙层冲出一个个深洞后，再放进顶部加工成尖状的木桩，用蒸汽锤捶下，解决了打桩难题。
在钱塘江造桥过程中，茅以升创造的射水法，克服了在厚硬的流沙上难以打桩的困难；采用沉箱法，克服了水流湍急难以施工的困难；采用浮运法，利用江潮的涨落巧妙地在桥墩上架设了钢梁。在当时的情况下，一项工程能有如此多的技术创新，即便在今天看来，也是极不简单。
1975年9月，茅以升带着一个坚定的意愿回到杭州：要将钱塘江桥核心工程技术档案带回大桥所在地！不久后，这批在茅以升身边四十余载的档案，千里迢迢从北京被护送回杭州故里。“过去我为人民修建了钱塘江大桥，现在我又把大桥的全部资料献给国家，这才算真正完成了国家和人民交给我的历史任务。”
1989年11月12日，茅以升在北京逝世。一颗科学巨星陨落了，但是却在天空留下了一道绚丽的彩虹。茅以升虽然离我们而去，但他一生所建造的桥梁将永留人间，这一颗承载着茅以升学术思想和科学精神的天体也将永远遨游寰宇、光耀苍穹。（来源：新华社）
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