旭化成不动产住宅(株)15日,发表了作为参加组合成员参加计划的「宇都宫站西口南地区第一种市区再开发事业」(枥木县宇都宫市)的组合设立认可「宇都宫站西口南地区市区再开发组合」被设立了。
新建钢筋混凝土地面20层地下1层,楼面面积1.36万平方米的建筑。低层是商业设施,高层是城市型住宅(101户)的复合大楼。通过在面向开发地的市道沿线设定墙面后退线,创造宽松的外部空间。为了提高防灾性,计划确保足够的步行者空间。
本年度内经权利交换计划批准,于23年度开工建设工程。预计25年竣工。
新建钢筋混凝土地面20层地下1层,楼面面积1.36万平方米的建筑。低层是商业设施,高层是城市型住宅(101户)的复合大楼。通过在面向开发地的市道沿线设定墙面后退线,创造宽松的外部空间。为了提高防灾性,计划确保足够的步行者空间。
本年度内经权利交换计划批准,于23年度开工建设工程。预计25年竣工。
【#济宁# 首根装配式预制墩柱浇筑成功,济曲快速路项目建设快速推进中】
7月14日,伴随着济宁至曲阜快速路项目快速推进,由中建四局承建的C1标段首个装配式预制墩柱顺利浇筑,这标志着该项目桥梁下部构造建设进入新阶段,该标段也成为了全线十七个标段首个完成首件预制墩柱浇灌的标段。
当天下午,在济宁大禹西路旁的济宁公用装配式工程产业生产基地内,两辆混凝土搅拌车缓缓驶入。通过设备抽取后,灰黑色的混凝土被缓缓浇筑进早已搭建好的高达8.2米的浇筑台座上,在工人的细心操作下,混凝土将和台内的钢筋紧密结合,成为一根重达70余吨的预制墩柱,在经过7天养护期后,即可到项目现场完成安装。
“我们中建四局作为承建单位,一直严格执行市指挥部和业主方争唯一、争一流、争第一的工作要求,进场后紧密组织调度施工资源,终于在今天完成全线首个预制墩柱的浇筑工作,为项目桥梁下部构造建设快速推进打下了良好的基础。”济宁至曲阜快速路(兼一级公路)工程第一期项目(C1标段)项目经理杜加雷告诉记者。
济宁至曲阜快速路项目西起内环高架杨柳立交,东至曲阜高铁东站,沿线途经高新区、兖州区、曲阜市,路线全长44km。是济宁市都市区“七横八纵”快速路系统的重要组成部分,也是济宁都市区融合发展战略具有牵动性作用的重要交通基础设施工程。项目建设对推进都市区快速路网布局,加快建设现代化组群大城市,带动沿线高新区、兖州区、曲阜市经济社会发展具有重要意义。
其中,项目C1标段西起杨柳立交,东至黄屯立交,全长3.1公里。标段部分桥梁上部结构采用装配式施工,计划使用预制墩柱共计44个。在建设前期,该标段承建单位中建四局的项目团队在短短半个月时间内克服人员不足、材料设备缺乏等困难,利用为内环高架建设时预制墩柱浇灌的既有场地,提前制定施工方案,向所有作业人员做好技术、安全交底,终于实现首件预制墩柱浇灌。
据了解,济曲快速路项目全线共计将使用965根预制墩柱。为保证工程质量,济曲快速路装配式预制构件采取智能化钢筋加工方式,相较于传统现浇墩柱工艺15天一根的施工速度,像搭积木一样的装配式预制构件可以像搭积木一样建立交桥,不仅加快了施工进度,还具有环境污染少、减少现场安装劳动力、总成本较低等优势,最大程度保证周边交通畅通。
“下一步,我们项目团队将认真总结施工经验,做好首件总结,强化施工工艺,为加快其他装配式预制构件施工、项目后期建设提供有力保障。”杜加雷表示。
7月14日,伴随着济宁至曲阜快速路项目快速推进,由中建四局承建的C1标段首个装配式预制墩柱顺利浇筑,这标志着该项目桥梁下部构造建设进入新阶段,该标段也成为了全线十七个标段首个完成首件预制墩柱浇灌的标段。
当天下午,在济宁大禹西路旁的济宁公用装配式工程产业生产基地内,两辆混凝土搅拌车缓缓驶入。通过设备抽取后,灰黑色的混凝土被缓缓浇筑进早已搭建好的高达8.2米的浇筑台座上,在工人的细心操作下,混凝土将和台内的钢筋紧密结合,成为一根重达70余吨的预制墩柱,在经过7天养护期后,即可到项目现场完成安装。
“我们中建四局作为承建单位,一直严格执行市指挥部和业主方争唯一、争一流、争第一的工作要求,进场后紧密组织调度施工资源,终于在今天完成全线首个预制墩柱的浇筑工作,为项目桥梁下部构造建设快速推进打下了良好的基础。”济宁至曲阜快速路(兼一级公路)工程第一期项目(C1标段)项目经理杜加雷告诉记者。
济宁至曲阜快速路项目西起内环高架杨柳立交,东至曲阜高铁东站,沿线途经高新区、兖州区、曲阜市,路线全长44km。是济宁市都市区“七横八纵”快速路系统的重要组成部分,也是济宁都市区融合发展战略具有牵动性作用的重要交通基础设施工程。项目建设对推进都市区快速路网布局,加快建设现代化组群大城市,带动沿线高新区、兖州区、曲阜市经济社会发展具有重要意义。
其中,项目C1标段西起杨柳立交,东至黄屯立交,全长3.1公里。标段部分桥梁上部结构采用装配式施工,计划使用预制墩柱共计44个。在建设前期,该标段承建单位中建四局的项目团队在短短半个月时间内克服人员不足、材料设备缺乏等困难,利用为内环高架建设时预制墩柱浇灌的既有场地,提前制定施工方案,向所有作业人员做好技术、安全交底,终于实现首件预制墩柱浇灌。
据了解,济曲快速路项目全线共计将使用965根预制墩柱。为保证工程质量,济曲快速路装配式预制构件采取智能化钢筋加工方式,相较于传统现浇墩柱工艺15天一根的施工速度,像搭积木一样的装配式预制构件可以像搭积木一样建立交桥,不仅加快了施工进度,还具有环境污染少、减少现场安装劳动力、总成本较低等优势,最大程度保证周边交通畅通。
“下一步,我们项目团队将认真总结施工经验,做好首件总结,强化施工工艺,为加快其他装配式预制构件施工、项目后期建设提供有力保障。”杜加雷表示。
【上证指数3700点的顶是钢筋混凝土构筑的,需要核弹级武器才能轰开;2863点的底是豆腐做成的,一脚就能踩地稀碎。】
上证指数的大局尽在这一副图里,至少管用半年。首先明确的告诉大家:
今年不会有牛市,年度前不会突破3700点,甚至明年上半年基本上也突破无望,更不会突破4000点。
大盘周线上至少会走出ABC的三浪杀跌结构,现在B浪反弹大概率结束,要进行C浪杀跌。这波大熊市有望形成大底的位置:2400--2650区间,图中下方两条红线是有望形成大底的重要位置。
炒股一定要有大局观,天天迷失在短线的红红绿绿、涨涨跌跌中追涨杀跌,很难赚大钱。格局有多大,钱途就有多大。
所有在股市中赚大钱的人,无不是有战略眼光与战略思维的人。国外的巴菲特、国内的段永平,都成功的投资大师。多学学他们如何来做投资的,你的眼光、格局会有惊人的提高。
你认为上证会跌破2863点吗?不妨大家一起来讨论讨论。
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今年不会有牛市,年度前不会突破3700点,甚至明年上半年基本上也突破无望,更不会突破4000点。
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