《湖南新化 史上最大“帮派”的血泪史发生地宝庆码头: 家母在汉口三十年居住地仁泰里七号。距宝庆三街五十米，距汉正街新街口一百米，距沿河大道沈家庙码头两百米，距集家嘴三百米》
梅山人靠“打”，闯出一个宝庆码头。
在武汉汉正街附近的宝庆码头，如果你遇见说着一口湖南话的老人，不用感到意外，他们身上流淌着19世纪那个血色时代新化人的码头血液。
宝庆是邵阳地区明清时期的历史称谓，下辖邵阳、新化、武冈、新宁、城步5州县，盛产杉木、煤炭、土纸和笋等土特产。
新化人以杉木造船载特产顺水到武汉三镇内，在汉江边建立专用码头宝庆码头，演绎着新化人文争武斗的历史，见证着新化人敢为人先的冲天豪气。
汉口宝庆码头其实是由二部分组成：第一部分是河边码头。当时在汉口沿河大道30余个码头中，宝庆码头是鼎鼎有名的。
第二部分是指紧接码头的住宅区，即宝庆街，包括汉正街的板厂、宝庆、永宁三个社区。
拆迁前的宝庆社区
从河岸向陆地纵深半里，上下一华里，包括宝庆正街、宝庆二街、宝庆三街，永宁街，和宝庆一巷至九巷，板厂一巷至九巷，二九一十八条巷子，在解放前统一叫“宝庆码头”。
宝庆码头是特殊历史条件下的特殊产物。
以前，宝庆码头上有上万户住户，百分之八十至九十都是新化人。
到了宝庆码头，到处听到的都是新化话，就像到了新化县城一样。
不仅如此，宝庆码头只准许宝庆府的船停泊，外帮的船只在特殊的情况下才可在码头上靠岸，这更是其他码头没有的特殊现象。
因此，宝庆码头曾被称为新化的一块“飞地”。
到抗战爆发，宝庆帮人口已达5万，而当时新化县城才3万人，宝庆码头人口和地盘皆超出新化县城，因此称宝庆码头为“新化第一县城”。
“宝庆码头”已失去了当年繁华
直到2013年，汉口“宝庆码头”的居民区还依旧繁华。
走在街巷中，人们听到的还是浓浓的新化口音，宝庆三街的菜场里，新化风味的白辣椒、腊肉和猪血丸子还是卖得很俏。
但从2014年开始，这里成了武汉的重点拆建区：
房屋已经拆得七零八落；里面居民正陆续地被动员搬迁至郊区居住；原来纵向的四街一十八条巷子将彻底改变，甚至连“宝庆码头”的名字都不再使用……
根据规划，宝庆码头这一带今后将建成别样的寺庙文化区。
宝庆码头演绎的是新化人文争与武斗的历史，也是昔日新化人敢为人先豪气冲天的历史见证。
但今天，“宝庆码头”将彻底消失了！
当年码头周边都是市民乘凉的竹床阵，江面停有驳船，宝庆码头不时有货物起运。提起武汉的码头文化，宝庆码头是绕不过的。
码头的地位尤为重要，城市的兴起和发展就是由码头开始的。
有了码头，就少不了争斗。在旧社会，码头之间的械斗，是经常发生的事情。
汉口的宝庆码头，就是湖南的宝庆帮在清末硬是用武力打出来的。
据记载，清嘉庆初年，包括徽州帮在内的各大帮派，都在争抢汉口码头和汉正街, 为宝庆帮赢得码头归属权的是一位理发匠。
旧码头上的搬运工和船只
长时间的码头帮派争斗最终惊动官府，当时官府提出一个极为残忍的手段来分配所有权：
找来一双烧得通红的军用铁靴，并说，“你们谁能够穿上这双靴，走上三步！不多，只要三步！这码头就归哪个帮派。”
说完只见提着铁靴的人，汗水滴在靴上，滋的一声，瞬间沸腾挥发消失。
就在大家面面相觑不知所措时，宝庆帮有个理发匠，站了出来，“我来！”
理发匠穿上铁靴走了五步后倒下，这一举使宝庆帮获得了码头的所有权，并正式命名宝庆码头。
宝庆帮能在湖北人地界打下码头跟他们身上的这这股子狠劲是分不开的。
武汉解放前的140多年间，宝庆人凭借武力不惜手段，交通官府维护其利益，还建立宝庆会馆，甚至把汉阳鹦鹉洲和武昌白沙洲等地的宝庆人居住区也算码头范围。
“头顶太阳，眼眸邵阳，脚踏益阳，身落汉阳，尾摆长江掀巨浪，手摇桨桩游四方。”这段民谣说的就是宝庆帮。
到抗战爆发，武汉的宝庆人口达到5万，以新化县人居多，当时新化县城才3万人，宝庆码头人口和地盘超出新化县城，因此人们称宝庆码头为“新化第一县城”。
过去各个码头被行帮及封建把头占领，集家嘴下码头，主要起运煤炭、石灰，头佬是李大汉。
流通巷主要起运食油和皮油，头佬有刘文雄等“八大罗汉”。
沈家庙主要起运药材和酒坛，头佬是胡玉清。
大水巷码头起运棉花，头佬是杨花子。
码头之间，搬扛货物、起坡下坡，自有规矩，不得有一点超越，否则就会酿成流血械斗。
解放后，政府对码头统一管理，“打码头”之风才渐渐消失。
【顺便告知网球博友:网球大满贯冠军李娜的母亲李女士，湖南新化人1958年正是出生在宝庆码头的宝庆三街16号，与本人初中同学郭瑞荣紧邻隔壁。李娜夺得首个大满贯冠军时，其母老家湖南新化县城曾欢呼雀跃，并称李娜有宝庆码头“好勇斗狠敢打敢拼”的遗传基因】
梅山人靠“打”，闯出一个宝庆码头。
在武汉汉正街附近的宝庆码头，如果你遇见说着一口湖南话的老人，不用感到意外，他们身上流淌着19世纪那个血色时代新化人的码头血液。
宝庆是邵阳地区明清时期的历史称谓，下辖邵阳、新化、武冈、新宁、城步5州县，盛产杉木、煤炭、土纸和笋等土特产。
新化人以杉木造船载特产顺水到武汉三镇内，在汉江边建立专用码头宝庆码头，演绎着新化人文争武斗的历史，见证着新化人敢为人先的冲天豪气。
汉口宝庆码头其实是由二部分组成：第一部分是河边码头。当时在汉口沿河大道30余个码头中，宝庆码头是鼎鼎有名的。
第二部分是指紧接码头的住宅区，即宝庆街，包括汉正街的板厂、宝庆、永宁三个社区。
拆迁前的宝庆社区
从河岸向陆地纵深半里，上下一华里，包括宝庆正街、宝庆二街、宝庆三街，永宁街，和宝庆一巷至九巷，板厂一巷至九巷，二九一十八条巷子，在解放前统一叫“宝庆码头”。
宝庆码头是特殊历史条件下的特殊产物。
以前，宝庆码头上有上万户住户，百分之八十至九十都是新化人。
到了宝庆码头，到处听到的都是新化话，就像到了新化县城一样。
不仅如此，宝庆码头只准许宝庆府的船停泊，外帮的船只在特殊的情况下才可在码头上靠岸，这更是其他码头没有的特殊现象。
因此，宝庆码头曾被称为新化的一块“飞地”。
到抗战爆发，宝庆帮人口已达5万，而当时新化县城才3万人，宝庆码头人口和地盘皆超出新化县城，因此称宝庆码头为“新化第一县城”。
“宝庆码头”已失去了当年繁华
直到2013年，汉口“宝庆码头”的居民区还依旧繁华。
走在街巷中，人们听到的还是浓浓的新化口音，宝庆三街的菜场里，新化风味的白辣椒、腊肉和猪血丸子还是卖得很俏。
但从2014年开始，这里成了武汉的重点拆建区：
房屋已经拆得七零八落；里面居民正陆续地被动员搬迁至郊区居住；原来纵向的四街一十八条巷子将彻底改变，甚至连“宝庆码头”的名字都不再使用……
根据规划，宝庆码头这一带今后将建成别样的寺庙文化区。
宝庆码头演绎的是新化人文争与武斗的历史，也是昔日新化人敢为人先豪气冲天的历史见证。
但今天，“宝庆码头”将彻底消失了！
当年码头周边都是市民乘凉的竹床阵，江面停有驳船，宝庆码头不时有货物起运。提起武汉的码头文化，宝庆码头是绕不过的。
码头的地位尤为重要，城市的兴起和发展就是由码头开始的。
有了码头，就少不了争斗。在旧社会，码头之间的械斗，是经常发生的事情。
汉口的宝庆码头，就是湖南的宝庆帮在清末硬是用武力打出来的。
据记载，清嘉庆初年，包括徽州帮在内的各大帮派，都在争抢汉口码头和汉正街, 为宝庆帮赢得码头归属权的是一位理发匠。
旧码头上的搬运工和船只
长时间的码头帮派争斗最终惊动官府，当时官府提出一个极为残忍的手段来分配所有权：
找来一双烧得通红的军用铁靴，并说，“你们谁能够穿上这双靴，走上三步！不多，只要三步！这码头就归哪个帮派。”
说完只见提着铁靴的人，汗水滴在靴上，滋的一声，瞬间沸腾挥发消失。
就在大家面面相觑不知所措时，宝庆帮有个理发匠，站了出来，“我来！”
理发匠穿上铁靴走了五步后倒下，这一举使宝庆帮获得了码头的所有权，并正式命名宝庆码头。
宝庆帮能在湖北人地界打下码头跟他们身上的这这股子狠劲是分不开的。
武汉解放前的140多年间，宝庆人凭借武力不惜手段，交通官府维护其利益，还建立宝庆会馆，甚至把汉阳鹦鹉洲和武昌白沙洲等地的宝庆人居住区也算码头范围。
“头顶太阳，眼眸邵阳，脚踏益阳，身落汉阳，尾摆长江掀巨浪，手摇桨桩游四方。”这段民谣说的就是宝庆帮。
到抗战爆发，武汉的宝庆人口达到5万，以新化县人居多，当时新化县城才3万人，宝庆码头人口和地盘超出新化县城，因此人们称宝庆码头为“新化第一县城”。
过去各个码头被行帮及封建把头占领，集家嘴下码头，主要起运煤炭、石灰，头佬是李大汉。
流通巷主要起运食油和皮油，头佬有刘文雄等“八大罗汉”。
沈家庙主要起运药材和酒坛，头佬是胡玉清。
大水巷码头起运棉花，头佬是杨花子。
码头之间，搬扛货物、起坡下坡，自有规矩，不得有一点超越，否则就会酿成流血械斗。
解放后，政府对码头统一管理，“打码头”之风才渐渐消失。
【顺便告知网球博友:网球大满贯冠军李娜的母亲李女士，湖南新化人1958年正是出生在宝庆码头的宝庆三街16号，与本人初中同学郭瑞荣紧邻隔壁。李娜夺得首个大满贯冠军时，其母老家湖南新化县城曾欢呼雀跃，并称李娜有宝庆码头“好勇斗狠敢打敢拼”的遗传基因】
【#辽宁# 大连通报4例无症状感染者情况】4月1日下午，大连市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，邀请市政府办公室、市卫生健康委、市政府外办相关负责人介绍我市境外输入疫情防控情况。据了解，截至2020年3月31日，确诊境外输入性病例7例，无重症病例，另有无症状感染者4例，均在我市定点医疗机构隔离治疗和集中隔离观察。
市卫生健康委：国内重点地区来连人员也要进行核酸检测
据大连市卫生健康委副主任赵连介绍，从2020年3月26日确诊我市第1例境外输入性病例，截至2020年3月31日，确诊病例7例，无重症病例，另有无症状感染者4例，均在我市定点医疗机构隔离治疗和集中隔离观察。确诊病例和无症状感染者的在连密切接触者共234人，均已追踪到位并实施集中隔离医学观察，密切接触者中基本都是航班前后3排和病例同排的乘客。这些人员均在我市严密防控体系中，未对社会面造成影响和疫情播散，说明我市当前的防控体系是严密和有效的。
我市作为全国12个承担分流北京航班备降任务第一入境口岸之一，截至目前，我市共承接备降分流航班6班，进港乘客590人。在我市11例确诊病例和无症状感染者中，按入境口岸地点分类，从大连口岸入境6例，从其他城市入境来连5例；按居住地分类，本市6例，外省市5例；按职业分类，留学生10例，其他1例。
按照省疫情指挥部最新要求，从境外进入我市的全部人员一律集中隔离14天并实施2次核酸检测及1次血清抗体检测，境外来连人员第一次核酸检测由海关组织实施，血清抗体检测原则上在集中隔离第5天后进行，血清抗体检测无异常者在集中隔离第13天进行第二次核酸检测，第二次核酸检测由市疾控中心负责。值得关注的是，当前随着复工复产复市以及即将复学，国内重点地区人员流动性明显增加，国内零星散发病例的出现，可能存在疫情反弹和聚集风险。为此，我市还将继续加强重点地区来连人员的管控，加强主动筛查、监测、隔离等措施，目的就是及早发现传染源。从国内重点地区来连的学生、返工复工人员、就医者等，以及援鄂医疗队成员、我市所有与出院病例共同生活的人员，都要进行核酸检测。
境外输入无症状感染者是怎么被发现的？
据介绍，新冠病毒无症状感染者是指无相关临床症状，如发热、咳嗽、咽痛等可自我感知或可临床识别的症状与体征，但呼吸道等标本新冠病毒病原学检测阳性者。综合目前的监测和研究，无症状感染者存在传染性，但其传染期长短、传染性强弱、传播方式等尚需开展进一步科学研究。新冠肺炎病毒的特点使得人们对无症状感染者的发现变得更加困难。
目前我市发现的4例境外输入无症状感染者，主要是通过对入境人员例行入境时核酸检测，以及隔离观察期间的核酸检测发现的，分别是英国输入2例、美国输入1例、波兰输入1例，均为留学生。通过严格排查，目前这4名无症状感染者的密切接触者56人（主要为航班前三后三旅客）均已找到，正在进行集中隔离医学观察。
目前我市正在有针对性加大筛查力度，将检测范围扩大至已发现病例和无症状感染者的密切接触者、重点地区和重点人群等。主要排查方式：一是对新型冠状病毒肺炎病例的密切接触者开展医学观察期间的主动检测；二是在聚集性疫情调查中开展的主动检测；三是在新型冠状病毒肺炎病例的传染源追踪过程中对暴露人群主动检测；四是对部分有境内外新型冠状病毒肺炎病例持续传播地区的旅行史和居住史人员开展主动检测，尽最大可能发现无症状感染者，降低无症状感染者传播疫情的风险。
一旦发现无症状感染者，将立即按“四早”要求，送至市级定点医疗机构实施严格的集中隔离和医学观察；其出院标准及出院后集中隔离管理和跟踪随访等工作，也按照对确诊病例的相关要求执行；对流行病学调查确定的密切接触者将统一集中隔离医学观察，以尽最大可能管控住传染源，第一时间切断传染途径。
市政府办公室：9554名被管控旅客无一人失联失控
据市严防境外输入工作组机场管控及转运小组组长、市政府办公室副主任罗卫星介绍，自2月25日16时我市对第1班入境航班旅客进行管控以来，至3月31日24时，机场管控及转运小组共接航班401班、火车17列、北京和沈阳方向专车29辆，管控及转运旅客13055人。在管控的13055名旅客中，中转至国内其他城市的有3501人；停留在我市并进行有效管控的有9554人，其中居家隔离的有6705人、指定酒店集中隔离管理的有2838人，在院治疗的11人。切实做到了应查尽查、应隔尽隔、应控尽控，没有一人失联失控。
根据疫情发展形势和防控重点任务变化，机场管控及转运小组及时调整应对举措，完善工作机制。实现从“国门”到“家门”的全链条闭环管理，坚决守牢境外疫情输入第一道关口。严把信息登记关。建立入境人员流向信息台账，形成信息数据电子化，实现信息共享、可追溯；严把检疫检测关。入境时严格实施“三查、三排”检疫措施，实现100%健康申报，100%体温筛查，100%流行病学调查。在隔离期间，由疾控部门对旅客进行100%核酸检测；严把人员运送关。对入境人员全部实行“点对点”专车运送，减少交叉感染的几率；严把隔离管控关。目前对境外来连人员全部实施指定酒店集中隔离措施，实现隔离期间全程可控。
与此同时，为做好北京分流航班的管控工作，机场管控及转运小组启动专用防护机制、安排专用廊桥通道、开辟专用检疫场所、划定专用休息区域，尽可能缩短北京分流航班旅客在机场停留时间，缩小旅客接触范围，严防境外疫情输入及扩散风险，为保卫首都安全做出贡献。
市政府外办：在国外的中国公民及家属应慎重决定是否回国
截至目前，新冠肺炎的疫情仍在全球蔓延。很多中国公民特别是留学生家长很焦虑，不知道是让孩子继续留在国外还是尽快返回国内好，留学生本身也很焦急。大连市政府外事办公室党组成员、市对外友协驻会副会长胡冰侠表示，在决定回国之前，请家长和留学生把多方面的因素考虑进去。
一要全面了解当地最新疫情和最新防控措施。掌握所在国家已经和即将采取哪些疫情防控措施？疫情稳定后能否及时返回学校继续学业？等等诸如此类的问题，综合研判。二要切实掌握长途旅行期间可能面临的感染风险和其他变数。留学生回国，乘机长达数小时甚至十几个小时。机场和航班上情况非常复杂，人流密集，可能会有瞒报的新冠肺炎确诊患者，还可能有无症状感染者。长时间处在一个密闭的空间里，不能排除交叉感染的风险。此外，长途旅行有很多不确定因素。如中转航班取消、相关国家临时调整签证政策造成行程延误乃至滞留，因相关国家强化防疫措施，被要求就地进行最长14天隔离且有些国家隔离条件不尽人意等。最近我驻外使领馆处理此类领事保护案例的数量在不断增加。三要详细了解国内关于入境人员疫情防控的有关政策。根据国家、省市有关政策，所有入境人员均要在第一个入境口岸城市的指定地点集中观察14天并进行核酸检测，以及后续的一系列检测。对此，家长和留学生要有充分的了解。根据不同的情况，有关费用自理。加之机票和途中酒店、食宿都是一笔不小的开支。感染的风险成本和旅途出行的经济成本都要考虑进去。
胡冰侠表示，党和政府始终关心关爱在国外的我公民和广大留学生，我国已向我有关驻外使领馆发送了大量防疫物资，并有组织地向当地中国留学生发放“健康包”，其中有普通医用口罩和N95口罩、中药、健康手册、消毒湿巾等。同时，有关防疫工作组已经出发，奔赴海外有关国家。据了解，国家民航局发言人在日前召开的国务院联防联控机制新闻发布会上表示，他们确实关注到境外还是有客观上的回国需求。对需求集中、飞行目的地有接收保障能力的城市，会视情启动重大航空运输保障机制，民航也有能力及时开通临时加班和包机。
胡冰侠建议，海外留学生一旦出现感冒、发热等新冠肺炎疑似症状，不要恐慌，请马上联系我驻外使领馆并立即赴当地医疗机构就医。我驻外使领馆的官方网站都公布了联系电话，在疫情期间还有增设的临时领事服务电话，随时为留学生和海外侨胞提供领事保护和协助。除了使领馆的办公电话，也可直接拨打12308领事保护热线电话或通过外交部领事司微信公众号“领事直通车”进行求助。（半岛晨报）
市卫生健康委：国内重点地区来连人员也要进行核酸检测
据大连市卫生健康委副主任赵连介绍，从2020年3月26日确诊我市第1例境外输入性病例，截至2020年3月31日，确诊病例7例，无重症病例，另有无症状感染者4例，均在我市定点医疗机构隔离治疗和集中隔离观察。确诊病例和无症状感染者的在连密切接触者共234人，均已追踪到位并实施集中隔离医学观察，密切接触者中基本都是航班前后3排和病例同排的乘客。这些人员均在我市严密防控体系中，未对社会面造成影响和疫情播散，说明我市当前的防控体系是严密和有效的。
我市作为全国12个承担分流北京航班备降任务第一入境口岸之一，截至目前，我市共承接备降分流航班6班，进港乘客590人。在我市11例确诊病例和无症状感染者中，按入境口岸地点分类，从大连口岸入境6例，从其他城市入境来连5例；按居住地分类，本市6例，外省市5例；按职业分类，留学生10例，其他1例。
按照省疫情指挥部最新要求，从境外进入我市的全部人员一律集中隔离14天并实施2次核酸检测及1次血清抗体检测，境外来连人员第一次核酸检测由海关组织实施，血清抗体检测原则上在集中隔离第5天后进行，血清抗体检测无异常者在集中隔离第13天进行第二次核酸检测，第二次核酸检测由市疾控中心负责。值得关注的是，当前随着复工复产复市以及即将复学，国内重点地区人员流动性明显增加，国内零星散发病例的出现，可能存在疫情反弹和聚集风险。为此，我市还将继续加强重点地区来连人员的管控，加强主动筛查、监测、隔离等措施，目的就是及早发现传染源。从国内重点地区来连的学生、返工复工人员、就医者等，以及援鄂医疗队成员、我市所有与出院病例共同生活的人员，都要进行核酸检测。
境外输入无症状感染者是怎么被发现的？
据介绍，新冠病毒无症状感染者是指无相关临床症状，如发热、咳嗽、咽痛等可自我感知或可临床识别的症状与体征，但呼吸道等标本新冠病毒病原学检测阳性者。综合目前的监测和研究，无症状感染者存在传染性，但其传染期长短、传染性强弱、传播方式等尚需开展进一步科学研究。新冠肺炎病毒的特点使得人们对无症状感染者的发现变得更加困难。
目前我市发现的4例境外输入无症状感染者，主要是通过对入境人员例行入境时核酸检测，以及隔离观察期间的核酸检测发现的，分别是英国输入2例、美国输入1例、波兰输入1例，均为留学生。通过严格排查，目前这4名无症状感染者的密切接触者56人（主要为航班前三后三旅客）均已找到，正在进行集中隔离医学观察。
目前我市正在有针对性加大筛查力度，将检测范围扩大至已发现病例和无症状感染者的密切接触者、重点地区和重点人群等。主要排查方式：一是对新型冠状病毒肺炎病例的密切接触者开展医学观察期间的主动检测；二是在聚集性疫情调查中开展的主动检测；三是在新型冠状病毒肺炎病例的传染源追踪过程中对暴露人群主动检测；四是对部分有境内外新型冠状病毒肺炎病例持续传播地区的旅行史和居住史人员开展主动检测，尽最大可能发现无症状感染者，降低无症状感染者传播疫情的风险。
一旦发现无症状感染者，将立即按“四早”要求，送至市级定点医疗机构实施严格的集中隔离和医学观察；其出院标准及出院后集中隔离管理和跟踪随访等工作，也按照对确诊病例的相关要求执行；对流行病学调查确定的密切接触者将统一集中隔离医学观察，以尽最大可能管控住传染源，第一时间切断传染途径。
市政府办公室：9554名被管控旅客无一人失联失控
据市严防境外输入工作组机场管控及转运小组组长、市政府办公室副主任罗卫星介绍，自2月25日16时我市对第1班入境航班旅客进行管控以来，至3月31日24时，机场管控及转运小组共接航班401班、火车17列、北京和沈阳方向专车29辆，管控及转运旅客13055人。在管控的13055名旅客中，中转至国内其他城市的有3501人；停留在我市并进行有效管控的有9554人，其中居家隔离的有6705人、指定酒店集中隔离管理的有2838人，在院治疗的11人。切实做到了应查尽查、应隔尽隔、应控尽控，没有一人失联失控。
根据疫情发展形势和防控重点任务变化，机场管控及转运小组及时调整应对举措，完善工作机制。实现从“国门”到“家门”的全链条闭环管理，坚决守牢境外疫情输入第一道关口。严把信息登记关。建立入境人员流向信息台账，形成信息数据电子化，实现信息共享、可追溯；严把检疫检测关。入境时严格实施“三查、三排”检疫措施，实现100%健康申报，100%体温筛查，100%流行病学调查。在隔离期间，由疾控部门对旅客进行100%核酸检测；严把人员运送关。对入境人员全部实行“点对点”专车运送，减少交叉感染的几率；严把隔离管控关。目前对境外来连人员全部实施指定酒店集中隔离措施，实现隔离期间全程可控。
与此同时，为做好北京分流航班的管控工作，机场管控及转运小组启动专用防护机制、安排专用廊桥通道、开辟专用检疫场所、划定专用休息区域，尽可能缩短北京分流航班旅客在机场停留时间，缩小旅客接触范围，严防境外疫情输入及扩散风险，为保卫首都安全做出贡献。
市政府外办：在国外的中国公民及家属应慎重决定是否回国
截至目前，新冠肺炎的疫情仍在全球蔓延。很多中国公民特别是留学生家长很焦虑，不知道是让孩子继续留在国外还是尽快返回国内好，留学生本身也很焦急。大连市政府外事办公室党组成员、市对外友协驻会副会长胡冰侠表示，在决定回国之前，请家长和留学生把多方面的因素考虑进去。
一要全面了解当地最新疫情和最新防控措施。掌握所在国家已经和即将采取哪些疫情防控措施？疫情稳定后能否及时返回学校继续学业？等等诸如此类的问题，综合研判。二要切实掌握长途旅行期间可能面临的感染风险和其他变数。留学生回国，乘机长达数小时甚至十几个小时。机场和航班上情况非常复杂，人流密集，可能会有瞒报的新冠肺炎确诊患者，还可能有无症状感染者。长时间处在一个密闭的空间里，不能排除交叉感染的风险。此外，长途旅行有很多不确定因素。如中转航班取消、相关国家临时调整签证政策造成行程延误乃至滞留，因相关国家强化防疫措施，被要求就地进行最长14天隔离且有些国家隔离条件不尽人意等。最近我驻外使领馆处理此类领事保护案例的数量在不断增加。三要详细了解国内关于入境人员疫情防控的有关政策。根据国家、省市有关政策，所有入境人员均要在第一个入境口岸城市的指定地点集中观察14天并进行核酸检测，以及后续的一系列检测。对此，家长和留学生要有充分的了解。根据不同的情况，有关费用自理。加之机票和途中酒店、食宿都是一笔不小的开支。感染的风险成本和旅途出行的经济成本都要考虑进去。
胡冰侠表示，党和政府始终关心关爱在国外的我公民和广大留学生，我国已向我有关驻外使领馆发送了大量防疫物资，并有组织地向当地中国留学生发放“健康包”，其中有普通医用口罩和N95口罩、中药、健康手册、消毒湿巾等。同时，有关防疫工作组已经出发，奔赴海外有关国家。据了解，国家民航局发言人在日前召开的国务院联防联控机制新闻发布会上表示，他们确实关注到境外还是有客观上的回国需求。对需求集中、飞行目的地有接收保障能力的城市，会视情启动重大航空运输保障机制，民航也有能力及时开通临时加班和包机。
胡冰侠建议，海外留学生一旦出现感冒、发热等新冠肺炎疑似症状，不要恐慌，请马上联系我驻外使领馆并立即赴当地医疗机构就医。我驻外使领馆的官方网站都公布了联系电话，在疫情期间还有增设的临时领事服务电话，随时为留学生和海外侨胞提供领事保护和协助。除了使领馆的办公电话，也可直接拨打12308领事保护热线电话或通过外交部领事司微信公众号“领事直通车”进行求助。（半岛晨报）
【巩固防控成果 防止疫情反弹 保障企业安全复工复产】
记者从省政府新闻办今天下午（2日）召开的云南省新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会（第十九场）上了解到，为巩固防控成果，防止疫情反弹，云南多家企业采取有力措施，落实精准防控重点防控，防止企业复工复产期间出现聚集性传染。
云南建投集团
抓实防疫物资采购工作。充分发挥建投集团海外资源优势，在完成省委、省政府相关部门下达的防疫物资采购任务的同时，加大内部防疫物资采购和调配力度，确保生产一线防疫物资需求。截至目前，建投集团为基层单位购买了口罩近70万只。各单位又通过各种渠道，认真做好口罩、消毒液、测温仪等防疫物资的准备，为复工复产做好了充足的防疫物资准备。
落实落细防控举措。为了有效防止复工带来的聚集性疫情风险，要求每一个复工项目都要落实好防控举措。一是健全防控体系，每个项目编制施工防疫工作方案，落实专人专责，建立全环节、全流程疫情防控台账。二是严格返岗人员健康申报登记，所有复工人员主动提交健康申报表，对项目管理人员和劳务人员基本信息、健康信息进行全员登记。工地预设隔离观察宿舍，疫情重点地区返岗复工人员，单独隔离14天，确认健康后方可返岗。三是坚决落实劳务实名制管理规定，项目现场管理严格执行封闭式管理，严禁无关人员出入，以一个工地一个项目为单位实行封闭式管理。四是做好防疫物资配备和消杀防疫，配备好口罩、消毒液、测温仪等防疫物资，工地入口处设置体温监测点，人员出入测量体温、车辆消毒，每天做好生活区、办公区、施工现场、机械设备消毒，确保食堂、宿舍等公共场所通风良好。五是加强疫情防控宣传，通过工地入口处的广播、工地公共场所放置宣传标语、发放宣传册等方式做好复工人员疫情防控宣传教育，普及防控知识，在每天安全交底的同时，增加防疫交底内容。六是合理安排，减少人员聚集，食堂实行分时段、分餐制，减少不必要的会议、聚会活动，施工作业保持适当距离，尽可能减少人员流动、不聚集、不串岗，杜绝人员密集，确保安全生产。
灵活运用信息化办公。充分运用信息化手段办公，积极运用企业微信、网上办公、电话会议、视频会议等现代通讯方式办公，尽可能减少人员聚集。同时，通过日报、周报等方式第一时间收集掌握项目复工复产动态信息，及时指导各项工作的开展。
截至目前，云南建投集团累计复工项目达550多个，所有在建项目管理人员已全部返岗到位，劳务作业人员逐步返岗。建投集团投资建设的15条高速公路项目、大理洱海生态治理项目、程海流域生态综合治理水利骨干应急补水工程等8个生态环保项目和承建的白鹤滩水电站巧家县移民搬迁项目8个安置点全部复工。
云内动力集团
复工复产情况
公司复工复产时间为2020年2月10日上午8点，复工当天公司职能部室到岗率95.75%；车间到岗率87%；截至2月28日，公司员工到岗率已达到100%。
生产经营业务方面，疫情在零部件采购和产品销售等方面带来了一定影响，但公司已经制定有效解决措施，拓宽零部件采购渠道、积极与各大整车厂沟通协调装机事宜，目前公司生产任务饱满，各项业务有序推进。
复工复产保障措施
（一）日常疫情防控工作
在防疫工作安排方面，公司全方位实施了封闭式管理，将防疫工作人员划分为后勤、治安、医务、卫生清洁、集体宿舍、车辆、生活区综合管理等多个工作组，落实各项防控工作，员工入厂前严格进行体温监测并登记，定时做好员工健康监测、每小时进行一次电梯消毒，厂区内全面循环消毒等工作正有序进行。
在防疫物资储备方面，公司口罩、消毒液等防疫物资准备充分，并定期向公司员工发放，全力保障员工在工作中的生命安全。
在内部管理方面，公司禁止员工集中用餐，并切实抓好食材采购、运输、存储、加工等各环节的食品安全管理和卫生防疫工作，加强餐具消毒和从业人员卫生管理，严防食品的细菌性或病毒性污染；工作中充分利用电话、视频会议、互联网等办公手段联系工作、沟通信息，尽可能不开会、不出差；车间生产线循环开展消毒工作，每个工位至多设置一名员工，工厂自动化程度在40%左右，每个岗位的间距都在1米以上，能确保每个员工的安全；所有员工严格按要求佩戴口罩，每次进出车间均测量体温并登记；公司宿舍定时开展消毒工作并实施“一人一卡”管理模式，员工测量体温、登记后凭员工卡进入宿舍，严禁外来人员进入。
（二）人员管理工作
公司针对所有员工建立了《健康台账》，并按照车间、部室进行划分，采取网格化的管理方式，确保员工健康监测到位。同时，重点排查湖北籍、有湖北或其他疫情较重地区旅居史、与疫区人员有密切接触史的人员，详细登记并劝导其施行居家隔离，现所有重点排查人员都已经过了隔离期，隔离的本人及其接触过的人均无异常情况。因为公司的湖北籍人员不是很多，员工主要是本地人，所以现在重点防控工作主要是针对外来人员，进公司必须要有健康卡，外来人员一律不准进入公司。
昆明公交集团
昆明公交集团认真落实疫情防控措施，企业在疫情期间并没有全部停工停产，承担了昆明机场、昆明高铁站和昆明火车站三个重要枢纽的应急疏散任务。按照上级要求昆明公交集团自2020年1月30日零时起对部分公交线路进行暂停或调整，在2月26日应昆明市新冠病毒感染疫情工作领导小组指挥部《关于全面恢复正常生产生活秩序的通知》要求，对整个生产运营做了一个新的调整。复产分两个阶段：第一阶段，2月22日零时，当时复产的线路主要是53条线路公路，1731辆车。第二阶段，2月30日零时，全面恢复公交线路371条，总共投入车辆4854辆。
在疫情期间保障三大枢纽的过程当中对防控工作积累了非常丰富的经验，通过这段时间的努力，目前为止整个集团公司10900名员工没有一起感染病毒的情况。
为确保2月29日全面复工复产，主要采取以下几个措施：一是要求所有复岗复产人员做好安全生产的培训，统筹安排工作。二是所有返岗人员必须提交《复工人员健康申请表》和《个人健康信息承诺书》，确认健康后方可返岗。针对一线驾驶员停工时间长的实际，开展了一系列健康知识的培训，对每个驾驶员下发了《防护指南手册》，做好自我健康防范。同时开展风险排查，严把车辆技术状况关，确保车辆状况良好，对GPS、视频监控系统等设备进行完善的检查，做到零故障。三是对121个站点和单位，5120辆公交车进行“云南抗疫情”微信二维码的粘贴，要求乘客做到乘车扫码。四是对所有运营车辆每天不少于3次全面消毒，对车身内壁、方向盘等进行消毒。在行驶过程中要求开窗通风，避免造成密闭空间。五是根据防控疫情要求制定详细的应急处置工作方案，提前对疫情防控做好周密的安排部署。准备了70台公交车，如果在营运当中或者到终点站有个别人员或者乘客出现相关症状，会立即用这些车辆来进行应急处置。六是做好物资储备。目前物资能够满足复工复产的需求。七是做好人员引导，确保防护到位。在营运过程中，要求乘客乘车时必须戴口罩，必须扫“云南抗疫情”二维码，由驾驶员提醒督促。驾驶员在当班过程中必须佩戴口罩，做到每趟车营运结束后进行手部清洗，不聚集。车队每天对工作环境进行消毒，确保驾驶员工作环境安全健康。
公司还加大公交包车定制工作的宣传推广力度。随着复工复产的逐步开展，很多单位在复工中对公共交通提出新的需求，在此期间昆明公交集团提供了定制包车、复工专线等公交服务，对有复工需求人员运送的单位，提供多元化公交保障。
从复工到目前为止的第一阶段，22日复工后日均客运2万人次左右；2月29号复工当天运送乘客是197000人次。
通海高原农产品有限公司
春节前，通海高原农产品有限公司在接到玉溪市商务局通知后，公司马上安排员工值班，三分之一的员工坚守岗位。随时做好保障武汉供应蔬菜准备。第一时间参与省委、省政府驰援湖北蔬菜调运工作；牵头组织通海县380吨农产品驰援湖北武汉捐赠工作并捐赠部分蔬菜。1月26日，北京市场请求公司加大蔬菜供应量。接到任务后，公司及时做好工作部署，各部门负责人随时待命，确保外销蔬菜供应。1月28日下午，公司组织员工加紧对蔬菜产品进行分捡包装。8个品种、共20吨的蔬菜，在1月30日准时抵达北京，保障了北京华联超市的供应。
2月起，公司加大蔬菜外送力度，每天，向北京市场运送一车新鲜蔬菜、向河南等地大型连锁超市运送一车，云南省内市场每隔天发送一车，每车运送蔬菜20-30吨。其中，到北京、西安、西宁、内蒙等地的一批蔬菜我们采用了空运模式。
在蔬菜调运工作中，虽然面临人员工资上涨、运费上涨的困难，但公司采购蔬菜原料时对农户不压价，销售时对市场不涨价，尽力稳定蔬菜价格。
在保证企业复工后采取有力措施落实精准防控重点防控，防止出现聚集性感染方面，主要采取了以下措施：
一是做好员工健康管理。公司现有员工500余人，全部是通海本地人。3月10日全面复工前，公司就提前摸排掌握假期中员工流动情况，未离开过通海才允许复工。上班期间，分早上上班前和中午上班前各进行1次体温检测记录，及时掌握健康状况。
二是实行健康状况报告。各部门每天8:30前上报员工健康状况，汇总后向公司总经理报告，发现异常情况及时报告并采取相应的防控措施。目前，未发现确诊、疑似病例及其他异常情况。
三是专人保障防疫服务工作。办公室、楼道、车库等公共区域安排2名消杀人员每天8点、16点进行2次喷雾消毒，生产车间工作区域洗手、喷淋设施保持正常运行，配备消毒用品，每天给员工配发口罩，设置口罩专用回收箱，加强垃圾箱清洁及时收集并清运，每天18点清运1次。
四是减少员工聚集和集体活动。车间生产员工调宽工作工位，距离由原来的40公分调整为1米；食堂实行分批就餐，每餐分为2-3批，11:30第一批，12点第二批，其中附近的员工要求回家就餐。减少召开会议，取消、调整公司、部门、车间会议，减少员工聚集。
五是设立隔离观察区域。在园区100米外设置隔离观察区域，当员工出现可疑症状时，及时到该区域进行暂时隔离，并报告通海县疾控部门，按照相关规范要求安排员工就医。1名员工出现可疑症状隔离时，同车间密切接触者立即与其他员工隔离开，同时报告通海县疾控部门及时做好就医排查工作。
六是加强外来人员登记管理。一般情况下严格控制外单位人员进入公司园区，外单位人员每次进入公司时，要在入口处检测体温并询问登记来源地、工作单位、接触疫情发生地区人员等情况，符合要求方可进入。
来源：云广记者 李浩然 郑惠
记者从省政府新闻办今天下午（2日）召开的云南省新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会（第十九场）上了解到，为巩固防控成果，防止疫情反弹，云南多家企业采取有力措施，落实精准防控重点防控，防止企业复工复产期间出现聚集性传染。
云南建投集团
抓实防疫物资采购工作。充分发挥建投集团海外资源优势，在完成省委、省政府相关部门下达的防疫物资采购任务的同时，加大内部防疫物资采购和调配力度，确保生产一线防疫物资需求。截至目前，建投集团为基层单位购买了口罩近70万只。各单位又通过各种渠道，认真做好口罩、消毒液、测温仪等防疫物资的准备，为复工复产做好了充足的防疫物资准备。
落实落细防控举措。为了有效防止复工带来的聚集性疫情风险，要求每一个复工项目都要落实好防控举措。一是健全防控体系，每个项目编制施工防疫工作方案，落实专人专责，建立全环节、全流程疫情防控台账。二是严格返岗人员健康申报登记，所有复工人员主动提交健康申报表，对项目管理人员和劳务人员基本信息、健康信息进行全员登记。工地预设隔离观察宿舍，疫情重点地区返岗复工人员，单独隔离14天，确认健康后方可返岗。三是坚决落实劳务实名制管理规定，项目现场管理严格执行封闭式管理，严禁无关人员出入，以一个工地一个项目为单位实行封闭式管理。四是做好防疫物资配备和消杀防疫，配备好口罩、消毒液、测温仪等防疫物资，工地入口处设置体温监测点，人员出入测量体温、车辆消毒，每天做好生活区、办公区、施工现场、机械设备消毒，确保食堂、宿舍等公共场所通风良好。五是加强疫情防控宣传，通过工地入口处的广播、工地公共场所放置宣传标语、发放宣传册等方式做好复工人员疫情防控宣传教育，普及防控知识，在每天安全交底的同时，增加防疫交底内容。六是合理安排，减少人员聚集，食堂实行分时段、分餐制，减少不必要的会议、聚会活动，施工作业保持适当距离，尽可能减少人员流动、不聚集、不串岗，杜绝人员密集，确保安全生产。
灵活运用信息化办公。充分运用信息化手段办公，积极运用企业微信、网上办公、电话会议、视频会议等现代通讯方式办公，尽可能减少人员聚集。同时，通过日报、周报等方式第一时间收集掌握项目复工复产动态信息，及时指导各项工作的开展。
截至目前，云南建投集团累计复工项目达550多个，所有在建项目管理人员已全部返岗到位，劳务作业人员逐步返岗。建投集团投资建设的15条高速公路项目、大理洱海生态治理项目、程海流域生态综合治理水利骨干应急补水工程等8个生态环保项目和承建的白鹤滩水电站巧家县移民搬迁项目8个安置点全部复工。
云内动力集团
复工复产情况
公司复工复产时间为2020年2月10日上午8点，复工当天公司职能部室到岗率95.75%；车间到岗率87%；截至2月28日，公司员工到岗率已达到100%。
生产经营业务方面，疫情在零部件采购和产品销售等方面带来了一定影响，但公司已经制定有效解决措施，拓宽零部件采购渠道、积极与各大整车厂沟通协调装机事宜，目前公司生产任务饱满，各项业务有序推进。
复工复产保障措施
（一）日常疫情防控工作
在防疫工作安排方面，公司全方位实施了封闭式管理，将防疫工作人员划分为后勤、治安、医务、卫生清洁、集体宿舍、车辆、生活区综合管理等多个工作组，落实各项防控工作，员工入厂前严格进行体温监测并登记，定时做好员工健康监测、每小时进行一次电梯消毒，厂区内全面循环消毒等工作正有序进行。
在防疫物资储备方面，公司口罩、消毒液等防疫物资准备充分，并定期向公司员工发放，全力保障员工在工作中的生命安全。
在内部管理方面，公司禁止员工集中用餐，并切实抓好食材采购、运输、存储、加工等各环节的食品安全管理和卫生防疫工作，加强餐具消毒和从业人员卫生管理，严防食品的细菌性或病毒性污染；工作中充分利用电话、视频会议、互联网等办公手段联系工作、沟通信息，尽可能不开会、不出差；车间生产线循环开展消毒工作，每个工位至多设置一名员工，工厂自动化程度在40%左右，每个岗位的间距都在1米以上，能确保每个员工的安全；所有员工严格按要求佩戴口罩，每次进出车间均测量体温并登记；公司宿舍定时开展消毒工作并实施“一人一卡”管理模式，员工测量体温、登记后凭员工卡进入宿舍，严禁外来人员进入。
（二）人员管理工作
公司针对所有员工建立了《健康台账》，并按照车间、部室进行划分，采取网格化的管理方式，确保员工健康监测到位。同时，重点排查湖北籍、有湖北或其他疫情较重地区旅居史、与疫区人员有密切接触史的人员，详细登记并劝导其施行居家隔离，现所有重点排查人员都已经过了隔离期，隔离的本人及其接触过的人均无异常情况。因为公司的湖北籍人员不是很多，员工主要是本地人，所以现在重点防控工作主要是针对外来人员，进公司必须要有健康卡，外来人员一律不准进入公司。
昆明公交集团
昆明公交集团认真落实疫情防控措施，企业在疫情期间并没有全部停工停产，承担了昆明机场、昆明高铁站和昆明火车站三个重要枢纽的应急疏散任务。按照上级要求昆明公交集团自2020年1月30日零时起对部分公交线路进行暂停或调整，在2月26日应昆明市新冠病毒感染疫情工作领导小组指挥部《关于全面恢复正常生产生活秩序的通知》要求，对整个生产运营做了一个新的调整。复产分两个阶段：第一阶段，2月22日零时，当时复产的线路主要是53条线路公路，1731辆车。第二阶段，2月30日零时，全面恢复公交线路371条，总共投入车辆4854辆。
在疫情期间保障三大枢纽的过程当中对防控工作积累了非常丰富的经验，通过这段时间的努力，目前为止整个集团公司10900名员工没有一起感染病毒的情况。
为确保2月29日全面复工复产，主要采取以下几个措施：一是要求所有复岗复产人员做好安全生产的培训，统筹安排工作。二是所有返岗人员必须提交《复工人员健康申请表》和《个人健康信息承诺书》，确认健康后方可返岗。针对一线驾驶员停工时间长的实际，开展了一系列健康知识的培训，对每个驾驶员下发了《防护指南手册》，做好自我健康防范。同时开展风险排查，严把车辆技术状况关，确保车辆状况良好，对GPS、视频监控系统等设备进行完善的检查，做到零故障。三是对121个站点和单位，5120辆公交车进行“云南抗疫情”微信二维码的粘贴，要求乘客做到乘车扫码。四是对所有运营车辆每天不少于3次全面消毒，对车身内壁、方向盘等进行消毒。在行驶过程中要求开窗通风，避免造成密闭空间。五是根据防控疫情要求制定详细的应急处置工作方案，提前对疫情防控做好周密的安排部署。准备了70台公交车，如果在营运当中或者到终点站有个别人员或者乘客出现相关症状，会立即用这些车辆来进行应急处置。六是做好物资储备。目前物资能够满足复工复产的需求。七是做好人员引导，确保防护到位。在营运过程中，要求乘客乘车时必须戴口罩，必须扫“云南抗疫情”二维码，由驾驶员提醒督促。驾驶员在当班过程中必须佩戴口罩，做到每趟车营运结束后进行手部清洗，不聚集。车队每天对工作环境进行消毒，确保驾驶员工作环境安全健康。
公司还加大公交包车定制工作的宣传推广力度。随着复工复产的逐步开展，很多单位在复工中对公共交通提出新的需求，在此期间昆明公交集团提供了定制包车、复工专线等公交服务，对有复工需求人员运送的单位，提供多元化公交保障。
从复工到目前为止的第一阶段，22日复工后日均客运2万人次左右；2月29号复工当天运送乘客是197000人次。
通海高原农产品有限公司
春节前，通海高原农产品有限公司在接到玉溪市商务局通知后，公司马上安排员工值班，三分之一的员工坚守岗位。随时做好保障武汉供应蔬菜准备。第一时间参与省委、省政府驰援湖北蔬菜调运工作；牵头组织通海县380吨农产品驰援湖北武汉捐赠工作并捐赠部分蔬菜。1月26日，北京市场请求公司加大蔬菜供应量。接到任务后，公司及时做好工作部署，各部门负责人随时待命，确保外销蔬菜供应。1月28日下午，公司组织员工加紧对蔬菜产品进行分捡包装。8个品种、共20吨的蔬菜，在1月30日准时抵达北京，保障了北京华联超市的供应。
2月起，公司加大蔬菜外送力度，每天，向北京市场运送一车新鲜蔬菜、向河南等地大型连锁超市运送一车，云南省内市场每隔天发送一车，每车运送蔬菜20-30吨。其中，到北京、西安、西宁、内蒙等地的一批蔬菜我们采用了空运模式。
在蔬菜调运工作中，虽然面临人员工资上涨、运费上涨的困难，但公司采购蔬菜原料时对农户不压价，销售时对市场不涨价，尽力稳定蔬菜价格。
在保证企业复工后采取有力措施落实精准防控重点防控，防止出现聚集性感染方面，主要采取了以下措施：
一是做好员工健康管理。公司现有员工500余人，全部是通海本地人。3月10日全面复工前，公司就提前摸排掌握假期中员工流动情况，未离开过通海才允许复工。上班期间，分早上上班前和中午上班前各进行1次体温检测记录，及时掌握健康状况。
二是实行健康状况报告。各部门每天8:30前上报员工健康状况，汇总后向公司总经理报告，发现异常情况及时报告并采取相应的防控措施。目前，未发现确诊、疑似病例及其他异常情况。
三是专人保障防疫服务工作。办公室、楼道、车库等公共区域安排2名消杀人员每天8点、16点进行2次喷雾消毒，生产车间工作区域洗手、喷淋设施保持正常运行，配备消毒用品，每天给员工配发口罩，设置口罩专用回收箱，加强垃圾箱清洁及时收集并清运，每天18点清运1次。
四是减少员工聚集和集体活动。车间生产员工调宽工作工位，距离由原来的40公分调整为1米；食堂实行分批就餐，每餐分为2-3批，11:30第一批，12点第二批，其中附近的员工要求回家就餐。减少召开会议，取消、调整公司、部门、车间会议，减少员工聚集。
五是设立隔离观察区域。在园区100米外设置隔离观察区域，当员工出现可疑症状时，及时到该区域进行暂时隔离，并报告通海县疾控部门，按照相关规范要求安排员工就医。1名员工出现可疑症状隔离时，同车间密切接触者立即与其他员工隔离开，同时报告通海县疾控部门及时做好就医排查工作。
六是加强外来人员登记管理。一般情况下严格控制外单位人员进入公司园区，外单位人员每次进入公司时，要在入口处检测体温并询问登记来源地、工作单位、接触疫情发生地区人员等情况，符合要求方可进入。
来源：云广记者 李浩然 郑惠
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