人到中年请客吃饭，千万别请这8种人
1、打马虎眼的“大忽悠”
有一种人，表面上和你称兄道弟，平常动不动就说“有事说话，哥不差事”。你请他吃饭，他来得比谁都快，还得叫一堆兄弟，显得他人多、有面儿；你求他办事，他满口答应，结果一顿胡吃海喝之后，啥事儿也办不成。
其实，他们就是大忽悠，天天叫嚣着自己认识这个认识那个，装得挺能办事的样子，实际上只会打嘴炮，不会给你干一丁点儿实事，还会通过花言巧语向你索取很多，成事不足败事有余。
当我们碰到这种人的时候，最好离他远一点儿，因为他们不仅是垃圾人脉，还会将你的热情和耐心消耗殆尽。
2、趋炎附势的“老朋友”
一些以前玩得好的老朋友、老熟人、老同事，一旦他们走了狗屎运，发了点小财，就变成了势利眼子，瞧不起当年的穷哥们儿了。
如果你还念着旧日的交情，想着找他们出来喝两杯，对不起，人家忙着巴结比他更有钱的呢，日程排得满满的，没空搭理你。
如果你不幸落魄了，人家更会对你避之不及，生怕你找他借钱。如果你不识趣儿，开了这个口，不仅得不到帮助，恐怕还得收获几个白眼。
3、忘恩负义的“白眼狼”
行走江湖，总会遇到那种你曾经帮助过、栽培过的“白眼狼”。当他踩着你的肩膀上位之后，就会立刻攀附高枝，对你忘恩负义，还美名其曰“人往高处走，水往低处流”。
他们的逻辑很简单，就是胜者为王、弱肉强食，他们当初之所以接近你、了解你，是因为当时你对他们来说是有价值的。一旦你的价值被耗尽，他们不能再从你身上榨取利益的时候，就会立即疏远你，甚至拿你当笑柄。
如果你看不清这一点，跌入人生低谷时还请他们吃饭，妄想着他们能拉你一把，放弃吧，就算你以前对他们再好，他们也不会去帮一个没有利用价值的人，你就别去自取其辱了，事没办成，还伤透了心。
4、游手好闲的“流浪汉”
酒桌之上，还有一种人是不能请的，那就是没有正经工作的“流浪汉”。你请这种人吃饭，无疑会加重与他们之间的羁绊，这种人不仅对你没有价值，还会影响你和其他朋友的关系，对你的名声也很不好。
最可怕的是，物以类聚，人以群分，你是什么样的人，就会吸引什么样的人。如果我们与游手好闲、不务正业、无所事事的人相处时间长了，那我们慢慢也会被其同化。不要小看“吸引力法则”的力量！
5、爱耍酒疯的“恶心人”
有一种人，酒量不好还喜欢耍酒疯，话没说几句，菜没吃几口，就拉着身边的人狂喝酒，如果他人不愿意，他会立刻以“不喝酒就是看不起我”为由，进行道德绑架。喝多了还不老实，借着酒劲儿大呼小叫，大喊大骂，更有甚者喜欢动手，看谁不顺眼，上去就是一拳，不闹进局子不罢休。
大家伙儿在一起吃饭，就是图个高兴，本来好好的一顿饭，却被耍酒疯的人搅和了，坏了兴致不说，还会被人看不起，想想真是不值得。
6、爱说闲话的“大嘴巴”
有一种大嘴巴的人，满嘴跑火车，今晚有他在酒桌上，明天全世界都知道他参加什么饭局了，谁请的谁、谁说了什么、谁跟谁关系铁，再经过他的一番添油加醋，啥都变了味儿了。
如果你请客，就不要请这种嘴上没门、爱说闲话的人。有这样一个人在酒桌上，大家都放不开，一桌子人都不舒服，就他一个人高兴。最后，其他人吃了你的饭，喝了你的酒，不仅不领你的情，还会埋怨你请了一个大舌头。
7、不请自来的“自来水”
你请朋友吃饭，饭吃了一半，突然朋友说他有几个熟人要过来，结果一下子乌泱泱来了好几个，你一个都不认识，还得再加菜，到最后，花钱的人是你，别人只是白白享受。
你要明白，你请朋友吃饭是情分，可是朋友的熟人跟你半毛钱关系都没有，你不需要请那些不必要的人，自己当那个出钱出力的冤大头。所以，面对那些不请自来的人，一定要果断拒绝。
8、有过过节的“死对头”
作为请客的人，不要考验人性，不要高估人的度量，更不要把有过节的“死对头”请到一个酒桌上，否则，酒局相见，分外眼红。
同桌的人，为了不激化他们之间的矛盾，说话和敬酒都得小心翼翼，大家都吃得不痛快，这又是何必呢？
关键是，两个不对付的人，刚开始还能彼此克制，一旦三杯马尿下肚，空气就会愈发紧张，现场就要开始上演撕逼大戏，把一桌好好的酒局全部搞砸。
1、打马虎眼的“大忽悠”
有一种人，表面上和你称兄道弟，平常动不动就说“有事说话，哥不差事”。你请他吃饭，他来得比谁都快，还得叫一堆兄弟，显得他人多、有面儿；你求他办事，他满口答应，结果一顿胡吃海喝之后，啥事儿也办不成。
其实，他们就是大忽悠，天天叫嚣着自己认识这个认识那个，装得挺能办事的样子，实际上只会打嘴炮，不会给你干一丁点儿实事，还会通过花言巧语向你索取很多，成事不足败事有余。
当我们碰到这种人的时候，最好离他远一点儿，因为他们不仅是垃圾人脉，还会将你的热情和耐心消耗殆尽。
2、趋炎附势的“老朋友”
一些以前玩得好的老朋友、老熟人、老同事，一旦他们走了狗屎运，发了点小财，就变成了势利眼子，瞧不起当年的穷哥们儿了。
如果你还念着旧日的交情，想着找他们出来喝两杯，对不起，人家忙着巴结比他更有钱的呢，日程排得满满的，没空搭理你。
如果你不幸落魄了，人家更会对你避之不及，生怕你找他借钱。如果你不识趣儿，开了这个口，不仅得不到帮助，恐怕还得收获几个白眼。
3、忘恩负义的“白眼狼”
行走江湖，总会遇到那种你曾经帮助过、栽培过的“白眼狼”。当他踩着你的肩膀上位之后，就会立刻攀附高枝，对你忘恩负义，还美名其曰“人往高处走，水往低处流”。
他们的逻辑很简单，就是胜者为王、弱肉强食，他们当初之所以接近你、了解你，是因为当时你对他们来说是有价值的。一旦你的价值被耗尽，他们不能再从你身上榨取利益的时候，就会立即疏远你，甚至拿你当笑柄。
如果你看不清这一点，跌入人生低谷时还请他们吃饭，妄想着他们能拉你一把，放弃吧，就算你以前对他们再好，他们也不会去帮一个没有利用价值的人，你就别去自取其辱了，事没办成，还伤透了心。
4、游手好闲的“流浪汉”
酒桌之上，还有一种人是不能请的，那就是没有正经工作的“流浪汉”。你请这种人吃饭，无疑会加重与他们之间的羁绊，这种人不仅对你没有价值，还会影响你和其他朋友的关系，对你的名声也很不好。
最可怕的是，物以类聚，人以群分，你是什么样的人，就会吸引什么样的人。如果我们与游手好闲、不务正业、无所事事的人相处时间长了，那我们慢慢也会被其同化。不要小看“吸引力法则”的力量！
5、爱耍酒疯的“恶心人”
有一种人，酒量不好还喜欢耍酒疯，话没说几句，菜没吃几口，就拉着身边的人狂喝酒，如果他人不愿意，他会立刻以“不喝酒就是看不起我”为由，进行道德绑架。喝多了还不老实，借着酒劲儿大呼小叫，大喊大骂，更有甚者喜欢动手，看谁不顺眼，上去就是一拳，不闹进局子不罢休。
大家伙儿在一起吃饭，就是图个高兴，本来好好的一顿饭，却被耍酒疯的人搅和了，坏了兴致不说，还会被人看不起，想想真是不值得。
6、爱说闲话的“大嘴巴”
有一种大嘴巴的人，满嘴跑火车，今晚有他在酒桌上，明天全世界都知道他参加什么饭局了，谁请的谁、谁说了什么、谁跟谁关系铁，再经过他的一番添油加醋，啥都变了味儿了。
如果你请客，就不要请这种嘴上没门、爱说闲话的人。有这样一个人在酒桌上，大家都放不开，一桌子人都不舒服，就他一个人高兴。最后，其他人吃了你的饭，喝了你的酒，不仅不领你的情，还会埋怨你请了一个大舌头。
7、不请自来的“自来水”
你请朋友吃饭，饭吃了一半，突然朋友说他有几个熟人要过来，结果一下子乌泱泱来了好几个，你一个都不认识，还得再加菜，到最后，花钱的人是你，别人只是白白享受。
你要明白，你请朋友吃饭是情分，可是朋友的熟人跟你半毛钱关系都没有，你不需要请那些不必要的人，自己当那个出钱出力的冤大头。所以，面对那些不请自来的人，一定要果断拒绝。
8、有过过节的“死对头”
作为请客的人，不要考验人性，不要高估人的度量，更不要把有过节的“死对头”请到一个酒桌上，否则，酒局相见，分外眼红。
同桌的人，为了不激化他们之间的矛盾，说话和敬酒都得小心翼翼，大家都吃得不痛快，这又是何必呢？
关键是，两个不对付的人，刚开始还能彼此克制，一旦三杯马尿下肚，空气就会愈发紧张，现场就要开始上演撕逼大戏，把一桌好好的酒局全部搞砸。
#汽车评测#10万出头轿车对决！这4台新车实力超猛，但谁更值得买?
上期做了“十万元预算买SUV”的话题后，就有不少后台留言，让我再说说“十万元买轿车”。十万元家轿市场多年以来一直是国内车市最火爆、产品最丰富的细分市场。也是蜗牛车志非常高频涉及的版块之一。反正就我的节目而言，差不多每年至少会深入聊一次。但是话题不变，内容却不断在变：
一方面是车型推陈出新很快，江湖代有新人出啊。另一方面呢，也是享受国内汽车产业和全球汽车科技飞速发展的红利，车越来越好。
我记得以前我说十万元选车的前提是：理性、面对现实、能够接受缺点，适用就好；而现在我们展眼一看，就是十万出头的预算，你也可以买到非常优秀的车，你可以对性能、配置，甚至颜值都更加挑剔。甚至动力模式，除了传统燃油机，你也可以选到还比较靠谱的新能源车。
惯例先简单说说这个价位我的两点选车建议：
第一，核心件和可靠性比花哨的配置更重要。虽然现在厂家们一宣传言必称智能车机智能驾驶等等，但我觉得一台小车它最核心的属性还是要好开；发动机、变速箱和悬挂三大件要靠谱，这里特别强调变速箱，不好的变速箱对行车体验影响非常大。而且你千万别键盘选车，变速箱这东西，类型和参数都不重要，CVT也有不顺畅的，双离合也有不顿挫的，所以你一定要自己去实际开一圈；此外就是可靠性，我觉得车故障少，小毛病少，售后省心，在实际使用中，真的比它车机的app多不多，可不可以看电影刷游戏更重要，你觉得呢
那第二点建议，虽然现在的十万级小车也很强，看似样样可以兼顾。但我觉得你还是先要想好自己的买车诉求和用车状况，先列一下自己最在乎和最不在乎的地方，其实车的主要属性也就那几个方面，对吧。全能往往就等于平庸，不出彩。尤其是对于低价位的车，样样都凑合，不如把你最喜欢、最在意的地方做到极致，这才是最适合你，才是真正属于你的车。
OK，聊车型。这一次我直接选今年关注度高，我们后台提问也比较集中，相信也是很多人纠结的四款新车：传祺影豹、比亚迪秦PLUS、吉利星瑞和广本凌派，正好这四台车蜗牛车志都评测过，所以重点分享一下我们直观的体验和评价。
第一台车这半年热度特别高的传祺影豹，不管实际销量如何，它确实是非常惹话题，光我们今年就做过三期关于它的节目，一期探店、一期对比试驾，一期关于排气音浪的蜗牛实验室，欢迎大家回搜；那它这么吸睛，当然首先是因为外形，确实很张扬，也很漂亮，起码外观上是把跑味做足了，而且如果你嫌回头率还不够，它尚有大量的选配件可选，包括非常夸张的四排气和自带阀门控制的排气声浪，足以让你合法地过足改装的瘾。
这个价位的车，你不可能买到真正的小钢炮，但它的性能确实也不弱，1.5T的涡轮增压发动机有177匹马力，原厂加速可以进到7秒以内，对照厂家所设定的假想敌思域，它明显要快不少。
当然影豹的缺点也很明显，首先它的长度不长，只有4.7米，这个级别轿车厉害的已经逼近4.8米了，此外再加上后面的溜背设计，所以它对后排乘客并不友好，尤其是头顶有点憋屈；另外因为较硬的悬挂设定，它的舒适度表现一般。所以很显然，它是一台取悦驾驶者的车。特别适合作为年轻人刚入职的一台车，或者单身狗的大玩具。如果家用就不太合适了。
第二台车比亚迪秦PLUS，正巧我们之前影豹的对比试驾节目，它就是对手。这台车也是我今年非常喜欢向家庭用户推荐的一台车，首先作为一台PHEV插混车，它在油耗上比燃油车就有先天优势，而且比亚迪新一代的DM-i超级混动技术确实是了得，可以快充可以慢充，满电续航过百，日常城市行驶你完全可以把它当电动车用，而且更夸张的是，就是馈电状态，它油耗也低得惊人，亏电官方油耗还不到4升。
此外，这台车无论外形设计还是内饰质感都无懈可击，特别可旋转的中控大屏，配合新一代的车机系统，有逼格又好用，另外这台车要比影豹长6厘米左右，高度也更高，再加上它比较饱满的车身轮廓，空间表现也非常不错，很适合日常家用诉求。
那它的缺点呢？虽然在前奔驰团队的努力下，它的悬挂调校不错，非常好开，但毕竟作为插混车，车体重量摆在那里，而且它的1.5升阿特金森发动机主打省油，本身功率只有110匹，调校也比较保守，亏电驾驶时，加速就会比较绵，车身动态也略显迟缓，所以它并不适合那些喜爱驾驶，追求驾驶快感的人士；另外，它最主打的120公里长续航版本，车也不便宜，到手要15万了。所以秦PLUS更适合家庭用户，适合预算没那么紧张，而且也不爱折腾，一台车踏踏实实用好些年的城市小家庭。
第三台车广本凌派，它刚刚推出中期改款，我上个月才参加了首批试驾，大家可以看刚上线的节目，我就不多啰嗦了。凌派作为多年的销量神车，它最吸引人的，除了本田的招牌和技术，就是越级的尺寸和非常实用的大空间。特别是后排，是很多人买它的原因，座椅非常宽敞柔软舒服，低地台使得中间乘客也不委屈，另外新款在后排增加了可调节的航空式头枕，长途休息对你的脖子很贴心。
此外，之前车主对凌派两个诟病的地方，噪音大和车机落后，在新款里都得到了改进和解决。凌派这台车虽然是入门级车，但你驾驶时仍然能感受到本田在底盘和悬挂的功力，它是一台有驾驶质感和乐趣的车，当然作为最走量最有性价比的燃油版，1.0T的发动机确实有点不够看，尤其是才173牛米的最大扭矩，你想起步不肉，就要舍得猛踩油门，当然它也有快很多的混动版本，但3-4万的差价，让人有点下不了手。
除此之外，虽然凌派算合资品牌的性价比担当，在相比国产品牌仍然差一点，比如内饰，依然有明显的塑料感。所以凌派，我觉得适合对品牌和品质要求较高，后期无论用车还是售后希望尽量省心，将来卖车二手也不至于亏太多的用户
最后一台车吉利星瑞。虽然吉利的新一代产品被称为换壳版的沃尔沃，但10万出头的星瑞，你要这么说，我估计沃尔沃得急眼，而且也牵强。但是我觉得沃尔沃对吉利全线产品的影响还是非常明显的，比如车内的环保性，以及非常容易上手好开的驾驶表现和不错的悬挂调校。
星瑞这台车其实就是我开始说的那种全能型选手，实用性高，车体大，长度宽度都超过不少对手，轴距达到了2.8米；而动力方面，对手们还是1.5升厮杀时，它直接就上了2.0T，虽然是低功率版本，也有190匹马力，300牛米扭矩，数据秒了绝大多对手。不过，也因为车体大，它实际加速却又并不快，原厂近8秒，比影豹慢了足足一秒，你看，这就是我说的：全能，伴随的也许是平庸，所以星瑞我觉得真的是特别适合那些纠结党，那些自己也不明白想要什么车的人，选星瑞，总不会错。
OK，聊完四台车，多说几句，今年对车市影响最大的，你也知道就是芯片短缺，尤其是低价位车，更加严重。所以其实买这个级别的车，你今年面对的可能不是买不买，而是买不买得到。
相对而言，对进口芯片依赖较高的合资车型，比如凌派，缺货排队更严重；而芯片自主度高的车，比如秦PLUS，就会好一些。所以急不急着提车，也是今年一个重要的选车因素。我建议你，如果有买车打算，尽量早做规划，能未雨绸缪就从容很多，是不是？#汽车资讯#
上期做了“十万元预算买SUV”的话题后，就有不少后台留言，让我再说说“十万元买轿车”。十万元家轿市场多年以来一直是国内车市最火爆、产品最丰富的细分市场。也是蜗牛车志非常高频涉及的版块之一。反正就我的节目而言，差不多每年至少会深入聊一次。但是话题不变，内容却不断在变：
一方面是车型推陈出新很快，江湖代有新人出啊。另一方面呢，也是享受国内汽车产业和全球汽车科技飞速发展的红利，车越来越好。
我记得以前我说十万元选车的前提是：理性、面对现实、能够接受缺点，适用就好；而现在我们展眼一看，就是十万出头的预算，你也可以买到非常优秀的车，你可以对性能、配置，甚至颜值都更加挑剔。甚至动力模式，除了传统燃油机，你也可以选到还比较靠谱的新能源车。
惯例先简单说说这个价位我的两点选车建议：
第一，核心件和可靠性比花哨的配置更重要。虽然现在厂家们一宣传言必称智能车机智能驾驶等等，但我觉得一台小车它最核心的属性还是要好开；发动机、变速箱和悬挂三大件要靠谱，这里特别强调变速箱，不好的变速箱对行车体验影响非常大。而且你千万别键盘选车，变速箱这东西，类型和参数都不重要，CVT也有不顺畅的，双离合也有不顿挫的，所以你一定要自己去实际开一圈；此外就是可靠性，我觉得车故障少，小毛病少，售后省心，在实际使用中，真的比它车机的app多不多，可不可以看电影刷游戏更重要，你觉得呢
那第二点建议，虽然现在的十万级小车也很强，看似样样可以兼顾。但我觉得你还是先要想好自己的买车诉求和用车状况，先列一下自己最在乎和最不在乎的地方，其实车的主要属性也就那几个方面，对吧。全能往往就等于平庸，不出彩。尤其是对于低价位的车，样样都凑合，不如把你最喜欢、最在意的地方做到极致，这才是最适合你，才是真正属于你的车。
OK，聊车型。这一次我直接选今年关注度高，我们后台提问也比较集中，相信也是很多人纠结的四款新车：传祺影豹、比亚迪秦PLUS、吉利星瑞和广本凌派，正好这四台车蜗牛车志都评测过，所以重点分享一下我们直观的体验和评价。
第一台车这半年热度特别高的传祺影豹，不管实际销量如何，它确实是非常惹话题，光我们今年就做过三期关于它的节目，一期探店、一期对比试驾，一期关于排气音浪的蜗牛实验室，欢迎大家回搜；那它这么吸睛，当然首先是因为外形，确实很张扬，也很漂亮，起码外观上是把跑味做足了，而且如果你嫌回头率还不够，它尚有大量的选配件可选，包括非常夸张的四排气和自带阀门控制的排气声浪，足以让你合法地过足改装的瘾。
这个价位的车，你不可能买到真正的小钢炮，但它的性能确实也不弱，1.5T的涡轮增压发动机有177匹马力，原厂加速可以进到7秒以内，对照厂家所设定的假想敌思域，它明显要快不少。
当然影豹的缺点也很明显，首先它的长度不长，只有4.7米，这个级别轿车厉害的已经逼近4.8米了，此外再加上后面的溜背设计，所以它对后排乘客并不友好，尤其是头顶有点憋屈；另外因为较硬的悬挂设定，它的舒适度表现一般。所以很显然，它是一台取悦驾驶者的车。特别适合作为年轻人刚入职的一台车，或者单身狗的大玩具。如果家用就不太合适了。
第二台车比亚迪秦PLUS，正巧我们之前影豹的对比试驾节目，它就是对手。这台车也是我今年非常喜欢向家庭用户推荐的一台车，首先作为一台PHEV插混车，它在油耗上比燃油车就有先天优势，而且比亚迪新一代的DM-i超级混动技术确实是了得，可以快充可以慢充，满电续航过百，日常城市行驶你完全可以把它当电动车用，而且更夸张的是，就是馈电状态，它油耗也低得惊人，亏电官方油耗还不到4升。
此外，这台车无论外形设计还是内饰质感都无懈可击，特别可旋转的中控大屏，配合新一代的车机系统，有逼格又好用，另外这台车要比影豹长6厘米左右，高度也更高，再加上它比较饱满的车身轮廓，空间表现也非常不错，很适合日常家用诉求。
那它的缺点呢？虽然在前奔驰团队的努力下，它的悬挂调校不错，非常好开，但毕竟作为插混车，车体重量摆在那里，而且它的1.5升阿特金森发动机主打省油，本身功率只有110匹，调校也比较保守，亏电驾驶时，加速就会比较绵，车身动态也略显迟缓，所以它并不适合那些喜爱驾驶，追求驾驶快感的人士；另外，它最主打的120公里长续航版本，车也不便宜，到手要15万了。所以秦PLUS更适合家庭用户，适合预算没那么紧张，而且也不爱折腾，一台车踏踏实实用好些年的城市小家庭。
第三台车广本凌派，它刚刚推出中期改款，我上个月才参加了首批试驾，大家可以看刚上线的节目，我就不多啰嗦了。凌派作为多年的销量神车，它最吸引人的，除了本田的招牌和技术，就是越级的尺寸和非常实用的大空间。特别是后排，是很多人买它的原因，座椅非常宽敞柔软舒服，低地台使得中间乘客也不委屈，另外新款在后排增加了可调节的航空式头枕，长途休息对你的脖子很贴心。
此外，之前车主对凌派两个诟病的地方，噪音大和车机落后，在新款里都得到了改进和解决。凌派这台车虽然是入门级车，但你驾驶时仍然能感受到本田在底盘和悬挂的功力，它是一台有驾驶质感和乐趣的车，当然作为最走量最有性价比的燃油版，1.0T的发动机确实有点不够看，尤其是才173牛米的最大扭矩，你想起步不肉，就要舍得猛踩油门，当然它也有快很多的混动版本，但3-4万的差价，让人有点下不了手。
除此之外，虽然凌派算合资品牌的性价比担当，在相比国产品牌仍然差一点，比如内饰，依然有明显的塑料感。所以凌派，我觉得适合对品牌和品质要求较高，后期无论用车还是售后希望尽量省心，将来卖车二手也不至于亏太多的用户
最后一台车吉利星瑞。虽然吉利的新一代产品被称为换壳版的沃尔沃，但10万出头的星瑞，你要这么说，我估计沃尔沃得急眼，而且也牵强。但是我觉得沃尔沃对吉利全线产品的影响还是非常明显的，比如车内的环保性，以及非常容易上手好开的驾驶表现和不错的悬挂调校。
星瑞这台车其实就是我开始说的那种全能型选手，实用性高，车体大，长度宽度都超过不少对手，轴距达到了2.8米；而动力方面，对手们还是1.5升厮杀时，它直接就上了2.0T，虽然是低功率版本，也有190匹马力，300牛米扭矩，数据秒了绝大多对手。不过，也因为车体大，它实际加速却又并不快，原厂近8秒，比影豹慢了足足一秒，你看，这就是我说的：全能，伴随的也许是平庸，所以星瑞我觉得真的是特别适合那些纠结党，那些自己也不明白想要什么车的人，选星瑞，总不会错。
OK，聊完四台车，多说几句，今年对车市影响最大的，你也知道就是芯片短缺，尤其是低价位车，更加严重。所以其实买这个级别的车，你今年面对的可能不是买不买，而是买不买得到。
相对而言，对进口芯片依赖较高的合资车型，比如凌派，缺货排队更严重；而芯片自主度高的车，比如秦PLUS，就会好一些。所以急不急着提车，也是今年一个重要的选车因素。我建议你，如果有买车打算，尽量早做规划，能未雨绸缪就从容很多，是不是？#汽车资讯#
逼单位一些狗逼部门的狗逼有多几把狗呢？
他同部门的外单位教授讲完课让在场参会人员提问
他：现在这个有两个标准去判断，我们医院这个部门（指我部门）通常用A标准，但是现在有些医院用B标准，那么用A标准是不是落后了啊
我内心：你麻痹直接说我们部门不行不就完了[可爱]不用借教授的嘴再来冲一遍吧[可爱]不过人家教授说全国大部分同行还是用A标准，你现在这句啥意思啊[可爱]
果不其然，人家教授说他想法不对，这两个标准是同步的，不一样的表述方式而已，暗示他自己该做点工作
他同部门的外单位教授讲完课让在场参会人员提问
他：现在这个有两个标准去判断，我们医院这个部门（指我部门）通常用A标准，但是现在有些医院用B标准，那么用A标准是不是落后了啊
我内心：你麻痹直接说我们部门不行不就完了[可爱]不用借教授的嘴再来冲一遍吧[可爱]不过人家教授说全国大部分同行还是用A标准，你现在这句啥意思啊[可爱]
果不其然，人家教授说他想法不对，这两个标准是同步的，不一样的表述方式而已，暗示他自己该做点工作
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