【江阴靖江长江隧道南接线工程初步设计已获省发改委批复】每当江阴长江大桥上排起长队,多少人心心念念无锡江阴和泰州江阴间,过江通道数量不够。最新消息是,江阴靖江长江隧道南接线工程初步设计已获江苏省发改委批复,过江隧道项目迎来又一重要节点。据了解,本项目路线起自江阴市芙蓉大道,顺接江阴靖江长江隧道,沿地方预控西外环路廊道向南,在月城北转向东南,止于与沪武高速公路交叉处,路线全长11.4公里。同时,全线将设置南闸、徐霞客枢纽共2处互通式立交,其中徐霞客枢纽与沪武高速公路徐霞客互通合设。下阶段,将进一步优化平纵面线形设计,在满足各项控制因素要求的前提下,合理控制工程规模。依据全线桥梁设计方案,江阴靖江长江隧道全线计划设置主线桥2座,桥长共计10430.3米,其中特大桥一座,桥长10063.3米;大桥一座,桥长367米。下阶段要进一步优化桥梁结构设计方案,加强与锡澄路快速化项目的对接,合理确定跨越锡澄路的桥梁方案。(来源:无锡日报)
【江阴靖江长江隧道南接线工程初步设计已获省发改委批复】每当江阴长江大桥上排起长队,多少人心心念念无锡江阴和泰州江阴间,过江通道数量不够。最新消息是,江阴靖江长江隧道南接线工程初步设计已获江苏省发改委批复,过江隧道项目迎来又一重要节点。据了解,本项目路线起自江阴市芙蓉大道,顺接江阴靖江长江隧道,沿地方预控西外环路廊道向南,在月城北转向东南,止于与沪武高速公路交叉处,路线全长11.4公里。同时,全线将设置南闸、徐霞客枢纽共2处互通式立交,其中徐霞客枢纽与沪武高速公路徐霞客互通合设。下阶段,将进一步优化平纵面线形设计,在满足各项控制因素要求的前提下,合理控制工程规模。依据全线桥梁设计方案,江阴靖江长江隧道全线计划设置主线桥2座,桥长共计10430.3米,其中特大桥一座,桥长10063.3米;大桥一座,桥长367米。下阶段要进一步优化桥梁结构设计方案,加强与锡澄路快速化项目的对接,合理确定跨越锡澄路的桥梁方案。
【江阴靖江长江隧道南接线工程初步设计已获省发改委批复】每当江阴长江大桥上排起长队,多少人心心念念无锡江阴和泰州江阴间,过江通道数量不够。最新消息是,江阴靖江长江隧道南接线工程初步设计已获江苏省发改委批复,过江隧道项目迎来又一重要节点。据了解,本项目路线起自江阴市芙蓉大道,顺接江阴靖江长江隧道,沿地方预控西外环路廊道向南,在月城北转向东南,止于与沪武高速公路交叉处,路线全长11.4公里。同时,全线将设置南闸、徐霞客枢纽共2处互通式立交,其中徐霞客枢纽与沪武高速公路徐霞客互通合设。下阶段,将进一步优化平纵面线形设计,在满足各项控制因素要求的前提下,合理控制工程规模。依据全线桥梁设计方案,江阴靖江长江隧道全线计划设置主线桥2座,桥长共计10430.3米,其中特大桥一座,桥长10063.3米;大桥一座,桥长367米。下阶段要进一步优化桥梁结构设计方案,加强与锡澄路快速化项目的对接,合理确定跨越锡澄路的桥梁方案。(来源:无锡日报)
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