六月的荷终是表明了来意
红着脸，映在水波之间
梦朵高举迎接夏日的期待
所谓多时，不必相逢
所谓长短，无需计量
捉住一只蝉鸣，在不安里沉淀
问过鱼儿，周而复始的孤独
朴素的游弋，心中是遥远的梦途
遗忘千次万次就会抵达明天
亦如，含苞一瞬的娇羞
愿意推开风，推开云的波纹
直直立住，做梦折香
一个不经意，蜻蜓飞来
悬在心尖的悸动一点一点结成岁月的方糖
甘心钻进美好又虚度的时光
问涟漪借来一次包围
荷叶浮动的清欢湮没动情的踪迹
只在悄悄之中开出花来
原地不动抓住夏天的诗句
碧绿之间，红白相见
不要迷路，温柔地等你来
一个不经意，蜻蜓飞来
悬在心尖的悸动一点一点结成岁月的方糖
甘心钻进美好又虚度的时光
红着脸，映在水波之间
梦朵高举迎接夏日的期待
所谓多时，不必相逢
所谓长短，无需计量
捉住一只蝉鸣，在不安里沉淀
问过鱼儿，周而复始的孤独
朴素的游弋，心中是遥远的梦途
遗忘千次万次就会抵达明天
亦如，含苞一瞬的娇羞
愿意推开风，推开云的波纹
直直立住，做梦折香
一个不经意，蜻蜓飞来
悬在心尖的悸动一点一点结成岁月的方糖
甘心钻进美好又虚度的时光
问涟漪借来一次包围
荷叶浮动的清欢湮没动情的踪迹
只在悄悄之中开出花来
原地不动抓住夏天的诗句
碧绿之间，红白相见
不要迷路，温柔地等你来
一个不经意，蜻蜓飞来
悬在心尖的悸动一点一点结成岁月的方糖
甘心钻进美好又虚度的时光
车闻｜敢对标100万级、500万级 中国造车新势力是吹牛还是真牛？
李想在社交平台对理想L9进行产品力预告时说：“500万以内最好的家用旗舰SUV?是的。”
余承东在粤港澳车展上放出豪言：“问界M7将会完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。”
小鹏汽车董事长何小鹏表示：“小鹏G9将会是50万以内最好的SUV。”
李斌在ES7上市发布会上表示：“不管油车还是电车， 四十万到五十万的价位，ES7 是中大型 SUV的天花板。”
宣传满天飞，回归到现实价格，却没有一辆车的定价超过50万元。宣传量级和实际价格的差异让人怀疑——五十万级、百万级、五百万级豪车体验只是宣传噱头。那么这些造车新势力到底吹牛了嘛?如果没有，又是如何达到的呢?
车企之间的田忌赛马
如果按照各个车企的逻辑思考，就会在其中的发现明显的田忌赛马的思维：并不是对比车辆整体，而是将自身的优势与传统百万级豪车短板相比，以此达到能与百万级媲美的地位。
继续按照厂家思维来对比，每款车型都有着宣传中的优势。刚刚上市的问界M7就以5020mm的超长车身， “超越百万”的底气来自于问界零重力座椅，点出了埃尔法、雷克萨斯LM等MPV的名字。
和常见的豪华汽车座椅不同，问界M7的零重力座椅可以让乘坐者躺倒到113度的夸张角度，并且座椅采用零压感知人体工学设计，打造压力分布超均匀的座椅靠背坐垫，比平躺的座椅可以更有效缓解身心压力与疲惫;用户语音或者一键打开即可实现舒适的零重力坐姿，不需要进行手动多方面的调节。
另外基于鸿蒙系统，问界M7成为华为最大的“智能机”。新车搭载全新的鸿蒙车机系统，包含“超级桌面”功能，可以实现华为智能手机与车机的无缝交互，实现车辆加入华为生态圈层。
再看被舆论推上500万元内最好的家用SUV理想L9，按照官方宣传，理想L9采用全新的设计，拥有旗舰级空间，座椅、音响、底盘、智能等100项配置均比肩百万级豪车。
车内座舱配置8155芯片，车内五块屏幕包括HUD，方向盘信息屏，大尺寸双联屏和后排屏幕，总结就是每个家庭成员都可以拥有一块屏幕的。六个座椅均配备电动调节和座椅加热，提供冷藏和保温双用车载冰箱，带有小桌板，满足日常家用对一辆车的所有需求。
最后来到全新小鹏 G9，目前新车还未上市，但是根据小鹏汽车官方数据，小鹏G9将率先搭载X-EEA 3.0电气架构，成为国内首款基于 800V 碳化硅平台的量产车，由此形成补能5分钟就能有超过200公里续航。
智能驾驶领域，新车将率先搭载XPILOT 4.0的小鹏G9预计在未来将会有更抢眼的表现，另外何小鹏还证实了新车将会搭载双Orin X芯片以及双激光雷达，理论上也会拥有更高的拓展能力以及更高阶智能驾驶辅助能力。
综合来看，三款车型主要是在空间、座椅以及智能配置方面对标百万级豪车，从硬件配置来看，也确实是有着一拼之力。这也引起很多争议，毕竟中国造车业一向以智能化领先著称。另外，所谓的高低配置、空间大小、内饰用料等等，只是车辆生产周期成本中的一部分，如果只关心基础硬件则会贻笑大方。
要拼硬件，更要拼软实力
要造一辆车，最重要是研发成本投入。根据中国汽车产业发展报告显示，2019-2020财年全球汽车整车和零部件企业研发投入百强中排名前三的分别是大众、戴姆勒、丰田汽车，动辄几十上百亿欧元的投入，让最新的车辆科技都搭载在旗舰车型上。而蔚来汽车以540.4百万欧元排名第41位，理想汽车以147.6百万欧元排名第75位，小鹏汽车则没有出现在榜单上。
因此从产品研发投入到技术积累上，理想汽车、小鹏汽车以及问界等品牌与传统车企没有可比性。
也正是研发方向的分歧，导致智能化领域成为了他们的“下驷”，造车新势力借助工业发展带来的成熟技术，将用料和智能化配置等功能推到最高，成功的将其打造成自己的“上驷”，再与一众BBA同级车行放到一起对比，自然是鹤立鸡群。
众所周知，真正决定百万级豪车能达到百万级，不仅仅是依靠配置的堆叠，更多的还体现在综合造车成本、多年来品牌积累的车辆调校经验，通过时间沉淀的文化底蕴，甚至是长期以来在全球范围内形成的用户口碑。
造车新势力采用局部对比的方式增加企业的曝光量，从而吸引消费者进行购买，也使得企业通过较少的费用构建了产品和品牌的知名度。但当代消费者的消费观念也越加理性，最终还是要考量车辆整体价值，因此，造车新势力还需脚踏实地，专注于软实力提升。
李想在社交平台对理想L9进行产品力预告时说：“500万以内最好的家用旗舰SUV?是的。”
余承东在粤港澳车展上放出豪言：“问界M7将会完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。”
小鹏汽车董事长何小鹏表示：“小鹏G9将会是50万以内最好的SUV。”
李斌在ES7上市发布会上表示：“不管油车还是电车， 四十万到五十万的价位，ES7 是中大型 SUV的天花板。”
宣传满天飞，回归到现实价格，却没有一辆车的定价超过50万元。宣传量级和实际价格的差异让人怀疑——五十万级、百万级、五百万级豪车体验只是宣传噱头。那么这些造车新势力到底吹牛了嘛?如果没有，又是如何达到的呢?
车企之间的田忌赛马
如果按照各个车企的逻辑思考，就会在其中的发现明显的田忌赛马的思维：并不是对比车辆整体，而是将自身的优势与传统百万级豪车短板相比，以此达到能与百万级媲美的地位。
继续按照厂家思维来对比，每款车型都有着宣传中的优势。刚刚上市的问界M7就以5020mm的超长车身， “超越百万”的底气来自于问界零重力座椅，点出了埃尔法、雷克萨斯LM等MPV的名字。
和常见的豪华汽车座椅不同，问界M7的零重力座椅可以让乘坐者躺倒到113度的夸张角度，并且座椅采用零压感知人体工学设计，打造压力分布超均匀的座椅靠背坐垫，比平躺的座椅可以更有效缓解身心压力与疲惫;用户语音或者一键打开即可实现舒适的零重力坐姿，不需要进行手动多方面的调节。
另外基于鸿蒙系统，问界M7成为华为最大的“智能机”。新车搭载全新的鸿蒙车机系统，包含“超级桌面”功能，可以实现华为智能手机与车机的无缝交互，实现车辆加入华为生态圈层。
再看被舆论推上500万元内最好的家用SUV理想L9，按照官方宣传，理想L9采用全新的设计，拥有旗舰级空间，座椅、音响、底盘、智能等100项配置均比肩百万级豪车。
车内座舱配置8155芯片，车内五块屏幕包括HUD，方向盘信息屏，大尺寸双联屏和后排屏幕，总结就是每个家庭成员都可以拥有一块屏幕的。六个座椅均配备电动调节和座椅加热，提供冷藏和保温双用车载冰箱，带有小桌板，满足日常家用对一辆车的所有需求。
最后来到全新小鹏 G9，目前新车还未上市，但是根据小鹏汽车官方数据，小鹏G9将率先搭载X-EEA 3.0电气架构，成为国内首款基于 800V 碳化硅平台的量产车，由此形成补能5分钟就能有超过200公里续航。
智能驾驶领域，新车将率先搭载XPILOT 4.0的小鹏G9预计在未来将会有更抢眼的表现，另外何小鹏还证实了新车将会搭载双Orin X芯片以及双激光雷达，理论上也会拥有更高的拓展能力以及更高阶智能驾驶辅助能力。
综合来看，三款车型主要是在空间、座椅以及智能配置方面对标百万级豪车，从硬件配置来看，也确实是有着一拼之力。这也引起很多争议，毕竟中国造车业一向以智能化领先著称。另外，所谓的高低配置、空间大小、内饰用料等等，只是车辆生产周期成本中的一部分，如果只关心基础硬件则会贻笑大方。
要拼硬件，更要拼软实力
要造一辆车，最重要是研发成本投入。根据中国汽车产业发展报告显示，2019-2020财年全球汽车整车和零部件企业研发投入百强中排名前三的分别是大众、戴姆勒、丰田汽车，动辄几十上百亿欧元的投入，让最新的车辆科技都搭载在旗舰车型上。而蔚来汽车以540.4百万欧元排名第41位，理想汽车以147.6百万欧元排名第75位，小鹏汽车则没有出现在榜单上。
因此从产品研发投入到技术积累上，理想汽车、小鹏汽车以及问界等品牌与传统车企没有可比性。
也正是研发方向的分歧，导致智能化领域成为了他们的“下驷”，造车新势力借助工业发展带来的成熟技术，将用料和智能化配置等功能推到最高，成功的将其打造成自己的“上驷”，再与一众BBA同级车行放到一起对比，自然是鹤立鸡群。
众所周知，真正决定百万级豪车能达到百万级，不仅仅是依靠配置的堆叠，更多的还体现在综合造车成本、多年来品牌积累的车辆调校经验，通过时间沉淀的文化底蕴，甚至是长期以来在全球范围内形成的用户口碑。
造车新势力采用局部对比的方式增加企业的曝光量，从而吸引消费者进行购买，也使得企业通过较少的费用构建了产品和品牌的知名度。但当代消费者的消费观念也越加理性，最终还是要考量车辆整体价值，因此，造车新势力还需脚踏实地，专注于软实力提升。
人到中年，回顾年轻时的问题，发现很多事，都不过是过眼云烟：
与人相处，不必羡慕，不必翻脸，不必纠缠，不必讨好......
其实，人生就是不断修行，不断迭代的过程。
如《人生只有一件事》中所说：
人生只有一件事，那就是修行。
把自己修好了，很多问题也就不见了。
在修行的路上，你走着走着就明白了，走着走着就想通了。
图片
你是否有这样的经历：
羡慕他人有钱有闲，在别墅里晒各种美食，但看自己连房子都买不起，便怨自己命不好。
羡慕他人拥有下笔如流水的写文能力，而怨自己笨拙如猪。
我们总羡慕他人的精彩，却忘记属于自己的天地。
网友@rukey说，之前很羡慕好友小梁。
他是创业公司老板，有闲有钱。
只需每天下午3点到公司，开个会就可以，其他时间都待在家。
再看自己，早出晚归，很累，过着打工人的生活。
可小梁却说：
“我只是表面上看起来轻松而已。
我爱人身体不好，家里大小事物都是我在分担。
我有三个孩子，全是我来照顾，要照顾爱人，照顾孩子，还有公司的事，超级操心。
我很羡慕家人健康，可以相互帮衬，相互分担。”
桥下的人羡慕桥上看风景的视野，而桥上的人也羡慕桥下人的身临其境。
与其羡慕别人的生活，不如沉淀下来，把握自己的节奏。
就像蒲公英不会羡慕大树高大，大树也不会羡慕蒲公英会飞。
因为它们知道，它们走在不同的路上。
其实，活在自己的节奏里，才是成年人高层次的自律。
图片
人的一生，不可避免的会遇到不如意的人和事，让人生气，愤怒，忍不住想要翻脸，冲上去理论。
其实，不翻脸不争辩才是人生赢家。
在书上看过这样一个故事。
威拉德·斯高特，是一位广播电台主持人，他的节目收听率不错，一直放在不错的时间段。
但好景不长，公司空降一位领导。
新领导认为他的节目无趣，便把他的节目调整至收听率极低的半夜时分。
让他一时难以接受，整日抱怨不公，理论过，掀桌子，可结果于事无补。
后来，试着调整自己的情绪，与其与领导翻脸不如挑战自己。
于是，他开始调整节目的内容，自己的语速，节目内容，名称等对原节目思路重新更换。
仅仅做好当下的事，没想到，一年后，他的节目竟在倒霉的时间，拿了收听大奖
你无法改变他人的态度，但你可以改变自己的行为。
把焦点放在自己能做的事上，反复推敲，做到最好。
让自己快速成长，是应对不公的技巧；
而让自己有实力，便拥有翻身的资本。
图片
喜欢这句话：“人生最曼妙的风景，是内心的淡定与从容。”
如苏轼一生波折，都是被好友章惇迫害所致。
本应恨之入骨，但苏轼免罪回京时，却对章惇回信：
“但以往者，更说何益，惟论其未然者而已。”
过去的就不必再提了，再讨论也没意义。
他的淡然处之，让人发自内心的敬佩。
所谓看淡并非无奈，并非妥协，而是不放在心上，不占用自己的精力去纠缠。
每个人的精力都是有限的，当你过度纠缠一个人，最终消耗的是你的生活。
其实，看淡，才是中年人最精明的处事方式。
就像李敖经常在各种场合，痛骂余光中，说他是“马屁诗人”。
但余光中却回复：
“李敖天天骂我，说明他的生活不能没有我；而我不搭理他，证明我的生活可以没有他。”
被他人骂，如果你在意，骂回去的同时，便让自己变得一身戾气。
被他人误解，如果纠缠，想争辩的同时，便容易失去自己的理智。
与其纠缠讨厌，不如看淡，调整自己的状态做好自己当下该做的事。
不因琐事消耗自己，才是人生最大的赢家。
图片
电视剧《女心理师》中，讲述这样一段故事。
小莫在下班的路上，接到正在KTV唱歌的同事请求，希望帮忙做PPT。
他虽不情愿，但最终还是同意了。
有次公司聚会，他赴约后，却没见人，原来同事换了地址没告知他。
第二天，他竟然没有追责，反而还给大家买奶茶，还打圆场说自己忘记参加聚会。
他害怕被孤立，所以很少拒绝别人，可他的好说话，并没换来同事的尊敬，却换回更大嘲笑。
认同这句话：“讨好，其实是一种索取。”
看似牺牲自己，讨好他人，是付出的一方，但讨好背后，是渴望更多的情感回馈：
内心需要被爱，需要被他人认同。
听过很扎心的一句话：“你连自己都不爱，怎么可能有人来爱你。”
当你不把自己感受当回事，他们自然回应不当回事；
当你不好意思拒绝别人，他们便以“欺负”回应你；
当你付出越多，他们回应你这是越理所当然。
与其讨好，不如悦己。
遇事先考虑自己的感受是什么？
让自己不舒服的事，学会拒绝；
让自己感到累的事，学会麻烦他人，诉说自己的需求。
其实，讨好别人都不如讨好自己来的划算。
图片
看过画家陈丹青的一次访谈。
有年轻人提问：“绘画拯救了你，电影拯救了贾樟柯，谁能来救救我们年轻人呢？”
陈丹青想了想，认真地说：
“谁来救我们？每个人都应该自己救自己。
在最困难的时候，也没有人救我们，我靠的是一笔一笔的画画，贾樟柯靠的是一寸一寸的胶片，是我们自己救了自己。”
人生在世，靠山山会倒，靠人人会跑。
靠父母，你可以得到便利，但容易失去独立；
靠朋友，你可以得一时帮助，不可能事事依赖；
靠爱人，当你期待越多时，失望也就越多。
成年人的世界，大家都是“泥菩萨”，没有人能事事搭把手。
人生实难，唯有自己，才是彼岸。
喜欢这句话：“你若做了太阳，又何须向他人借光。”
人生下半场，学会投资自己，少说一句求人的话。
只有自身强大，任凭风吹雨打，你都可以独善其身。
其实，最好得依赖，便是靠谱的自己。
图片
一个人问佛：“人生为何会又那么多不如意之事？”
佛说：“不如意的不是人生，而是你的心。”
人活一世，可能会跨越沟壑险滩，可能会经历痛苦磨砺、涅槃重生。
你我能做的，便是静行体验，修好自己，活好自己，很多问题自然会消失。
人生下半场，愿我们遇见更好的自己。
与人相处，不必羡慕，不必翻脸，不必纠缠，不必讨好......
其实，人生就是不断修行，不断迭代的过程。
如《人生只有一件事》中所说：
人生只有一件事，那就是修行。
把自己修好了，很多问题也就不见了。
在修行的路上，你走着走着就明白了，走着走着就想通了。
图片
你是否有这样的经历：
羡慕他人有钱有闲，在别墅里晒各种美食，但看自己连房子都买不起，便怨自己命不好。
羡慕他人拥有下笔如流水的写文能力，而怨自己笨拙如猪。
我们总羡慕他人的精彩，却忘记属于自己的天地。
网友@rukey说，之前很羡慕好友小梁。
他是创业公司老板，有闲有钱。
只需每天下午3点到公司，开个会就可以，其他时间都待在家。
再看自己，早出晚归，很累，过着打工人的生活。
可小梁却说：
“我只是表面上看起来轻松而已。
我爱人身体不好，家里大小事物都是我在分担。
我有三个孩子，全是我来照顾，要照顾爱人，照顾孩子，还有公司的事，超级操心。
我很羡慕家人健康，可以相互帮衬，相互分担。”
桥下的人羡慕桥上看风景的视野，而桥上的人也羡慕桥下人的身临其境。
与其羡慕别人的生活，不如沉淀下来，把握自己的节奏。
就像蒲公英不会羡慕大树高大，大树也不会羡慕蒲公英会飞。
因为它们知道，它们走在不同的路上。
其实，活在自己的节奏里，才是成年人高层次的自律。
图片
人的一生，不可避免的会遇到不如意的人和事，让人生气，愤怒，忍不住想要翻脸，冲上去理论。
其实，不翻脸不争辩才是人生赢家。
在书上看过这样一个故事。
威拉德·斯高特，是一位广播电台主持人，他的节目收听率不错，一直放在不错的时间段。
但好景不长，公司空降一位领导。
新领导认为他的节目无趣，便把他的节目调整至收听率极低的半夜时分。
让他一时难以接受，整日抱怨不公，理论过，掀桌子，可结果于事无补。
后来，试着调整自己的情绪，与其与领导翻脸不如挑战自己。
于是，他开始调整节目的内容，自己的语速，节目内容，名称等对原节目思路重新更换。
仅仅做好当下的事，没想到，一年后，他的节目竟在倒霉的时间，拿了收听大奖
你无法改变他人的态度，但你可以改变自己的行为。
把焦点放在自己能做的事上，反复推敲，做到最好。
让自己快速成长，是应对不公的技巧；
而让自己有实力，便拥有翻身的资本。
图片
喜欢这句话：“人生最曼妙的风景，是内心的淡定与从容。”
如苏轼一生波折，都是被好友章惇迫害所致。
本应恨之入骨，但苏轼免罪回京时，却对章惇回信：
“但以往者，更说何益，惟论其未然者而已。”
过去的就不必再提了，再讨论也没意义。
他的淡然处之，让人发自内心的敬佩。
所谓看淡并非无奈，并非妥协，而是不放在心上，不占用自己的精力去纠缠。
每个人的精力都是有限的，当你过度纠缠一个人，最终消耗的是你的生活。
其实，看淡，才是中年人最精明的处事方式。
就像李敖经常在各种场合，痛骂余光中，说他是“马屁诗人”。
但余光中却回复：
“李敖天天骂我，说明他的生活不能没有我；而我不搭理他，证明我的生活可以没有他。”
被他人骂，如果你在意，骂回去的同时，便让自己变得一身戾气。
被他人误解，如果纠缠，想争辩的同时，便容易失去自己的理智。
与其纠缠讨厌，不如看淡，调整自己的状态做好自己当下该做的事。
不因琐事消耗自己，才是人生最大的赢家。
图片
电视剧《女心理师》中，讲述这样一段故事。
小莫在下班的路上，接到正在KTV唱歌的同事请求，希望帮忙做PPT。
他虽不情愿，但最终还是同意了。
有次公司聚会，他赴约后，却没见人，原来同事换了地址没告知他。
第二天，他竟然没有追责，反而还给大家买奶茶，还打圆场说自己忘记参加聚会。
他害怕被孤立，所以很少拒绝别人，可他的好说话，并没换来同事的尊敬，却换回更大嘲笑。
认同这句话：“讨好，其实是一种索取。”
看似牺牲自己，讨好他人，是付出的一方，但讨好背后，是渴望更多的情感回馈：
内心需要被爱，需要被他人认同。
听过很扎心的一句话：“你连自己都不爱，怎么可能有人来爱你。”
当你不把自己感受当回事，他们自然回应不当回事；
当你不好意思拒绝别人，他们便以“欺负”回应你；
当你付出越多，他们回应你这是越理所当然。
与其讨好，不如悦己。
遇事先考虑自己的感受是什么？
让自己不舒服的事，学会拒绝；
让自己感到累的事，学会麻烦他人，诉说自己的需求。
其实，讨好别人都不如讨好自己来的划算。
图片
看过画家陈丹青的一次访谈。
有年轻人提问：“绘画拯救了你，电影拯救了贾樟柯，谁能来救救我们年轻人呢？”
陈丹青想了想，认真地说：
“谁来救我们？每个人都应该自己救自己。
在最困难的时候，也没有人救我们，我靠的是一笔一笔的画画，贾樟柯靠的是一寸一寸的胶片，是我们自己救了自己。”
人生在世，靠山山会倒，靠人人会跑。
靠父母，你可以得到便利，但容易失去独立；
靠朋友，你可以得一时帮助，不可能事事依赖；
靠爱人，当你期待越多时，失望也就越多。
成年人的世界，大家都是“泥菩萨”，没有人能事事搭把手。
人生实难，唯有自己，才是彼岸。
喜欢这句话：“你若做了太阳，又何须向他人借光。”
人生下半场，学会投资自己，少说一句求人的话。
只有自身强大，任凭风吹雨打，你都可以独善其身。
其实，最好得依赖，便是靠谱的自己。
图片
一个人问佛：“人生为何会又那么多不如意之事？”
佛说：“不如意的不是人生，而是你的心。”
人活一世，可能会跨越沟壑险滩，可能会经历痛苦磨砺、涅槃重生。
你我能做的，便是静行体验，修好自己，活好自己，很多问题自然会消失。
人生下半场，愿我们遇见更好的自己。
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