#第五人格[超话]# ————————
《记录员柯根打法教学及其克制应对思路》
[相信你们这几天已经被暴打，不知怎么应对，或者尝试打算上手了，却不知道从什么时候开始]
【总体】：这个角色强度高，尤其是后期控电机，这个角色不要以换电机修的思路，这个没有作用，重点是后期相互合修！合修！
⏰【技能键位】一共有五种，分别是；
1.主动记录动作（初始技能）
2.切换动作正反向（初）
3.三个记录下来的片段（初）
4.剪切片段（二阶）
5.远距离窥察（初）
被动技能：被记录后不能交互/相当于加强版封窗/（一阶）
♻️【基础操作】：
一.记录过程中交互动作结束，收回记录
（一定要动作结束，防止过长无意义片段）
二.远距离看电机蓄力瞬间秒接记录
（出其不意配合一阶被动长时间封电机）
三.记录收回后快速蓄力秒接“抬板”出刀
（3个动作要快速干净利落无缝衔接）
四.边追人边窥察控电机放记录走位不能失误
（在续第二波节奏非常有用，用来拖CD）
五.二阶后熟练切换正反向“抬板”“下板”阻拦
（前期基本使用反向，二阶后正反都有）
六，一阶的被动根据时机灵活把控该收就收
（强行收回去可以直接封闭，强点电机门的时候可以赶紧收回来，封闭它）
【天赋特质】
底牌一刀，配闪现或带狗
（前期追击类特质需求高，后期控场失常传送需求高，有记录修电机可以强开一刀斩）
⁉️为什么推荐带狗？
第一.被狗咬住，得要卡交互
第二.记录员技能要求你要交互
第三.带狗情况下不是很惧怕马拉松（以防没有闪现距离）
记录员本身可以远程干扰封电机（因此带插眼作用不大）
⚠️注：【因为官方的键位位置设计的很不合理（好比小心地面湿滑，你把牌子放到没人看的地方，导致别人摔跤），经常会误触情况下，强烈建议把记录片段的键位大小“缩小”，或者移动到其他位置】
【局势思路】：
【开局该怎么做】两个要点
首先第一步，先把正反向键位切换成反方向，基本上都是反的，正向用来下板拦截，但是一般人类操作被记录会拖一会才下板翻窗进行交互，这个时候动作就很长，不如反向来的快捷迅速，因此前期使用正向如果把握不好就是自己封自己，除非是卡CD就有作用（如邦邦10秒雷封点）。
其次第二步，使用远程窥视各个电机，看是哪一个角色在附近，看到不好追的不要上头去追，及时更换，远程窥相当于一个全图透视，前期要利用好。
这两步很重要，能在前期帮助你更容易打出效果。
【中期阶段】往复控机法
一般上挂一个人，那么怎么控电机呢？这边可以采用双向控制，比如说A、B两个人正在修电机，你此时可以记录A（A电机被封），用A的片段干扰B修电机，实现同时控两台电机，同理，B要是不撒手就继续记录B，用B记录的干扰A修电机，往复循环控机法。（前提记录够多）。
【后期阶段】需要更频繁控机门
底牌可以切失常，记录切失常也是可以用的，但是效率没有刚用的高，续节奏的话，更推荐边追边控电机，等CD然后带走，一个人上椅子一个人修电机，一个人救人的局。这种情况下及其及其无解，普通情况下基本上是控死电机了没法修那种，后面会讲解极少数的对抗思路，包括大门也是。
——————————————————————
【人类对抗篇】
克制角色：
牵制上：调香师，先知，心理，病患，教授等能“针对单刀”或者“带控制”，以及“马拉松
”角色都不容易被击倒
OB位（基本必须位）：勘探，前锋，咒术师等诸如此类硬控角色（有硬控可以拖时间耗记录片段，以至于没剩的可以控电机）
修机位：冒险家（冒险家不怕控电机，但是使用书页不要给记录到），囚徒（囚徒双人连机=合修，你控A，B可以趁机传输，你控B，A可以传输）
救人位：空军，前锋（硬控，保证队友二溜，而干扰不到电机）
【常规对局破点】：
1.合修
合修是对抗的办法，因为记录只能记录一个人，在记录瞬间撒手（不撒手会被封），让第二个人修电机，是完全可以做到不会被封电机，以及不会给记录到的办法，包括大门也是如此，如果不合修，就有可能出现上面说的，A、B被同时干扰，封A电机之后干扰B（这就是为什么当只剩下一个人修电机时，会成为人类的一种死局）。开门注意技能再两人合修，因为完全可以使用传送。
2.频繁干扰
硬控OB位作用及其大，尤其是打记录员这个单刀无位移角色，这种需要频繁干扰，使得她没办法即同时干扰电机也没办法追人。而且OB还能延缓上椅时间和消耗记录片段，只要不上椅子就有机会。甚至可以在一刀斩下搏命救人，指被记录到修机强行点开压了一刀。
3.保队友二溜
一救人，一修机，救下来没搏命要尽量抗刀，保证二溜，才有可能让队友有时间去修电机，这也是空军和前锋能够在一定程度上克制。
4.连续下板
这个是在牵制方面的，一般来说记录片段有两种，一种是一阶新鲜的刚记录的，一种是别人的，如果不是你的，可以连续下同一块板子，抬起来马上盖回去，记录是有前摇和后摇的，可以盖一个出其不意，第一种就尽量要拉远点，交互过的会被封闭。
《记录员柯根打法教学及其克制应对思路》
[相信你们这几天已经被暴打，不知怎么应对，或者尝试打算上手了，却不知道从什么时候开始]
【总体】：这个角色强度高，尤其是后期控电机，这个角色不要以换电机修的思路，这个没有作用，重点是后期相互合修！合修！
⏰【技能键位】一共有五种，分别是；
1.主动记录动作（初始技能）
2.切换动作正反向（初）
3.三个记录下来的片段（初）
4.剪切片段（二阶）
5.远距离窥察（初）
被动技能：被记录后不能交互/相当于加强版封窗/（一阶）
♻️【基础操作】：
一.记录过程中交互动作结束，收回记录
（一定要动作结束，防止过长无意义片段）
二.远距离看电机蓄力瞬间秒接记录
（出其不意配合一阶被动长时间封电机）
三.记录收回后快速蓄力秒接“抬板”出刀
（3个动作要快速干净利落无缝衔接）
四.边追人边窥察控电机放记录走位不能失误
（在续第二波节奏非常有用，用来拖CD）
五.二阶后熟练切换正反向“抬板”“下板”阻拦
（前期基本使用反向，二阶后正反都有）
六，一阶的被动根据时机灵活把控该收就收
（强行收回去可以直接封闭，强点电机门的时候可以赶紧收回来，封闭它）
【天赋特质】
底牌一刀，配闪现或带狗
（前期追击类特质需求高，后期控场失常传送需求高，有记录修电机可以强开一刀斩）
⁉️为什么推荐带狗？
第一.被狗咬住，得要卡交互
第二.记录员技能要求你要交互
第三.带狗情况下不是很惧怕马拉松（以防没有闪现距离）
记录员本身可以远程干扰封电机（因此带插眼作用不大）
⚠️注：【因为官方的键位位置设计的很不合理（好比小心地面湿滑，你把牌子放到没人看的地方，导致别人摔跤），经常会误触情况下，强烈建议把记录片段的键位大小“缩小”，或者移动到其他位置】
【局势思路】：
【开局该怎么做】两个要点
首先第一步，先把正反向键位切换成反方向，基本上都是反的，正向用来下板拦截，但是一般人类操作被记录会拖一会才下板翻窗进行交互，这个时候动作就很长，不如反向来的快捷迅速，因此前期使用正向如果把握不好就是自己封自己，除非是卡CD就有作用（如邦邦10秒雷封点）。
其次第二步，使用远程窥视各个电机，看是哪一个角色在附近，看到不好追的不要上头去追，及时更换，远程窥相当于一个全图透视，前期要利用好。
这两步很重要，能在前期帮助你更容易打出效果。
【中期阶段】往复控机法
一般上挂一个人，那么怎么控电机呢？这边可以采用双向控制，比如说A、B两个人正在修电机，你此时可以记录A（A电机被封），用A的片段干扰B修电机，实现同时控两台电机，同理，B要是不撒手就继续记录B，用B记录的干扰A修电机，往复循环控机法。（前提记录够多）。
【后期阶段】需要更频繁控机门
底牌可以切失常，记录切失常也是可以用的，但是效率没有刚用的高，续节奏的话，更推荐边追边控电机，等CD然后带走，一个人上椅子一个人修电机，一个人救人的局。这种情况下及其及其无解，普通情况下基本上是控死电机了没法修那种，后面会讲解极少数的对抗思路，包括大门也是。
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【人类对抗篇】
克制角色：
牵制上：调香师，先知，心理，病患，教授等能“针对单刀”或者“带控制”，以及“马拉松
”角色都不容易被击倒
OB位（基本必须位）：勘探，前锋，咒术师等诸如此类硬控角色（有硬控可以拖时间耗记录片段，以至于没剩的可以控电机）
修机位：冒险家（冒险家不怕控电机，但是使用书页不要给记录到），囚徒（囚徒双人连机=合修，你控A，B可以趁机传输，你控B，A可以传输）
救人位：空军，前锋（硬控，保证队友二溜，而干扰不到电机）
【常规对局破点】：
1.合修
合修是对抗的办法，因为记录只能记录一个人，在记录瞬间撒手（不撒手会被封），让第二个人修电机，是完全可以做到不会被封电机，以及不会给记录到的办法，包括大门也是如此，如果不合修，就有可能出现上面说的，A、B被同时干扰，封A电机之后干扰B（这就是为什么当只剩下一个人修电机时，会成为人类的一种死局）。开门注意技能再两人合修，因为完全可以使用传送。
2.频繁干扰
硬控OB位作用及其大，尤其是打记录员这个单刀无位移角色，这种需要频繁干扰，使得她没办法即同时干扰电机也没办法追人。而且OB还能延缓上椅时间和消耗记录片段，只要不上椅子就有机会。甚至可以在一刀斩下搏命救人，指被记录到修机强行点开压了一刀。
3.保队友二溜
一救人，一修机，救下来没搏命要尽量抗刀，保证二溜，才有可能让队友有时间去修电机，这也是空军和前锋能够在一定程度上克制。
4.连续下板
这个是在牵制方面的，一般来说记录片段有两种，一种是一阶新鲜的刚记录的，一种是别人的，如果不是你的，可以连续下同一块板子，抬起来马上盖回去，记录是有前摇和后摇的，可以盖一个出其不意，第一种就尽量要拉远点，交互过的会被封闭。
#昆明##楼盘# 【珠海第一国企低调入昆，書香雲海能否掀起昆明楼市回暖热潮？】
2022年4月26日，昆明融创文旅城2期举行了一场新案名发布会，项目正式更名为“書香雲海”。
融创文旅城一期知名度非常高，甚至放在全国也是叫得上名号的神盘，所以许多昆明人对项目的二期也有所耳闻，那么这个项目为什么突然要换名字呢？
说到开发商改案名，其实倒是个常见的操作，有些时候一些体量巨大的项目，为了给购房者带来新鲜感，或者后续工程的产品与此前区别较大，开发商都会选择换一个案名。
而一些由多家开发商联合开发的项目，随着开发节点推进，或者操盘企业易主，也会有改名的情况，比如西北新城的上悦天地就更名为三千时光。
当然大部分情况下项目改名并不是什么大事，开发商也很少会大张旗鼓地宣传。不过融创文旅城2期这次改名却有所不同，项目不但隆重召开了新案名发布会，还邀请了几乎全昆明的主流媒体到场，可以看出开发企业对于这次改名非常重视。
而之所以会这样，是因为这次更名的背后昭示着一家实力国企正式入局昆明楼市。
从发布会得知，融创文旅城2期的改名是在国企华发的主导下进行的，过去我们都知道这个而项目是由华发、融创、云安三家企业联合开发的项目。
融创、云安这两家企业昆明人都很熟悉，唯独对华发比较陌生。那么华发是一家什么样的房企？为什么华发会在此时选择从幕后走到台前？华发的入局又会给位于草海北高铁西站片区的发展带来什么变化？
要认识华发，还得从42年前说起。
珠海有两种生活：一种是华发，一种是其他
1980年，中国将毗邻港澳的深圳、珠海设立为经济特区；
42年后的今天，深圳GDP早已超过香港，位列四大超一线城市之一；
而珠海，更是从小渔村快速崛起为珠三角耀眼的城市之星，直接把昔日高攀不起的澳门变成了“市辖区”。
如果从地产角度看这两座城市的话，提起深圳，大家可能会想到某某豪宅价格如何如何离谱，很少有人会直接联想到某开发商；
而珠海就不一样了，这座城市的命运，从诞生之初，就与华发集团紧紧联系在了一起。
华发集团隶属于珠海市国资委，1980年成立，与珠海经济特区同龄，这里流行着这么一种说法：
珠海有两种生活，一种是华发，一种是其他。
上个世纪80年代初期，华发就在珠海拱北海边滩涂上开发了比肩港澳同期水平的海滨新村和银海新村，打造了中国房地产最早期的精品住宅。
1992 年， 珠海华发实业股份有限公司成立，正式成为华发集团房产开发业务的经营平台。
1994年华发被国家建设部、国家统计局联合评选为全国房地产百强企业第9位，取得珠海首个一级房地产开发资质。
2000年初，华发投资20亿，倾力打造了珠海房地产新世纪旗舰工程——华发新城，华发新城开盘当天销售200套，9个月时间即清盘，开创珠海大盘销售新时速。
珠海建市40多年来，华发为珠海建设了40多个精品住宅小区，没有一个烂尾，合格率100%，在珠海市民乃至港澳置业者中有口皆碑。
到2021年华发在珠海住宅市场的占有率接近50%，“一半珠海华发造”这句豪言当之无愧。对于购房者来说，选择像华发这样的实力国企，无疑是吃下了一颗“定心丸”。
翻开珠海地图，珠海中心、华发新城、华发商都、十字门中央商务区……，珠海十大地标，有一半源自“华发制造”；
珠海WTA超级精英赛、珠海网球公开赛、珠海沙滩音乐节、中以科技创新投资大会、中拉国际博览会等标志性文体活动与国际盛会，随处可见华发身影；
330米高珠海中心是华发代表作之一，也是珠海和澳门两地第一高楼，斩获奖项无数刷新了珠海工程史上多项“第一”。珠海中心大厦极大地促进珠海“三高一特”产业发展和横琴自贸区建设。
华发别墅类产品的代表作——华发山庄，连续两年获得全球金奖，是珠海主城区唯一的0.4容积率R1别墅用地，稀缺性比肩香港半山别墅。
在牢牢把握珠海市场后，华发全面实施全国布局战略。
目前，华发业务遍布北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆......再加上昆明，华发已经布局了全国近50座城市，旗下拥有8家上市公司；
2004年华发股份成功在上海证券交易所挂牌上市，2017年起连续五年跻身《财富》“中国500强”榜单，2021年位居第228位，2022年在房地产行业的排名稳居前20强。
截至2021年末，华发集团资产总额达5794亿，实现营业收入1413亿，仅税收就为珠海市缴纳了78亿元，占全市总额的8%，是珠海纳税额最高的企业。
凭借成熟的产品体系，华发已经6次斩获“鲁班奖”、3次拿下“广厦奖”以及“中国土木工程詹天佑奖”、“亚洲不动产奖”等一大批奖项。
华发入昆：“国家队”入昆的标志性事件
那么华发参与書香雲海的开发意味着什么呢？更深一步说，这家巨头国企的入昆会对昆明楼市产生怎样的影响？
首先是华发的国企光环。
现如今开发商之间的比拼，金融成了决定性因素，稳健型国企拥有着无可比拟的先天优势——融资成本低，是稳定楼市的“国家队”，因此土地、项目、资金等要素，纷纷向国企聚拢。
而对于购房者来说，选择稳健型央企、国企开发的楼盘已经不约而同地成为了共识。
因此，当实力国企华发集团刚刚传出进入昆明的消息时，昆明楼市瞬间为之一振。
从位置上来看，書香雲海地块位于昆明西客站片区，北接地铁3号线，南临昆明融创文旅城，东侧与云安会都相邻，真正做到了从物理意义上整合华发、融创、云安三大资源，顺利开发完成之后，将在昆明西客站周边形成一个超级配套区域：
交通、商业、教育、医疗、旅游、居住，一站式解决昆明人生活所需的绝大部分需求。
尤其值得一提的配套是项目北侧约441米处的云大附中西山学校，拥有120个班的庞大办学规模，能够为片区提供5700个优质公办学位，这也是草海北片区影响力最大的配套之一。
这所学校不仅是云大附中首次进入西山区，其办学规模也是云大附中目前8个分校中最大的一个，所以校方也给予了高度重视。
另一方面，过去的一年，是昆明楼市动荡的一年。
一批过去高歌猛进的房地产市场步入下行周期，从政策，到土地，到市场，再到老百姓心中的买房观念，一切都跟以前不一样了，房地产暴利时代已经成为过去，而国企背景、安全保障、优质资源、品质配套、自住需求这些成为购房者最为关注的问题。
如今，昆明及全国市场都在回暖，各地纷纷出台促进房地产平稳健康发展措施，而随着昆明各大银行放宽房贷利率以及楼市旺季逐渐到来，华发在此时深度参与昆明城市开发的选择，很可能将成为今年昆明楼市回暖的标志性事件。
https://t.cn/A6XMZY8X
2022年4月26日，昆明融创文旅城2期举行了一场新案名发布会，项目正式更名为“書香雲海”。
融创文旅城一期知名度非常高，甚至放在全国也是叫得上名号的神盘，所以许多昆明人对项目的二期也有所耳闻，那么这个项目为什么突然要换名字呢？
说到开发商改案名，其实倒是个常见的操作，有些时候一些体量巨大的项目，为了给购房者带来新鲜感，或者后续工程的产品与此前区别较大，开发商都会选择换一个案名。
而一些由多家开发商联合开发的项目，随着开发节点推进，或者操盘企业易主，也会有改名的情况，比如西北新城的上悦天地就更名为三千时光。
当然大部分情况下项目改名并不是什么大事，开发商也很少会大张旗鼓地宣传。不过融创文旅城2期这次改名却有所不同，项目不但隆重召开了新案名发布会，还邀请了几乎全昆明的主流媒体到场，可以看出开发企业对于这次改名非常重视。
而之所以会这样，是因为这次更名的背后昭示着一家实力国企正式入局昆明楼市。
从发布会得知，融创文旅城2期的改名是在国企华发的主导下进行的，过去我们都知道这个而项目是由华发、融创、云安三家企业联合开发的项目。
融创、云安这两家企业昆明人都很熟悉，唯独对华发比较陌生。那么华发是一家什么样的房企？为什么华发会在此时选择从幕后走到台前？华发的入局又会给位于草海北高铁西站片区的发展带来什么变化？
要认识华发，还得从42年前说起。
珠海有两种生活：一种是华发，一种是其他
1980年，中国将毗邻港澳的深圳、珠海设立为经济特区；
42年后的今天，深圳GDP早已超过香港，位列四大超一线城市之一；
而珠海，更是从小渔村快速崛起为珠三角耀眼的城市之星，直接把昔日高攀不起的澳门变成了“市辖区”。
如果从地产角度看这两座城市的话，提起深圳，大家可能会想到某某豪宅价格如何如何离谱，很少有人会直接联想到某开发商；
而珠海就不一样了，这座城市的命运，从诞生之初，就与华发集团紧紧联系在了一起。
华发集团隶属于珠海市国资委，1980年成立，与珠海经济特区同龄，这里流行着这么一种说法：
珠海有两种生活，一种是华发，一种是其他。
上个世纪80年代初期，华发就在珠海拱北海边滩涂上开发了比肩港澳同期水平的海滨新村和银海新村，打造了中国房地产最早期的精品住宅。
1992 年， 珠海华发实业股份有限公司成立，正式成为华发集团房产开发业务的经营平台。
1994年华发被国家建设部、国家统计局联合评选为全国房地产百强企业第9位，取得珠海首个一级房地产开发资质。
2000年初，华发投资20亿，倾力打造了珠海房地产新世纪旗舰工程——华发新城，华发新城开盘当天销售200套，9个月时间即清盘，开创珠海大盘销售新时速。
珠海建市40多年来，华发为珠海建设了40多个精品住宅小区，没有一个烂尾，合格率100%，在珠海市民乃至港澳置业者中有口皆碑。
到2021年华发在珠海住宅市场的占有率接近50%，“一半珠海华发造”这句豪言当之无愧。对于购房者来说，选择像华发这样的实力国企，无疑是吃下了一颗“定心丸”。
翻开珠海地图，珠海中心、华发新城、华发商都、十字门中央商务区……，珠海十大地标，有一半源自“华发制造”；
珠海WTA超级精英赛、珠海网球公开赛、珠海沙滩音乐节、中以科技创新投资大会、中拉国际博览会等标志性文体活动与国际盛会，随处可见华发身影；
330米高珠海中心是华发代表作之一，也是珠海和澳门两地第一高楼，斩获奖项无数刷新了珠海工程史上多项“第一”。珠海中心大厦极大地促进珠海“三高一特”产业发展和横琴自贸区建设。
华发别墅类产品的代表作——华发山庄，连续两年获得全球金奖，是珠海主城区唯一的0.4容积率R1别墅用地，稀缺性比肩香港半山别墅。
在牢牢把握珠海市场后，华发全面实施全国布局战略。
目前，华发业务遍布北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆......再加上昆明，华发已经布局了全国近50座城市，旗下拥有8家上市公司；
2004年华发股份成功在上海证券交易所挂牌上市，2017年起连续五年跻身《财富》“中国500强”榜单，2021年位居第228位，2022年在房地产行业的排名稳居前20强。
截至2021年末，华发集团资产总额达5794亿，实现营业收入1413亿，仅税收就为珠海市缴纳了78亿元，占全市总额的8%，是珠海纳税额最高的企业。
凭借成熟的产品体系，华发已经6次斩获“鲁班奖”、3次拿下“广厦奖”以及“中国土木工程詹天佑奖”、“亚洲不动产奖”等一大批奖项。
华发入昆：“国家队”入昆的标志性事件
那么华发参与書香雲海的开发意味着什么呢？更深一步说，这家巨头国企的入昆会对昆明楼市产生怎样的影响？
首先是华发的国企光环。
现如今开发商之间的比拼，金融成了决定性因素，稳健型国企拥有着无可比拟的先天优势——融资成本低，是稳定楼市的“国家队”，因此土地、项目、资金等要素，纷纷向国企聚拢。
而对于购房者来说，选择稳健型央企、国企开发的楼盘已经不约而同地成为了共识。
因此，当实力国企华发集团刚刚传出进入昆明的消息时，昆明楼市瞬间为之一振。
从位置上来看，書香雲海地块位于昆明西客站片区，北接地铁3号线，南临昆明融创文旅城，东侧与云安会都相邻，真正做到了从物理意义上整合华发、融创、云安三大资源，顺利开发完成之后，将在昆明西客站周边形成一个超级配套区域：
交通、商业、教育、医疗、旅游、居住，一站式解决昆明人生活所需的绝大部分需求。
尤其值得一提的配套是项目北侧约441米处的云大附中西山学校，拥有120个班的庞大办学规模，能够为片区提供5700个优质公办学位，这也是草海北片区影响力最大的配套之一。
这所学校不仅是云大附中首次进入西山区，其办学规模也是云大附中目前8个分校中最大的一个，所以校方也给予了高度重视。
另一方面，过去的一年，是昆明楼市动荡的一年。
一批过去高歌猛进的房地产市场步入下行周期，从政策，到土地，到市场，再到老百姓心中的买房观念，一切都跟以前不一样了，房地产暴利时代已经成为过去，而国企背景、安全保障、优质资源、品质配套、自住需求这些成为购房者最为关注的问题。
如今，昆明及全国市场都在回暖，各地纷纷出台促进房地产平稳健康发展措施，而随着昆明各大银行放宽房贷利率以及楼市旺季逐渐到来，华发在此时深度参与昆明城市开发的选择，很可能将成为今年昆明楼市回暖的标志性事件。
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浅析天然气外输压缩机选型优化设计
摘要：随着社会的进步，时代的发展，天然气工业得到了较好地发展。一般情况下，对于正在开采中的气田，其气产量会随着开发的深度和广度呈现逐年递减的趋势。因此，天然气压缩机选型至关重要，这直接关系到海上气田的气产量。我们要考虑流量、二氧化碳等影响因素，综合分析不同选择方案，优选最佳天然气压缩机类型，才能进一步确保海上气田的气产量。本文主要通过分析天然气压缩机概述、选型要求、设计思路等内容，针对性优化设计方案，以期为石油开采行业工作者提供有效参考价值。
关键词：天然气管道；压缩机；驱动；选型优化
在当今经济快速发展的时代下，持续增长的能源需求拉动了海上天然气田的建设，各种类型的天然气压缩机应用广泛。主要功能是用于气体生产过程中的压缩和增压，保持天然气管道平稳安全运行，促使天然气运输符合流程应用要求。天然气压缩机型号的优化选择既可有效确保气体生产过程的稳定性和合理性，又能促进生产水平发展，降低能源损耗，提升企业实际经济效益。由此可见，如何优化天然气外输压缩机选型设计工作不容忽视，我们可以根据天然气管道实际运营情况，科学合理地选择压缩机驱动方式，确保天然气全生命周期外输压缩机能稳定可持续运行。
1.天然气外输压缩机概述
(1)压缩机驱动设备分类
海上平台上常用的外输压缩机的驱动方式有：旋转驱动、往复驱动、离心驱动和螺旋驱动四种。其中，“回转式压缩机驱动”又可细分为容积式压缩机驱动和动力式压缩机驱动。容积式压缩机驱动主要靠叶片或螺杆旋转来降低或增大气体压力。动力式压缩机驱动是通过旋转叶片组向气体传输能量，并把气体压到扩压器上，使之控制扩压器的速度，由气体动能变为静压能量；“往复式压缩机驱动”即是利用汽缸内的活塞对气体进行压缩，在气缸内部实施往复操作，不断对天然气进行吸入与排除操作，从而能不断向设备施加压力，适用于不同气压和不同流量。在使用往复式压缩机进行驱动增压时，能有效保障小流量高压力工况的安全运行，并减小电力等各种能源的损耗，轻松实现节能降耗生产目标。因此，它是海洋天然气工业中常用的压缩机驱动机型；在离心运行装置中对天然气进行压缩，就是“离心压缩机驱动”，气体流量偏小时无法实现较好的运行效果，但是适用于大气体流量工况。
在海上气田生产操作中，离心压缩机更适用在长距离的输气系统中，可获得较好的操作效果。在大排量场合可使用垂直式离心设备，反之可使用水平剖分式离心设备。“螺旋式压缩机驱动”是回转式压缩机，主要依靠螺杆施加压力在天然气体上，常作为低压气压缩机，将天然气有效预增压。总之，面对天然气外输压缩机驱动设备的优化选择，要根据不同地区的气田技术与操作标准，才能高效率、高质量地进行天然气生产。例如，当我们使用电动驱动方法时，可以优先考虑节能型压缩机，并结合变频调速工艺，尝试通过改变电源频率实现节能目的，从而确保企业资源得到合理规划。
(2)压缩机驱动操作介绍
外输压缩机驱动工作原理不复杂，主要依靠电动机带动曲轴转动，推动活塞重复运动，即曲轴一次转动，活塞一次相应转动，两者同时运转。此外，气缸吸气、压缩和排气都是压缩机驱动装置的工作过程。在具体操作中，首先，我们要严格规范操作行为，避免操作不当而引发的安全事故或者机械损坏等情况发生；其次，我们要加大设备管控力度，确保各设备、各部件正常运行。如有不当之处，应及时判断并处理，进一步保障天然气外输压缩机平稳运行。具体操作流程如下：
第一，在外输压缩机工作之前，及时检查气源压力及电力绝缘、阀门等部件是否处于正常工作状态，做好相关必要的零件润滑处理，从而延长压缩机使用寿命，达到降低运行成本的目的。
第二，执行压缩机的所有准备工作后，按下压缩机“启动”键。对于运行中的天然气外输压缩机设备，应注意观察压缩机组运行工况，严格控制气体压力和各个阀门系统力度，并记录压缩机各个设备的运行参数数据，为日后压缩机维修复检提供详细数据支撑。
第三，当需要外输压缩机停止工作时，需控制进气阀开动，根据设备实际情况按下“停止”工作按钮后，压缩机设备各系统、阀门和操作部件的检验、冷却、润滑和维修处理都需要再次检查。最后，做好设备的扫尾整理工作，为下一次外输压缩机驱动方式启动运行打下坚实基础。
2.天然气外输压缩机选型要求
就目前情况而言，离心式压缩机的优势是：排量大、操作外形小，有效减小了设备占地空间，使其能够适应更多的海上操作平台；但其不足之处表现在设备购买、维修等方面较为昂贵，需要大规模投资。并且，离心式压缩机调节压力与流量范围有一定的限制，不具备较高的性价比，会造成不必要的企业资金浪费；往复式压缩机最显著的优势是：流量与压力可调节范围大，可适应不同的海上操作平台工作需求；但其不足之处是设备整体结构较为复杂，零部件较多，后续不易维修和保养。另外，往复式压缩机相比离心式压缩机而言，尺寸和重量都偏大，一方面是运输不太方便，另一方面是占地空间较大。因此，海上天然气田的建设需要根据实际情况和主要控制点需求针对性且合理地选择最优机型，才能达到高质量地发展，从而确保企业长远的经济效益。
(1)天然气量要求
在选择具体的压气机驱动方式时，具体问题具体分析综合考虑气量。举例来说，当天然气的标况产量为120000m3/h、出口压力为7.9MPa时，外输压力为中等，但外输流量较大。往复式压缩机一般情况为活塞式压缩驱动方式，会改变腔体容积，适用于压力较高但流量较小的情况。离心式压缩机驱动相比往复式压缩机驱动更为适合。因此，就目前情况来看，天然气在处于120000m3/h的标准产气量、7.9MPa的出口压力时，将会产生较大的流量和适中的压力，此时选择离心压缩机驱动最为合理。这是因为往复式压缩机多是采用活塞式设备，需要通过不停运作的活塞，才能有效改变墙体内部容积，所以适用于流量较小、压力较高的天然气田。
(2)海洋平台空间要求
按照海洋平台的实际应用来看，操作空间有限，但却需要支持各种生产活动，我们需要考虑选择的压缩机驱动方式是否符合海洋平台空间要求。离心式压缩机驱动结构简单、小巧精致，占地面积不大，且在大流量外输工况下配置台数少，能大幅减少天然气外输压缩机占用海洋平台空间以及实际运营成本。
(3)海洋平台适用要求
在海洋平台中，压缩机驱动方式需要选择日常维护保养频率较低、不易磨损且运行时间较长的驱动方式。因此，离心式压缩机驱动因结构相对简单，运行平稳，能有效减少磨损程度，保障压缩机长时间运行，符合海洋平台适用要求。
(4)供电形势分析
天然气外输压缩机驱动方式的选择，应考虑电源形式、气量大小及高抽气压力装置的适用性。压缩机的驱动装置在额定功率设计时，要求比压缩机轴功率大，留出足够的空间，避免超载。此外，外输压缩机在驱动方式的选择上还要跟上具体运行环境的特点，及时调整运行功率。
(5)驱动设备分析
只有当驱动设备符合压缩机的转速需求时，才能最大限度降低机械磨损程度，进而延长压缩机的使用寿命。因此，在燃料选择时，我们应基于能源角度优先选择天然气燃料，简化发电过程中的操作流程和减少不必要的设备投入，进一步缓解海上平台供电紧张的困境。尤其是气量较大时，使用高排压力设备更为合适。总之，选择具体驱动设备时，一定要注重其设计额定功率的数值，并将其与压缩设备的轴功率相对比。具体来说，即设计额定功率要大于轴功率，且要预留出一定的调节范围，才能有效规避超载等问题。另外，在选择驱动类型时，要根据不同的操作环境，针对性调整运行功率，才能优选出最佳的驱动设备方案。因此，根据以上情况所述，目前在海上平台气田开采中，选用离心压缩机驱动是最佳的选择，既能满足天然气量、海、台空间要求及适用要求，又能最大限度降低企业成本支出，提高利润空间，促进我国石油开采行业繁荣发展。
3.压缩机整体设计思路
(1)选型基础
通常情况下，配置天然气压缩机是为了满足开发过程中的不同情况，才能确保海上气田的气产量。因此，我们一定要考虑工艺设计系数，才能满足区域全部投产后的外输压力需求。具体详见表1。
表1 工艺设计参数
图片
(2)设计思路
首先，我们要收集压缩机在不同工况下的参数信息，以此确定压缩机形式等内容；其次，要根据压缩机不同工况排除初步设计方案，提高后续工作的效率与质量；最后，深入分析不同的影响因素，才能确定最适合该地区的压缩机驱动形式。
4.海上气田天然气外输压缩机驱动优化设计
(1)优化建设基础设施
对于运行中的外输压缩机消耗大量电能的情况，需要满足安全与稳定性要求，优化基础设施建设。比如，配电网的电缆、压缩机的运行状况、实际运行工况等，分析各部分运行数据信息，发挥基础工作的作用。合理控制基础配电箱柜的容量，满足海上气田天然气外输的需求，落实环境影响因素的保护设施，规避该区域因海上特殊作业出现连接点腐蚀等情况。另外，完善噪声监管体系、电流量体系，记录相关运行参数，为准确判断外输压缩机是否故障提供数据支撑。
(2)优化配置防护系统
针对海上气田平台作业的特殊情况，综合防护系统可为压缩机、储气罐等设备提供备用保护，保护专业的电缆接口。要及时做好设备叶片、保护罩及活动杆的安装工作，避免天然气外运后期操作时发生剧烈震动。综合防护系统在联接各电缆接口区时，应充分利用现有的综合管理系统，避免接口区被海水侵蚀，降低接口强度。此外，优化配置保护系统和压缩机设备运行波动性，应及时安排专业技术人员对储气罐和固定装置的连接强度进行检测，选择专业防锈材料，连接法兰部位，避免设备发生大规模锈蚀。
(3)优化建设管理系统
在压缩机建设管理系统中最为关键的就是相关工作人员专业素养，既要保障天然气外输压缩机各专业设备平稳安全运行，又要对运行现状进行合理分析、管理和探讨。保持天然气外输压缩机长期稳定运行。例如，海上气田平台运行的压缩系统，工作人员需要根据具体设备类型、型号及工作原理为依据，对相关设备问题及管理方式展开分析、调查和归纳，不断完善工作管理体系，确保设备正常运行。若设备系统运行出现问题或者稳定性能降低时，要以最快速度找准问题所在，发挥强有力的专业素养促进天然气外输压缩机平稳运行。
(4)优化运行系统
对压缩机传动系统进行优化时，必须明确设备的型号和工作原理，并根据具体情况进行分析判断，以确定系统是否正常、安全、稳定。此外，升级人力资源管理系统，注重工作人员的专业素养培养与教育。其专业素养决定了在设备发生故障时能否第一时间发现系统运行的问题和缺陷，展开检测工作，并采取针对性的设备维修保养工作，最大限度降低企业经济损失，节约运营成本。
5.结束语
综上所述，天然气压缩机组驱动方式的优化设计是一项极具挑战性且具有开创意义的工作，对天然气管道实际运行具有很高研究价值，其重要性在外输压缩机驱动设计和优化运行工作中日益突出。因此，优化天然气外输压缩机驱动设计，考虑管道实际运输量及能源价格变化对天然气驱动比选方式的影响，因地制宜，具体问题具体分析制定出最科学合理的驱动方式优化设计方案，优化建设基础设施，满足安全与稳定性要求；优化配置防护系统，避免设备出现模锈蚀情况；优化建设管理系统，及时发现设备运行问题；优化运行系统，减少设备故障支出成本，促进天然气外输平稳经济运行。
摘要：随着社会的进步，时代的发展，天然气工业得到了较好地发展。一般情况下，对于正在开采中的气田，其气产量会随着开发的深度和广度呈现逐年递减的趋势。因此，天然气压缩机选型至关重要，这直接关系到海上气田的气产量。我们要考虑流量、二氧化碳等影响因素，综合分析不同选择方案，优选最佳天然气压缩机类型，才能进一步确保海上气田的气产量。本文主要通过分析天然气压缩机概述、选型要求、设计思路等内容，针对性优化设计方案，以期为石油开采行业工作者提供有效参考价值。
关键词：天然气管道；压缩机；驱动；选型优化
在当今经济快速发展的时代下，持续增长的能源需求拉动了海上天然气田的建设，各种类型的天然气压缩机应用广泛。主要功能是用于气体生产过程中的压缩和增压，保持天然气管道平稳安全运行，促使天然气运输符合流程应用要求。天然气压缩机型号的优化选择既可有效确保气体生产过程的稳定性和合理性，又能促进生产水平发展，降低能源损耗，提升企业实际经济效益。由此可见，如何优化天然气外输压缩机选型设计工作不容忽视，我们可以根据天然气管道实际运营情况，科学合理地选择压缩机驱动方式，确保天然气全生命周期外输压缩机能稳定可持续运行。
1.天然气外输压缩机概述
(1)压缩机驱动设备分类
海上平台上常用的外输压缩机的驱动方式有：旋转驱动、往复驱动、离心驱动和螺旋驱动四种。其中，“回转式压缩机驱动”又可细分为容积式压缩机驱动和动力式压缩机驱动。容积式压缩机驱动主要靠叶片或螺杆旋转来降低或增大气体压力。动力式压缩机驱动是通过旋转叶片组向气体传输能量，并把气体压到扩压器上，使之控制扩压器的速度，由气体动能变为静压能量；“往复式压缩机驱动”即是利用汽缸内的活塞对气体进行压缩，在气缸内部实施往复操作，不断对天然气进行吸入与排除操作，从而能不断向设备施加压力，适用于不同气压和不同流量。在使用往复式压缩机进行驱动增压时，能有效保障小流量高压力工况的安全运行，并减小电力等各种能源的损耗，轻松实现节能降耗生产目标。因此，它是海洋天然气工业中常用的压缩机驱动机型；在离心运行装置中对天然气进行压缩，就是“离心压缩机驱动”，气体流量偏小时无法实现较好的运行效果，但是适用于大气体流量工况。
在海上气田生产操作中，离心压缩机更适用在长距离的输气系统中，可获得较好的操作效果。在大排量场合可使用垂直式离心设备，反之可使用水平剖分式离心设备。“螺旋式压缩机驱动”是回转式压缩机，主要依靠螺杆施加压力在天然气体上，常作为低压气压缩机，将天然气有效预增压。总之，面对天然气外输压缩机驱动设备的优化选择，要根据不同地区的气田技术与操作标准，才能高效率、高质量地进行天然气生产。例如，当我们使用电动驱动方法时，可以优先考虑节能型压缩机，并结合变频调速工艺，尝试通过改变电源频率实现节能目的，从而确保企业资源得到合理规划。
(2)压缩机驱动操作介绍
外输压缩机驱动工作原理不复杂，主要依靠电动机带动曲轴转动，推动活塞重复运动，即曲轴一次转动，活塞一次相应转动，两者同时运转。此外，气缸吸气、压缩和排气都是压缩机驱动装置的工作过程。在具体操作中，首先，我们要严格规范操作行为，避免操作不当而引发的安全事故或者机械损坏等情况发生；其次，我们要加大设备管控力度，确保各设备、各部件正常运行。如有不当之处，应及时判断并处理，进一步保障天然气外输压缩机平稳运行。具体操作流程如下：
第一，在外输压缩机工作之前，及时检查气源压力及电力绝缘、阀门等部件是否处于正常工作状态，做好相关必要的零件润滑处理，从而延长压缩机使用寿命，达到降低运行成本的目的。
第二，执行压缩机的所有准备工作后，按下压缩机“启动”键。对于运行中的天然气外输压缩机设备，应注意观察压缩机组运行工况，严格控制气体压力和各个阀门系统力度，并记录压缩机各个设备的运行参数数据，为日后压缩机维修复检提供详细数据支撑。
第三，当需要外输压缩机停止工作时，需控制进气阀开动，根据设备实际情况按下“停止”工作按钮后，压缩机设备各系统、阀门和操作部件的检验、冷却、润滑和维修处理都需要再次检查。最后，做好设备的扫尾整理工作，为下一次外输压缩机驱动方式启动运行打下坚实基础。
2.天然气外输压缩机选型要求
就目前情况而言，离心式压缩机的优势是：排量大、操作外形小，有效减小了设备占地空间，使其能够适应更多的海上操作平台；但其不足之处表现在设备购买、维修等方面较为昂贵，需要大规模投资。并且，离心式压缩机调节压力与流量范围有一定的限制，不具备较高的性价比，会造成不必要的企业资金浪费；往复式压缩机最显著的优势是：流量与压力可调节范围大，可适应不同的海上操作平台工作需求；但其不足之处是设备整体结构较为复杂，零部件较多，后续不易维修和保养。另外，往复式压缩机相比离心式压缩机而言，尺寸和重量都偏大，一方面是运输不太方便，另一方面是占地空间较大。因此，海上天然气田的建设需要根据实际情况和主要控制点需求针对性且合理地选择最优机型，才能达到高质量地发展，从而确保企业长远的经济效益。
(1)天然气量要求
在选择具体的压气机驱动方式时，具体问题具体分析综合考虑气量。举例来说，当天然气的标况产量为120000m3/h、出口压力为7.9MPa时，外输压力为中等，但外输流量较大。往复式压缩机一般情况为活塞式压缩驱动方式，会改变腔体容积，适用于压力较高但流量较小的情况。离心式压缩机驱动相比往复式压缩机驱动更为适合。因此，就目前情况来看，天然气在处于120000m3/h的标准产气量、7.9MPa的出口压力时，将会产生较大的流量和适中的压力，此时选择离心压缩机驱动最为合理。这是因为往复式压缩机多是采用活塞式设备，需要通过不停运作的活塞，才能有效改变墙体内部容积，所以适用于流量较小、压力较高的天然气田。
(2)海洋平台空间要求
按照海洋平台的实际应用来看，操作空间有限，但却需要支持各种生产活动，我们需要考虑选择的压缩机驱动方式是否符合海洋平台空间要求。离心式压缩机驱动结构简单、小巧精致，占地面积不大，且在大流量外输工况下配置台数少，能大幅减少天然气外输压缩机占用海洋平台空间以及实际运营成本。
(3)海洋平台适用要求
在海洋平台中，压缩机驱动方式需要选择日常维护保养频率较低、不易磨损且运行时间较长的驱动方式。因此，离心式压缩机驱动因结构相对简单，运行平稳，能有效减少磨损程度，保障压缩机长时间运行，符合海洋平台适用要求。
(4)供电形势分析
天然气外输压缩机驱动方式的选择，应考虑电源形式、气量大小及高抽气压力装置的适用性。压缩机的驱动装置在额定功率设计时，要求比压缩机轴功率大，留出足够的空间，避免超载。此外，外输压缩机在驱动方式的选择上还要跟上具体运行环境的特点，及时调整运行功率。
(5)驱动设备分析
只有当驱动设备符合压缩机的转速需求时，才能最大限度降低机械磨损程度，进而延长压缩机的使用寿命。因此，在燃料选择时，我们应基于能源角度优先选择天然气燃料，简化发电过程中的操作流程和减少不必要的设备投入，进一步缓解海上平台供电紧张的困境。尤其是气量较大时，使用高排压力设备更为合适。总之，选择具体驱动设备时，一定要注重其设计额定功率的数值，并将其与压缩设备的轴功率相对比。具体来说，即设计额定功率要大于轴功率，且要预留出一定的调节范围，才能有效规避超载等问题。另外，在选择驱动类型时，要根据不同的操作环境，针对性调整运行功率，才能优选出最佳的驱动设备方案。因此，根据以上情况所述，目前在海上平台气田开采中，选用离心压缩机驱动是最佳的选择，既能满足天然气量、海、台空间要求及适用要求，又能最大限度降低企业成本支出，提高利润空间，促进我国石油开采行业繁荣发展。
3.压缩机整体设计思路
(1)选型基础
通常情况下，配置天然气压缩机是为了满足开发过程中的不同情况，才能确保海上气田的气产量。因此，我们一定要考虑工艺设计系数，才能满足区域全部投产后的外输压力需求。具体详见表1。
表1 工艺设计参数
图片
(2)设计思路
首先，我们要收集压缩机在不同工况下的参数信息，以此确定压缩机形式等内容；其次，要根据压缩机不同工况排除初步设计方案，提高后续工作的效率与质量；最后，深入分析不同的影响因素，才能确定最适合该地区的压缩机驱动形式。
4.海上气田天然气外输压缩机驱动优化设计
(1)优化建设基础设施
对于运行中的外输压缩机消耗大量电能的情况，需要满足安全与稳定性要求，优化基础设施建设。比如，配电网的电缆、压缩机的运行状况、实际运行工况等，分析各部分运行数据信息，发挥基础工作的作用。合理控制基础配电箱柜的容量，满足海上气田天然气外输的需求，落实环境影响因素的保护设施，规避该区域因海上特殊作业出现连接点腐蚀等情况。另外，完善噪声监管体系、电流量体系，记录相关运行参数，为准确判断外输压缩机是否故障提供数据支撑。
(2)优化配置防护系统
针对海上气田平台作业的特殊情况，综合防护系统可为压缩机、储气罐等设备提供备用保护，保护专业的电缆接口。要及时做好设备叶片、保护罩及活动杆的安装工作，避免天然气外运后期操作时发生剧烈震动。综合防护系统在联接各电缆接口区时，应充分利用现有的综合管理系统，避免接口区被海水侵蚀，降低接口强度。此外，优化配置保护系统和压缩机设备运行波动性，应及时安排专业技术人员对储气罐和固定装置的连接强度进行检测，选择专业防锈材料，连接法兰部位，避免设备发生大规模锈蚀。
(3)优化建设管理系统
在压缩机建设管理系统中最为关键的就是相关工作人员专业素养，既要保障天然气外输压缩机各专业设备平稳安全运行，又要对运行现状进行合理分析、管理和探讨。保持天然气外输压缩机长期稳定运行。例如，海上气田平台运行的压缩系统，工作人员需要根据具体设备类型、型号及工作原理为依据，对相关设备问题及管理方式展开分析、调查和归纳，不断完善工作管理体系，确保设备正常运行。若设备系统运行出现问题或者稳定性能降低时，要以最快速度找准问题所在，发挥强有力的专业素养促进天然气外输压缩机平稳运行。
(4)优化运行系统
对压缩机传动系统进行优化时，必须明确设备的型号和工作原理，并根据具体情况进行分析判断，以确定系统是否正常、安全、稳定。此外，升级人力资源管理系统，注重工作人员的专业素养培养与教育。其专业素养决定了在设备发生故障时能否第一时间发现系统运行的问题和缺陷，展开检测工作，并采取针对性的设备维修保养工作，最大限度降低企业经济损失，节约运营成本。
5.结束语
综上所述，天然气压缩机组驱动方式的优化设计是一项极具挑战性且具有开创意义的工作，对天然气管道实际运行具有很高研究价值，其重要性在外输压缩机驱动设计和优化运行工作中日益突出。因此，优化天然气外输压缩机驱动设计，考虑管道实际运输量及能源价格变化对天然气驱动比选方式的影响，因地制宜，具体问题具体分析制定出最科学合理的驱动方式优化设计方案，优化建设基础设施，满足安全与稳定性要求；优化配置防护系统，避免设备出现模锈蚀情况；优化建设管理系统，及时发现设备运行问题；优化运行系统，减少设备故障支出成本，促进天然气外输平稳经济运行。
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