艺术气质拉满！莫兰迪蓝色现代轻奢之家
这套是西派国越的案例，业主是一位超精致、看重生活品质的女性。房子面积350m2 ，户型优势很明显：宽敞的客厅空间+180°度超大落地窗，无论是视野还是采光都是极其优越的。
但过于强烈的光线并不适合阅读、观影，并且户型里的承重立柱显得过于庞大，影响空间的整体美感。所以设计师在空间添加隔断，既能调节采光、还能起到装饰作用，提升空间的艺术氛围感。
客厅的用色相对来说比较单一，但并不会觉得无聊。原因在于设计师采用了几种深浅不一的蓝色，来达到丰富空间层次感的效果。莫兰迪蓝色系真得温柔又有气质，超级爱了！
这样的客厅真得可以说是独一无二的，准备装修大平层、家里有落地窗的朋友可以学起来了！
————
■
西派国越
项目地址：成都
设计机构：成都凡石空间设计
▼
所有图文均为成都凡石空间设计原创
严禁盗用·违者必究
高端全案设计|全球品牌家居|1:1落地呈现|专属管家服务
这套是西派国越的案例，业主是一位超精致、看重生活品质的女性。房子面积350m2 ，户型优势很明显：宽敞的客厅空间+180°度超大落地窗，无论是视野还是采光都是极其优越的。
但过于强烈的光线并不适合阅读、观影，并且户型里的承重立柱显得过于庞大，影响空间的整体美感。所以设计师在空间添加隔断，既能调节采光、还能起到装饰作用，提升空间的艺术氛围感。
客厅的用色相对来说比较单一，但并不会觉得无聊。原因在于设计师采用了几种深浅不一的蓝色，来达到丰富空间层次感的效果。莫兰迪蓝色系真得温柔又有气质，超级爱了！
这样的客厅真得可以说是独一无二的，准备装修大平层、家里有落地窗的朋友可以学起来了！
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西派国越
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设计机构：成都凡石空间设计
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所有图文均为成都凡石空间设计原创
严禁盗用·违者必究
高端全案设计|全球品牌家居|1:1落地呈现|专属管家服务
【陕西日报聚焦沣西！】6月24日，陕西日报09版刊发文章《点燃政策扶持强劲引擎
激发企业发展澎湃动力》，聚焦沣西新城优质营商环境创新发展模式。
携手、协同、协作，政府助力、企业发力实现城市强经济、稳发展，这就是西咸新区沣西新城打造优质营商环境的创新发展模式。
科创项目星罗棋布、产业发展势头强劲、城市建设如火如荼……西咸新区沣西新城高质量发展的背后，离不开良好营商环境的浸润，更离不开一系列惠民惠企的政策支持。沣西新城政策的鼓励与扶持如同“朝阳雨露”，让企业在这片土地上充分进行“光合作用”蓄积能量。助力企业开启自己的一片广阔天地。
打通“梗阻” 疏通“经脉”，体制政策“全”起来
这里是为企业落地保驾护航的创新沣西。一个地区的发展，短期靠项目，中期靠政策，长期靠环境。在沣西，企业能够享受到由34个门类、143条惠企帮企政策组成的“9+1”特色招商政策体系、能够得到真金白银奖励与鼎力扶持的体制政策。
如今的沣西，已经成为政策洼地、发展高地，成为区域最有温度，支撑梦想升腾的地方。新时代新征程，沣西正在以重科技、重人才、重品牌、重品质、重平台和重承诺为行动指南，为企业发展筑起崭新干道，打通“梗阻”，全力搭建好沣西营商优环境。
如何才能更好地当好“店小二”角色，推动沣西企业稳发展，跑出沣西企业“加速度”？
6月23日，沣西新城召开了“优环境 聚动能 增活力”为主题的2022西咸新区沣西新城招商引资暨表彰兑现大会，对优秀企业与杰出人才作出表彰与资金兑换，设立有“年度优秀企业”“新城杰出人才”“年度技术进步企业”等多个表彰项目，资金兑现企业89家，奖励7名高层次人才，兑现资金总额达1.83亿元，涉及多个领域，兑现企业主体数量之多，兑现金额之高均属历年之最。沣西正在用实际行动去解答问题，给予企业和个人充分的发展平台，催生出引企聚企的“强磁场”。
“沣西新城为科研人员、科技研发、成果转化提供全面保障，能让科研工作者静下心来从事科学研究。我们的学生已经在这里完成了4项科技成果的转化，注册成立公司走向市场。未来，我们将依托技术实力，开展技术联动，让更多的独角兽企业从这里走出去。”西安交通大学智能机器人创新研究院院长梅雪松提到未来的发展充满了信心。
沣西良好的营商环境正在成为企业发展的有力支撑。为企业办实事，让扶持政策真正落实到位，让企业有实实在在的获得感，成了沣西的办事理念和服务宗旨。
2021年，沣西围绕“两链”融合、秦创原总窗口，优化服务、创新模式、精准招商，全年累计招引重点项目达62个，合同引进资金超271.4亿元，产业类项目占比100%。一个个高质量、高标准的项目在沣西落地生根，成为沣西发展的强劲引擎。
今年上半年，沣西还引进了三一西部智能制造中心和中国农业发展银行西安科技中心重大项目，项目引领性强、带动性大、成长性好，对完善沣西产业体系、健全体制模式、加快秦创原创新驱动平台总窗口建设、加速创新驱动高质量发展都具有重要意义。
平台共享 科学应变，经济建设“跑”起来
这里是为企业发展出谋划策的知心沣西。作为秦创原总窗口的核心示范区，沣西企业拥有独一无二的共享平台，得天独厚的资源优势，沣西企业正在奔着更高、更强、更优去发展，正在以创新为动能，阔步迈入高质量发展快车道。
过去企业发展全靠自己找市场，引投资，在市场里不断摸索前行，现如今，在秦创原总窗口平台的指导下，一个个大项目、好项目纷至沓来，创新出政府帮助企业科学分析找市场、牵线搭桥引投资的新模式，企业发展就此迎来了蓬勃生长的新篇章。
陕煤集团秦岭科技创业投资有限公司总经理孙振洋在会上说：“自公司在沣西设立以来，强烈感受到了沣西新城作为秦创原重要平台和窗口的资源汇聚作用，以及政府对于企业入驻，不管是免租还是‘管家式’服务，都能第一时间解决企业所面临的困难和问题。”
企业的良性发展，离不开当地政府的扶持，沣西新城各种红利补贴、政策倾斜，都在极大地推进企业向行业高峰攀登。
营商环境好不好，数据最有发言权。六年来，沣西新城持续发力，年年都对入区企业、高层次人才进行表彰，2017年的1933.36万元，逐年递增到今年的1.83亿元，几何倍的增长是沣西交给企业的“定心丸”。
沣西新城迈入高质量发展以来经济总量实现跳跃式增长，从开始的1737户企业，发展到今天的11304户企业，体量足足增长了6倍，GDP实力从38亿元一路跃进到134亿元，总量翻了两番，今后沣西还将继续充分利用秦创原总窗口平台，数据化、科学化、系统化地实现产业经济朝着稳中有进，一切向好的态势进行。
行稳致远 赓续奋斗，产业实力“强”起来
这里是为企业前行指明方向的领先沣西。走进沣西，看到的是一片热火朝天的状态，多个重大项目同时开工，塔吊林立、机器轰鸣，工程车辆来回穿梭，工人正在加紧施工。拔地而起的高楼大厦，见证着“沣西速度”，保障着企业在这里落地生根。
百分百的诚意让企业坚定信心，放心落户在沣西，从“一站式”政务处理到各项资金补贴再到减税、降费政策不断推出，表明沣西助力企业发展，推动产业建设的明确态度。
秦创原创新驱动工作部副部长胡博在此次大会中谈道：“这一年来，沣西新城在省市新区的带领下，建设科技成果转化‘加速器’示范区初显成效，总体来说实现了‘六个一批’。引入了一批重大项目、打造了一批创新平台、成立了一批基金、落地了一批政策、搭建了一批孵化器、建设了一批科创载体，为秦创原建设提供重要支撑和保障。”
作为秦创原总窗口核心示范区，沣西创新探索，打破各种“卷帘门”“玻璃门”“旋转门”，融合资源，针对企业创新出“一窗受理、并联审批、一窗出件”套餐式审批服务模式，持续优化营商环境，先后组建有发展和经济运行部、招商一部、秦创原创新驱动发展（沣西）工作部、政务服务（沣西）中心等多个便捷企业的机构部门，全力打通沣西产业发展、政策落实的“最后一公里”。
一张蓝图绘到底，打造高品质转型升级示范区，做大做强产业集群效应，造就经济开放新高地，是沣西的使命与责任。未来，沣西还将持续跟进秦创原总窗口建设动态，成立工作专班，主动对接西安交通大学创新港技术转移中心、创新港综合服务大厅、沣西新城信息产业园等园区，围绕数控机床、无人机、集成电路、生物医药、装备制造和新能源等六大产业进行建链、补链，加速要素流动。
招商脚步不停歇、惠企温情有温度、执行落地有力度。紧跟盛夏万物蓬勃生长的节拍，沣西将继续找准招商“方向盘”、栽好引资“梧桐树”、打好政策“组合拳”、下好服务“先手棋”。以快节奏的宜业效率和慢节奏的宜居生活，映照魅力沣西，活力沣西，绘就产业兴旺、人才兴盛、生活富裕的美好图景。
激发企业发展澎湃动力》，聚焦沣西新城优质营商环境创新发展模式。
携手、协同、协作，政府助力、企业发力实现城市强经济、稳发展，这就是西咸新区沣西新城打造优质营商环境的创新发展模式。
科创项目星罗棋布、产业发展势头强劲、城市建设如火如荼……西咸新区沣西新城高质量发展的背后，离不开良好营商环境的浸润，更离不开一系列惠民惠企的政策支持。沣西新城政策的鼓励与扶持如同“朝阳雨露”，让企业在这片土地上充分进行“光合作用”蓄积能量。助力企业开启自己的一片广阔天地。
打通“梗阻” 疏通“经脉”，体制政策“全”起来
这里是为企业落地保驾护航的创新沣西。一个地区的发展，短期靠项目，中期靠政策，长期靠环境。在沣西，企业能够享受到由34个门类、143条惠企帮企政策组成的“9+1”特色招商政策体系、能够得到真金白银奖励与鼎力扶持的体制政策。
如今的沣西，已经成为政策洼地、发展高地，成为区域最有温度，支撑梦想升腾的地方。新时代新征程，沣西正在以重科技、重人才、重品牌、重品质、重平台和重承诺为行动指南，为企业发展筑起崭新干道，打通“梗阻”，全力搭建好沣西营商优环境。
如何才能更好地当好“店小二”角色，推动沣西企业稳发展，跑出沣西企业“加速度”？
6月23日，沣西新城召开了“优环境 聚动能 增活力”为主题的2022西咸新区沣西新城招商引资暨表彰兑现大会，对优秀企业与杰出人才作出表彰与资金兑换，设立有“年度优秀企业”“新城杰出人才”“年度技术进步企业”等多个表彰项目，资金兑现企业89家，奖励7名高层次人才，兑现资金总额达1.83亿元，涉及多个领域，兑现企业主体数量之多，兑现金额之高均属历年之最。沣西正在用实际行动去解答问题，给予企业和个人充分的发展平台，催生出引企聚企的“强磁场”。
“沣西新城为科研人员、科技研发、成果转化提供全面保障，能让科研工作者静下心来从事科学研究。我们的学生已经在这里完成了4项科技成果的转化，注册成立公司走向市场。未来，我们将依托技术实力，开展技术联动，让更多的独角兽企业从这里走出去。”西安交通大学智能机器人创新研究院院长梅雪松提到未来的发展充满了信心。
沣西良好的营商环境正在成为企业发展的有力支撑。为企业办实事，让扶持政策真正落实到位，让企业有实实在在的获得感，成了沣西的办事理念和服务宗旨。
2021年，沣西围绕“两链”融合、秦创原总窗口，优化服务、创新模式、精准招商，全年累计招引重点项目达62个，合同引进资金超271.4亿元，产业类项目占比100%。一个个高质量、高标准的项目在沣西落地生根，成为沣西发展的强劲引擎。
今年上半年，沣西还引进了三一西部智能制造中心和中国农业发展银行西安科技中心重大项目，项目引领性强、带动性大、成长性好，对完善沣西产业体系、健全体制模式、加快秦创原创新驱动平台总窗口建设、加速创新驱动高质量发展都具有重要意义。
平台共享 科学应变，经济建设“跑”起来
这里是为企业发展出谋划策的知心沣西。作为秦创原总窗口的核心示范区，沣西企业拥有独一无二的共享平台，得天独厚的资源优势，沣西企业正在奔着更高、更强、更优去发展，正在以创新为动能，阔步迈入高质量发展快车道。
过去企业发展全靠自己找市场，引投资，在市场里不断摸索前行，现如今，在秦创原总窗口平台的指导下，一个个大项目、好项目纷至沓来，创新出政府帮助企业科学分析找市场、牵线搭桥引投资的新模式，企业发展就此迎来了蓬勃生长的新篇章。
陕煤集团秦岭科技创业投资有限公司总经理孙振洋在会上说：“自公司在沣西设立以来，强烈感受到了沣西新城作为秦创原重要平台和窗口的资源汇聚作用，以及政府对于企业入驻，不管是免租还是‘管家式’服务，都能第一时间解决企业所面临的困难和问题。”
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沣西新城迈入高质量发展以来经济总量实现跳跃式增长，从开始的1737户企业，发展到今天的11304户企业，体量足足增长了6倍，GDP实力从38亿元一路跃进到134亿元，总量翻了两番，今后沣西还将继续充分利用秦创原总窗口平台，数据化、科学化、系统化地实现产业经济朝着稳中有进，一切向好的态势进行。
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百分百的诚意让企业坚定信心，放心落户在沣西，从“一站式”政务处理到各项资金补贴再到减税、降费政策不断推出，表明沣西助力企业发展，推动产业建设的明确态度。
秦创原创新驱动工作部副部长胡博在此次大会中谈道：“这一年来，沣西新城在省市新区的带领下，建设科技成果转化‘加速器’示范区初显成效，总体来说实现了‘六个一批’。引入了一批重大项目、打造了一批创新平台、成立了一批基金、落地了一批政策、搭建了一批孵化器、建设了一批科创载体，为秦创原建设提供重要支撑和保障。”
作为秦创原总窗口核心示范区，沣西创新探索，打破各种“卷帘门”“玻璃门”“旋转门”，融合资源，针对企业创新出“一窗受理、并联审批、一窗出件”套餐式审批服务模式，持续优化营商环境，先后组建有发展和经济运行部、招商一部、秦创原创新驱动发展（沣西）工作部、政务服务（沣西）中心等多个便捷企业的机构部门，全力打通沣西产业发展、政策落实的“最后一公里”。
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#微博新知博主# #新能源汽车[超话]# 吉利SEA浩瀚架构是否真的如此“浩瀚”？不可否认，造车平台对于一辆车的重要性无异于钢筋混凝土之于摩天大楼。
当下，平台化的趋势其实已经非常明显，造车平台几乎决定了汽车的“出身”。只要有能力，车企都会推出自己的造车平台。但是造车平台是一个宏大的系统工程，不是想搞就可以搞。就像大众的MEB，搞了四五年了，近两年车型才开始出现并丰富。所以，造车平台是一个长期、宏大又烧钱的叙事，能搞平台的车企，都有两把刷子在里面。
2020年9月23日，吉利集团发布了SEA浩瀚架构，行业为之震惊。
之一，SEA浩瀚架构是吉利汽车推出的第一个纯电专属架构，但又不是单纯的造车平台，而是基于硬件层、系统层和生态层进行高度原创后的全生态架构。之二，SEA浩瀚架构的很多特性非常先进，性能强大。
今天，我们就来详细解析一下，SEA浩瀚架构是否真的如大海般“浩瀚”。
吉利为SEA浩瀚架构投入了180亿元，前后4年的研发，最终成型，从技术的角度来看，这套SEA浩瀚架构在空间、三电、智能、自动驾驶、安全、性能等方面都有亮眼的创新。
空间方面，吉利SEA浩瀚架构拥有全球最大的带宽，可以实现1800mm-3300mm的轴距，其上可以用于A级车到E级车，包括轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡等各种车型，相同的车身尺寸下，SEA浩瀚架构可以提供更大的空间。
三电方面，吉利SEA浩瀚架构有了新的定义，那就是把电池、电机、电控的老三电创新为电驱动、电管理、电生态的新三电理念。在这方面，SEA浩瀚架构最为亮眼的特性就是可以实现NEDC工况下20万公里无衰减，寿命长达200万公里的动力电池，可以说直接将对动力电池衰减的担心扔到了历史的垃圾桶里。不仅如此，这套三电系统还可以实现更强的输出、更长的续航和更快的充电速率。110kWh无模组CTP集成电池包的NEDC续航就可以超过700公里，单电机可以实现最高475kW的功率输出，如果搭载两档电驱动变速箱，最大轮端扭矩可达8000N·m，而SEA浩瀚架构所支持的800V系统，可以实现充电五分钟续航120公里的强大性能。
智能方面，吉利SEA浩瀚架构包含了SEA OS整车智能开发系统。也就是说，SEA浩瀚架构提供硬件到软件到云端的应用场景，在这套系统里不仅可以开发汽车的车机系统本身，还可以直接开发包含云端支持在内的全套智能汽车系统，可以说是目前全球最高效率的智能电动汽车解决方案，使用这套SEA浩瀚架构开发，软件的开发时间可以缩短一半以上，车辆可以实现全场景、全生命周期的FOTA。
自动驾驶方面，吉利SEA浩瀚架构全面支持。它采用从高级辅助驾驶到高度自动驾驶再到完全自动驾驶的技术路线，架构本身具备完全自动驾驶能力。也就是说基于SEA浩瀚架构的车辆，最终可以实现完全自动驾驶。这个过程通过三步走：首先在2021年实现结构道路的高度自动驾驶，2023年之前实现开放道路实现高度自动驾驶，2025年前实现在开放道路上的完全自动驾驶。
安全方面，吉利SEA浩瀚架构分生命域、健康域、财产域、隐私域四个维度共9大系统实现全方面的安全。也就是说，SEA浩瀚架构所谓的安全不仅仅是我们平时所讲的主动安全和被动安全，更包含了对用户健康、财产和隐私的考量，当然在自动驾驶方面更没有放松，以双冗余标准打造的自动驾驶功能模块，可以满足国际最高安全等级认证的安全保障。三电方面更必须多说，电池包+模组电芯的安全测试超过200项，例如其中的整体侧柱碰撞测试标准就超过了国际标准。
性能方面，吉利SEA浩瀚架构的底盘布局以电池为中心，重心低，可以轻易实现前后50:50的配重平衡，同时可以搭载高性能电四驱系统，动力分配可以达到毫秒级，双电机四驱，最高输出可达600kW，百公里加速可以达到3秒以内，可以说是几乎能够满足绝大多数用户的性能需求。
以上，我们就可以看到SEA浩瀚架构所具备的优势，可以说是各项数据非常亮眼，天花板够高。
例如吉利SEA浩瀚架构支持A级车到E级车的开发，就连大众的MEB，也只能支持A级车到D级车的开发，SEA浩瀚架构明显有更强大的适应能力。
例如20万公里无衰减、200万公里寿命保障的动力电池，可以说目前的顶级水准。
而且与此同时，吉利的SEA浩瀚架构还向合作伙伴开放，具有很大的吸引力。
但是，这套系统表现好不好，我们不能只看厂家说的，更要看厂家是怎么做的，最终产品才是硬道理。
从这个角度来讲，其实我们还不能直接为SEA浩瀚架构下一个绝对的结论，因为目前基于SEA浩瀚架构的车型还非常少，其效果还是有待验证的，毕竟车型实力才是平台实力的最终体现。
目前，基于吉利SEA浩瀚架构且已上市的车型也仅有极氪001一款，从性能上看，双电机四驱，3.8秒的百公里加速，行驶质感一流，的确强大彪悍又有品质。然而极氪001并未搭载SEA浩瀚架构所支持的800V高压系统，且其车机体验也被多次吐槽。
笔者也曾经试乘试驾体验了极氪001，上市之初，车机方面的确有些拉胯，响应速度也不够跟手，功能也略显繁杂，好在近期的几次OTA，整体车机体验也有了大的提升，但是依然称不上完美。
说到基于吉利SEA浩瀚架构的车型，上市的虽然只有极氪001，但是目前基于SEA浩瀚架构全新的smart精灵#1也即将上市。
更有意思的是，目前基于SEA浩瀚架构，已经有7个品牌，超过16款新车型启动研发布局在不同的细分市场，所以，对于吉利SEA浩瀚架构的表现，可以在未来几年里，有更清晰的呈现。
从用户的角度来讲，吉利SEA浩瀚架构意味着全新的纯电架构，同级别更大电池、更大的空间和强大的性能及智能化程度，模块化设计带来的丰富配置和个性化，同时还具备更高的性价比，当前情况下，基于SEA浩瀚架构平台的车型也是值得考虑的。
从平台到架构，可以说是SEA浩瀚架构是吉利的全新解答，多项指标都不错，看上去很美，但是实际表现到底如何，仅仅从极氪001来看，我们还无法获取足够的信息，也就是说现在还远远不到下结论的时候，好在近几年将有大量基于吉利SEA浩瀚架构的车型上市，这套架构的强大实力能否能淋漓尽致的展现，值得我们拭目以待。
当下，平台化的趋势其实已经非常明显，造车平台几乎决定了汽车的“出身”。只要有能力，车企都会推出自己的造车平台。但是造车平台是一个宏大的系统工程，不是想搞就可以搞。就像大众的MEB，搞了四五年了，近两年车型才开始出现并丰富。所以，造车平台是一个长期、宏大又烧钱的叙事，能搞平台的车企，都有两把刷子在里面。
2020年9月23日，吉利集团发布了SEA浩瀚架构，行业为之震惊。
之一，SEA浩瀚架构是吉利汽车推出的第一个纯电专属架构，但又不是单纯的造车平台，而是基于硬件层、系统层和生态层进行高度原创后的全生态架构。之二，SEA浩瀚架构的很多特性非常先进，性能强大。
今天，我们就来详细解析一下，SEA浩瀚架构是否真的如大海般“浩瀚”。
吉利为SEA浩瀚架构投入了180亿元，前后4年的研发，最终成型，从技术的角度来看，这套SEA浩瀚架构在空间、三电、智能、自动驾驶、安全、性能等方面都有亮眼的创新。
空间方面，吉利SEA浩瀚架构拥有全球最大的带宽，可以实现1800mm-3300mm的轴距，其上可以用于A级车到E级车，包括轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡等各种车型，相同的车身尺寸下，SEA浩瀚架构可以提供更大的空间。
三电方面，吉利SEA浩瀚架构有了新的定义，那就是把电池、电机、电控的老三电创新为电驱动、电管理、电生态的新三电理念。在这方面，SEA浩瀚架构最为亮眼的特性就是可以实现NEDC工况下20万公里无衰减，寿命长达200万公里的动力电池，可以说直接将对动力电池衰减的担心扔到了历史的垃圾桶里。不仅如此，这套三电系统还可以实现更强的输出、更长的续航和更快的充电速率。110kWh无模组CTP集成电池包的NEDC续航就可以超过700公里，单电机可以实现最高475kW的功率输出，如果搭载两档电驱动变速箱，最大轮端扭矩可达8000N·m，而SEA浩瀚架构所支持的800V系统，可以实现充电五分钟续航120公里的强大性能。
智能方面，吉利SEA浩瀚架构包含了SEA OS整车智能开发系统。也就是说，SEA浩瀚架构提供硬件到软件到云端的应用场景，在这套系统里不仅可以开发汽车的车机系统本身，还可以直接开发包含云端支持在内的全套智能汽车系统，可以说是目前全球最高效率的智能电动汽车解决方案，使用这套SEA浩瀚架构开发，软件的开发时间可以缩短一半以上，车辆可以实现全场景、全生命周期的FOTA。
自动驾驶方面，吉利SEA浩瀚架构全面支持。它采用从高级辅助驾驶到高度自动驾驶再到完全自动驾驶的技术路线，架构本身具备完全自动驾驶能力。也就是说基于SEA浩瀚架构的车辆，最终可以实现完全自动驾驶。这个过程通过三步走：首先在2021年实现结构道路的高度自动驾驶，2023年之前实现开放道路实现高度自动驾驶，2025年前实现在开放道路上的完全自动驾驶。
安全方面，吉利SEA浩瀚架构分生命域、健康域、财产域、隐私域四个维度共9大系统实现全方面的安全。也就是说，SEA浩瀚架构所谓的安全不仅仅是我们平时所讲的主动安全和被动安全，更包含了对用户健康、财产和隐私的考量，当然在自动驾驶方面更没有放松，以双冗余标准打造的自动驾驶功能模块，可以满足国际最高安全等级认证的安全保障。三电方面更必须多说，电池包+模组电芯的安全测试超过200项，例如其中的整体侧柱碰撞测试标准就超过了国际标准。
性能方面，吉利SEA浩瀚架构的底盘布局以电池为中心，重心低，可以轻易实现前后50:50的配重平衡，同时可以搭载高性能电四驱系统，动力分配可以达到毫秒级，双电机四驱，最高输出可达600kW，百公里加速可以达到3秒以内，可以说是几乎能够满足绝大多数用户的性能需求。
以上，我们就可以看到SEA浩瀚架构所具备的优势，可以说是各项数据非常亮眼，天花板够高。
例如吉利SEA浩瀚架构支持A级车到E级车的开发，就连大众的MEB，也只能支持A级车到D级车的开发，SEA浩瀚架构明显有更强大的适应能力。
例如20万公里无衰减、200万公里寿命保障的动力电池，可以说目前的顶级水准。
而且与此同时，吉利的SEA浩瀚架构还向合作伙伴开放，具有很大的吸引力。
但是，这套系统表现好不好，我们不能只看厂家说的，更要看厂家是怎么做的，最终产品才是硬道理。
从这个角度来讲，其实我们还不能直接为SEA浩瀚架构下一个绝对的结论，因为目前基于SEA浩瀚架构的车型还非常少，其效果还是有待验证的，毕竟车型实力才是平台实力的最终体现。
目前，基于吉利SEA浩瀚架构且已上市的车型也仅有极氪001一款，从性能上看，双电机四驱，3.8秒的百公里加速，行驶质感一流，的确强大彪悍又有品质。然而极氪001并未搭载SEA浩瀚架构所支持的800V高压系统，且其车机体验也被多次吐槽。
笔者也曾经试乘试驾体验了极氪001，上市之初，车机方面的确有些拉胯，响应速度也不够跟手，功能也略显繁杂，好在近期的几次OTA，整体车机体验也有了大的提升，但是依然称不上完美。
说到基于吉利SEA浩瀚架构的车型，上市的虽然只有极氪001，但是目前基于SEA浩瀚架构全新的smart精灵#1也即将上市。
更有意思的是，目前基于SEA浩瀚架构，已经有7个品牌，超过16款新车型启动研发布局在不同的细分市场，所以，对于吉利SEA浩瀚架构的表现，可以在未来几年里，有更清晰的呈现。
从用户的角度来讲，吉利SEA浩瀚架构意味着全新的纯电架构，同级别更大电池、更大的空间和强大的性能及智能化程度，模块化设计带来的丰富配置和个性化，同时还具备更高的性价比，当前情况下，基于SEA浩瀚架构平台的车型也是值得考虑的。
从平台到架构，可以说是SEA浩瀚架构是吉利的全新解答，多项指标都不错，看上去很美，但是实际表现到底如何，仅仅从极氪001来看，我们还无法获取足够的信息，也就是说现在还远远不到下结论的时候，好在近几年将有大量基于吉利SEA浩瀚架构的车型上市，这套架构的强大实力能否能淋漓尽致的展现，值得我们拭目以待。
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