全线通车，北京新机场线今起试运行！
从市重大项目办和市轨道公司获悉，6月15日，新机场线一期工程正式开始试运行，这标志着新机场线全线通车。新机场线计划于2019年9月底随北京大兴国际机场同步开通运营。
轨道交通新机场线一期全长41.4公里，途经丰台、大兴两区。全线共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站和磁各庄1座车辆段。
北航站楼站
新机场线成为我市轨道交通建设新里程碑
市重大项目办相关负责人告诉记者，新机场线是北京市轨道交通“十三五”规划中的一条骨干线路，是落实北京城市总规、促进京津冀协同发展的重要组成部分，也是北京大兴国际机场“五纵两横”配套交通工程中的快速、直达、大运量的公共交通服务专线、快线，将对加速京津冀地区经济融合、助力新引擎建设起到积极推进作用。该工程在协调建设管理、投融资模式上创新多、标准高，在设计、建造、设备、运营等方面都采用了大量新技术和高新标准，创造了多个全市乃至全国第一，是我市城市轨道交通建设具有里程碑意义的项目。
站台厅
安全屏蔽门
全自动驾驶系统成为新标杆
新机场线采用了世界最高等级，具有完全自主知识产权的全自动驾驶系统，不仅可以实现无人驾驶，还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。全自动运行系统免除了人工繁琐的日常检查、清洗作业，列车能够精准控制停车时间，解决了列车正线运行人力投入大、效率效益低的问题。据市重大项目办相关负责人介绍，全自动运行系统能够进一步提升城市轨道交通运行系统的安全与效率，可进一步提高系统可靠性、安全性、可用性、可维护性；提升系统应急处置水平，降低劳动强度。全自动驾驶系统将成为城市轨道交通系统功能和性能先进水平的新标杆。下一步，我市还将在新建的3、12、17、19等新一轮北京轨道交通线路建设中推广应用全自动运行系统技术。新机场线车辆首次采用基于城际平台的市域车型，最高时速可达160公里每小时，从草桥到新机场仅需19分钟。列车品质充分对标航空，首次采用载客车厢+行李车厢设置的“7+1”形式，全列定员448人，载客车厢分为普通车厢+商务车厢形式，座椅尺寸和间距超过复兴号高铁动车组二等座和一等座要求。在列车两个座椅中间，专门设置了USB充电接口，乘客可以用来给手机等电子设备充电；每节车厢都有专门的行李架，合理利用车辆内部空间并保证行李安全性，为乘客提供舒适便捷的乘坐体验。
驾驶室
车厢内景
车门上方设置线路图
草桥站
全市首条全周期社会资本参与投资线路
新机场线建设引入全周期投融资模式，是全市第一条从投资、建设到运营全周期采用政府和社会资本合作模式的城市轨道交通线路。通过引入社会资本，有效解决了土建与设备、建设与运营的衔接问题，形成多元化、可持续的资金投入机制，使政府的当期财政支出减少，企业投资轨道交通的积极性大幅提升，投资风险有效减小。据了解，参与新机场线社会资本投资的中标公司不是单独的一家，而是由北京市轨道交通建设管理有限公司（含北京市轨道交通运营管理有限公司）、北京城建集团有限责任公司、北京市政路桥股份有限公司（含北京市政建设集团有限责任公司）、中国铁建股份有限公司（含中铁十四局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司）共四大家（八小家）单位共同组成的联合体。该联合体为新机场线项目注入的社会资本超过总投资的50%。
车内显示大屏幕
舒适座椅
首次尝试多线路共构共廊模式
市轨道公司相关负责人介绍，新机场线首次尝试设计了轨道、高速共构共廊的交通模式。地下是集纳燃气、电力、供水、通信等设施的综合管廊，地面是市政道路团河路，中间是轨道交通新机场线，最上方是新机场高速公路，形成了四层交通、市政叠加的共构体系。这种新模式集约利用土地、降低了建设成本，发挥了工程综合效益。同时，共廊段与周边地块充分结合，将夹角空间打造成为林廊连贯、层次丰富、生态共生的绿色轴带，形成三季有花、四季常绿的共走绿廊，旅客今后搭乘新机场线时将有“穿过森林去机场”的美好体验。
磁各庄站
磁各庄站站内实景
车站、车辆段全部采用一体化建设模式
新机场线一期三座车站及未来北延后的丽泽商务区站均为换乘站，为支撑和引领空间集约开发，优化发展，提升交通便捷和公共服务配套便利，与城市景观深度融合，四座车站及车辆段均实现了一体化建设。北航站楼站与大兴国际机场北航站楼深度融合，着力打造京雄城际、新机场线、R4线、预留轨道线、城际铁路联络线五线并设的大兴国际机场综合交通中心，使高铁、地铁与航站楼三站场合一。磁各庄站打造与S6线换乘的绿色阳光车站。设置下沉广场引入自然风、自然光与客流；在地下形成步行街区网络；地上二层设置步行道及自行车道。车辆段上盖进行一体化开发，与片区发展轴线和新凤河景观带紧密结合，规划配置居住、办公、交通、养老、社交、教育、休闲等功能。草桥站通过对周边绿地、地铁出入口、站前广场和交通接驳设施等进行一体化整体布局、统一规划设计和实施，打造与10号线、19号线三线换乘的公共服务配套、城市景观融合的城市微中心。未来，规划中的丽泽商务区站与在建的14、16号线及规划中的11号线、丽泽与金融街连接线形成5线换乘站。同时，在丽泽商务区站设置城市航站楼，方便航空旅客办理值机、行李托运等一站式服务。该区域的一体化设计对拓展北京大兴国际机场的服务范围，增强北京国际交往中心有着重要意义。
共构共廊段
磁各庄车辆段一体化
车站装饰设计建设紧扣“一带一路”主题
新机场线一期三座车站设计建设紧扣“一带一路”时代发展主题，以中国传统文化为背景，采用现代最新科技展示手段，以古代路上丝绸之路、海上丝绸之路、现代的空中丝绸之路以及未来科技发展（丽泽站）的丝绸之路为纽带，把大唐盛世与世界各国联系起来，把宋朝瓷器的鼎盛繁荣，大漠驼队、海上帆船、以及未来信息化的发展作为文化符号，进行整体构思，全面表现了新机场线的特色。
其中，草桥站以“路上丝绸之路”为主题，将草桥站厅设置成为有“路”有“花”的美丽花园。在客流流线上布置鲜花造型，用装饰线引导乘客换乘；将“路”进行了连贯性设计，配以灯光引导，既满足功能又不失美感。寓意开放的北京拥抱多彩的世界，充分体现出北京国际交往中心的城市定位与城市魅力。
列车内线路显示屏
试乘车厢内部宽敞舒适
磁各庄站以“海上丝绸之路”为主题，以船和水波纹为设计元素，运用抽象的表现方式，结合灯光对空间进行塑造，营造出现代、简洁、灵动的地铁空间。
新机场北航站楼站以“空中丝绸之路”为主题，以行云流水的飘带向不同方向发散引导客流，营造与北京大兴国际机场换乘厅统一的空间效果，架起我们新时代的“空中丝路”。
从市重大项目办和市轨道公司获悉，6月15日，新机场线一期工程正式开始试运行，这标志着新机场线全线通车。新机场线计划于2019年9月底随北京大兴国际机场同步开通运营。
轨道交通新机场线一期全长41.4公里，途经丰台、大兴两区。全线共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站和磁各庄1座车辆段。
北航站楼站
新机场线成为我市轨道交通建设新里程碑
市重大项目办相关负责人告诉记者，新机场线是北京市轨道交通“十三五”规划中的一条骨干线路，是落实北京城市总规、促进京津冀协同发展的重要组成部分，也是北京大兴国际机场“五纵两横”配套交通工程中的快速、直达、大运量的公共交通服务专线、快线，将对加速京津冀地区经济融合、助力新引擎建设起到积极推进作用。该工程在协调建设管理、投融资模式上创新多、标准高，在设计、建造、设备、运营等方面都采用了大量新技术和高新标准，创造了多个全市乃至全国第一，是我市城市轨道交通建设具有里程碑意义的项目。
站台厅
安全屏蔽门
全自动驾驶系统成为新标杆
新机场线采用了世界最高等级，具有完全自主知识产权的全自动驾驶系统，不仅可以实现无人驾驶，还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。全自动运行系统免除了人工繁琐的日常检查、清洗作业，列车能够精准控制停车时间，解决了列车正线运行人力投入大、效率效益低的问题。据市重大项目办相关负责人介绍，全自动运行系统能够进一步提升城市轨道交通运行系统的安全与效率，可进一步提高系统可靠性、安全性、可用性、可维护性；提升系统应急处置水平，降低劳动强度。全自动驾驶系统将成为城市轨道交通系统功能和性能先进水平的新标杆。下一步，我市还将在新建的3、12、17、19等新一轮北京轨道交通线路建设中推广应用全自动运行系统技术。新机场线车辆首次采用基于城际平台的市域车型，最高时速可达160公里每小时，从草桥到新机场仅需19分钟。列车品质充分对标航空，首次采用载客车厢+行李车厢设置的“7+1”形式，全列定员448人，载客车厢分为普通车厢+商务车厢形式，座椅尺寸和间距超过复兴号高铁动车组二等座和一等座要求。在列车两个座椅中间，专门设置了USB充电接口，乘客可以用来给手机等电子设备充电；每节车厢都有专门的行李架，合理利用车辆内部空间并保证行李安全性，为乘客提供舒适便捷的乘坐体验。
驾驶室
车厢内景
车门上方设置线路图
草桥站
全市首条全周期社会资本参与投资线路
新机场线建设引入全周期投融资模式，是全市第一条从投资、建设到运营全周期采用政府和社会资本合作模式的城市轨道交通线路。通过引入社会资本，有效解决了土建与设备、建设与运营的衔接问题，形成多元化、可持续的资金投入机制，使政府的当期财政支出减少，企业投资轨道交通的积极性大幅提升，投资风险有效减小。据了解，参与新机场线社会资本投资的中标公司不是单独的一家，而是由北京市轨道交通建设管理有限公司（含北京市轨道交通运营管理有限公司）、北京城建集团有限责任公司、北京市政路桥股份有限公司（含北京市政建设集团有限责任公司）、中国铁建股份有限公司（含中铁十四局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司）共四大家（八小家）单位共同组成的联合体。该联合体为新机场线项目注入的社会资本超过总投资的50%。
车内显示大屏幕
舒适座椅
首次尝试多线路共构共廊模式
市轨道公司相关负责人介绍，新机场线首次尝试设计了轨道、高速共构共廊的交通模式。地下是集纳燃气、电力、供水、通信等设施的综合管廊，地面是市政道路团河路，中间是轨道交通新机场线，最上方是新机场高速公路，形成了四层交通、市政叠加的共构体系。这种新模式集约利用土地、降低了建设成本，发挥了工程综合效益。同时，共廊段与周边地块充分结合，将夹角空间打造成为林廊连贯、层次丰富、生态共生的绿色轴带，形成三季有花、四季常绿的共走绿廊，旅客今后搭乘新机场线时将有“穿过森林去机场”的美好体验。
磁各庄站
磁各庄站站内实景
车站、车辆段全部采用一体化建设模式
新机场线一期三座车站及未来北延后的丽泽商务区站均为换乘站，为支撑和引领空间集约开发，优化发展，提升交通便捷和公共服务配套便利，与城市景观深度融合，四座车站及车辆段均实现了一体化建设。北航站楼站与大兴国际机场北航站楼深度融合，着力打造京雄城际、新机场线、R4线、预留轨道线、城际铁路联络线五线并设的大兴国际机场综合交通中心，使高铁、地铁与航站楼三站场合一。磁各庄站打造与S6线换乘的绿色阳光车站。设置下沉广场引入自然风、自然光与客流；在地下形成步行街区网络；地上二层设置步行道及自行车道。车辆段上盖进行一体化开发，与片区发展轴线和新凤河景观带紧密结合，规划配置居住、办公、交通、养老、社交、教育、休闲等功能。草桥站通过对周边绿地、地铁出入口、站前广场和交通接驳设施等进行一体化整体布局、统一规划设计和实施，打造与10号线、19号线三线换乘的公共服务配套、城市景观融合的城市微中心。未来，规划中的丽泽商务区站与在建的14、16号线及规划中的11号线、丽泽与金融街连接线形成5线换乘站。同时，在丽泽商务区站设置城市航站楼，方便航空旅客办理值机、行李托运等一站式服务。该区域的一体化设计对拓展北京大兴国际机场的服务范围，增强北京国际交往中心有着重要意义。
共构共廊段
磁各庄车辆段一体化
车站装饰设计建设紧扣“一带一路”主题
新机场线一期三座车站设计建设紧扣“一带一路”时代发展主题，以中国传统文化为背景，采用现代最新科技展示手段，以古代路上丝绸之路、海上丝绸之路、现代的空中丝绸之路以及未来科技发展（丽泽站）的丝绸之路为纽带，把大唐盛世与世界各国联系起来，把宋朝瓷器的鼎盛繁荣，大漠驼队、海上帆船、以及未来信息化的发展作为文化符号，进行整体构思，全面表现了新机场线的特色。
其中，草桥站以“路上丝绸之路”为主题，将草桥站厅设置成为有“路”有“花”的美丽花园。在客流流线上布置鲜花造型，用装饰线引导乘客换乘；将“路”进行了连贯性设计，配以灯光引导，既满足功能又不失美感。寓意开放的北京拥抱多彩的世界，充分体现出北京国际交往中心的城市定位与城市魅力。
列车内线路显示屏
试乘车厢内部宽敞舒适
磁各庄站以“海上丝绸之路”为主题，以船和水波纹为设计元素，运用抽象的表现方式，结合灯光对空间进行塑造，营造出现代、简洁、灵动的地铁空间。
新机场北航站楼站以“空中丝绸之路”为主题，以行云流水的飘带向不同方向发散引导客流，营造与北京大兴国际机场换乘厅统一的空间效果，架起我们新时代的“空中丝路”。
接档春花
初夏来公园赏奇花异草
品种新颖、娇艳多姿，立夏刚刚到来，多家公园的夏花已接档春花，昆明逐渐进入绚烂的夏季赏花模式。
“夏花”，即在夏季盛开的鲜花，相比春花的娇媚，夏花更加奔放热情。它们是夏天的精灵，不畏高热迎着阳光怒放，延续着花潮不断的春城美景。与往年不同的是，今年的夏花不仅开得明艳，各家公园还推陈出新，展出很多让人眼前一亮的奇花异草。
大观公园：鲁冰花夏季开
说到夏花，可能很多市民头一个想到的便是火红的叶子花。今年，大观公园不仅有叶子花等传统花卉，传说中的鲁冰花、色彩梦幻的大花飞燕草、清新的毛地黄等新颖花卉，也正在“多彩五月·大观花世界”夏季花卉展中亮相。
眼下，大观公园早已呈现出“夏花渐欲迷人眼”的景象。沿着公园入口主游路，一直来到近华浦历史文化区，以叶子花、绣球为底色，月季、舞春花等花卉被栽种在红陶盆中，一旁的园林小品则“就地取材”，用大观楼西区种植的大麦绑扎成一个大花环，再配以时令花卉和白鹤玩偶，景观布局充满大自然的气息；而在九夏芙蓉广场，一条80米长的巨龙十分惹眼，这条巨龙采用五色草绑扎而成，周围用夏花装点，显得美观大气。
“今年大观公园夏季花卉展的特点就是‘多彩’，我们运用多品种、大规模的春夏花卉，打造了11组园林景观小品。在增添公园美景的同时，传递植物科普知识。”大观公园园艺科高级工程师申雁介绍，以五色草巨龙旁的彩色花带为例，在一片色彩绚烂的多彩花带中，实际上运用了4种花卉加以搭配，有近年来在昆明城市园林绿化中受青睐的紫色马鞭草和毛地黄，也有新颖的大花飞燕草和神秘的鲁冰花。
鲁冰花也叫羽扇豆，虽然名字里带个冰字，却是不折不扣的夏花。这4种花卉有一个特点，都是直立轻盈的柱状花序，栽种在一起除了植株外观比较协调，还能发挥很好的科普作用。
大观公园夏季花卉展将持续约两个月，届时与另一个花事品牌“大观荷花展”无缝对接，带给市民不间断的赏花体验。
金殿：“凤梨”好吃更好看
说到凤梨，很多市民想到的，是酸甜多汁的菠萝。而在金殿名胜区中心温室，正在举办的“观赏凤梨展”上，除了有可食用的凤梨，一些凤梨属植物更是让人大开眼界。
金殿名胜区有面积约300平方米的中心温室，公园通过景观布置，营造出一种热带雨林风情，高大的植株下，一丛丛、一簇簇凤梨尤其惹眼。公园采用组合、附生或垂吊种植的方式，让来自世界各地的20余个品种、近300株凤梨全方位、多角度地展示在游客面前。
“除了平常吃的菠萝凤梨外，此次展览主要以观赏凤梨为主。观赏凤梨也有两大类，一种是地栽、盆栽式凤梨，如红箭凤梨、莺哥凤梨；另一种是从泰国引入的空气凤梨。”金殿名胜区公园科副科长胡明介绍，宛如发丝的“老人须”、爆炸头“霸王卷”，这些空气凤梨不仅有奇特的名字，同时也是世界上唯一一种生活在空气中的凤梨属植物，它们没有根、不需要依靠土壤存活，只需适当喷洒一些水，靠空气中的养分和水分就能生长，是真正的“懒人植物”。
在凤梨展中，一种形似凤梨、又似观音莲座的黄色大花很特别。据介绍，这种植物便是大名鼎鼎的地涌金莲，该花卉是科学家的重大科研发现，在植物分类进化中有着特殊地位。云南民间流传着这样一首诗：“滇中有奇葩，高不盈数尺，碧叶如芭蕉，假茎生莲花。”便是形容它。
除了欣赏奇特的凤梨展，即日起至6月20日，金殿中心温室旁的蝴蝶园和小鸟园，每天将向游客赠送10张体验券，先到先得。
郊野公园：大规格绣球往这瞧
绣球花又叫八仙花，花朵硕大、颜色丰富，是典型的夏季花卉。近年来，绣球花已成为郊野公园夏季赏景的主打花卉之一，目前该公园正在紧张布展，计划于5月20日举行绣球花展，将展出150余株目前市场上极少见的7加仑大规格盆栽绣球花，为市民营造一个浪漫的野趣森林。
郊野公园副主任张超介绍，此次展出的绣球品种有个很好听的名字，叫作“无尽夏”，是绣球花品种中当之无愧的明星。它的花期可以持续整个夏天，与家族中的其他成员相比，无尽夏不仅花期达2到3个月，而且还能根据土壤酸碱度，绽放出不同颜色的花朵。当土壤呈碱性时，主要以红色和紫色为主；当土壤呈酸性时，以蓝色为主。粉色柔美娇艳，蓝色素雅纯净。该公园目前除了有大量的地栽绣球外，今年将以小景的形式，在公园蘑谷、办公区附近营造出花团锦簇的浪漫景观。
紧接着绣球花季，郊野公园的另一种夏花也含苞欲放，那就是藏在密林里的3万余株百合花。百合预计于6月盛放，届时百合花搭配绣球花将更加令人期待。
黑龙潭：夏鹃盆景难得一见
杜鹃花节随着春天的离去而谢幕，但黑龙潭公园赏花的惊喜却一直不断。眼下，该公园盆景园中，一批别致的夏鹃盆景开得热闹。
黑龙潭公园是西南地区面积最大的庭院式种植杜鹃花公园。园内有30余个品种、数量高达35万余株的杜鹃花，主要品种为锦绣杜鹃和映山红。春天黑龙潭杜鹃花海“万瓣朱英叠锦山”的壮丽景象令人回味，而进入夏日，公园内的夏鹃也同样艳丽。
黑龙潭公园相关负责人介绍，夏鹃并不是“夏天的杜鹃”，而是杜鹃的一个品种。夏鹃原产于印度和日本。春天先叶后花，花期一般为5月至6月。夏鹃枝叶纤细，树冠丰满整齐，叶片排列紧密，造型可塑性强，花色、花瓣同西洋杜鹃一样丰富多彩。目前，夏鹃正在黑龙潭公园以难得的盆景形式展出。而在黑龙潭公园古梅区，新栽种的马鞭草等新颖花卉也生长旺盛，将接档夏鹃打造缤纷黑龙潭。
此外，山清水秀的黑龙潭公园还是夏季避暑的好地方，不论是在龙潭水边喂鱼，还是在野生麻栎树下乘凉，都能让市民感受夏季的惬意。
昙华寺：360度赏花无死角
昙华寺公园正在举行的“花魅蓝天”昙华寺公园第四届垂吊花展，也是一种展览形式的创新。
垂吊植物不是植物学意义上的一个品种，而是对所有可以用作立体绿化的单年、多年生植物的统称。为推广居家立体绿化的园艺创新方法，昙华寺公园连续4年举办垂吊花展。以垂吊植物为主题单独举办花展，在云南省尚属首例，即便在全国也不多见。该公园组织此项花展，尝试运用新的园艺造景思路，用垂吊花卉装点树木枝干，既增添了新型赏花方式，又为建设节约化公园探索出一条新路子。
今年垂吊花展上，展出了垂吊牵牛、舞春花、美女樱、倒挂金钟、蝴蝶藤、比格海棠、石竹梅等10余个品种、5000余盆垂吊花卉，集中体现垂吊花卉“占天不占地”的美化优势，并使用花柱、花墙、花树、花架等多种表现形式，通过高悬、平摆、脚铺等方式搭建出全方位的植物“彩虹”。
赏花之余，昙华寺公园也开启“吃货福利”，对自助生态烧烤区进行全新升级，烧烤区雨棚改造为木亭，清风阵阵、花香环绕，是市民聚会避暑的好选择。
记者廖晶蓉报道
初夏来公园赏奇花异草
品种新颖、娇艳多姿，立夏刚刚到来，多家公园的夏花已接档春花，昆明逐渐进入绚烂的夏季赏花模式。
“夏花”，即在夏季盛开的鲜花，相比春花的娇媚，夏花更加奔放热情。它们是夏天的精灵，不畏高热迎着阳光怒放，延续着花潮不断的春城美景。与往年不同的是，今年的夏花不仅开得明艳，各家公园还推陈出新，展出很多让人眼前一亮的奇花异草。
大观公园：鲁冰花夏季开
说到夏花，可能很多市民头一个想到的便是火红的叶子花。今年，大观公园不仅有叶子花等传统花卉，传说中的鲁冰花、色彩梦幻的大花飞燕草、清新的毛地黄等新颖花卉，也正在“多彩五月·大观花世界”夏季花卉展中亮相。
眼下，大观公园早已呈现出“夏花渐欲迷人眼”的景象。沿着公园入口主游路，一直来到近华浦历史文化区，以叶子花、绣球为底色，月季、舞春花等花卉被栽种在红陶盆中，一旁的园林小品则“就地取材”，用大观楼西区种植的大麦绑扎成一个大花环，再配以时令花卉和白鹤玩偶，景观布局充满大自然的气息；而在九夏芙蓉广场，一条80米长的巨龙十分惹眼，这条巨龙采用五色草绑扎而成，周围用夏花装点，显得美观大气。
“今年大观公园夏季花卉展的特点就是‘多彩’，我们运用多品种、大规模的春夏花卉，打造了11组园林景观小品。在增添公园美景的同时，传递植物科普知识。”大观公园园艺科高级工程师申雁介绍，以五色草巨龙旁的彩色花带为例，在一片色彩绚烂的多彩花带中，实际上运用了4种花卉加以搭配，有近年来在昆明城市园林绿化中受青睐的紫色马鞭草和毛地黄，也有新颖的大花飞燕草和神秘的鲁冰花。
鲁冰花也叫羽扇豆，虽然名字里带个冰字，却是不折不扣的夏花。这4种花卉有一个特点，都是直立轻盈的柱状花序，栽种在一起除了植株外观比较协调，还能发挥很好的科普作用。
大观公园夏季花卉展将持续约两个月，届时与另一个花事品牌“大观荷花展”无缝对接，带给市民不间断的赏花体验。
金殿：“凤梨”好吃更好看
说到凤梨，很多市民想到的，是酸甜多汁的菠萝。而在金殿名胜区中心温室，正在举办的“观赏凤梨展”上，除了有可食用的凤梨，一些凤梨属植物更是让人大开眼界。
金殿名胜区有面积约300平方米的中心温室，公园通过景观布置，营造出一种热带雨林风情，高大的植株下，一丛丛、一簇簇凤梨尤其惹眼。公园采用组合、附生或垂吊种植的方式，让来自世界各地的20余个品种、近300株凤梨全方位、多角度地展示在游客面前。
“除了平常吃的菠萝凤梨外，此次展览主要以观赏凤梨为主。观赏凤梨也有两大类，一种是地栽、盆栽式凤梨，如红箭凤梨、莺哥凤梨；另一种是从泰国引入的空气凤梨。”金殿名胜区公园科副科长胡明介绍，宛如发丝的“老人须”、爆炸头“霸王卷”，这些空气凤梨不仅有奇特的名字，同时也是世界上唯一一种生活在空气中的凤梨属植物，它们没有根、不需要依靠土壤存活，只需适当喷洒一些水，靠空气中的养分和水分就能生长，是真正的“懒人植物”。
在凤梨展中，一种形似凤梨、又似观音莲座的黄色大花很特别。据介绍，这种植物便是大名鼎鼎的地涌金莲，该花卉是科学家的重大科研发现，在植物分类进化中有着特殊地位。云南民间流传着这样一首诗：“滇中有奇葩，高不盈数尺，碧叶如芭蕉，假茎生莲花。”便是形容它。
除了欣赏奇特的凤梨展，即日起至6月20日，金殿中心温室旁的蝴蝶园和小鸟园，每天将向游客赠送10张体验券，先到先得。
郊野公园：大规格绣球往这瞧
绣球花又叫八仙花，花朵硕大、颜色丰富，是典型的夏季花卉。近年来，绣球花已成为郊野公园夏季赏景的主打花卉之一，目前该公园正在紧张布展，计划于5月20日举行绣球花展，将展出150余株目前市场上极少见的7加仑大规格盆栽绣球花，为市民营造一个浪漫的野趣森林。
郊野公园副主任张超介绍，此次展出的绣球品种有个很好听的名字，叫作“无尽夏”，是绣球花品种中当之无愧的明星。它的花期可以持续整个夏天，与家族中的其他成员相比，无尽夏不仅花期达2到3个月，而且还能根据土壤酸碱度，绽放出不同颜色的花朵。当土壤呈碱性时，主要以红色和紫色为主；当土壤呈酸性时，以蓝色为主。粉色柔美娇艳，蓝色素雅纯净。该公园目前除了有大量的地栽绣球外，今年将以小景的形式，在公园蘑谷、办公区附近营造出花团锦簇的浪漫景观。
紧接着绣球花季，郊野公园的另一种夏花也含苞欲放，那就是藏在密林里的3万余株百合花。百合预计于6月盛放，届时百合花搭配绣球花将更加令人期待。
黑龙潭：夏鹃盆景难得一见
杜鹃花节随着春天的离去而谢幕，但黑龙潭公园赏花的惊喜却一直不断。眼下，该公园盆景园中，一批别致的夏鹃盆景开得热闹。
黑龙潭公园是西南地区面积最大的庭院式种植杜鹃花公园。园内有30余个品种、数量高达35万余株的杜鹃花，主要品种为锦绣杜鹃和映山红。春天黑龙潭杜鹃花海“万瓣朱英叠锦山”的壮丽景象令人回味，而进入夏日，公园内的夏鹃也同样艳丽。
黑龙潭公园相关负责人介绍，夏鹃并不是“夏天的杜鹃”，而是杜鹃的一个品种。夏鹃原产于印度和日本。春天先叶后花，花期一般为5月至6月。夏鹃枝叶纤细，树冠丰满整齐，叶片排列紧密，造型可塑性强，花色、花瓣同西洋杜鹃一样丰富多彩。目前，夏鹃正在黑龙潭公园以难得的盆景形式展出。而在黑龙潭公园古梅区，新栽种的马鞭草等新颖花卉也生长旺盛，将接档夏鹃打造缤纷黑龙潭。
此外，山清水秀的黑龙潭公园还是夏季避暑的好地方，不论是在龙潭水边喂鱼，还是在野生麻栎树下乘凉，都能让市民感受夏季的惬意。
昙华寺：360度赏花无死角
昙华寺公园正在举行的“花魅蓝天”昙华寺公园第四届垂吊花展，也是一种展览形式的创新。
垂吊植物不是植物学意义上的一个品种，而是对所有可以用作立体绿化的单年、多年生植物的统称。为推广居家立体绿化的园艺创新方法，昙华寺公园连续4年举办垂吊花展。以垂吊植物为主题单独举办花展，在云南省尚属首例，即便在全国也不多见。该公园组织此项花展，尝试运用新的园艺造景思路，用垂吊花卉装点树木枝干，既增添了新型赏花方式，又为建设节约化公园探索出一条新路子。
今年垂吊花展上，展出了垂吊牵牛、舞春花、美女樱、倒挂金钟、蝴蝶藤、比格海棠、石竹梅等10余个品种、5000余盆垂吊花卉，集中体现垂吊花卉“占天不占地”的美化优势，并使用花柱、花墙、花树、花架等多种表现形式，通过高悬、平摆、脚铺等方式搭建出全方位的植物“彩虹”。
赏花之余，昙华寺公园也开启“吃货福利”，对自助生态烧烤区进行全新升级，烧烤区雨棚改造为木亭，清风阵阵、花香环绕，是市民聚会避暑的好选择。
记者廖晶蓉报道
#中秋，月饼配红酒大赛# 滇式月饼可谓是后起之秀，凭借云南鲜花饼和云腿月饼而闻名全国，主要流行于云南及周边地区，最大的特点是馅料常采用宣威火腿制作而成，饼皮疏松，馅料咸甜适口，甜而不腻，且有独特的火腿香味，可与波特酒相搭配。波特酒多为甜型，与月饼的甜度相适合，同时波特酒酒体较厚重，同时带有一定的氧化风味，与宣威火腿非常搭配。https://t.cn/EvhWF0K
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