自我介绍,有关注意向者欢迎阅读[可爱]
本人一枚飞友,也是车迷[喵喵]
关于飞友,每年飞行4~6段[允悲]。拍机也就只拍过三次(沙坪黄桷堡也远了吧?[允悲])
关于车迷,CPT/CRT爱好者,爱拍车,爱运转,爱交友。拍了不少图,好图却没几张[二哈]。收集路号,收集涂装和车型,收集枢纽站,都是其乐无穷的[馋嘴]这半年,也结识了很多大佬,我也有了不少提高。有机会和大佬们来一起拍车运转呀[挤眼]。出片以前全靠我的荣耀20,现索尼卡片机已入手
欲了解更多内容欢迎通过顶置话题查看[馋嘴][馋嘴]
另外,由于本人有一些残疾,日常出行还是没啥问题的,但是爬坡上坎的路走起来还是有些困难[失望][失望]
Bilibili@一枚灰机 微博同名,欢迎来撩[喵喵][喵喵]
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#蝈蝈读报#【女子受邀进驾驶舱?涉事飞行员被终身停飞】11月3日,有网友爆料称,有无关旅客在商业航班中进入驾驶舱就座。爆料图片显示,一位年轻女性在驾驶舱中拍照,还泡茶喝,配有文字“超级感谢机长呀!!实在是太开心了”。这个事件让网友们炸了锅。更有有民航爱好者“飞友”通过照片中的仪器细节分析称,该航班正处于飞行之中,应为桂林航空的GT1011航班,由桂林飞至扬州。据最新消息,桂林航空昨日发布回应称,机长于1月4日违规让无关人员进入驾驶舱,被桂林航空处以终身停飞处罚。11月4日,桂林航空发布《关于乘客进入飞机驾驶舱的事件说明》称,经核实,该事件发生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林-扬州航班。根据中国民用航空局及桂林航空的相关管理规定,针对机长违反民航规章让无关人员进入驾驶舱的行为,桂林航空决定对当事机长处以终身停飞的处罚,对于涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查。业内人士评价,此次事件造成的损失已经无法从经济角度衡量,并且更多是名誉损失。“目前机长已离开工作岗位,终身停飞是航空公司作出的处罚,是否还能再重获上天资格,具体要看民航局处罚,若民航局作出同样的终身停飞处罚,这个人一辈子就完了。”嘚瑟个啥?!
#如何评价机长邀网红进驾驶舱#
有民航爱好者“飞友”通过照片中的仪器细节分析称,该航班正处于飞行之中,应为桂林航空的GT1011航班,由桂林飞至扬州。
有多位飞行员和民航专家透露,根据网传图片中飞行通话频率、油门位置、存在水杯茶具等细节,基本可以判断网传女性是在客机飞行中拍摄的相关图片,机长的举动已严重违反航空运行规章制度和空防安全规定。
前车之鉴:
俄空难因乘客进舱操作
无论是国内还是国外,无论是地面还是飞行中,乘客甚至客舱乘务员都不能随意进入驾驶舱,航空界都有严格规定——这不仅是运行规章的要求,也是空防安全的规定。
我国《民用航空法》规定,民用航空器的操作由机长负责,机长应当严格履行职责,保护民用航空器及其所载人员和财产的安全。 任何可能影响飞行安全的活动,应当依法获得批准,并采取确保飞行安全的必要措施,方可进行。
据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,第121.545条规定了机组成员、局方监察员等6类人员允许进入驾驶舱,并未包括乘客。
乘客进入飞机舱,这样的事件在民航业有过先例,其中最知名的当属俄罗斯的一场空难。
1994年3月23日AF593号航班机长让15岁的儿子进驾驶舱体验飞行,但是后者不小心意外取消了自动驾驶,最终导致飞机失速坠地,事故共造成75人死亡。
不得不提的是,9·11事件惨剧发生的原因之一包括驾驶舱的不设防,劫机者能自由出入驾驶舱。
2018年7月,东海航空一机长擅自允许其妻子先后三次进入驾驶舱,今年年初,被中国民用航空中南地区管理局发布查实后给予行政罚款处罚,飞行员陈某某被行政处罚2000元,机上安保人员孙某某被罚款800元,东海航空被行政警告处罚。
近日,据外媒报道报道,俄罗斯一名飞行员让一名女乘客驾驶一辆可载50人飞机的视频被曝光,目前检方正在调查。根据一段视频显示,一架飞机在西伯利亚上空飞行,一名女乘客正坐在飞机的副驾驶上,视频中还可以听到飞行员向其发出指令。涉事伊尔航空公司表示,已经开始对这些指控进行“彻底调查”。https://t.cn/AiBJK9Ft
有民航爱好者“飞友”通过照片中的仪器细节分析称,该航班正处于飞行之中,应为桂林航空的GT1011航班,由桂林飞至扬州。
有多位飞行员和民航专家透露,根据网传图片中飞行通话频率、油门位置、存在水杯茶具等细节,基本可以判断网传女性是在客机飞行中拍摄的相关图片,机长的举动已严重违反航空运行规章制度和空防安全规定。
前车之鉴:
俄空难因乘客进舱操作
无论是国内还是国外,无论是地面还是飞行中,乘客甚至客舱乘务员都不能随意进入驾驶舱,航空界都有严格规定——这不仅是运行规章的要求,也是空防安全的规定。
我国《民用航空法》规定,民用航空器的操作由机长负责,机长应当严格履行职责,保护民用航空器及其所载人员和财产的安全。 任何可能影响飞行安全的活动,应当依法获得批准,并采取确保飞行安全的必要措施,方可进行。
据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,第121.545条规定了机组成员、局方监察员等6类人员允许进入驾驶舱,并未包括乘客。
乘客进入飞机舱,这样的事件在民航业有过先例,其中最知名的当属俄罗斯的一场空难。
1994年3月23日AF593号航班机长让15岁的儿子进驾驶舱体验飞行,但是后者不小心意外取消了自动驾驶,最终导致飞机失速坠地,事故共造成75人死亡。
不得不提的是,9·11事件惨剧发生的原因之一包括驾驶舱的不设防,劫机者能自由出入驾驶舱。
2018年7月,东海航空一机长擅自允许其妻子先后三次进入驾驶舱,今年年初,被中国民用航空中南地区管理局发布查实后给予行政罚款处罚,飞行员陈某某被行政处罚2000元,机上安保人员孙某某被罚款800元,东海航空被行政警告处罚。
近日,据外媒报道报道,俄罗斯一名飞行员让一名女乘客驾驶一辆可载50人飞机的视频被曝光,目前检方正在调查。根据一段视频显示,一架飞机在西伯利亚上空飞行,一名女乘客正坐在飞机的副驾驶上,视频中还可以听到飞行员向其发出指令。涉事伊尔航空公司表示,已经开始对这些指控进行“彻底调查”。https://t.cn/AiBJK9Ft
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