【天府自然历|行走的“枯枝”(2022年7月13日)https://t.cn/A6aNmiy0】如果在野外看到一节细长的“枯竹枝”正在移动,千万不要惊慌失措——你遇到的,可能是昆虫界的“伪装大师”竹节虫。位于都江堰的成都华希昆虫博物馆中,收藏着“世界上最长的昆虫”,其正是一只好似半米多长树枝的竹节虫。
不怪你会混淆,竹节虫可以十分逼真地模仿树枝上的斑纹、枝节,甚至是树瘤。所以,它也被称为“walking stick(行走的枝条)”。除此之外,竹节虫还经常给自己“加戏”,比如,起风的时候,有节奏地前后摇摆,就像风中摇曳的树枝。
多数竹节虫呈深褐色,少数为绿色或暗绿色,都是便于隐藏自己的颜色。根据周围环境的变化,它们还能调节自己的体色,更好地融入环境之中,避开天敌的“侦察”。而它们的卵也与散落在丛林中的种子十分相似,这也起到了保护后代的作用。
竹节虫的生存之道还不止于此。如果它们不幸暴露,被捕食者抓住了腿,便会上演“壮士断腕”,主动断肢。不过,这种残疾并不是终生的,失去的腿会在下一次蜕皮之时重新长回来。如果竹节虫的生命受到威胁,它们还会展开色彩斑斓的后翅,或是吐出一种散发着恶臭的液体,吓退敌人。必要时,竹节虫还会“装死”,从枝头掉落,一动不动,来保证自己的安全。
更神奇的是,除了两性繁殖,幽灵竹节虫等还可以进行孤雌繁殖,无需雄性竹节虫的参与,由竹节虫妈妈单独产卵,孵化出小竹节虫。不过,这种方式孵化出的都是雌虫。
物种小档案:竹节虫,属有翅亚纲下的直翅总目,因身体修长而得名,有翅或无翅。体长而大,为中型或大型昆虫,一般体长在6厘米至24厘米,最大的62.4厘米。
竹节虫多分布热带、亚热带地区。栖息在高山、密林和生境复杂的环境中,有典型的拟态和保护色,与其栖息环境相似,不易被敌害发现。
不怪你会混淆,竹节虫可以十分逼真地模仿树枝上的斑纹、枝节,甚至是树瘤。所以,它也被称为“walking stick(行走的枝条)”。除此之外,竹节虫还经常给自己“加戏”,比如,起风的时候,有节奏地前后摇摆,就像风中摇曳的树枝。
多数竹节虫呈深褐色,少数为绿色或暗绿色,都是便于隐藏自己的颜色。根据周围环境的变化,它们还能调节自己的体色,更好地融入环境之中,避开天敌的“侦察”。而它们的卵也与散落在丛林中的种子十分相似,这也起到了保护后代的作用。
竹节虫的生存之道还不止于此。如果它们不幸暴露,被捕食者抓住了腿,便会上演“壮士断腕”,主动断肢。不过,这种残疾并不是终生的,失去的腿会在下一次蜕皮之时重新长回来。如果竹节虫的生命受到威胁,它们还会展开色彩斑斓的后翅,或是吐出一种散发着恶臭的液体,吓退敌人。必要时,竹节虫还会“装死”,从枝头掉落,一动不动,来保证自己的安全。
更神奇的是,除了两性繁殖,幽灵竹节虫等还可以进行孤雌繁殖,无需雄性竹节虫的参与,由竹节虫妈妈单独产卵,孵化出小竹节虫。不过,这种方式孵化出的都是雌虫。
物种小档案:竹节虫,属有翅亚纲下的直翅总目,因身体修长而得名,有翅或无翅。体长而大,为中型或大型昆虫,一般体长在6厘米至24厘米,最大的62.4厘米。
竹节虫多分布热带、亚热带地区。栖息在高山、密林和生境复杂的环境中,有典型的拟态和保护色,与其栖息环境相似,不易被敌害发现。
【成彭高架入城段工程全线通车!城北又添新通道】交通转换更快捷,底层道路和匝道桥全部开放。
成彭高架入城段工程为成都市中心城区“环+射”快速路网体系中的放射性快速路之一,位于成都市金牛区蓉北商贸大道,起于赛云台东一路,与火车北站扩能改造配套工程市政配套工程—商贸大道高架桥相连接。项目终点位于中环洞子口路,与既有三环成彭立交顺接至金丰高架,形成一条由二环路向外辐射的崭新主通道。
此次底层道路和匝道桥全部开放后,进出城可经A、B、C3根匝道进行转换。由北三环路进城到五块石大西南茶城的时间缩短至了8分钟以内,而匝道桥开放后也意味着以后车辆可以通过五福隧道两侧匝道桥上下成彭高架主线桥,疏解了五块石及其周边片区的交通组织,从而实现更快捷的交通转换。
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【更快更方便!#成彭高架入城段工程全线开放通车#】今日,从成都市住建局获悉,由成都市住建局牵头,成都城投建设集团有限公司负责建设的成彭高架入城段工程全线开放通车。成彭高架入城段工程为成都市中心城区“环+射”快速路网体系中的放射性快速路之一,位于金牛区蓉北商贸大道,起于赛云台东一路,与火车北站扩能改造配套工程市政配套工程——商贸大道高架桥相连接;终点位于中环洞子口路,与既有三环成彭立交顺接至金丰高架,形成一条由二环路向外辐射的崭新主通道。
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