截至2021年9月成都市共增设电梯1474台
“以前下楼,都要做计划,尽量把几件事情放在一起,只跑一趟。现在有了电梯,随时想下楼就下楼,方便多了!”黄田坝街道成飞122小区的彭大爷对记者说。让彭大爷实现“电梯上下楼自由”的,正是成都为群众办实事之一的老旧小区加装电梯工作。
工作做得细 居民很放心
安装前调查民意、张贴公示,安装时还在了解居民意见
走进黄田坝街道成飞122小区,只见该小区部分楼栋加装的电梯已完工。带着透明玻璃的观光式电梯,看起来美观大气。
刷卡、进电梯、十多秒到家!彭大爷开心地向我们演示坐电梯上楼的便捷。“以前要爬上5楼,我中途起码休息两次。年纪大了,腿脚越来越没力。假如手上再拿点东西,就更别提了!”
“轿厢净宽1.55米、深1.15米、可载重800公斤。”电梯加装公司工作人员表示,加装电梯不仅仅是单纯完成一项工程,更要让电梯真正为老旧小区居民带来方便,对此,电梯增设了避雷设施,还加装了智能业主卡装置,业主可刷卡直接入户;电梯内还贴心地加装了停电应急平层,并设置了语音报站功能以及安全扶手,满足不同人群的需求。
工作做得是否到位,老百姓是最直接的“打分员”。在成飞小区住了十几年的周阿姨说:“加装电梯施工过程中,除了施工队在忙,随时都有相关人员在现场指挥、记录,还来了解我们的意见,工作做得很细,我们很放心。”
不仅是施工中,在电梯加装前,社区工作人员就进入小区进行政策宣讲,讲解加装电梯流程、分享其他社区的案例,进行民意调查、张贴公示……
“上下楼梯,是居民出行的‘第一步’,也是回家的‘最后一步’,与老百姓的获得感、幸福感息息相关。老旧小区加装电梯是老旧小区改造中的痛点,也是群众呼声很高的问题。聚焦群众关切,我们秉持系统思维,一体推进老旧小区规划建设治理运营,加快推进老旧小区电梯加装工程,让人民群众上下楼更加便利、更加安全。”青羊区相关负责人表示。
业主有异议 多方帮调解
社区搭建调解平台,志愿者参与调解,最终达成一致
比黄田坝街道成飞122小区稍慢一些,高升桥东路南苑公寓1栋1单元加装电梯工作正在紧锣密鼓地推进中。“快了快了,明年春节左右就可以坐上电梯了!”这个单元的罗大爷每天都在关注着加装电梯的进展。
据南苑公寓1栋1单元加装电梯召集人张兆珅介绍,整个单元共14户居民,其中90岁以上老人有3位,80岁到90岁之间的老人有2位,70岁到80岁之间的老人有3位,加起来一共有8名70岁以上老人。“爬楼不便,老人们只有尽可能降低出门的频率。大家对加装电梯都十分期盼。”张兆珅说。
但今年6月底提出申请后,安装电梯的过程并非一帆风顺。“在依照程序张榜公示期间,单元里两户一楼业主提出了异议。为此,社区搭建了调解平台,志愿者也参与调解。经过协商,由受益最大的两户7楼业主各出两万元补偿,分别给予两户一楼业主。这一方案得到了一楼住户的一致同意,随后全体业主签下了同意书。”兴蓉社区居委会工作人员贺成武向记者介绍道。
昨天,记者在现场看到,这个单元电梯安装的基坑已经挖好了。“等一个月养护期到了,就可以安装电梯箱体了。”张兆珅说。
【实事盘点】
2635台新增电梯正在征集意见中
来自成都市住建局的数据显示,当前,成都全市4层以上未设电梯小区共11279个,单元总数114985个,符合增设电梯条件的既有住宅单元约30000个,按“一单元一梯计”,全市既有住宅可增设电梯30000个。
而根据第七次全国人口普查结果,成都市常住人口2093.78万人,其中60岁及以上老年人口376.41万人,65岁及以上老年人口285.12万人。大量住在老旧小区的老年人对加装电梯有着急切的期待。
以人为本,不断满足人民对美好生活的向往,这是城市发展的根本遵循。“为群众办实事要覆盖全龄化,我们不能忽略任何一个年龄层的群众,这是既有住宅增设电梯这项工作的逻辑起点。”成都市住建局相关负责人表示。
今年,针对既有住宅增设电梯,在《成都市人民政府办公厅关于促进既有住宅自主增设电梯工作的实施意见(试行)》基础上,成都市制定出台《关于进一步促进既有住宅自主增设电梯工作的实施意见》(以下简称《实施意见》),对未来5年的老小区电梯加装提供了政策依据。
“《实施意见》优化了部分条款,提高了可操作性,破解了实际工作中的痛点,为接下来的工作开展提供政策保障。还在全国首次提出针对老年人、残疾人和失能人员等特殊群体的优抚条款。”据该负责人介绍,针对之前的条款,《实施意见》提出在充分协商未果的前提下,如单元存在一名以上经专业机构认定的失能人员,两名以上年满70周岁或一名以上年满80周岁的老年人,一名以上视力或肢体残疾达到三级以上的残疾人,在符合实施条件的基础上,对提出补偿方案并充分征求利害关系人意见并未达成一致,且经调解无效的,社区居委会可对加装电梯项目予以确认。
为确保加装电梯质量,进一步确保人民群众生命财产安全,《实施意见》对加装电梯企业的条件约束也更为严格,要求其必须具备“双资质”——即同时具备电梯土建施工和设备安装等相应资质。
而围绕加装工作的整个流程,成都市还相继出台了10余个文件,“主要包括针对资金补贴,以及过程中涉及的供电、管线迁改等工作打通‘绿色通道’、费用减免等;同时将增设电梯流程优化为动议表决、公示公告、建设手续、竣工验收、使用登记和政府补贴‘6步骤’。与此同时,还出台了若干版本的指南,对文件进行解读,帮助群众‘一看就懂,照着能办’。”该负责人说。
成都市坚持党建引领,充分激发群众的主观能动性和积极性,汇聚多方力量,共同协商推进,在既有住宅增设电梯过程中,实现了“居民自己的事情自己说了算”。与此同时,建立“蓉易安”一站式服务平台,推动上下游供需精准对接,建设“蓉城先锋·增设电梯党员志愿者流动服务站”,135名志愿者和专家在2190余个社区院落开展相关活动11027次……多方力量的充分参与,正汇聚成为推动增设电梯的强大动力。
数据显示,截至2021年9月,成都市共增设电梯1474台,其中2021年1月至9月增设922台,目前2635台正在征集意见中。
【今后怎么干】
今年至2023年将增设电梯5000台
成都市住建局物管处二级调研员姜鲁东介绍,下一步,成都将结合城市更新和城镇老旧小区连片改造等,同步推进既有住宅自主加装电梯,在成飞、跳蹬河、茶店子、营门口、东升街道、万春镇、龙泉街道等片区,率先研究推进一套加装方案、一张设计图纸、一次性审批、一次性申报材料的连片加装模式,有效提升加装电梯速度和效率,形成规模效应。根据计划,2021年至2023年,全市计划累计增设电梯5000台。
“以前下楼,都要做计划,尽量把几件事情放在一起,只跑一趟。现在有了电梯,随时想下楼就下楼,方便多了!”黄田坝街道成飞122小区的彭大爷对记者说。让彭大爷实现“电梯上下楼自由”的,正是成都为群众办实事之一的老旧小区加装电梯工作。
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走进黄田坝街道成飞122小区,只见该小区部分楼栋加装的电梯已完工。带着透明玻璃的观光式电梯,看起来美观大气。
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“轿厢净宽1.55米、深1.15米、可载重800公斤。”电梯加装公司工作人员表示,加装电梯不仅仅是单纯完成一项工程,更要让电梯真正为老旧小区居民带来方便,对此,电梯增设了避雷设施,还加装了智能业主卡装置,业主可刷卡直接入户;电梯内还贴心地加装了停电应急平层,并设置了语音报站功能以及安全扶手,满足不同人群的需求。
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不仅是施工中,在电梯加装前,社区工作人员就进入小区进行政策宣讲,讲解加装电梯流程、分享其他社区的案例,进行民意调查、张贴公示……
“上下楼梯,是居民出行的‘第一步’,也是回家的‘最后一步’,与老百姓的获得感、幸福感息息相关。老旧小区加装电梯是老旧小区改造中的痛点,也是群众呼声很高的问题。聚焦群众关切,我们秉持系统思维,一体推进老旧小区规划建设治理运营,加快推进老旧小区电梯加装工程,让人民群众上下楼更加便利、更加安全。”青羊区相关负责人表示。
业主有异议 多方帮调解
社区搭建调解平台,志愿者参与调解,最终达成一致
比黄田坝街道成飞122小区稍慢一些,高升桥东路南苑公寓1栋1单元加装电梯工作正在紧锣密鼓地推进中。“快了快了,明年春节左右就可以坐上电梯了!”这个单元的罗大爷每天都在关注着加装电梯的进展。
据南苑公寓1栋1单元加装电梯召集人张兆珅介绍,整个单元共14户居民,其中90岁以上老人有3位,80岁到90岁之间的老人有2位,70岁到80岁之间的老人有3位,加起来一共有8名70岁以上老人。“爬楼不便,老人们只有尽可能降低出门的频率。大家对加装电梯都十分期盼。”张兆珅说。
但今年6月底提出申请后,安装电梯的过程并非一帆风顺。“在依照程序张榜公示期间,单元里两户一楼业主提出了异议。为此,社区搭建了调解平台,志愿者也参与调解。经过协商,由受益最大的两户7楼业主各出两万元补偿,分别给予两户一楼业主。这一方案得到了一楼住户的一致同意,随后全体业主签下了同意书。”兴蓉社区居委会工作人员贺成武向记者介绍道。
昨天,记者在现场看到,这个单元电梯安装的基坑已经挖好了。“等一个月养护期到了,就可以安装电梯箱体了。”张兆珅说。
【实事盘点】
2635台新增电梯正在征集意见中
来自成都市住建局的数据显示,当前,成都全市4层以上未设电梯小区共11279个,单元总数114985个,符合增设电梯条件的既有住宅单元约30000个,按“一单元一梯计”,全市既有住宅可增设电梯30000个。
而根据第七次全国人口普查结果,成都市常住人口2093.78万人,其中60岁及以上老年人口376.41万人,65岁及以上老年人口285.12万人。大量住在老旧小区的老年人对加装电梯有着急切的期待。
以人为本,不断满足人民对美好生活的向往,这是城市发展的根本遵循。“为群众办实事要覆盖全龄化,我们不能忽略任何一个年龄层的群众,这是既有住宅增设电梯这项工作的逻辑起点。”成都市住建局相关负责人表示。
今年,针对既有住宅增设电梯,在《成都市人民政府办公厅关于促进既有住宅自主增设电梯工作的实施意见(试行)》基础上,成都市制定出台《关于进一步促进既有住宅自主增设电梯工作的实施意见》(以下简称《实施意见》),对未来5年的老小区电梯加装提供了政策依据。
“《实施意见》优化了部分条款,提高了可操作性,破解了实际工作中的痛点,为接下来的工作开展提供政策保障。还在全国首次提出针对老年人、残疾人和失能人员等特殊群体的优抚条款。”据该负责人介绍,针对之前的条款,《实施意见》提出在充分协商未果的前提下,如单元存在一名以上经专业机构认定的失能人员,两名以上年满70周岁或一名以上年满80周岁的老年人,一名以上视力或肢体残疾达到三级以上的残疾人,在符合实施条件的基础上,对提出补偿方案并充分征求利害关系人意见并未达成一致,且经调解无效的,社区居委会可对加装电梯项目予以确认。
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【智慧耀联通,一起向未来!中国联通智慧冬奥媒体行活动纪实】10月21日清晨,北京首钢园内,阳光尚暖,冬风已近。时值冬奥倒计时100天前夕,在北京冬奥会唯一官方通信服务合作伙伴——中国联通的邀请下,由中央媒体、首都媒体、河北地方媒体等数十家媒体组成的大型采访团齐聚一堂,工信部新闻处、国资委新闻中心莅临指导,共同开启了“智慧耀联通 一起向未来”主题采访活动。采访团在首钢园内尝鲜体验冬奥场景下的5G创新应用,随后前往张家口赛区实地考察场馆建设和网络服务保障情况,在为期两天的充实行程里,全景式感受5G速度与冬奥魅力。
10月20日上午,北京2022年冬奥会火种抵达北京,北京冬奥会火种欢迎仪式在奥林匹克塔隆重举行。在奥运火种再次为北京点燃的同时,北京冬奥会已做好充足准备,从精彩纷呈的5G创新应用中、从蓄势待发的冬奥场馆里,均可窥知一二。
体验智慧:5G创新应用触手可及
感受千里之外的“面对面”采访,坐着自动驾驶汽车游逛园区,招招手就能在无人零售车消费,“碰一碰”即可完成数字人民币支付……首钢园区内,一幕幕5G黑科技场景接续上演,大家纷纷上前亲自体验,惊艳赞叹之声不绝于耳。
这是一场体验之旅。走进北京国际云转播科技有限公司,琳琅满目的摄像机和大屏幕扑面而来,云转播平台、自由视角观赛、5G背包等项目依次呈现,记者还可以亲自试用无人混合采访项目,感受超低时延的“隔屏对话”效果。而走在园区道路上,从前只出现在展会或测试中的应用,已经化身为日常生活中触手可及的“实景”。无人驾驶车顺滑上路后,在遇到几位工人在马路上搬运施工时,也能及时做出避让动作,5G网络和AI技术让车辆行驶更流畅;路边的无人售货车则是“招手即停”,还可根据路况和人群聚集情况自己调整路线,随时满足游客需求。
这是一场阅卷之旅。今天的精彩,早已经在3年前做好铺垫。2018年10月31日,同为北京2022年冬奥会官方合作伙伴的中国联通与首钢集团签订战略协议,携手把首钢园打造成5G示范园区,在远程办公、智慧场馆、移动安防、无人驾驶、高清视频等多个领域实现5G的广泛应用,为冬奥智慧应用提供重要参考。如今,答卷已经清晰呈上,5G智能车联网系统覆盖首钢园区100万平方米以上面积,可实现无人接驳摆渡、无人零售、无人配送等10大业务场景的示范运营。首钢园内试点部署的支付手套、支付徽章、冬奥支付服装、冬奥自助售货机和无人超市,可以实现多场景下的“碰一碰”即时支付,已作为冬奥创新产品场景录入《中国数字人民币的研发进展白皮书》。
这是一场冬梦之旅。一个个鲜活的场景,已经在一次次冬奥“模拟考”中过关斩将,也即将在日益临近的冬奥场景中大展身手。云转播科技公司已为冬奥各项测试赛完成转播37场、3000分钟比赛,服务14场无人混合采访、7场远程新闻发布会。5G智能车联网项目成果若成功应用于北京冬奥会,将是奥运历史上首次将L4级无人接驳摆渡、自主泊车、无人配送等智能车联网业务整体应用于奥运场景。如今,北京冬奥会日期愈近,联通5G创新应用将携智慧之光,照进冬奥之梦。
亲临冰雪:高山严寒中的5G速度
经过一上午的充实采访后,大家意犹未尽地离开首钢园,向北京冬奥会张家口赛区进发。晌午骄阳渐渐向西,海拔越来越高,温度越来越低,日沉时分,抵达目的地的采访团踏出车门后,首先感受到的,是迎面而来的道道寒风。迈入云顶滑雪公园,造雪机喷出的雪雾漫天飞舞,仿佛已经置身于冬奥冰雪之中。当记者们掏出手机,发现这冰雪世界之中,信号竟然是满格的,渐浓的寒意也抵挡不住飞快的5G网络。
低温、冰冻、大风、高山……极端环境下的网速是如何保障的?面对记者们的提问,中国联通负责人对其中奥秘进行了介绍。面对雪上场馆地形复杂、严寒、强风等多项挑战,中国联通依托科技冬奥“复杂、极端环境下5G先进网络建设与示范”项目,研发了多频段、多形态的5G基站设备,在冬奥雪上场馆建成了可抵抗高寒、强风等恶劣条件的5G全覆盖网络。为冬奥会提供了安全可靠、稳定畅通的5G通信保障,同时也为后续高寒、强风等恶劣条件的5G组网提供了示范。截至2020年年底,张家口赛区核心区已全部实现5G网络覆盖,中国联通正致力于打造覆盖张家口全域的三千兆网络。
其实,不仅是在山顶,在从北京前往张家口的路上,优质网络体验也一路相随。中国联通已实现京张高铁、京礼高速全线网络覆盖。作为北京冬奥会的重要交通保障措施,京张高速铁路是全球首条5G全覆盖的高铁线路,2019年12月30日,京张高铁正式开通时,中国联通即在京张高铁沿线成功开通了217个全国首批高铁5G基站,实现了“京张高铁全线开通”和“联通5G全线覆盖”的“双同步”。
目前,中国联通全面承接冬奥组委通信需求,打造标准统一的冬奥通信服务技术体系,统一规划北京、张家口两地三赛区的场馆网络,已完成为冬奥会建设的横跨两地三赛区的骨干网络,场馆内的详细部署也在按计划稳步推进。预计到今年年底前,全部冬奥竞赛场馆、非竞赛场馆和设施的通信建设将全面就绪。
探寻匠心:倾听数不尽的一线感人故事
山间朝阳再升起时,采访团已集结前往张家口赛区的各大场馆,实地走访一线的场馆工作人员。映入眼帘的,是宏伟的冬奥场馆;无处不在的,是匠心网络和5G速度;深入人心的,是数不尽的一线故事和联通人的匠心精神。
冬奥场馆区域海拔已近2000米,最低温度已近零下10度,这对于来自北京的访客是伴着寒颤的新鲜体验,但对于冬奥场馆的通信保障团队来说,是再日常不过的工作场景。面对采访团,一直在幕后默默奉献的通信保障团队来到台前,和媒体朋友们分享了他们的工作故事。他们来自国家跳台滑雪中心、来自国家冬季两项滑雪中心、来自张家口山地新闻中心、来自张家口冬奥村/冬残奥村……他们都来自中国联通。
他们都面对着各种严峻的挑战:有严寒,在零下30℃的严寒里,顶风冒雪爬上越野赛道,爬山途中很多积雪都已没到小腿,雪灌到鞋里即变成了冰,伸出手完成尾纤的摘帽、插拔都会变得异常困难;有山路,场馆布局限制光缆只能沿山边布放时,与线路工程师每天顶着寒风来来回回巡检,风雪打在脸上是刺骨的,光缆路由险峻,为了避免挂伤,只能脱掉防寒衣物,靠淡薄的衣物对抗寒冷;为保证设备正常运行,团队人员一致同意用“小太阳”优先给设备、线缆“取暖”,坚持通信保障第一位;工作场地基本没有水,工作时间喝的水要么自己带要么不喝,或者等午餐时喝,但带来的水经常会被冻住……正是联通人的兢兢业业、忘我付出,保证了各场馆的通信保障工作圆满完成。除了克服种种自然困难,他们针对不同的难关课题充分发挥自主创新能力,工作不间断、力度不减弱、标准不降低,最终保质保量有序推进场馆网络建设实施。
畅想冬奥:检阅款待团队 传播奥运文化
有5G创新应用的智慧体验,有匠心网络的全方位保障,两天的行程结束了,但回味悠长,返程路上,大家总在不断聊起无人车上的体验细节、感受云转播时身临其境的画面感,还有一线默默付出的冬奥通信网络建设者……
这次主题采访活动力争展现智慧冬奥的全景与内里。中国联通于2017年12月26日成为北京2022年冬奥会和冬残奥会唯一官方通信服务合作伙伴以来,大力建设冬奥精品网络,提供奥运品质通信保障,以5G赋能智慧冬奥,同时也在为传播奥运文化贡献应有的力量,助力营造浓厚的冬奥氛围。
本次活动同时也是中国联通冬奥款待执行团队首次在张家口赛区进行实战演练。冬奥款待执行团队是面向全集团招募选拨的优秀员工,经过专业的培训和严格的演练,已基本具备冬奥会客户款待能力,本次活动中他们专业规范的形象、热情周到的服务,也赢得了媒体代表们的交口称赞。严寒、大风天气里的客户款待工作,进一步增强了团队的执行力、抗压力和突发事件处理能力。冬奥脚步渐近,中国联通冬奥款待执行团队将全力以赴,毫不放松,刻苦演练,以最饱满的热情、最真诚的态度、最贴心的服务,着力为客户提供一次有温度、有情怀、有创新的冬奥之旅。
一起向未来,是2022年北京冬奥会和冬残奥会主题口号,传递出诚挚邀约和美好期待,表达了携手走向美好未来的共同愿望。奥运指针夏复冬始,冰雪奥运的大幕徐徐展开,在即将到来的2022年北京冬奥会上,中国联通将把顶尖的5G通信技术和应用成果展现给八方来客,为奥运通信服务谱写新篇,把联通智慧,注入无限未来。
10月20日上午,北京2022年冬奥会火种抵达北京,北京冬奥会火种欢迎仪式在奥林匹克塔隆重举行。在奥运火种再次为北京点燃的同时,北京冬奥会已做好充足准备,从精彩纷呈的5G创新应用中、从蓄势待发的冬奥场馆里,均可窥知一二。
体验智慧:5G创新应用触手可及
感受千里之外的“面对面”采访,坐着自动驾驶汽车游逛园区,招招手就能在无人零售车消费,“碰一碰”即可完成数字人民币支付……首钢园区内,一幕幕5G黑科技场景接续上演,大家纷纷上前亲自体验,惊艳赞叹之声不绝于耳。
这是一场体验之旅。走进北京国际云转播科技有限公司,琳琅满目的摄像机和大屏幕扑面而来,云转播平台、自由视角观赛、5G背包等项目依次呈现,记者还可以亲自试用无人混合采访项目,感受超低时延的“隔屏对话”效果。而走在园区道路上,从前只出现在展会或测试中的应用,已经化身为日常生活中触手可及的“实景”。无人驾驶车顺滑上路后,在遇到几位工人在马路上搬运施工时,也能及时做出避让动作,5G网络和AI技术让车辆行驶更流畅;路边的无人售货车则是“招手即停”,还可根据路况和人群聚集情况自己调整路线,随时满足游客需求。
这是一场阅卷之旅。今天的精彩,早已经在3年前做好铺垫。2018年10月31日,同为北京2022年冬奥会官方合作伙伴的中国联通与首钢集团签订战略协议,携手把首钢园打造成5G示范园区,在远程办公、智慧场馆、移动安防、无人驾驶、高清视频等多个领域实现5G的广泛应用,为冬奥智慧应用提供重要参考。如今,答卷已经清晰呈上,5G智能车联网系统覆盖首钢园区100万平方米以上面积,可实现无人接驳摆渡、无人零售、无人配送等10大业务场景的示范运营。首钢园内试点部署的支付手套、支付徽章、冬奥支付服装、冬奥自助售货机和无人超市,可以实现多场景下的“碰一碰”即时支付,已作为冬奥创新产品场景录入《中国数字人民币的研发进展白皮书》。
这是一场冬梦之旅。一个个鲜活的场景,已经在一次次冬奥“模拟考”中过关斩将,也即将在日益临近的冬奥场景中大展身手。云转播科技公司已为冬奥各项测试赛完成转播37场、3000分钟比赛,服务14场无人混合采访、7场远程新闻发布会。5G智能车联网项目成果若成功应用于北京冬奥会,将是奥运历史上首次将L4级无人接驳摆渡、自主泊车、无人配送等智能车联网业务整体应用于奥运场景。如今,北京冬奥会日期愈近,联通5G创新应用将携智慧之光,照进冬奥之梦。
亲临冰雪:高山严寒中的5G速度
经过一上午的充实采访后,大家意犹未尽地离开首钢园,向北京冬奥会张家口赛区进发。晌午骄阳渐渐向西,海拔越来越高,温度越来越低,日沉时分,抵达目的地的采访团踏出车门后,首先感受到的,是迎面而来的道道寒风。迈入云顶滑雪公园,造雪机喷出的雪雾漫天飞舞,仿佛已经置身于冬奥冰雪之中。当记者们掏出手机,发现这冰雪世界之中,信号竟然是满格的,渐浓的寒意也抵挡不住飞快的5G网络。
低温、冰冻、大风、高山……极端环境下的网速是如何保障的?面对记者们的提问,中国联通负责人对其中奥秘进行了介绍。面对雪上场馆地形复杂、严寒、强风等多项挑战,中国联通依托科技冬奥“复杂、极端环境下5G先进网络建设与示范”项目,研发了多频段、多形态的5G基站设备,在冬奥雪上场馆建成了可抵抗高寒、强风等恶劣条件的5G全覆盖网络。为冬奥会提供了安全可靠、稳定畅通的5G通信保障,同时也为后续高寒、强风等恶劣条件的5G组网提供了示范。截至2020年年底,张家口赛区核心区已全部实现5G网络覆盖,中国联通正致力于打造覆盖张家口全域的三千兆网络。
其实,不仅是在山顶,在从北京前往张家口的路上,优质网络体验也一路相随。中国联通已实现京张高铁、京礼高速全线网络覆盖。作为北京冬奥会的重要交通保障措施,京张高速铁路是全球首条5G全覆盖的高铁线路,2019年12月30日,京张高铁正式开通时,中国联通即在京张高铁沿线成功开通了217个全国首批高铁5G基站,实现了“京张高铁全线开通”和“联通5G全线覆盖”的“双同步”。
目前,中国联通全面承接冬奥组委通信需求,打造标准统一的冬奥通信服务技术体系,统一规划北京、张家口两地三赛区的场馆网络,已完成为冬奥会建设的横跨两地三赛区的骨干网络,场馆内的详细部署也在按计划稳步推进。预计到今年年底前,全部冬奥竞赛场馆、非竞赛场馆和设施的通信建设将全面就绪。
探寻匠心:倾听数不尽的一线感人故事
山间朝阳再升起时,采访团已集结前往张家口赛区的各大场馆,实地走访一线的场馆工作人员。映入眼帘的,是宏伟的冬奥场馆;无处不在的,是匠心网络和5G速度;深入人心的,是数不尽的一线故事和联通人的匠心精神。
冬奥场馆区域海拔已近2000米,最低温度已近零下10度,这对于来自北京的访客是伴着寒颤的新鲜体验,但对于冬奥场馆的通信保障团队来说,是再日常不过的工作场景。面对采访团,一直在幕后默默奉献的通信保障团队来到台前,和媒体朋友们分享了他们的工作故事。他们来自国家跳台滑雪中心、来自国家冬季两项滑雪中心、来自张家口山地新闻中心、来自张家口冬奥村/冬残奥村……他们都来自中国联通。
他们都面对着各种严峻的挑战:有严寒,在零下30℃的严寒里,顶风冒雪爬上越野赛道,爬山途中很多积雪都已没到小腿,雪灌到鞋里即变成了冰,伸出手完成尾纤的摘帽、插拔都会变得异常困难;有山路,场馆布局限制光缆只能沿山边布放时,与线路工程师每天顶着寒风来来回回巡检,风雪打在脸上是刺骨的,光缆路由险峻,为了避免挂伤,只能脱掉防寒衣物,靠淡薄的衣物对抗寒冷;为保证设备正常运行,团队人员一致同意用“小太阳”优先给设备、线缆“取暖”,坚持通信保障第一位;工作场地基本没有水,工作时间喝的水要么自己带要么不喝,或者等午餐时喝,但带来的水经常会被冻住……正是联通人的兢兢业业、忘我付出,保证了各场馆的通信保障工作圆满完成。除了克服种种自然困难,他们针对不同的难关课题充分发挥自主创新能力,工作不间断、力度不减弱、标准不降低,最终保质保量有序推进场馆网络建设实施。
畅想冬奥:检阅款待团队 传播奥运文化
有5G创新应用的智慧体验,有匠心网络的全方位保障,两天的行程结束了,但回味悠长,返程路上,大家总在不断聊起无人车上的体验细节、感受云转播时身临其境的画面感,还有一线默默付出的冬奥通信网络建设者……
这次主题采访活动力争展现智慧冬奥的全景与内里。中国联通于2017年12月26日成为北京2022年冬奥会和冬残奥会唯一官方通信服务合作伙伴以来,大力建设冬奥精品网络,提供奥运品质通信保障,以5G赋能智慧冬奥,同时也在为传播奥运文化贡献应有的力量,助力营造浓厚的冬奥氛围。
本次活动同时也是中国联通冬奥款待执行团队首次在张家口赛区进行实战演练。冬奥款待执行团队是面向全集团招募选拨的优秀员工,经过专业的培训和严格的演练,已基本具备冬奥会客户款待能力,本次活动中他们专业规范的形象、热情周到的服务,也赢得了媒体代表们的交口称赞。严寒、大风天气里的客户款待工作,进一步增强了团队的执行力、抗压力和突发事件处理能力。冬奥脚步渐近,中国联通冬奥款待执行团队将全力以赴,毫不放松,刻苦演练,以最饱满的热情、最真诚的态度、最贴心的服务,着力为客户提供一次有温度、有情怀、有创新的冬奥之旅。
一起向未来,是2022年北京冬奥会和冬残奥会主题口号,传递出诚挚邀约和美好期待,表达了携手走向美好未来的共同愿望。奥运指针夏复冬始,冰雪奥运的大幕徐徐展开,在即将到来的2022年北京冬奥会上,中国联通将把顶尖的5G通信技术和应用成果展现给八方来客,为奥运通信服务谱写新篇,把联通智慧,注入无限未来。
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