【社会工作在中国方兴未艾 ｜ Crece el interés en China por el trabajo social】Este año en China, cerca de 890.000 personas solicitaron el Examen Nacional de Cualificación Profesional para Trabajadores Sociales, una cifra que ha estado aumentando notablemente desde 2019. ¿Cómo es la labor de los trabajadores sociales? ¿Por qué son cada vez más importantes para la vida diaria de los ciudadanos y para el desarrollo social del país? Para profundizar sobre este tema, hoy realizamos una conexión a distancia con Lin Hua, investigadora de la Academia de Ciencias Sociales de China. #Diálogo# Más: https://t.cn/A6aSys7v

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【拯救恒大，靠一款17.9万元的车能行吗？】
那么，恒驰5能取得好销量吗？可以担任起反哺恒大的重任吗？这段时间，各大车企轮番推出新车，前有蔚来的ES7、理想的L9，现有华为问界M7，竞争十分激烈。虽然恒驰定价相对降低，但面对如今竞争十分激烈的新能源汽车市场，压力不可谓不大。究竟恒驰能否脱颖而出呢？相信时间会给我们答案。

【欧洲的雷克萨斯ES长这样 手写板变杯架 还有电子后视镜】最近雷克萨斯公布了欧规2023款雷克萨斯ES的官图，在外部造型方面和老款没什么区别，和我们国内的版本也基本一致，但是车内的部分，有一些小调整。
外观部分，依然是经典的雷克萨斯风格，纺锤式的中网，用了深色的格栅，上面有雷克萨斯L型徽标，中网和下包围连通成为一个整体。灯光凌厉有型，日行灯像是闪电。侧面依然是传统轿车的样子，腰线平直柔和，车身比例协调，没有做大幅度的溜背，看着很舒服。车尾部分，F SPORT车型带有小鸭翼，用了熏黑尾灯，虽然不是贯穿式，但是尾灯中间也经过饰条连接。普通版的尾部和F SPORT版基本一致，但是低调一些。
车内的部分，可以看到全液晶仪表盘、三幅式的方向盘、横向的中控屏幕以及下方的空调出风口和实体按键。这次新车最大的变化在于将原本换挡机构右侧的手写板，换成了杯架，增强了实用性。同时我们看到了电子后视镜的应用，海外市场的情况我们不去多聊，就国内而言，相关的政策法规还没有支持，所以暂时是见不到。
GO车君点评：新车的动力依然是2.0L自吸和2.5L混动两种选择，和老款车型保持一致。去掉了手写板将空间交给储物，是许多车主希望的。而电子后视镜这东西，估计在国内还有很长的时间才能见到。#雷克萨斯ES#