去年Indycar总冠军Alex Palou下赛季加入Mclaren Racing,与Pato O’Ward和 Colton Herta一起参与2021 MCL35M F1赛车测试项目。
格罗斯让很快发推:很棒地看到越来越多Indycar车手获得尝试F1的机会。
稍早之前,CGR刚刚确认Palou将留队参加2023年Indycar。 不过Palou随后发推予以否认[吃瓜][吃瓜]Interesting
格罗斯让很快发推:很棒地看到越来越多Indycar车手获得尝试F1的机会。
稍早之前,CGR刚刚确认Palou将留队参加2023年Indycar。 不过Palou随后发推予以否认[吃瓜][吃瓜]Interesting
[2022]F1官方直播:再次出征!周冠宇将参加本周F1奥地利大奖赛
官方直播地址:https://t.cn/A6aMqguM
在7月3日晚间举行的2022赛季F1英国大奖赛,中国车手周冠宇发生了严重的撞车事故,万幸周冠宇并无大碍。而昨天(7月5日)阿尔法罗密欧F1车队在社交平台上发布了发布周冠宇和博塔斯的赛车照片,并配文说团队准备再次出征。
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在7月3日晚间举行的2022赛季F1英国大奖赛,中国车手周冠宇发生了严重的撞车事故,万幸周冠宇并无大碍。而昨天(7月5日)阿尔法罗密欧F1车队在社交平台上发布了发布周冠宇和博塔斯的赛车照片,并配文说团队准备再次出征。
Joe Saward:“奥迪收购索伯的传言在银石愈演愈烈。我们都知道保时捷和红牛的合作正在大步前进,而它们的兄弟品牌奥迪也想参与比赛。为啥呢?因为2026年的F1新规带来了超级高效的引擎和合成燃料,那就是制造商们想要的可持续发展,而且还有其他人也想分一杯羹...”
“据说这笔交易价值$450m,奥迪将取得车队四分之三的股份(总价值$600m)。这笔交易将依照FIA确定的2026年F1新规而定,然后分三年完成:奥迪2023年获得25%、2024年获得25%、2025年获得25%。剩下四分之一由那位利乐的持有人之一的Finn Rausing保留。”
“直到2025年结束前车队还将继续使用法拉利引擎,继续冠名阿尔法·罗密欧。而在奥迪接手后会使用奥迪运动部门打造的引擎——毕竟你不能整一部用法拉利引擎的奥迪赛车。”
(图片截取自Sauber Technologies官网)
#F1[超话]#
“据说这笔交易价值$450m,奥迪将取得车队四分之三的股份(总价值$600m)。这笔交易将依照FIA确定的2026年F1新规而定,然后分三年完成:奥迪2023年获得25%、2024年获得25%、2025年获得25%。剩下四分之一由那位利乐的持有人之一的Finn Rausing保留。”
“直到2025年结束前车队还将继续使用法拉利引擎,继续冠名阿尔法·罗密欧。而在奥迪接手后会使用奥迪运动部门打造的引擎——毕竟你不能整一部用法拉利引擎的奥迪赛车。”
(图片截取自Sauber Technologies官网)
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