#申哥说公交# — 24 路电车隔江兴叹。

由于24路电车的终点站就在该隧道浦西入口处附近，有乘客建议隧道通车后，将该电车通过隧道延伸至浦东。

浦东原来是有电车的，至今延安东路隧道顶部还残留着电车的架空线，后来，有人认为电车 "视觉污染"，担心架空线万一停电或者掉线，车辆只能趴在原地挡别人的道，于是把电车隧道五线改成汽车、撤销。

浦东地区交通规划更多的是依靠新区政府编制，由新区建设局负责组织交通规划、计划、交通基础设施建设，由 巴士、大众、冠忠3家。

有梁先生建议，安排一条电车线路可以从东方路世纪大道向北，从大连路隧道过江接驳13路电车的架空线网。链接：https://t.cn/RxViesw . 图片来自：789R （HJW）

今后五年，宝山将着力构筑“三网一体、联动互通”的城市路网系统。除了建成新一轮区区对接道路，还将#建成S7公路#、G1501越江隧道及其浦西接线段等重大项目，推动沪通铁路、长江西路-军工路快速路建设，打通“微循环”道路。完善公共交通网络，#建设轨道交通15、18号线等线路，建设中运量公交系统#，调整和新建一批公交线路，确保外环内公交站点500米服务半径达100%。探索推行公共自行车市场化运营模式。加强静态交通规划建设与管理，改善住宅小区停车环境。增设一批停车诱导系统、公共停车系统、交通枢纽，进一步打通宝山向东、南、西三个方向的交通，不断提高市民的出行效率。

#申哥说公交# -“连接浦东浦西是上海中运量电车”？

上海隧道五线，这是世界上第一条在 #水底隧道通行的无轨电车# 线，一改浦东大地没有电车的历史，亦被写入了《隧道工程》一书。

在当下，被网友们热议的，延安路中运量电车线的同时，能否试想：如果隧道五线还在，那就很有可能会利用隧五线的现有资源，或成为一条横跨、连接黄浦江两岸的上海中运量公交线。https://t.cn/aYhQMf