一款车的内饰是最能体现其格调的，就拿比亚迪海豚来说，其悬浮式仪表台造型轻盈，进一步强化新能源属性内饰设计效果图向我们展示了“海洋美学”的更多信息，全新的内饰设计风格、颜色搭配与外观达成了统一。同时其整体风格显著区别于王朝系列车型的“龙”文化设计，由“海洋美学”营造出轻盈且奔放的车厢氛围，进一步突出了海豚的新能源属性。简直太懂年轻人的喜好了。这款车将于8月13日正式启动预售，你说这样一款车怎么能不爱？
“平民超跑”不是白叫的！ 全新一代飞度真的那么好？。
提到飞度，很多人不禁会联想到“平民超跑”，没错，不论是在家用A0级车领域还是玩车领域，每一代飞度都可以用出类拔萃来形容。第四代飞度自上市至今，也有很长的时间了，在今年广汽本田对外公布的6月销量数据来看，一经零部件供应回暖飞度销量便强势突破1.1万台，继续驰骋A0级轿车市场。作为Honda全球车型，2021年也是飞度车型诞生的20周年，目前在全球市场累计近800万销量，国内拥有超过了120万忠实粉丝。在中国流通协会发布的《2020年度中国汽车保值率白皮书》的榜单中，飞度(FIT)以3年保值率75.77%的绝对优势，荣获国产小型轿车保值率榜单No.1。这么多个No.1的加持，让飞度变得更加“神话”起来。
第四代飞度在近期也完成了一件里程碑式的大事件，在北京中汽联赛车场刷新车型最快圈速，此前中汽联赛道目前榜首成绩为飞度GK5创的，时间为00′56″118，而全新飞度GR9缔造了全新纪录，时间为00′52″754，别小看这近4秒的提升，不少的粉丝看到这项成绩后，高呼“爷青回”。那么，全新飞度GR9究竟在各方面综合实力面前能否延续各项神话呢?能否让年轻人找回属于他们自己的青春?
魔术空间让飞度更适合国人
都说本田大法好，但是有几个人真正了解本田大法究竟哪里好?毕竟在日常使用中，日系车不仅可以带来更舒适的乘坐感受，对于空间的利用率也可以称得上同级别最优，这一点不论是德系车还是自主品牌，都不如日系车设计的精妙，这也是很多飞度车友们最引以为傲的地方。飞度这款A0级车虽然尺寸上和其他竞争对手相差无几，但你一坐进车内就会发现，这款小型车的空间表现已经完全超越了A0级车的定义，较宽裕的前排腿部空间和后排腿部空间，就算是满载，前后排乘客也不会感觉到拥挤，可以说将基础的空间利用率提升到了新的高度。
开阔的视野也是这一代飞度的看家本领之一，以至于在我驾驶飞度时会给我一种错觉，就是有一种驾驶起来有大车的感觉。这其实和飞度的内部设计有很大的关系，可以发现飞度的仪表台前部采用了一个全平的设计，视野非常开阔，也前排乘客的视野更宽阔，这也正是本田对于空间的理解，加之副驾驶上方采用的双层储物格，让飞度不仅拥有出色的视野，同时对于储物空间的利用率也最大化，这或许就是“本田大法”的奥义。
要说日系车在设计之初多有小心思，飞度历代的副驾驶杯架在这代重新得到回归，设计师巧妙的将杯架设置在了空调出风口的正前方，这一点不得不佩服本田设计师的思路，配合飞度出色的空调制冷能力，炎热的夏季可以喝上冰凉的饮料，冬季也可以对饮料进行升温。
在拥有出色的车内乘坐空间和开阔视野之外，飞度后备箱的空间表现也可以用“惊艳”来形容，可以说这一代GR9传承了历代飞度优秀的后备厢空间水平，后备厢在放置一个大尺寸收纳盒后，还可以有放置两个登机箱和书包的空间，潮越版的后排配备了飞度成名的“魔术座椅”，这套座椅除了可以4/6比例放倒，坐垫能够向上折起并固定住，这样一来，第二排放置一颗大型盆栽都不是任何的问题。
配置满满的诚意
都说日系车在配置方面不如竞争对手，这句话放在几年前说还可以，但在如今的时代，日系车的配置以及智能网联化都有了翻天覆地的变化。全新飞度在同级别中首次搭载了Honda SENSING智能驾驶辅助系统，新增了车道偏离抑制、十字路口左转直行防撞等安全配置，保障了用户在城市驾驶时的安全。这几项安全系统的加入，就算你是新手司机，同样也可以轻松驾驭飞度，潮越版更是独享8英寸DA屏幕。而两幅式真皮方向盘以及真皮换挡挡把的出现也是飞度新增的舒适性配置，拥有出色的手感，很有驾驶的欲望。
其次，全新飞度GR9全系车型均搭载了7英寸TFT仪表盘，内部显示非常精致，可以显示油耗，自适应巡航显示功能也可以在液晶仪表上清晰的显示出来。要知道，在合资品牌这一级别的小型车中，你能见到的几乎都是机械指针仪表，传统的设计风格已经很难满足年轻人的用车需求了，液晶仪表的加入让飞度的内饰科技感得到了升华，整体可以用精致来形容。
全新飞度车内采用了撞色的装饰，一键启动这项配置也变得更加智能化，德系竞争对手还采用传统的机械钥匙，飞度早已摒弃这一风格，再一次走在时代的前端。除此之外，驾驶员只需要在方向盘右侧点击巡航按钮，便可一键开启巡航模式，和前车的距离可以轻松调节，在高速行驶时，打开这项配置，可以让驾驶员的右脚得到不错的放松，和市面上那些没有巡航的车辆相比，可以大幅减少出行的疲惫感，可谓是配置上的一项重要升级。
地球梦+自吸，成就飞度的辉煌
说到动力，那就不得不提本田地球梦技术，全新飞度搭载了L15BU发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155N·m，压缩比高达11.5，直喷DOHC、i-VTEC以及M-CVT，这套组合足以让飞度拥有非常出色的动力表现，加之较轻的自重，使得飞度在国内改装圈里也是非常重要的角色，很多车主买来用来下赛道，在国内不错的小型赛道的榜单中，飞度都能处于一个非常靠前的位置，可见这台发动机真的是名不虚传。都说飞度是买发动机送车，在我看来这都不对，在继续沿用这款发动机后，一个问题在我的脑海中一闪而过，飞度的运动属性究竟还有几成?我的答案是：十成。
作为一款搭载自然进气的车型，飞度的油门响应非常直接，这也让飞度在山路中可以游刃有余的驾驶，即便在城市环路中，超车也丝毫没有拖泥带水的感觉。和传统的涡轮增压车型相比，在没有涡轮迟滞感后，你会发现驾驶飞度要比开那些涡轮增压车型更轻便。当发动机转速突破4000转之后，i-VTEC气门升程全部打开，进气量增大，可以明显感受到发动机后段的转速飙升更加迅速。i-VTEC的使用可以控制气门开启的角度，当i-VTEC全部打开后，飞度的进气量要相比传统的自然进气车型更大，这也就是飞度的1.5L发动机可以做到96kW的极限功率，这项数据已经可以堪比1.4T、1.5T发动机的账面数据了。
第四代飞度搭载了M-CVT变速箱，运动版车型配备了换挡拨片，这无疑提升了驾驶乐趣，毕竟CVT想要有更多的运动氛围，加装拨片实现模拟换挡即可。这款变速箱可以模拟7个档位，当你正常驾驶时，CVT变速箱带来的极度平顺性非常友好，城市代步可盐可甜。不过当你上山激烈驾驶时想找点乐趣的话，在你每次使用拨片换挡后，换挡的冲击感非常明显，如同AT变速箱和双离合变速箱在激烈驾驶时的感觉，营造出来的运动氛围可谓非常到位，将一款小型车的精髓做到了极致。
评价一款小型车好不好开，底盘悬架的标定非常重要，飞度GR9拥有一套比较出色的底盘标定。避震器的行程并没有想象中的那么长，在山路行驶时每一处的起伏都可以过滤掉，配合全新体感舒适座椅，整体的感觉非常贴合。在弯心处的侧向支撑比较到位，整车的车身刚性的增加，让飞度在山路里可谓是游刃有余，仿佛鱼儿见了水，尽情撒欢。
除此之外，这一代车型NVH得到了明显的改善。NVH隔音材料强化让飞度的车内噪音可以有很好的控制，即便车速超过100km/h，车内静音达到了同级别出色的水平，行驶质感和舒适性甚至略有A级车的味道。
写在最后：
飞度作为国内乃至全球声名远扬的A0级车型，可以说是很多年轻人的第一辆车，他们有用来家用，有用来改装，有用来下赛道，可以说这个价位的车承载了这些年轻人当下的梦想。第四代飞度的到来可以说广汽本田用诚意将这款车提升到了一个新的起点，空间的优势、智能配置的增加、安全配置的融入，打消了很多消费者对全新飞度的质疑，路转粉已是必然，也可以理解为全新飞度正在向着下一个顶峰加速前进。
提到飞度，很多人不禁会联想到“平民超跑”，没错，不论是在家用A0级车领域还是玩车领域，每一代飞度都可以用出类拔萃来形容。第四代飞度自上市至今，也有很长的时间了，在今年广汽本田对外公布的6月销量数据来看，一经零部件供应回暖飞度销量便强势突破1.1万台，继续驰骋A0级轿车市场。作为Honda全球车型，2021年也是飞度车型诞生的20周年，目前在全球市场累计近800万销量，国内拥有超过了120万忠实粉丝。在中国流通协会发布的《2020年度中国汽车保值率白皮书》的榜单中，飞度(FIT)以3年保值率75.77%的绝对优势，荣获国产小型轿车保值率榜单No.1。这么多个No.1的加持，让飞度变得更加“神话”起来。
第四代飞度在近期也完成了一件里程碑式的大事件，在北京中汽联赛车场刷新车型最快圈速，此前中汽联赛道目前榜首成绩为飞度GK5创的，时间为00′56″118，而全新飞度GR9缔造了全新纪录，时间为00′52″754，别小看这近4秒的提升，不少的粉丝看到这项成绩后，高呼“爷青回”。那么，全新飞度GR9究竟在各方面综合实力面前能否延续各项神话呢?能否让年轻人找回属于他们自己的青春?
魔术空间让飞度更适合国人
都说本田大法好，但是有几个人真正了解本田大法究竟哪里好?毕竟在日常使用中，日系车不仅可以带来更舒适的乘坐感受，对于空间的利用率也可以称得上同级别最优，这一点不论是德系车还是自主品牌，都不如日系车设计的精妙，这也是很多飞度车友们最引以为傲的地方。飞度这款A0级车虽然尺寸上和其他竞争对手相差无几，但你一坐进车内就会发现，这款小型车的空间表现已经完全超越了A0级车的定义，较宽裕的前排腿部空间和后排腿部空间，就算是满载，前后排乘客也不会感觉到拥挤，可以说将基础的空间利用率提升到了新的高度。
开阔的视野也是这一代飞度的看家本领之一，以至于在我驾驶飞度时会给我一种错觉，就是有一种驾驶起来有大车的感觉。这其实和飞度的内部设计有很大的关系，可以发现飞度的仪表台前部采用了一个全平的设计，视野非常开阔，也前排乘客的视野更宽阔，这也正是本田对于空间的理解，加之副驾驶上方采用的双层储物格，让飞度不仅拥有出色的视野，同时对于储物空间的利用率也最大化，这或许就是“本田大法”的奥义。
要说日系车在设计之初多有小心思，飞度历代的副驾驶杯架在这代重新得到回归，设计师巧妙的将杯架设置在了空调出风口的正前方，这一点不得不佩服本田设计师的思路，配合飞度出色的空调制冷能力，炎热的夏季可以喝上冰凉的饮料，冬季也可以对饮料进行升温。
在拥有出色的车内乘坐空间和开阔视野之外，飞度后备箱的空间表现也可以用“惊艳”来形容，可以说这一代GR9传承了历代飞度优秀的后备厢空间水平，后备厢在放置一个大尺寸收纳盒后，还可以有放置两个登机箱和书包的空间，潮越版的后排配备了飞度成名的“魔术座椅”，这套座椅除了可以4/6比例放倒，坐垫能够向上折起并固定住，这样一来，第二排放置一颗大型盆栽都不是任何的问题。
配置满满的诚意
都说日系车在配置方面不如竞争对手，这句话放在几年前说还可以，但在如今的时代，日系车的配置以及智能网联化都有了翻天覆地的变化。全新飞度在同级别中首次搭载了Honda SENSING智能驾驶辅助系统，新增了车道偏离抑制、十字路口左转直行防撞等安全配置，保障了用户在城市驾驶时的安全。这几项安全系统的加入，就算你是新手司机，同样也可以轻松驾驭飞度，潮越版更是独享8英寸DA屏幕。而两幅式真皮方向盘以及真皮换挡挡把的出现也是飞度新增的舒适性配置，拥有出色的手感，很有驾驶的欲望。
其次，全新飞度GR9全系车型均搭载了7英寸TFT仪表盘，内部显示非常精致，可以显示油耗，自适应巡航显示功能也可以在液晶仪表上清晰的显示出来。要知道，在合资品牌这一级别的小型车中，你能见到的几乎都是机械指针仪表，传统的设计风格已经很难满足年轻人的用车需求了，液晶仪表的加入让飞度的内饰科技感得到了升华，整体可以用精致来形容。
全新飞度车内采用了撞色的装饰，一键启动这项配置也变得更加智能化，德系竞争对手还采用传统的机械钥匙，飞度早已摒弃这一风格，再一次走在时代的前端。除此之外，驾驶员只需要在方向盘右侧点击巡航按钮，便可一键开启巡航模式，和前车的距离可以轻松调节，在高速行驶时，打开这项配置，可以让驾驶员的右脚得到不错的放松，和市面上那些没有巡航的车辆相比，可以大幅减少出行的疲惫感，可谓是配置上的一项重要升级。
地球梦+自吸，成就飞度的辉煌
说到动力，那就不得不提本田地球梦技术，全新飞度搭载了L15BU发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155N·m，压缩比高达11.5，直喷DOHC、i-VTEC以及M-CVT，这套组合足以让飞度拥有非常出色的动力表现，加之较轻的自重，使得飞度在国内改装圈里也是非常重要的角色，很多车主买来用来下赛道，在国内不错的小型赛道的榜单中，飞度都能处于一个非常靠前的位置，可见这台发动机真的是名不虚传。都说飞度是买发动机送车，在我看来这都不对，在继续沿用这款发动机后，一个问题在我的脑海中一闪而过，飞度的运动属性究竟还有几成?我的答案是：十成。
作为一款搭载自然进气的车型，飞度的油门响应非常直接，这也让飞度在山路中可以游刃有余的驾驶，即便在城市环路中，超车也丝毫没有拖泥带水的感觉。和传统的涡轮增压车型相比，在没有涡轮迟滞感后，你会发现驾驶飞度要比开那些涡轮增压车型更轻便。当发动机转速突破4000转之后，i-VTEC气门升程全部打开，进气量增大，可以明显感受到发动机后段的转速飙升更加迅速。i-VTEC的使用可以控制气门开启的角度，当i-VTEC全部打开后，飞度的进气量要相比传统的自然进气车型更大，这也就是飞度的1.5L发动机可以做到96kW的极限功率，这项数据已经可以堪比1.4T、1.5T发动机的账面数据了。
第四代飞度搭载了M-CVT变速箱，运动版车型配备了换挡拨片，这无疑提升了驾驶乐趣，毕竟CVT想要有更多的运动氛围，加装拨片实现模拟换挡即可。这款变速箱可以模拟7个档位，当你正常驾驶时，CVT变速箱带来的极度平顺性非常友好，城市代步可盐可甜。不过当你上山激烈驾驶时想找点乐趣的话，在你每次使用拨片换挡后，换挡的冲击感非常明显，如同AT变速箱和双离合变速箱在激烈驾驶时的感觉，营造出来的运动氛围可谓非常到位，将一款小型车的精髓做到了极致。
评价一款小型车好不好开，底盘悬架的标定非常重要，飞度GR9拥有一套比较出色的底盘标定。避震器的行程并没有想象中的那么长，在山路行驶时每一处的起伏都可以过滤掉，配合全新体感舒适座椅，整体的感觉非常贴合。在弯心处的侧向支撑比较到位，整车的车身刚性的增加，让飞度在山路里可谓是游刃有余，仿佛鱼儿见了水，尽情撒欢。
除此之外，这一代车型NVH得到了明显的改善。NVH隔音材料强化让飞度的车内噪音可以有很好的控制，即便车速超过100km/h，车内静音达到了同级别出色的水平，行驶质感和舒适性甚至略有A级车的味道。
写在最后：
飞度作为国内乃至全球声名远扬的A0级车型，可以说是很多年轻人的第一辆车，他们有用来家用，有用来改装，有用来下赛道，可以说这个价位的车承载了这些年轻人当下的梦想。第四代飞度的到来可以说广汽本田用诚意将这款车提升到了一个新的起点，空间的优势、智能配置的增加、安全配置的融入，打消了很多消费者对全新飞度的质疑，路转粉已是必然，也可以理解为全新飞度正在向着下一个顶峰加速前进。
为年轻人打造的RS-3，外号“性能小钢炮”，开起来还很好玩
2021-05-31 17:32·三个车轱辘
对于年轻人来说，买车的重点大多会放在“玩”上，但因为大多数年轻人预算不是很高，所以车企要想在有限的价格下，还能将车子的玩乐属性做到极致，其实并不简单。然而BAOJUN旗下的RS-3或许是个例外，虽然售价仅为6.38-9.88万，但它却在CCPC性能大赛中夺得七项冠军，还被大家赋予“性能小钢炮”的称号。然而，这款车是否真那么独特呢？
为年轻人打造的RS-3，外号“性能小钢炮”，开起来还很好玩
基于年轻人不少都是“外貌协会”成员出发，要想被他们接受颜值高肯定是基础。在这方面 RS-3还是有一定的话语权，该车使用了家族式“星际几何”设计语言，极具前卫、科技视觉效果，加之钻石车标具有的高辨识度、分体式大灯和拼色车身具备的强烈视觉冲击感，颜值方面还是能够得到年轻人的认可。
为年轻人打造的RS-3，外号“性能小钢炮”，开起来还很好玩
除却颜值，操控同样是年轻用户注重的方面，RS-3目前主要搭载了1.5L或1.5T两台发动机，其中比较值得一提的自然是1.5T车型。该款发动机具有最大功率147马力、最大扭矩250牛米，输出说实话算不上顶尖，且与之匹配的也是注重平顺性的CVT无级变速箱。然而，搭载这套动力的RS-3实际表现却让人很意外，因为该车实测零百加速成绩仅为8.9秒，提速跟本田缤智1.5T车型一样快。
为年轻人打造的RS-3，外号“性能小钢炮”，开起来还很好玩
不仅如此，RS-3还配备有智能驾驶辅助功能，其中像0-150km/h全速域自适应巡航、主动刹车等主流配置都有出现。在保证性能、操控相对优秀的前提下，还有智能驾驶辅助配置的加持，毫无疑问能更进一步增强 RS-3的综合性能。只是稍微有些可惜的是，较为全面的智能驾驶辅助功能需要选装，且是顶配车型“专属”。
为年轻人打造的RS-3，外号“性能小钢炮”，开起来还很好玩
好在车联网系统方面，RS-3全系车型并没有区别对待，因为它全系车型都配备了10.25英寸中控大屏。而这款中控屏内置的功能，像在线导航、车载电话、原厂互联、语音识别控制功能以及OTA等也都是全系标配，只是由于低配高配有无天窗的原因，所以语音识别控制功能中控制天窗功能会有差异。
为年轻人打造的RS-3，外号“性能小钢炮”，开起来还很好玩
而 RS-3的车联网系统，相比普通车型也有一定优势。其中系统流畅度方面，它就做到了媲美智能手机，较之传统车联网提速20倍。而语音识别控制方面，RS-3则是做到了免唤醒语音识别控制，例如平时车主要想听音乐时，带有语音识别的普通车辆或用语音唤醒系统、或用方向盘上的物理按键唤醒系统，说出类似“你好XX”引导词，然后才能发出指令。但RS-3根本不用唤醒系统，只需要对它说“来一首XX音乐/播放XX歌曲”即可，比较省事。
为年轻人打造的RS-3，外号“性能小钢炮”，开起来还很好玩
除智能、性能外，相信大家对RS-3的空间表现也很感兴趣。从参数来看，RS-3（1.5T）具有长宽高4300*1750*1625mm，轴距为2550mm，若跟缤智、缤越等车型相比差距不大。在有限的车身数据下RS-3的空间优化其实还算不错，特别是它后排座椅不仅支持靠背角度可调，提供与人体更匹配的倾角，进而带来更好的坐姿，而且放倒后还能跟后备厢纯平，若是日常用车，载物能力必然能得到提升；若是自驾游出行，座椅放倒也能形成休息空间，具备一定实用性。
为年轻人打造的RS-3，外号“性能小钢炮”，开起来还很好玩
如此看来，在6.38-9.88万的价格下，RS-3的表现仍旧可圈可点。其中比较值得一提的地方，就是比肩本田缤智的提速成绩、免唤醒语音车控以及后排座椅纯平放倒等，基于年轻人的实际用车场景出发，RS-3能够契合需求，同时又有上汽通用五菱的品质背书，不容易出现小毛病，值得信赖。如果预算有限，比如10万内，但又追求高用车品质的话，RS-3确实是个值得考虑的对象。
泸州欣灏-新宝骏4S店
销售热 线：0830-8886630
售后热 线：0830-3178750
公司地址：泸州市江阳区蓝田二级路川南国际汽车公园内
公司名称：泸县宝骏直营店
销售热 线：0830-8175050
售后热 线：0830-8133560
宝骏店地址：泸州市泸县福集镇成渝建材市场
公司名称：合江骏盛汽车销售服务有限公司
销售热 线：0830-5050050
售后热 线：0830-5050066
公司地址：合江县榕山镇临港工业园区（连榕坝）
公司名称：叙永县恒通汽车商贸有限公司（叙永五菱-宝骏店）
销售热 线：0830—8885050
公司地址：叙永县龙凤乡头塘街村
公司名称：古蔺亮剑汽车贸易有限公司（古蔺五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-7201168
公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司名称：九支镇洪阳汽车销售服务有限公司（九支五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-5901558
公司地址：九支镇加气站旁
公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司名称：九支镇洪阳汽车销售服务有限公司（九支五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-5901558
公司地址：九支镇加气站旁
2021-05-31 17:32·三个车轱辘
对于年轻人来说，买车的重点大多会放在“玩”上，但因为大多数年轻人预算不是很高，所以车企要想在有限的价格下，还能将车子的玩乐属性做到极致，其实并不简单。然而BAOJUN旗下的RS-3或许是个例外，虽然售价仅为6.38-9.88万，但它却在CCPC性能大赛中夺得七项冠军，还被大家赋予“性能小钢炮”的称号。然而，这款车是否真那么独特呢？
为年轻人打造的RS-3，外号“性能小钢炮”，开起来还很好玩
基于年轻人不少都是“外貌协会”成员出发，要想被他们接受颜值高肯定是基础。在这方面 RS-3还是有一定的话语权，该车使用了家族式“星际几何”设计语言，极具前卫、科技视觉效果，加之钻石车标具有的高辨识度、分体式大灯和拼色车身具备的强烈视觉冲击感，颜值方面还是能够得到年轻人的认可。
为年轻人打造的RS-3，外号“性能小钢炮”，开起来还很好玩
除却颜值，操控同样是年轻用户注重的方面，RS-3目前主要搭载了1.5L或1.5T两台发动机，其中比较值得一提的自然是1.5T车型。该款发动机具有最大功率147马力、最大扭矩250牛米，输出说实话算不上顶尖，且与之匹配的也是注重平顺性的CVT无级变速箱。然而，搭载这套动力的RS-3实际表现却让人很意外，因为该车实测零百加速成绩仅为8.9秒，提速跟本田缤智1.5T车型一样快。
为年轻人打造的RS-3，外号“性能小钢炮”，开起来还很好玩
不仅如此，RS-3还配备有智能驾驶辅助功能，其中像0-150km/h全速域自适应巡航、主动刹车等主流配置都有出现。在保证性能、操控相对优秀的前提下，还有智能驾驶辅助配置的加持，毫无疑问能更进一步增强 RS-3的综合性能。只是稍微有些可惜的是，较为全面的智能驾驶辅助功能需要选装，且是顶配车型“专属”。
为年轻人打造的RS-3，外号“性能小钢炮”，开起来还很好玩
好在车联网系统方面，RS-3全系车型并没有区别对待，因为它全系车型都配备了10.25英寸中控大屏。而这款中控屏内置的功能，像在线导航、车载电话、原厂互联、语音识别控制功能以及OTA等也都是全系标配，只是由于低配高配有无天窗的原因，所以语音识别控制功能中控制天窗功能会有差异。
为年轻人打造的RS-3，外号“性能小钢炮”，开起来还很好玩
而 RS-3的车联网系统，相比普通车型也有一定优势。其中系统流畅度方面，它就做到了媲美智能手机，较之传统车联网提速20倍。而语音识别控制方面，RS-3则是做到了免唤醒语音识别控制，例如平时车主要想听音乐时，带有语音识别的普通车辆或用语音唤醒系统、或用方向盘上的物理按键唤醒系统，说出类似“你好XX”引导词，然后才能发出指令。但RS-3根本不用唤醒系统，只需要对它说“来一首XX音乐/播放XX歌曲”即可，比较省事。
为年轻人打造的RS-3，外号“性能小钢炮”，开起来还很好玩
除智能、性能外，相信大家对RS-3的空间表现也很感兴趣。从参数来看，RS-3（1.5T）具有长宽高4300*1750*1625mm，轴距为2550mm，若跟缤智、缤越等车型相比差距不大。在有限的车身数据下RS-3的空间优化其实还算不错，特别是它后排座椅不仅支持靠背角度可调，提供与人体更匹配的倾角，进而带来更好的坐姿，而且放倒后还能跟后备厢纯平，若是日常用车，载物能力必然能得到提升；若是自驾游出行，座椅放倒也能形成休息空间，具备一定实用性。
为年轻人打造的RS-3，外号“性能小钢炮”，开起来还很好玩
如此看来，在6.38-9.88万的价格下，RS-3的表现仍旧可圈可点。其中比较值得一提的地方，就是比肩本田缤智的提速成绩、免唤醒语音车控以及后排座椅纯平放倒等，基于年轻人的实际用车场景出发，RS-3能够契合需求，同时又有上汽通用五菱的品质背书，不容易出现小毛病，值得信赖。如果预算有限，比如10万内，但又追求高用车品质的话，RS-3确实是个值得考虑的对象。
泸州欣灏-新宝骏4S店
销售热 线：0830-8886630
售后热 线：0830-3178750
公司地址：泸州市江阳区蓝田二级路川南国际汽车公园内
公司名称：泸县宝骏直营店
销售热 线：0830-8175050
售后热 线：0830-8133560
宝骏店地址：泸州市泸县福集镇成渝建材市场
公司名称：合江骏盛汽车销售服务有限公司
销售热 线：0830-5050050
售后热 线：0830-5050066
公司地址：合江县榕山镇临港工业园区（连榕坝）
公司名称：叙永县恒通汽车商贸有限公司（叙永五菱-宝骏店）
销售热 线：0830—8885050
公司地址：叙永县龙凤乡头塘街村
公司名称：古蔺亮剑汽车贸易有限公司（古蔺五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-7201168
公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司名称：九支镇洪阳汽车销售服务有限公司（九支五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-5901558
公司地址：九支镇加气站旁
公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司名称：九支镇洪阳汽车销售服务有限公司（九支五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-5901558
公司地址：九支镇加气站旁
✋热门推荐