CR929转为中俄自产，完全排除西方供应，国家安全高于商业利益

据白杨观察室报道：
原创
2022-6-22 12:01 · 来自陕西 · 优质军事领域创作者
上周末新航母的下水，给关注我国先进制造业发展的人无疑是打了一剂强心针，新航母的下水无疑是证明了我国的造船工业，已经达到了非常高的水平上；造船工业的既定目标已经交出大半的答卷了，现在的压力又一次主要来到了航空工业那里，毕竟我国作为重点工程的大飞机们，可还有好几款都在大家的重点期待当中呢。
一飞院与西飞的那款隐身大飞翼就不用说了，商飞作为主体的两款民用客机也同样是关注的重点，C919项目在经历了几年的反复延迟之后，在前两个月总算完成了首架量产交付机的出厂首飞，进入了交付试飞的阶段；而中俄联合的CR929则一直以来因为中俄合作的诚意问题，研制推进的进度问题等等饱受争议。在上个月，我国驻俄大使公开澄清CR929正在有序联合推进当中之后，本月他又有了新的重磅消息的传出。
按照俄媒引述的俄罗斯工贸部部长的说法：考虑到目前国际形势的发展，以及西方国家利用供应链实行制裁的越来越泛滥化，CR-929项目将会进行再一次的项目审查，以及部分方向上的重新设计；从而让这架新的大客机全面的脱欧美化，实现自主可控；以后的CR-929在各项子系统上，都将仅限于中俄两国的供应商，包括原定国际招标的发动机，航电系统，起落架等关键设备，都将全面专用中俄两国的国产厂家与设备。
这可能是从去年，中俄双方先后发布首架原型机进入实际建造阶段之后，关于CR929最重要的一则消息了。本来在计划当中，我们让出部分子系统与部件的份额交给国际厂商，提供他们的利润与市场，用形成利益共同体的方式推进西方取证工作；发动机，航电系统，以及其他部分子系统的国际招标，也都已经有了阶段性的成果，没想到随着今年的国际形势发展，又要被推翻重来了；让人感到很是有些出乎意料。
从技术上来讲，搞定这些东西对中俄两个航空工业发展水平都不错的国家来说，确实算不上什么困难，两国都能找到自己的厂家，做一套满足需求的成品出来，甚至俄方的一些航空工业企业，以及咱们的一些中美、中欧合资企业，也拿出了成品方案来参与到了国际竞标当中；所以这些子系统的供应商更换，并不会多影响929这款中俄合作重点工程的进度，还是能够按照目前的计划表，来将原型机制造推进下去。
但全面的脱钩，也意味着彻底的放弃了与西方厂商已经结成的利益共同体，从商业利益的角度来说，又是相当吃亏的。完全与这些厂商脱钩，也就意味着利益上完全舍弃了西方的合作伙伴，这对未来国际取证工作也好，未来的西方市场开拓也罢，都是非常不利的；没有了这些西方厂商为了利润进行的游说，咱们在国外尤其是西方国家，进行型号合格证的取证将会难上加难；原本罗罗、GE、霍尼韦尔这些公司，为了大量订单产生的利润还会帮忙，现在成了完全的竞争者之后，想再去推动取证的事情就没有带路党能用了。
而宽体客机的主要市场，那就是国际航线的需求，咱们国内虽然因为民航业发展的不错，有一定的宽体机需求，但那也就局限于大城市之间的少数航班，俄方那里也就是连接远东各大城市，只靠这些市场是没法让一型现代宽体机实现盈利的；而咱们当年成立商飞，不就是为了做一款市场化运作且能盈利的客机吗？要是做一款自主可控，能军用化不求研发赚钱的飞机，那交给一飞院和西飞来做不是更合适。
当然，我们说从商业客机的角度上来看，CR929这次完全排除西方供应、全面转为中俄自产，虽让人感觉有些意料之外；但从国际形势与国家安全的角度来看，那也确实是情理之中，国家安全毕竟高于商业利益。从上月中国驻俄大使出面表态，929项目依然在按照中俄双方合作推进的轨迹，正常的进行当中，再到这个月俄方的工业与贸易部部长出面明言都能看出来，“中俄”两字在CR929当中的分量，已经超越了商业在这个项目中的分量，从两国面对的现实状况出发考虑，CR929确实应该进行与西方脱钩的准备。
毕竟当年咱们从理性的角度决策，觉得西方社会不会傻到有钱不赚，但是现在看来西方还真就不能用理性去看待，传统的利益共同体想法已经没那么有用了，我们将来在东亚进行军事行动，非常可能会遭到西方在航空工业等领域进行的全面封锁与禁运，而且这种对抗还挺可能是长期的；这点俄罗斯已经帮咱们证明过了；这种时候有一种完全自主可控的飞机，让航空运输业维持正常运转，比这飞机能让商飞赚多少钱有价值的多。这大概才是要给CR929换血，让他全面中俄自主化决策背后的根源逻辑所在。
咱们也没法评价、CR-929这一次的全面战略转型，对我国的民用航空工业来说是一件好事，还是一件不那么好的事情。从商业的角度上来说，这样一型面向国际市场，面向我国航司国际飞行需求的客机，进行全面的与西方脱轨断链，在经济利益上肯定是要受到不小的影响的，但在未来可能面临的国际局势变化上，将供应链完全局限到中俄范围内，也并非不是不理性的决策，因为西方现在，确实实打实的断供了俄罗斯航司们进口飞机的航材供应，将来未必不会拿这套手段来对付我们，这一切就只有交给未来去证明了。
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但全面的脱钩，也意味着彻底的放弃了与西方厂商已经结成的利益共同体，从商业利益的角度来说，又是相当吃亏的。完全与这些厂商脱钩，也就意味着利益上完全舍弃了西方的合作伙伴，这对未来国际取证工作也好，未来的西方市场开拓也罢，都是非常不利的；没有了这些西方厂商为了利润进行的游说，咱们在国外尤其是西方国家，进行型号合格证的取证将会难上加难；原本罗罗、GE、霍尼韦尔这些公司，为了大量订单产生的利润还会帮忙，现在成了完全的竞争者之后，想再去推动取证的事情就没有带路党能用了。
而宽体客机的主要市场，那就是国际航线的需求，咱们国内虽然因为民航业发展的不错，有一定的宽体机需求，但那也就局限于大城市之间的少数航班，俄方那里也就是连接远东各大城市，只靠这些市场是没法让一型现代宽体机实现盈利的；而咱们当年成立商飞，不就是为了做一款市场化运作且能盈利的客机吗？要是做一款自主可控，能军用化不求研发赚钱的飞机，那交给一飞院和西飞来做不是更合适。
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毕竟当年咱们从理性的角度决策，觉得西方社会不会傻到有钱不赚，但是现在看来西方还真就不能用理性去看待，传统的利益共同体想法已经没那么有用了，我们将来在东亚进行军事行动，非常可能会遭到西方在航空工业等领域进行的全面封锁与禁运，而且这种对抗还挺可能是长期的；这点俄罗斯已经帮咱们证明过了；这种时候有一种完全自主可控的飞机，让航空运输业维持正常运转，比这飞机能让商飞赚多少钱有价值的多。这大概才是要给CR929换血，让他全面中俄自主化决策背后的根源逻辑所在。
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天理难容，为G为民的大好事东莞两邮政J长为何不支持反而要阻断？
本人名字叫陶公荣，住址在广东省东莞市石排镇赤坎1路京都公..馆613室。因特..殊的人生经历与思维意识，本人创新了一套全新的经济运行模式。
此新经济运行模式与现行的旧经济运行模式相比更先进，能从根上破..解经济发展难题及其他涉及经济的社会难题，能更强有力的推动我国经济社会的发展。为了让此模式能够在G家层面得到落实和执行，造福于G家和人.min，所以本人决定把此新模式的所有讲..解与架构细节设计写成书，寄给Z央L导及Z央决策智库的L导以供他们做研究和决策之用。
寄件过程困难重重 相关人员迟迟不作为
经搜索与联系，东莞市邮Z局Z安分局下属的从业人员钟生于5月9日揽了此件共108本通过邮政发往Z央。
5月10号，我跟Zhon邮.件相关信息，却发现邮.件被撤。经询问，揽件人告知撤件为东莞市邮Z局局Z林蔚吩咐，长安邮政分局局Z钟俊彬下令，原因为此批邮.件涉及Min感地址和人物，怕有问题而担责。
5月13日，我前往长安邮政分J处理此事，在前台查询得知，被撤件又继续往北京寄逐回。
5月19日，我发现寄件再次被撤件。
5月23日，我再次前往长安邮政分J找分J局Z沟通处理此事，但他躲着不出，后办公室安排魏国青处理。此次前去，我带去了寄件的内容和撤件处理立场书。当天下午，联系人告别我撤件原因是寄件录入渠道出错，误录入快包商件，此件不能收寄印刷品。按此逻辑的话，邮政只需将寄件重新录入他们所谓的正确渠道即可，可事件发展却完全不是这样。
此后，邮Z局会同公An局文化局宣传部对寄件内容进行Shen查，结果没发现什..么问题。尽管如此，邮政还是拖着，就是不履行服wu合同，不帮我把快递寄出。此书未发表、未出版，此次是专为中Y领D做研究决策之用而定量印刷的，是非岀版物。而且书本身为我所写，并不存在Qin犯其他单位或个人利益的情况，因而不存在非F出版物之说。
多次反映情况 却牛头不对马嘴地处理
期间，我曾建议把此事层层上报到Z央，并把此书之电子版也上传到Z央，供有关经济学专家先行进行研究判定。且本人明确表示，如果Z央L导..人有在预先知道此书的内容后还明确拒收的话，我可服两位局Z拒发此件的决定。可两位局Z却牛头不对马嘴地处理此事，将我的书籍上报到了Sao黄打非办，致使事件转了一圈，什..么结果都没有。现所有此书的被撤之件已撤回到揽件人手里。
在F律F规里，我找不到这样的书不能邮寄给Z央L导的条款，两位局Z也提供不出类似法律条款或邮政管..理条款来支持其行为。那么，为何要随意撤件？
此书介绍的经济模式能够造福社会 为何邮政L导设法阻拦？
本人给Z央L导邮寄的这本书，提到的经济运行模式在理论逻辑道理上是完全行得通的。因此，如能按原计划寄到Z央L导收件人手里，大概率会被Z央采纳，从而直接在我国实现一所有个人企业和Z府各单位部门随时拥有都用不完的钱的人人各尽其能各Qu所需的美好新社会，从而让我国实现换道超车，快..速实现M族复兴的伟大中G梦并超..越西方发达G家，内容是非常正N量的。
G家要发展得Geng好，需这个社会的每个人都要有更多的正N量。但两位局Z不从G家、M族发展利益的高度和格局出发，却在细枝末节上纠..缠、固执于按非F出版物的认定并不成立的所谓的“非F出版该物”而阻止寄件的寄递。两位局Z的格局、高度和认知能力明显不够。我国近代以来，原创的东..西并不多，多是我们在学用西方人的东..西。而这个新的智.能经济运行模式，是真..正属于国人的原创和智慧方案。我现在还没钱将此书进行出版，若因此导致l此智.能经济模式在其他G家率..先得到落地实施，那对于原创国我国将是莫大的讽刺和悲哀。
两位局Z虽贵为D员与局Z却不作为，公然Qin犯人M群众与Z央L导.人对话的权利，也使得G家绝L导.人无法获取治G理Z良方的信息，Qin犯了G家L导.人的信息获取权。其行为结果是在阻止G家变得更..好和人M过得更幸福，其性质是J其恶劣的。这样的人如果长期把Chi在L导的岗位上，那G家发展从何谈起？人M幸福生活从何谈起？
希望Z央L导能够看到这本书的内容 用此经济制度造福社会
正如上述所言，此新经济运行模式在理论逻辑上是完全行得通的，如被Z央采纳，将是个能够造福社会的经济制度。因此，我希望Z央L导能对这个新经济模式进行研判，如果可行的话，就做出决策，从G家层面推动经济增长，创Z人M幸福生活。希望社会各界有正N量的自媒体人士能够关注讨论转发此事，希望中G的经济学家们也能够关注此事。如有欲先行了解此书内容的朋友或愿意S度报道此事而需更多材料和本书内容的新闻媒体请与我联系。
——本稿件由当事人提供发布，仅代表个人观点，与平台及媒体无关，禁止转载和借用。
本人名字叫陶公荣，住址在广东省东莞市石排镇赤坎1路京都公..馆613室。因特..殊的人生经历与思维意识，本人创新了一套全新的经济运行模式。
此新经济运行模式与现行的旧经济运行模式相比更先进，能从根上破..解经济发展难题及其他涉及经济的社会难题，能更强有力的推动我国经济社会的发展。为了让此模式能够在G家层面得到落实和执行，造福于G家和人.min，所以本人决定把此新模式的所有讲..解与架构细节设计写成书，寄给Z央L导及Z央决策智库的L导以供他们做研究和决策之用。
寄件过程困难重重 相关人员迟迟不作为
经搜索与联系，东莞市邮Z局Z安分局下属的从业人员钟生于5月9日揽了此件共108本通过邮政发往Z央。
5月10号，我跟Zhon邮.件相关信息，却发现邮.件被撤。经询问，揽件人告知撤件为东莞市邮Z局局Z林蔚吩咐，长安邮政分局局Z钟俊彬下令，原因为此批邮.件涉及Min感地址和人物，怕有问题而担责。
5月13日，我前往长安邮政分J处理此事，在前台查询得知，被撤件又继续往北京寄逐回。
5月19日，我发现寄件再次被撤件。
5月23日，我再次前往长安邮政分J找分J局Z沟通处理此事，但他躲着不出，后办公室安排魏国青处理。此次前去，我带去了寄件的内容和撤件处理立场书。当天下午，联系人告别我撤件原因是寄件录入渠道出错，误录入快包商件，此件不能收寄印刷品。按此逻辑的话，邮政只需将寄件重新录入他们所谓的正确渠道即可，可事件发展却完全不是这样。
此后，邮Z局会同公An局文化局宣传部对寄件内容进行Shen查，结果没发现什..么问题。尽管如此，邮政还是拖着，就是不履行服wu合同，不帮我把快递寄出。此书未发表、未出版，此次是专为中Y领D做研究决策之用而定量印刷的，是非岀版物。而且书本身为我所写，并不存在Qin犯其他单位或个人利益的情况，因而不存在非F出版物之说。
多次反映情况 却牛头不对马嘴地处理
期间，我曾建议把此事层层上报到Z央，并把此书之电子版也上传到Z央，供有关经济学专家先行进行研究判定。且本人明确表示，如果Z央L导..人有在预先知道此书的内容后还明确拒收的话，我可服两位局Z拒发此件的决定。可两位局Z却牛头不对马嘴地处理此事，将我的书籍上报到了Sao黄打非办，致使事件转了一圈，什..么结果都没有。现所有此书的被撤之件已撤回到揽件人手里。
在F律F规里，我找不到这样的书不能邮寄给Z央L导的条款，两位局Z也提供不出类似法律条款或邮政管..理条款来支持其行为。那么，为何要随意撤件？
此书介绍的经济模式能够造福社会 为何邮政L导设法阻拦？
本人给Z央L导邮寄的这本书，提到的经济运行模式在理论逻辑道理上是完全行得通的。因此，如能按原计划寄到Z央L导收件人手里，大概率会被Z央采纳，从而直接在我国实现一所有个人企业和Z府各单位部门随时拥有都用不完的钱的人人各尽其能各Qu所需的美好新社会，从而让我国实现换道超车，快..速实现M族复兴的伟大中G梦并超..越西方发达G家，内容是非常正N量的。
G家要发展得Geng好，需这个社会的每个人都要有更多的正N量。但两位局Z不从G家、M族发展利益的高度和格局出发，却在细枝末节上纠..缠、固执于按非F出版物的认定并不成立的所谓的“非F出版该物”而阻止寄件的寄递。两位局Z的格局、高度和认知能力明显不够。我国近代以来，原创的东..西并不多，多是我们在学用西方人的东..西。而这个新的智.能经济运行模式，是真..正属于国人的原创和智慧方案。我现在还没钱将此书进行出版，若因此导致l此智.能经济模式在其他G家率..先得到落地实施，那对于原创国我国将是莫大的讽刺和悲哀。
两位局Z虽贵为D员与局Z却不作为，公然Qin犯人M群众与Z央L导.人对话的权利，也使得G家绝L导.人无法获取治G理Z良方的信息，Qin犯了G家L导.人的信息获取权。其行为结果是在阻止G家变得更..好和人M过得更幸福，其性质是J其恶劣的。这样的人如果长期把Chi在L导的岗位上，那G家发展从何谈起？人M幸福生活从何谈起？
希望Z央L导能够看到这本书的内容 用此经济制度造福社会
正如上述所言，此新经济运行模式在理论逻辑上是完全行得通的，如被Z央采纳，将是个能够造福社会的经济制度。因此，我希望Z央L导能对这个新经济模式进行研判，如果可行的话，就做出决策，从G家层面推动经济增长，创Z人M幸福生活。希望社会各界有正N量的自媒体人士能够关注讨论转发此事，希望中G的经济学家们也能够关注此事。如有欲先行了解此书内容的朋友或愿意S度报道此事而需更多材料和本书内容的新闻媒体请与我联系。
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