【建德直达湖州的高铁开通,最快只要1小时12分!】7月6日,合杭高铁湖杭段(即湖杭高铁)开始试运行,建德往返湖州更方便,最快只要1小时12分。合杭高铁湖杭段是杭州亚运会重要保障项目,从既有湖州站引出,经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县,杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县,跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站,新建线路长约137.8公里,设计时速350公里,项目总投资约370.27亿元,全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6座车站,其中杭州西、富阳西、桐庐东为新建车站。据悉,合杭高铁湖杭段在桐庐站驶入杭黄高铁,到达杭黄高铁建德站。
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【开通在即!#湖杭铁路启动试运行# !】7月6日上午8时,G55301次动车组列车从湖州站出发,驶向杭州方向,标志着湖杭铁路(即合杭高铁湖杭段)联调联试工作结束,转入试运行阶段,距离开通更近一步。
湖杭铁路是我省大通道建设十大标志性项目,打造“轨道上的长三角”重要节点工程,杭州亚运会重要配套保障工程。项目正线全长137.8公里,设计时速350公里,共设湖州(接轨站)、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐(接轨站)等6个车站,项目总投资370.3亿元。截至6月底,项目已累计完成投资285.9亿元。
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湖杭铁路是我省大通道建设十大标志性项目,打造“轨道上的长三角”重要节点工程,杭州亚运会重要配套保障工程。项目正线全长137.8公里,设计时速350公里,共设湖州(接轨站)、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐(接轨站)等6个车站,项目总投资370.3亿元。截至6月底,项目已累计完成投资285.9亿元。
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#家园关注# 【合杭高铁湖杭段昨起试运行】7月6日8时,随着G55301次动车组列车从湖州站出发,沿着合杭高铁湖杭段驶向杭州方向,标志着合杭高铁湖杭段联调联试工作结束,转入试运行阶段,距离具备开通运营条件时间越来越近。
2020年6月,商合杭高铁合湖段开通,河南、安徽、浙江三省实现高铁无缝对接。此次合杭高铁湖杭段试运行,合肥可以到杭州西走,再向桐庐富阳,是一个全新的选择。
“试运行主要是按试验大纲要求,原则上利用不少于一个月的时间,进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,模拟线路正式运营状态,对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面‘实战’检测,为正式开通运营提供科学依据。”中国铁路上海局集团有限公司技术人员告诉记者,试运行使用的列车与正式开通运行的动车组列车基本一致。与正式运营列车不同的是,运行试验列车是模拟办理客运业务。
合杭高铁湖杭段2019年年底开工建设,于今年4月28日开始联调联试,预计8月具备开通运营条件。
作为杭州亚运会重要保障项目,合杭高铁湖杭段从既有湖州站引出,经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县,杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县,跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站,新建线路长约137.8公里,设计时速350公里,项目总投资约370.27亿元,全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6座车站,其中杭州西、富阳西、桐庐东为新建车站。(来源:合肥报业全媒体)
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2020年6月,商合杭高铁合湖段开通,河南、安徽、浙江三省实现高铁无缝对接。此次合杭高铁湖杭段试运行,合肥可以到杭州西走,再向桐庐富阳,是一个全新的选择。
“试运行主要是按试验大纲要求,原则上利用不少于一个月的时间,进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,模拟线路正式运营状态,对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面‘实战’检测,为正式开通运营提供科学依据。”中国铁路上海局集团有限公司技术人员告诉记者,试运行使用的列车与正式开通运行的动车组列车基本一致。与正式运营列车不同的是,运行试验列车是模拟办理客运业务。
合杭高铁湖杭段2019年年底开工建设,于今年4月28日开始联调联试,预计8月具备开通运营条件。
作为杭州亚运会重要保障项目,合杭高铁湖杭段从既有湖州站引出,经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县,杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县,跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站,新建线路长约137.8公里,设计时速350公里,项目总投资约370.27亿元,全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6座车站,其中杭州西、富阳西、桐庐东为新建车站。(来源:合肥报业全媒体)
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