文明的后面蕴藏着深远的历史和深厚的人文背景。
三湖历史悠久，早在东汉汉武帝建武元年(公元25年)就已建镇。三湖东濒赣江，西临袁水。水域下可直通樟树、丰城、南昌、九江、南京等地，上可直至峡江、吉水、吉安、遂川、赣州诸城。在交通运输以水路为主导的旧时，三湖的交通位置十分重要，因此造就了当地市场的繁荣，清末民初时尤为鼎盛，那时的三湖成为江南水果、竹木、土布集散中转之镇。一个小小的镇子还分出了上街、下街和河街，足见其人流、物流的丰富和繁华。
清咸丰十年(1860年)，政府为此特设厘金局(相当于现在的税务局)。而整个江西只有三个厘金局，足显其位之重。在那个经历了唐诗宋词洗礼的旧码头上，还能寻见斜栽在乱石中间用来索绳守护往来船舶的水泥墩；站在那一堵堵用糯米砂石和石灰夯实的高高厚厚如城墙的江岸边，透过墙上那些斑驳而沧桑的印迹，依稀可见旧时三湖的过往，它的人文力量和它的枝繁叶茂。
三湖红桔也成了三湖一面移动的红色名片，带着它原始的香醇走红大江南北。乾隆皇帝下江南时禁不住红桔的诱惑偷摘偿吃，被村民发现后不但不加指责，反以最好的桔子“大红袍”相送这位远客，乾隆皇帝为此对当地淳朴的民风赞不绝口。

“度娘”上查知，宝带桥始建于唐元和十一年，与赵州桥、卢沟桥并列为“中国十大名桥”。中国现存的古代桥梁中，它是最长的一座多孔石拱桥，被誉为“苏州第一桥”。
今转了两道公交慕名而来，下公交走过一段小路，进入一处带门的围墙，惊呆了，远处美景映入眼帘，宽广的古远河，往来的船舶，还有那千年横卧在大运河上56孔的石拱宝带桥。
图九：远处的斜港大桥与宝带桥成鲜明对比，现代化的东西可以复制，历史的遗产不可重复。 https://t.cn/z8EkEbK

在苏州吴中区这条健身步道上漫步，，沿途风景正值余晖放飞的时光，那满天的霞光以及湛蓝湛蓝的天际，映射着人间仙境。宽阔的河面不停得往来船舶，冲击着河水，激起了浪雪波澜起伏，在阳光下闪亮闪亮的。泊岸边的水草也随波逐流，摇晃着身体观望着船与水，浪与光，，，好像置身事外。 https://t.cn/Rx317ml