七月初去了潮汕南澳岛 没有随着大家一块出海
在最炎热的时间开着空调打开落地窗 对面就是海
听一下午海浪的白噪音 瘫在沙发上吃甘草水果
不得不说“松弛感”与 “稳定”是个很迷人的东西
换个环境 就可以换个心情

·建造工作自循环模型 降低损耗
·调整呼吸 珍惜睡眠
·还是得多看书 移动的最小精神避难所
·把自己当成一棵树来养护
·positive thinking的好处 要允许偶尔的沮丧和不解
·想提前到达松弛舒展的中年
·配合呼吸 充分的呼和充分的吸 调吸养呼 不要摒弃被忽略的呼吸 稳定的状态不如就从呼吸开始

以上 今日记录。
题外话：南澳岛很美 更适合自由去慢节奏享受 最纯粹的海浪白噪音 不抗拒的话 能睡的很安稳

试驾比亚迪元PLUS：夏天开空调没压力，车内犹如“健身房”（下）
原创 腾三毛 车图腾

设计趋向年轻化，智能科技是亮点

不得不承认，国内用户对汽车设计有着非常严苛的要求，一款车的市场表现成功与否，造型设计有着举足轻重的作用，没有一个像样的颜值如何能俘获用户的芳心呢？特别是对于城市新生代年轻用户来说，外观要大气、优美，要彰显气质，这方面比亚迪心领神会。

面向新一代年轻用户市场，比亚迪为元PLUS换上了一套最新的Dragon Face 3.0家族式设计理念，融合电动感与未来感。细节上，狭长的大灯和前脸较宽的镀铬饰条相连，配合车头中央印有的“元”产品徽标，给人一种成熟稳健的产品印记。低风阻A柱、D柱扰流板，以及更为平整的底盘，让元PLUS车身设计更符合空气动力学原理；通过优化机盖曲面、尾翼角度、后尾灯曲面，车辆风阻系数低至0.29Cd，在同级SUV中表现比较优秀。

从车侧的角度可以清楚看到，车身的一条腰线自前翼子板贯穿至车尾，和时下流行的贯穿式尾灯一同营造出了非常典型的运动感，另外多条幅式大尺寸铝合金轮圈也增添了些许时尚感。

需要强调的是，元PLUS外观配色共计推出了滑雪白、攀岩灰、冲浪蓝、探险绿、跑酷红五种颜色，此番探险绿与试驾路线中浙江吉安的竹林相得益彰，源于绿色，忠于绿色。

除了外观上的运动带感，元PLUS的内饰更是众里挑一，为什么这么说？我们往下看。

新车内饰出自比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂团队，由蓝、灰、红三色搭配，其独特之处在于整体上以荷尔蒙爆表的健身房为主题，比如贯穿仪表台左右的白色皮质带酷似肌肉线条，空调出风口叶片很像是哑铃，车门饰板上也引入了类似跑步机造型的扶手，前排中央扶手也形似跑步机履带……细节上做得很用心，仿佛时刻提醒要记得健身。

还有一些装饰细节也很有趣，门把上的音响喇叭集成在立体桶柱内，上方是推拉式门把手，两个部件合二为一，使用体验很新鲜。门板储物格采用了三根红线作为阻挡，这是模仿吉他琴弦，而且真的可以弹响，音阶像是123（do、re、mi）。

而在科技性方面，元PLUS一如既往的出色，其大部分车型配备12.8英寸中控大屏，顶配车型升级为15.6英寸超大屏，两种屏幕均支持自适应旋转功能。仪表盘全系标配一块5英寸液晶屏，采用近置布局，虽说尺寸并不大，但显示日常行车信息足矣。

与其他比亚迪车型相同，中控车机系统搭载了比亚迪DiLink 4.0智能网联系统，集语音识别、智能语音提醒、蓝牙免提通话、蓝牙手机音乐、车载数字电视等功能于一体，自带的上网应用很多，像微信、抖音、全民K歌都安排上了，通过屏幕可以控制车辆的诸多硬件，如驾驶辅助、氛围灯、外后视镜、空调等。语音识别的准确度很高，高配车型有360度全景影像，顶配车型还增加了APA自动泊车辅助，对于新手司机更加友好。

#不幸中的万幸经历#
刚泡奶给小宝喝，倒水倒到一半，他差点滚到床底，我下意识的去抱他，忘记手上拿了热水瓶[泪][泪]撒了一些热水在他小腿上，热水还是我特意烧开说晚上留着泡奶的。吓得我懵了，陈百万哭声把我拉回现实，放下热水瓶赶紧抱他去厕所冲水，万幸没有很严重，目前红了一块，希望后面不会起水泡。冲水时陈百万就笑了，看到他笑仿佛心安了一点。以后一定要小心小心再小心[委屈][委屈]不能再让陈百万受伤了，唉，这内疚感……想想都后怕[苦涩][苦涩]