【我市部分医院端午节假期就诊信息】西安市第三医院 端午节门急诊正常接诊
日前记者获悉，西安市第三医院实行全年无节假日门诊，端午节期间（6月3日—6月5日）门急诊正常开诊。
门诊上班时间：
挂号时间：上午07:30—11:50，下午13:30—17:00；
接诊时间：上午08:00—12:00，下午14:00—17:30。
发热门诊、急诊科、儿科24小时开诊。医技科室常规检验、检查正常进行，如普通化验项目、X线、CT检查、磁共振检查、B超等。
急诊咨询电话：029-61816120
24小时院长专线：029-61810666
省第四人民医院 急诊科、儿科、发热门诊24小时开诊
记者从省第四人民医院获悉，端午节期间（6月3日---6月5日）医院实行无假日门诊，急诊科、儿科、发热门诊24小时开诊。核酸检测采集工作节日三天正常进行。
门诊开诊时间：
上午：8:00----12:00；
下午：14:00---17:30
就诊温馨提示：
1、常规检验、检查均可正常进行（心电图、B超、DR、CT、MR）。
2、检验科急诊检验项目24小时正常运行，外送标本节假日停止接收，节前标本节后延迟返回。
3、门诊二楼B超室正常值班。
4、儿保科儿保查体、骨密度、水疗业务正常进行。
西安市第八医院 肝病门诊、综合内科正常接诊
端午节假期期间，西安市第八医院6月3日至5日放假，6月6日门诊各科正常开放。放假期间急诊绿色通道24小时开放；肝病门诊、综合内科（结核门诊）正常接诊。各种常规检查、检验正常进行。
提醒广大市民就诊期间全程规范佩戴医用外科口罩，配合医务人员进行流行病学史询问、测温、核查“一码通”“行程码”，就诊时遵守“一室一医一患”，请勿擅自进入诊室。如有疑问请致电17791311951
正常门诊时间：
上午：8：00-12：00
下午：14:00-17:30
门诊咨询、预约电话：17791311951
总值班电话：85331103
西安医学院一附院 所有门诊科室正常开放
6月3日至6月5日，西安医学院第一附属医院所有门诊科室均正常开放，相应的辅诊科室及窗口单位同步开放，发热门诊、急诊、核酸检测24小时开放。
空军第九八六医院 急诊、发热门诊正常开诊
一、急诊（位于北区）、发热门诊（位于北区）和儿科急诊（位于南区）节日期间正常开诊。
二、南北区门诊开放时间：6月3日—6月5日8:00—12:00。
三、口腔门诊开放时间为：6月3日—6月5日8:00—22:00；17:00—22:00为口腔夜间急诊时间。
四、节日期间，北区门诊核酸采集点工作时间为每日8:00-12:00；南区门诊核酸采集点工作时间为8:00-12:00，14:00-17:00，其余时间请到北区急诊科进行核酸检测。
五、空军九八六医院全面实行网上预约，专家号网上预约统一为4元/人次，请通过“中国人民解放军空军第九八六医院”公众号（微信号:KJ986Hospital）提前预约，并按预约时间段取号就医。
六、进入医院请出示“健康码+行程码”并配合完成体温测量。进入门诊大楼后，全程规范佩戴口罩，保持“一米线”。就诊时请遵守“一室一医一患”规定，未叫到号的患者请在候诊区耐心等候。
七、有以下任意一项情形时，请主动到发热门诊排查，待核酸结果明确之前，在发热门诊指定区域等候：
①14天内去过卫生行政部门通报的确诊病例活动轨迹相关地点或国内其他中高风险地区；
②健康码为黄色或红色；
③出现发热、体温≧37.3℃、干咳、乏力、嗅觉味觉减退或丧失、流鼻涕、咽痛、结膜炎、肌肉痛、腹泻等症状。
空军军医大学口腔医院 网络预约挂号正常
6月3日：急诊科、门诊部、正畸科、牙体科、军人接待中心、检验科、放射科、修复科、颅颌面整形与美容外科、儿童口腔科、口腔外科、黏膜科、牙周科安排值班。
6月4日—5日：急诊科、门诊部、正畸科、牙体科、军人接待中心、检验科、放射科、修复科、儿童口腔科、预防科、口腔外科、黏膜科、牙周科安排值班。
2022年端午节期间，网络预约挂号正常。
西安市儿童医院 门急诊不休息、专科门诊正常接诊
发热门诊、综合外科、急诊耳鼻喉科、急诊眼科、急诊口腔科、急诊消化内镜假日期间不休息，专科门诊节日期间正常接诊。专科具体出诊时间以当日为准。
停诊科室：便民门诊
温馨提示：疫情防控不放松，专科就诊请提前预约，假日期间注意安全，减少外出，继续做好个人防护。戴口罩、勤洗手、少聚集！
普通门急诊请走1号门；发热门诊及感染门诊请走2号门。
热线电话：029-87311818
西安高新医院 普通门诊正常应诊
西安高新医院端午节假期6月3日-6月5日（周五--周日）普通门诊正常应诊，其中：
消化内镜中心6月3日-6月5日均上午8:00-12:00正常检查；
临床心理科、生殖医学科（西安高新医院院区）6月3日-6月5日均上午8:00-12:00应诊；
国际部门诊暂停接诊；
预防保健科6月3日-6月5日期间，新冠疫苗室可正常预约接种（8:00-11:30,13:00-16:30）；
预防接种门诊和儿保体检暂停接诊；
医疗美容科6月3日、6月4日营业（9:00-18:00），接诊地址为唐兴路门诊。
6月6日（周一）所有科室正常应诊。
如果您有就诊相关事宜咨询，请拨打24h咨询电话029-96999（转2）或029-88335088。节假日期间，您还可以关注“西安高新医院互联网医院”，在互联网医院进行线上问诊，让您足不出户就能在线问诊、复诊购药、免排队更省心！
陕西省肿瘤医院 3日放假一天
结合广大患者就医实际需求，陕西省肿瘤医院2022年端午节放假期间门诊工作安排如下：
2022年6月3日休假1天，6月4日-6月5日门诊开放时间为上午8:00-12:00。值班科室包括专家门诊、方便门诊、内镜中心、放射科、CT室、检验科、心电图室、B超室、病理科、核医学科、西药房、收费处、医保办、病案影印室。核酸检测同步进行。
医院实行网上实名制分时段预约挂号就诊，取消现场挂号，预约后请携带就诊卡或身份证按预约时间提前30分钟到院取号就诊。
陕西省第二人民医院 门诊正常开放急诊24小时接诊
陕西省第二人民医院2022年端午节假期门急诊工作安排如下：端午节放假期间，医院门诊内、外、妇、儿、口腔、耳鼻喉、检查、检验等科室正常开诊。上班时间:上午08:00-12:00，下午14:00-17:30，急诊24小时接诊，诊断证明书盖章在门诊导医台，体检、残疾评定等工作暂停。
为保障广大患者的就诊安全，医院门诊实行“非急诊实名制、分时段全预约就诊模式”，请提前预约挂号，按预约时间提前30分钟来导医台取号。请全程佩戴口罩，在医院预检分诊入口处扫码并主动向工作人员出示（老年人及儿童无法操作者，可持有效证件在预检分诊处识别信息或登记），配合工作人员完成测温、预检分诊工作。候诊、交费、就诊过程中，请间隔落座，保持1米线安全距离，确保“一医一室一患”，无特殊情况尽量减少陪诊家属。
预约方式：
1.微信预约：请关注“陕西省老年病医院”微信公众号；
2.支付宝预约：打开支付宝，搜索“陕西省老年病医院”；
3.多功能自助机预约：请在门诊一至四楼自助机预约挂号；
4.诊间预约：请在接诊医师处预约下次复诊时间；
5.电话预约：029-87421283。
文：西安报业全媒体记者 王江黎 高瑞 王凡 李琳
日前记者获悉，西安市第三医院实行全年无节假日门诊，端午节期间（6月3日—6月5日）门急诊正常开诊。
门诊上班时间：
挂号时间：上午07:30—11:50，下午13:30—17:00；
接诊时间：上午08:00—12:00，下午14:00—17:30。
发热门诊、急诊科、儿科24小时开诊。医技科室常规检验、检查正常进行，如普通化验项目、X线、CT检查、磁共振检查、B超等。
急诊咨询电话：029-61816120
24小时院长专线：029-61810666
省第四人民医院 急诊科、儿科、发热门诊24小时开诊
记者从省第四人民医院获悉，端午节期间（6月3日---6月5日）医院实行无假日门诊，急诊科、儿科、发热门诊24小时开诊。核酸检测采集工作节日三天正常进行。
门诊开诊时间：
上午：8:00----12:00；
下午：14:00---17:30
就诊温馨提示：
1、常规检验、检查均可正常进行（心电图、B超、DR、CT、MR）。
2、检验科急诊检验项目24小时正常运行，外送标本节假日停止接收，节前标本节后延迟返回。
3、门诊二楼B超室正常值班。
4、儿保科儿保查体、骨密度、水疗业务正常进行。
西安市第八医院 肝病门诊、综合内科正常接诊
端午节假期期间，西安市第八医院6月3日至5日放假，6月6日门诊各科正常开放。放假期间急诊绿色通道24小时开放；肝病门诊、综合内科（结核门诊）正常接诊。各种常规检查、检验正常进行。
提醒广大市民就诊期间全程规范佩戴医用外科口罩，配合医务人员进行流行病学史询问、测温、核查“一码通”“行程码”，就诊时遵守“一室一医一患”，请勿擅自进入诊室。如有疑问请致电17791311951
正常门诊时间：
上午：8：00-12：00
下午：14:00-17:30
门诊咨询、预约电话：17791311951
总值班电话：85331103
西安医学院一附院 所有门诊科室正常开放
6月3日至6月5日，西安医学院第一附属医院所有门诊科室均正常开放，相应的辅诊科室及窗口单位同步开放，发热门诊、急诊、核酸检测24小时开放。
空军第九八六医院 急诊、发热门诊正常开诊
一、急诊（位于北区）、发热门诊（位于北区）和儿科急诊（位于南区）节日期间正常开诊。
二、南北区门诊开放时间：6月3日—6月5日8:00—12:00。
三、口腔门诊开放时间为：6月3日—6月5日8:00—22:00；17:00—22:00为口腔夜间急诊时间。
四、节日期间，北区门诊核酸采集点工作时间为每日8:00-12:00；南区门诊核酸采集点工作时间为8:00-12:00，14:00-17:00，其余时间请到北区急诊科进行核酸检测。
五、空军九八六医院全面实行网上预约，专家号网上预约统一为4元/人次，请通过“中国人民解放军空军第九八六医院”公众号（微信号:KJ986Hospital）提前预约，并按预约时间段取号就医。
六、进入医院请出示“健康码+行程码”并配合完成体温测量。进入门诊大楼后，全程规范佩戴口罩，保持“一米线”。就诊时请遵守“一室一医一患”规定，未叫到号的患者请在候诊区耐心等候。
七、有以下任意一项情形时，请主动到发热门诊排查，待核酸结果明确之前，在发热门诊指定区域等候：
①14天内去过卫生行政部门通报的确诊病例活动轨迹相关地点或国内其他中高风险地区；
②健康码为黄色或红色；
③出现发热、体温≧37.3℃、干咳、乏力、嗅觉味觉减退或丧失、流鼻涕、咽痛、结膜炎、肌肉痛、腹泻等症状。
空军军医大学口腔医院 网络预约挂号正常
6月3日：急诊科、门诊部、正畸科、牙体科、军人接待中心、检验科、放射科、修复科、颅颌面整形与美容外科、儿童口腔科、口腔外科、黏膜科、牙周科安排值班。
6月4日—5日：急诊科、门诊部、正畸科、牙体科、军人接待中心、检验科、放射科、修复科、儿童口腔科、预防科、口腔外科、黏膜科、牙周科安排值班。
2022年端午节期间，网络预约挂号正常。
西安市儿童医院 门急诊不休息、专科门诊正常接诊
发热门诊、综合外科、急诊耳鼻喉科、急诊眼科、急诊口腔科、急诊消化内镜假日期间不休息，专科门诊节日期间正常接诊。专科具体出诊时间以当日为准。
停诊科室：便民门诊
温馨提示：疫情防控不放松，专科就诊请提前预约，假日期间注意安全，减少外出，继续做好个人防护。戴口罩、勤洗手、少聚集！
普通门急诊请走1号门；发热门诊及感染门诊请走2号门。
热线电话：029-87311818
西安高新医院 普通门诊正常应诊
西安高新医院端午节假期6月3日-6月5日（周五--周日）普通门诊正常应诊，其中：
消化内镜中心6月3日-6月5日均上午8:00-12:00正常检查；
临床心理科、生殖医学科（西安高新医院院区）6月3日-6月5日均上午8:00-12:00应诊；
国际部门诊暂停接诊；
预防保健科6月3日-6月5日期间，新冠疫苗室可正常预约接种（8:00-11:30,13:00-16:30）；
预防接种门诊和儿保体检暂停接诊；
医疗美容科6月3日、6月4日营业（9:00-18:00），接诊地址为唐兴路门诊。
6月6日（周一）所有科室正常应诊。
如果您有就诊相关事宜咨询，请拨打24h咨询电话029-96999（转2）或029-88335088。节假日期间，您还可以关注“西安高新医院互联网医院”，在互联网医院进行线上问诊，让您足不出户就能在线问诊、复诊购药、免排队更省心！
陕西省肿瘤医院 3日放假一天
结合广大患者就医实际需求，陕西省肿瘤医院2022年端午节放假期间门诊工作安排如下：
2022年6月3日休假1天，6月4日-6月5日门诊开放时间为上午8:00-12:00。值班科室包括专家门诊、方便门诊、内镜中心、放射科、CT室、检验科、心电图室、B超室、病理科、核医学科、西药房、收费处、医保办、病案影印室。核酸检测同步进行。
医院实行网上实名制分时段预约挂号就诊，取消现场挂号，预约后请携带就诊卡或身份证按预约时间提前30分钟到院取号就诊。
陕西省第二人民医院 门诊正常开放急诊24小时接诊
陕西省第二人民医院2022年端午节假期门急诊工作安排如下：端午节放假期间，医院门诊内、外、妇、儿、口腔、耳鼻喉、检查、检验等科室正常开诊。上班时间:上午08:00-12:00，下午14:00-17:30，急诊24小时接诊，诊断证明书盖章在门诊导医台，体检、残疾评定等工作暂停。
为保障广大患者的就诊安全，医院门诊实行“非急诊实名制、分时段全预约就诊模式”，请提前预约挂号，按预约时间提前30分钟来导医台取号。请全程佩戴口罩，在医院预检分诊入口处扫码并主动向工作人员出示（老年人及儿童无法操作者，可持有效证件在预检分诊处识别信息或登记），配合工作人员完成测温、预检分诊工作。候诊、交费、就诊过程中，请间隔落座，保持1米线安全距离，确保“一医一室一患”，无特殊情况尽量减少陪诊家属。
预约方式：
1.微信预约：请关注“陕西省老年病医院”微信公众号；
2.支付宝预约：打开支付宝，搜索“陕西省老年病医院”；
3.多功能自助机预约：请在门诊一至四楼自助机预约挂号；
4.诊间预约：请在接诊医师处预约下次复诊时间；
5.电话预约：029-87421283。
文：西安报业全媒体记者 王江黎 高瑞 王凡 李琳
玛莎拉蒂MC20 Cielo正式首发
新车采用了可折叠式的玻璃硬顶敞篷机构，在时速50km/h内，车顶可完成开启或闭合，仅需12秒，整车相比硬顶版车型的车身重量仅增加了65公斤。PrimaSerie首发限量版将限量60台。
外观方面，新车车头部分与硬顶版车型相比基本没有变化，大灯组样式为纵向布局，内部配备了双层的LED日间行车灯，前机舱盖两侧还配有类似空气桥的通风道设计；新车前包围上依旧是采用了鲨鱼嘴式的前进气格栅，其边框与前唇均采用了碳纤维材质，两侧的散热开口造型也展现出了动感的视觉效果。
值得一提的是，新车还新增一种柔和的灰色——隐秘灰，同时也继续提供硬顶版车型的五种车身颜色，包含冰川皓白、绝尘黄、烈焰红、无界曜蓝和神秘灰；而敞篷版车型的“PrimaSerie”首发限量版，将拥有一个专属颜色——碧海蓝（Acquamarina），该颜色在与光线的交织下可呈现出彩虹般的斑斓视觉效果。
车身侧面来看，新车敞篷后的结构是类似于“Targa”的车身形式，闭合顶棚时可展现出硬顶车型优美的曲线设计，开启顶棚时又能凸显出敞篷车型的设计感。此外，新车整体侧面腰线造型并没有改变，依旧延续了硬顶版车型的力量感，并且仍旧使用非常拉风的蝴蝶门设计。不过新车的轮圈造型经过了全新的设计，在轮圈样式中融入了双“X”造型，这代表MC20中的“20”，另外新车还可以选装碳纤维轮圈以及碳陶制动系统，可有效减低簧下质量30公斤。
玛莎拉蒂MC20 Cielo的敞篷机构顶棚采用了创新的电动可折叠式玻璃车顶，透明玻璃车顶长909mm，宽615mm，采光面积达到了0.56平方米，虽然面积大，但收起后丝毫不影响储物空间。另外，敞篷机构的开合控制集成在了中控多媒体屏幕中，可以在时速50km/h之内完成12秒的开启或闭合动作。
值得一提的是，该玻璃车顶还加入了类似隐私玻璃的转换特性，采用了聚合物分散液晶技术，可以通过电流控制切换其透明状态，其工作温度可以稳定在零下30度至八十五度之间。该车顶由玛莎拉蒂携手伟巴斯特制造，保温与降噪方面在行业内有着出色的表现。
从俯视角度来看，可以观察到车身后半部分的设计有明显变化。首先映入眼帘的便是一个巨大的玛莎拉蒂“三叉戟”的LOGO，尺寸之大足足占据了整个后机舱盖，在开闭敞篷机构从车尾角度观察时，展现出了十足的压迫感。此外，在车身后部两侧凸起的防滚架设计尽可能的恢复了车身的侧面线条，发动机进气口尺寸进一步增大，加油口也被移动至后翼子板处，尾部末端还新设有两个通风开口，更好的将车身侧面的空气导流至尾部。
车尾部分，新车则与此前的硬顶版车型没有太大差别，依旧是狭长的尾灯组搭配各种散热开口，后包围的尾部扩散器依旧战斗感十足，排气则采用了偏中置的双出设计，进一步提升战斗气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4669/2178/1218mm，轴距为2700mm，整车重量仅为1540公斤。
内饰方面，玛莎拉蒂想要给消费者们展现出新时代的智能化、科技化的设计。10.25英寸的全液晶仪表盘自然少不了，搭配Alcantara+碳纤维的三辐式多功能方向盘也是常规设计。10.25英寸的中控多媒体显示屏为悬浮式造型，内置了玛莎拉蒂智能辅助多媒体系统与Maserati Connect玛莎拉蒂互联系统。两大系统相互配合，为驾驶者提供能更好的驾驶感与车机交互。
其它配置方面，新车配备了互联导航系统、车内Wi-Fi热点、泊车雷达、后视镜泊车影像、盲点监测系统、车头抬升等日常配置；驾驶辅助系统上还增加了自动紧急刹车、交通标志识别系统以及360度全景影像泊车系统，以上功能均由车身上配备的四个额外的摄像头来识别操控。
另外，新车还标配了Sonus faber势霸奢华音响系统，并针对敞篷车型座舱独有的声学效果和扬声器位置进行了专门优化，当MC20 Cielo敞篷跑车的车顶开启或闭合时，座舱内的音响效果会相应发生较大变化。Sonus faber势霸奢华音响系统可识别MC20 Cielo的车顶状态，从而通过时间校准、均衡器及声级的自动调整，营造最佳的音响体验，以确保12个扬声器能带来Sonus faber势霸奢华音响系统独特的自然声效。
新车还配备了全新的智能驾控选择系统，该系统被设置在中央过道区域，以一个带有液晶显示屏的圆形旋钮展现，该控制旋钮可自由选择车辆悬架的软硬调节、电子稳定控制系统的介入以及车辆的五大驾驶模式选择，其中包含了WET湿滑路面模式、GT模式、SPORT运动模式、CORSA赛道模式及ESC OFF模式；并且不同模式下会展现不同的颜色：WET湿滑路面模式为绿色、GT模式为蓝色、SPORT运动模式为红色、CORSA赛道模式为黄色、ESC OFF模式为橙色。
动力方面，新车依旧搭载的是名为“海神”的3.0T双涡轮增压V6发动机，该发动机拥有90度的气缸夹角并配备了干式油底壳，并使用了玛莎拉蒂创新的双火花塞预燃室系统，最大转速8000rpm，压缩比为11:1，最大功率630马力，最大扭矩730牛·米；传动系统将匹配8速双离合变速箱以及后轮驱动，官方0-100km/h加速时间3秒，0-200km/h加速时间为9.2秒，最高时速大于320km/h，100-0km/h制动距离仅为33米。
新车采用了可折叠式的玻璃硬顶敞篷机构，在时速50km/h内，车顶可完成开启或闭合，仅需12秒，整车相比硬顶版车型的车身重量仅增加了65公斤。PrimaSerie首发限量版将限量60台。
外观方面，新车车头部分与硬顶版车型相比基本没有变化，大灯组样式为纵向布局，内部配备了双层的LED日间行车灯，前机舱盖两侧还配有类似空气桥的通风道设计；新车前包围上依旧是采用了鲨鱼嘴式的前进气格栅，其边框与前唇均采用了碳纤维材质，两侧的散热开口造型也展现出了动感的视觉效果。
值得一提的是，新车还新增一种柔和的灰色——隐秘灰，同时也继续提供硬顶版车型的五种车身颜色，包含冰川皓白、绝尘黄、烈焰红、无界曜蓝和神秘灰；而敞篷版车型的“PrimaSerie”首发限量版，将拥有一个专属颜色——碧海蓝（Acquamarina），该颜色在与光线的交织下可呈现出彩虹般的斑斓视觉效果。
车身侧面来看，新车敞篷后的结构是类似于“Targa”的车身形式，闭合顶棚时可展现出硬顶车型优美的曲线设计，开启顶棚时又能凸显出敞篷车型的设计感。此外，新车整体侧面腰线造型并没有改变，依旧延续了硬顶版车型的力量感，并且仍旧使用非常拉风的蝴蝶门设计。不过新车的轮圈造型经过了全新的设计，在轮圈样式中融入了双“X”造型，这代表MC20中的“20”，另外新车还可以选装碳纤维轮圈以及碳陶制动系统，可有效减低簧下质量30公斤。
玛莎拉蒂MC20 Cielo的敞篷机构顶棚采用了创新的电动可折叠式玻璃车顶，透明玻璃车顶长909mm，宽615mm，采光面积达到了0.56平方米，虽然面积大，但收起后丝毫不影响储物空间。另外，敞篷机构的开合控制集成在了中控多媒体屏幕中，可以在时速50km/h之内完成12秒的开启或闭合动作。
值得一提的是，该玻璃车顶还加入了类似隐私玻璃的转换特性，采用了聚合物分散液晶技术，可以通过电流控制切换其透明状态，其工作温度可以稳定在零下30度至八十五度之间。该车顶由玛莎拉蒂携手伟巴斯特制造，保温与降噪方面在行业内有着出色的表现。
从俯视角度来看，可以观察到车身后半部分的设计有明显变化。首先映入眼帘的便是一个巨大的玛莎拉蒂“三叉戟”的LOGO，尺寸之大足足占据了整个后机舱盖，在开闭敞篷机构从车尾角度观察时，展现出了十足的压迫感。此外，在车身后部两侧凸起的防滚架设计尽可能的恢复了车身的侧面线条，发动机进气口尺寸进一步增大，加油口也被移动至后翼子板处，尾部末端还新设有两个通风开口，更好的将车身侧面的空气导流至尾部。
车尾部分，新车则与此前的硬顶版车型没有太大差别，依旧是狭长的尾灯组搭配各种散热开口，后包围的尾部扩散器依旧战斗感十足，排气则采用了偏中置的双出设计，进一步提升战斗气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4669/2178/1218mm，轴距为2700mm，整车重量仅为1540公斤。
内饰方面，玛莎拉蒂想要给消费者们展现出新时代的智能化、科技化的设计。10.25英寸的全液晶仪表盘自然少不了，搭配Alcantara+碳纤维的三辐式多功能方向盘也是常规设计。10.25英寸的中控多媒体显示屏为悬浮式造型，内置了玛莎拉蒂智能辅助多媒体系统与Maserati Connect玛莎拉蒂互联系统。两大系统相互配合，为驾驶者提供能更好的驾驶感与车机交互。
其它配置方面，新车配备了互联导航系统、车内Wi-Fi热点、泊车雷达、后视镜泊车影像、盲点监测系统、车头抬升等日常配置；驾驶辅助系统上还增加了自动紧急刹车、交通标志识别系统以及360度全景影像泊车系统，以上功能均由车身上配备的四个额外的摄像头来识别操控。
另外，新车还标配了Sonus faber势霸奢华音响系统，并针对敞篷车型座舱独有的声学效果和扬声器位置进行了专门优化，当MC20 Cielo敞篷跑车的车顶开启或闭合时，座舱内的音响效果会相应发生较大变化。Sonus faber势霸奢华音响系统可识别MC20 Cielo的车顶状态，从而通过时间校准、均衡器及声级的自动调整，营造最佳的音响体验，以确保12个扬声器能带来Sonus faber势霸奢华音响系统独特的自然声效。
新车还配备了全新的智能驾控选择系统，该系统被设置在中央过道区域，以一个带有液晶显示屏的圆形旋钮展现，该控制旋钮可自由选择车辆悬架的软硬调节、电子稳定控制系统的介入以及车辆的五大驾驶模式选择，其中包含了WET湿滑路面模式、GT模式、SPORT运动模式、CORSA赛道模式及ESC OFF模式；并且不同模式下会展现不同的颜色：WET湿滑路面模式为绿色、GT模式为蓝色、SPORT运动模式为红色、CORSA赛道模式为黄色、ESC OFF模式为橙色。
动力方面，新车依旧搭载的是名为“海神”的3.0T双涡轮增压V6发动机，该发动机拥有90度的气缸夹角并配备了干式油底壳，并使用了玛莎拉蒂创新的双火花塞预燃室系统，最大转速8000rpm，压缩比为11:1，最大功率630马力，最大扭矩730牛·米；传动系统将匹配8速双离合变速箱以及后轮驱动，官方0-100km/h加速时间3秒，0-200km/h加速时间为9.2秒，最高时速大于320km/h，100-0km/h制动距离仅为33米。
#玛莎拉蒂[超话]#玛莎拉蒂MC20 Cielo，新车采用了可折叠式的玻璃硬顶敞篷机构，在时速50km/h内，车顶可完成开启或闭合，仅需12秒，整车相比硬顶版车型的车身重量仅增加了65公斤。PrimaSerie首发限量版将限量60台。
外观方面，新车车头部分与硬顶版车型相比基本没有变化，大灯组样式为纵向布局，内部配备了双层的LED日间行车灯，前机舱盖两侧还配有类似空气桥的通风道设计；新车前包围上依旧是采用了鲨鱼嘴式的前进气格栅，其边框与前唇均采用了碳纤维材质，两侧的散热开口造型也展现出了动感的视觉效果。
值得一提的是，新车还新增一种柔和的灰色——隐秘灰，同时也继续提供硬顶版车型的五种车身颜色，包含冰川皓白、绝尘黄、烈焰红、无界曜蓝和神秘灰；而敞篷版车型的“PrimaSerie”首发限量版，将拥有一个专属颜色——碧海蓝（Acquamarina），该颜色在与光线的交织下可呈现出彩虹般的斑斓视觉效果。
车身侧面来看，新车敞篷后的结构是类似于“Targa”的车身形式，闭合顶棚时可展现出硬顶车型优美的曲线设计，开启顶棚时又能凸显出敞篷车型的设计感。此外，新车整体侧面腰线造型并没有改变，依旧延续了硬顶版车型的力量感，并且仍旧使用非常拉风的蝴蝶门设计。不过新车的轮圈造型经过了全新的设计，在轮圈样式中融入了双“X”造型，这代表MC20中的“20”，另外新车还可以选装碳纤维轮圈以及碳陶制动系统，可有效减低簧下质量30公斤。
玛莎拉蒂MC20 Cielo的敞篷机构顶棚采用了创新的电动可折叠式玻璃车顶，透明玻璃车顶长909mm，宽615mm，采光面积达到了0.56平方米，虽然面积大，但收起后丝毫不影响储物空间。另外，敞篷机构的开合控制集成在了中控多媒体屏幕中，可以在时速50km/h之内完成12秒的开启或闭合动作。
值得一提的是，该玻璃车顶还加入了类似隐私玻璃的转换特性，采用了聚合物分散液晶技术，可以通过电流控制切换其透明状态，其工作温度可以稳定在零下30度至八十五度之间。该车顶由玛莎拉蒂携手伟巴斯特制造，保温与降噪方面在行业内有着出色的表现。
从俯视角度来看，可以观察到车身后半部分的设计有明显变化。首先映入眼帘的便是一个巨大的玛莎拉蒂“三叉戟”的LOGO，尺寸之大足足占据了整个后机舱盖，在开闭敞篷机构从车尾角度观察时，展现出了十足的压迫感。此外，在车身后部两侧凸起的防滚架设计尽可能的恢复了车身的侧面线条，发动机进气口尺寸进一步增大，加油口也被移动至后翼子板处，尾部末端还新设有两个通风开口，更好的将车身侧面的空气导流至尾部。
车尾部分，新车则与此前的硬顶版车型没有太大差别，依旧是狭长的尾灯组搭配各种散热开口，后包围的尾部扩散器依旧战斗感十足，排气则采用了偏中置的双出设计，进一步提升战斗气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4669/2178/1218mm，轴距为2700mm，整车重量仅为1540公斤。
内饰方面，玛莎拉蒂想要给消费者们展现出新时代的智能化、科技化的设计。10.25英寸的全液晶仪表盘自然少不了，搭配Alcantara+碳纤维的三辐式多功能方向盘也是常规设计。10.25英寸的中控多媒体显示屏为悬浮式造型，内置了玛莎拉蒂智能辅助多媒体系统与Maserati Connect玛莎拉蒂互联系统。两大系统相互配合，为驾驶者提供能更好的驾驶感与车机交互。
其它配置方面，新车配备了互联导航系统、车内Wi-Fi热点、泊车雷达、后视镜泊车影像、盲点监测系统、车头抬升等日常配置；驾驶辅助系统上还增加了自动紧急刹车、交通标志识别系统以及360度全景影像泊车系统，以上功能均由车身上配备的四个额外的摄像头来识别操控。
另外，新车还标配了Sonus faber势霸奢华音响系统，并针对敞篷车型座舱独有的声学效果和扬声器位置进行了专门优化，当MC20 Cielo敞篷跑车的车顶开启或闭合时，座舱内的音响效果会相应发生较大变化。Sonus faber势霸奢华音响系统可识别MC20 Cielo的车顶状态，从而通过时间校准、均衡器及声级的自动调整，营造最佳的音响体验，以确保12个扬声器能带来Sonus faber势霸奢华音响系统独特的自然声效。
新车还配备了全新的智能驾控选择系统，该系统被设置在中央过道区域，以一个带有液晶显示屏的圆形旋钮展现，该控制旋钮可自由选择车辆悬架的软硬调节、电子稳定控制系统的介入以及车辆的五大驾驶模式选择，其中包含了WET湿滑路面模式、GT模式、SPORT运动模式、CORSA赛道模式及ESC OFF模式；并且不同模式下会展现不同的颜色：WET湿滑路面模式为绿色、GT模式为蓝色、SPORT运动模式为红色、CORSA赛道模式为黄色、ESC OFF模式为橙色。
动力方面，新车依旧搭载的是名为“海神”的3.0T双涡轮增压V6发动机，该发动机拥有90度的气缸夹角并配备了干式油底壳，并使用了玛莎拉蒂创新的双火花塞预燃室系统，最大转速8000rpm，压缩比为11:1，最大功率630马力，最大扭矩730牛·米；传动系统将匹配8速双离合变速箱以及后轮驱动，官方0-100km/h加速时间3秒，0-200km/h加速时间为9.2秒，最高时速大于320km/h，100-0km/h制动距离仅为33米。
外观方面，新车车头部分与硬顶版车型相比基本没有变化，大灯组样式为纵向布局，内部配备了双层的LED日间行车灯，前机舱盖两侧还配有类似空气桥的通风道设计；新车前包围上依旧是采用了鲨鱼嘴式的前进气格栅，其边框与前唇均采用了碳纤维材质，两侧的散热开口造型也展现出了动感的视觉效果。
值得一提的是，新车还新增一种柔和的灰色——隐秘灰，同时也继续提供硬顶版车型的五种车身颜色，包含冰川皓白、绝尘黄、烈焰红、无界曜蓝和神秘灰；而敞篷版车型的“PrimaSerie”首发限量版，将拥有一个专属颜色——碧海蓝（Acquamarina），该颜色在与光线的交织下可呈现出彩虹般的斑斓视觉效果。
车身侧面来看，新车敞篷后的结构是类似于“Targa”的车身形式，闭合顶棚时可展现出硬顶车型优美的曲线设计，开启顶棚时又能凸显出敞篷车型的设计感。此外，新车整体侧面腰线造型并没有改变，依旧延续了硬顶版车型的力量感，并且仍旧使用非常拉风的蝴蝶门设计。不过新车的轮圈造型经过了全新的设计，在轮圈样式中融入了双“X”造型，这代表MC20中的“20”，另外新车还可以选装碳纤维轮圈以及碳陶制动系统，可有效减低簧下质量30公斤。
玛莎拉蒂MC20 Cielo的敞篷机构顶棚采用了创新的电动可折叠式玻璃车顶，透明玻璃车顶长909mm，宽615mm，采光面积达到了0.56平方米，虽然面积大，但收起后丝毫不影响储物空间。另外，敞篷机构的开合控制集成在了中控多媒体屏幕中，可以在时速50km/h之内完成12秒的开启或闭合动作。
值得一提的是，该玻璃车顶还加入了类似隐私玻璃的转换特性，采用了聚合物分散液晶技术，可以通过电流控制切换其透明状态，其工作温度可以稳定在零下30度至八十五度之间。该车顶由玛莎拉蒂携手伟巴斯特制造，保温与降噪方面在行业内有着出色的表现。
从俯视角度来看，可以观察到车身后半部分的设计有明显变化。首先映入眼帘的便是一个巨大的玛莎拉蒂“三叉戟”的LOGO，尺寸之大足足占据了整个后机舱盖，在开闭敞篷机构从车尾角度观察时，展现出了十足的压迫感。此外，在车身后部两侧凸起的防滚架设计尽可能的恢复了车身的侧面线条，发动机进气口尺寸进一步增大，加油口也被移动至后翼子板处，尾部末端还新设有两个通风开口，更好的将车身侧面的空气导流至尾部。
车尾部分，新车则与此前的硬顶版车型没有太大差别，依旧是狭长的尾灯组搭配各种散热开口，后包围的尾部扩散器依旧战斗感十足，排气则采用了偏中置的双出设计，进一步提升战斗气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4669/2178/1218mm，轴距为2700mm，整车重量仅为1540公斤。
内饰方面，玛莎拉蒂想要给消费者们展现出新时代的智能化、科技化的设计。10.25英寸的全液晶仪表盘自然少不了，搭配Alcantara+碳纤维的三辐式多功能方向盘也是常规设计。10.25英寸的中控多媒体显示屏为悬浮式造型，内置了玛莎拉蒂智能辅助多媒体系统与Maserati Connect玛莎拉蒂互联系统。两大系统相互配合，为驾驶者提供能更好的驾驶感与车机交互。
其它配置方面，新车配备了互联导航系统、车内Wi-Fi热点、泊车雷达、后视镜泊车影像、盲点监测系统、车头抬升等日常配置；驾驶辅助系统上还增加了自动紧急刹车、交通标志识别系统以及360度全景影像泊车系统，以上功能均由车身上配备的四个额外的摄像头来识别操控。
另外，新车还标配了Sonus faber势霸奢华音响系统，并针对敞篷车型座舱独有的声学效果和扬声器位置进行了专门优化，当MC20 Cielo敞篷跑车的车顶开启或闭合时，座舱内的音响效果会相应发生较大变化。Sonus faber势霸奢华音响系统可识别MC20 Cielo的车顶状态，从而通过时间校准、均衡器及声级的自动调整，营造最佳的音响体验，以确保12个扬声器能带来Sonus faber势霸奢华音响系统独特的自然声效。
新车还配备了全新的智能驾控选择系统，该系统被设置在中央过道区域，以一个带有液晶显示屏的圆形旋钮展现，该控制旋钮可自由选择车辆悬架的软硬调节、电子稳定控制系统的介入以及车辆的五大驾驶模式选择，其中包含了WET湿滑路面模式、GT模式、SPORT运动模式、CORSA赛道模式及ESC OFF模式；并且不同模式下会展现不同的颜色：WET湿滑路面模式为绿色、GT模式为蓝色、SPORT运动模式为红色、CORSA赛道模式为黄色、ESC OFF模式为橙色。
动力方面，新车依旧搭载的是名为“海神”的3.0T双涡轮增压V6发动机，该发动机拥有90度的气缸夹角并配备了干式油底壳，并使用了玛莎拉蒂创新的双火花塞预燃室系统，最大转速8000rpm，压缩比为11:1，最大功率630马力，最大扭矩730牛·米；传动系统将匹配8速双离合变速箱以及后轮驱动，官方0-100km/h加速时间3秒，0-200km/h加速时间为9.2秒，最高时速大于320km/h，100-0km/h制动距离仅为33米。
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