【RCEP港城故事：百年老港的“前世今生”：见证城市开放发展 乘RCEP东风再起航】港因城生，城以港兴。随着RCEP正式签署，作为经济外向型城市的青岛，再次迎来了发展的历史性新机遇。而坐拥百年港口的市北区，更是奋楫争先，乘势而上，以邮轮港区为“核心”，擘画出了RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地发展新蓝图。
这是区域升级的需求，是产业掘进的助推，是时代洪流的呼喊！市北区将依托“百年老港”的优良基因，打造胶州湾东岸新的增长极。而RCEP创新试验基地的落地，必将会为百年港区注入新的活力，必将会给市北新一轮发展带来磅礴力量。
站在新百年的起点，这座见证城市变迁、承载城市梦想的百年老港再次起航，继续为城市前行劈波斩浪，扬帆驶向华丽壮阔的新航程。
百年老港再迎高光时刻
港口与这座城市始终相互依存、相互促进、共生共荣，对城市地位的提升注入了重要助力。当下，在多重国家战略与发展机遇的叠加之下，肩负全新的时代使命的青岛，需要一个能够承载时代使命的全新港口作为强力引擎，百年老港迫切需要再起航。
“加快馆陶路和邮轮母港区等历史城区保护更新，积极导入新业态，推进港城联动、老城复兴。”在刚刚闭幕的青岛市两会上，邮轮母港区的发展被写进了今年的青岛市政府工作报告。
而在1月6日举行的市北区二届人大五次会议上，加快国际邮轮母港区建设也被写进了区政府工作报告。今年，市北区将聚焦打造“一带一路”国际合作的新平台、新旧动能转换的新引擎和高质量发展的新高地，系统推进港产城融合、高效联动、协同发展。围绕功能业态落位，高标准完成港区专项规划和探海坊、居海坊控规及修详规编制。加快推进土地整理，结合港区总体搬迁计划，完成启动区土地收储工作。全面启动港区建设，中铁晋鲁豫总部大厦、世界之眼、山港航运金融大厦等项目开工建设。精准导入产业要素，推动设立青岛航运交易所，打造大宗贸易数字化科技平台。
无论是对于因港而兴的青岛市，还是对于坐拥百年港口的市北区，邮轮母港区的重要性不言而喻。邮轮母港区更新改造作为推动老城区高质量发展的重点工程，既是青岛市重大战略项目，也是市北区的龙头项目。
“当前邮轮港区拥有‘新金桥5号’轮船等日韩通道，拥有主城独特的区位优势、资源优势、人才优势，理应在青岛放大RCEP政策红利中先行先试、创新示范。”市北区委书记张新竹说，“这也是青岛、市北推动格局重塑、实现进位赶超的绝佳机遇，在‘十四五’时期尤为关键。从某种程度上说，一旦错过了这个机遇，也就意味着错失一个时代。”
站在新的历史起点上，青岛国际邮轮母港区再次迎来了新的发展机遇。乘着RCEP创新试验基地的东风，市北区以青岛国际邮轮港区为“引爆点”，高标准规划了“一核、两廊、五片区”，重点建设“五中心一所一平台”，从而助推产业发展聚势而强，重塑发展新生态，百年老港再迎高光时刻。
RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地总面积约34.2平方公里，北至舞阳路，东至重庆南路—四流南路—胶济铁路—延安三路，南至市北区南边界，西至胶州湾。建设“五中心一所一平台”，向西与山东自贸区青岛片区隔湾相望、向北联手上合示范区，“品”字型发展格局初显，吹响东部老城复兴的号角。
蓝图已绘就，方向已明确。这也意味着，国际邮轮港区将再次成为历史的参与者。
青岛百年航运从这里起航
欲见未来，必见其史。历史是理解未来的钥匙，一切回望都是为了更好地前行。
回望历史，不难发现，商业繁荣、航运贸易，这些如今和青岛相关的标签，其实早早就被历史细心地描画在了港口变迁的故事里，埋下了长长的伏笔。
历史将时间铭刻在每个关键的节点。1901年，大港正式开工建设，后海以原大鲍岛码头为基础修筑的小港投入使用。凭借优越的地理位置和便捷的交通，货流与人流开始在这里集聚，青岛百年航运就此起航。
1904年6月1日，胶济铁路全线通车，使青岛港迅速发展成为中国重要港口。随着青岛港建港，依托发达的铁路与口岸，现代工商业在青岛聚集，金融业开始兴起并活跃。上世纪30年代，青岛中山路一带银行林立，青岛成为当时山东乃至华北的金融中心；馆陶路被誉为“青岛的华尔街”“洋行一条街”，与上海的外滩相媲美，影响着当时整个华东地区的经济及沿海地区的出口转口贸易。
1956年6月1日，“上海－青岛－大连”客运航线开通。随着客运的繁忙，不久又单开了“上海－青岛”客运航线。
1973年，为响应周恩来总理“三年改变港口面貌”号召，大港6号码头总体改造工程开工，其功能为专用客运泊位。1975年9月28日，该码头总体改造工程竣工，结束了青岛港没有客运泊位的历史。
上世纪90年代，随着改革开放深入推进，经济发展触角延伸至国外，同时，铁路、航空等交通网络迅速铺展，船舶货运功能逐渐替代客运功能。青岛港客运站开始了第一次转型：由国内客运班轮转向国外客货班轮，先后开通青岛至日韩班轮航线。
2014年10月25日，在青岛港大港公司八码头DC60货场内，随着挖掘机将最后一斗散硫磺装车完毕，青岛港百年老港区正式结束干散货货种作业。2015年3月15日，随着最后一班春运客船发运结束，这片海港再次开启新的篇章。
2015年5月29日，青岛国际邮轮母港开港运营，成为全国少有的位于市中心的专业邮轮码头，依托青岛丰富的滨海自然、人文旅游资源优势，与日韩海上距离最近的航距优势，全力提速邮轮产业发展。
2020年3月28日，总投资313.5亿元的青岛国际邮轮母港区开工。这片拥有百年发展历史、作为青岛历史起航原点的老港区正式开启了面向全新未来的壮阔航程。青岛国际邮轮母港区的定位清晰——将依托百年老港优质资源，集聚邮轮旅游、金融贸易、智慧创新、商务文化四大产业，发展成为青岛开放、现代、活力、时尚的元素集聚地，滋养青年人成长、发展、创业的新平台，建设青岛国际航运贸易金融创新中心的承载区、国际资源对接的思想策源地、中国邮轮旅游发展试验区（青岛）的核心区，打造成为青岛高水平开放引领高质量发展的新地标。
从上世纪独领风骚的邮轮停靠港，到如今意气风发的邮轮母港，再到将来带动老城复兴的邮轮港城，青岛邮轮母港全面转型升级，焕发出新的时代光彩。
借力RCEP驶入更广阔“海域”
国际邮轮港区转型所承载的，从来不仅仅是一座港口的未来，更有一座城市的未来。百年流转，市北区用百年时间积淀出港航领域的领先优势，也已经准备好用更广阔的腹地、更优势的资源迎接崭新的腾飞。
市北区将坚持“坐东向西、向海而兴”，有效利用沿海、近海空间，变“后海”为“前海”，打造陆海空联动、港产城融合的立体化空间格局。至此，市北区的未来发展脉络历历可见。
那么，未来的百年老港区将是什么模样？
按照规划，RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地规划结构为“一核、两廊、五片区”：打造以邮轮母港核心区为“一核”；18公里滨海产业创新走廊、7公里滨河创新发展走廊为“两廊”；历史文化记忆示范片区及人工智能、大健康、跨国企业总部、高端新材料等千亩园区为“五区”的整体布局。这34.2平方公里是青岛沿海沿湾沿河最宝贵、最优势的资源，是市北开放发展的“前沿”，而市北全域的每个街道、每个园区、每栋楼宇都是“腹地”支撑，要通过RCEP试验基地建设，拥抱胶州湾、融合港产城、联动陆海河，高质量打造胶州湾东岸新增长极，在“十四五”时期塑成国际合作新平台、对外开放新高地、创新发展新样板。
其中，邮轮港区启动区即规划五大片区的乐海坊，范围包括青岛港老港区1号、2号、6号码头及其腹地，占地77公顷，规划建筑面积90万平方米，除保留建筑和在建的山东港口集团大厦以外，新开工建设面积55万平方米，总投资约100亿元，计划于1月18日举行全面开工仪式。
邮轮港区先开区规划建设“五中心一所一平台”等重点项目。其中，“五中心”包括中国（青岛）RCEP国际博览中心、跨境贸易创新中心、国际健康管理中心、国际油气交易中心、国际航运金融中心；“一所”即设立青岛航运交易所；“一平台”即打造大宗贸易数字化科技平台。
毋庸置疑，RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地的建设，必将让港城联系更加紧密，吸引“10+5”国家的海量流量、资源要素等向青岛、向市北流动集聚，迸发出新时代的蓬勃活力。
青岛国际邮轮母港区的未来愈发清晰，也凸显出市北区将RCEP融入市北发展脉络的决心。可以说，借力RCEP，是市北区区域升级的需求，老城更新亟待一个火种的星火燎原；同时，也是产业发展的需求，无论是邮轮产业还是航运贸易，亦或是现代服务业，都期待一个更高层面的舞台施展，期待更多的突触连接，激发更多的兴奋点；也是新时代对市北区乃至青岛市在区域发展战略提升上提出的全新课题，给出的历史机遇。市北正以只争朝夕、不负韶华的饱满激情，全速奔跑、奋勇争先，努力打造胶州湾东岸重要增长极、青岛开放与创新高地，为青岛建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市贡献市北力量。
这是区域升级的需求，是产业掘进的助推，是时代洪流的呼喊！市北区将依托“百年老港”的优良基因，打造胶州湾东岸新的增长极。而RCEP创新试验基地的落地，必将会为百年港区注入新的活力，必将会给市北新一轮发展带来磅礴力量。
站在新百年的起点，这座见证城市变迁、承载城市梦想的百年老港再次起航，继续为城市前行劈波斩浪，扬帆驶向华丽壮阔的新航程。
百年老港再迎高光时刻
港口与这座城市始终相互依存、相互促进、共生共荣，对城市地位的提升注入了重要助力。当下，在多重国家战略与发展机遇的叠加之下，肩负全新的时代使命的青岛，需要一个能够承载时代使命的全新港口作为强力引擎，百年老港迫切需要再起航。
“加快馆陶路和邮轮母港区等历史城区保护更新，积极导入新业态，推进港城联动、老城复兴。”在刚刚闭幕的青岛市两会上，邮轮母港区的发展被写进了今年的青岛市政府工作报告。
而在1月6日举行的市北区二届人大五次会议上，加快国际邮轮母港区建设也被写进了区政府工作报告。今年，市北区将聚焦打造“一带一路”国际合作的新平台、新旧动能转换的新引擎和高质量发展的新高地，系统推进港产城融合、高效联动、协同发展。围绕功能业态落位，高标准完成港区专项规划和探海坊、居海坊控规及修详规编制。加快推进土地整理，结合港区总体搬迁计划，完成启动区土地收储工作。全面启动港区建设，中铁晋鲁豫总部大厦、世界之眼、山港航运金融大厦等项目开工建设。精准导入产业要素，推动设立青岛航运交易所，打造大宗贸易数字化科技平台。
无论是对于因港而兴的青岛市，还是对于坐拥百年港口的市北区，邮轮母港区的重要性不言而喻。邮轮母港区更新改造作为推动老城区高质量发展的重点工程，既是青岛市重大战略项目，也是市北区的龙头项目。
“当前邮轮港区拥有‘新金桥5号’轮船等日韩通道，拥有主城独特的区位优势、资源优势、人才优势，理应在青岛放大RCEP政策红利中先行先试、创新示范。”市北区委书记张新竹说，“这也是青岛、市北推动格局重塑、实现进位赶超的绝佳机遇，在‘十四五’时期尤为关键。从某种程度上说，一旦错过了这个机遇，也就意味着错失一个时代。”
站在新的历史起点上，青岛国际邮轮母港区再次迎来了新的发展机遇。乘着RCEP创新试验基地的东风，市北区以青岛国际邮轮港区为“引爆点”，高标准规划了“一核、两廊、五片区”，重点建设“五中心一所一平台”，从而助推产业发展聚势而强，重塑发展新生态，百年老港再迎高光时刻。
RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地总面积约34.2平方公里，北至舞阳路，东至重庆南路—四流南路—胶济铁路—延安三路，南至市北区南边界，西至胶州湾。建设“五中心一所一平台”，向西与山东自贸区青岛片区隔湾相望、向北联手上合示范区，“品”字型发展格局初显，吹响东部老城复兴的号角。
蓝图已绘就，方向已明确。这也意味着，国际邮轮港区将再次成为历史的参与者。
青岛百年航运从这里起航
欲见未来，必见其史。历史是理解未来的钥匙，一切回望都是为了更好地前行。
回望历史，不难发现，商业繁荣、航运贸易，这些如今和青岛相关的标签，其实早早就被历史细心地描画在了港口变迁的故事里，埋下了长长的伏笔。
历史将时间铭刻在每个关键的节点。1901年，大港正式开工建设，后海以原大鲍岛码头为基础修筑的小港投入使用。凭借优越的地理位置和便捷的交通，货流与人流开始在这里集聚，青岛百年航运就此起航。
1904年6月1日，胶济铁路全线通车，使青岛港迅速发展成为中国重要港口。随着青岛港建港，依托发达的铁路与口岸，现代工商业在青岛聚集，金融业开始兴起并活跃。上世纪30年代，青岛中山路一带银行林立，青岛成为当时山东乃至华北的金融中心；馆陶路被誉为“青岛的华尔街”“洋行一条街”，与上海的外滩相媲美，影响着当时整个华东地区的经济及沿海地区的出口转口贸易。
1956年6月1日，“上海－青岛－大连”客运航线开通。随着客运的繁忙，不久又单开了“上海－青岛”客运航线。
1973年，为响应周恩来总理“三年改变港口面貌”号召，大港6号码头总体改造工程开工，其功能为专用客运泊位。1975年9月28日，该码头总体改造工程竣工，结束了青岛港没有客运泊位的历史。
上世纪90年代，随着改革开放深入推进，经济发展触角延伸至国外，同时，铁路、航空等交通网络迅速铺展，船舶货运功能逐渐替代客运功能。青岛港客运站开始了第一次转型：由国内客运班轮转向国外客货班轮，先后开通青岛至日韩班轮航线。
2014年10月25日，在青岛港大港公司八码头DC60货场内，随着挖掘机将最后一斗散硫磺装车完毕，青岛港百年老港区正式结束干散货货种作业。2015年3月15日，随着最后一班春运客船发运结束，这片海港再次开启新的篇章。
2015年5月29日，青岛国际邮轮母港开港运营，成为全国少有的位于市中心的专业邮轮码头，依托青岛丰富的滨海自然、人文旅游资源优势，与日韩海上距离最近的航距优势，全力提速邮轮产业发展。
2020年3月28日，总投资313.5亿元的青岛国际邮轮母港区开工。这片拥有百年发展历史、作为青岛历史起航原点的老港区正式开启了面向全新未来的壮阔航程。青岛国际邮轮母港区的定位清晰——将依托百年老港优质资源，集聚邮轮旅游、金融贸易、智慧创新、商务文化四大产业，发展成为青岛开放、现代、活力、时尚的元素集聚地，滋养青年人成长、发展、创业的新平台，建设青岛国际航运贸易金融创新中心的承载区、国际资源对接的思想策源地、中国邮轮旅游发展试验区（青岛）的核心区，打造成为青岛高水平开放引领高质量发展的新地标。
从上世纪独领风骚的邮轮停靠港，到如今意气风发的邮轮母港，再到将来带动老城复兴的邮轮港城，青岛邮轮母港全面转型升级，焕发出新的时代光彩。
借力RCEP驶入更广阔“海域”
国际邮轮港区转型所承载的，从来不仅仅是一座港口的未来，更有一座城市的未来。百年流转，市北区用百年时间积淀出港航领域的领先优势，也已经准备好用更广阔的腹地、更优势的资源迎接崭新的腾飞。
市北区将坚持“坐东向西、向海而兴”，有效利用沿海、近海空间，变“后海”为“前海”，打造陆海空联动、港产城融合的立体化空间格局。至此，市北区的未来发展脉络历历可见。
那么，未来的百年老港区将是什么模样？
按照规划，RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地规划结构为“一核、两廊、五片区”：打造以邮轮母港核心区为“一核”；18公里滨海产业创新走廊、7公里滨河创新发展走廊为“两廊”；历史文化记忆示范片区及人工智能、大健康、跨国企业总部、高端新材料等千亩园区为“五区”的整体布局。这34.2平方公里是青岛沿海沿湾沿河最宝贵、最优势的资源，是市北开放发展的“前沿”，而市北全域的每个街道、每个园区、每栋楼宇都是“腹地”支撑，要通过RCEP试验基地建设，拥抱胶州湾、融合港产城、联动陆海河，高质量打造胶州湾东岸新增长极，在“十四五”时期塑成国际合作新平台、对外开放新高地、创新发展新样板。
其中，邮轮港区启动区即规划五大片区的乐海坊，范围包括青岛港老港区1号、2号、6号码头及其腹地，占地77公顷，规划建筑面积90万平方米，除保留建筑和在建的山东港口集团大厦以外，新开工建设面积55万平方米，总投资约100亿元，计划于1月18日举行全面开工仪式。
邮轮港区先开区规划建设“五中心一所一平台”等重点项目。其中，“五中心”包括中国（青岛）RCEP国际博览中心、跨境贸易创新中心、国际健康管理中心、国际油气交易中心、国际航运金融中心；“一所”即设立青岛航运交易所；“一平台”即打造大宗贸易数字化科技平台。
毋庸置疑，RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地的建设，必将让港城联系更加紧密，吸引“10+5”国家的海量流量、资源要素等向青岛、向市北流动集聚，迸发出新时代的蓬勃活力。
青岛国际邮轮母港区的未来愈发清晰，也凸显出市北区将RCEP融入市北发展脉络的决心。可以说，借力RCEP，是市北区区域升级的需求，老城更新亟待一个火种的星火燎原；同时，也是产业发展的需求，无论是邮轮产业还是航运贸易，亦或是现代服务业，都期待一个更高层面的舞台施展，期待更多的突触连接，激发更多的兴奋点；也是新时代对市北区乃至青岛市在区域发展战略提升上提出的全新课题，给出的历史机遇。市北正以只争朝夕、不负韶华的饱满激情，全速奔跑、奋勇争先，努力打造胶州湾东岸重要增长极、青岛开放与创新高地，为青岛建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市贡献市北力量。
“#海外代购#”#美妆#可能只是在#华强北#转了一圈 华强北#超6亿元##走私案折#射了什么？
新华社新媒体
发布时间：01-1320:37新华社官方帐号
“海外代购拉着行李箱说要出国，可能只是在华强北转了一圈。”2020年底，一起涉案金额超6亿元的化妆品走私案，令深圳华强北产生“地震”。在行业主管部门的干预下，上千家美妆店几乎“一夜之间”全部关闭，休业整顿。
自2018年以来，迫于传统通信电子市场衰落，华强北的明通、曼哈、远望等多座数码城先后转型美妆城，美妆业一时呈疯涨之势，摊位一铺难求。然而，重大走私案让华强北的美妆市场乱象浮出了水面。
团伙“刷单”超6亿元，华强北转型遇重挫
这几天，华强北明通、远望、女人世界等美妆城冷冷清清，商场里绝大多数店铺大门紧闭。透过玻璃窗，可以看见店内散乱的包装袋和零星的货品，不少商家在橱窗上贴上了微信二维码和手机号。
记者1月8日走访华强北华联发大厦美妆市场，多数美妆店大门紧闭。新华社记者 孙飞 摄
“华强北这些化妆品绝大部分是品牌货，不过是走私过来的，标价普遍比专柜售价低许多，有的甚至低一半。”在明通美妆城门口，美妆店老板窦红（化名）对“新华视点”记者说。
2018年，明通数码城成功转型美妆城。作为最早一批入驻商户，窦红不仅享受到了优惠的租金，更重要的是抓住商机，赚到了人生“第一桶金”。
不久，曼哈数码广场、龙胜配件城等迅速跟进，“变身”美妆城，短短2年多时间，华强北已汇聚数千家美妆店，位置好的档口月租要两三万元，但仍一档难求。
随着华强北美妆市场的产业集聚，越来越多的微商、代购选择直接来这里拿货。“朋友圈的那些海外代购拉着行李箱说自己出国，实际上可能只是去华强北转了一圈。”窦红说。
2020年末，深圳海关缉私局联合公安等部门，对华强北多座美妆城涉嫌走私的店铺进行查缉，摧毁一个利用跨境电商平台“刷单”走私化妆品等货物入境的走私犯罪团伙，抓获犯罪嫌疑人36名，案值超过6亿元。
“这里面有通关团伙、货主团伙，货主在境外把货物组织好后交给通关团伙，利用通过非法渠道购买过来的公民个人信息，制造虚假订单、虚假的支付单和虚假的物流单，然后欺骗海关，将货物运进国内。”深圳海关缉私局蛇口分局侦查科副科长于啸鹏说。
根据我国相关规定，从2019年1月1日起，跨境电商个人年度交易限值由2万元提高至2.6万元。于啸鹏介绍，走私团伙想方设法盗用消费者的信息以及消费额度进行跨境电商交易，把本来应该以一般贸易性质进口的货物，伪报成跨境电商方式进口。
如今，包括明通、曼哈、远望等商城内的数百家美妆店大多关闭，街道办在商场内贴了不少“依法打击走私行为，强化整顿市场秩序”字样的横幅。
记者1月8日走访华强北华联发大厦美妆市场，多数美妆店大门紧闭。新华社记者 孙飞 摄
从“山寨”到“走私”，华强北如何去“负面”？
华强北最不缺的就是对市场的敏锐度和敢闯敢试的冒险精神。
传统通信电子市场衰落后，华强北的商家们进行过多种产业的尝试探索，最终形成稳定产业聚集效应的是“进口”美妆产品。
“深圳背靠海关港口贸易，化妆品来源渠道多，而且化妆品本身利润空间更高，价格更不透明，官方零售渠道差价大，还是消耗品类。”窦红告诉记者。
作为深圳最早的电子、通信、电器产品工业区域之一，当年聚集在华强北的数万商户年销售额超千亿元，并走出了腾讯、大族激光、海能达等知名企业，成为创新高地。
然而，伴随着互联网迅速发展降低价格信息不对称，一味模仿的“山寨”“高仿”手机被品牌手机挤压出局，华强北也迎来发展阵痛。
在转型之初，华强北的多座美妆城定位为高端、正品、真货，但走私大案的浮出水面，仍暴露出转型任重道远。
在明通美妆城的CC美妆店，深圳海关缉私局工作人员现场查获的走私货物价值约200万元。“货源均是从境外通过走私渠道低价购入的。”店主李某说。
正规进口化妆品外包装上均贴有中文的翻译标签，包括产品名称、原产国或地区名称、经销商、进口商、在华代理商、生产批号及使用期限等，而走私品则没有这些。
除了走私产品，假货也盯上了华强北新崛起的美妆市场。据一些商家介绍，一些卖假的人冒充专业美妆市场的商家去卖货，投诉之后核实发现对方连基本的铺位都没有。
记者1月8日走访华强北华联发大厦美妆市场，多数美妆店大门紧闭。新华社记者 孙飞 摄
此外，还有不法分子盯上了没有独家货源、经验不足的商家。“毕竟是新行业，商户对于商品的鉴别能力还不够。我们只能发现假货就报警，同时报给市场监管部门处理。”一位商户说。
华强北转型路该怎么走？
实体门店关闭，网购业务也受到影响。记者联系在华强北美妆城有实体店的店主周峰（化名），他告诉记者，“监管部门在查中文标，这几天不能发货。”
目前，中国化妆品市场是全球化妆品行业发展最快的市场之一，其中国外美妆品牌占领国内大部分市场，再加上国内外美妆产品存在的巨大价差，商家铤而走险。
周峰判断，接下来的停业整顿会使华强北的美妆产业管理更加严格，趋向规范。“利润空间回归常态，也将加剧商户之间的竞争。”他说。
据了解，近年来，深圳市福田区政府不断出台扶持政策，从打造创新空间、培训创新团队、集聚创新型企业、吸引全球创新力量等多个方面，助力华强北商圈转型升级，而市场本身也在进行着更多积极探索。
紫荆城曾是与明通数码城同时期改造为美妆城的商厦，由于明通在美妆市场中的寡头效应明显，紫荆城另辟蹊径，准备打造为全球食品交易中心。
中国人民大学法学院教授刘俊海表示，华强北一直有创新的基因，但产业转型升级一定要合规合法，不能任由其野蛮生长，要树立法治和发展并重、安全与快捷并重、诚信和创新并重、公平和效率并重的理念。
记者1月8日走访华强北华联发大厦美妆市场，多数美妆店大门紧闭。新华社记者 孙飞 摄
中国城市经济专家委员会副主任宋丁表示，“监管者也要积极发挥作用，加强知识产权保护，维护消费者的合法权益，推动华强北走上高质量发展之路。” 刘俊海说。
新华社“新华视点”记者王丰、孙飞
https://t.cn/A65hVqEh
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“海外代购拉着行李箱说要出国，可能只是在华强北转了一圈。”2020年底，一起涉案金额超6亿元的化妆品走私案，令深圳华强北产生“地震”。在行业主管部门的干预下，上千家美妆店几乎“一夜之间”全部关闭，休业整顿。
自2018年以来，迫于传统通信电子市场衰落，华强北的明通、曼哈、远望等多座数码城先后转型美妆城，美妆业一时呈疯涨之势，摊位一铺难求。然而，重大走私案让华强北的美妆市场乱象浮出了水面。
团伙“刷单”超6亿元，华强北转型遇重挫
这几天，华强北明通、远望、女人世界等美妆城冷冷清清，商场里绝大多数店铺大门紧闭。透过玻璃窗，可以看见店内散乱的包装袋和零星的货品，不少商家在橱窗上贴上了微信二维码和手机号。
记者1月8日走访华强北华联发大厦美妆市场，多数美妆店大门紧闭。新华社记者 孙飞 摄
“华强北这些化妆品绝大部分是品牌货，不过是走私过来的，标价普遍比专柜售价低许多，有的甚至低一半。”在明通美妆城门口，美妆店老板窦红（化名）对“新华视点”记者说。
2018年，明通数码城成功转型美妆城。作为最早一批入驻商户，窦红不仅享受到了优惠的租金，更重要的是抓住商机，赚到了人生“第一桶金”。
不久，曼哈数码广场、龙胜配件城等迅速跟进，“变身”美妆城，短短2年多时间，华强北已汇聚数千家美妆店，位置好的档口月租要两三万元，但仍一档难求。
随着华强北美妆市场的产业集聚，越来越多的微商、代购选择直接来这里拿货。“朋友圈的那些海外代购拉着行李箱说自己出国，实际上可能只是去华强北转了一圈。”窦红说。
2020年末，深圳海关缉私局联合公安等部门，对华强北多座美妆城涉嫌走私的店铺进行查缉，摧毁一个利用跨境电商平台“刷单”走私化妆品等货物入境的走私犯罪团伙，抓获犯罪嫌疑人36名，案值超过6亿元。
“这里面有通关团伙、货主团伙，货主在境外把货物组织好后交给通关团伙，利用通过非法渠道购买过来的公民个人信息，制造虚假订单、虚假的支付单和虚假的物流单，然后欺骗海关，将货物运进国内。”深圳海关缉私局蛇口分局侦查科副科长于啸鹏说。
根据我国相关规定，从2019年1月1日起，跨境电商个人年度交易限值由2万元提高至2.6万元。于啸鹏介绍，走私团伙想方设法盗用消费者的信息以及消费额度进行跨境电商交易，把本来应该以一般贸易性质进口的货物，伪报成跨境电商方式进口。
如今，包括明通、曼哈、远望等商城内的数百家美妆店大多关闭，街道办在商场内贴了不少“依法打击走私行为，强化整顿市场秩序”字样的横幅。
记者1月8日走访华强北华联发大厦美妆市场，多数美妆店大门紧闭。新华社记者 孙飞 摄
从“山寨”到“走私”，华强北如何去“负面”？
华强北最不缺的就是对市场的敏锐度和敢闯敢试的冒险精神。
传统通信电子市场衰落后，华强北的商家们进行过多种产业的尝试探索，最终形成稳定产业聚集效应的是“进口”美妆产品。
“深圳背靠海关港口贸易，化妆品来源渠道多，而且化妆品本身利润空间更高，价格更不透明，官方零售渠道差价大，还是消耗品类。”窦红告诉记者。
作为深圳最早的电子、通信、电器产品工业区域之一，当年聚集在华强北的数万商户年销售额超千亿元，并走出了腾讯、大族激光、海能达等知名企业，成为创新高地。
然而，伴随着互联网迅速发展降低价格信息不对称，一味模仿的“山寨”“高仿”手机被品牌手机挤压出局，华强北也迎来发展阵痛。
在转型之初，华强北的多座美妆城定位为高端、正品、真货，但走私大案的浮出水面，仍暴露出转型任重道远。
在明通美妆城的CC美妆店，深圳海关缉私局工作人员现场查获的走私货物价值约200万元。“货源均是从境外通过走私渠道低价购入的。”店主李某说。
正规进口化妆品外包装上均贴有中文的翻译标签，包括产品名称、原产国或地区名称、经销商、进口商、在华代理商、生产批号及使用期限等，而走私品则没有这些。
除了走私产品，假货也盯上了华强北新崛起的美妆市场。据一些商家介绍，一些卖假的人冒充专业美妆市场的商家去卖货，投诉之后核实发现对方连基本的铺位都没有。
记者1月8日走访华强北华联发大厦美妆市场，多数美妆店大门紧闭。新华社记者 孙飞 摄
此外，还有不法分子盯上了没有独家货源、经验不足的商家。“毕竟是新行业，商户对于商品的鉴别能力还不够。我们只能发现假货就报警，同时报给市场监管部门处理。”一位商户说。
华强北转型路该怎么走？
实体门店关闭，网购业务也受到影响。记者联系在华强北美妆城有实体店的店主周峰（化名），他告诉记者，“监管部门在查中文标，这几天不能发货。”
目前，中国化妆品市场是全球化妆品行业发展最快的市场之一，其中国外美妆品牌占领国内大部分市场，再加上国内外美妆产品存在的巨大价差，商家铤而走险。
周峰判断，接下来的停业整顿会使华强北的美妆产业管理更加严格，趋向规范。“利润空间回归常态，也将加剧商户之间的竞争。”他说。
据了解，近年来，深圳市福田区政府不断出台扶持政策，从打造创新空间、培训创新团队、集聚创新型企业、吸引全球创新力量等多个方面，助力华强北商圈转型升级，而市场本身也在进行着更多积极探索。
紫荆城曾是与明通数码城同时期改造为美妆城的商厦，由于明通在美妆市场中的寡头效应明显，紫荆城另辟蹊径，准备打造为全球食品交易中心。
中国人民大学法学院教授刘俊海表示，华强北一直有创新的基因，但产业转型升级一定要合规合法，不能任由其野蛮生长，要树立法治和发展并重、安全与快捷并重、诚信和创新并重、公平和效率并重的理念。
记者1月8日走访华强北华联发大厦美妆市场，多数美妆店大门紧闭。新华社记者 孙飞 摄
中国城市经济专家委员会副主任宋丁表示，“监管者也要积极发挥作用，加强知识产权保护，维护消费者的合法权益，推动华强北走上高质量发展之路。” 刘俊海说。
新华社“新华视点”记者王丰、孙飞
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买房一阵子，物业一辈子！好的物业究竟有多重要？
一个社区，考验着一个物业。一个物业，维护着社区的生活、安全、环境、卫生。双方是互相配套、互为服务的。居住在一个有品位、有品质的高端社区里，不仅享受着生活的优越，还能享受高科技、高智慧带来的一站式服务，安全、省心、贴心。俗话说，不怕不识货，只怕货比货。一个物业，是用实力说话，是用心拼出来的。那么，物业的重要性到底有哪些呢？今天小樾樾就跟大家说说影响社区品质的物业。
物业决定住宅价值
对于自住购房者来说，物业融入生活的每一个片段；对于投资客来说，物业的好坏决定了二手房买家最后是否落锤。因为优质的品牌物业，不仅可以让人们住得更舒服，也是一个楼盘长期保值的重要保障！新城昕樾的物业——新城悦，与碧桂园、万科等知名物业同属于上市国家一级物业，在内部服务标准上也是领先行业标准。在23年的发展中不断摸索，建立起独具特色的物业管理与服务体系，目前管理的业态已涵盖公寓、别墅、办公写字楼等多种物业类型。项目覆盖长三角、珠三角、环渤海、华中、华北等全国大部分一二线城市聚集区。拥有好物业的房子，因为经常的维修、保养，住宅的使用寿命大大延长，房子价值也是水涨船高！有数据统计显示，拥有优质物业管理的社区，同比周边楼龄、类型相近的小区，二手房价格高出10%-30%！
物业决定生活品质
假如社区是一艘航行在大海中的巨轮，业主就像是巨轮的主人，物业则是业主请来的舵手，物业服务的好坏，直接决定了航行的方向，也决定了业主未来的生活品质！一个好的物业，拥有周全的物业服务链，小区的绿化、公共卫生有人定期维护清洁，外来到访人员登记在册，保安定时进行巡查，公共设施进行日常维护......享受安心省心的一站式服务。新城昕樾的新城悦物业便在生活品质保障上，做足了“功课”。
【七心服务】
新城悦设立了七心服务，十大标准，“七心”服务即诚心—竭诚以待；全心—24小时全心安护；耐心—耐心解决每一个问题；真心—做业主值得信任的管家；贴心—第一时间对业主需求做出行动；细心—关怀业主方方面面，直至处处无可挑剔；专心—以星级酒店管家式服务为基准，专心至致。十大标准即知寒问暖、宾至如归、心心相映、安枕无忧、有求必应、第二家人、宁静服务、人过整洁、同舟共济、三多四勤。将每一位业主视为新城家人，全方位呵护每位家人生活的方方面面。
【360°体系化服务】
新城幸福 360 ° 全生命周期客户服务体系 ，跨越售前、售中、交付、入住4大阶 段，覆盖10大客户深度参与的关键节点，多达46项针对客户感知且符合客户需 要的标准化动作，最终实现绿色建筑+360°全纬度客户体验的住宅社区，打造隶属于新城客户有温度、全纬度的全生命周期客户体验。
【橙管家服务】
2017年4月，新城悦物业推出其首个服务生态系统——“3.0橙管家服务体系”，自此新城悦的服务生态系统从能量、品质、供给、价值、链接五大维度做了全面升级，着力于从一个服务的提供者，转变成为提供产品与服务的平台。
业主通过“新橙社APP”智能服务平台可以完成一键提交、全线监控、透明点评。确保客诉需求30分钟响应，24小时内入户解决。而且每天都有保安人员24小时巡逻，保证业主及家人的安全，享受真正的星级服务。
高品质的物业，能保障业主的生活品质，反之糟糕的物业，则让业主几乎每时每刻都在烦恼！可见，选择一处居所，选对物业是多么多么的重要！新城昕樾将以专业构筑生活的温度，全方位满足业主的各种需求，为业主打造美好的幸福人居生活，为小区的价值飙升提供强有力的支撑！
秉承着“卓悦成就幸福社区”的企业愿景，我们始终坚持为业主提供更加优质高效的社区服务，
2020年，新城悦服务在原有“橙管家服务体系”基础上，全新打造推出“卓悦生活服务体系”；
为业主于幸福社区中创造快乐简单生活环境。
新升级卓悦生活服务体系054321客户满意第一
态度问题0容忍：
是服务升级的基础，加之明确的Y型职业发展路径及对等的权责，让管家深刻理解到好态度好服务带来的高收入和快发展；
5大平台协同优化更智能：
依托数字平台提高流程效率，同时赋予管家对支撑团队绩效点评的权利，结合工单下沉模式简化步骤促进高效决策、科学管理、协同服务；
4种工具报事报修更方便：
客户报事实现多场景化应用，集成后台派单模式，客户可通过APP、小程序、二维码、4008多种渠道向物业提出诉求；
3重赋能服务专业更敏捷：
打造线上线下一体化管家训练系统，对于管家实行认证上岗、专业指导、管家督导三重助力，为管家服务客户全面赋能；
2向聚焦网络服务更贴心：
社区服务将服务单元从项目细化为楼栋网格，每个网格配置专属的管家，精细化服务强化服务品质，营造极致尊崇礼遇；
1秒派单诉求解决更高效：
全面升级的派单系统，实现1秒派单至管家，管家15分钟内响应反馈，并根据诉求紧急程度及客户需求入户时间解决用户诉求。
关于新城控股
新城控股集团1993年创立于江苏常州，现总部设于上海。经过27年的快速发展，成为跨足住宅地产和商业地产的综合性房地产集团，2020年位列中国房地产行业第8位，截至2020年第一季度末，公司总资产超人民币4700亿元。
2001年，新城地产在上海证券交易所股上市；2015年，新城控股集团在上海证券交易所股上市，成为国内首家实现转的民营房企，股票代码601155.；2018年，新城控股集团入选新华社民族品牌工程，携手国家级信息传播和智库服务平台，实现民族品牌的世界级传播，共同打造中国品牌的新名片。2019年，新城持续稳步增长，实现销售金额约2708.01亿元，同比增长22.48％，累计销售面积约2432万平方米，同比增长34.21％。
新城控股集团坚持以上海为中枢，长三角为核心，向珠三角、环渤海和中西部扩张的“1+3”战略布局，截至2020年6月24日，新城控股集团已进入中国119个大中城市，包括上海、北京、天津、重庆、杭州、南京、苏州、济南、西安、成都、长春、常州等，开发中或已完成项目超过500个。
新城控股集团围绕“稳中求进、地域深耕、运营优先、科技赋能”的战略核心，坚持住宅地产和商业地产双轮驱动的长期战略模式，逐步完成全国中心城市和重点城市群的深耕布局，横跨房地产开发、投资、商业运营管理、康养服务等领域，形成产品协同及战略纵深。聚焦“资本回报率”，确保规模有质量、可持续的增长。
新城控股集团与时俱进地创新产品与业务，针对不同产品线开展标准化研究，充分关注用户真实需求及产业发展方向，致力于用专业的力量让客户获得幸福的过程变得简单！
秉承“让幸福变得简单”的企业使命，新城控股集团将在2020年持续夯实各项能力，不断创新产品与服务，为客户创造幸福生活，并积极承担社会责任，弘扬民族品牌精神，成为新时代的企业公民。新城控股集团愿与全社会一起，以千万新城人的共同努力，以无数个“我们”凝聚而成的新城，实现人们关于幸福生活的更多期待与向往。
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未来，新城控股集团将坚持高质量转型升级、生态化可持续发展，向着基业长青的世界五百强的目标挺进，成为一家持续百年的中国企业，屹立于世界优秀企业之林。
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物业决定生活品质
假如社区是一艘航行在大海中的巨轮，业主就像是巨轮的主人，物业则是业主请来的舵手，物业服务的好坏，直接决定了航行的方向，也决定了业主未来的生活品质！一个好的物业，拥有周全的物业服务链，小区的绿化、公共卫生有人定期维护清洁，外来到访人员登记在册，保安定时进行巡查，公共设施进行日常维护......享受安心省心的一站式服务。新城昕樾的新城悦物业便在生活品质保障上，做足了“功课”。
【七心服务】
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【360°体系化服务】
新城幸福 360 ° 全生命周期客户服务体系 ，跨越售前、售中、交付、入住4大阶 段，覆盖10大客户深度参与的关键节点，多达46项针对客户感知且符合客户需 要的标准化动作，最终实现绿色建筑+360°全纬度客户体验的住宅社区，打造隶属于新城客户有温度、全纬度的全生命周期客户体验。
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关于新城控股
新城控股集团1993年创立于江苏常州，现总部设于上海。经过27年的快速发展，成为跨足住宅地产和商业地产的综合性房地产集团，2020年位列中国房地产行业第8位，截至2020年第一季度末，公司总资产超人民币4700亿元。
2001年，新城地产在上海证券交易所股上市；2015年，新城控股集团在上海证券交易所股上市，成为国内首家实现转的民营房企，股票代码601155.；2018年，新城控股集团入选新华社民族品牌工程，携手国家级信息传播和智库服务平台，实现民族品牌的世界级传播，共同打造中国品牌的新名片。2019年，新城持续稳步增长，实现销售金额约2708.01亿元，同比增长22.48％，累计销售面积约2432万平方米，同比增长34.21％。
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