【正式开放通行！】记者14日从西安市交通局获悉，107省道新建将军岭隧道6月13日正式实施交通放行。   

据了解，107省道新建将军岭隧道为107省道厚镇至草堂公路改扩建工程（二期）实施范围，设计在原隧道左侧新建一幅隧道，建成后与原隧道组成上下行交通。新建隧道全长999.56延米，2017年开始实施，2019年9月完成主体工程并进行交工验收。 

2019年及2020年，受连续强降雨影响，新建将军岭隧道东口高边坡发生多处水毁滑塌，市交通运输局高度重视，组织专家现场勘查，制定施工方案，克服地质条件复杂、施工难度大等不利因素，于2022年3月完成边坡水毁修复，6月初完成工程项目验收工作。 （西安报业全媒体首席记者 梁璠）

【107省道新建将军岭隧道（厚镇至草堂公路）正式开放通行】#107省道新建将军岭隧道正式开放通行# 6月13日，107省道新建将军岭隧道实施交通放行。

新建将军岭隧道为107省道厚镇至草堂公路改扩建工程（二期）实施范围，设计在原隧道左侧新建一幅隧道，建成后与原隧道组成上下行交通。新建隧道全长999.56延米，2017年开始实施，2019年9月完成主体工程并进行交工验收。

2019年及2020年，受连续强降雨影响，新建将军岭隧道东口高边坡发生多处水毁滑塌。西安市交通运输局高度重视，组织专家现场勘查，制定施工方案，克服地质条件复杂、施工难度大等不利因素，于2022年3月完成边坡水毁修复，6月初完成工程项目验收工作。

高风险环境！岳阳由于所处地理环境的特殊性，缺少生成高风险环境的必备条件！一是自然环境主城区东高西低，城市主干道京广线、岳阳大道、巴陵大道东西穿透主城区，南北走向更有长江和洞庭湖以及内有王家河，城市主干道更有国道107、南湖大道等穿透内城的交通大道！这样的自然环境和交通网络使主城区在自然风力不足时也很难形成较大范围的避风地和背风处；二是人居环境建筑选址设置，岳阳地处长江中游，是典型的地陆城市，虽说是第一批实施对外开放的内陆港口城市，但其建筑物布局设计受殴美影响小，主城区几乎看不到欧式建筑，几乎是清一色的汉式建筑布局即坐南朝北或坐北朝南，大街小巷有东西布局的建筑也仍然采取汉式的内景设计，这样的建筑物选址布局，就算是采用了负压隔离式设计，仍然能改善室内环境的通风条件；三主要还是气象因素，这八百多天中岳阳主城区有较足够的自然风力！ 本届市委、市政府不要沾沾自喜，我们应该感谢的是前几届（刘和生之前）市委和市政府在城市基础设施建设以及管理能力上的大手笔和高眼界！