#没有感情的要饭机器#
你除了要饭吸血还能干什么@UNINE官博 [蜡烛][蜡烛][蜡烛]
对艺人的污蔑性黑词条、黑账号无相关处理、对艺人的限流问题不给出解决办法，个资见面会一度变为团体见面会，工作极其不专业，甚至简单的事物性工作-买合理行程的机票、办理签证等都不能妥善处理。罔顾艺人本人利益，弱化c位，对品牌方晚回应低配合，致使艺人丢失大量优质资源。罔顾艺人身体健康，多次行程安排不合理！
你除了要饭吸血还能干什么@UNINE官博 [蜡烛][蜡烛][蜡烛]
对艺人的污蔑性黑词条、黑账号无相关处理、对艺人的限流问题不给出解决办法，个资见面会一度变为团体见面会，工作极其不专业，甚至简单的事物性工作-买合理行程的机票、办理签证等都不能妥善处理。罔顾艺人本人利益，弱化c位，对品牌方晚回应低配合，致使艺人丢失大量优质资源。罔顾艺人身体健康，多次行程安排不合理！
宁愿垫资供货 也不能失去订单 汽车供应商成产业链“至冷区域”
“目前很多设计公司接的项目都几乎没有什么利润，有些是在亏本接项目。你不接，一大堆人排着队在等。”龚大勇是国内一家汽车设计公司的资深人士，他对最近的行业生存状况感到沮丧，“原来一工时收入大约在220元左右，很多年了都是这样，但是今年只有100元出头了。”
据龚大勇介绍，汽车设计公司作为主机厂的供应商，主要承接主机厂外包的一些短期项目，项目涵盖车身、底盘、总布置、电器、CAE等各个方面，这些项目是多数设计公司的业务来源。但是从去年开始，随着主机厂准备过冬，来自主机厂的外包项目锐减，这不仅导致设计公司收入降低，还引发一些公司低价接项目，带来整个行业生态变差。
汽车设计公司遇到的生存压力，只是整个汽车供应链发展承压的一个缩影。放眼整个汽车上下游产业链，有多达上万家的企业参与其中，是市场容量高达万亿级别的大产业。然而随着中国汽车市场进入负增长阶段，主机厂纷纷开始采取收缩战略，减员降薪、缩减产能的事件频频出现，由此带来的压力也不可避免地传导到了车企供应商身上。它们成了这个“冬天”里最冷的区域。
“前几年主机厂付款基本都在半年内结清，现在超过半年的情况很普遍。一般他们只付给很小百分比的首款，大概是10%到20%，剩下的大头要等他们量产车出来才结清。”在一家为汽车主机厂供应线束、内饰组件的零部件公司工作的张铭说。他说，现在不少业内同行都是在垫资给主机厂供货，在他们看来可以接受降价，但是不能失去订单。
订单锐减、回款期变长，这是当下多数零部件企业面临的两大压力。如今已经有零部件企业因不堪重负而倒下。近日，为国内二十余家主机厂配套的零部件企业国威科技，疑因资金链问题而濒临破产，有消息称这背后与某大型主机厂的回款周期过长有关。
9月4日，工信部发布的《及时支付中小企业款项管理办法（征求意见稿）》中明确提出：“国家机关、事业单位和大型企业从中小企业采购货物、工程、服务的，应当在30日内付款；合同另有约定的，最长不得超过60日，逾期应支付利息。未作约定的，按照中国人民银行同期同类贷款基准利率的1.5倍支付利息。”这一政策被很多汽车行业人士看好，认为中小企业回款有了政策支持。
不过在张铭看来，这个回款政策在短期内并不会改善行业现状，因为只有主机厂手里有钱了才会回款，而那要等到汽车行业回暖的时候。
困难从去年开始
“原来在重庆有很多做外包设计的自由人，今年因为行业变化都没有项目可接，又不得不再出来找工作。”龚大勇称，汽车设计公司的好日子从去年就结束了，今年更加恶化，“最近南京的一家设计公司几个月内连降两次工资，还有一家知名设计公司校招的应届毕业生现在直接违约不要了。”
据他了解，目前东风汽车、江铃汽车等主机厂都砍了项目。而汽车主机厂自身发展不顺，是造成目前汽车设计行业萧条的主因。
汽车设计行业面临的压力只是整个汽车供应链压力的冰山一角，供应商不断有破产的消息出现。近日有相关报道称，国威科技拖欠5000名员工工资逾半年，负债10亿元左右，目前影响14家主机厂被迫停产，其中包括大众、长城、海马、东南、众泰、吉利等等，多数为自主品牌。而今年7月份，国内生产刹车片的零部件龙头公司信义集团负债8亿元，正式宣布破产。
张铭表示，“公司宁可签低价合同，自己垫资供货，也不能丢掉单子，丢了单子就是丢掉了饭碗。但这样的情况不是长久之计。”
虽然倒下的零部件企业各有原因，但是来自主机厂的压力不可忽视，尤其是回款期过长让供应商承担了巨大的压力。而根源在于汽车行业发展的不景气。根据中国汽车工业协会统计的数据，2018年乘用车销量完成2371万辆，比上年同期下降4.1%，这是多年来乘用车市场首次负增长，而今年1-8月，汽车产销分别完成1593.9万辆和1610.4万辆，产销量比上年同期分别下降12.1%和11%。
在汽车行业负增长的背景下，众多主机厂开始战略收缩，今年来已经有力帆汽车、北汽幻速、海马汽车等企业陷入经营困境。合资企业方面，东风悦达起亚、长安福特、神龙汽车均已经宣布了战略调整计划，收缩产能成为主基调。而新造车企业中，也有蔚来汽车开始走上减员优化的道路。主机厂的大调整直接导致支撑其发展的供应商压力陡增，让过去本来就不好的厂商关系变得更加严峻。
IHS汽车行业研究机构发布的一份调查显示，有些汽车制造商要求其供应商每年降低10%的采购成本，供应商疲于应付，整零关系越发紧张，有资本进行技术创新的供应商越来越少，供应商的生存环境越发恶化。
上市零部件公司的财报更能直观说明整个零部件行业正在遭受巨大的冲击。截至9月5日，沪深股市A股中约130家国内汽车零部件上市公司发布的上半年财报显示，净利润同比下滑的公司有95家。
整零关系的新转向
看到一些同行跳槽到整车厂去发展，龚大勇也有所考虑，但他还没有下决心要不要离开目前所在的设计公司。“今年来车企内部也在降薪减员，如果是新人进去更加危险。而且换工作要换地方，太折腾。”
龚大勇认为，目前是固然因为行业不景气带来一系列问题，但供应商面临的问题不全是来自主机厂的压力，供应商自身的发展方向也很关键。在他看来，现在涉及智能化和电气化的设计师很吃香，而传统机械的设计师则面临着饭碗不保的危机。
据经济观察报记者了解，今年有多家车企都开始减少传统机械领域的人力匹配。网上流传的大众某家合资企业的内部文件显示，今年停止招收机械工程专业的应届毕业生。无独有偶，某电动车龙头车企也在校招过程中明确要求只招收IT方向的毕业生。
有分析指出，汽车企业在校招方向上的转型，折射出企业在研发领域的风向变动。近年来，随着汽车电动化、智能化、网联化、自动化的转型趋势，越来越多的汽车企业开始从传统制造企业向科技公司和出行公司转型，在研发方面会更加注重新技术的人才，这意味着将有越来越多新技术公司将进入车企的供应商名单，而传统机械制造的人才和供应商则受到压缩。
目前整个产业链上下游都开始了转型升级。企业容量超过一万家的中国零部件产业，仍面临“大而不强”的困境。据《AutomotiveNews》发布的2019全球汽车零部件配套供应商百强榜，美、日、德三个汽车强国包揽了上榜企业数量的前三名，分别有25家、23家和19家；中国以7家排在第四位；第15名的延锋汽车饰件不仅是中国汽车零部件企业排名最高的，也是唯一挤进前50名的中国企业。
事实上，因中国汽车工业起步较晚，在传统燃油车的动力系统和传动系统方面，中国零部件企业一直没有优势。“汽车强国的底层，是零部件强国。”在9月17日举行的首届新能源汽车供应链创新大会上，电动汽车百人会理事长陈清泰表示，“当前汽车业正在经历有史以来最大规模的产业链、价值链的重构。这就给我国零部件企业和系统供应商带来前所未有的机遇和挑战。重要的是，我们要把零部件放在突出重要的位置，加大投入、鼓励跨界参与。”
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
“目前很多设计公司接的项目都几乎没有什么利润，有些是在亏本接项目。你不接，一大堆人排着队在等。”龚大勇是国内一家汽车设计公司的资深人士，他对最近的行业生存状况感到沮丧，“原来一工时收入大约在220元左右，很多年了都是这样，但是今年只有100元出头了。”
据龚大勇介绍，汽车设计公司作为主机厂的供应商，主要承接主机厂外包的一些短期项目，项目涵盖车身、底盘、总布置、电器、CAE等各个方面，这些项目是多数设计公司的业务来源。但是从去年开始，随着主机厂准备过冬，来自主机厂的外包项目锐减，这不仅导致设计公司收入降低，还引发一些公司低价接项目，带来整个行业生态变差。
汽车设计公司遇到的生存压力，只是整个汽车供应链发展承压的一个缩影。放眼整个汽车上下游产业链，有多达上万家的企业参与其中，是市场容量高达万亿级别的大产业。然而随着中国汽车市场进入负增长阶段，主机厂纷纷开始采取收缩战略，减员降薪、缩减产能的事件频频出现，由此带来的压力也不可避免地传导到了车企供应商身上。它们成了这个“冬天”里最冷的区域。
“前几年主机厂付款基本都在半年内结清，现在超过半年的情况很普遍。一般他们只付给很小百分比的首款，大概是10%到20%，剩下的大头要等他们量产车出来才结清。”在一家为汽车主机厂供应线束、内饰组件的零部件公司工作的张铭说。他说，现在不少业内同行都是在垫资给主机厂供货，在他们看来可以接受降价，但是不能失去订单。
订单锐减、回款期变长，这是当下多数零部件企业面临的两大压力。如今已经有零部件企业因不堪重负而倒下。近日，为国内二十余家主机厂配套的零部件企业国威科技，疑因资金链问题而濒临破产，有消息称这背后与某大型主机厂的回款周期过长有关。
9月4日，工信部发布的《及时支付中小企业款项管理办法（征求意见稿）》中明确提出：“国家机关、事业单位和大型企业从中小企业采购货物、工程、服务的，应当在30日内付款；合同另有约定的，最长不得超过60日，逾期应支付利息。未作约定的，按照中国人民银行同期同类贷款基准利率的1.5倍支付利息。”这一政策被很多汽车行业人士看好，认为中小企业回款有了政策支持。
不过在张铭看来，这个回款政策在短期内并不会改善行业现状，因为只有主机厂手里有钱了才会回款，而那要等到汽车行业回暖的时候。
困难从去年开始
“原来在重庆有很多做外包设计的自由人，今年因为行业变化都没有项目可接，又不得不再出来找工作。”龚大勇称，汽车设计公司的好日子从去年就结束了，今年更加恶化，“最近南京的一家设计公司几个月内连降两次工资，还有一家知名设计公司校招的应届毕业生现在直接违约不要了。”
据他了解，目前东风汽车、江铃汽车等主机厂都砍了项目。而汽车主机厂自身发展不顺，是造成目前汽车设计行业萧条的主因。
汽车设计行业面临的压力只是整个汽车供应链压力的冰山一角，供应商不断有破产的消息出现。近日有相关报道称，国威科技拖欠5000名员工工资逾半年，负债10亿元左右，目前影响14家主机厂被迫停产，其中包括大众、长城、海马、东南、众泰、吉利等等，多数为自主品牌。而今年7月份，国内生产刹车片的零部件龙头公司信义集团负债8亿元，正式宣布破产。
张铭表示，“公司宁可签低价合同，自己垫资供货，也不能丢掉单子，丢了单子就是丢掉了饭碗。但这样的情况不是长久之计。”
虽然倒下的零部件企业各有原因，但是来自主机厂的压力不可忽视，尤其是回款期过长让供应商承担了巨大的压力。而根源在于汽车行业发展的不景气。根据中国汽车工业协会统计的数据，2018年乘用车销量完成2371万辆，比上年同期下降4.1%，这是多年来乘用车市场首次负增长，而今年1-8月，汽车产销分别完成1593.9万辆和1610.4万辆，产销量比上年同期分别下降12.1%和11%。
在汽车行业负增长的背景下，众多主机厂开始战略收缩，今年来已经有力帆汽车、北汽幻速、海马汽车等企业陷入经营困境。合资企业方面，东风悦达起亚、长安福特、神龙汽车均已经宣布了战略调整计划，收缩产能成为主基调。而新造车企业中，也有蔚来汽车开始走上减员优化的道路。主机厂的大调整直接导致支撑其发展的供应商压力陡增，让过去本来就不好的厂商关系变得更加严峻。
IHS汽车行业研究机构发布的一份调查显示，有些汽车制造商要求其供应商每年降低10%的采购成本，供应商疲于应付，整零关系越发紧张，有资本进行技术创新的供应商越来越少，供应商的生存环境越发恶化。
上市零部件公司的财报更能直观说明整个零部件行业正在遭受巨大的冲击。截至9月5日，沪深股市A股中约130家国内汽车零部件上市公司发布的上半年财报显示，净利润同比下滑的公司有95家。
整零关系的新转向
看到一些同行跳槽到整车厂去发展，龚大勇也有所考虑，但他还没有下决心要不要离开目前所在的设计公司。“今年来车企内部也在降薪减员，如果是新人进去更加危险。而且换工作要换地方，太折腾。”
龚大勇认为，目前是固然因为行业不景气带来一系列问题，但供应商面临的问题不全是来自主机厂的压力，供应商自身的发展方向也很关键。在他看来，现在涉及智能化和电气化的设计师很吃香，而传统机械的设计师则面临着饭碗不保的危机。
据经济观察报记者了解，今年有多家车企都开始减少传统机械领域的人力匹配。网上流传的大众某家合资企业的内部文件显示，今年停止招收机械工程专业的应届毕业生。无独有偶，某电动车龙头车企也在校招过程中明确要求只招收IT方向的毕业生。
有分析指出，汽车企业在校招方向上的转型，折射出企业在研发领域的风向变动。近年来，随着汽车电动化、智能化、网联化、自动化的转型趋势，越来越多的汽车企业开始从传统制造企业向科技公司和出行公司转型，在研发方面会更加注重新技术的人才，这意味着将有越来越多新技术公司将进入车企的供应商名单，而传统机械制造的人才和供应商则受到压缩。
目前整个产业链上下游都开始了转型升级。企业容量超过一万家的中国零部件产业，仍面临“大而不强”的困境。据《AutomotiveNews》发布的2019全球汽车零部件配套供应商百强榜，美、日、德三个汽车强国包揽了上榜企业数量的前三名，分别有25家、23家和19家；中国以7家排在第四位；第15名的延锋汽车饰件不仅是中国汽车零部件企业排名最高的，也是唯一挤进前50名的中国企业。
事实上，因中国汽车工业起步较晚，在传统燃油车的动力系统和传动系统方面，中国零部件企业一直没有优势。“汽车强国的底层，是零部件强国。”在9月17日举行的首届新能源汽车供应链创新大会上，电动汽车百人会理事长陈清泰表示，“当前汽车业正在经历有史以来最大规模的产业链、价值链的重构。这就给我国零部件企业和系统供应商带来前所未有的机遇和挑战。重要的是，我们要把零部件放在突出重要的位置，加大投入、鼓励跨界参与。”
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
##冷库霉菌、异味的彻底清除方法及杀菌消毒方法##新浪看点#
大多数消费者在购买食用产品时更多的是关注生产日期和保质期，大多忽略“运输、储存、销售、冷藏保存”环节，这个环节一旦出现“断裂”，就可能造成食品安全事件。俗话说，国以民为本，民以食为天。国家对人民的饮食问题也特别关注，我国的食品安全事故层出不穷。加强食品的冷链基础建设已经刻不容缓，我国很多的大中型的冷库都是始建于上世纪60、70年代，现也已经陈旧了，亟待扩建和技术革新。虽然我国各地的小型冷库的数量有一定的增长，但是针对人们的需求量还是远远不够的。从消费需求方面来看，国内的消费者对速冻食品、乳制品、冷饮的需求正在呈现快速增长。其中，速冻食品的销售额已经连续多年在全国连锁超市的所售食品日用品中排名前列，乳制品消费的年平均增长率已达15%～25%之间，并居世界首位，而冷饮市场的需求总量也达到了260万吨，人均消费量2公斤/年。冷库作为食品低温流通的中枢环节，几年我国冷库在行业规模、贮存容量、科学管理、电子技术等方面都有了质的提高，世界冷库行业所受的重视更加集中，资环境良好，求空间拉大.良好的运行环境促进了我国冷库智能化的发展，并逐渐成为发展趋势，而冷藏箱的发展随着智能冷库的发展也进入了一个崭新的阶段。
冷库中的霉菌
随着大量中小冷库的建立，冷库所带来的霉菌污染问题也给食品的冷库保存带来较大的损失，经常使用的冷库库房，潜伏大量的真菌、细菌、酵母 菌等致病菌，冷库冷藏的食品都有含有一定的脂肪、蛋白质和淀粉。这些营养成分，当食品贮藏期裸露于空间时，病菌即由伤口、皮孔等处侵入。霉菌污染原因在于霉菌比其他微生物更能够耐受酸性、日光、紫外光以及干燥的环境，并且能够在很低的温度环境中生存下来，导致冷库很容易受到霉菌污染。霉菌最爱在阴湿的地方生长，冷库被霉菌污染之后，由于霉菌能适应较低的温度，首先被储藏的食品遭受霉菌污染，使食品品质下降，导致发生变质不能食用；其次由于冷库空气不流通，使得霉菌孢子密度过大，冷库散发霉败气味，影响工作人员的积极性，最后就是霉菌和致病菌不同，它本身是无害的，也不产生毒素，但是霉菌生长以后，肉眼都可以见到，严重地损害了商品的外观，造成经济损失。因此，设置专人管理并定期对冷库进行消毒灭菌就显得非常重要。
冷库中的异味
冷库是现代制冷设备的一种，存储容量非常的大。随着储存物品的增多，冷库就出现了各种难闻的异味，如果没有及时的清理异味，时间久了，这些气味就会粘附于冷库的墙壁、顶棚以及设备和工具上，再想清除可就难了。这不仅影响工作人员的工作还会加速物品的腐烂，给客户带来不必要的损失。那么一般冷库中的异味都是来自哪里呢?下面和小编为您讲解一下冷库异味产生的原因。
（1）、食物本身气味 有些食物本身就是有味道的，如各种鱼类产品，就带着浓浓的鱼腥味。有异味的食品如果没有进行处理，直接送入冷库进行冰冻，那么也会在移动程度上加重冷库的异味。因此，有异味的食物可以在储存之前进行简单的处理，使食物的气味不挥发出来。一般包装就成为处理这些食品的最好方法。 冷库的异味虽然会产生，但是只要人们采取合理的处理措施，那么就能始终保持库内的空气质量。
（2）、食品腐败 食品腐败之后就会产生各种味道。冷库中的食物虽然能保存比较长的时间，但是如在保质期之前没有运出冷库，那么最终它就会发生腐败，从而产生各种异味。食物腐败就是冷库异味的一大来源，只要能及时处理掉腐败食品，那么就能在一定程度上缓解异味浓度。
（3）、冷库本身的异味 有些冷库在使用之前，人们就进行了打扫，但是冷库还是带有异味。这是冷库自身携带的，并不能很好的处理。尤其冷库是一个密封的场所，通风性能很差，不能保证其异味的排除。这就需要人们采取各种方法，从而缓解冷库的异味。
冷库传统消毒方法
冷库库房消毒杀菌除霉除异味，是果蔬入贮前的一个重要环节，是保证果蔬贮藏质量的重要前提，冷库库房消毒的方法很多，下面就目前各地冷库库房消毒情况做一介绍。
1、硫磺消毒法
这是传统的消毒方法，已沿用多年，就是在库内将工业硫磺与锯末混合点燃，然后密闭12—24小时后通风排气的库房消毒法，一般标准用药量为4—6g/m3，但贮户用药量一般为20 —25g/m3，2000m3的库房一般用药40—50kg左右，这种消毒方法在果蔬商业冷库贮藏的前期，也就是80年前后至95年期间用该法最多。该消毒方法虽然简单易行，但副作用极大，硫磺点燃后产生二氧化硫 ，二氧化硫遇水形成亚硫酸等物质，该酸性物质对果蔬贮架、风筒、蒸发器有很强腐蚀作用，在其表面生锈，降低该设施使用安全性，连续使用该法消毒的冷库有些出现过倒架、漏氨等现象，给贮户造成较大损失，用该法消毒弊大于利。
2、甲醛高锰酸钾法
目前各冷库一般按甲醛与高锰酸钾2：1的重量比将甲醛溶液慢慢注入高锰酸钾中，然后密闭48 小时再通风排气的消毒方法，一般标准用量为每立方用40%的甲醛溶液10ml与高锰酸钾5g混合，按2000m3库房计算，用20kg甲醛溶液及10kg高锰酸钾，这种方法也起到较好的库房消毒效果，但该法产生的气体对人刺激很大，库房熏蒸后长时间难以排除刺激性气体，以至于能影响果蔬入库进度，贮户不得不采取提前十几天熏库、然后3—5天连续用风机排气，连续排风又将库外的一些病菌重新带入库内，造成库内消毒不彻底。
3、臭氧消毒
臭氧可使果蔬、饮料喝其他食品的贮藏期延长3-10倍。在实际应用中，臭氧发生器应安装在冷库上方，或自下向上吹；果蔬的堆码要有利于臭氧接触、扩散。防霉菌臭氧强大的杀菌能力能抑制霉菌的生长，有效防霉。但臭氧设备投资大，费用较其它消毒高剂；水中O3不稳定，控制和检测O3需一定的技术；消毒后对管道有腐蚀作用，故出厂水无剩余O3因此需要第二消毒剂；与铁、锰、有机物等反应，可产生微絮凝，使水的浊度提高；对人体呼吸道粘膜有刺激，空气中臭氧浓度达0.15ppm时，即可嗅出；对多种物品有损坏，浓度越高对物品损坏越重，可使铜片出现绿色锈斑、橡胶老化，变色，弹性减低，以致变脆、断裂，使织物漂白褪色等。
4、紫外线消毒
用紫外光组合冷库消毒方法是一种较好的方法，它既能杀菌，又能除霉，也有一些除臭的作用。但紫外线消毒无持续杀菌能力，消毒后的水如果遇到新的污染源，会再次被污染，浊度及水中悬浮物对紫外线杀菌有较大影响，降低消毒效果；紫外灯套管容易结垢，影响紫外光的透出和杀菌效果，细菌出现复活现象，一些细菌被紫外线照射失活的病毒细菌可通过光的协助修复自身被破坏的组织，达到复活目的。
冷库消毒剂的选择要求
1、对人体没有伤害；
2、对机械设备管道等没有腐蚀性；
3、无色、无味、无毒、无残留；
4、杀菌能力强，消毒彻底；
5、对库内食品有保鲜防腐的作用；
6、消毒剂为食品级；
7、易于保存，使用成本低；
8、经政府相关部门验证认可。
综合上述：有没有一种消毒杀菌除霉除异味四合一的药剂可以同时满足以上要求，并且避免传统消毒剂带来的负面作用，满足现代化冷库的需求，奥克泰士的出现，让这一切变成了现实。
奥克泰士
BUDICH国际有限公司总部位于德国，1882年成立，创建至今已拥有130多年的传承，专业从事冷库库房的消毒、灭菌、除霉、除异味等行业，具备卓越的设计研发能力和世界领先的生产制造工艺，经过多年研发，研制出奥克泰士。该消毒溶液的名称是oxytech消毒溶液，是一款食品级高浓缩型消毒产品，在欧盟已注册商标，并获得多个国际权威机构的认证。如ISO9001、ISO14001管理体系认证，IFS食品检测认证，欧盟EMAS检测认证等。奥克泰士是目前国际上公认的高效、广谱、快速、安全、无残留、不污染环境的杀菌消毒剂。它对人无害，无致癌、致畸、致突变性，是一种安全可靠的消毒剂。产品的主要成分是过氧化氢 银离子，是一款高效广谱的冷库专用消毒杀菌剂，能够高效杀灭冷库库房中的细菌孢子、真菌孢子、放射菌、分支杆菌、酵母菌、霉菌、病毒在内的所有类型的微生物，彻底解决因冷库微生物污染所面临的困扰。所采用的氧化剂为过氧化物，它与稳定剂结合形成复合溶液。作为催化剂添加的痕量银离子可以保持长久的效用。银离子的杀菌作用是基于单价银离子通过共价键和配位键来与细菌蛋白质牢固结合，从而使细菌钝化或沉淀。奥克泰士是过氧化氢银离子的复合物，在生产中的优势逐渐凸显，相对普通消毒清洗剂，克服了后者不稳定、对光和热敏感易分解、保存期短的缺点，奥克泰士采用了食品级的过氧化氢、银离子两种普通的消毒剂成分通过科学配比和特殊工艺混合在一起，产生协同作用后，效果是各自单独使用时杀菌消毒效果的50～100倍，在冷库消毒中与细菌、病毒等微生物发生反应后的产物是水和氧气，不产生有害残留，安全环保。
奥克泰士特点
1、完全环保，完全生物可分解，对人体无害，无腐蚀性，无残留，无抗药性。
2、无色，无气味，无味道，不起沫，完全溶于水，使用安全，从而也保证了冷库消毒除霉除异味等过程中，颜色及口味不会发生改变。
3、杀灭细菌、真菌、病毒、阿米巴原虫等各种类型致病微生物
5、消除异味，保持生产环境清新气味
6、防治微生物重复污染
7、见效快，作用时间长，效果明显，能完全杀死有害菌
8、应用弹性大：在低浓度时，依然有显著效果，在0-95摄氏度的不同阶段都能起作用。
9、光谱杀菌效果，可杀灭有害菌以及有害微生物种类包括：大肠杆菌Bacillus mesenterious、霉菌、酵母菌、葡萄球菌、粪链球菌（Streptococcus faecalis）、嗜热菌（Pyrodictium）等130多种。作用效果相当持久，不受外界条件影响。可杀灭有害菌以及有害微生物种类，可以直接有效的杀灭食品中常见的大肠杆菌、霉菌，酵母菌乳酸菌等
10、应用简便，无需特殊装置
11、与现有采用二氧化氯、季胺盐类、溴氧类等的消毒杀菌手段相比，无论安全性、二次污染情度以及杀菌能力都有大幅度提高。
奥克泰士冷库的应用领域
肉类冷库、水产品冷库、冷饮品冷库、茶叶冷库、花卉冷库、乳品厂冷库、制药厂冷库、疫苗冷库、化工厂冷库、果蔬冷库、禽蛋冷库、宾馆冷库、酒店冷库、超市冷库、医院冷库、血站冷库、部队冷库、试验室冷库、冷藏车、冷冻车等。
总结
冷库库房消毒是货物入贮前的一个重要环节，是保证货物贮藏质量的重要前提，防止产品腐败，必须提前进行消毒。济南辰宇环保科技有限公司引进德国原装进口消毒剂--奥克泰士。专为冷库的霉菌、异味、环境、空气、设备等进行消毒。在中国食品品质日益严峻的环境下，济南辰宇环保科技有限公司杀望通过自己的努力，为中国冷库行业贡献自己的一份力量。
大多数消费者在购买食用产品时更多的是关注生产日期和保质期，大多忽略“运输、储存、销售、冷藏保存”环节，这个环节一旦出现“断裂”，就可能造成食品安全事件。俗话说，国以民为本，民以食为天。国家对人民的饮食问题也特别关注，我国的食品安全事故层出不穷。加强食品的冷链基础建设已经刻不容缓，我国很多的大中型的冷库都是始建于上世纪60、70年代，现也已经陈旧了，亟待扩建和技术革新。虽然我国各地的小型冷库的数量有一定的增长，但是针对人们的需求量还是远远不够的。从消费需求方面来看，国内的消费者对速冻食品、乳制品、冷饮的需求正在呈现快速增长。其中，速冻食品的销售额已经连续多年在全国连锁超市的所售食品日用品中排名前列，乳制品消费的年平均增长率已达15%～25%之间，并居世界首位，而冷饮市场的需求总量也达到了260万吨，人均消费量2公斤/年。冷库作为食品低温流通的中枢环节，几年我国冷库在行业规模、贮存容量、科学管理、电子技术等方面都有了质的提高，世界冷库行业所受的重视更加集中，资环境良好，求空间拉大.良好的运行环境促进了我国冷库智能化的发展，并逐渐成为发展趋势，而冷藏箱的发展随着智能冷库的发展也进入了一个崭新的阶段。
冷库中的霉菌
随着大量中小冷库的建立，冷库所带来的霉菌污染问题也给食品的冷库保存带来较大的损失，经常使用的冷库库房，潜伏大量的真菌、细菌、酵母 菌等致病菌，冷库冷藏的食品都有含有一定的脂肪、蛋白质和淀粉。这些营养成分，当食品贮藏期裸露于空间时，病菌即由伤口、皮孔等处侵入。霉菌污染原因在于霉菌比其他微生物更能够耐受酸性、日光、紫外光以及干燥的环境，并且能够在很低的温度环境中生存下来，导致冷库很容易受到霉菌污染。霉菌最爱在阴湿的地方生长，冷库被霉菌污染之后，由于霉菌能适应较低的温度，首先被储藏的食品遭受霉菌污染，使食品品质下降，导致发生变质不能食用；其次由于冷库空气不流通，使得霉菌孢子密度过大，冷库散发霉败气味，影响工作人员的积极性，最后就是霉菌和致病菌不同，它本身是无害的，也不产生毒素，但是霉菌生长以后，肉眼都可以见到，严重地损害了商品的外观，造成经济损失。因此，设置专人管理并定期对冷库进行消毒灭菌就显得非常重要。
冷库中的异味
冷库是现代制冷设备的一种，存储容量非常的大。随着储存物品的增多，冷库就出现了各种难闻的异味，如果没有及时的清理异味，时间久了，这些气味就会粘附于冷库的墙壁、顶棚以及设备和工具上，再想清除可就难了。这不仅影响工作人员的工作还会加速物品的腐烂，给客户带来不必要的损失。那么一般冷库中的异味都是来自哪里呢?下面和小编为您讲解一下冷库异味产生的原因。
（1）、食物本身气味 有些食物本身就是有味道的，如各种鱼类产品，就带着浓浓的鱼腥味。有异味的食品如果没有进行处理，直接送入冷库进行冰冻，那么也会在移动程度上加重冷库的异味。因此，有异味的食物可以在储存之前进行简单的处理，使食物的气味不挥发出来。一般包装就成为处理这些食品的最好方法。 冷库的异味虽然会产生，但是只要人们采取合理的处理措施，那么就能始终保持库内的空气质量。
（2）、食品腐败 食品腐败之后就会产生各种味道。冷库中的食物虽然能保存比较长的时间，但是如在保质期之前没有运出冷库，那么最终它就会发生腐败，从而产生各种异味。食物腐败就是冷库异味的一大来源，只要能及时处理掉腐败食品，那么就能在一定程度上缓解异味浓度。
（3）、冷库本身的异味 有些冷库在使用之前，人们就进行了打扫，但是冷库还是带有异味。这是冷库自身携带的，并不能很好的处理。尤其冷库是一个密封的场所，通风性能很差，不能保证其异味的排除。这就需要人们采取各种方法，从而缓解冷库的异味。
冷库传统消毒方法
冷库库房消毒杀菌除霉除异味，是果蔬入贮前的一个重要环节，是保证果蔬贮藏质量的重要前提，冷库库房消毒的方法很多，下面就目前各地冷库库房消毒情况做一介绍。
1、硫磺消毒法
这是传统的消毒方法，已沿用多年，就是在库内将工业硫磺与锯末混合点燃，然后密闭12—24小时后通风排气的库房消毒法，一般标准用药量为4—6g/m3，但贮户用药量一般为20 —25g/m3，2000m3的库房一般用药40—50kg左右，这种消毒方法在果蔬商业冷库贮藏的前期，也就是80年前后至95年期间用该法最多。该消毒方法虽然简单易行，但副作用极大，硫磺点燃后产生二氧化硫 ，二氧化硫遇水形成亚硫酸等物质，该酸性物质对果蔬贮架、风筒、蒸发器有很强腐蚀作用，在其表面生锈，降低该设施使用安全性，连续使用该法消毒的冷库有些出现过倒架、漏氨等现象，给贮户造成较大损失，用该法消毒弊大于利。
2、甲醛高锰酸钾法
目前各冷库一般按甲醛与高锰酸钾2：1的重量比将甲醛溶液慢慢注入高锰酸钾中，然后密闭48 小时再通风排气的消毒方法，一般标准用量为每立方用40%的甲醛溶液10ml与高锰酸钾5g混合，按2000m3库房计算，用20kg甲醛溶液及10kg高锰酸钾，这种方法也起到较好的库房消毒效果，但该法产生的气体对人刺激很大，库房熏蒸后长时间难以排除刺激性气体，以至于能影响果蔬入库进度，贮户不得不采取提前十几天熏库、然后3—5天连续用风机排气，连续排风又将库外的一些病菌重新带入库内，造成库内消毒不彻底。
3、臭氧消毒
臭氧可使果蔬、饮料喝其他食品的贮藏期延长3-10倍。在实际应用中，臭氧发生器应安装在冷库上方，或自下向上吹；果蔬的堆码要有利于臭氧接触、扩散。防霉菌臭氧强大的杀菌能力能抑制霉菌的生长，有效防霉。但臭氧设备投资大，费用较其它消毒高剂；水中O3不稳定，控制和检测O3需一定的技术；消毒后对管道有腐蚀作用，故出厂水无剩余O3因此需要第二消毒剂；与铁、锰、有机物等反应，可产生微絮凝，使水的浊度提高；对人体呼吸道粘膜有刺激，空气中臭氧浓度达0.15ppm时，即可嗅出；对多种物品有损坏，浓度越高对物品损坏越重，可使铜片出现绿色锈斑、橡胶老化，变色，弹性减低，以致变脆、断裂，使织物漂白褪色等。
4、紫外线消毒
用紫外光组合冷库消毒方法是一种较好的方法，它既能杀菌，又能除霉，也有一些除臭的作用。但紫外线消毒无持续杀菌能力，消毒后的水如果遇到新的污染源，会再次被污染，浊度及水中悬浮物对紫外线杀菌有较大影响，降低消毒效果；紫外灯套管容易结垢，影响紫外光的透出和杀菌效果，细菌出现复活现象，一些细菌被紫外线照射失活的病毒细菌可通过光的协助修复自身被破坏的组织，达到复活目的。
冷库消毒剂的选择要求
1、对人体没有伤害；
2、对机械设备管道等没有腐蚀性；
3、无色、无味、无毒、无残留；
4、杀菌能力强，消毒彻底；
5、对库内食品有保鲜防腐的作用；
6、消毒剂为食品级；
7、易于保存，使用成本低；
8、经政府相关部门验证认可。
综合上述：有没有一种消毒杀菌除霉除异味四合一的药剂可以同时满足以上要求，并且避免传统消毒剂带来的负面作用，满足现代化冷库的需求，奥克泰士的出现，让这一切变成了现实。
奥克泰士
BUDICH国际有限公司总部位于德国，1882年成立，创建至今已拥有130多年的传承，专业从事冷库库房的消毒、灭菌、除霉、除异味等行业，具备卓越的设计研发能力和世界领先的生产制造工艺，经过多年研发，研制出奥克泰士。该消毒溶液的名称是oxytech消毒溶液，是一款食品级高浓缩型消毒产品，在欧盟已注册商标，并获得多个国际权威机构的认证。如ISO9001、ISO14001管理体系认证，IFS食品检测认证，欧盟EMAS检测认证等。奥克泰士是目前国际上公认的高效、广谱、快速、安全、无残留、不污染环境的杀菌消毒剂。它对人无害，无致癌、致畸、致突变性，是一种安全可靠的消毒剂。产品的主要成分是过氧化氢 银离子，是一款高效广谱的冷库专用消毒杀菌剂，能够高效杀灭冷库库房中的细菌孢子、真菌孢子、放射菌、分支杆菌、酵母菌、霉菌、病毒在内的所有类型的微生物，彻底解决因冷库微生物污染所面临的困扰。所采用的氧化剂为过氧化物，它与稳定剂结合形成复合溶液。作为催化剂添加的痕量银离子可以保持长久的效用。银离子的杀菌作用是基于单价银离子通过共价键和配位键来与细菌蛋白质牢固结合，从而使细菌钝化或沉淀。奥克泰士是过氧化氢银离子的复合物，在生产中的优势逐渐凸显，相对普通消毒清洗剂，克服了后者不稳定、对光和热敏感易分解、保存期短的缺点，奥克泰士采用了食品级的过氧化氢、银离子两种普通的消毒剂成分通过科学配比和特殊工艺混合在一起，产生协同作用后，效果是各自单独使用时杀菌消毒效果的50～100倍，在冷库消毒中与细菌、病毒等微生物发生反应后的产物是水和氧气，不产生有害残留，安全环保。
奥克泰士特点
1、完全环保，完全生物可分解，对人体无害，无腐蚀性，无残留，无抗药性。
2、无色，无气味，无味道，不起沫，完全溶于水，使用安全，从而也保证了冷库消毒除霉除异味等过程中，颜色及口味不会发生改变。
3、杀灭细菌、真菌、病毒、阿米巴原虫等各种类型致病微生物
5、消除异味，保持生产环境清新气味
6、防治微生物重复污染
7、见效快，作用时间长，效果明显，能完全杀死有害菌
8、应用弹性大：在低浓度时，依然有显著效果，在0-95摄氏度的不同阶段都能起作用。
9、光谱杀菌效果，可杀灭有害菌以及有害微生物种类包括：大肠杆菌Bacillus mesenterious、霉菌、酵母菌、葡萄球菌、粪链球菌（Streptococcus faecalis）、嗜热菌（Pyrodictium）等130多种。作用效果相当持久，不受外界条件影响。可杀灭有害菌以及有害微生物种类，可以直接有效的杀灭食品中常见的大肠杆菌、霉菌，酵母菌乳酸菌等
10、应用简便，无需特殊装置
11、与现有采用二氧化氯、季胺盐类、溴氧类等的消毒杀菌手段相比，无论安全性、二次污染情度以及杀菌能力都有大幅度提高。
奥克泰士冷库的应用领域
肉类冷库、水产品冷库、冷饮品冷库、茶叶冷库、花卉冷库、乳品厂冷库、制药厂冷库、疫苗冷库、化工厂冷库、果蔬冷库、禽蛋冷库、宾馆冷库、酒店冷库、超市冷库、医院冷库、血站冷库、部队冷库、试验室冷库、冷藏车、冷冻车等。
总结
冷库库房消毒是货物入贮前的一个重要环节，是保证货物贮藏质量的重要前提，防止产品腐败，必须提前进行消毒。济南辰宇环保科技有限公司引进德国原装进口消毒剂--奥克泰士。专为冷库的霉菌、异味、环境、空气、设备等进行消毒。在中国食品品质日益严峻的环境下，济南辰宇环保科技有限公司杀望通过自己的努力，为中国冷库行业贡献自己的一份力量。
✋热门推荐