#有哪些常被认错的动物#
真鲨属（Carcharhinus）
真鲨属是较为常见的软骨鱼，包含了超过35个现生种类。虽然很多种类有显著的特征，但在水族馆中辨认它们依然是件很麻烦的事。
So怎样辨认真鲨属的不同成员？
真鲨属的模式种乌翅真鲨Carcharhinus melanopterus于1824年被命名，乌翅真鲨经常出现在水族馆中，有时在一些海缸发烧友的大型海水鱼缸中也有它的身影。
乌翅真鲨最显著的特征是它独树一帜的第一背鳍，黑白灰三色条带在整个真鲨属中都是不容错认的明显特征，它的种加词melanopterus（“黑翼”）也很好的说明了这一点。
除此之外，乌翅真鲨的尾鳍后缘也有明显的黑边，这也是较为少见的特征。
介绍完模式种，就先从大型种类开始。
银尖真鲨Carcharhinus albimarginatus是一种大型的近海真鲨。它也被称为“白边真鲨”。银尖真鲨主要栖息在珊瑚礁区域，它的胸鳍，尾鳍和和背鳍后缘都有明显的白色边缘，而且有着尖锐的胸鳍边缘，由这两点就可以区分它和任何其他的真鲨种类。
值得注意的是，在真鲨科中，长鳍真鲨和灰三齿鲨也拥有白色的鳍边，但它们都各有自己的独特之处。
作为一种亚深海真鲨，往往出没于大陆坡的高翅真鲨C.altimus很少出镜。简单说一说。
高翅真鲨和铅灰真鲨构成了一个姐妹群，和铅灰真鲨一样，它的第一背鳍也圆钝而高耸。除此之外，它是少数外鼻孔不发达的真鲨，圆润而带有锯边的上颌齿，偏铜绿色的体色和带有暗色边缘的尾鳍也有一定作用。
相比它更为凶狠的大型表亲白真鲨，高鳍真鲨或者钝鼻真鲨（拉丁直译）C.amboinensis的上镜率一点也不高，能得到的活体图着实不多。
和高翅真鲨一样，它也喜欢出没于大陆架边缘和大陆坡区域。拥有尖锐边缘而较为高大的第一背鳍是它的显著特征。除此之外，它是真鲨属中较为粗壮的成员，缺乏真鲨特有的背脊（第一，第二背鳍间的一条纵脊）也对分辨有所帮助。
*分布:印度洋，西太平洋，几内亚湾
黑尾真鲨C.amblyrhynchos，常在镜头前出现的真鲨之一，第二个带“黑”的家伙出场了。
分布于太平洋和印度洋的黑尾真鲨是最常见的礁区真鲨之一。作为上面提及的银尖真鲨的近亲，它拥有类似的配色，只不过是黑色的鳍边。
俗称“灰礁鲨”的黑尾真鲨有着偏灰而平淡无奇的体色，太平洋的黑尾真鲨拥有黑色的第一背鳍鳍边，而印度洋种群则拥有白色的背鳍边缘。
比黑尾真鲨稍小的侧条真鲨C.amblyrhynchoides有时候会被误认为黑尾真鲨，再提一嘴。
顾名思义，侧条真鲨（钝吻真鲨也可以）的体侧有明显的白色带，这和通体皆灰的黑尾真鲨有明显不同。另外，侧条真鲨的尾部黑色块更小，第一背鳍十分尖锐，第一背鳍黑色块也不像黑尾真鲨那样集中于后缘。
短尾真鲨C.brachyurus在各大照片网站中以“标准真鲨”的形象出现，由于部分鳍上的黑边，它也经常遭到误认。
顾名思义，短尾真鲨的尾干和其他真鲨相比非常短，但这种玄学辨认法显然不是我们所需要的。不少短尾真鲨活体都呈现出特有的铜色，这也是其英文名Copper shark的由来。不过，死去的短尾真鲨会很快失去这种颜色。
短尾真鲨的胸鳍和腹鳍尖都略带一点黑尖，但有些个体没有此性状。此外，短尾真鲨拥有独特的断阶式上颌齿在近距离辨认时是万无一失的特点。尖锐的吻部和镰刀形的第一背鳍后缘也许也会有帮助。
短鳍真鲨或直齿真鲨C.brevipinna初看下来是一条放大的黑边鳍真鲨，但酶序列分析却显示它和其他任何真鲨属的亲缘关系都不大，相反，它应该自成一属或者并入柠檬鲨属Negaprion。
短鳍真鲨在行为上非常好辨别，它拥有独特的“旋转跳跃”，和长吻原海豚极为类似，英文名Spinner shark就来自这里。
短鳍真鲨拥有独特的尖而扁的吻部，在目前的“真鲨属”中很好辨认。一部分个体也拥有黑色的背鳍，尾鳍和臀鳍，这里就展示了两条黑边不同的个体。
和黑边鳍真鲨不同，短鳍真鲨的背鳍向后弯曲，这也是相对独特的特点。
镰状真鲨，平滑真鲨，丝鲨或者黑印真鲨（合并入）C.falciformis，真鲨属远洋三剑客的第二位。
身上几乎没有任何特殊修饰的镰状真鲨相当好识别，最大的特点就是镰刀形的胸鳍，圆钝而小，拥有独特S形后缘的背鳍，和带有一点点黑边的小臀鳍都是重要的特征。
黑印真鲨（C.menisorrah）这个异名来自于幼年镰状真鲨所具有的暗色鳍边
直翅真鲨或者加拉巴哥真鲨C.galapagensis是真鲨属里最大的成员之一。
广泛分布于礁区近海的直翅真鲨拥有极易和较小的黑尾真鲨与更大的灰真鲨（C.obscurus）混淆。但顾名思义，直翅真鲨的第一背鳍后缘十分平直，并且背脊较为明显。锋利而相对较细，数目众多的牙齿也在近距离鉴别中有所帮助。
直翅真鲨并没有像黑尾真鲨那样明显的黑色鳍边，但在像图二那样的一些个体身上，这种特点已经足以造成困惑了。
关于直翅真鲨的分类地位已经较为明了，它最近的姐妹群是灰真鲨。
ps它是真鲨属中最瘦的成员之一
长鳍真鲨C.longimanus，远洋三剑客老大
没什么好说的，圆钝，带有白色污斑的第一背鳍和胸鳍独树一帜，旁边往往点缀几条舟鰤的也只是它。
白真鲨C.leucas，大名鼎鼎的牛鲨出场了。
粗壮的体型，强壮的前半身和相对低矮而向后弯曲的第一背鳍让它较好辨认，幸运的是，白真鲨全身没有黑斑，相反，它的体色偏向于淡色系，全身都是较为统一的灰白色和白色。种加词leucas（义为“白色”）由此而来。构造特殊的直肠腺让白真鲨得以及时维持水盐平衡，从而深入淡水水域。在江河和汽水域中的白真鲨和人类拥有生态位交集的概率大幅增加，它也因为凶悍而富有侵略性的性格与强壮的体魄得到了“牛鲨”这个俗名。
要不是学名后面有一个“Linnaeus,1758”，大青鲨Prionace glauca恐怕早就并入真鲨属，改名“青真鲨”了。（小蓝:mmp，我对猪肉还是有好感的）
通体皆蓝，拥有细长体型和大型胸鳍的大青鲨几乎不可能出现错认，它的属名Prionace则来自独树一帜的锯齿状牙齿。
黑边鳍真鲨C.limbatus，最著名，上镜率最高，也是最常见的真鲨属物种，几乎没有之一。
一如种加词limbatus（边界）所言，黑边鳍真鲨的胸鳍，背鳍，腹鳍和尾鳍下叶都有着明显的黑斑或暗色带，形状独特的中等大小的背鳍和镰状真鲨很相似，但位置却更加靠前。
黑边鳍真鲨的个体差异同样很大，一些个体的黑斑可能和乌翅真鲨大小相似，而另外一些个体可能完全没有黑斑。需要注意的是，黑边鳍真鲨独特的尖锐上颌齿在近距离鉴别中万无一失。
注意，尽管鳍上也有黑边，但黑边鳍真鲨和短鳍真鲨的亲缘关系并不近。
真鲨属的小boss登场了——有请灰真鲨C.obscurus，真鲨属最大的成员。
灰真鲨的外表也很（mei2）有特点。青年灰真鲨的胸鳍，腹鳍和尾鳍下叶会稍有暗色的边缘，在成体中这种现象不太明显。独特而具弯钩形状的尖锐背鳍，还有长而呈镰刀形的胸鳍也毫无帮助（手动划掉）
直翅真鲨和灰真鲨是极近的亲属，想要分辨它们可能需要一些诸如上颌牙齿形态的玄学技巧。当然，直翅真鲨平直的背鳍后缘是相当明显的特征。
此外，背鳍同样尖锐的短尾真鲨可能和灰真鲨混淆，但短尾真鲨的尾部更短小，吻部也更尖锐，最重要的是体型小很多，也有独特而灰真鲨不具的铜色背部。
仅分布于加勒比海地区的佩氏真鲨C.perezi得到了“加勒比礁鲨”这个名字，它和灰真鲨与直翅真鲨也是近亲……这就是强人所难了，不是吗
第一次想必各位看到佩氏真鲨时，都是无语的:这货和小灰也太像了吧……确实，两者在各个鳍的形态上几乎别无二致，但仔细观察一下，佩氏真鲨的臀鳍位置很靠后，在第二背鳍的后方，这个特点在结合比灰真鲨稍微尖锐，弯曲更大的镰刀形胸鳍就很容易鉴别。
高翅真鲨的表层亲戚铅灰真鲨C.plumbeus也不常上镜，简单说一说。
铅灰真鲨和直翅真鲨，高翅真鲨等一样，也有着平直后缘的背鳍。当然，和直翅真鲨相比，铅灰真鲨的体态更加粗壮，背鳍更高耸，吻部很钝，上颌齿形态也不尽相同。
警告:尽管叫“铅灰真鲨”，但它身上绝对没有任何形式的黑斑或暗色带。
最后再提一嘴，以上并不是全部的大型真鲨属哦，别忘了长吻真鲨C.signatus
分布于中南大西洋沿岸的长吻真鲨和前面提到的高翅真鲨一样主要分布于大陆坡上，但长吻真鲨的分布水域更深，数目也更加稀少。它们能潜到至少600米深，在非官方记录中甚至有深达2000米的报告。
真鲨属（Carcharhinus）
真鲨属是较为常见的软骨鱼，包含了超过35个现生种类。虽然很多种类有显著的特征，但在水族馆中辨认它们依然是件很麻烦的事。
So怎样辨认真鲨属的不同成员？
真鲨属的模式种乌翅真鲨Carcharhinus melanopterus于1824年被命名，乌翅真鲨经常出现在水族馆中，有时在一些海缸发烧友的大型海水鱼缸中也有它的身影。
乌翅真鲨最显著的特征是它独树一帜的第一背鳍，黑白灰三色条带在整个真鲨属中都是不容错认的明显特征，它的种加词melanopterus（“黑翼”）也很好的说明了这一点。
除此之外，乌翅真鲨的尾鳍后缘也有明显的黑边，这也是较为少见的特征。
介绍完模式种，就先从大型种类开始。
银尖真鲨Carcharhinus albimarginatus是一种大型的近海真鲨。它也被称为“白边真鲨”。银尖真鲨主要栖息在珊瑚礁区域，它的胸鳍，尾鳍和和背鳍后缘都有明显的白色边缘，而且有着尖锐的胸鳍边缘，由这两点就可以区分它和任何其他的真鲨种类。
值得注意的是，在真鲨科中，长鳍真鲨和灰三齿鲨也拥有白色的鳍边，但它们都各有自己的独特之处。
作为一种亚深海真鲨，往往出没于大陆坡的高翅真鲨C.altimus很少出镜。简单说一说。
高翅真鲨和铅灰真鲨构成了一个姐妹群，和铅灰真鲨一样，它的第一背鳍也圆钝而高耸。除此之外，它是少数外鼻孔不发达的真鲨，圆润而带有锯边的上颌齿，偏铜绿色的体色和带有暗色边缘的尾鳍也有一定作用。
相比它更为凶狠的大型表亲白真鲨，高鳍真鲨或者钝鼻真鲨（拉丁直译）C.amboinensis的上镜率一点也不高，能得到的活体图着实不多。
和高翅真鲨一样，它也喜欢出没于大陆架边缘和大陆坡区域。拥有尖锐边缘而较为高大的第一背鳍是它的显著特征。除此之外，它是真鲨属中较为粗壮的成员，缺乏真鲨特有的背脊（第一，第二背鳍间的一条纵脊）也对分辨有所帮助。
*分布:印度洋，西太平洋，几内亚湾
黑尾真鲨C.amblyrhynchos，常在镜头前出现的真鲨之一，第二个带“黑”的家伙出场了。
分布于太平洋和印度洋的黑尾真鲨是最常见的礁区真鲨之一。作为上面提及的银尖真鲨的近亲，它拥有类似的配色，只不过是黑色的鳍边。
俗称“灰礁鲨”的黑尾真鲨有着偏灰而平淡无奇的体色，太平洋的黑尾真鲨拥有黑色的第一背鳍鳍边，而印度洋种群则拥有白色的背鳍边缘。
比黑尾真鲨稍小的侧条真鲨C.amblyrhynchoides有时候会被误认为黑尾真鲨，再提一嘴。
顾名思义，侧条真鲨（钝吻真鲨也可以）的体侧有明显的白色带，这和通体皆灰的黑尾真鲨有明显不同。另外，侧条真鲨的尾部黑色块更小，第一背鳍十分尖锐，第一背鳍黑色块也不像黑尾真鲨那样集中于后缘。
短尾真鲨C.brachyurus在各大照片网站中以“标准真鲨”的形象出现，由于部分鳍上的黑边，它也经常遭到误认。
顾名思义，短尾真鲨的尾干和其他真鲨相比非常短，但这种玄学辨认法显然不是我们所需要的。不少短尾真鲨活体都呈现出特有的铜色，这也是其英文名Copper shark的由来。不过，死去的短尾真鲨会很快失去这种颜色。
短尾真鲨的胸鳍和腹鳍尖都略带一点黑尖，但有些个体没有此性状。此外，短尾真鲨拥有独特的断阶式上颌齿在近距离辨认时是万无一失的特点。尖锐的吻部和镰刀形的第一背鳍后缘也许也会有帮助。
短鳍真鲨或直齿真鲨C.brevipinna初看下来是一条放大的黑边鳍真鲨，但酶序列分析却显示它和其他任何真鲨属的亲缘关系都不大，相反，它应该自成一属或者并入柠檬鲨属Negaprion。
短鳍真鲨在行为上非常好辨别，它拥有独特的“旋转跳跃”，和长吻原海豚极为类似，英文名Spinner shark就来自这里。
短鳍真鲨拥有独特的尖而扁的吻部，在目前的“真鲨属”中很好辨认。一部分个体也拥有黑色的背鳍，尾鳍和臀鳍，这里就展示了两条黑边不同的个体。
和黑边鳍真鲨不同，短鳍真鲨的背鳍向后弯曲，这也是相对独特的特点。
镰状真鲨，平滑真鲨，丝鲨或者黑印真鲨（合并入）C.falciformis，真鲨属远洋三剑客的第二位。
身上几乎没有任何特殊修饰的镰状真鲨相当好识别，最大的特点就是镰刀形的胸鳍，圆钝而小，拥有独特S形后缘的背鳍，和带有一点点黑边的小臀鳍都是重要的特征。
黑印真鲨（C.menisorrah）这个异名来自于幼年镰状真鲨所具有的暗色鳍边
直翅真鲨或者加拉巴哥真鲨C.galapagensis是真鲨属里最大的成员之一。
广泛分布于礁区近海的直翅真鲨拥有极易和较小的黑尾真鲨与更大的灰真鲨（C.obscurus）混淆。但顾名思义，直翅真鲨的第一背鳍后缘十分平直，并且背脊较为明显。锋利而相对较细，数目众多的牙齿也在近距离鉴别中有所帮助。
直翅真鲨并没有像黑尾真鲨那样明显的黑色鳍边，但在像图二那样的一些个体身上，这种特点已经足以造成困惑了。
关于直翅真鲨的分类地位已经较为明了，它最近的姐妹群是灰真鲨。
ps它是真鲨属中最瘦的成员之一
长鳍真鲨C.longimanus，远洋三剑客老大
没什么好说的，圆钝，带有白色污斑的第一背鳍和胸鳍独树一帜，旁边往往点缀几条舟鰤的也只是它。
白真鲨C.leucas，大名鼎鼎的牛鲨出场了。
粗壮的体型，强壮的前半身和相对低矮而向后弯曲的第一背鳍让它较好辨认，幸运的是，白真鲨全身没有黑斑，相反，它的体色偏向于淡色系，全身都是较为统一的灰白色和白色。种加词leucas（义为“白色”）由此而来。构造特殊的直肠腺让白真鲨得以及时维持水盐平衡，从而深入淡水水域。在江河和汽水域中的白真鲨和人类拥有生态位交集的概率大幅增加，它也因为凶悍而富有侵略性的性格与强壮的体魄得到了“牛鲨”这个俗名。
要不是学名后面有一个“Linnaeus,1758”，大青鲨Prionace glauca恐怕早就并入真鲨属，改名“青真鲨”了。（小蓝:mmp，我对猪肉还是有好感的）
通体皆蓝，拥有细长体型和大型胸鳍的大青鲨几乎不可能出现错认，它的属名Prionace则来自独树一帜的锯齿状牙齿。
黑边鳍真鲨C.limbatus，最著名，上镜率最高，也是最常见的真鲨属物种，几乎没有之一。
一如种加词limbatus（边界）所言，黑边鳍真鲨的胸鳍，背鳍，腹鳍和尾鳍下叶都有着明显的黑斑或暗色带，形状独特的中等大小的背鳍和镰状真鲨很相似，但位置却更加靠前。
黑边鳍真鲨的个体差异同样很大，一些个体的黑斑可能和乌翅真鲨大小相似，而另外一些个体可能完全没有黑斑。需要注意的是，黑边鳍真鲨独特的尖锐上颌齿在近距离鉴别中万无一失。
注意，尽管鳍上也有黑边，但黑边鳍真鲨和短鳍真鲨的亲缘关系并不近。
真鲨属的小boss登场了——有请灰真鲨C.obscurus，真鲨属最大的成员。
灰真鲨的外表也很（mei2）有特点。青年灰真鲨的胸鳍，腹鳍和尾鳍下叶会稍有暗色的边缘，在成体中这种现象不太明显。独特而具弯钩形状的尖锐背鳍，还有长而呈镰刀形的胸鳍也毫无帮助（手动划掉）
直翅真鲨和灰真鲨是极近的亲属，想要分辨它们可能需要一些诸如上颌牙齿形态的玄学技巧。当然，直翅真鲨平直的背鳍后缘是相当明显的特征。
此外，背鳍同样尖锐的短尾真鲨可能和灰真鲨混淆，但短尾真鲨的尾部更短小，吻部也更尖锐，最重要的是体型小很多，也有独特而灰真鲨不具的铜色背部。
仅分布于加勒比海地区的佩氏真鲨C.perezi得到了“加勒比礁鲨”这个名字，它和灰真鲨与直翅真鲨也是近亲……这就是强人所难了，不是吗
第一次想必各位看到佩氏真鲨时，都是无语的:这货和小灰也太像了吧……确实，两者在各个鳍的形态上几乎别无二致，但仔细观察一下，佩氏真鲨的臀鳍位置很靠后，在第二背鳍的后方，这个特点在结合比灰真鲨稍微尖锐，弯曲更大的镰刀形胸鳍就很容易鉴别。
高翅真鲨的表层亲戚铅灰真鲨C.plumbeus也不常上镜，简单说一说。
铅灰真鲨和直翅真鲨，高翅真鲨等一样，也有着平直后缘的背鳍。当然，和直翅真鲨相比，铅灰真鲨的体态更加粗壮，背鳍更高耸，吻部很钝，上颌齿形态也不尽相同。
警告:尽管叫“铅灰真鲨”，但它身上绝对没有任何形式的黑斑或暗色带。
最后再提一嘴，以上并不是全部的大型真鲨属哦，别忘了长吻真鲨C.signatus
分布于中南大西洋沿岸的长吻真鲨和前面提到的高翅真鲨一样主要分布于大陆坡上，但长吻真鲨的分布水域更深，数目也更加稀少。它们能潜到至少600米深，在非官方记录中甚至有深达2000米的报告。
晚安｜
I miss the days when life was so simple,
我怀念过去生活简单纯粹的日子，
Felt like the glass was always half full,
人生如此乐观豁达，
Where did that go?
美好的旧时光去哪儿了，
And every second with you was so special,
和你在一起的每一秒 都是那么特别，
Back when we didn't fear the unknowns,
回首过去 我们不惧怕未知的时光，
But that was long ago,
但那是很久以前的往事了，
Who can say where the path will go?
谁能够阐明 这条路会通往何方，
Philosophers guess but they just don't know,
哲学家们纷纷猜测 但他们实则一无所知，
Maybe that's why,
也许这就是缘由，
We had our heads in the clouds,
我们在云端遐思，
Thought we had it all figured out,
自以为已想通一切，
Planning to fly away,
打算远走高飞，
To escape everything on the ground,
逃离尘世的一切，
But like a plane up in space,
但就像太空中的飞机，
We slowly drifted away,
我们缓缓飘走，
And every plan that we made,
我们制定的每一个计划，
And dream that we chased,
我们追逐的梦想，
Are just memories now,
现在只是回忆罢了，
They're just memories now,
也只是回忆而已，
I'm not sure where everything went wrong,
我不确定 何处出了错，
But I know that we landed where we both belong,
但我明晰 我们降落在你我归属之地，
I just wish we weren't scared to say,
我只是希望 我们别畏惧去倾诉，
That there's expiration dates on the friends you make,
你交的狐朋狗友真心不常在，
As hard as that may sound,
听起来或许很艰难，
Who can say where the path will go?
谁能够阐明 这条路会通往何方，
Philosophers guess but they just don't know,
哲学家们纷纷猜测 但他们实则一无所知，
Maybe that's why,
也许这就是缘由，
We had our heads in the clouds,
我们在云端遐思，
Thought we had it all figured out,
自以为已想通一切，
Planning to fly away,
打算远走高飞，
To escape everything on the ground,
逃离尘世的一切，
But like a plane up in space,
但就像太空中的飞机，
We slowly drifted away,
我们缓缓飘走，
And every plan that we made,
我们制定的每一个计划，
And dream that we chased,
我们追逐的梦想，
Are just memories now,
现在只是回忆罢了，
They're just memories now,
也只是回忆而已，
Who can say where the path will go?
谁能够阐明 这条路会通往何方，
Philosophers guess but they just don't know,
哲学家们纷纷猜测 但他们实则一无所知。
下面图里有通道可以听
以此致敬不久前一段奇妙美好的关系 一份独一无二的珍贵回忆 虽然好像已经走散又或 被甩掉了… 但 确实永久的成为了“我曾经”或 “我们曾经…”
I love the idea of you,
More than I love you.
明日晴 https://t.cn/EvoIbrd
I miss the days when life was so simple,
我怀念过去生活简单纯粹的日子，
Felt like the glass was always half full,
人生如此乐观豁达，
Where did that go?
美好的旧时光去哪儿了，
And every second with you was so special,
和你在一起的每一秒 都是那么特别，
Back when we didn't fear the unknowns,
回首过去 我们不惧怕未知的时光，
But that was long ago,
但那是很久以前的往事了，
Who can say where the path will go?
谁能够阐明 这条路会通往何方，
Philosophers guess but they just don't know,
哲学家们纷纷猜测 但他们实则一无所知，
Maybe that's why,
也许这就是缘由，
We had our heads in the clouds,
我们在云端遐思，
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自以为已想通一切，
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We slowly drifted away,
我们缓缓飘走，
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我们制定的每一个计划，
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我们追逐的梦想，
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现在只是回忆罢了，
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But I know that we landed where we both belong,
但我明晰 我们降落在你我归属之地，
I just wish we weren't scared to say,
我只是希望 我们别畏惧去倾诉，
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As hard as that may sound,
听起来或许很艰难，
Who can say where the path will go?
谁能够阐明 这条路会通往何方，
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哲学家们纷纷猜测 但他们实则一无所知，
Maybe that's why,
也许这就是缘由，
We had our heads in the clouds,
我们在云端遐思，
Thought we had it all figured out,
自以为已想通一切，
Planning to fly away,
打算远走高飞，
To escape everything on the ground,
逃离尘世的一切，
But like a plane up in space,
但就像太空中的飞机，
We slowly drifted away,
我们缓缓飘走，
And every plan that we made,
我们制定的每一个计划，
And dream that we chased,
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Are just memories now,
现在只是回忆罢了，
They're just memories now,
也只是回忆而已，
Who can say where the path will go?
谁能够阐明 这条路会通往何方，
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哲学家们纷纷猜测 但他们实则一无所知。
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优雅美学邂逅创新科技，驾趣更臻新境 全新BMW 4系四门轿跑车全球首发
宝马集团持续产品创新，全新BMW 4系四门轿跑车全球首发
集优雅与运动于一身的前瞻设计，独具魅力彰显自信
以驾驶者为中心，独特车身比例打造个性、豪华的多功能内饰空间
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智能驾驶辅助与创新数字互联，智享新时代豪华驾乘体验
（慕尼黑/北京）6月9日，全新BMW 4系四门轿跑车迎来全球首发。新车传承BMW品牌运动精髓，将4系标志性的运动美学与四门轿跑优雅设计相融合，塑造更加个性、灵活的驾乘空间体验。与上一代车型相比，全新BMW 4系四门轿跑车不仅提升了动态驾驶表现，更辅以诸多最新的数字化、智能化创新科技，引领四门轿跑驾驶乐趣和豪华体验的全新潮流。全新BMW 4系四门轿跑车将在宝马集团慕尼黑工厂生产，并于今年下半年进入中国市场。
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宝马集团始终秉持以客户为中心的品牌理念，持续产品创新，布局豪华车市场。全新BMW 4系自上市以来市场反应强烈，大胆革新的前瞻设计和卓尔不群的运动天赋让 BMW 4系所到之处，皆受瞩目。如今，全新BMW 4系四门轿跑车的到来，预示着BMW 4系家族将组成完整阵列，并以其各自独特的产品魅力满足细分市场客户的个性化需求。
极富表现力的美学设计，集优雅与运动于一身
全新BMW 4系四门轿跑车以其动感的轮廓、四门轿跑的车型概念、独特的车身比例、流畅的车顶线条以及全新BMW设计语言，在细分市场中打造前瞻运动美学的体验。富有表现力的前脸应用醒目的线条和立体的表面设计，扁平设计的LED大灯目光犀利，醒目的线条一直向下延伸至垂直的星幕进气格栅，目光所至传递出强大的自信形象。车身侧面精确的线条构成柔和曲面，而无框玻璃车门、健硕的后轮车肩、以及延伸至后部的车窗，彰显了全新BMW 4系四门轿跑车运动且优雅的侧颜。尾部的水平线条强调出车辆宽度，扁平的、向侧面延伸的LED深色尾灯，以及后裙板外部的垂直扰流板无时无刻不彰显出全新BMW 4系四门轿跑车的强劲运动形象。
独有的四门轿跑车身概念带来宽敞的后排空间。与上代车型相比，整体尺寸进一步加大，长度增加118(参数|图片)毫米、宽度增加27毫米、高度增加44毫米，赋予乘客更为充足的腿部和头部空间。同时，车辆前轮距增加50毫米，达到1,595毫米；后轮轮距增加29毫米，达到1,623毫米，带来更为卓越驾控体验。
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以驾驶员为中心，打造现代豪华、个性的多功能内饰空间
全新BMW 4系四门轿跑车的内部空间完全以驾驶员为中心，中控台与从仪表板平稳延伸至车门饰板的一体式设计协调融合，为前排营造出独具风格的包围感。驾驶员和前排乘客座位均配备了全新运动型座椅，后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅，四门轿跑车的舒适性展露无遗。全新BMW 4系四门轿跑车的后备箱容积为470升，后排座椅靠背可按40:20:40比例灵活放倒，从而实现最大1,290升装载空间，赋予车辆灵活多变的个性化使用功能。此外，随处可见的储物格、中控台前部盖板下方的两个杯架、两个USB端口和一个蓝牙接口，均强化了车辆在日常使用和旅行中的实用性。
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全感官豪华体验在全新BMW 4系四门轿跑车上展现得淋漓尽致。高质量的材料、严谨的工艺、全数字液晶显示屏勾勒出内饰的豪华感和时尚气息。新车配备了隔音挡风玻璃和高级三区自动空调，同时搭载了更大面积的带可滑动和提升功能的玻璃天窗。定制的灯光氛围和升级的沉浸式音效体验亦大大提升了驾乘舒适感。“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯带来梦幻的光感体验。配备16个扬声器和7声道数字功放的Harman/Kardon高端音响系统，实现更高品质的音效，为每一次旅途都带来一场听觉盛宴。
优化的空气动力学和智能轻量化车身材料，实现操控驾趣和安全升级
全新BMW 4系四门轿跑车全系搭载BMW最新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配合8速运动型手自一体变速箱，充沛动力一触即发。低重心、宽轮距、完美的50:50前后轴重量分布、精确的转向、以及动力系统和底盘系统的完美调校，为驾驭者带来BMW典型的跑车操控性和酣畅淋漓的驾驶乐趣。
全新BMW 4系四门轿跑车的车身和底盘部件均进行了的轻量化设计，并采用了智能混合材料。乘客舱由热成型钢和铝合金组成，同时还使用了多相钢，大幅提升车身硬度和刚性。发动机盖和前侧板都由特种铝质材料制成，同时，车身前端和后轴区域均使用了定制金属支架，不仅可以提升车辆碰撞安全性，而且降低了车身重量和油耗，赋予车辆极佳的操控体验。
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全新BMW 4系四门轿跑车拥有卓越的空气动力学设计，进而显著提升发动机工作效率和车辆的动态驾驶表现。智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的轻合金轮毂、以及几乎完全封闭的车身底部，有效降低了空气流动的阻力，使BMW 4系四门轿跑车的风阻系数低至0.26。
智能驾驶辅助与创新数字互联，打造新时代豪华驾乘体验
全新BMW 4系四门轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱提供了一个全数字的显示系统。它集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，结合第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理，使用户可在五维交互界面中实现多样化、个性化的人车互动模式。此外，基于云端的BMW导航系统可根据精确的实时交通数据，提供最佳的动态路线出行规划。
宝马集团是远程软件升级的引领者之一，2020年，宝马成为完成史上最大规模远程软件升级的欧洲汽车生产商。预计到2021年底，将有250万辆可远程软件升级的BMW车辆行驶在全球各地，成为全球最大规模的可远程软件升级车队。通过远程软件升级功能，全新BMW 4系四门轿跑车将始终保持“最新”状态，不断改善和扩展现有功能。同时，所有更新均可通过智能手机上的My BMW App应用程序、或车载BMW iDrive 系统实现“云端”下载。
与前代车型相比，全新BMW 4系四门轿跑车搭载了宝马目前最先进的驾驶辅助系统，比如：包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统、主动巡航控制系统、以及BMW首创的含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统等，展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果。得益于先进的摄像头和传感器，新车拥有更高的驾驶安全性和舒适性。驾驶辅助系统通过处理摄像头的图像、以及超声波和雷达传感器收集的数据，时时监控车辆环境，警告驾驶者可能发生的潜在危险，并通过制动或转向干预将事故发生的风险降到最低。
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全新BMW 4系代表了BMW品牌设计的核心价值，是真正的品牌塑造者。凭借犀利鲜明的个性、优雅的四门轿跑设计、精雕细琢的车身结构，以及动力传动系统和底盘在技术方面的改进，全新BMW 4系四门轿跑车将为豪华中型轿跑车细分市场注入了新的活力，为独具审美且自信前卫的客户带来更加与众不同、激情澎湃、豪华舒适的驾乘体验。
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
在北京运通兴宝购买国产车即可在园区内验车，为您提供贴心的服务，节省您的宝贵时间。
更多详情请咨询北京运通兴宝，或莅临展厅赏悦品鉴。
地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
宝马集团持续产品创新，全新BMW 4系四门轿跑车全球首发
集优雅与运动于一身的前瞻设计，独具魅力彰显自信
以驾驶者为中心，独特车身比例打造个性、豪华的多功能内饰空间
优化的空气动力学搭配智能轻量化设计，实现操控驾趣和安全升级
智能驾驶辅助与创新数字互联，智享新时代豪华驾乘体验
（慕尼黑/北京）6月9日，全新BMW 4系四门轿跑车迎来全球首发。新车传承BMW品牌运动精髓，将4系标志性的运动美学与四门轿跑优雅设计相融合，塑造更加个性、灵活的驾乘空间体验。与上一代车型相比，全新BMW 4系四门轿跑车不仅提升了动态驾驶表现，更辅以诸多最新的数字化、智能化创新科技，引领四门轿跑驾驶乐趣和豪华体验的全新潮流。全新BMW 4系四门轿跑车将在宝马集团慕尼黑工厂生产，并于今年下半年进入中国市场。
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宝马集团始终秉持以客户为中心的品牌理念，持续产品创新，布局豪华车市场。全新BMW 4系自上市以来市场反应强烈，大胆革新的前瞻设计和卓尔不群的运动天赋让 BMW 4系所到之处，皆受瞩目。如今，全新BMW 4系四门轿跑车的到来，预示着BMW 4系家族将组成完整阵列，并以其各自独特的产品魅力满足细分市场客户的个性化需求。
极富表现力的美学设计，集优雅与运动于一身
全新BMW 4系四门轿跑车以其动感的轮廓、四门轿跑的车型概念、独特的车身比例、流畅的车顶线条以及全新BMW设计语言，在细分市场中打造前瞻运动美学的体验。富有表现力的前脸应用醒目的线条和立体的表面设计，扁平设计的LED大灯目光犀利，醒目的线条一直向下延伸至垂直的星幕进气格栅，目光所至传递出强大的自信形象。车身侧面精确的线条构成柔和曲面，而无框玻璃车门、健硕的后轮车肩、以及延伸至后部的车窗，彰显了全新BMW 4系四门轿跑车运动且优雅的侧颜。尾部的水平线条强调出车辆宽度，扁平的、向侧面延伸的LED深色尾灯，以及后裙板外部的垂直扰流板无时无刻不彰显出全新BMW 4系四门轿跑车的强劲运动形象。
独有的四门轿跑车身概念带来宽敞的后排空间。与上代车型相比，整体尺寸进一步加大，长度增加118(参数|图片)毫米、宽度增加27毫米、高度增加44毫米，赋予乘客更为充足的腿部和头部空间。同时，车辆前轮距增加50毫米，达到1,595毫米；后轮轮距增加29毫米，达到1,623毫米，带来更为卓越驾控体验。
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以驾驶员为中心，打造现代豪华、个性的多功能内饰空间
全新BMW 4系四门轿跑车的内部空间完全以驾驶员为中心，中控台与从仪表板平稳延伸至车门饰板的一体式设计协调融合，为前排营造出独具风格的包围感。驾驶员和前排乘客座位均配备了全新运动型座椅，后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅，四门轿跑车的舒适性展露无遗。全新BMW 4系四门轿跑车的后备箱容积为470升，后排座椅靠背可按40:20:40比例灵活放倒，从而实现最大1,290升装载空间，赋予车辆灵活多变的个性化使用功能。此外，随处可见的储物格、中控台前部盖板下方的两个杯架、两个USB端口和一个蓝牙接口，均强化了车辆在日常使用和旅行中的实用性。
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全感官豪华体验在全新BMW 4系四门轿跑车上展现得淋漓尽致。高质量的材料、严谨的工艺、全数字液晶显示屏勾勒出内饰的豪华感和时尚气息。新车配备了隔音挡风玻璃和高级三区自动空调，同时搭载了更大面积的带可滑动和提升功能的玻璃天窗。定制的灯光氛围和升级的沉浸式音效体验亦大大提升了驾乘舒适感。“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯带来梦幻的光感体验。配备16个扬声器和7声道数字功放的Harman/Kardon高端音响系统，实现更高品质的音效，为每一次旅途都带来一场听觉盛宴。
优化的空气动力学和智能轻量化车身材料，实现操控驾趣和安全升级
全新BMW 4系四门轿跑车全系搭载BMW最新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配合8速运动型手自一体变速箱，充沛动力一触即发。低重心、宽轮距、完美的50:50前后轴重量分布、精确的转向、以及动力系统和底盘系统的完美调校，为驾驭者带来BMW典型的跑车操控性和酣畅淋漓的驾驶乐趣。
全新BMW 4系四门轿跑车的车身和底盘部件均进行了的轻量化设计，并采用了智能混合材料。乘客舱由热成型钢和铝合金组成，同时还使用了多相钢，大幅提升车身硬度和刚性。发动机盖和前侧板都由特种铝质材料制成，同时，车身前端和后轴区域均使用了定制金属支架，不仅可以提升车辆碰撞安全性，而且降低了车身重量和油耗，赋予车辆极佳的操控体验。
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全新BMW 4系四门轿跑车拥有卓越的空气动力学设计，进而显著提升发动机工作效率和车辆的动态驾驶表现。智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的轻合金轮毂、以及几乎完全封闭的车身底部，有效降低了空气流动的阻力，使BMW 4系四门轿跑车的风阻系数低至0.26。
智能驾驶辅助与创新数字互联，打造新时代豪华驾乘体验
全新BMW 4系四门轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱提供了一个全数字的显示系统。它集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，结合第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理，使用户可在五维交互界面中实现多样化、个性化的人车互动模式。此外，基于云端的BMW导航系统可根据精确的实时交通数据，提供最佳的动态路线出行规划。
宝马集团是远程软件升级的引领者之一，2020年，宝马成为完成史上最大规模远程软件升级的欧洲汽车生产商。预计到2021年底，将有250万辆可远程软件升级的BMW车辆行驶在全球各地，成为全球最大规模的可远程软件升级车队。通过远程软件升级功能，全新BMW 4系四门轿跑车将始终保持“最新”状态，不断改善和扩展现有功能。同时，所有更新均可通过智能手机上的My BMW App应用程序、或车载BMW iDrive 系统实现“云端”下载。
与前代车型相比，全新BMW 4系四门轿跑车搭载了宝马目前最先进的驾驶辅助系统，比如：包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统、主动巡航控制系统、以及BMW首创的含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统等，展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果。得益于先进的摄像头和传感器，新车拥有更高的驾驶安全性和舒适性。驾驶辅助系统通过处理摄像头的图像、以及超声波和雷达传感器收集的数据，时时监控车辆环境，警告驾驶者可能发生的潜在危险，并通过制动或转向干预将事故发生的风险降到最低。
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全新BMW 4系代表了BMW品牌设计的核心价值，是真正的品牌塑造者。凭借犀利鲜明的个性、优雅的四门轿跑设计、精雕细琢的车身结构，以及动力传动系统和底盘在技术方面的改进，全新BMW 4系四门轿跑车将为豪华中型轿跑车细分市场注入了新的活力，为独具审美且自信前卫的客户带来更加与众不同、激情澎湃、豪华舒适的驾乘体验。
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
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创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
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