本周运势提醒（·11月8-11月14）：混乱之后，以后的每天都是好日子
本周开始，天王对冲的火水的合相，同土星形成T三角的相位。这亦是今年最后两个月中，最具挑战的能量。这也意味着，一旦我们咬牙坚持过去，之后的每一天都会是好日子。因此我们更需要鼓起勇气，理智的面对可能会发生的变化和混乱。我们的思维、表达，以及精力、体能，很可能会受到限制。小心情绪上的起伏，或者是大起大落的表现。或许会有段时间，我们会变的有些伤感、敏感，会有活力不足，易感疲惫、倦怠的表现。
特别是对于摩羯、水瓶、双子、处女、白羊来说，你们也要小心被牵扯到是非的旋涡中。不管是你们针对别人，还是被别人所针对。这都会带来不友善的，紧绷的能量。尽可能的让自己保持放松，不要有太多的压力。避免较真的表现，对于留不住的人与事，不如就算了吧。有些事情，没必要太过执着，和自己过去不去。与此同时，太阳和海王将会形成和谐相位；而在本周六，金星也会和天王星，形成调和的相位。即便我们会处在种种的状况中，但这同样会给我们带来转机。海王的慈悲，以及金星的美好，带来了充满疗愈的能量。因此那些看起来有些糟心、狗血的事情，到了周末之后，将会逐渐平息下来。有人很可能会突然释怀，觉得之前在意的那些事情，其实也没那么重要。特别是对于狮子、双鱼、水瓶、金牛、天秤，会非常有好。即便你们之前正处在某种麻烦中，那么在此之后，在这里失去的，也会在别处得到。值得注意的地方在于，本周的二，9号之后。太阳和木星，形成困难的四分相位。
对于太阳、上升是狮子座、射手座的小伙伴们来说，很可能会遇到挑衅的能量。外界会给你们带来一些限制，让你们放慢发展的脚步；不排除也会有人质疑你们的行为或者是能力。无论怎样，你们都要保持谨慎，以免被人抓住把柄。总之，已经到了今年最后的关卡。我们应该学会理性的看待运势的起伏，不去期待，亦不去恐惧什么。让应该发生的发生，让将要过去的过去。允许宇宙的能量，来帮助我们完成能量的整合与扬升。只有走过最难走的路，以后的每一步都会更容易。
太阳、上升是白羊座：本周当中，在沟通上的表现，能量欠佳；工作中，事业上的压力也会比较大。和团队、部门之间的互动，欠缺默契。很容易给你带来格格不入的感觉。周二之后，留意当前感情的动向，短期内不太适合你们对感情做出长远的规划。到了周五、周六之后，财运、人际上或将迎来转机。可以从人际、合作中，获得一定的帮助，凡事不要死磕硬抗。需要格外关注自己身心健康，量力而为的一周。事业上不要太强求。
太阳、上升是金牛座：周一开始，你们很可能会有信心激增，勇气回归的表现。有机会在团队、部门中独当一面。但在现实的境遇中，不管是在资金运作，工作安排，事业规划的事情上，都会面临很多的课题和障碍。有些事情，看起来并不是特别顺利。包括在感情中，也会有种停滞不前的状况。不过好消息在于，从周五、周六开始，一切将会迎来转机。你们亦会通过一己之力，扭转对自己不利的局面。重拾在事业中的主导权。有些困难只是黎明到来之前的黑暗。
太阳、上升是双子座：从本周二、周三开始，人际、合作上的不得力；团队中被排挤；发展不明朗的状况，会给你们带来不小的压力。不排除你们当中的某些人，也会在单位中争取到一定的话语权，但暂时看起来，你们似乎很难服众。以至于让自己的处境变的被动。不过到了周六之后，这会给你们带来转机。有些事情，开始朝着你期待的反向发展，包括在感情中，桃花的几率也会有所激增。不要把自己局限于狭小的事情上，过度专注事业，很可能会让你们变的暗淡无趣。需要你们好好调整自己的心态，尽量保持开心以及活力。当前团队、部门的状况并不明朗，可以期待下周六之后，看看是否有机会加入到自己喜欢的部门或者是项目中。自己开心就好。
太阳、上升是巨蟹座：本周当中，财运上的变化、起伏会比较大。机遇和透支的状况同在，不排除在健康上、生活中，会有不小的支出。这将会给你们带来一定的压力。与此同时，你的伴侣、同事、合作伙伴等，在从本周三开始，很可能会成为众矢之的，不排除你们的事业，投资等等，也会受到人事的限制，而遇到了瓶颈。有些事情，不是你自己想要去做，就可以做好的。缺乏外界的配合，你们也很难做出成绩。不过到了周六之后，或将有意料之外的好消息传来，有机会缓和你焦虑的神经，紧绷的状态。不必用别人的过程来惩罚自己，也不要为别人强出头。避免那种想要去依赖别人的念头，试着去开发以及信任自己的直觉。
太阳、上升是狮子座：本周当中幸与不幸可能会同时存在，甚至很可能命运本身给你安排了一个剧本，但是你自己却并不愿意去接受。这让你们看起来有些叛逆，留意和工作、人际以及健康有关的状况。与此同时，钱财、物质上，也会有透支的可能。容易因为聚会社交而花钱，亦或者是工作上、业绩上效率不是太高，有点出力不讨好。不过到了周六之后，事业上或将出现转机，连带着人际、合作，以及沟通的运势，也会一起水涨船高。如果你们之前有为了某人而花钱的状况，那么之后也会有所改观。不必给自己太多的压力，背负太多不属于自己的责任。
太阳、上升是处女座：虽然本周开始，你们有会获得贵人的助力，但你们自己的状态会有所欠佳，特别是到了周三之后，工作、生活中精力的透支，灵感的匮乏，会让你们感觉有些压抑。情绪的起伏也会比较大，留意健康上、体能上的状况，这很可能会给你们带来一种不堪重负，但又无法逃避的感觉。需要你们依靠坚强的意志，冲破难关。到了周六之后，财运的状况的会有不错的转机，你们也可以稍微放松下来，期待以及规划未来。或许有时候是你们对自己的要求太高了，事实上不需要过度追求完美，只要经历去做就好。这是你们保持付出的阶段，短期内不要太期待结果和回报。避免对感情有太多执着，这可能会让你感到不值得。
太阳、上升是天秤座：本周三开始，人际的状况频发，小心被拖后腿，或者是有感情上、人情世故上的课题。有可能你会发现，原来人和人之间，是如此的不同。所谓的共情，或者是被懂得、被体谅，也是可遇不可求。因此你们需要保持高度的理性，避免被过度感性的表现，影响到自身的判断。在工作、团队中，有机会扮演重要的角色，只是相对来说，不太容易获得话语权，决策权。到了周六之后，感情中活力提升，魅力回归。适合你们在人前大胆的展示自己。这将会给你们良好的回应，以及运势上积极的推动。保持善念是非常重要，甚至你们可能会因为某个微小的善念，而获得幸运的加持。
太阳、上升是天蝎座：周二之后，财运的表现欠佳。在沟通、合约，以及和家人有关的事情上，会比较被动。特别是到了周三之后，有可能会说什么、错什么，自己会有些身不由己，无法为自己辩解和证明。不管是在工作中还是和团队部门的互动中，都会有种对接不顺利的表现。甚至会带来无用功的可能，不排除健康上、精力上，也会有很大的透支，让你们心有余而力不足。因此在本周中，要量力而为。不过好消息在于，本周感情的上、事业上的格局良好。自己的才华和作品，也会备受赏识。到了周六之后，人际、合作上，也会有好消息传来。所以不用总是盯着那些糟糕的事情，多想想美好的人，美好的事，心好命自好。
太阳、上升是射手座：从周二开始，你们有可能会遇到发展的瓶颈。对考试、深造，职位晋升以及外出远行，不太有利。与此同时，周三之后，财务上的压力激增。自己的欲望爆棚，不排除还需要为别人花钱买单。需要保持理性，有所克制的一段时间。这也会指向诸如冲动消费，不理智的决定。不排除你们当中的某些人，也会被冠以自私、吝啬的标签，也容易因为坚持自我，而得罪了别人。不过到了周六之后，或许别人也会了解到你们的良苦用心。工作中，生活中的危机解除，这也很时候你们兑现承诺，做出决定。虽然物质的压力可能还会持续一段时间，但的在工作中，团队中，还是应该把握好机会，尽人事听天命，莫问前程。
太阳、上升是摩羯座：本周中你们的压力会越来越大，需要操心的事情也会很多。甚至原本不属于你的事情，也会被过度到你的身上。但从另一个层面上来说，压力越大，责任也会越大。特别是在和工作、家庭、以及资金运作有关的事情上，看起来都在等你做出决定和表态。因此在这个过程中，你们会有些压抑。无法让自己保持放松，即便如此，我依然会鼓励你们去勇敢的面对困难。有问题显露出来，自然需要有人来解决。或许你现在会感觉辛苦一些，但当你真的去面对和解决之后，你才可以拥有真正的话语权、决策权。周六之后，情商的提升，会给你们的财运、事业，带来一些转机。深吸一口气，潜入到更深的海里，去探寻深海你的宝藏，承担起你的命运。
太阳、上升是水瓶座：从本周开始，你们会有种一波未平一波又起的感觉，之前的人际的状况，到了周三之后或将平息下来。但在沟通上、人情世故上，会有不尽人意的表现。有些事情，似乎正在脱离你的掌控，不是你想要怎样就可以怎样。不过好消息在于，本周对你们的财运、资金运作、业绩提升会比较有利。而到了周六之后，或将迎来发展或者是晋升的机会。即便你们自己并不是特别情愿，却也有机会被运势推到人前，有不俗的表现。需要认清现实，不要放大理想的一周。保持务实，会让你们更容易做出成绩。
太阳、上升是双鱼座：在本周当中，你们个人的势能有所提升。在工作、生活中，可以独当一面。但怎奈遇到的人和事，并不是很给力，甚至有可能会拖了你们的后腿。对某人甚至人性感到失望，也会让你们有种和外界、团队格格不入的感觉。以至于你们的能力在单位中，缺乏可以发展的空间。不过到了周六之后，或许你们还会找到别的目标和方向。这意味着，即便遇到了什么困难，也会找到解决困难的方法。因此做好你们自己分内的事情就好，有人不能理解，这未必是你们自己的问题。良好的沟通，合理的表达，会给你们带来意想不到的好运气。不需要过度迎合他人的一周，不需要可疑的合群。如果你们有财运的压力，同样在周六之后会有所回暖。
#一下雪故宫变成了南天门#
本周开始，天王对冲的火水的合相，同土星形成T三角的相位。这亦是今年最后两个月中，最具挑战的能量。这也意味着，一旦我们咬牙坚持过去，之后的每一天都会是好日子。因此我们更需要鼓起勇气，理智的面对可能会发生的变化和混乱。我们的思维、表达，以及精力、体能，很可能会受到限制。小心情绪上的起伏，或者是大起大落的表现。或许会有段时间，我们会变的有些伤感、敏感，会有活力不足，易感疲惫、倦怠的表现。
特别是对于摩羯、水瓶、双子、处女、白羊来说，你们也要小心被牵扯到是非的旋涡中。不管是你们针对别人，还是被别人所针对。这都会带来不友善的，紧绷的能量。尽可能的让自己保持放松，不要有太多的压力。避免较真的表现，对于留不住的人与事，不如就算了吧。有些事情，没必要太过执着，和自己过去不去。与此同时，太阳和海王将会形成和谐相位；而在本周六，金星也会和天王星，形成调和的相位。即便我们会处在种种的状况中，但这同样会给我们带来转机。海王的慈悲，以及金星的美好，带来了充满疗愈的能量。因此那些看起来有些糟心、狗血的事情，到了周末之后，将会逐渐平息下来。有人很可能会突然释怀，觉得之前在意的那些事情，其实也没那么重要。特别是对于狮子、双鱼、水瓶、金牛、天秤，会非常有好。即便你们之前正处在某种麻烦中，那么在此之后，在这里失去的，也会在别处得到。值得注意的地方在于，本周的二，9号之后。太阳和木星，形成困难的四分相位。
对于太阳、上升是狮子座、射手座的小伙伴们来说，很可能会遇到挑衅的能量。外界会给你们带来一些限制，让你们放慢发展的脚步；不排除也会有人质疑你们的行为或者是能力。无论怎样，你们都要保持谨慎，以免被人抓住把柄。总之，已经到了今年最后的关卡。我们应该学会理性的看待运势的起伏，不去期待，亦不去恐惧什么。让应该发生的发生，让将要过去的过去。允许宇宙的能量，来帮助我们完成能量的整合与扬升。只有走过最难走的路，以后的每一步都会更容易。
太阳、上升是白羊座：本周当中，在沟通上的表现，能量欠佳；工作中，事业上的压力也会比较大。和团队、部门之间的互动，欠缺默契。很容易给你带来格格不入的感觉。周二之后，留意当前感情的动向，短期内不太适合你们对感情做出长远的规划。到了周五、周六之后，财运、人际上或将迎来转机。可以从人际、合作中，获得一定的帮助，凡事不要死磕硬抗。需要格外关注自己身心健康，量力而为的一周。事业上不要太强求。
太阳、上升是金牛座：周一开始，你们很可能会有信心激增，勇气回归的表现。有机会在团队、部门中独当一面。但在现实的境遇中，不管是在资金运作，工作安排，事业规划的事情上，都会面临很多的课题和障碍。有些事情，看起来并不是特别顺利。包括在感情中，也会有种停滞不前的状况。不过好消息在于，从周五、周六开始，一切将会迎来转机。你们亦会通过一己之力，扭转对自己不利的局面。重拾在事业中的主导权。有些困难只是黎明到来之前的黑暗。
太阳、上升是双子座：从本周二、周三开始，人际、合作上的不得力；团队中被排挤；发展不明朗的状况，会给你们带来不小的压力。不排除你们当中的某些人，也会在单位中争取到一定的话语权，但暂时看起来，你们似乎很难服众。以至于让自己的处境变的被动。不过到了周六之后，这会给你们带来转机。有些事情，开始朝着你期待的反向发展，包括在感情中，桃花的几率也会有所激增。不要把自己局限于狭小的事情上，过度专注事业，很可能会让你们变的暗淡无趣。需要你们好好调整自己的心态，尽量保持开心以及活力。当前团队、部门的状况并不明朗，可以期待下周六之后，看看是否有机会加入到自己喜欢的部门或者是项目中。自己开心就好。
太阳、上升是巨蟹座：本周当中，财运上的变化、起伏会比较大。机遇和透支的状况同在，不排除在健康上、生活中，会有不小的支出。这将会给你们带来一定的压力。与此同时，你的伴侣、同事、合作伙伴等，在从本周三开始，很可能会成为众矢之的，不排除你们的事业，投资等等，也会受到人事的限制，而遇到了瓶颈。有些事情，不是你自己想要去做，就可以做好的。缺乏外界的配合，你们也很难做出成绩。不过到了周六之后，或将有意料之外的好消息传来，有机会缓和你焦虑的神经，紧绷的状态。不必用别人的过程来惩罚自己，也不要为别人强出头。避免那种想要去依赖别人的念头，试着去开发以及信任自己的直觉。
太阳、上升是狮子座：本周当中幸与不幸可能会同时存在，甚至很可能命运本身给你安排了一个剧本，但是你自己却并不愿意去接受。这让你们看起来有些叛逆，留意和工作、人际以及健康有关的状况。与此同时，钱财、物质上，也会有透支的可能。容易因为聚会社交而花钱，亦或者是工作上、业绩上效率不是太高，有点出力不讨好。不过到了周六之后，事业上或将出现转机，连带着人际、合作，以及沟通的运势，也会一起水涨船高。如果你们之前有为了某人而花钱的状况，那么之后也会有所改观。不必给自己太多的压力，背负太多不属于自己的责任。
太阳、上升是处女座：虽然本周开始，你们有会获得贵人的助力，但你们自己的状态会有所欠佳，特别是到了周三之后，工作、生活中精力的透支，灵感的匮乏，会让你们感觉有些压抑。情绪的起伏也会比较大，留意健康上、体能上的状况，这很可能会给你们带来一种不堪重负，但又无法逃避的感觉。需要你们依靠坚强的意志，冲破难关。到了周六之后，财运的状况的会有不错的转机，你们也可以稍微放松下来，期待以及规划未来。或许有时候是你们对自己的要求太高了，事实上不需要过度追求完美，只要经历去做就好。这是你们保持付出的阶段，短期内不要太期待结果和回报。避免对感情有太多执着，这可能会让你感到不值得。
太阳、上升是天秤座：本周三开始，人际的状况频发，小心被拖后腿，或者是有感情上、人情世故上的课题。有可能你会发现，原来人和人之间，是如此的不同。所谓的共情，或者是被懂得、被体谅，也是可遇不可求。因此你们需要保持高度的理性，避免被过度感性的表现，影响到自身的判断。在工作、团队中，有机会扮演重要的角色，只是相对来说，不太容易获得话语权，决策权。到了周六之后，感情中活力提升，魅力回归。适合你们在人前大胆的展示自己。这将会给你们良好的回应，以及运势上积极的推动。保持善念是非常重要，甚至你们可能会因为某个微小的善念，而获得幸运的加持。
太阳、上升是天蝎座：周二之后，财运的表现欠佳。在沟通、合约，以及和家人有关的事情上，会比较被动。特别是到了周三之后，有可能会说什么、错什么，自己会有些身不由己，无法为自己辩解和证明。不管是在工作中还是和团队部门的互动中，都会有种对接不顺利的表现。甚至会带来无用功的可能，不排除健康上、精力上，也会有很大的透支，让你们心有余而力不足。因此在本周中，要量力而为。不过好消息在于，本周感情的上、事业上的格局良好。自己的才华和作品，也会备受赏识。到了周六之后，人际、合作上，也会有好消息传来。所以不用总是盯着那些糟糕的事情，多想想美好的人，美好的事，心好命自好。
太阳、上升是射手座：从周二开始，你们有可能会遇到发展的瓶颈。对考试、深造，职位晋升以及外出远行，不太有利。与此同时，周三之后，财务上的压力激增。自己的欲望爆棚，不排除还需要为别人花钱买单。需要保持理性，有所克制的一段时间。这也会指向诸如冲动消费，不理智的决定。不排除你们当中的某些人，也会被冠以自私、吝啬的标签，也容易因为坚持自我，而得罪了别人。不过到了周六之后，或许别人也会了解到你们的良苦用心。工作中，生活中的危机解除，这也很时候你们兑现承诺，做出决定。虽然物质的压力可能还会持续一段时间，但的在工作中，团队中，还是应该把握好机会，尽人事听天命，莫问前程。
太阳、上升是摩羯座：本周中你们的压力会越来越大，需要操心的事情也会很多。甚至原本不属于你的事情，也会被过度到你的身上。但从另一个层面上来说，压力越大，责任也会越大。特别是在和工作、家庭、以及资金运作有关的事情上，看起来都在等你做出决定和表态。因此在这个过程中，你们会有些压抑。无法让自己保持放松，即便如此，我依然会鼓励你们去勇敢的面对困难。有问题显露出来，自然需要有人来解决。或许你现在会感觉辛苦一些，但当你真的去面对和解决之后，你才可以拥有真正的话语权、决策权。周六之后，情商的提升，会给你们的财运、事业，带来一些转机。深吸一口气，潜入到更深的海里，去探寻深海你的宝藏，承担起你的命运。
太阳、上升是水瓶座：从本周开始，你们会有种一波未平一波又起的感觉，之前的人际的状况，到了周三之后或将平息下来。但在沟通上、人情世故上，会有不尽人意的表现。有些事情，似乎正在脱离你的掌控，不是你想要怎样就可以怎样。不过好消息在于，本周对你们的财运、资金运作、业绩提升会比较有利。而到了周六之后，或将迎来发展或者是晋升的机会。即便你们自己并不是特别情愿，却也有机会被运势推到人前，有不俗的表现。需要认清现实，不要放大理想的一周。保持务实，会让你们更容易做出成绩。
太阳、上升是双鱼座：在本周当中，你们个人的势能有所提升。在工作、生活中，可以独当一面。但怎奈遇到的人和事，并不是很给力，甚至有可能会拖了你们的后腿。对某人甚至人性感到失望，也会让你们有种和外界、团队格格不入的感觉。以至于你们的能力在单位中，缺乏可以发展的空间。不过到了周六之后，或许你们还会找到别的目标和方向。这意味着，即便遇到了什么困难，也会找到解决困难的方法。因此做好你们自己分内的事情就好，有人不能理解，这未必是你们自己的问题。良好的沟通，合理的表达，会给你们带来意想不到的好运气。不需要过度迎合他人的一周，不需要可疑的合群。如果你们有财运的压力，同样在周六之后会有所回暖。
#一下雪故宫变成了南天门#
【给单身者的脱单建议】从左到有选择
第一组，多一些理解和包容，做一个贴心的小可爱，既然选择对方，就要相信对方，等着对方，他忙完了会来找你，切记太情绪敏感，想的太多，这一组也容易是异地恋，或者你忙的时候，他不忙，他忙的时候你不忙，需要等待对方。
第二组，对以前的感情做个了解，结束掉这段关系，丢掉沉重的负担，重新选择，接触一些新的人。打开心扉，只要你想要，就会有。
第三组，你不缺桃花，但是要筛选一下，感觉有点万花丛中过，片叶不沾身。或者是接受了感情，聊没多久又感觉不合适，谈了很多，但都不长，比如谈了10个加起来还不到一年时间，那不如提升一下，桃花质量。了解是了解，考虑清楚以后再确定关系。
第四组，脱单困难户，对待感情，你很理性地考虑到了现实问题，但是没勇气追寻，也容易想好了要开始，缺半途而废。自己感觉很被动。建议你面对现实，并且懂得取舍，适当地主动一些。
第一组，多一些理解和包容，做一个贴心的小可爱，既然选择对方，就要相信对方，等着对方，他忙完了会来找你，切记太情绪敏感，想的太多，这一组也容易是异地恋，或者你忙的时候，他不忙，他忙的时候你不忙，需要等待对方。
第二组，对以前的感情做个了解，结束掉这段关系，丢掉沉重的负担，重新选择，接触一些新的人。打开心扉，只要你想要，就会有。
第三组，你不缺桃花，但是要筛选一下，感觉有点万花丛中过，片叶不沾身。或者是接受了感情，聊没多久又感觉不合适，谈了很多，但都不长，比如谈了10个加起来还不到一年时间，那不如提升一下，桃花质量。了解是了解，考虑清楚以后再确定关系。
第四组，脱单困难户，对待感情，你很理性地考虑到了现实问题，但是没勇气追寻，也容易想好了要开始，缺半途而废。自己感觉很被动。建议你面对现实，并且懂得取舍，适当地主动一些。
#车生活#国产车真的可以媲美甚至超越合资车了吗？我看未必，在很多方面我们还差得很远
这几年国产自主品牌汽车发展势头迅猛，众多自主品牌汽车在外形设计、制造工艺、品质管控、车型调校等方面，都有了长足的进步。特别是在汽车电子配置方面，更是不惜血本，即使是几万块钱的廉价车，也要给你做出高大上的氛围来。于是众多国人开始欢呼：国产车已经可以媲美甚至超越合资车了，我们不必再为合资车买单了。如果用吉利的车身加奇瑞的发动机加比亚迪的底盘，绝对吊打合资车企，甚至还有人说，不用这几家合作，只拿出一家来，就可以与合资车企掰手腕了。国产车已经站起来了！
那么事实真的如此吗？在这里我不是涨他人志气，灭自己威风，而是从客观的、实事求是的角度出发，理性的来看待国产车与合资车的对比，应该说还是有很大差距的，并且这个差距在短时间内都是无法弥补的。即使我们在硬件上与合资车企不相上下，但是在经验与技术上，国产自主品牌与合资车企还是有明显的差距
为什么这么说呢？英国有一句谚语：三代人才可以培养出一个贵族。意思是说贵族的养成不是一蹴而就的，而是要经过几代人不断的努力，逐渐提高子女的阶层，让子女、孙辈从骨子里由内而外散发出贵族的气质，最终才有可能进入贵族的行列，而不是说经过短期的培训、集训就能完成的。这就像把一个穷人混入富豪的群体，不论他怎么装扮，都无法掩盖自己穷酸的气息；把一个无知的土豪混入高级知识分子的群体，无论他怎样装作有学问，只要一开口，就把自己的无知暴露无遗。
国产自主品牌汽车也是这样，虽然这些年努力拼搏积极向上，也取得了一定的进步，但是与真正强大的合资车企相比，还是远远不如，甚至可以说根本无法相提并论。
相信狂热的国产粉肯定不服，那么我们不妨用一些事实来论证一下。
首先来看国产车的设计。现在有很多自主品牌车企都高薪聘用国外知名车企的设计师来担当自己的首席设计师，以提高汽车的设计水平。但是你仔细的观察，几乎所有的国产车，都或多或少的有国外车型的影子，真正有自己独特设计风格的车型寥寥无几。更不要说那些专门以抄袭为生的车企了。应该说现在国产车还处于模仿、抄袭的阶段，与真正的设计还有一定的距离。
再来看看国产车的制造工艺以及品质管控。应该说，随着中国整体机械制造水平的提升，自主品牌车企的制造工艺水平以及品质管控也有了长足的进步，汽车制造四大工艺在硬件上已经不输于合资车企了。但是在一些细节的处理上，国产与合资还是有一定的差距。比如说车身钢板的冲压，使用的模具几乎都是进口的；在车身的防锈处理上，即使使用同样的钢板，合资车企明显更耐锈蚀；在车身的组装工艺上，在几十年前大众公司就提出了“两毫米工程”，即汽车组装完成后的车身长度，与设计尺寸相差不超过两毫米，就这一点，现在有几家车企能做到？还有汽车的隔音止振、NVH处理，合资车也是明显优于国产车。如此等等，应该说合资车企的造车经验更丰富，细节处理得更完美。
至于汽车的调校水平，这方面的差距就更大了。现在有一句网络名句：三代人的努力，凭什么输给你十年寒窗苦读？那些百年车企，拥有上百年的造车经验，积累了大量的汽车调校数据，所以他们才能调校出近乎完美的汽车。而国产车的诞生与发展也就是十几年的事，无论是造车经验还是数据积累，怎么与百年车企相提并论？所以，国产车即使在硬件方面与合资车相差无几，但是在使用调校上，差异还是非常明显的。我们经常诟病大众的双离合变速箱是如何如何的差劲，故障率是如何如何的高，但是与其它所有车企的双离合变速箱相比，大众的双离合变速箱是性能最好、质量最可靠的，某些国产车的双离合变速箱，用“垃圾”来形容绝不过分。还有爱信的自动变速箱，很多国产车都搭载，但无论是换档的平顺性还是整车油耗水平，都与丰田汽车相差甚远。
最后我们再来说说汽车零部件。很多人可能不知道，其实汽车上的高新技术，并不是掌握在车企手中，而是掌握在汽车零部件供应商手中，比如博世、采埃孚、大陆集团、爱信精机、日本电装等。很多车企其实只是一个简单的组装厂，就是制造一个车壳子，其它的零部件都是买买买，比如发动机、变速箱、底盘、各种电子设备等。我们以发动机为例，早年的三菱发动机养活了众多的国产车企，现在还有很多车企使用的发动机是在这款发动机基础上改装的。即使现在有些车企号称自己独立研发发动机，其实绝大多数都是逆向仿制的，真正能正向自主研发的几乎没有，并且很多零部件依赖于供应商。而合资车企的先进发动机比比皆是，各方面性能完虐国产发动机。
还有汽车的变速箱，特别是自动变速箱，几乎完全依赖于爱信、采埃孚、加特可这几大自动变速箱制造企业。但是他们都是被国外大车企控股的，自然不会把最好的东西卖给你，所以我们得到的都是二流甚至是三流产品。电控系统几乎都是博世以及电装的，如果没有这两家企业，国内的车企几乎全军覆没，是真真正正的“卡脖子”企业，就跟芯片产业是一样的。而底盘技术就更复杂了，可以说国产车企没有一家具有自主开发底盘的技术，都是模仿或者逆向合资车企。还有非常重要的一点，由于我们的汽车发展水平低，这些汽车零部件供应商是不愿意把最先进的技术提供给我们的，同时我们也不具备与他们议价的能力，所以很多时候我们必须接受质低价高的事实。
所以，我们不要再意淫什么国产车完全媲美、超越合资车了，这根本就是不可能的。最起码在可以预见的几年之内，这种超越是不现实的。我们以一个非常常见的车型为例，上一代的大众捷达，我可以负责任的说，现在国产的十万元以下的车型，没有一款车的驾驶质感能超越它。别忘了它还是上世纪的产品呢，可见我们的差距有多大。为什么大家都愿意选用大众车做出租车？就是因为它们皮实耐用。有人说国产车也有做出租车的，也能行驶几十上百万公里，但是几十万公里之后，汽车的行驶质感、故障率等差距极为明显。
有人会说老侯这是不爱国，在跪舔合资车企。其实老侯是一个非常爱国的人，有强烈的家国情怀。但是爱国并不等于盲目的自信甚至自大，而是应该正视差距，找到缩小差距的途径与方法，并努力的追赶上去。实事求是的说，现在国产车还处于一个追赶与模仿的阶段，仍然在拾人牙慧，而非自主创新。国产汽车上大量的堆砌电子配置，以凸显汽车的科技感与高级感，但是对汽车稍有了解的人都知道，这些电子配置其实是最不值钱的。而真正影响汽车的机械素质以及安全性能，我们还要努力进步。
不过我们也不要妄自菲薄。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，国产车企在漫漫长路中，一直在不停的努力奋斗，并取得了相对优异的成绩。特别是在新能源领域，弯道超车效果相当明显，在某些方面确实比合资车做得更好。应该说，在十万元以下的轿车里面，以及在十万到十五万的SUV车型里面，国产车还是有非常明显的性价比优势的，再往上基本就是合资车的天下了。相信在不久的将来，我们自主品牌的汽车一定会做得更好，完全超越合资车。
#汽车资讯#
这几年国产自主品牌汽车发展势头迅猛，众多自主品牌汽车在外形设计、制造工艺、品质管控、车型调校等方面，都有了长足的进步。特别是在汽车电子配置方面，更是不惜血本，即使是几万块钱的廉价车，也要给你做出高大上的氛围来。于是众多国人开始欢呼：国产车已经可以媲美甚至超越合资车了，我们不必再为合资车买单了。如果用吉利的车身加奇瑞的发动机加比亚迪的底盘，绝对吊打合资车企，甚至还有人说，不用这几家合作，只拿出一家来，就可以与合资车企掰手腕了。国产车已经站起来了！
那么事实真的如此吗？在这里我不是涨他人志气，灭自己威风，而是从客观的、实事求是的角度出发，理性的来看待国产车与合资车的对比，应该说还是有很大差距的，并且这个差距在短时间内都是无法弥补的。即使我们在硬件上与合资车企不相上下，但是在经验与技术上，国产自主品牌与合资车企还是有明显的差距
为什么这么说呢？英国有一句谚语：三代人才可以培养出一个贵族。意思是说贵族的养成不是一蹴而就的，而是要经过几代人不断的努力，逐渐提高子女的阶层，让子女、孙辈从骨子里由内而外散发出贵族的气质，最终才有可能进入贵族的行列，而不是说经过短期的培训、集训就能完成的。这就像把一个穷人混入富豪的群体，不论他怎么装扮，都无法掩盖自己穷酸的气息；把一个无知的土豪混入高级知识分子的群体，无论他怎样装作有学问，只要一开口，就把自己的无知暴露无遗。
国产自主品牌汽车也是这样，虽然这些年努力拼搏积极向上，也取得了一定的进步，但是与真正强大的合资车企相比，还是远远不如，甚至可以说根本无法相提并论。
相信狂热的国产粉肯定不服，那么我们不妨用一些事实来论证一下。
首先来看国产车的设计。现在有很多自主品牌车企都高薪聘用国外知名车企的设计师来担当自己的首席设计师，以提高汽车的设计水平。但是你仔细的观察，几乎所有的国产车，都或多或少的有国外车型的影子，真正有自己独特设计风格的车型寥寥无几。更不要说那些专门以抄袭为生的车企了。应该说现在国产车还处于模仿、抄袭的阶段，与真正的设计还有一定的距离。
再来看看国产车的制造工艺以及品质管控。应该说，随着中国整体机械制造水平的提升，自主品牌车企的制造工艺水平以及品质管控也有了长足的进步，汽车制造四大工艺在硬件上已经不输于合资车企了。但是在一些细节的处理上，国产与合资还是有一定的差距。比如说车身钢板的冲压，使用的模具几乎都是进口的；在车身的防锈处理上，即使使用同样的钢板，合资车企明显更耐锈蚀；在车身的组装工艺上，在几十年前大众公司就提出了“两毫米工程”，即汽车组装完成后的车身长度，与设计尺寸相差不超过两毫米，就这一点，现在有几家车企能做到？还有汽车的隔音止振、NVH处理，合资车也是明显优于国产车。如此等等，应该说合资车企的造车经验更丰富，细节处理得更完美。
至于汽车的调校水平，这方面的差距就更大了。现在有一句网络名句：三代人的努力，凭什么输给你十年寒窗苦读？那些百年车企，拥有上百年的造车经验，积累了大量的汽车调校数据，所以他们才能调校出近乎完美的汽车。而国产车的诞生与发展也就是十几年的事，无论是造车经验还是数据积累，怎么与百年车企相提并论？所以，国产车即使在硬件方面与合资车相差无几，但是在使用调校上，差异还是非常明显的。我们经常诟病大众的双离合变速箱是如何如何的差劲，故障率是如何如何的高，但是与其它所有车企的双离合变速箱相比，大众的双离合变速箱是性能最好、质量最可靠的，某些国产车的双离合变速箱，用“垃圾”来形容绝不过分。还有爱信的自动变速箱，很多国产车都搭载，但无论是换档的平顺性还是整车油耗水平，都与丰田汽车相差甚远。
最后我们再来说说汽车零部件。很多人可能不知道，其实汽车上的高新技术，并不是掌握在车企手中，而是掌握在汽车零部件供应商手中，比如博世、采埃孚、大陆集团、爱信精机、日本电装等。很多车企其实只是一个简单的组装厂，就是制造一个车壳子，其它的零部件都是买买买，比如发动机、变速箱、底盘、各种电子设备等。我们以发动机为例，早年的三菱发动机养活了众多的国产车企，现在还有很多车企使用的发动机是在这款发动机基础上改装的。即使现在有些车企号称自己独立研发发动机，其实绝大多数都是逆向仿制的，真正能正向自主研发的几乎没有，并且很多零部件依赖于供应商。而合资车企的先进发动机比比皆是，各方面性能完虐国产发动机。
还有汽车的变速箱，特别是自动变速箱，几乎完全依赖于爱信、采埃孚、加特可这几大自动变速箱制造企业。但是他们都是被国外大车企控股的，自然不会把最好的东西卖给你，所以我们得到的都是二流甚至是三流产品。电控系统几乎都是博世以及电装的，如果没有这两家企业，国内的车企几乎全军覆没，是真真正正的“卡脖子”企业，就跟芯片产业是一样的。而底盘技术就更复杂了，可以说国产车企没有一家具有自主开发底盘的技术，都是模仿或者逆向合资车企。还有非常重要的一点，由于我们的汽车发展水平低，这些汽车零部件供应商是不愿意把最先进的技术提供给我们的，同时我们也不具备与他们议价的能力，所以很多时候我们必须接受质低价高的事实。
所以，我们不要再意淫什么国产车完全媲美、超越合资车了，这根本就是不可能的。最起码在可以预见的几年之内，这种超越是不现实的。我们以一个非常常见的车型为例，上一代的大众捷达，我可以负责任的说，现在国产的十万元以下的车型，没有一款车的驾驶质感能超越它。别忘了它还是上世纪的产品呢，可见我们的差距有多大。为什么大家都愿意选用大众车做出租车？就是因为它们皮实耐用。有人说国产车也有做出租车的，也能行驶几十上百万公里，但是几十万公里之后，汽车的行驶质感、故障率等差距极为明显。
有人会说老侯这是不爱国，在跪舔合资车企。其实老侯是一个非常爱国的人，有强烈的家国情怀。但是爱国并不等于盲目的自信甚至自大，而是应该正视差距，找到缩小差距的途径与方法，并努力的追赶上去。实事求是的说，现在国产车还处于一个追赶与模仿的阶段，仍然在拾人牙慧，而非自主创新。国产汽车上大量的堆砌电子配置，以凸显汽车的科技感与高级感，但是对汽车稍有了解的人都知道，这些电子配置其实是最不值钱的。而真正影响汽车的机械素质以及安全性能，我们还要努力进步。
不过我们也不要妄自菲薄。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，国产车企在漫漫长路中，一直在不停的努力奋斗，并取得了相对优异的成绩。特别是在新能源领域，弯道超车效果相当明显，在某些方面确实比合资车做得更好。应该说，在十万元以下的轿车里面，以及在十万到十五万的SUV车型里面，国产车还是有非常明显的性价比优势的，再往上基本就是合资车的天下了。相信在不久的将来，我们自主品牌的汽车一定会做得更好，完全超越合资车。
#汽车资讯#
✋热门推荐