极限挑战 “油”我掌控
——GS8 节油挑战赛
“节油生活，低碳生活。”
全新GS8万里节油挑战赛开始啦！
只要您是全新GS8混动的车主
只要您技术超群，关注节油技巧！
那您就来参加本次比赛吧！
不但可以欣赏国际庄的美景，还可以十分直观的从比赛中得到全新GS8的超低油耗的真实表现。
全新GS8省油挑战赛
活动时间：6月26日
活动地点：石家庄祺杰店
报名热线：0311-87772737
招募人群：GS8混动车主
好礼送车主
1.签到礼：送夏凉被一个
2.最佳节油的前三名车主分别能获得500元、300元、200元的油卡奖励
本次比赛将评比出冠亚季军各一名
此活动由河北石家庄广汽传祺4S店主办，如有兴趣的客户可咨询报名
石家庄祺杰店，名额有限先报先得
石家庄祺杰店拥有该活动的最终解释权
豪华型格 本色演绎
“星钻菱影”全新设计语言
尽显威严霸气
“展威翼”和“龙鳞翼”两种格栅造型
满足不同审美选择
“征服之眼”开合式设计大灯
采用阵列发光技术
耀目光芒，照亮前路
二排“女皇躺椅”
8档131度躺睡空间
休憩时刻，尽享奢华
迎风拍浪 肆意前行
领航系列和双擎系列
两种非凡动力组合选择
越级实力，尽享纯粹驾趣
——GS8 节油挑战赛
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活动时间：6月26日
活动地点：石家庄祺杰店
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招募人群：GS8混动车主
好礼送车主
1.签到礼：送夏凉被一个
2.最佳节油的前三名车主分别能获得500元、300元、200元的油卡奖励
本次比赛将评比出冠亚季军各一名
此活动由河北石家庄广汽传祺4S店主办，如有兴趣的客户可咨询报名
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“征服之眼”开合式设计大灯
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二排“女皇躺椅”
8档131度躺睡空间
休憩时刻，尽享奢华
迎风拍浪 肆意前行
领航系列和双擎系列
两种非凡动力组合选择
越级实力，尽享纯粹驾趣
【红色天津：从胜利走向幸福】“近代中国看天津”，在中国近代史上，天津拥有举足轻重的地位，同时具有优良的革命传统，红色旅游资源丰富。“建党百年红色旅游百条精品线路”中，天津有两条线路入选，分别是“平津战役·走向胜利”和“生态蓟州·田园如诗”精品线路。走进其中，革命年代隐蔽战线的惊心动魄、解放战争前沿阵地的硝烟烽火、改革开放后乡村面貌的天翻地覆浮现眼前，勾勒出一幅生动的图景。
新天津从这里走来
“平津战役·走向胜利”线路包含天津市和平区中共中央北方局旧址纪念馆、中共天津历史纪念馆、河北区金汤桥会师公园（平津战役胜利会师地）、周恩来邓颖超纪念馆等。这条线路囊括了中国共产党早期革命活动场所，展现了中国共产党人领导天津人民开展艰苦卓绝斗争，取得胜利的光辉历程。
中共中央北方局旧址纪念馆坐落于天津市和平区黑龙江路隆泰里19号，为里巷式砖木结构二层楼房中的一个院落。它曾是中共中央北方局1936年3月至1937年2月在天津的办公驻地，也是刘少奇同志任北方局书记期间居住过的地方。纪念馆展览内容主要包括图片展、实物陈列和复原两部分。
中共天津历史纪念馆是中国共产党在天津建立的第一个领导机关——中共天津地方执行委员会的诞生地。纪念馆共3层6个展室，400余件历史照片和文物生动翔实地展示了天津地方党组织在党的领导下，成立并逐渐发展壮大的革命成长史，真实记录了五四运动前到改革开放后，天津人民为民族独立、人民解放、天津富强所做的牺牲、努力及所取得的成绩。该馆也是天津市唯一的地方党史展馆。
在解放天津会师地金汤桥两岸建成的会师公园，是市民深入了解革命历史的另一去处。放射状的绿地以金汤桥为中心，从四面八方向中心汇聚。草坪上安放着“会师”题材的解放军雕塑以及坦克、野战炮实物，让人联想到战火硝烟的前线。
建成于1906年的金汤桥是天津现存最早的大型铁桥之一，桥名金汤取“固若金汤”之意。1949年1月14日，天津战役正式打响，东北野战军对天津守敌发起总攻。面对号称“固若金汤”的天津城防系统，解放军前线指挥部制定了“东西对进，拦腰斩断，先南后北、各个击破”的作战方针，组建东西两个突击集团，同时向金汤桥挺进。天津市委党校地方党史研究处赵风俊介绍说，这金汤桥就是“拦腰斩断”中的“腰”。
1949年1月15日凌晨2时左右，解放军东线部队突破到金汤桥附近。凌晨5时30分，解放军西线部队全面攻占金汤桥西侧，并与东线部队在金汤桥上胜利会师。从此，金汤桥成为天津解放的标志性建筑。
位于天津市红桥区子牙河畔平津道的平津战役纪念馆，详细介绍了这段历史。今年，平津战役纪念馆基本陈列全面提升改造工程完成，并在7月1日重新对外开放。改陈后的平津战役纪念馆基本陈列由序厅、战役决策、战役实施、人民支前、英烈业绩和伟大胜利6部分组成。展陈面积、展线长度和文物陈列数量较之前都有大幅度增加。“此次改陈，平津战役纪念馆馆藏珍贵文物几乎倾囊展出，展厅内文物陈列数量多达3500件，比之前增加近千件。”平津战役纪念馆馆长王培军介绍，“文物展示也由原来的平铺摆设改为立体展示，便于观众多方位、多角度参观展品。”开馆20多年来，该馆共接待中外游客2500多万人次，成为人们了解平津战役历史的重要窗口。
周恩来邓颖超纪念馆位于天津水上公园风景区，为全国爱国主义教育示范基地、全国廉政教育基地和国家一级博物馆。主展厅内有周恩来生平展“人民总理周恩来”、邓颖超专题展“邓颖超——20世纪中国妇女运动的先驱”；西花厅专题陈列厅设有复原陈列和主题文物展“伟大的情怀”；专机陈列厅陈列着苏联政府赠送给周恩来总理的伊尔—14型678号专机，为国家二级文物。
“两山理论”的基层实践
“生态蓟州·田园如诗”线路完整展示了蓟州区乡村旅游助力乡村振兴的丰硕成果。沿线常州村、毛家峪村、小穿芳峪村等一村一景，乡野情趣浓厚。位于线路终点的芳峪镇东水厂村抗日战争时期曾是冀东军区的后方根据地，红色资源丰富，革命烈士包森和冀东抗日军队伤员曾在此养伤。游客沿此路线游览，不仅可欣赏到蓟州原汁原味的乡野美景，还能在红色遗迹间感悟历史，厚植爱国情怀。
“搞乡村旅游，既是为了保护环境，也是因为咱老百姓‘穷则思变’。”蓟州区下营镇常州村村支书王宝义回忆。下营镇是抗战时期冀热辽军区所在地，位于天津最北端的常州村，村名就来源于抗战时期八路军电台的呼号。20多年前，有几位老八路想回来看看，没想到这个乡镇竟然连住宿都安排不了。“没办法，乡亲们都太穷了。”万般无奈，镇里安排了七床新棉被，打扫干净一间旧庙，请老人们将就了一宿。“那时候就想着有没有可能让村民自己干个歇脚的地方。”王宝义说。1994年，王宝义请来专家对常州村能否发展旅游业进行调研，村民高翠莲二话没说，背上100多斤重的水和干粮就跟着上山了。“专家们夸咱这九山顶风景好，我就琢磨着自己能干点儿啥。现在回过头看，真应了那句‘绿水青山就是金山银山’。”
当年“五一”，九山顶风景区正式开业。看到景区附近没有住宿的地方，高翠莲萌生了创办农家院的想法。顶着压力，高翠莲东家西家借来3000元钱，改造了家里的五间瓦房，买桌椅、做被褥、改厕所，整整忙活了一个月。“当时穷成那样，也没想着多豪华，就想着别太寒碜，添置点东西能接待客人吧。”1994年6月1日，高翠莲的农家院开张了，这也是天津的第一家农家院，大灶台、土炕，最多住12人，连吃带住一天25元钱。这一年，高翠莲家收入1万多元，“这可是过去家里六七年的收入。”
如今的常州村九山顶景区，村里建有冀东“抗日边区食堂”，向广大游客免费提供“山野八宝粥”，还经常组织“九山顶抗日根据地故事会”“抗日歌咏比赛”“推碾子、轧公粮比赛”“推车担担、牵羊送公粮比赛”等红色旅游活动，吸引了很多游客。
自1994年首个农家院开业以来，蓟州区乡村旅游从小到大、从弱到强，目前已发展到15个重点旅游乡镇，拥有2008户农家院、上百家民宿，接待床位近6万张，乡村旅游直接从业人员达2万人，旅游市场火爆。2019年以来，文化和旅游部先后公布了两批全国乡村旅游重点村名单，蓟州区郭家沟、西井峪、小穿芳峪等12个村入选。近年来，蓟州区的农家院和民宿每到双休日或节假日都一房难求，很多都需要提前一个月预定。
岁月荏苒，转瞬百年，两条红色旅游精品线路串联起天津的过去与现在，向八方来客讲述着动人的天津故事。https://t.cn/A6Ilc4Da
新天津从这里走来
“平津战役·走向胜利”线路包含天津市和平区中共中央北方局旧址纪念馆、中共天津历史纪念馆、河北区金汤桥会师公园（平津战役胜利会师地）、周恩来邓颖超纪念馆等。这条线路囊括了中国共产党早期革命活动场所，展现了中国共产党人领导天津人民开展艰苦卓绝斗争，取得胜利的光辉历程。
中共中央北方局旧址纪念馆坐落于天津市和平区黑龙江路隆泰里19号，为里巷式砖木结构二层楼房中的一个院落。它曾是中共中央北方局1936年3月至1937年2月在天津的办公驻地，也是刘少奇同志任北方局书记期间居住过的地方。纪念馆展览内容主要包括图片展、实物陈列和复原两部分。
中共天津历史纪念馆是中国共产党在天津建立的第一个领导机关——中共天津地方执行委员会的诞生地。纪念馆共3层6个展室，400余件历史照片和文物生动翔实地展示了天津地方党组织在党的领导下，成立并逐渐发展壮大的革命成长史，真实记录了五四运动前到改革开放后，天津人民为民族独立、人民解放、天津富强所做的牺牲、努力及所取得的成绩。该馆也是天津市唯一的地方党史展馆。
在解放天津会师地金汤桥两岸建成的会师公园，是市民深入了解革命历史的另一去处。放射状的绿地以金汤桥为中心，从四面八方向中心汇聚。草坪上安放着“会师”题材的解放军雕塑以及坦克、野战炮实物，让人联想到战火硝烟的前线。
建成于1906年的金汤桥是天津现存最早的大型铁桥之一，桥名金汤取“固若金汤”之意。1949年1月14日，天津战役正式打响，东北野战军对天津守敌发起总攻。面对号称“固若金汤”的天津城防系统，解放军前线指挥部制定了“东西对进，拦腰斩断，先南后北、各个击破”的作战方针，组建东西两个突击集团，同时向金汤桥挺进。天津市委党校地方党史研究处赵风俊介绍说，这金汤桥就是“拦腰斩断”中的“腰”。
1949年1月15日凌晨2时左右，解放军东线部队突破到金汤桥附近。凌晨5时30分，解放军西线部队全面攻占金汤桥西侧，并与东线部队在金汤桥上胜利会师。从此，金汤桥成为天津解放的标志性建筑。
位于天津市红桥区子牙河畔平津道的平津战役纪念馆，详细介绍了这段历史。今年，平津战役纪念馆基本陈列全面提升改造工程完成，并在7月1日重新对外开放。改陈后的平津战役纪念馆基本陈列由序厅、战役决策、战役实施、人民支前、英烈业绩和伟大胜利6部分组成。展陈面积、展线长度和文物陈列数量较之前都有大幅度增加。“此次改陈，平津战役纪念馆馆藏珍贵文物几乎倾囊展出，展厅内文物陈列数量多达3500件，比之前增加近千件。”平津战役纪念馆馆长王培军介绍，“文物展示也由原来的平铺摆设改为立体展示，便于观众多方位、多角度参观展品。”开馆20多年来，该馆共接待中外游客2500多万人次，成为人们了解平津战役历史的重要窗口。
周恩来邓颖超纪念馆位于天津水上公园风景区，为全国爱国主义教育示范基地、全国廉政教育基地和国家一级博物馆。主展厅内有周恩来生平展“人民总理周恩来”、邓颖超专题展“邓颖超——20世纪中国妇女运动的先驱”；西花厅专题陈列厅设有复原陈列和主题文物展“伟大的情怀”；专机陈列厅陈列着苏联政府赠送给周恩来总理的伊尔—14型678号专机，为国家二级文物。
“两山理论”的基层实践
“生态蓟州·田园如诗”线路完整展示了蓟州区乡村旅游助力乡村振兴的丰硕成果。沿线常州村、毛家峪村、小穿芳峪村等一村一景，乡野情趣浓厚。位于线路终点的芳峪镇东水厂村抗日战争时期曾是冀东军区的后方根据地，红色资源丰富，革命烈士包森和冀东抗日军队伤员曾在此养伤。游客沿此路线游览，不仅可欣赏到蓟州原汁原味的乡野美景，还能在红色遗迹间感悟历史，厚植爱国情怀。
“搞乡村旅游，既是为了保护环境，也是因为咱老百姓‘穷则思变’。”蓟州区下营镇常州村村支书王宝义回忆。下营镇是抗战时期冀热辽军区所在地，位于天津最北端的常州村，村名就来源于抗战时期八路军电台的呼号。20多年前，有几位老八路想回来看看，没想到这个乡镇竟然连住宿都安排不了。“没办法，乡亲们都太穷了。”万般无奈，镇里安排了七床新棉被，打扫干净一间旧庙，请老人们将就了一宿。“那时候就想着有没有可能让村民自己干个歇脚的地方。”王宝义说。1994年，王宝义请来专家对常州村能否发展旅游业进行调研，村民高翠莲二话没说，背上100多斤重的水和干粮就跟着上山了。“专家们夸咱这九山顶风景好，我就琢磨着自己能干点儿啥。现在回过头看，真应了那句‘绿水青山就是金山银山’。”
当年“五一”，九山顶风景区正式开业。看到景区附近没有住宿的地方，高翠莲萌生了创办农家院的想法。顶着压力，高翠莲东家西家借来3000元钱，改造了家里的五间瓦房，买桌椅、做被褥、改厕所，整整忙活了一个月。“当时穷成那样，也没想着多豪华，就想着别太寒碜，添置点东西能接待客人吧。”1994年6月1日，高翠莲的农家院开张了，这也是天津的第一家农家院，大灶台、土炕，最多住12人，连吃带住一天25元钱。这一年，高翠莲家收入1万多元，“这可是过去家里六七年的收入。”
如今的常州村九山顶景区，村里建有冀东“抗日边区食堂”，向广大游客免费提供“山野八宝粥”，还经常组织“九山顶抗日根据地故事会”“抗日歌咏比赛”“推碾子、轧公粮比赛”“推车担担、牵羊送公粮比赛”等红色旅游活动，吸引了很多游客。
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全面强大，一试见高下
全新一代奇骏全域探享之旅暨登峰造奇巅峰赛正式开启
继7月30日东风日产全新一代奇骏全域登临后，2021年8月，全新一代奇骏登峰造奇巅峰赛，在上海、成都、北京、武汉、广州等多城巡展正式开启，在钢筋水泥里尝试颠覆日常的挑战任务，感受科技未来与力量美学。
首站登临上海，体验超现实主义线下展
8月6日至8月8日，全新一代奇骏超现实主义商超展，首站登临上海龙之梦购物中心（长宁店），商超展运用超现实主义，通过三大AR叠加场景互动，我们通过“任意门装置”，在神秘时空隧道任意穿越在荒漠、雪原、森林、沙漠不同风光中，感受“天生奇骏，全域探享”，同样也为全新一代奇骏登峰造奇巅峰赛拉开帷幕。
在试驾体验开始之前，先欣赏奇骏专属定制表演，男女演员刚柔并济地舞动，结合杂技力量、科技感道具，彰显力与美的融合。超现实主义构造真实的荒漠雪原风景、沉浸式大屏互动，可以说是一场艺术感、品质感、科技感十足的视觉享受。
沉浸式体验，体验全新一代奇骏强大秘密
随着时间推进，体验活动也正是开始。日产“复刻”了全新一代奇骏超级工厂，打造了沉浸式汽车工厂车间。首先进入全新一代奇骏超级工厂，了解奇骏四代历程，模拟工厂研发过程，全面感受全新一代奇骏强大秘密。
进入工厂，首先映入眼帘的是展示墙，以品牌车型历史展示奇骏演变过程。自奇骏进入中国市场以来，成功挑战“三极七地”，足以证明历代奇骏不断进步的超强技术。
穿越超级工厂之门，即可看到“主角”全新一代奇骏。
全新一代奇骏采用日产全新V-Motion 3.0设计语言，打造Double V-Motion前脸，加上U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、宽体轮拱、双色车身、19英寸的切削式轮毂等，整车精雕细琢，气宇轩昂。
内饰也绝不落后，全新Multi-Layer人体工学座椅，相比前代车型做得更好。比如，全新座椅采用了全新面料和绗缝工艺，表层触感更加柔软，而厚实的填充物，具备很好的回弹力和支撑性。而且，坐垫和座椅靠背角度做了优化处理后，包裹性也更出色，后排座椅靠背角度可以调节，甚至放平。可以说，不管是前排还是后排座椅，都带来了更好的舒适性。
从座舱设计布局来看，全新一代奇骏在前排中控台、扶手箱、门内饰板等处采用了大面积软性材料，配以具备高级感的金属拉丝或木纹，品质感和档次感显著提升。全新一代奇骏车内共有25处储物空间，平时出行常备的水杯、手机、钥匙、钱包、雨伞等各种物品，都能找到合适的地方放置。此外，无线充电这样的贴心配置，全新一代奇骏也都给安排上了，并且支持各种规格的设备，让充电变得更高效、更便捷。
通过模型打造技术体验空间，可静态体验第二代4x4-i 智能全模式四驱、B-LSD电子制动差速锁、VCT多连杆结构、全新一代CVT智能无级变速器、ProPILOT超智驾等技术的强大之处，体验奇骏超级工程的创想过程。
动态试驾，实操感受史上最强奇骏
试驾前的体验及讲解环节完毕，侧帘拉开，透过透明玻璃，“奇骏巅峰”出现。2068平米的人造全地形山体，23米垂直升空试驾赛道，70%倾斜坡度的试驾道具。涵盖了森林、沙漠、戈壁、雪山等多种地形，五大模式一站式体验。
本次活动一共设置了四大科目、六项挑战。悬挂及脱困科目中，包括台阶路、交叉轴、木桩路、涉水路、颠簸路、转角路六项挑战，主要考察车辆的悬挂性能、四驱牵引力和动力系统的实力。在体验项目中，全新一代奇骏的越野模式，加上B-LSD电子制动差速锁快速介入，后轮扭矩分配最大化，动力输出强劲，车辆稳稳的通过。
体验过程中，出色的动力系统必不可少。VC-TURBO超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机，独创的多连杆结构，实现发动机压缩比8:1～14:1智能无级可变，并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术，达到高性能动力和燃油经济性的双重平衡。
全新一代CVT智能无级变速器，采用多项先进技术，速比范围大幅提升、承受扭矩更高、动力响应更直接。同级最大的8.2：1的变速比范围，使得变速能力更强；双油泵系统可以承受更高扭矩，响应更快、加速更迅猛；离心钟摆减震器则大大降低发动机和变速器之间的传统固有震动，使动力输出更加平顺。
而为了充分应对各种路况，全新一代奇骏搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱。它拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，驾驶者可以根据驾驶场景和驾驶需求，随心所欲变换或激活驾驶模式。在不同模式下，四驱系统可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节，既满足了大家对智能化操控的需求，又大大降低了越野难度，使得普通驾驶者也能轻松越野。
关于全新一代奇骏全域登临之登峰造奇巅峰赛更多信息，请https://t.cn/A6IIS5Iu 。
全面强大，一试见高下！登峰造奇巅峰赛，不只再次证明了全新一代奇骏比我们想象的更强大，力量美学设计、豪华科技座舱、全地形驾控优势尽显，也是我们在城市灯火与山川湖海之间用车轮的印记闯出波澜壮阔的底气。全新一代奇骏秉承强悍的越野基因，更有豪华质感与智能科技加持，在全面强大中成就史上最强奇骏。
全新一代奇骏全域探享之旅暨登峰造奇巅峰赛正式开启
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首站登临上海，体验超现实主义线下展
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在试驾体验开始之前，先欣赏奇骏专属定制表演，男女演员刚柔并济地舞动，结合杂技力量、科技感道具，彰显力与美的融合。超现实主义构造真实的荒漠雪原风景、沉浸式大屏互动，可以说是一场艺术感、品质感、科技感十足的视觉享受。
沉浸式体验，体验全新一代奇骏强大秘密
随着时间推进，体验活动也正是开始。日产“复刻”了全新一代奇骏超级工厂，打造了沉浸式汽车工厂车间。首先进入全新一代奇骏超级工厂，了解奇骏四代历程，模拟工厂研发过程，全面感受全新一代奇骏强大秘密。
进入工厂，首先映入眼帘的是展示墙，以品牌车型历史展示奇骏演变过程。自奇骏进入中国市场以来，成功挑战“三极七地”，足以证明历代奇骏不断进步的超强技术。
穿越超级工厂之门，即可看到“主角”全新一代奇骏。
全新一代奇骏采用日产全新V-Motion 3.0设计语言，打造Double V-Motion前脸，加上U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、宽体轮拱、双色车身、19英寸的切削式轮毂等，整车精雕细琢，气宇轩昂。
内饰也绝不落后，全新Multi-Layer人体工学座椅，相比前代车型做得更好。比如，全新座椅采用了全新面料和绗缝工艺，表层触感更加柔软，而厚实的填充物，具备很好的回弹力和支撑性。而且，坐垫和座椅靠背角度做了优化处理后，包裹性也更出色，后排座椅靠背角度可以调节，甚至放平。可以说，不管是前排还是后排座椅，都带来了更好的舒适性。
从座舱设计布局来看，全新一代奇骏在前排中控台、扶手箱、门内饰板等处采用了大面积软性材料，配以具备高级感的金属拉丝或木纹，品质感和档次感显著提升。全新一代奇骏车内共有25处储物空间，平时出行常备的水杯、手机、钥匙、钱包、雨伞等各种物品，都能找到合适的地方放置。此外，无线充电这样的贴心配置，全新一代奇骏也都给安排上了，并且支持各种规格的设备，让充电变得更高效、更便捷。
通过模型打造技术体验空间，可静态体验第二代4x4-i 智能全模式四驱、B-LSD电子制动差速锁、VCT多连杆结构、全新一代CVT智能无级变速器、ProPILOT超智驾等技术的强大之处，体验奇骏超级工程的创想过程。
动态试驾，实操感受史上最强奇骏
试驾前的体验及讲解环节完毕，侧帘拉开，透过透明玻璃，“奇骏巅峰”出现。2068平米的人造全地形山体，23米垂直升空试驾赛道，70%倾斜坡度的试驾道具。涵盖了森林、沙漠、戈壁、雪山等多种地形，五大模式一站式体验。
本次活动一共设置了四大科目、六项挑战。悬挂及脱困科目中，包括台阶路、交叉轴、木桩路、涉水路、颠簸路、转角路六项挑战，主要考察车辆的悬挂性能、四驱牵引力和动力系统的实力。在体验项目中，全新一代奇骏的越野模式，加上B-LSD电子制动差速锁快速介入，后轮扭矩分配最大化，动力输出强劲，车辆稳稳的通过。
体验过程中，出色的动力系统必不可少。VC-TURBO超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机，独创的多连杆结构，实现发动机压缩比8:1～14:1智能无级可变，并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术，达到高性能动力和燃油经济性的双重平衡。
全新一代CVT智能无级变速器，采用多项先进技术，速比范围大幅提升、承受扭矩更高、动力响应更直接。同级最大的8.2：1的变速比范围，使得变速能力更强；双油泵系统可以承受更高扭矩，响应更快、加速更迅猛；离心钟摆减震器则大大降低发动机和变速器之间的传统固有震动，使动力输出更加平顺。
而为了充分应对各种路况，全新一代奇骏搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱。它拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，驾驶者可以根据驾驶场景和驾驶需求，随心所欲变换或激活驾驶模式。在不同模式下，四驱系统可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节，既满足了大家对智能化操控的需求，又大大降低了越野难度，使得普通驾驶者也能轻松越野。
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