【6年亏掉60亿，市值缩水95%，这只跟团游第一股比瑞幸还惨】
中概股当中，比瑞幸咖啡还惨的是可能就是途牛了。但途牛的现状，并非全部来自瑞幸搅的浑水。6年亏损60亿，市场份额下滑至个位数，这个曾经的OTA明星股日渐式微。

2020年6月18日前后，途牛与京东的战略合作即将到期，京东旅行独家经营权或将脱手。这样一来，颓势初现的途牛，拿什么在后疫情时代与携程、飞猪等OTA同样一起加速行业整合，以及对低线城市的渗透？

#氪君领读#
1、昔日的OTA明星股，正处于被退市的危险边缘；
2、京东入股，途牛风光一时；
3、靠不住的海航系，途牛的日子不好过；
4、错失京东，掉出OTA第一阵营，途牛未来几何？

详情请阅读：https://t.cn/A6A7Nqei，本文来自微信公众号“新商业要参”（ID:xinshangye2016），作者黄晓军。

瑞幸咖啡造假事件只是冰山一角，却是一个糟糕的开始。
在美上市700多家中概股被美国证监会认为95％以上造假，涉及到万亿美元市值。
美国政府已经正式开始通过证监会调查全部在美上市中概股，并开始用立法来调查清理中概股。
请记住，是全部中概股不是某一家或者几家。

披露瑞幸咖啡造假事件，浑水公司这次做得非常完美：
92个全职和1400个兼职调查员跟踪了981个工作日，收集及研究了超过2.5万张小票和超过1万个小时的门店录像，终于发现瑞幸严重夸大了销售收入。
然后一击中的！
瑞幸起先抵赖并声称采用法律途径维护自己的权益，最终在截止日承认造假，推倒多米诺骨牌。

一般来讲，纳入恒综的要求并不高，只要累积12个月平均流通市值达到特定选股范围流通市值之和的前95%。目前这个标准在50-60亿港元之间，所以符合二次上市的中概股全都都符合纳入恒综的市值要求。

但问题是恒生综合指数纳入时间较慢，恒生公司每半年对恒综指数进行检讨，而且至少要评估一年的市值，因此会大大拖慢进入港股通的评选。