书法之美在于“稳”
下笔如有神 “稳”字在心间
途锐全系标配空气悬系统
坦然面对每一程崎岖
活动时间：https://t.cn/A6a63gT3
报名热线：0351-6810812
锐鉴不平路·将帅启新途·书法体验日
邀您共鉴途锐20周年
“锐、勇、仁、智、稳、”精神力量
途锐，二十周年
三十万驾驭者
逐光而去，过关各显锋芒
驭领大将之风，如影随行
光影之间，亮剑出征
时值途锐二十周年纪念时刻
与300万车主同心同行
共启新篇章 共燃不灭斗志
【活动流程】
15:00 嘉宾签到
15:40 活动开场
15:45 产品亮点介绍
15:50 书法鉴赏
16:00 书法体验
16:30 试驾体验
攀山越岭，贴地飞行
以骁勇善战的“图瓦雷克”命名，集成大众汽车集团前沿技术与倾力设计，从2002到2022，三代途锐，凭借俊朗硬派的外观与雄厚强大的实力，历经二十载，书写出一部“柔情硬汉”的精彩长卷。登顶最高活火山、达喀尔三连冠、拖动客机前行，途锐的二十年充满近在咫尺的无限力量；远征寻踪、破冰踏雪，二十年来，途锐与永无止境的远方结下缘分；追根溯源、寻觅真心，在勇往直前的时光里，途锐始终坚守初心。旅途、壮举、传奇，二十载大事记徐徐拉开帷幕，而途锐迈出的第一步，名为征服。
与“休眠火山”高峰约会
2002年，途锐车型正式诞生。“Touareg”一名，源自分布在撒哈拉沙漠周边地带的游牧民族——“图瓦雷克”部落，寓意出众的性能和征服极端环境的自信。而初代途锐的强大性能恰恰印证了这样的寓意，澎湃的动力输出和强悍的越野脱困性能赋予了初代途锐一往无前的勇气。
2005年1月15日，一队德国勇士驾驶着市售版本的初代途锐远征版车型进入了南美洲西海岸中部的阿塔卡马沙漠。他们所驾驶的途锐远征版是大众汽车2004年底在德国市场推出的特别版车型，装备了3.5吨电动绞盘、8mm厚度铝制车底密封板、后桥差速器锁、AT越野轮胎与轮胎防滑链条。开着一款市售车型穿越沙漠并不是稀奇之事，而这一队由著名冒险家Rainer Zietlow领衔的途锐勇士之所以被称之为“勇士”，是因为他们的目标——攀登当时世界最高的活火山“奥霍斯-德尔萨拉多火山”。
2005年1月29日下午2时，带着氧气面罩的勇士们开着没有任何改装的初代途锐，成功地从北面登上了奥霍斯-德尔萨拉多火山，海拔6080米！吉尼斯世界记录大全官方于2015年2月17日发表书面声明，对途锐勇士们的壮举表示了赞赏，并宣布途锐远征队创造了当时汽车所能达到海拔的全新世界纪录。
与“空中女王”贴地飞行
2006年11月23日，在伦敦西南郊区的Dunsfoid机场，搭载5.0 TDI V10柴油发动机的初代途锐，与一架搭载4台涡轮风扇航空发动机的“空中女王”波音747-200大型客机邂逅了。这一回，途锐要用自己“小小的发动机”，牵着155吨的“空中女王”一同贴地飞行。
这是一台真正从市面上购回的第一代途锐5.0 TDI V10版本，车辆的车架、发动机，空气悬架、轮毂、轮胎与其余配置均为市售的标配，没有任何一处加强件，唯一的区别就是将减速比为3.27的后轴换装为途锐V8的减速比4.56后轴，以便拖拽巨物。同时，为了完成这个看似不可能的任务，大众汽车通过配重的方式为这辆途锐进行了"增肥"，使其总重达到了7.03吨。然而，被称作“空中女王”的波音747客机却重达155吨。此前，从未有过汽车与飞机进行力量抗衡的大事件出现在世人眼前，作为“第一个吃螃蟹者”的途锐，在巨大的波音747面前显得有些小巫见大巫。
然而，史诗级的牵引作业往往能够突破世人对不平等体积与重量的想象。测试中，途锐平稳地将波音747拖动了150米后才停下来，在经历这次惊人的壮举之后，工程人员对这台初代途锐5.0 TDI V10车型进行了全面检修，发现车体结构完好、变速箱工作正常，除了轮胎有磨损外几乎完好无损。
英雄与时代一同前进
从2002年到2022年，已有超过100万辆途锐带领全球各大洲的豪华越野SUV爱好者笑傲征途。如今，第三代途锐已执笔书写新篇章——作为大众汽车集团MLB Evo大型豪华车平台的力作，第三代途锐承袭前代卓越性能表现，以丰富齐备、先进智能的配置从容驰骋全地形，全力领跑全路况。
第三代途锐采用前后五连杆式独立悬架，并配备自适应空气悬架及 4MOTION®恒时四驱系统，兼具稳定性与爆发力，面对陡坡、湿滑路面等多种复杂路况时，车辆均可轻松跨越，以实力勇往直前。与此同时，途锐2.0 TSI车型配备EA888系列2.0升高功率涡轮增压发动机，可输出245马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩，百公里加速仅需6.8秒。3.0 TSI车型则配备EA839系列3.0升涡轮增压发动机，最大输出功率340马力，峰值扭矩450牛·米，百公里加速成绩更是缩短至5.9秒。在动力系统、自适应空气悬架和4MOTION®恒时四驱系统的协同加持下，第三代途锐可配备多达10种驾驶模式，让车辆轻松兼顾多种路况需求，尽情释放与生俱来的驾驭激情。
二十周年，三代途锐，每一代途锐的技术都更加先进，在强悍实力的基础上向智能化全能发展。向更高处进发，能到达多高的山顶？向更强势的力量冲刺，能以一己之力拨动何等量级的旋律？出世二十年，途锐不断用行动回答着冲击极限的问卷，跨越崎岖险途，走出传奇之路。
山西华日菱︱大众进口汽车
销售VIP电话：0351-6810812
售后VIP电话：0351-2961077
24H小时救援电话：13513513359
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2005年1月29日下午2时，带着氧气面罩的勇士们开着没有任何改装的初代途锐，成功地从北面登上了奥霍斯-德尔萨拉多火山，海拔6080米！吉尼斯世界记录大全官方于2015年2月17日发表书面声明，对途锐勇士们的壮举表示了赞赏，并宣布途锐远征队创造了当时汽车所能达到海拔的全新世界纪录。
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2006年11月23日，在伦敦西南郊区的Dunsfoid机场，搭载5.0 TDI V10柴油发动机的初代途锐，与一架搭载4台涡轮风扇航空发动机的“空中女王”波音747-200大型客机邂逅了。这一回，途锐要用自己“小小的发动机”，牵着155吨的“空中女王”一同贴地飞行。
这是一台真正从市面上购回的第一代途锐5.0 TDI V10版本，车辆的车架、发动机，空气悬架、轮毂、轮胎与其余配置均为市售的标配，没有任何一处加强件，唯一的区别就是将减速比为3.27的后轴换装为途锐V8的减速比4.56后轴，以便拖拽巨物。同时，为了完成这个看似不可能的任务，大众汽车通过配重的方式为这辆途锐进行了"增肥"，使其总重达到了7.03吨。然而，被称作“空中女王”的波音747客机却重达155吨。此前，从未有过汽车与飞机进行力量抗衡的大事件出现在世人眼前，作为“第一个吃螃蟹者”的途锐，在巨大的波音747面前显得有些小巫见大巫。
然而，史诗级的牵引作业往往能够突破世人对不平等体积与重量的想象。测试中，途锐平稳地将波音747拖动了150米后才停下来，在经历这次惊人的壮举之后，工程人员对这台初代途锐5.0 TDI V10车型进行了全面检修，发现车体结构完好、变速箱工作正常，除了轮胎有磨损外几乎完好无损。
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第三代途锐采用前后五连杆式独立悬架，并配备自适应空气悬架及 4MOTION®恒时四驱系统，兼具稳定性与爆发力，面对陡坡、湿滑路面等多种复杂路况时，车辆均可轻松跨越，以实力勇往直前。与此同时，途锐2.0 TSI车型配备EA888系列2.0升高功率涡轮增压发动机，可输出245马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩，百公里加速仅需6.8秒。3.0 TSI车型则配备EA839系列3.0升涡轮增压发动机，最大输出功率340马力，峰值扭矩450牛·米，百公里加速成绩更是缩短至5.9秒。在动力系统、自适应空气悬架和4MOTION®恒时四驱系统的协同加持下，第三代途锐可配备多达10种驾驶模式，让车辆轻松兼顾多种路况需求，尽情释放与生俱来的驾驭激情。
二十周年，三代途锐，每一代途锐的技术都更加先进，在强悍实力的基础上向智能化全能发展。向更高处进发，能到达多高的山顶？向更强势的力量冲刺，能以一己之力拨动何等量级的旋律？出世二十年，途锐不断用行动回答着冲击极限的问卷，跨越崎岖险途，走出传奇之路。
山西华日菱︱大众进口汽车
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好久没有拿笔了，乍一手写感觉横竖撇捺都陌生。
今天下午跟好友聊别的事，提到2026去斯塔万格的约定，对话戛然而止，不知道她是不是已经不想去了。
三年时光流逝，她早已离开博肖奔向下一颗星星，我们也变得生疏，聊天频率低得几近于无，偶尔对话也总是以半途不回作结。
2022年的夏天伊始，没想到我又翻出这篇老文来看。
虽然作者已经退圈，且以今时的眼光能看出太多句子不通顺之处，但感动仍在，遂节抄了一些，聊以怀念三年前炽热的夏天与爱。
如若三年后确已与这位好友走散，或许我将独自完成那趟旅行。
在漫天璀璨的远古极光下，遥想博肖，遥想那段耽溺的时光，谢谢他们告诉我——
“这样爱过一个人，是多幸福的事情。”
今天下午跟好友聊别的事，提到2026去斯塔万格的约定，对话戛然而止，不知道她是不是已经不想去了。
三年时光流逝，她早已离开博肖奔向下一颗星星，我们也变得生疏，聊天频率低得几近于无，偶尔对话也总是以半途不回作结。
2022年的夏天伊始，没想到我又翻出这篇老文来看。
虽然作者已经退圈，且以今时的眼光能看出太多句子不通顺之处，但感动仍在，遂节抄了一些，聊以怀念三年前炽热的夏天与爱。
如若三年后确已与这位好友走散，或许我将独自完成那趟旅行。
在漫天璀璨的远古极光下，遥想博肖，遥想那段耽溺的时光，谢谢他们告诉我——
“这样爱过一个人，是多幸福的事情。”
八字看姻缘
一、男女年柱犯天克地冲，如甲子、庚午、甲戌、庚辰为什么有少数夫妻能闯过五十四周岁关口?从实践研究中发现，一是年柱犯天克地冲，冲去了双方 的忌神，二是双方四柱的喜用神，都是自己需要的喜用神。如男命：甲子乙亥己丑癸酉女命：庚午壬午丙申戊子。男命以水木为忌，需要火土为喜用，如命以火土为 忌，需要金水为喜用。所以，双方四柱虽然是天克地冲，都是冲去了对方的忌神，需要的是喜用。
二、男女年柱天合地合，如戊辰癸酉丙子辛丑，庚辰乙酉，为什么有少数夫妻中途离婚?其原因，一是不仅合去了喜用神，而且合去的喜用变为忌 神;二是男方或女方的四柱中的干支为一方的仇神忌神或为双方的仇神忌神，比如男方以火木为喜用，忌金水，女柱也以火木为用，忌金水，可是女柱中偏偏金多水 旺，克木灭火，年柱的天合地合又正是合去用神，变为忌神，若是女命合去男命之用神，不但不能旺夫，而且是破夫、败夫、害夫。所以，这样的天合地合是百害而 无一益的。
男女婚姻美满的，半途而分手的事例多，原因也多，但从大量的实践经验中得出，男柱中的干支是女方需要的喜用，女柱干支是男方需要的喜用，或者是 男女双方的喜用是相同的，又无刑冲克害，是配婚的最佳标志。因此，我们在为人配婚时，应该把双方需要的喜用神作为配婚的重要方法。
三、预测配偶方向：测定配偶所在的方向，是以自己原籍住址为中心，对方也是以原籍为中心点。然后根据自己出生的的月、日(以阴历为准)，在八卦图的所在月建上起初一，顺行数至你所生的日子为止。
对于姻缘婚姻来说，两个人相爱不相爱，愿不愿意一起守护这个家，有时候凭感觉并保证不能维持很久，免费生辰八字算姻缘早已揭示这个道理，爱情是盲目的，不管三七二十一，结了，分了，乱了也很快。
八字测姻缘讲解
1.配偶星何时出现
配偶星出现在大运或流年。男命以正财或偏财一位为妻星，行至财运，或遇上财星流年，应婚。女命以正官或七杀一位为夫星，行运至正官或七杀之运，或遇正官七杀之流年，应婚。此点，配偶不宜太多太杂，只要身有根气，行运至配偶星之运，特别是配偶星逢太岁天干合入日干，主利婚庆，如男命戊日遇流年癸水，女命乙日遇流年庚金。
2.夫妻星出现在大运上，若流年为喜用神或流年亦为夫妻星，该年为结婚之年。反之，流年为忌神或大运不现夫妻星，一般不会成婚。岁运干支与日支会、合即为婚姻期;特别是男命会合成财局，女命会合成官局，定婚无疑。岁或运与四柱中任何一柱天合地合都叫天地鸳鸯合，定会成婚或成为事实婚姻。男命岁运干支合八字中财星，女命岁运干支合八字中官星，为婚姻之期。点击请购开运圣品旺姻缘日主弱，八字中财官气势强旺，以比劫为喜用神，再行比劫岁运;或岁运又与比劫干支合，当为婚姻之期。
3.男命财多身弱不胜财者，晚婚。女命官杀强旺身弱者，破身早，易早婚。女命比劫一片或伤食强旺而配偶星官杀极弱者迟婚，男命比劫强旺而配偶星财弱，又乏食伤通关时，迟婚。配偶星在原命局不现时，多晚婚之命。配偶星在配偶宫或月令处休囚死墓绝地时晚婚，处生旺之地时，早婚或适婚。配偶星虽出现在年月，但被刑冲克破或合化成他星及忌神时，晚婚。
4.八字没有配偶星，男命没有财星，女命没有官星。一生与异性缘份薄，和配偶缘份薄。一般来说婚姻不顺，很难找到对象。或婚后夫妻一般不常居住一起，容易两地分居生活。如果夫妻两个经常在一起，就会感情很淡漠。或会离婚。当然这是一方面，具体情况还必须结合命局的其他情况，进行综合论断。
5.男日坐财星(女官星)为喜用神及日支为喜用神：男成家后会因妻致富、引起发达，会在妻子或妻家的帮助下事业得到开拓和发展。得妻之利，妻子能干或者是一个好帮手，或者妻子方面的亲戚可以帮到自己。女命天干透两个偏官或地支藏两个偏官，也如此。女命七杀在前，正官在后(干支都算)，婚前定失贞，是先种田，后围园之命(先破身，后结婚)。女命身弱，四柱财多、财旺，主风流。女命正官多，争合日主，也主多夫之象。
一、男女年柱犯天克地冲，如甲子、庚午、甲戌、庚辰为什么有少数夫妻能闯过五十四周岁关口?从实践研究中发现，一是年柱犯天克地冲，冲去了双方 的忌神，二是双方四柱的喜用神，都是自己需要的喜用神。如男命：甲子乙亥己丑癸酉女命：庚午壬午丙申戊子。男命以水木为忌，需要火土为喜用，如命以火土为 忌，需要金水为喜用。所以，双方四柱虽然是天克地冲，都是冲去了对方的忌神，需要的是喜用。
二、男女年柱天合地合，如戊辰癸酉丙子辛丑，庚辰乙酉，为什么有少数夫妻中途离婚?其原因，一是不仅合去了喜用神，而且合去的喜用变为忌 神;二是男方或女方的四柱中的干支为一方的仇神忌神或为双方的仇神忌神，比如男方以火木为喜用，忌金水，女柱也以火木为用，忌金水，可是女柱中偏偏金多水 旺，克木灭火，年柱的天合地合又正是合去用神，变为忌神，若是女命合去男命之用神，不但不能旺夫，而且是破夫、败夫、害夫。所以，这样的天合地合是百害而 无一益的。
男女婚姻美满的，半途而分手的事例多，原因也多，但从大量的实践经验中得出，男柱中的干支是女方需要的喜用，女柱干支是男方需要的喜用，或者是 男女双方的喜用是相同的，又无刑冲克害，是配婚的最佳标志。因此，我们在为人配婚时，应该把双方需要的喜用神作为配婚的重要方法。
三、预测配偶方向：测定配偶所在的方向，是以自己原籍住址为中心，对方也是以原籍为中心点。然后根据自己出生的的月、日(以阴历为准)，在八卦图的所在月建上起初一，顺行数至你所生的日子为止。
对于姻缘婚姻来说，两个人相爱不相爱，愿不愿意一起守护这个家，有时候凭感觉并保证不能维持很久，免费生辰八字算姻缘早已揭示这个道理，爱情是盲目的，不管三七二十一，结了，分了，乱了也很快。
八字测姻缘讲解
1.配偶星何时出现
配偶星出现在大运或流年。男命以正财或偏财一位为妻星，行至财运，或遇上财星流年，应婚。女命以正官或七杀一位为夫星，行运至正官或七杀之运，或遇正官七杀之流年，应婚。此点，配偶不宜太多太杂，只要身有根气，行运至配偶星之运，特别是配偶星逢太岁天干合入日干，主利婚庆，如男命戊日遇流年癸水，女命乙日遇流年庚金。
2.夫妻星出现在大运上，若流年为喜用神或流年亦为夫妻星，该年为结婚之年。反之，流年为忌神或大运不现夫妻星，一般不会成婚。岁运干支与日支会、合即为婚姻期;特别是男命会合成财局，女命会合成官局，定婚无疑。岁或运与四柱中任何一柱天合地合都叫天地鸳鸯合，定会成婚或成为事实婚姻。男命岁运干支合八字中财星，女命岁运干支合八字中官星，为婚姻之期。点击请购开运圣品旺姻缘日主弱，八字中财官气势强旺，以比劫为喜用神，再行比劫岁运;或岁运又与比劫干支合，当为婚姻之期。
3.男命财多身弱不胜财者，晚婚。女命官杀强旺身弱者，破身早，易早婚。女命比劫一片或伤食强旺而配偶星官杀极弱者迟婚，男命比劫强旺而配偶星财弱，又乏食伤通关时，迟婚。配偶星在原命局不现时，多晚婚之命。配偶星在配偶宫或月令处休囚死墓绝地时晚婚，处生旺之地时，早婚或适婚。配偶星虽出现在年月，但被刑冲克破或合化成他星及忌神时，晚婚。
4.八字没有配偶星，男命没有财星，女命没有官星。一生与异性缘份薄，和配偶缘份薄。一般来说婚姻不顺，很难找到对象。或婚后夫妻一般不常居住一起，容易两地分居生活。如果夫妻两个经常在一起，就会感情很淡漠。或会离婚。当然这是一方面，具体情况还必须结合命局的其他情况，进行综合论断。
5.男日坐财星(女官星)为喜用神及日支为喜用神：男成家后会因妻致富、引起发达，会在妻子或妻家的帮助下事业得到开拓和发展。得妻之利，妻子能干或者是一个好帮手，或者妻子方面的亲戚可以帮到自己。女命天干透两个偏官或地支藏两个偏官，也如此。女命七杀在前，正官在后(干支都算)，婚前定失贞，是先种田，后围园之命(先破身，后结婚)。女命身弱，四柱财多、财旺，主风流。女命正官多，争合日主，也主多夫之象。
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