通用到2025年投资200亿美元加速电动化和自动驾驶 推11款纯电动车
3月4日，通用汽车举行了“电动车日”（EV Day）活动，重新阐述公司电气化战略的核心，包括电动车、模块化的驱动系统以及搭载Ultium专属电池的第三代全球电动车平台。
通用汽车将在2025年之前投入200多亿美元研发下一代纯电动汽车和自动驾驶汽车。这一此前从未披露的投资数字是通用汽车高层向记者和投资者所做的详细报告的一部分，以表明通用汽车能够实现从内燃机世界向电池动力世界的转变，并能够快速的全新汽车技术市场上站稳脚跟。
这笔投资也是通用汽车迄今为止最艰难的努力，目的是说服怀疑者，尤其是华尔街，使他们相信在汽车行业转向电动化之际，这家拥有110多年历史的汽车制造商能够与特斯拉展开竞争。
通用汽车拒绝透露200亿美元中有多少将专门用于纯电动汽车，但表示这笔资金包括资本和工程投资。
通用汽车总裁马克·睿思（Mark Reuss）表示，“这（电动化）对我们来说是一个巨大的机会。毫无疑问，这是我们公司所见过的最大的机会。我们需要全心投入，重塑公司、重塑品牌。它将永远改变这家公司和人们对它的看法。”
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽•博拉（Mary Barra）表示：“未来还有更多、更多的事情要做。”“我相信这对通用汽车来说是一个历史性的时刻。我们以前改变过世界，我们还会再来一次。我们正在积极探索电动汽车生态系统的各个方面，因为我们需要数百万辆电动汽车上路，为建设一个零排放的世界产生有意义的影响。”
通用到2025年投资200亿美元加速电动化和自动驾驶 推11款纯电动车
推11款纯电动车
在周三的“电动车日”（EV Day）活动上，通用汽车展示并讨论了11款新型纯电动汽车，这是该公司至2025年电动化战略的一部分，其中包括到2023年至少推出20款新车型。
通用汽车计划到2025年在美国和中国实现每年销售100万台电动汽车的目标。
通用一系列纯电动车型将包括雪佛兰Bolt EV、雪佛兰Bolt EUV、GMC悍马纯电动皮卡、GMC Hummer EV SUT、雪佛兰中型EUV、凯迪拉克Lyriq纯电动 SUV、两款别克纯电动SUV，以及一款手工打造的凯迪拉克旗舰轿车Celistiq。此外，还包括一款纯电动雪佛兰卡车。
通用一系列电动车攻势将始于今年晚些时候推出的雪佛兰Bolt新版本，具有259英里的续航里程，配置自动驾驶巡航系统。新版本车型是基于现有电动汽车和电池架构打造的中期升级版。通用汽车预计，到2020年，雪佛兰Bolt在全球的销量将增长一倍，达到约50000台。在美国的销量将达到约3万台，同比增长约80%。
到2021年中期，通用汽车将再推出两款纯电动汽车。其中 2022款雪佛兰Bolt EUV将在2020年夏发布，2021年开始在Orion工厂投产。这款车的轴距比现有的Bolt EV车型长5英寸。
凯迪拉克首款纯SUV命名为“Lyriq”，将首先与2021年在中国上市，接着2022年在北美上市。
紧随其后的是GMC悍马纯电动皮卡。这款车将于5月20日发布，预计2021年秋天在底特律-哈姆特拉马克装配厂投产。
通用汽车总裁马克·睿思表示，有2万名员工在沃伦技术中心工作，其中60%的人从事电动汽车开发，（这一比例几年前只有20%）。高管们的主要任务是推动通用汽车全力投入到电动汽车的生产中。
通用汽车董事长兼首席执行官博拉表示：“这对通用汽车来说是一个历史性的时刻。我从心底相信，我们将成为电气化的领导者。不管别人怎么说，我们都要继续努力。别人要么相信，要么我们向他们展示产品让他们相信。”
通用汽车称，大多纯电动车配备400伏特的电池组，最高可具有200千瓦的快速充电能力。GMC Hummer纯电动皮卡，以及未来预期皮卡，将配备800 伏电池包以及350千瓦的快充能力。在驱动系统方面，通用汽车自主研发的电机将提供前驱、后驱、四驱、性能四驱等丰富选择。
通用汽车称，其新推出的纯电动汽车续航里程将达400英里以上，10分钟内充电100英里以上，从零加速到60英里/每小时只需3秒钟。性能指标与特斯拉目前的车型一致，甚至更好。
特斯拉Model 3的续航里程为322英里，从零加速到60英里/每小时需3.2秒，充电15分钟可行驶172英里。
通用汽车重申，其下一代纯电动汽车将实现盈利，并保持令人垂涎的利润率，这主要得益于电池成本的大幅下降。
2019年，通用汽车在全球售出了36.75万台电动汽车，其中包括美国的22.3万台。该公司向美国消费者销售了1.64万台雪佛兰Bolt电动汽车，而在中国销售了60000台宝骏E系列车型。
博拉表示，通过削减动力总成组合的数量，转向模块化电动车品台包括电池组，通用汽车可以实现盈利，并保持其利润率。简化电池和车辆结构将是实现盈利的关键。
通用到2025年投资200亿美元加速电动化和自动驾驶 推11款纯电动车
全新电池系统“Ultium”
通用汽车全新的纯电动汽车平台由“Ultium”电池提供动力，与该公司目前的纯电动汽车（包括雪佛兰Bolt EV）相比，该平台的性能达到了新水平，续航里程可达259英里，在30分钟内充电100英里。
博拉表示，凭借新的Ultium电池技术，通用汽车有望将电池成本降至每千瓦时100美元以下。电池成本是电动汽车中最大的一项支出，目前每千瓦时在140美元。
通用汽车承诺与LG化学合作生产电池，减少70%的钴使用量，从而降低成本。专家预测，这样可能使电池组（适用于雪佛兰Bolt EV等电动汽车）的价格降低至多45%。
每个模块都将有一个专用的电池管理系统，这一举措将允许单独的模块被替换成一个新模块，甚至可以在一个电池包中混合和匹配不同的化学物质。模块的BMS系统将存储在其生命周期结束时可访问的完整数据集，从而促进电池的回收和重用。
通用汽车电池首席工程师Andy Oury表示：“Ultium系统将帮助我们突破每千瓦时100美元的成本曲线。”而当电池组的成本在每千瓦时120美元左右，电池驱动汽车与燃烧型汽车的价格相当会达到临界点。
通用汽车还强调，Ultium电池的电芯在竖直方向和水平方向上均可排布，可以使用数量为6、8、10和12的电池模块数，从使得电池的容量从50 千瓦时至 200 千瓦时不等，可支持高达640公里的续航里程，百公里加速仅3秒。
对于GMC悍马电动车，两套12个电池模块可以堆叠在一起，24个模块能达到200千瓦时。电动皮卡GMC悍马将于5月亮相，并计划于2021年秋季在底特律-汉姆川克（Detroit-Hamtramck）工厂正式投产。
而今年1月在旧金山首发的Cruise Origin纯电动自动驾驶共享车型是首款搭载第三代电动车平台和Ultium电池的产品。
搭载Ultium电池的电动车支持家用充电和直流快充。大部分车型将配备400 伏电池包以及200千瓦的快充能力。
此外，通用汽车管理人员称，通用汽车将不再采用555种内燃动力系统组合，而将能够转向19种不同的电动车系统，从而大幅削减成本。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
3月4日，通用汽车举行了“电动车日”（EV Day）活动，重新阐述公司电气化战略的核心，包括电动车、模块化的驱动系统以及搭载Ultium专属电池的第三代全球电动车平台。
通用汽车将在2025年之前投入200多亿美元研发下一代纯电动汽车和自动驾驶汽车。这一此前从未披露的投资数字是通用汽车高层向记者和投资者所做的详细报告的一部分，以表明通用汽车能够实现从内燃机世界向电池动力世界的转变，并能够快速的全新汽车技术市场上站稳脚跟。
这笔投资也是通用汽车迄今为止最艰难的努力，目的是说服怀疑者，尤其是华尔街，使他们相信在汽车行业转向电动化之际，这家拥有110多年历史的汽车制造商能够与特斯拉展开竞争。
通用汽车拒绝透露200亿美元中有多少将专门用于纯电动汽车，但表示这笔资金包括资本和工程投资。
通用汽车总裁马克·睿思（Mark Reuss）表示，“这（电动化）对我们来说是一个巨大的机会。毫无疑问，这是我们公司所见过的最大的机会。我们需要全心投入，重塑公司、重塑品牌。它将永远改变这家公司和人们对它的看法。”
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽•博拉（Mary Barra）表示：“未来还有更多、更多的事情要做。”“我相信这对通用汽车来说是一个历史性的时刻。我们以前改变过世界，我们还会再来一次。我们正在积极探索电动汽车生态系统的各个方面，因为我们需要数百万辆电动汽车上路，为建设一个零排放的世界产生有意义的影响。”
通用到2025年投资200亿美元加速电动化和自动驾驶 推11款纯电动车
推11款纯电动车
在周三的“电动车日”（EV Day）活动上，通用汽车展示并讨论了11款新型纯电动汽车，这是该公司至2025年电动化战略的一部分，其中包括到2023年至少推出20款新车型。
通用汽车计划到2025年在美国和中国实现每年销售100万台电动汽车的目标。
通用一系列纯电动车型将包括雪佛兰Bolt EV、雪佛兰Bolt EUV、GMC悍马纯电动皮卡、GMC Hummer EV SUT、雪佛兰中型EUV、凯迪拉克Lyriq纯电动 SUV、两款别克纯电动SUV，以及一款手工打造的凯迪拉克旗舰轿车Celistiq。此外，还包括一款纯电动雪佛兰卡车。
通用一系列电动车攻势将始于今年晚些时候推出的雪佛兰Bolt新版本，具有259英里的续航里程，配置自动驾驶巡航系统。新版本车型是基于现有电动汽车和电池架构打造的中期升级版。通用汽车预计，到2020年，雪佛兰Bolt在全球的销量将增长一倍，达到约50000台。在美国的销量将达到约3万台，同比增长约80%。
到2021年中期，通用汽车将再推出两款纯电动汽车。其中 2022款雪佛兰Bolt EUV将在2020年夏发布，2021年开始在Orion工厂投产。这款车的轴距比现有的Bolt EV车型长5英寸。
凯迪拉克首款纯SUV命名为“Lyriq”，将首先与2021年在中国上市，接着2022年在北美上市。
紧随其后的是GMC悍马纯电动皮卡。这款车将于5月20日发布，预计2021年秋天在底特律-哈姆特拉马克装配厂投产。
通用汽车总裁马克·睿思表示，有2万名员工在沃伦技术中心工作，其中60%的人从事电动汽车开发，（这一比例几年前只有20%）。高管们的主要任务是推动通用汽车全力投入到电动汽车的生产中。
通用汽车董事长兼首席执行官博拉表示：“这对通用汽车来说是一个历史性的时刻。我从心底相信，我们将成为电气化的领导者。不管别人怎么说，我们都要继续努力。别人要么相信，要么我们向他们展示产品让他们相信。”
通用汽车称，大多纯电动车配备400伏特的电池组，最高可具有200千瓦的快速充电能力。GMC Hummer纯电动皮卡，以及未来预期皮卡，将配备800 伏电池包以及350千瓦的快充能力。在驱动系统方面，通用汽车自主研发的电机将提供前驱、后驱、四驱、性能四驱等丰富选择。
通用汽车称，其新推出的纯电动汽车续航里程将达400英里以上，10分钟内充电100英里以上，从零加速到60英里/每小时只需3秒钟。性能指标与特斯拉目前的车型一致，甚至更好。
特斯拉Model 3的续航里程为322英里，从零加速到60英里/每小时需3.2秒，充电15分钟可行驶172英里。
通用汽车重申，其下一代纯电动汽车将实现盈利，并保持令人垂涎的利润率，这主要得益于电池成本的大幅下降。
2019年，通用汽车在全球售出了36.75万台电动汽车，其中包括美国的22.3万台。该公司向美国消费者销售了1.64万台雪佛兰Bolt电动汽车，而在中国销售了60000台宝骏E系列车型。
博拉表示，通过削减动力总成组合的数量，转向模块化电动车品台包括电池组，通用汽车可以实现盈利，并保持其利润率。简化电池和车辆结构将是实现盈利的关键。
通用到2025年投资200亿美元加速电动化和自动驾驶 推11款纯电动车
全新电池系统“Ultium”
通用汽车全新的纯电动汽车平台由“Ultium”电池提供动力，与该公司目前的纯电动汽车（包括雪佛兰Bolt EV）相比，该平台的性能达到了新水平，续航里程可达259英里，在30分钟内充电100英里。
博拉表示，凭借新的Ultium电池技术，通用汽车有望将电池成本降至每千瓦时100美元以下。电池成本是电动汽车中最大的一项支出，目前每千瓦时在140美元。
通用汽车承诺与LG化学合作生产电池，减少70%的钴使用量，从而降低成本。专家预测，这样可能使电池组（适用于雪佛兰Bolt EV等电动汽车）的价格降低至多45%。
每个模块都将有一个专用的电池管理系统，这一举措将允许单独的模块被替换成一个新模块，甚至可以在一个电池包中混合和匹配不同的化学物质。模块的BMS系统将存储在其生命周期结束时可访问的完整数据集，从而促进电池的回收和重用。
通用汽车电池首席工程师Andy Oury表示：“Ultium系统将帮助我们突破每千瓦时100美元的成本曲线。”而当电池组的成本在每千瓦时120美元左右，电池驱动汽车与燃烧型汽车的价格相当会达到临界点。
通用汽车还强调，Ultium电池的电芯在竖直方向和水平方向上均可排布，可以使用数量为6、8、10和12的电池模块数，从使得电池的容量从50 千瓦时至 200 千瓦时不等，可支持高达640公里的续航里程，百公里加速仅3秒。
对于GMC悍马电动车，两套12个电池模块可以堆叠在一起，24个模块能达到200千瓦时。电动皮卡GMC悍马将于5月亮相，并计划于2021年秋季在底特律-汉姆川克（Detroit-Hamtramck）工厂正式投产。
而今年1月在旧金山首发的Cruise Origin纯电动自动驾驶共享车型是首款搭载第三代电动车平台和Ultium电池的产品。
搭载Ultium电池的电动车支持家用充电和直流快充。大部分车型将配备400 伏电池包以及200千瓦的快充能力。
此外，通用汽车管理人员称，通用汽车将不再采用555种内燃动力系统组合，而将能够转向19种不同的电动车系统，从而大幅削减成本。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
铸造厂除尘器系统设计流程
一、拨打电话联系厂家。
二、接到您的来电之后，我们会简单确认您的信息和需求，并快速确定项目组成员，在第一时间内到达工艺现场，进行实地勘察。
三、对您的工艺现场进行现场调查、资料收集、测绘或测试时，我们会和您一起确认以下信息：
1) 您的要求及需要达到的排放标准；
2) 尘源点的数量、性质、分布及污染强度；
3) 现场的平面布置和工程条件；
4) 生产工艺过程，粉尘污染的时空规律和特点：
a) 需净化的烟气量及最大值；
b) 烟气的温度及温度波动范围；
c) 进出除尘器的烟气最大压力；
d) 烟气的成分，比电阻；
e) 烟气的湿度和露点温度；
f) 烟气的磨损性；
g) 最大含尘浓度
四、对于简单的工艺现场，我们经验丰富的技术或项目经理，会在现场跟您沟通初步的设计思路。对于复杂的工况，我们会特别谨慎对待，一般会在我们的项目组仔细探讨过后，跟您沟通设计思路。设计思路包括但不限于以下内容：（一）除尘系统设计方向
1) 根据尘源点的数量、性质、位置分布、现场平面条件等，我们确定除尘系 统的形式，即采用就地式除尘系统、分散式除尘系统或集中式除尘系统；
2) 根据尘源点所在的生产工序、性质、同时工作时间、位置分布及粉尘回收 价值等因素，我们确定分散式集中系统的划分或集中式除尘系统的支路划分、支路切换方案。
（二）除尘器设备选型方案。
1) 根据系统划分，确定各分散式除尘器系统或集中式除尘系统的处理风量；2) 根据烟尘理化性质、处理风量及环保要求，我们结合过去的成功经验，并 依据新的环保技术理论，确定除尘器的型式和型号；
3) 确定净化系统的工艺流程。
（三）尘源控制与集气吸尘罩设计方案，确定处理风量。
1) 根据各尘源点的产尘机理、特点、空间位置、工艺设备生产和维护检修的 要求等，我们确定尘源控制方案，或集气罩的型式和结构；
2) 根据集气罩的型式，我们确定抽风量，并根据有关规范和我们的经验，确 定装置的处理风量。
（四）管路布置、烟囱设计及排灰、输灰方案。
1) 我们会为您合理的选择管道风速，根据风量计算管径，确定烟囱直径和高 度；
2) 根据现场的情况，由经验丰富的工程人员为您确定管路的布置和走向、除 尘器布置、风机布置以及烟囱位置。
3) 根据收集到的信息和您的要求，我们确定排灰、输灰的方式和能力，以及 粉尘回收利用的方式。
（五）风机和电机选型方案。
1) 按国家规范要求，结合我们的经验，我们会根据系统的风量和压力损失， 为您选择风机及电机的形式和型号；
2) 根据系统可能出现的不利工况，对电机功率进行校核；
3) 根据生产工艺的要求和特点，我们确定除尘系统调节方式（阀门、变频、 耦合器等）。
（六）针对特殊工况或特殊要求，设计针对性的处理装置。 根据现场工艺的风量和温度要求，我们会选择性的为您设计合适的保温装置、降温装置、消声装置和减振装置。
（七）其他设计内容：
除了以上关键环节，还有一些细节需要注意，这些细节包括并不限于以下内容，需要根据您现场工艺情况进行确定： 电器、计器、热工及自动控制设计； 给排水设计； 相关的设备基础和建（构）筑物的设计、管道的支吊架设计； 其他辅助设计。
1、除尘系统设计的各个环节基本确定之后，我们的技术人员会开展工程制图工作，他们的工作内容包括：
1) 绘制含主要尺寸的装配图、系统图、布置图、示意图、设备构成，部件参 考图以及必要的计算。
2) 绘制制造详图、相关的标准和样本。
3) 出具详细的材料清单、消耗件和备品备样清单。
4) 编制设备组装、检验、安装、操作和维护的说明。 与此同时，我们的采购、生产、物流配送各个环节均快速响应，为如期交付工程努力工作。 这些工作都是在我们公司内部展开，您所要做的就是安心等待，项目部的工作人员会跟您保持联系，告知您想要了解的所有进度。
2、产品出厂后的下一个环节，即是安装和施工。为了更好的控制跟您接触的每一个环节，提升每个环节的品质，我们培养了一支属于自己的施工队伍。
3、安装工作完成后，我们会和您一起进行设备的试运行。
4、试运行没有问题之后，需要您短时间时间安排项目验收。
5、验收合格，您将正式进入我们的售后服务体系，我们为您提供1年的质保期。
6、即使过了质保期，您也不用担心，我们将定期组织对设备的维护、检查，提供终生技术支持，以保证您用的安心。
厂家介绍：
润利环保--主营工业除尘设备
润利环保除尘设备主营布袋除尘器、滤筒除尘器、生物质锅炉除尘器、催化燃烧设备，光氧活性炭设备，除尘器布袋等配件
润利环保--完善的售后服务
发货速度：厂家直销，一般在3--7天发货；
环保检查：排放浓度低于20mg/m³，符合地方环保评测标准；
机械故障：48小时内达到现场解决故障问题；
安装服务：免费指导安装并详细教授使用过程
售后服务：整机质保1年，易耗品永远成本价销售维护。
润利环保拥有一支专业的技术团队，为广大客户提供性能优良的工业设备和系统解决方案。产品广泛应用于钢结构行业、航天制造行业、五件行业、造船行业、医药行业等工业领域。
“专业”、“敬业”、“快速”的服务理念是每一个润利人的工作标准，恪守“诚信、感恩、阳光、创新、共赢”的企业价值观，润利环保构件了其独特的企业文化，奠定了企业永恒的发展动力。
搜索“润利环保官方客服”微信号（手机同微信号：18303286663）,了解环保新政策，在线咨询环保设备。润利--专业的环保设备生产厂家，为用户提供环保设备方案报价。
一、拨打电话联系厂家。
二、接到您的来电之后，我们会简单确认您的信息和需求，并快速确定项目组成员，在第一时间内到达工艺现场，进行实地勘察。
三、对您的工艺现场进行现场调查、资料收集、测绘或测试时，我们会和您一起确认以下信息：
1) 您的要求及需要达到的排放标准；
2) 尘源点的数量、性质、分布及污染强度；
3) 现场的平面布置和工程条件；
4) 生产工艺过程，粉尘污染的时空规律和特点：
a) 需净化的烟气量及最大值；
b) 烟气的温度及温度波动范围；
c) 进出除尘器的烟气最大压力；
d) 烟气的成分，比电阻；
e) 烟气的湿度和露点温度；
f) 烟气的磨损性；
g) 最大含尘浓度
四、对于简单的工艺现场，我们经验丰富的技术或项目经理，会在现场跟您沟通初步的设计思路。对于复杂的工况，我们会特别谨慎对待，一般会在我们的项目组仔细探讨过后，跟您沟通设计思路。设计思路包括但不限于以下内容：（一）除尘系统设计方向
1) 根据尘源点的数量、性质、位置分布、现场平面条件等，我们确定除尘系 统的形式，即采用就地式除尘系统、分散式除尘系统或集中式除尘系统；
2) 根据尘源点所在的生产工序、性质、同时工作时间、位置分布及粉尘回收 价值等因素，我们确定分散式集中系统的划分或集中式除尘系统的支路划分、支路切换方案。
（二）除尘器设备选型方案。
1) 根据系统划分，确定各分散式除尘器系统或集中式除尘系统的处理风量；2) 根据烟尘理化性质、处理风量及环保要求，我们结合过去的成功经验，并 依据新的环保技术理论，确定除尘器的型式和型号；
3) 确定净化系统的工艺流程。
（三）尘源控制与集气吸尘罩设计方案，确定处理风量。
1) 根据各尘源点的产尘机理、特点、空间位置、工艺设备生产和维护检修的 要求等，我们确定尘源控制方案，或集气罩的型式和结构；
2) 根据集气罩的型式，我们确定抽风量，并根据有关规范和我们的经验，确 定装置的处理风量。
（四）管路布置、烟囱设计及排灰、输灰方案。
1) 我们会为您合理的选择管道风速，根据风量计算管径，确定烟囱直径和高 度；
2) 根据现场的情况，由经验丰富的工程人员为您确定管路的布置和走向、除 尘器布置、风机布置以及烟囱位置。
3) 根据收集到的信息和您的要求，我们确定排灰、输灰的方式和能力，以及 粉尘回收利用的方式。
（五）风机和电机选型方案。
1) 按国家规范要求，结合我们的经验，我们会根据系统的风量和压力损失， 为您选择风机及电机的形式和型号；
2) 根据系统可能出现的不利工况，对电机功率进行校核；
3) 根据生产工艺的要求和特点，我们确定除尘系统调节方式（阀门、变频、 耦合器等）。
（六）针对特殊工况或特殊要求，设计针对性的处理装置。 根据现场工艺的风量和温度要求，我们会选择性的为您设计合适的保温装置、降温装置、消声装置和减振装置。
（七）其他设计内容：
除了以上关键环节，还有一些细节需要注意，这些细节包括并不限于以下内容，需要根据您现场工艺情况进行确定： 电器、计器、热工及自动控制设计； 给排水设计； 相关的设备基础和建（构）筑物的设计、管道的支吊架设计； 其他辅助设计。
1、除尘系统设计的各个环节基本确定之后，我们的技术人员会开展工程制图工作，他们的工作内容包括：
1) 绘制含主要尺寸的装配图、系统图、布置图、示意图、设备构成，部件参 考图以及必要的计算。
2) 绘制制造详图、相关的标准和样本。
3) 出具详细的材料清单、消耗件和备品备样清单。
4) 编制设备组装、检验、安装、操作和维护的说明。 与此同时，我们的采购、生产、物流配送各个环节均快速响应，为如期交付工程努力工作。 这些工作都是在我们公司内部展开，您所要做的就是安心等待，项目部的工作人员会跟您保持联系，告知您想要了解的所有进度。
2、产品出厂后的下一个环节，即是安装和施工。为了更好的控制跟您接触的每一个环节，提升每个环节的品质，我们培养了一支属于自己的施工队伍。
3、安装工作完成后，我们会和您一起进行设备的试运行。
4、试运行没有问题之后，需要您短时间时间安排项目验收。
5、验收合格，您将正式进入我们的售后服务体系，我们为您提供1年的质保期。
6、即使过了质保期，您也不用担心，我们将定期组织对设备的维护、检查，提供终生技术支持，以保证您用的安心。
厂家介绍：
润利环保--主营工业除尘设备
润利环保除尘设备主营布袋除尘器、滤筒除尘器、生物质锅炉除尘器、催化燃烧设备，光氧活性炭设备，除尘器布袋等配件
润利环保--完善的售后服务
发货速度：厂家直销，一般在3--7天发货；
环保检查：排放浓度低于20mg/m³，符合地方环保评测标准；
机械故障：48小时内达到现场解决故障问题；
安装服务：免费指导安装并详细教授使用过程
售后服务：整机质保1年，易耗品永远成本价销售维护。
润利环保拥有一支专业的技术团队，为广大客户提供性能优良的工业设备和系统解决方案。产品广泛应用于钢结构行业、航天制造行业、五件行业、造船行业、医药行业等工业领域。
“专业”、“敬业”、“快速”的服务理念是每一个润利人的工作标准，恪守“诚信、感恩、阳光、创新、共赢”的企业价值观，润利环保构件了其独特的企业文化，奠定了企业永恒的发展动力。
搜索“润利环保官方客服”微信号（手机同微信号：18303286663）,了解环保新政策，在线咨询环保设备。润利--专业的环保设备生产厂家，为用户提供环保设备方案报价。
#EXO[超话]#让我说什么是最值得骄傲的事 就是我的青春一直爱着你们 我爱EXO So lucky my love
我不知道该怎么组织语言了 我不觉得发生的这件事是天塌下来的事 我今天看到chen的消息真的满怀祝福 晚上看到已经举办婚礼我感到手足无措 想了好的坏的从祝福到愤怒又到祝福 还是我接受了你的决定你的安排 我不敢看超话 我知道里面炸开锅了知道粉丝们一定很生气因为我当时也一样.可我没想到那么多粉丝要离开你 甚至脱饭脱团 我突然开始抑制不住我的眼泪 哭到不能呼吸 我真的好害怕我不能爱你们 我看到好多好多料 说合约快到期了多半不会续约了 之前组小分队的内幕 我不会相信不愿意相信
初中的时候每天早起坐车 听着lucky开始我的美好一天 初三毕业的时候 我告诉妈妈我好想去韩国 好想学韩语 我以后想去韩国生活。我报班学了韩语 去了济州岛旅行 最想却还没实现的是去首尔 想赚了钱去看九个人的演唱会... 我和你们是不是就差一点点的距离了... Exo是永远的天团 是我心里不落的太阳 我一直追逐着跟着你们的步伐 像我朋友所说的 谁以前不是E家人呢 现在慢慢活动少了 没关系我愿意默默喜欢支持你们 我们爱丽很开心每一次的回归 什么我能接受 我要从一而终的陪伴你们 好怀念唱蝴蝶少女时候的你们 唱xoxo时候的你们 我突然在想我还能追你们多久呢 我的宝贝们.无论如何 我绝不脱饭 !现在请各位多多支持吧 趁还有时间还有机会 能爱你们 如此lucky
等追完你们，我就不追星了.
我不知道该怎么组织语言了 我不觉得发生的这件事是天塌下来的事 我今天看到chen的消息真的满怀祝福 晚上看到已经举办婚礼我感到手足无措 想了好的坏的从祝福到愤怒又到祝福 还是我接受了你的决定你的安排 我不敢看超话 我知道里面炸开锅了知道粉丝们一定很生气因为我当时也一样.可我没想到那么多粉丝要离开你 甚至脱饭脱团 我突然开始抑制不住我的眼泪 哭到不能呼吸 我真的好害怕我不能爱你们 我看到好多好多料 说合约快到期了多半不会续约了 之前组小分队的内幕 我不会相信不愿意相信
初中的时候每天早起坐车 听着lucky开始我的美好一天 初三毕业的时候 我告诉妈妈我好想去韩国 好想学韩语 我以后想去韩国生活。我报班学了韩语 去了济州岛旅行 最想却还没实现的是去首尔 想赚了钱去看九个人的演唱会... 我和你们是不是就差一点点的距离了... Exo是永远的天团 是我心里不落的太阳 我一直追逐着跟着你们的步伐 像我朋友所说的 谁以前不是E家人呢 现在慢慢活动少了 没关系我愿意默默喜欢支持你们 我们爱丽很开心每一次的回归 什么我能接受 我要从一而终的陪伴你们 好怀念唱蝴蝶少女时候的你们 唱xoxo时候的你们 我突然在想我还能追你们多久呢 我的宝贝们.无论如何 我绝不脱饭 !现在请各位多多支持吧 趁还有时间还有机会 能爱你们 如此lucky
等追完你们，我就不追星了.
✋热门推荐