【#奈雪的茶# ，#道歉了# ！】前几天，消费者孙女士给媒体爆料称，5月5号下午，她在南昌市北京东路百盛优客城市广场“奈雪的茶”买了一份欧包，回家打开包装一看，发现竟然长了“白毛”。
孙女士告诉记者，“奈雪的茶”是她常去的一家奶茶店。当天下午3点多，她买了一份名为“草莓魔法棒”的欧式面包。可是等到逛完街，晚上9点多回家一看，竟发现面包上的草莓有点不对劲，上面长满了白毛，已经发霉变质了。
随后，孙女士通过“奈雪的茶”官方微博进行反映，南昌的区域负责人很快联系上了她。刚开始，对方表示愿意赔偿1张优惠券。而孙女士坚持要按照《食品安全法》的规定来赔偿，于是对方的赔偿逐渐变成5张优惠券、10张优惠券 ，后面再加到200块钱。
孙女士说，虽然对方的态度很好，但是“奈雪的茶”区域负责人讨价还价的处理方式，让作为忠实消费者的她非常失望。
店员说，欧包是当天新鲜出炉的。可为何过了一个下午，就会长了白毛呢？为了核实情况，记者电话联系上了“奈雪的茶”南昌区域负责人邓女士。邓女士告诉记者，奶制品在温度环境变化下容易变质，店员在出售产品的时候，没有尽到提醒的义务，告知1小时内要尽快食用；但孙女士买到这种易变质的产品，也应该尽快食用。
记者走访“奈雪的茶” 同款产品
三家店说法不一
负责人邓女士说，她目前管理着南昌几家“奈雪的茶”门店 。平时，消费者在购买店内的欧包产品时，店员都会在包装上贴标签，提示食用时间，同时店员也会告知消费者要尽快食用。既然如此，难道在孙女士消费的时候，店员唯独没有给她的欧包贴标签、也没有提醒她吗？于是，记者先后走访了“奈雪的茶”位于南昌的三家门店。
5月6号下午，记者来到孙女士购买欧包的“奈雪的茶”百盛优客城市广场店，购买了同款产品——草莓魔法棒。记者在店内观察到，这款产品直接被打包好放在橱窗里售卖，并没有贴上任何食用期限的标签。而负责打包的店员，也没有提醒记者要尽快食用。
随后，记者又来到了“奈雪的茶”红谷滩万达广场店购买草莓魔法棒。在这家店，记者购买的欧包包装上贴了标签，提示消费者该产品要在离店一小时内吃完。不过，店员告诉记者，只要储存得当，最晚第二天早上吃也没有问题。这和之前区域负责人邓女士所介绍的情况，有些出入。最后，记者又来到“奈雪的茶”铜锣湾广场店。草莓魔法棒的包装上，贴了食用期限的提示标签。
三家店走访下来，记者有些疑惑。三家店的说法，居然都不一样。区域负责人邓女士说，要一小时内吃完，不然就会变质。百盛优客城市广场店店员什么也没提醒；红谷滩万达广场店店员说，最晚第二天早上吃也可以；而铜锣湾广场店则告诉记者，最好当天吃完。为何同款产品，在三家店冒出三种吃法，记者不得而知。
3家店有2家
未主动提供购物小票
按照《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十二条的规定，经营者提供商品或者服务，应当按照国家有关规定或者商业惯例，向消费者出具发票等购物凭证或者服务单据。
但消费者孙女士反映，当时她在 “奈雪的茶”百盛优客城市广场店购买欧包时，商家除了没有明确告知食用期限，也没有提供购物小票。为此，记者进行了走访调查。
在 “奈雪的茶”百盛优客城市广场店 ，工作人员刚开始表示，自主点单没有小票。但在记者的再次追问下，她马上改变了说法，表示有小票，但需要去收银台去拿。她还告诉记者，只有堂食他们才会主动给小票，而自助扫码点单，消费者如果不主动索要，他们就不会给，因为工作量会比较大。
随后，记者来到“奈雪的茶”铜锣湾广场店。记者在铜锣湾广场店堂食消费，也就是现场点单后，店员也没有提供购物小票。这和之前百盛优客城市广场店店员的说辞又不一致。
在“奈雪的茶”红谷滩万达广场店堂食消费后，店员则主动给了记者提供了小票。
律师：
商家不提供购物小票涉嫌违法
针对记者的消费遭遇，律师缪宏韬指出，店家不给小票的行为，违反了消费者权益保护法的规定，消费者向商家索要购物凭证和服务凭据的时候，商家也应该出具。
“奈雪的茶”深夜道歉！
5月9日晚间23:35，“奈雪的茶”在官方微博发布声明，就近日媒体报道的顾客反映草莓魔法棒中草莓变质的问题进行道歉，称其已按照《中华人民共和国食品安全法》相关规定，对该顾客进行了赔偿并得到了顾客的谅解；对于门店涉事员工予以警告及停班反省，对门店值班经理予以警告，责成江西南昌区域奈雪的茶门店全员对公司营运规范再次进行培训考核。
据了解，5月9日当天有媒体报道，有消费者在奈雪的茶南昌百盛优客城市广场店购买草莓魔法棒软欧包后发现，其上的草莓发霉变质，对此奈雪的茶在微博声明中表示店员应该提醒顾客在1小时内食用软欧包并在产品封口处贴上标签，其就店员并未将此事落实到位道歉，并表示会立刻进行整改。
实际上，奈雪的茶被披露有食品安全问题并不是第一回了，在去年的6月9号，深圳市场监管部门执法人员对奈雪的茶进行了突击检查发现其负责配茶工作的部分员工未按规定佩戴口罩并且其门店后厨有食品储存柜的玻璃门存在故障无法锁闭的情况。执法人员当即要求该店整改，做好食品安全工作。
除此之外，记者还发现，黑猫消费者投诉平台上显示与“奈雪的茶”相关的投诉截至发稿前共有58条，其中关于食品安全问题的有14条，有吃到头发的、吃到橡皮圈的、甚至还有吃出玻璃渣的。
据奈雪的茶网站显示，奈雪的茶是创立于2015年的茶饮品牌，总部位于广东省深圳市，隶属于深圳市品道餐饮管理有限公司。创新打造“茶+软欧包”的形式，以20-35岁年轻女性为主要客群，其宣称坚持茶底4小时一换。
奈雪的茶网站还显示，奈雪的茶已覆盖多个地区且开店迅猛，截至2019年底，奈雪的茶已经拥有超420家线下门店。而在2018年3月，奈雪的茶已完成数亿元A+ 轮融资，由天图资本领投。
记者注意到，此前有消息传出奈雪的茶今年将在美国上市，拟融资金额最高可达4亿美元，但今年3月奈雪的茶回应称，暂未接到相关信息，其现阶段把重心放在疫情上，暂不评论市场上相关流言。据悉，疫情期间，奈雪的茶暂停了200多家门店营业，但截至三月九号，全国九成的奈雪的茶门店已陆续恢复营业。
你碰到过这样的问题吗？
孙女士告诉记者，“奈雪的茶”是她常去的一家奶茶店。当天下午3点多，她买了一份名为“草莓魔法棒”的欧式面包。可是等到逛完街，晚上9点多回家一看，竟发现面包上的草莓有点不对劲，上面长满了白毛，已经发霉变质了。
随后，孙女士通过“奈雪的茶”官方微博进行反映，南昌的区域负责人很快联系上了她。刚开始，对方表示愿意赔偿1张优惠券。而孙女士坚持要按照《食品安全法》的规定来赔偿，于是对方的赔偿逐渐变成5张优惠券、10张优惠券 ，后面再加到200块钱。
孙女士说，虽然对方的态度很好，但是“奈雪的茶”区域负责人讨价还价的处理方式，让作为忠实消费者的她非常失望。
店员说，欧包是当天新鲜出炉的。可为何过了一个下午，就会长了白毛呢？为了核实情况，记者电话联系上了“奈雪的茶”南昌区域负责人邓女士。邓女士告诉记者，奶制品在温度环境变化下容易变质，店员在出售产品的时候，没有尽到提醒的义务，告知1小时内要尽快食用；但孙女士买到这种易变质的产品，也应该尽快食用。
记者走访“奈雪的茶” 同款产品
三家店说法不一
负责人邓女士说，她目前管理着南昌几家“奈雪的茶”门店 。平时，消费者在购买店内的欧包产品时，店员都会在包装上贴标签，提示食用时间，同时店员也会告知消费者要尽快食用。既然如此，难道在孙女士消费的时候，店员唯独没有给她的欧包贴标签、也没有提醒她吗？于是，记者先后走访了“奈雪的茶”位于南昌的三家门店。
5月6号下午，记者来到孙女士购买欧包的“奈雪的茶”百盛优客城市广场店，购买了同款产品——草莓魔法棒。记者在店内观察到，这款产品直接被打包好放在橱窗里售卖，并没有贴上任何食用期限的标签。而负责打包的店员，也没有提醒记者要尽快食用。
随后，记者又来到了“奈雪的茶”红谷滩万达广场店购买草莓魔法棒。在这家店，记者购买的欧包包装上贴了标签，提示消费者该产品要在离店一小时内吃完。不过，店员告诉记者，只要储存得当，最晚第二天早上吃也没有问题。这和之前区域负责人邓女士所介绍的情况，有些出入。最后，记者又来到“奈雪的茶”铜锣湾广场店。草莓魔法棒的包装上，贴了食用期限的提示标签。
三家店走访下来，记者有些疑惑。三家店的说法，居然都不一样。区域负责人邓女士说，要一小时内吃完，不然就会变质。百盛优客城市广场店店员什么也没提醒；红谷滩万达广场店店员说，最晚第二天早上吃也可以；而铜锣湾广场店则告诉记者，最好当天吃完。为何同款产品，在三家店冒出三种吃法，记者不得而知。
3家店有2家
未主动提供购物小票
按照《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十二条的规定，经营者提供商品或者服务，应当按照国家有关规定或者商业惯例，向消费者出具发票等购物凭证或者服务单据。
但消费者孙女士反映，当时她在 “奈雪的茶”百盛优客城市广场店购买欧包时，商家除了没有明确告知食用期限，也没有提供购物小票。为此，记者进行了走访调查。
在 “奈雪的茶”百盛优客城市广场店 ，工作人员刚开始表示，自主点单没有小票。但在记者的再次追问下，她马上改变了说法，表示有小票，但需要去收银台去拿。她还告诉记者，只有堂食他们才会主动给小票，而自助扫码点单，消费者如果不主动索要，他们就不会给，因为工作量会比较大。
随后，记者来到“奈雪的茶”铜锣湾广场店。记者在铜锣湾广场店堂食消费，也就是现场点单后，店员也没有提供购物小票。这和之前百盛优客城市广场店店员的说辞又不一致。
在“奈雪的茶”红谷滩万达广场店堂食消费后，店员则主动给了记者提供了小票。
律师：
商家不提供购物小票涉嫌违法
针对记者的消费遭遇，律师缪宏韬指出，店家不给小票的行为，违反了消费者权益保护法的规定，消费者向商家索要购物凭证和服务凭据的时候，商家也应该出具。
“奈雪的茶”深夜道歉！
5月9日晚间23:35，“奈雪的茶”在官方微博发布声明，就近日媒体报道的顾客反映草莓魔法棒中草莓变质的问题进行道歉，称其已按照《中华人民共和国食品安全法》相关规定，对该顾客进行了赔偿并得到了顾客的谅解；对于门店涉事员工予以警告及停班反省，对门店值班经理予以警告，责成江西南昌区域奈雪的茶门店全员对公司营运规范再次进行培训考核。
据了解，5月9日当天有媒体报道，有消费者在奈雪的茶南昌百盛优客城市广场店购买草莓魔法棒软欧包后发现，其上的草莓发霉变质，对此奈雪的茶在微博声明中表示店员应该提醒顾客在1小时内食用软欧包并在产品封口处贴上标签，其就店员并未将此事落实到位道歉，并表示会立刻进行整改。
实际上，奈雪的茶被披露有食品安全问题并不是第一回了，在去年的6月9号，深圳市场监管部门执法人员对奈雪的茶进行了突击检查发现其负责配茶工作的部分员工未按规定佩戴口罩并且其门店后厨有食品储存柜的玻璃门存在故障无法锁闭的情况。执法人员当即要求该店整改，做好食品安全工作。
除此之外，记者还发现，黑猫消费者投诉平台上显示与“奈雪的茶”相关的投诉截至发稿前共有58条，其中关于食品安全问题的有14条，有吃到头发的、吃到橡皮圈的、甚至还有吃出玻璃渣的。
据奈雪的茶网站显示，奈雪的茶是创立于2015年的茶饮品牌，总部位于广东省深圳市，隶属于深圳市品道餐饮管理有限公司。创新打造“茶+软欧包”的形式，以20-35岁年轻女性为主要客群，其宣称坚持茶底4小时一换。
奈雪的茶网站还显示，奈雪的茶已覆盖多个地区且开店迅猛，截至2019年底，奈雪的茶已经拥有超420家线下门店。而在2018年3月，奈雪的茶已完成数亿元A+ 轮融资，由天图资本领投。
记者注意到，此前有消息传出奈雪的茶今年将在美国上市，拟融资金额最高可达4亿美元，但今年3月奈雪的茶回应称，暂未接到相关信息，其现阶段把重心放在疫情上，暂不评论市场上相关流言。据悉，疫情期间，奈雪的茶暂停了200多家门店营业，但截至三月九号，全国九成的奈雪的茶门店已陆续恢复营业。
你碰到过这样的问题吗？
建成20多年，获多项创新大奖，虎门大桥今日为何突然“摇摇晃晃”？
2020-05-05 22:49:20 来源: 科技日报 作者: 李艳
今天下午，广东虎门大桥发生异常抖动，不少过往群众表示整个大桥像波浪一样“起起伏伏”地摇晃，引发热议。
随后，大桥管理部门封闭了大桥。下午3点32分，交通管理部门对虎门大桥进行了交通管制，提醒途经车辆绕道行驶。
据了解，相关领域专家已赶赴现场。在综合了哈尔滨工业大学深圳校区柳成荫、肖仪清和顾磊等老师意见后，专家分析认为，现场风速达到8m/s左右，引发桥梁限幅涡振。
据悉，因为虎门大桥正在维修施工中，桥面加了1.2米高的挡墙，从而破坏了断面流线型引发涡振。目前，挡墙正在拆除。
桥梁涡振是一种兼有自激振动和强迫振动特性的有限振幅振动，它在一个相当大的风速范围内，可保持涡激频率不变，产生一种“锁定”(lock-on)现象。桥梁涡激共振的有限振幅计算是一个十分重要但又异常困难的问题，目前国内外还没有形成一套比较完整的桥梁涡振分析理论。
对此，我国著名桥梁结构专家葛耀君称，虎门大桥的震动并不会对桥体的刚性结构产生影响，也在安全范围之内。同时武汉大学土木建筑学院教授方正也表示，悬索桥在设计时会有一个抖动的安全范围，“肉眼可见的上下起伏，也是正常的，只要在一定范围内就不会影响行车安全”。
虎门大桥是广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥，是广深珠高速公路网的主要组成部分，因其连接珠江两岸，沟通深圳、珠海等重要城市，是广东沿海地区的重要交通枢纽。虎门大桥于1992年动工建设；1997年建成通车；1999年通过竣工验收。
虎门大桥系国家重点工程
多项技术曾获创新大奖
投资近30亿元的虎门大桥是国家重点工程，拥有多项国内或国际先进水平工程技术和工艺，是我国第一座真正意义上的大规模现代化悬索桥，被认为标志着二十世纪中国桥梁建设的最高成就。
“尽管虎门大桥地处台风多发地带，但是在设计之初已经充分考虑这一因素，抗风系数肯定是很高的。众所周知，桥梁安全最怕的是发生共振，但是这些因素在设计之初也都已经充分考量并避免”。深圳移步设计公司建筑设计师贾永曾长期从事桥梁设计工作，他告诉科技日报记者，“虎门大桥到现在不过20年的时间，我国的桥梁大部分都会按百年规划来设计，所以不太可能是设计缺陷”。
虎门大桥建设期间，我国的大跨径现代悬索桥技术可以说是空白阶段，没有现成的施工技术标准和设计规范。诸如悬索桥的设计、抗风稳定、大型铸件的制造、簿板超宽型加劲钢箱梁的制作与焊接、大型施工专用设备、施工架设、施工控制等都需要靠中国团队自主设计、解决。虽然中国早期曾有大跨连续刚构桥的设计施工经验，但面对虎门大桥的更大跨径，还需解决设计中结构轻型化带来的某些关键技术。
从后来的情况来看，中国的工程师们很好地完成了设计和建造工作，业内普遍认为虎门大桥在我国桥梁史上有特殊的地位，不仅因为它重要的地理位置，更是因为其建设规模大，结构新颖，受外界环境影响大，无论是设计还是施工均为国内首次尝试。正因为如此，虎门大桥项目不仅获得詹天佑土木工程大奖，更有数项技术获广东省科技进步奖和国家科技进步奖。
桥梁实时监测系统不可或缺
但维护有好有坏
桥梁的安全，包括抗震和抗风都是在设计和建造中的关键要素。一般情况下，桥梁有轻微的晃动是正常的，但是如果幅度非常大就要引起注意。为了实时了解桥梁的安全要素，现代桥梁一般都有健康监测与评估系统。这是一套软硬件结合的系统，对桥梁的裂缝、航道、车流量等多方面情况，进行数据采集和分析，同时对大桥的环境温度、混凝土应力应变、震动情况、移位情况等进行实时监测预警。
业内人士告诉科技日报，虎门大桥也有一套这样的监测系统，通过对桥的连续位移实时监测，了解桥梁结构在各种作用下的实际受力状态和工作状况，评价结构的力学特性和在设计荷载作用下的工作性能。同时通过对监测结果分析得到结构的振动参数，验证结构的抗风、抗震设计，实现对大跨桥梁的安全实时监测。
值得一提的是，这位业内人士表示，建筑的监测系统维护起来并不容易，一般十年左右软硬件都需要更新，有些项目并不一定能及时置换更新，但他也强调，桥梁监测是所有建筑中最为重要的，像虎门大桥这样的重要枢纽监测系统应该会保持良好运转。
美国塔科马海峡大桥曾被微风摧毁
对于此次虎门大桥异常抖动，一开始许多人认为是当时主桥风速过大造成的。但也有当地民众表示当时虽然风挺大，却也“没有特别夸张”。
说起来，历史上还真有风不大，但桥晃塌了的案例发生。最著名的便是美国塔科马海峡大桥在微风中塌陷。
塔科马海峡大桥是位于美国华盛顿州塔科马的悬索桥。在施工时就曾发生过摆动，桥竣工通车后，摇摆得更加厉害。据说，在某些日子里，桥身上下振动的幅度竟达1.5米，使得驾驶员看不见在它前面行驶的汽车。当地民众称它为舞动的格蒂。1940年，在通车四个月后这座桥梁突然塌陷。据记载，当时的风速并不高，照理这样的风速本应对大桥够不成威胁，但大桥还是戏剧性地被微风摧毁。
这次坍塌被认为是空气动力学和结构分析不严密所致，对后续的桥梁设计和建造产生深远影响，后来所有的桥梁，无论是整体还是局部，都必须通过严格的数学分析和风洞测试。空气动力学和共振实验成为了建筑工程学的必修课。
广深北行61转虎门大桥匝道全封闭，导致该路段行车缓慢1公里。（图三）
图片来源：光明日报（图四）
2020-05-05 22:49:20 来源: 科技日报 作者: 李艳
今天下午，广东虎门大桥发生异常抖动，不少过往群众表示整个大桥像波浪一样“起起伏伏”地摇晃，引发热议。
随后，大桥管理部门封闭了大桥。下午3点32分，交通管理部门对虎门大桥进行了交通管制，提醒途经车辆绕道行驶。
据了解，相关领域专家已赶赴现场。在综合了哈尔滨工业大学深圳校区柳成荫、肖仪清和顾磊等老师意见后，专家分析认为，现场风速达到8m/s左右，引发桥梁限幅涡振。
据悉，因为虎门大桥正在维修施工中，桥面加了1.2米高的挡墙，从而破坏了断面流线型引发涡振。目前，挡墙正在拆除。
桥梁涡振是一种兼有自激振动和强迫振动特性的有限振幅振动，它在一个相当大的风速范围内，可保持涡激频率不变，产生一种“锁定”(lock-on)现象。桥梁涡激共振的有限振幅计算是一个十分重要但又异常困难的问题，目前国内外还没有形成一套比较完整的桥梁涡振分析理论。
对此，我国著名桥梁结构专家葛耀君称，虎门大桥的震动并不会对桥体的刚性结构产生影响，也在安全范围之内。同时武汉大学土木建筑学院教授方正也表示，悬索桥在设计时会有一个抖动的安全范围，“肉眼可见的上下起伏，也是正常的，只要在一定范围内就不会影响行车安全”。
虎门大桥是广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥，是广深珠高速公路网的主要组成部分，因其连接珠江两岸，沟通深圳、珠海等重要城市，是广东沿海地区的重要交通枢纽。虎门大桥于1992年动工建设；1997年建成通车；1999年通过竣工验收。
虎门大桥系国家重点工程
多项技术曾获创新大奖
投资近30亿元的虎门大桥是国家重点工程，拥有多项国内或国际先进水平工程技术和工艺，是我国第一座真正意义上的大规模现代化悬索桥，被认为标志着二十世纪中国桥梁建设的最高成就。
“尽管虎门大桥地处台风多发地带，但是在设计之初已经充分考虑这一因素，抗风系数肯定是很高的。众所周知，桥梁安全最怕的是发生共振，但是这些因素在设计之初也都已经充分考量并避免”。深圳移步设计公司建筑设计师贾永曾长期从事桥梁设计工作，他告诉科技日报记者，“虎门大桥到现在不过20年的时间，我国的桥梁大部分都会按百年规划来设计，所以不太可能是设计缺陷”。
虎门大桥建设期间，我国的大跨径现代悬索桥技术可以说是空白阶段，没有现成的施工技术标准和设计规范。诸如悬索桥的设计、抗风稳定、大型铸件的制造、簿板超宽型加劲钢箱梁的制作与焊接、大型施工专用设备、施工架设、施工控制等都需要靠中国团队自主设计、解决。虽然中国早期曾有大跨连续刚构桥的设计施工经验，但面对虎门大桥的更大跨径，还需解决设计中结构轻型化带来的某些关键技术。
从后来的情况来看，中国的工程师们很好地完成了设计和建造工作，业内普遍认为虎门大桥在我国桥梁史上有特殊的地位，不仅因为它重要的地理位置，更是因为其建设规模大，结构新颖，受外界环境影响大，无论是设计还是施工均为国内首次尝试。正因为如此，虎门大桥项目不仅获得詹天佑土木工程大奖，更有数项技术获广东省科技进步奖和国家科技进步奖。
桥梁实时监测系统不可或缺
但维护有好有坏
桥梁的安全，包括抗震和抗风都是在设计和建造中的关键要素。一般情况下，桥梁有轻微的晃动是正常的，但是如果幅度非常大就要引起注意。为了实时了解桥梁的安全要素，现代桥梁一般都有健康监测与评估系统。这是一套软硬件结合的系统，对桥梁的裂缝、航道、车流量等多方面情况，进行数据采集和分析，同时对大桥的环境温度、混凝土应力应变、震动情况、移位情况等进行实时监测预警。
业内人士告诉科技日报，虎门大桥也有一套这样的监测系统，通过对桥的连续位移实时监测，了解桥梁结构在各种作用下的实际受力状态和工作状况，评价结构的力学特性和在设计荷载作用下的工作性能。同时通过对监测结果分析得到结构的振动参数，验证结构的抗风、抗震设计，实现对大跨桥梁的安全实时监测。
值得一提的是，这位业内人士表示，建筑的监测系统维护起来并不容易，一般十年左右软硬件都需要更新，有些项目并不一定能及时置换更新，但他也强调，桥梁监测是所有建筑中最为重要的，像虎门大桥这样的重要枢纽监测系统应该会保持良好运转。
美国塔科马海峡大桥曾被微风摧毁
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说起来，历史上还真有风不大，但桥晃塌了的案例发生。最著名的便是美国塔科马海峡大桥在微风中塌陷。
塔科马海峡大桥是位于美国华盛顿州塔科马的悬索桥。在施工时就曾发生过摆动，桥竣工通车后，摇摆得更加厉害。据说，在某些日子里，桥身上下振动的幅度竟达1.5米，使得驾驶员看不见在它前面行驶的汽车。当地民众称它为舞动的格蒂。1940年，在通车四个月后这座桥梁突然塌陷。据记载，当时的风速并不高，照理这样的风速本应对大桥够不成威胁，但大桥还是戏剧性地被微风摧毁。
这次坍塌被认为是空气动力学和结构分析不严密所致，对后续的桥梁设计和建造产生深远影响，后来所有的桥梁，无论是整体还是局部，都必须通过严格的数学分析和风洞测试。空气动力学和共振实验成为了建筑工程学的必修课。
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图片来源：光明日报（图四）
福耀玻璃在国内市场的占有率约为70%，在全球的占有率已达20%多，营业额也远大于其他品牌。福耀玻璃是汽车玻璃行业中最能赚钱的企业。
如果疫情让很多国家工厂无法开工，那么大本营位于中国的福耀玻璃，一定会是玻璃市场最大的赢家。疫情过后，福耀玻璃的世界份额会进一步扩大。
福耀玻璃-中国
板硝子 -日本
旭硝子 -日本
圣戈班 -法国
信义玻璃-中国
加迪安 -美国
现在福耀玻璃的股价跌倒了三年前的水平。
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