今年的车市相比2021年能用百花竟放来形容了，表面看似平淡无奇循规蹈矩，但购车风向却发生了很大的转变，从单纯的销量数字，到口碑、综合评分、利于选买和物美价优的国产车越来越得到国人的认可。这是自主品牌在颜值、技术、科技、性能、油耗、空间、安全等全领域突围之后的一种必然。2022年，各大车厂闷声干大事儿，从来势汹汹的各种自主混动，到各种更个性、更科技的车型，这一年的国产车属实是弯道超车的一跃而上，令人肯定的同时也很令人期待。2022年值得购买的国产车，下面5款先个投一票。
[中国赞] 1、领克02 Hatchback
领克的出现可以算国产车型中的一匹黑马，矩阵下的车型满足了大众对家庭实用 空间舒适和对年轻潮流运动性能的双兼容，继领克03+性能车问世的成功激活了中国年轻人的热血之后，02 Hatchback的出现好像在说“各位久等了，我就是解锁了国产两厢小钢炮又同时拥有撩动你们心弦的烈焰橙领克02 Hatchback。
一台优秀的小钢炮应该满足两个关键要素：1、看起来要带劲 2、开起来得过瘾
做性能车容易，做小钢炮难。无论人还是车，想保持好身材都不是件容易事。02 Hatchback 车身长宽高分别为：4458mm×1890mm×1486mm，轴距2702mm，在紧凑级车市场中属于体型管理较好选手，整车高度降低了42mm，离地间隙降至141mm，轮胎与轮眉间距减小35mm，营造出宽体低趴运动感的视觉效果。本就凌厉运动的设计加上更低的视觉重心，让它姿态瞬间到位。02 Hatchback并没有配备四驱，少了很大负重而且车更小，油耗成绩自然也好很多，平均油耗为6.87升/百公里，成绩还是很理想的；得益于米其林PS4轮胎的出色抓地和刹车系统的高效，02 Hatchback有36.33米的最佳制动距离；操控性能出色，转向手感沉稳扎实，指向性精准，底盘极限高，紧急避让时动态表现出色；电子稳定系统介入及时，明显降速的同时又不会干预操控。空间分配上后排略有一些拥挤，前排座椅包裹感足够，符合大家对一台运动型车的期待。后备厢有一定空间使用能力，但毕竟是普通的两厢车，如果想装下更多物品或者去自驾远途的话还是得放倒后排座椅来拓展实现空间最大化。
主流市场上有了自主品牌的性能车产品，那时将是中国汽车工业发展瓜熟蒂落之日。如今，在新能源汽车领域，我们无疑是成为全球最大的消费市场，但值得高兴的是也同时看到像领克03+、领克02 Hatchback由我们自主设计生产的性能车出现。
[中国赞] 2、长安 UNI-V
作为在2021年末时就打开的彩蛋，长安UNI-V早已被冠以了“最帅国产轿车”的美称，而13万元左右的价格也在同级市场中占了优势，UNI家族一贯丰富的科技装备，到符合大众审美的颜值，以及升降尾翼、索尼音响等亮点，它的热度已经不亚于那些顶尖合资对手。
在专业测试中 30度的气候条件下，经过200km的油耗测试，全程平均车速40km/h。百公里6.26L的平均油耗，属于正常表现。SUPER RACE模式会让1.5T发动机有更强爆发力，日常使用ECO模式，动力输出会缓和很多，而且在自动启停的帮助下，日常驾驶UNI-V不必太担心油耗问题；而实测百公里刹停最短距离为35.50m，成绩在同级中能排在靠前位置。原厂配备了235/45 R18的马牌MC6轮胎，比起影豹的225/45 R18 GITICOMFORT F22轮胎，抓地力好很多。多次测试后，平均成绩为36.39m，并未出现明显的制动热衰退迹象。作为一款实力够硬，又非常年轻、运动、个性化的产品，前景和已经被大众认可的程度不言而喻，如果你想要一台张扬又不落于俗套，科技、性能都可圈可点的轿跑，那么UNI-V绝对是一个绕不过去的话题。
[中国赞] 3、吉利星越L
在中高端SUV市场有众多高手集结，但在销量上最快脱颖而出的还要属星越L。从产品来看，全新格栅、日行灯设计颇为抢眼，同时星越L的那套被称为雷神的插混动力也不容小逊。自主品牌紧凑型或中型SUV百公里加速跑进8秒的其实并不多，星越L的加速能力值得肯定。同时，加速过程中变速箱换挡比较平顺，舒适性也有很好兼顾。在麋鹿测试中星越L的转向很清晰，车身动态反应积极，这些优点即使在80公里/小时的车速下依旧可以维持在较高水准，电子稳定系统工作逻辑清晰，在紧急避让时对车辆实现明显的减速，但依然给驾驶者留有控车权，整体成绩在同级中处于中上水平，口碑评价也优秀。空间上完全满足你对一台高品质SUV的期待，长宽高：4770x1895x1689mm，轴距：2845mm，后排空间宽敞，坐垫长度和靠背角度都很合适。另外内饰配色也清新亮眼，虽然是一台实用型SUV但无论外观还是内饰的设计语言都不觉沉闷。
[中国赞] 4、ZEEKR 001（极氪001）
国产车售价突破30万不在少数，甚至向上突破到七八十万依然有品牌能做到，这说明国产汽车品牌的发展和技术能力越来越好，ZEEKR 001产品力的突围四个字形容——向上突破。
外观整体设计相当有气势，比如前脸宽体就很能抓住路人的眼球，双獠牙泪痕的前灯组既凶悍又好看，从车身侧面看，腰线很有流动感，符合这款车运动的气质，长宽高是4970x1999x1548mm，轴距3005mm，如果你想把它作为第一台家用车，这个尺寸也完全够用；在去年专业测试中，001加速测试起步阶段动力会有短暂迟滞，虽然不支持弹射起步，但中后段的加速持续感与燃油性能车更相似；因为车身宽度接近2m，001最突出的优势是宽度比同级车型大很多，内饰质感是同价位宝马3系、奔驰C级无法比的，翻毛皮、NAPPA真皮、超纤绒顶棚，这些材质同价位BBA都很难给到，很多用户普遍担心电池包会增加后排地板高度，是否会影响乘坐舒适性，这个问题在001上并不明显，用我个人身高167cm来评价的话后排乘坐舒适性和空间都很优秀，头部空间充裕不压头 腿部空间也很大可以翘二郎腿；低温动力无衰减，续航及充电表现也可圈可点，整车是有驾驶乐趣的。
[中国赞] 5、合众汽车 哪吒U
哪吒汽车并不能算在新能源市场全面开放时走在前线的，一直低调主攻二三级城市，先入市场时的一套打法区别于大多数车企，这让很多人投来了质疑和拭目以待，任何事都有正反面一样，它的争议似乎也只停留在了消费端和观望人群中，近一年哪吒汽车迎来的却是华丽的转身。U Pro成为现有车型矩阵下中的佼佼者，21款U Pro 610探火版在实测中低温续航表现优异，低电量行驶动力无衰减，续航可靠，"0"电量时车辆能正常行驶，没有受到明显影响，低温静置充电没有遇到困难，但是功率会相对变低，充电时间会增加，当然这是在外温零下15摄氏度时，动力性能表现不错，在静置一夜后续航里程下降1公里，在整个专业测试过程中没有出现异常情况，冬季使用的可靠性还是很不错的。整车空间表现尚可，作为一款紧凑级SUV，虽然整车轴距仅有2770mm，但第二排腿部空间达到了830mm，作为一款家用小车十分理想。造车新势力排位不断变化，其中令人些许惊讶的是哪吒今年月交付量一直稳定在前三，成功打破一直稳坐前三的第一梯队“蔚小理”，如果说新能源车是一张门票，那么哪吒汽车就是很有性价比的那张票，战略意图似乎非常明显用户需求。10万级别以及10万以下的纯电SUV市场车型并不多，而在这个区间整车装备完善，智能化给到了越级标准，这无疑对预算有严苛规划和初入职场的新新人群是第一优选，哪吒似乎走出了另一条路耐人寻味的道路，当然也是当之无愧的王者。
#2022值得购买的国产车#
[中国赞] 1、领克02 Hatchback
领克的出现可以算国产车型中的一匹黑马，矩阵下的车型满足了大众对家庭实用 空间舒适和对年轻潮流运动性能的双兼容，继领克03+性能车问世的成功激活了中国年轻人的热血之后，02 Hatchback的出现好像在说“各位久等了，我就是解锁了国产两厢小钢炮又同时拥有撩动你们心弦的烈焰橙领克02 Hatchback。
一台优秀的小钢炮应该满足两个关键要素：1、看起来要带劲 2、开起来得过瘾
做性能车容易，做小钢炮难。无论人还是车，想保持好身材都不是件容易事。02 Hatchback 车身长宽高分别为：4458mm×1890mm×1486mm，轴距2702mm，在紧凑级车市场中属于体型管理较好选手，整车高度降低了42mm，离地间隙降至141mm，轮胎与轮眉间距减小35mm，营造出宽体低趴运动感的视觉效果。本就凌厉运动的设计加上更低的视觉重心，让它姿态瞬间到位。02 Hatchback并没有配备四驱，少了很大负重而且车更小，油耗成绩自然也好很多，平均油耗为6.87升/百公里，成绩还是很理想的；得益于米其林PS4轮胎的出色抓地和刹车系统的高效，02 Hatchback有36.33米的最佳制动距离；操控性能出色，转向手感沉稳扎实，指向性精准，底盘极限高，紧急避让时动态表现出色；电子稳定系统介入及时，明显降速的同时又不会干预操控。空间分配上后排略有一些拥挤，前排座椅包裹感足够，符合大家对一台运动型车的期待。后备厢有一定空间使用能力，但毕竟是普通的两厢车，如果想装下更多物品或者去自驾远途的话还是得放倒后排座椅来拓展实现空间最大化。
主流市场上有了自主品牌的性能车产品，那时将是中国汽车工业发展瓜熟蒂落之日。如今，在新能源汽车领域，我们无疑是成为全球最大的消费市场，但值得高兴的是也同时看到像领克03+、领克02 Hatchback由我们自主设计生产的性能车出现。
[中国赞] 2、长安 UNI-V
作为在2021年末时就打开的彩蛋，长安UNI-V早已被冠以了“最帅国产轿车”的美称，而13万元左右的价格也在同级市场中占了优势，UNI家族一贯丰富的科技装备，到符合大众审美的颜值，以及升降尾翼、索尼音响等亮点，它的热度已经不亚于那些顶尖合资对手。
在专业测试中 30度的气候条件下，经过200km的油耗测试，全程平均车速40km/h。百公里6.26L的平均油耗，属于正常表现。SUPER RACE模式会让1.5T发动机有更强爆发力，日常使用ECO模式，动力输出会缓和很多，而且在自动启停的帮助下，日常驾驶UNI-V不必太担心油耗问题；而实测百公里刹停最短距离为35.50m，成绩在同级中能排在靠前位置。原厂配备了235/45 R18的马牌MC6轮胎，比起影豹的225/45 R18 GITICOMFORT F22轮胎，抓地力好很多。多次测试后，平均成绩为36.39m，并未出现明显的制动热衰退迹象。作为一款实力够硬，又非常年轻、运动、个性化的产品，前景和已经被大众认可的程度不言而喻，如果你想要一台张扬又不落于俗套，科技、性能都可圈可点的轿跑，那么UNI-V绝对是一个绕不过去的话题。
[中国赞] 3、吉利星越L
在中高端SUV市场有众多高手集结，但在销量上最快脱颖而出的还要属星越L。从产品来看，全新格栅、日行灯设计颇为抢眼，同时星越L的那套被称为雷神的插混动力也不容小逊。自主品牌紧凑型或中型SUV百公里加速跑进8秒的其实并不多，星越L的加速能力值得肯定。同时，加速过程中变速箱换挡比较平顺，舒适性也有很好兼顾。在麋鹿测试中星越L的转向很清晰，车身动态反应积极，这些优点即使在80公里/小时的车速下依旧可以维持在较高水准，电子稳定系统工作逻辑清晰，在紧急避让时对车辆实现明显的减速，但依然给驾驶者留有控车权，整体成绩在同级中处于中上水平，口碑评价也优秀。空间上完全满足你对一台高品质SUV的期待，长宽高：4770x1895x1689mm，轴距：2845mm，后排空间宽敞，坐垫长度和靠背角度都很合适。另外内饰配色也清新亮眼，虽然是一台实用型SUV但无论外观还是内饰的设计语言都不觉沉闷。
[中国赞] 4、ZEEKR 001（极氪001）
国产车售价突破30万不在少数，甚至向上突破到七八十万依然有品牌能做到，这说明国产汽车品牌的发展和技术能力越来越好，ZEEKR 001产品力的突围四个字形容——向上突破。
外观整体设计相当有气势，比如前脸宽体就很能抓住路人的眼球，双獠牙泪痕的前灯组既凶悍又好看，从车身侧面看，腰线很有流动感，符合这款车运动的气质，长宽高是4970x1999x1548mm，轴距3005mm，如果你想把它作为第一台家用车，这个尺寸也完全够用；在去年专业测试中，001加速测试起步阶段动力会有短暂迟滞，虽然不支持弹射起步，但中后段的加速持续感与燃油性能车更相似；因为车身宽度接近2m，001最突出的优势是宽度比同级车型大很多，内饰质感是同价位宝马3系、奔驰C级无法比的，翻毛皮、NAPPA真皮、超纤绒顶棚，这些材质同价位BBA都很难给到，很多用户普遍担心电池包会增加后排地板高度，是否会影响乘坐舒适性，这个问题在001上并不明显，用我个人身高167cm来评价的话后排乘坐舒适性和空间都很优秀，头部空间充裕不压头 腿部空间也很大可以翘二郎腿；低温动力无衰减，续航及充电表现也可圈可点，整车是有驾驶乐趣的。
[中国赞] 5、合众汽车 哪吒U
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#2022值得购买的国产车#
#电视剧柏青哥Pachinko[超话]#
Pachinko于今日(20220616)获得「爱丁堡电视节」“最佳国际剧集“提名（共六名提名者）[鼓掌][鼓掌]
“爱丁堡电视节及电视奖”是英联邦最富盛名的媒体活动之一，于每年的八月庆祝和奖励本年度最有创意性，多样性和电视与数字世界最杰出才艺者的盛事。艺术节吸引超过2200个来自全世界各路网络媒体和制作公司的代表们参与。
2022的艺术节将于2022年8月24-26日进行。获奖者也将于届时公布！
恭喜Pachinko开始了全球电视颁奖季的第一个好消息！耶
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2022的艺术节将于2022年8月24-26日进行。获奖者也将于届时公布！
恭喜Pachinko开始了全球电视颁奖季的第一个好消息！耶
【汽车早餐】三部门启动实施制造业技能根基工程，吉利将发布高端新能源皮卡品牌RADAR
国内新闻
三部门发文聚焦制造业高素质技能人才培养
人社部、工信部、国资委三部门13日联合发布《制造业技能根基工程实施方案》，指导各地加快培养制造业高质量发展急需的高素质技能人才。方案提出，2022年至2025年，聚焦制造业重点领域，建立国家技能根基工程培训基地，加大急需紧缺职业工种政府补贴培训支持力度，推进技能人才培养评价工作，优化使用发展环境和激励机制配套支撑，打造数量充足、结构合理、素质优良、充满活力的制造业技能人才队伍。大力开展制造业品牌职业技能竞赛，聚焦人工智能、工业机器人、机械制造、新能源汽车等重点领域职业工种，促进更多优秀高技能人才脱颖而出。
国办：进一步推进省以下财政体制改革工作 合理划分省以下各级财政事权
6月13日，国务院办公厅发布关于进一步推进省以下财政体制改革工作的指导意见。其中提到，合理划分省以下各级财政事权。结合本地区实际加快推进省以下各级财政事权划分改革，根据基本公共服务受益范围、信息管理复杂程度等事权属性，清晰界定省以下各级财政事权。其中提到将直接面向基层、由基层政府提供更为便捷有效的社会治安、市政交通、城乡建设、农村公路、公共设施管理等基本公共服务确定为市县级财政事权。
2022年全国节能宣传周开启：绿色低碳，节能先行
2022年6月13日~19日是第32个全国节能宣传周，今年活动主题是“绿色低碳，节能先行”。工信部表示，多措并举推动行业企业不断提升能源利用效率，促进节能降碳、降本增效，为工业和信息化领域实现绿色低碳和高质量发展奠定坚实能效基础。
上海市交通委：2021年新能源汽车年推广量25.4万辆
上海市交通委发布《2021年上海绿色交通发展年度报告》显示，2021年上海新能源汽车年推广量为25.4万辆，年度推广量较上一年相比增长110%，创历史新高，累计推广总量约67.8万辆。
国际新闻
韩工业部：卡车司机罢工或造成1.6万亿韩元损失
韩国工业部周一表示，截至周日，韩国包括汽车、钢铁、石化和水泥在内的工业产业，由于持续的卡车司机罢工而面临累计约1.6万亿韩元（约合人民币83亿元）的损失。这一估计数字是基于生产、运输和出口的损失得出的。
美国5月新车库存量同比下滑30%
据《美国汽车新闻》数据，由于供应中断和持续强劲的需求使库存难以得到补充，美国5月的新车库存为113万辆，可以维持35天的供应，这一库存量较4月增加了2万辆，但仍比上年同期的库存量低30%。
特斯拉或与三星达成自动驾驶新摄像头供应协议
据韩媒报道，知情人士称，三星集团旗下电子部件子公司三星电机已获得一份价值约为4万亿~5万亿韩元(约32亿~40亿美元)的合同，为特斯拉大部分电动汽车供应新的摄像头模组。未来几年，三星新摄像头将用于特斯拉的所有汽车。三星最快将于下月开始量产新摄像头。
富士康合资电动汽车工厂获泰国批准
泰国投资促进委员会（BOI）周一在一份声明中称，已批准富士康和泰国国家石油公司（PTT）的合资企业Horizon Plus 投资361亿泰铢（约合人民币70亿元）建设电动汽车工厂的计划。BOI还将为投资电池生产的公司提供更多优惠，并将进一步呼吁对智能工业园和系统的投资，以及对现有工业园的升级。
企业新闻
吉利即将发布高端新能源皮卡品牌RADAR
业内消息称，吉利将在6月17日举办的品牌发布会上，正式公布旗下高端新能源皮卡品牌——RADAR，该品牌将对标美国造车新势力Rivian。早在今年4月，吉利就注册了新品牌RADAR，致力于打造高端新能源皮卡。
魔视智能获得大陆集团投资，双方合作方案预计2023年量产
日前，智能驾驶公司魔视智能宣布，获得来自大陆集团的C轮战略投资。双方将共同研发和推广适合中国道路场景、优化成本的智能出行解决方案，该方案预计于2023年在中国乘用车制造商的车型上实现量产。
奇瑞集团5月销量8.54万辆，同比增长近三成
6月13日，奇瑞集团发布的销售数据显示，5月销售汽车85380辆，同比增长29.7%。其中，出口27434辆，同比增长41.1%；销售新能源汽车20752辆，同比增长205.5%。单月出口和新能源汽车销量双双创下年内新高。1-5月，奇瑞集团累计销售汽车37万辆，同比增长6.2%。
上汽通用五菱：宝骏2023款KiWi EV将搭载大疆车载系统
6月13日，上汽通用五菱宣布，宝骏2023款KiWi EV即将上市，其将成为全球首款搭载大疆车载智能驾驶系统的量产车型。其使用了大疆在无人机领域积累的摄像头传感技术，具有高速、市区行车和智能泊车等多个类型的智能驾驶服务功能。
广汇汽车：董事长变更为马赴江
6月13日，广汇汽车公告，公司董事会于近日收到公司董事长陆伟的书面辞职报告,陆伟因工作调动原因辞去公司董事长及董事会专门委员会委员等相关职务，其辞去上述职务后在公司仍担任董事职务。董事会同意选举现任董事马赴江为公司第八届董事会董事长，任期自董事会审议通过之日起至本届董事会任期届满为止。
蜂巢能源、川能动力、亿纬锂能达成合作，将在川投资锂盐项目
6月13日，蜂巢能源、川能动力、亿纬锂能在成都签署合作协议，宣布将组建合资公司，共同在德阳-阿坝生态经济产业园投资建设3万吨/年锂盐项目，以加快在四川的锂电产业布局。
庞大集团：出售子公司股权用于抵偿债务
6月13日，庞大集团公告，公司向天津中原星投资有限公司转让其持有的沧州庞大实业有限公司100%的股权，本次交易的转让价款依据审计报告、评估报告并经双方共同协商确定，金额为3.42亿元，转让价款用于抵偿公司旗下子公司与受让方之关联方北星（天津）汽车有限公司的借款。本次交易预计给公司带来的收益约为1.95亿元。
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