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两颗灵魂的磨合，就如同转速略有差异的齿轮，因为形状契合而彼此吸引，不断靠近，在触碰到对方的那一刹那，先是发出结实而清脆的碰撞声，以慰长久以来身为金属的冰冷心绪，而后则不断摸寻对方的节奏，冀盼着可以相邀同步而行。
⚙️
这愿景虽美好而隽永，并且假以时日定能够实现，但我们都得承认，两个在独立的环境当中各自成长很多年的个体，在节奏上必定有快有慢，不可能倏忽之间就能恰恰好卡到一起，那个磨合的过程，漫长且伴随疼痛，而我们都得做好准备。
这是值得的。所有的纷争、摩擦甚至破碎，都是值得的。因为“天地狭小，日子紧凑”，而用力相爱又是一个盛大的奇迹。
在这无常而飘摇的岁月里，仅有那么几件事，是确信无疑的，因此即便振荡频生，也要紧握双手一步一步地走下去。
就像韩东说的：“日子摇晃着我们，抱得更紧些吧！”
/
我越是逃离，却越是靠近你，我越是背过脸，却越是看见你。
我从你开始，我在你结束。
埃姆朗·萨罗希 | 一千零一面镜子
两颗灵魂的磨合，就如同转速略有差异的齿轮，因为形状契合而彼此吸引，不断靠近，在触碰到对方的那一刹那，先是发出结实而清脆的碰撞声，以慰长久以来身为金属的冰冷心绪，而后则不断摸寻对方的节奏，冀盼着可以相邀同步而行。
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这愿景虽美好而隽永，并且假以时日定能够实现，但我们都得承认，两个在独立的环境当中各自成长很多年的个体，在节奏上必定有快有慢，不可能倏忽之间就能恰恰好卡到一起，那个磨合的过程，漫长且伴随疼痛，而我们都得做好准备。
这是值得的。所有的纷争、摩擦甚至破碎，都是值得的。因为“天地狭小，日子紧凑”，而用力相爱又是一个盛大的奇迹。
在这无常而飘摇的岁月里，仅有那么几件事，是确信无疑的，因此即便振荡频生，也要紧握双手一步一步地走下去。
就像韩东说的：“日子摇晃着我们，抱得更紧些吧！”
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我越是逃离，却越是靠近你，我越是背过脸，却越是看见你。
我从你开始，我在你结束。
埃姆朗·萨罗希 | 一千零一面镜子
“汽车是一个销量说话的市场”，这句话在证券市场好像越来越行不通。三家在美国上市的中国电动车公司——蔚来、小鹏、理想——加在一起才卖了十多万辆车，但它们的市值都在最近几周迅速飙升，超过了中国汽车业的龙头、去年卖了600多万辆车的上汽集团。
这实在是太疯狂、不可理喻、令人兴奋——停，打住，先收起这些形容词。仅仅4个月前，人们还见识过更夸张的奇观：特斯拉一天的市值变动，就比福特汽车的总市值还多。
投资者看好电动车不是新闻，他们对传统汽车公司和电动车的估值方式本就不同。前者的价值由销量、利润率、负债等数字决定；而后者是一个宏伟的故事，只要投资者相信电动车将重塑未来人类的出行，并且特斯拉在其中将扮演主角，那么现在的股价仍不算贵。
当然，这几家电动车创业公司的市值大涨还多了些触底反弹的戏剧性：这些公司在半年前还不被看好，汽车业本身也还没从疫情的打击中恢复。所以，与其讨论它们值不值这个价，不如观察一下电动车行业到底有什么变化。
故事奏效了。就像上文说的，估值方式决定了电动车公司的市值远高于传统汽车。中国的电动车创业公司从一开始就希望投资者像看待特斯拉一样看待他们。他们讲的故事简单而言就是：中国也会出个特斯拉，那将会是我，并且中国市场比美国市场更大。现在，似乎有更多人相信这个故事了。至少，这些公司都展现了可以活到那个宏大图景的能力，它们拿到了更多钱，有了稳定的供应链、工厂和销售网络，也挺过了资金短缺和疫情的考验。这意味着，这几家电动车公司，都在产业里获得了足够多的支持者，这是实现“中国特斯拉”图景的必要条件。
确实干得不错。在疫情之下，电动车成了唯一高速增长的细分市场之一。并且在高端SUV等市场，这几家品牌的产品已经可以跻身销量排行榜了。同时，这一切是在特斯拉在中国大受欢迎的背景之下完成的，也就是说，特斯拉没有击垮这些创业公司，而是与它们一起拓宽了市场。更值得注意的是，这些电动车创业公司的共同特点是，车都不便宜，即使算上补贴，它们的车价也往往超过15万元，蔚来甚至超过40万元。这的确是过去本土汽车公司没有做到的。
巨头给的信心。投资者热捧这几家公司的股票，有一个基本逻辑是，他们更确信电动车这条道路的前景了。这种信心有一部分是传统的汽车巨头给的。在此之前，大公司们更多的可能还是被排放标准和鼓励政策半推半就地做电动车，但现在，他们真的是全力投入了。几个标志性的事件包括：大众购买了电池公司国轩高科的股票、上汽战略投资了威马汽车、丰田和比亚迪合资生产电动车、好几个主流跨国公司在中国的电池工厂和电动车专门生产线都已经落地。这让投资者确认，电动车的趋势不可逆转了，他们需要现在就布局，那么这几家创业公司的股票肯定在选项之内。其实，最近两周，中国证券市场上的汽车公司股价也都大涨，只不过相较之下，在美国上市的3家公司热度更高而已，毕竟它们的规模本身也不大。
政府给的信心。11月初，中国政府颁布了2021年至2035年的新能源车产业规划，简单而言就是继续坚持电动化的路线。同时，微观政策也有利于电动车的销售。上海这个中国电动车销量最大的城市，也在11月推行了更严格的外地牌照限行措施，使得本地汽车牌照价值更高，而购买电动车可以免费获得本地汽车牌照。有的电动车展厅甚至连展车都被订购了。这也再次体现了中国政府对于电动车的扶持力度。
这里的政府不仅指中国，还有美国。对于新当选总统拜登，人们普遍的预期是，他的经济和产业政策会接近奥巴马时期。而奥巴马是一位积极介入汽车业的总统。在他的任期内，美国政府做了两件事：扶持特斯拉（排放标准、碳税、无息贷款、补贴）、拯救底特律。后一件事是由拜登亲自操盘。再看看拜登的竞选主张：建设更多电动车基础设施、为油车换电车提供补贴、支持电池的研发和制造。你当然可以说，这些政策将会对美国以外的电动车公司造成更大竞争压力，但反过来，中国和美国是全球最大的两个汽车市场，每两辆新车里就有一辆卖到这两个国家，它们的决策者都坚定地相信并支持电动车成为支柱产业，还有比这更明确的市场信心吗？
其实，除了在美国上市的3家公司，在中国上市的比亚迪也已经成为中国市值最高的汽车公司，而威马汽车也即将登陆科创板，像宁德时代这样的核心供应商已经成为创业板明星中的明星。即使是被当作赶超对象的上汽，还有东风等其他传统汽车巨头，也都公布了颇具野心的电动车新品牌计划。电动车行业在证券市场的活跃还远没有结束。
除了上面那些大的趋势外，一些微观的变化也值得注意。比如，开始出现家里没有固定充电桩，也选择买电动车的消费者了，因为ta的工作和生活区域附近有方便的公共充电桩。又比如，越来越多的城市对新建商业地产和住宅的充电桩有了越来越明确的占比要求。还有，在汽车业内，更多的汽车专家和工程师开始严肃考虑电动车公司的offer，而不是只把它当作尝鲜。
如果你关注电动车行业，也不妨关注一下这样的细节是否越来越普遍。在用钱为一个宏大的愿景投票时，这些细小的变化，可能和总统选举或是宏观政策一样重要。商业就是这样。
原创 肖文杰 第一财经YiMagazine
这实在是太疯狂、不可理喻、令人兴奋——停，打住，先收起这些形容词。仅仅4个月前，人们还见识过更夸张的奇观：特斯拉一天的市值变动，就比福特汽车的总市值还多。
投资者看好电动车不是新闻，他们对传统汽车公司和电动车的估值方式本就不同。前者的价值由销量、利润率、负债等数字决定；而后者是一个宏伟的故事，只要投资者相信电动车将重塑未来人类的出行，并且特斯拉在其中将扮演主角，那么现在的股价仍不算贵。
当然，这几家电动车创业公司的市值大涨还多了些触底反弹的戏剧性：这些公司在半年前还不被看好，汽车业本身也还没从疫情的打击中恢复。所以，与其讨论它们值不值这个价，不如观察一下电动车行业到底有什么变化。
故事奏效了。就像上文说的，估值方式决定了电动车公司的市值远高于传统汽车。中国的电动车创业公司从一开始就希望投资者像看待特斯拉一样看待他们。他们讲的故事简单而言就是：中国也会出个特斯拉，那将会是我，并且中国市场比美国市场更大。现在，似乎有更多人相信这个故事了。至少，这些公司都展现了可以活到那个宏大图景的能力，它们拿到了更多钱，有了稳定的供应链、工厂和销售网络，也挺过了资金短缺和疫情的考验。这意味着，这几家电动车公司，都在产业里获得了足够多的支持者，这是实现“中国特斯拉”图景的必要条件。
确实干得不错。在疫情之下，电动车成了唯一高速增长的细分市场之一。并且在高端SUV等市场，这几家品牌的产品已经可以跻身销量排行榜了。同时，这一切是在特斯拉在中国大受欢迎的背景之下完成的，也就是说，特斯拉没有击垮这些创业公司，而是与它们一起拓宽了市场。更值得注意的是，这些电动车创业公司的共同特点是，车都不便宜，即使算上补贴，它们的车价也往往超过15万元，蔚来甚至超过40万元。这的确是过去本土汽车公司没有做到的。
巨头给的信心。投资者热捧这几家公司的股票，有一个基本逻辑是，他们更确信电动车这条道路的前景了。这种信心有一部分是传统的汽车巨头给的。在此之前，大公司们更多的可能还是被排放标准和鼓励政策半推半就地做电动车，但现在，他们真的是全力投入了。几个标志性的事件包括：大众购买了电池公司国轩高科的股票、上汽战略投资了威马汽车、丰田和比亚迪合资生产电动车、好几个主流跨国公司在中国的电池工厂和电动车专门生产线都已经落地。这让投资者确认，电动车的趋势不可逆转了，他们需要现在就布局，那么这几家创业公司的股票肯定在选项之内。其实，最近两周，中国证券市场上的汽车公司股价也都大涨，只不过相较之下，在美国上市的3家公司热度更高而已，毕竟它们的规模本身也不大。
政府给的信心。11月初，中国政府颁布了2021年至2035年的新能源车产业规划，简单而言就是继续坚持电动化的路线。同时，微观政策也有利于电动车的销售。上海这个中国电动车销量最大的城市，也在11月推行了更严格的外地牌照限行措施，使得本地汽车牌照价值更高，而购买电动车可以免费获得本地汽车牌照。有的电动车展厅甚至连展车都被订购了。这也再次体现了中国政府对于电动车的扶持力度。
这里的政府不仅指中国，还有美国。对于新当选总统拜登，人们普遍的预期是，他的经济和产业政策会接近奥巴马时期。而奥巴马是一位积极介入汽车业的总统。在他的任期内，美国政府做了两件事：扶持特斯拉（排放标准、碳税、无息贷款、补贴）、拯救底特律。后一件事是由拜登亲自操盘。再看看拜登的竞选主张：建设更多电动车基础设施、为油车换电车提供补贴、支持电池的研发和制造。你当然可以说，这些政策将会对美国以外的电动车公司造成更大竞争压力，但反过来，中国和美国是全球最大的两个汽车市场，每两辆新车里就有一辆卖到这两个国家，它们的决策者都坚定地相信并支持电动车成为支柱产业，还有比这更明确的市场信心吗？
其实，除了在美国上市的3家公司，在中国上市的比亚迪也已经成为中国市值最高的汽车公司，而威马汽车也即将登陆科创板，像宁德时代这样的核心供应商已经成为创业板明星中的明星。即使是被当作赶超对象的上汽，还有东风等其他传统汽车巨头，也都公布了颇具野心的电动车新品牌计划。电动车行业在证券市场的活跃还远没有结束。
除了上面那些大的趋势外，一些微观的变化也值得注意。比如，开始出现家里没有固定充电桩，也选择买电动车的消费者了，因为ta的工作和生活区域附近有方便的公共充电桩。又比如，越来越多的城市对新建商业地产和住宅的充电桩有了越来越明确的占比要求。还有，在汽车业内，更多的汽车专家和工程师开始严肃考虑电动车公司的offer，而不是只把它当作尝鲜。
如果你关注电动车行业，也不妨关注一下这样的细节是否越来越普遍。在用钱为一个宏大的愿景投票时，这些细小的变化，可能和总统选举或是宏观政策一样重要。商业就是这样。
原创 肖文杰 第一财经YiMagazine
打通家居新经济任督二脉 酷家乐主办2020国际家居互联网创见峰会·西南峰会
9月16日，以“踏风而行”为主题，2020国际家居互联网创见峰会·西南峰会在重庆启幕。超过500+西南本土家居企业精英齐聚一堂，通过聆听数字经济时代新风声，感知产业链融合新风向，抢占互联网营销新风口，展开了一场关于未来新生活、未来理想家、未来家居行业的头脑风暴。
作为全球领先的云设计软件平台及SaaS解决方案提供商，酷家乐在本次西南峰会正式宣布，将围绕川渝家居企业需求，集结本地研发人才，融合区域产业优势，成立“天府工程院”。与此同时，酷家乐将从设计到全链路，贯穿行业“所想所见所得”，全面打通家居新经济任督二脉。0.jpg从设计到全链路 打通家居新经济任督二脉
2020年充满了变局、挑战，行业众生相下，矢志以科技贯通家居行业信息化的酷家乐，国内合作已超2万家品牌企业，全球用户已覆盖100多个国家和地区，市场规模和用户体量以倍速提升。坚守科技赋能企业的初心，酷家乐联合创始人兼CEO陈航在现场进行了《大变局下的家居新经济》主题演讲。1.jpg酷家乐联合创始人兼CEO 陈航何为新经济？陈航认为，传统企业、科技与创新的融合正是新经济。为帮助客户真正实现从所想到所见、所见到所得，酷家乐将从设计到全链路，全面打通家居新经济任督二脉。“当企业全链路模块被信息化赋能，如果一个环节提高20%的效率，5个环节就是2.5倍效率激发，相信只要酷家乐不断优化模块体系和产品功能，将助力家居行业探索出新经济的巨大红利”，陈航说。峰会现场，陈航宣布，酷家乐将围绕川渝家居企业需求，集结本地研发人才，融合区域产业优势，正式成立“酷家乐天府工程院”，全力推动本地化服务。03.jpg酷家乐联合创始人兼CEO陈航聚焦西南目光 一场观点碰撞的家居思想盛宴
本次峰会基于产业带集聚的特点，深耕行业视角，打造了一场西南地区的家居思想盛宴。其中，诗尼曼家居执行总裁黄伟国分享了《数字化让梦想照进现实》，他认为，在为消费者提供“所见即所得”空间解决方案的前提下，还需要考虑沉淀、留存数据，和客户实现链接。“诗尼曼如今就是一家科技公司，已经可以实现柔性智能制造、数据驱动设备，未来甚至可以做无人化工厂。”黄伟国说。5.jpg诗尼曼家居执行总裁 黄伟国作为西南本土家居企业代表，好风景家居定制事业部总经理严凯分享了《设计驱动下的运营转型》；玛格家居商学院总监张国民分享了《全链路信息数字化升级与迭代》；对于数字化给企业的动能激发，他们的共同观点是产业已步入数字化改革中坚期，家居企业在设计端、生产制造端、营销端实现信息数字化是趋势必然。6.jpg好风景家居定制事业部总经理严凯7.jpg玛格家居商学院总监张国民海尔智家重庆分公司总经理孟豹则从海尔数字化转型经验的角度，分享了海尔智家的数字化竞争力：用户端给消费者提供社会家庭整体解决方案、客户端为经销商提供高效率平台等，为企业、流程、管理提升了全方面效率，“海尔智家希望和所有生态方一起，撬动更大的市场，实现企业更大的价值”。8.jpg海尔智家重庆分公司总经理孟豹家居行业峰会更是少不了产业链上下游顶尖设计师的身影，作为本土设计思潮的先锋，重庆周令装饰设计创始人兼设计总监周令莅临现场进行了《重组商业设计的思考方式》主题演讲。峰会现场，陈航还授予设计师周令为“酷家乐设计荣誉顾问”，周令将加入“大师案例”的名家阵容，携手重庆周令装饰设计与酷家乐探索云设计软件全空间领域的设计迭代，在设计作品内容和专业工具等方面进行深度合作。9.jpg从左至右：酷家乐CEO 陈航、重庆周令装饰设计创始人兼设计总监周令家居行业供应链上下游大咖齐聚，探讨数字时代新趋势
“数万亿的大家居市场”、“快速的增长速度”、“发展空间大”是众人对家居行业的认知。但在过去20年来，“大行业、小企业”的形态并未被颠覆，要做到上、中、下游的环环相扣仍然不易。此次西南峰会，酷家乐西南大区营销总经理沈家乐对话梦天家居集团总裁助理管军、重庆德琅全屋定制CEO黄重庆、百吉家居集团总经理彭健嘉、深圳市云立方网络有限公司CEO丁胜等家居产业供应链上下游的标杆伙伴，探讨如何携手在行业内发起一轮新的变革，如何推动整个行业供应链的数字化转型。沈家乐表示，酷家乐不建设供应链，定位为开放平台、作为供应链其中的科技技术生态一环来赋能家居企业伙伴，这是酷家乐作为云设计软件和SaaS解决方案服务商的极大责任。QQ截图20200916190441.jpg从左至右：酷家乐西南大区营销总经理沈家乐、百吉家居集团总经理彭健嘉、梦天家居集团总裁助理管军、重庆德琅全屋定制CEO黄重庆、深圳市云立方网络有限公司CEO丁胜又是一年思变之时，在产业互联网和数字化大浪潮下，科技重构了家居企业增长力，未来每一家家居企业都将是科技赋能型企业。而作为中国5大家居集群产业区之一，以川渝家居为代表的西南家居企业向来独树一帜，占据重要地位。在酷家乐的战略布局中，西南板块也一直是重点区域市场之一。截止目前，酷家乐已成立三个研发中心，分别位于杭州、上海和成都，而为了更好的推进本地化服务，酷家乐也已在成都、重庆均设有分公司。随着科技与市场的双重驱动，西南家居的雄起，对酷家乐既是机遇也是挑战，用科技促进家居行业升级迭代，为西南家居企业提供更强大的设计工具和更优质的落地服务，是酷家乐布局西南市场、激活产业发展新动能的初心和目标。未来，酷家乐希望以技术创新助力更多西南地区家居企业，赋能产业供应链上下游实现全面信息化升级，加速推动全国全行业实现“所见即所得”的愿景！
来源：泛家居网
9月16日，以“踏风而行”为主题，2020国际家居互联网创见峰会·西南峰会在重庆启幕。超过500+西南本土家居企业精英齐聚一堂，通过聆听数字经济时代新风声，感知产业链融合新风向，抢占互联网营销新风口，展开了一场关于未来新生活、未来理想家、未来家居行业的头脑风暴。
作为全球领先的云设计软件平台及SaaS解决方案提供商，酷家乐在本次西南峰会正式宣布，将围绕川渝家居企业需求，集结本地研发人才，融合区域产业优势，成立“天府工程院”。与此同时，酷家乐将从设计到全链路，贯穿行业“所想所见所得”，全面打通家居新经济任督二脉。0.jpg从设计到全链路 打通家居新经济任督二脉
2020年充满了变局、挑战，行业众生相下，矢志以科技贯通家居行业信息化的酷家乐，国内合作已超2万家品牌企业，全球用户已覆盖100多个国家和地区，市场规模和用户体量以倍速提升。坚守科技赋能企业的初心，酷家乐联合创始人兼CEO陈航在现场进行了《大变局下的家居新经济》主题演讲。1.jpg酷家乐联合创始人兼CEO 陈航何为新经济？陈航认为，传统企业、科技与创新的融合正是新经济。为帮助客户真正实现从所想到所见、所见到所得，酷家乐将从设计到全链路，全面打通家居新经济任督二脉。“当企业全链路模块被信息化赋能，如果一个环节提高20%的效率，5个环节就是2.5倍效率激发，相信只要酷家乐不断优化模块体系和产品功能，将助力家居行业探索出新经济的巨大红利”，陈航说。峰会现场，陈航宣布，酷家乐将围绕川渝家居企业需求，集结本地研发人才，融合区域产业优势，正式成立“酷家乐天府工程院”，全力推动本地化服务。03.jpg酷家乐联合创始人兼CEO陈航聚焦西南目光 一场观点碰撞的家居思想盛宴
本次峰会基于产业带集聚的特点，深耕行业视角，打造了一场西南地区的家居思想盛宴。其中，诗尼曼家居执行总裁黄伟国分享了《数字化让梦想照进现实》，他认为，在为消费者提供“所见即所得”空间解决方案的前提下，还需要考虑沉淀、留存数据，和客户实现链接。“诗尼曼如今就是一家科技公司，已经可以实现柔性智能制造、数据驱动设备，未来甚至可以做无人化工厂。”黄伟国说。5.jpg诗尼曼家居执行总裁 黄伟国作为西南本土家居企业代表，好风景家居定制事业部总经理严凯分享了《设计驱动下的运营转型》；玛格家居商学院总监张国民分享了《全链路信息数字化升级与迭代》；对于数字化给企业的动能激发，他们的共同观点是产业已步入数字化改革中坚期，家居企业在设计端、生产制造端、营销端实现信息数字化是趋势必然。6.jpg好风景家居定制事业部总经理严凯7.jpg玛格家居商学院总监张国民海尔智家重庆分公司总经理孟豹则从海尔数字化转型经验的角度，分享了海尔智家的数字化竞争力：用户端给消费者提供社会家庭整体解决方案、客户端为经销商提供高效率平台等，为企业、流程、管理提升了全方面效率，“海尔智家希望和所有生态方一起，撬动更大的市场，实现企业更大的价值”。8.jpg海尔智家重庆分公司总经理孟豹家居行业峰会更是少不了产业链上下游顶尖设计师的身影，作为本土设计思潮的先锋，重庆周令装饰设计创始人兼设计总监周令莅临现场进行了《重组商业设计的思考方式》主题演讲。峰会现场，陈航还授予设计师周令为“酷家乐设计荣誉顾问”，周令将加入“大师案例”的名家阵容，携手重庆周令装饰设计与酷家乐探索云设计软件全空间领域的设计迭代，在设计作品内容和专业工具等方面进行深度合作。9.jpg从左至右：酷家乐CEO 陈航、重庆周令装饰设计创始人兼设计总监周令家居行业供应链上下游大咖齐聚，探讨数字时代新趋势
“数万亿的大家居市场”、“快速的增长速度”、“发展空间大”是众人对家居行业的认知。但在过去20年来，“大行业、小企业”的形态并未被颠覆，要做到上、中、下游的环环相扣仍然不易。此次西南峰会，酷家乐西南大区营销总经理沈家乐对话梦天家居集团总裁助理管军、重庆德琅全屋定制CEO黄重庆、百吉家居集团总经理彭健嘉、深圳市云立方网络有限公司CEO丁胜等家居产业供应链上下游的标杆伙伴，探讨如何携手在行业内发起一轮新的变革，如何推动整个行业供应链的数字化转型。沈家乐表示，酷家乐不建设供应链，定位为开放平台、作为供应链其中的科技技术生态一环来赋能家居企业伙伴，这是酷家乐作为云设计软件和SaaS解决方案服务商的极大责任。QQ截图20200916190441.jpg从左至右：酷家乐西南大区营销总经理沈家乐、百吉家居集团总经理彭健嘉、梦天家居集团总裁助理管军、重庆德琅全屋定制CEO黄重庆、深圳市云立方网络有限公司CEO丁胜又是一年思变之时，在产业互联网和数字化大浪潮下，科技重构了家居企业增长力，未来每一家家居企业都将是科技赋能型企业。而作为中国5大家居集群产业区之一，以川渝家居为代表的西南家居企业向来独树一帜，占据重要地位。在酷家乐的战略布局中，西南板块也一直是重点区域市场之一。截止目前，酷家乐已成立三个研发中心，分别位于杭州、上海和成都，而为了更好的推进本地化服务，酷家乐也已在成都、重庆均设有分公司。随着科技与市场的双重驱动，西南家居的雄起，对酷家乐既是机遇也是挑战，用科技促进家居行业升级迭代，为西南家居企业提供更强大的设计工具和更优质的落地服务，是酷家乐布局西南市场、激活产业发展新动能的初心和目标。未来，酷家乐希望以技术创新助力更多西南地区家居企业，赋能产业供应链上下游实现全面信息化升级，加速推动全国全行业实现“所见即所得”的愿景！
来源：泛家居网
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