龙岗、坪山人！你关注的地铁3号线东延、16号线再传新进展！。
深铁建设
持续更新
# 龙岗、坪山有大动作" #
坪山、龙岗最近可太出位啦
地铁建设进度飞快
3号线东延、16号线
再次更新建设进度
多线并进的“高配”线路
每天都在传出新消息
热爱出行的小伙伴期待吗
快跟着深铁君来看看~
◆◆3号线东延◆◆“蓝色列车”进击
| 新生站 |交通疏解顺利倒边3号线东延新生站
西侧交通疏解倒边
已于近日顺利完成
本次倒边工作的顺利完成
为车站主体围护结构施工
提供了工作面
同时实现全线所有站点
主体施工围蔽
全线施工加速
▲倒边完成航拍图
新生站是3号线东延的第二个站
全长约240m
标准段宽约48.3m
基坑深20～24m
它也是3号线东延
与21号线（规划）的换乘站
▲导改前照片
该车站人流密集、交通流量大
需拆迁借地多
各类管线布设复杂
具有大、宽、深、繁、难的特点
是全线关键线路及重难点控制性工程
| 3号线东延 |
将缓解坪地片区交通压力
3号线东延（四期）工程
线路起自既有运营的
3号线终点站双龙站
沿龙岗大道和坪西路敷设
终至坪地六联站
▲地铁3号线东延示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
线路全长约 9.28 km
包含 7 站 7 区间
除梨园站为高架站
其余为地下站
其中，换乘站 1 座（新生站）
新建坪地停车场 1 座
预计2025年建成通车
最新进展：截至目前，全线第一期交通疏解、征地拆迁、管线迁改工作已基本完成；全线工点围护结构已开工9个（双梨区间、梨园站、梨新区间、新生站、低碳城站、富坪站、坪地六联站、停车场及出入场线），车站及区间围护结构累计完成39%；停车场及出入场线已全面开展桩基施工，累计完成20%。
想了解更多龙岗枢纽建设信息
大运综合枢纽
请戳
◆◆16号线进展更新 ◆◆多座车站封顶16号线作为东部交通的未来动脉
多个工点也充分释放能量
进入安装装修施工阶段
｜文化中心站｜完成工艺样板施工文化中心站砌筑
及动照专业工艺样板已完成
3月24日站后砌筑工程顺利启动
文化中心站将加强现场施工组织管理
严控各道施工工序
优质完成站内安装装修施工
▲砌筑工程启动
｜横塘站｜完成场地移交3月24日
横塘站场地顺利移交站后单位
目前进行临水临电布置及施工材料进场
接下来，该车站
将以高起点、高标准做好样板施工
为本区段后续工点安装装修施工引路
▲横塘站场地移交
｜田心车辆段｜完成砌筑工程首件验收田心车辆段已于3月5日
完成砌筑工程首件验收
目前正在进行联合检修库清扫间
边跨用房及风机夹层等部位砌筑
已完成砌筑工程700余m³
▲砌筑工程首件验收
接下来
车辆段将加大资源投入
积极对接设计单位
加快安装装修施工进度
｜双龙主变电所｜砌筑工程有新进度双龙主变电所
主要为3号线东延、16号线
资源共享供电
支援21号线供电
双龙主所自3月20日开始进场砌筑
目前已完成主变电室砌筑工程100余m³
▲双龙主变电所砌筑施工
| 16号线 |
地铁16号线由大运站引出沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站经坪山中心区后沿东纵路金田路等路敷设至终点田心站
▲16号线线路示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）线路全长约29.2km设站24座预计2023年建成通车
最新进展：截至目前，全线已完成围护结构100%；土方开挖已完成99%；主体结构已完成95%。其中，全线计划投入的28台盾构已全部完成始发，50个单线区间已贯通 30 个，全线23座车站已封顶 18 座。此外，两个铺轨基地正在建设中，4 个工点已进入安装装修施工阶段。
更多新线进展
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地铁线路专宠出行
在春暖花开的季节
大家一起期待地铁的顺利建成吧
深圳地铁的轨道交通
建设规模和里程也将再创新高
东部的小伙伴们
就好好偷着乐吧～
/
·内容来源：深铁建设··深圳轨道交通·部分图片来源网络，如有侵权联系删除·更多资讯·①下一站，江西！2小时直达！深圳这条高铁即将通车！②明天见！深圳地铁“焕新”出发③坐上8号线空降“巴塞罗那”？深圳这个网红景点，你打卡了没？④坂田，早就不是原来那个「郊区」了⑤特区中的特区，轨道上的前海⑥五和大道换颜！涉及10号线7站，网红路来啦！⑦地铁上，小姐姐的一个动作火了！网友：必须打call！⑧生态9号线，有山有海有颜值！快坐上地铁来挖“宝藏”！⑨对“996”说不，法律保护打工人！深圳健康“基本法”来啦！⑩9号线4站直达！在深圳，真羡慕那些住在梅林的人！
深铁建设
持续更新
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坪山、龙岗最近可太出位啦
地铁建设进度飞快
3号线东延、16号线
再次更新建设进度
多线并进的“高配”线路
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◆◆3号线东延◆◆“蓝色列车”进击
| 新生站 |交通疏解顺利倒边3号线东延新生站
西侧交通疏解倒边
已于近日顺利完成
本次倒边工作的顺利完成
为车站主体围护结构施工
提供了工作面
同时实现全线所有站点
主体施工围蔽
全线施工加速
▲倒边完成航拍图
新生站是3号线东延的第二个站
全长约240m
标准段宽约48.3m
基坑深20～24m
它也是3号线东延
与21号线（规划）的换乘站
▲导改前照片
该车站人流密集、交通流量大
需拆迁借地多
各类管线布设复杂
具有大、宽、深、繁、难的特点
是全线关键线路及重难点控制性工程
| 3号线东延 |
将缓解坪地片区交通压力
3号线东延（四期）工程
线路起自既有运营的
3号线终点站双龙站
沿龙岗大道和坪西路敷设
终至坪地六联站
▲地铁3号线东延示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
线路全长约 9.28 km
包含 7 站 7 区间
除梨园站为高架站
其余为地下站
其中，换乘站 1 座（新生站）
新建坪地停车场 1 座
预计2025年建成通车
最新进展：截至目前，全线第一期交通疏解、征地拆迁、管线迁改工作已基本完成；全线工点围护结构已开工9个（双梨区间、梨园站、梨新区间、新生站、低碳城站、富坪站、坪地六联站、停车场及出入场线），车站及区间围护结构累计完成39%；停车场及出入场线已全面开展桩基施工，累计完成20%。
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｜文化中心站｜完成工艺样板施工文化中心站砌筑
及动照专业工艺样板已完成
3月24日站后砌筑工程顺利启动
文化中心站将加强现场施工组织管理
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▲砌筑工程启动
｜横塘站｜完成场地移交3月24日
横塘站场地顺利移交站后单位
目前进行临水临电布置及施工材料进场
接下来，该车站
将以高起点、高标准做好样板施工
为本区段后续工点安装装修施工引路
▲横塘站场地移交
｜田心车辆段｜完成砌筑工程首件验收田心车辆段已于3月5日
完成砌筑工程首件验收
目前正在进行联合检修库清扫间
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已完成砌筑工程700余m³
▲砌筑工程首件验收
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｜双龙主变电所｜砌筑工程有新进度双龙主变电所
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目前已完成主变电室砌筑工程100余m³
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| 16号线 |
地铁16号线由大运站引出沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站经坪山中心区后沿东纵路金田路等路敷设至终点田心站
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手机隐私保护与对抗~
由于这国监管落后和对隐私保护意识低下及法律法规不健全，导致APP们把用户当做“肉鸡”，扒光了看：①读取和写入剪切板内容、②读取联系人、③读取应用列表、④访问社交应用文件、⑤访问相册、⑥访问日历、⑦链式启动（应用相互唤醒）、⑧自启动、⑨索取位置、⑩获取手机信息（手机号）…目的就是了解用户的喜好和需求，精准推送内容和广告。
就是欺负人呗，反正绝大多数人根本不知道自己的全部信息数据被它们予取予求。
好在，手机厂商也在逐步加强信息防护手段以获取顾客青睐，这是一场斗智斗勇、艰苦卓绝、猫捉老鼠的游戏与竞赛。道高一尺、魔高一丈，用户肉鸡；除非，你不用它App。
某音的受欢迎，完全是建立在对用户信息数据的极度窃取和分析之上。
由于这国监管落后和对隐私保护意识低下及法律法规不健全，导致APP们把用户当做“肉鸡”，扒光了看：①读取和写入剪切板内容、②读取联系人、③读取应用列表、④访问社交应用文件、⑤访问相册、⑥访问日历、⑦链式启动（应用相互唤醒）、⑧自启动、⑨索取位置、⑩获取手机信息（手机号）…目的就是了解用户的喜好和需求，精准推送内容和广告。
就是欺负人呗，反正绝大多数人根本不知道自己的全部信息数据被它们予取予求。
好在，手机厂商也在逐步加强信息防护手段以获取顾客青睐，这是一场斗智斗勇、艰苦卓绝、猫捉老鼠的游戏与竞赛。道高一尺、魔高一丈，用户肉鸡；除非，你不用它App。
某音的受欢迎，完全是建立在对用户信息数据的极度窃取和分析之上。
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海外用户申请兴趣、视频认证，满足条件符合标准、界面显示可申请了，准备以下材料发邮件至vhelper@vip.sina.com 进行申请、等待审核：
①微博昵称②微博链接③真实姓名④证件ID号码⑤联系电话⑥联系邮箱⑦ID证件正面照片手持⑧ID证件照片
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